PDA

Просмотр полной версии : Проектирую дх раму - нужна помощь в определении параметров прочности



pinc
23.12.2014, 17:36
Проектирую дх раму.
Изгуглил весь интернет, не могу найти информацию по прочности рулевого стакана (на отрыв) и задней вилки(на излом), если кто в теме - прошу помочь со значениями .

снежный мамонт
23.12.2014, 21:05
Рулевой стакан на отрыв рассчитывай раза в 2 прочнее, чем могут выдержать ноги вилки или ее шток.

Dvgd
23.12.2014, 22:20
И зачем уважаемые велофирмы вбухивают кучи денег в разработку рам, строят прототипы, проводят разные испытания, если можно все спросить в интернете? :)
Хинт: несколько менее уважаемые китайские велофирмы рамы не проектируют, а копируют.
З.Ы. Тем более ДХ... Или тема - это стёб?

multig
23.12.2014, 22:22
На форуме есть товарищ под ником Сильный стрелок. Ознакомься с его творчеством))

dead-vasilii
24.12.2014, 02:04
На форуме есть товарищ под ником Сильный стрелок. Ознакомься с его творчеством))

кстати, да http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=209860
наверняка пятерка по трудам была :good:

Наливаич
24.12.2014, 04:49
Проектирую дх раму.
жизненно...





если кто в теме - прошу помочь со значениями .
ваще не в теме, но есть такая мысль, человек это существо конечной масссы, обладающее конечной силой, способное выдерживать конечные перегрузки.

если руль будет способен отрывать \ ломать руки, пукас рубить седлом пополам, а стакану и перьям пофиг, то этого вполне достаточно.....

рамца, кстати, из чего планируется?


пс
На конкурсе байков я за Сильного стрелка голосовал :good:

---------- Добавлено в 03:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 03:15 ----------


Или тема - это стёб?
да не, походу, посоны под электричку ничего путного не нашли (http://forum.velomania.ru/search.php?do=finduser&userid=114898&contenttype=vBForum_Post&showposts=1). тока причем тут дх?

ежели так, то не забутьте к отрыву рук добавить силы создаваемые оборудованием при этом. но руки обязательно должен отрывать.

---------- Добавлено в 03:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 03:20 ----------

пс
вы тут все про стеб...
а к нам недавно заходил человек из КБ МАИ с проектом велосипеда будущего. Чертеж показывал....
жалею, что не сфоткал на память.

Romashik
24.12.2014, 13:31
Чем примечателен был вел из будущего?

dead-vasilii
24.12.2014, 13:44
Чем примечателен был вел из будущего?




человек из КБ МАИ

вертикальный взлет за счет мускульной силы человека, вероятно :good:

Ламер со стажем
24.12.2014, 14:20
вертикальный взлет за счет мускульной силы человека, вероятно :good:

Да вроде уже есть http://www.youtube.com/watch?v=5-yK1bmiDhU
Маёвцы, наверняка что-то более радикальное предложили :to_pick_ones_nose3:

Наливаич
24.12.2014, 16:14
лигерад, но педали не крутятся, а толкаются

pinc
24.12.2014, 18:08
раму под электричку, просто по требованиям - самое близкое это дх . спс всем за ответы .

stronge
24.12.2014, 18:51
раму под электричку, просто по требованиям - самое близкое это дх
Ога, самое близкое, особенно по углам.
Тему надо переименовать в "Нужна помощь в постановке диагноза".

АНК
24.12.2014, 18:57
лигерад, но педали не крутятся, а толкаются причем вертикально, а сам чел таки лежит, но ногами в другую сторону от педалей? :)

Dimon Hell
24.12.2014, 19:03
Что-то я не догоняю. Тема вытекает в дх на лигераде?! :lol:

АНК
24.12.2014, 19:37
Что-то я не догоняю. Тема вытекает в дх на лигераде?! :lol:дх ту хелл :)

pinc
24.12.2014, 19:44
Ога, самое близкое, особенно по углам.
Тему надо переименовать в "Нужна помощь в постановке диагноза".

