PDA

Просмотр полной версии : Specialized Hardrock Pro



ленивый
25.07.2005, 22:25
Спустя 450км решил все-таки запостить свой байк.
Запал на него как только увидел в магАзине. Несмотря на то, что его рама несколько агрессивная, но я ей доволен и не жалею что выбрал именно Hardrock.

Hardrock Pro disc.
Комплектация базовая 2004 года (см. http://www.velo.ru/bike.php?t=1&b=9&s=8 )

В поддержку сказанного VAVk’ой ( http://forum.velomania.ru/viewtopic.php?t=5337 ) распишу все по пунктам.

1.Байк…уже понятно.
2.Дата покупки 07.05.2005. До этого катался лет 10 назад на складном «Аисте». В этом году прямо велобум какой-то… и меня тоже потянуло купить себе байк.
3.Пробег - 450 км.
4.Преобладающий стиль катания: скорее обычный велотуризм по городу и паркам, но иногда приятно покататься по небольшим оврагам с ручьями (типа Битцы) и прочей кантрийной местности. Зимой кататься не предполагаю, думаю в октябре – ноябре закрою сезон.
5. Участие в гонках…. не планирую Байк чисто для активного отдыха.
6.Проблемы : было дело… (я где-то уже писал). Еще на новом байке после 30-40 км появился непонятный шум/треск, как будто удары палкой по жестяной банке. Сначала треск появлялся только при нагрузках (в гору или просто при большом ускорении), иногда покатушки проходили вообще без треска. И я никак не мог определить источник этого шума. Когда, наконец, я решил почистить и смазать цепь (~ через 250 км) и заодно полил кассету, шум стал появляться уже без нагрузок и только тогда я пошел в сервис . В сервисе «Панорама спорт» на пл. Гагарина (думаю не плохой сервис, бывалые оценят) сказали что это бич втулок китайской сборки. Час упорной работы сервиса с периодической оценкой настройки втулки (мастер раза 3 выезжал на байке проверяя её) и вел катит гладко и тихо. Но без последствий катание на недокрученной втулке не обошлось – кассета вращается с небольшой восьмеркой (хотя вел катит отменно) , поэтому я заранее готовлюсь к замене задней втулки, кассеты и цепи.
7.Апгрейд: предстоит…(возможно в этом сезоне оборудование продержится).
8.Аксессуары: Велокомпьютер CatEye CC-FR7 Cordless. Глюков и помех от ЛЭП и мобильных ни разу не замечал.
9.Итоговая оценка положительных качеств: Приятная вилка MZ comp – не люфтит и не пробивается от каждой кочки. Точнее чем в официальном описалове не скажешь: «HARDROCK - вседорожные велосипеды - мастера на все руки со здоровой дозой отношения». Т.е. универсальный байк для города и бездорожья имеющий небольшой потенциал для агрессивного вождения, как раз для новичков, кто еще не определился что он хочет от велосипеда.
10.Итоговая оценка отриц. качеств: 1) сборка подвела…. 2) Агрессивная рама вводит ограничение на максимальную скорость и дальность поездки (для моих 50-55 км вполне подходит).

Думаю это как раз то, что хотел услышать VAVka

З.ы. Не понимаю людей, которые считают что крылья и катафоты это лоховство. А подушка безопасности в авто это тоже для чайников? Другое дело когда в соревнованиях участвуешь…

ленивый
22.02.2006, 13:55
Скоро сезон, я наконец-то созрел… Подскажите пожалуйста с апгрейдом или прокомментируйте следующие варианты:

1. Планирую заменить существующую вилку Marzocchi MZ Comp 100mm на MX COMP ETA 105mm ( http://www.bikemaster.ru/product-361-2333.html ). Имеет ли смысл переплачивать за внеш.регулировку MX PRO ETA+TAS ( http://www.bikemaster.ru/product-361-2330.html )
Или есть другие, более достойные варианты за эти деньги?

2. Задняя втулка DT Swiss Onyx ( http://bike4u.ru/shop/index.php?productID=61 ) или Novatec 362SB/A 4-подш. 10мм эксц. ( http://www.bikemaster.ru/product-230-1091.html )

3. Кассета 8 зв. SRAM PG-850 MTB PowerGlide II (11-32T) с цепью Sram: PC-38 ( http://bike4u.ru/shop/index.php?productID=98 )

4. гидравлические тормоза Avid Juicy 5 160mm( http://www.velomir.ru/cgi-bin/mainpage.pl?...im=0&id=190393l (