вы хоть читайте перед тем как писать ! если пишете - то по делу - зачем писать бестолковые оскорбления ? разве я спрашивал про углы ? речь идет о прочностных характеристиках . непишите пжлст больше в этом топике .

ЮркЫй
24.12.2014, 19:47
лигерад, но педали не крутятся, а толкаются

Тю! Да в моем советском детстве были такие штуки :)

http://107809.selcdn.ru/forum/uploads/monthly_02_2012/post-78079-1328846504.jpg

ezh
24.12.2014, 20:17
Нда, а между прочим для моей старой Коны Стинки, на которой я впервые в горы съездил, новый владелец задумал именно такое применение.
ТС, если собираетесь ставить такие мощные моторы, которые могут скрутить раму, позаботитесь и о вилке - насколько мне известно, в случае чего, она пострадает в первую очередь. Но на собственной шкуре не проверял.))

Наливаич
24.12.2014, 21:01
вы хоть читайте перед тем как писать !
сэр, вы бы сразу пополнее излагали материал, делая подобный вброс.
Посоны, теперь додумывают в меру своих телепатических способностей.

Вас никто не оскорбляет, просто народ тут с юмором, если у вас его нет, то здесь лучше не писать.
Более правильный форум по электричкам - электротранспорт. тут эту тему не особо пока жалуют. в основном артапеды собрались.

ПС
С интересом послушал бы общие пункты по ТЗ на ваш девайс мечты.

---------- Добавлено в 20:01 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:59 ----------


Тю! Да в моем советском детстве были такие штуки
не... отдыхай, я долго на такой не мог начать ехать, а мой старший брат во всю летал. а на веле будущего этот баг устранен.
но аналогия чОткая:good:

pinc
24.12.2014, 21:26
Наливаич, какова ценность вашего поста ? про електротранспорт - в курсе, просто там тоже никто не знает ответа на мой вопрос.

Наливаич
24.12.2014, 21:36
какова ценность вашего поста ?
так.., поговорить.




никто не знает ответа на мой вопрос.
ну ждите знатока.....
как посчитать, я писал.

pinc
24.12.2014, 21:57
так.., поговорить.




ну ждите знатока.....
как посчитать, я писал.
Спасибо, но методика .... сомнительная .

ТТХ проектируемого велика(замена текущему 45кг монстру)
- ход подвески : 120-140 ? (взял карбоновый сид, но думаю поменять на пайк)
- вес : до 30кг
- емкость акб : ~2квт*ч
- мощность : 8-10квт
- пробег на одной зарядке : ~60км
- максималка : 100кмч

По раме : материал карбон, вес ~3-3.5кг .

ps вес батареи и заднего колеса в сборе : 20кг .

Наливаич
24.12.2014, 22:17
- мощность : 8-10квт



- максималка : 100кмч

- вес : до 30кг , чета какая - то высокая планка

pinc
24.12.2014, 22:42
- вес : до 30кг , чета какая - то высокая планка

Согласен .
Для того чтоб этого достичь - нужно знать нагрузки при которых рама должна сломаться, иначе бесконечный цикл склеил - дропнул - сломал .
Но похоже что придется использовать гибридный подход, и опытным путем прийти к оптимальным характеристикам .
30кг - это то к чему стремлюсь, кмк первая версия будет в районе 33-34кг. в планах постепенная карбонизация всего что можно, вплоть до опоры статора мотор-колеса .

снежный мамонт
24.12.2014, 22:53
в переднем тревугольнике трубы пусть будут со стенками толщиной 2-2.5мм. их прочности хватит чуть более чем полностью

Наливаич
25.12.2014, 07:25
опытным путем прийти
чем предложенная метода расчета не нравится?

гораздо интересней, как полученый результат вы перенесете на количество слоев ссаных тряпок.

впрочем создавая подобную электричку, о весе меньше всего надо думать, чесс слово. берегите себя.

pinc
25.12.2014, 13:26
впрочем создавая подобную электричку, о весе меньше всего надо думать, чесс слово. берегите себя.

это уже пройденный этап . быстро ездить уже научился, сейчас нужно научится делать тележку максимально легкой .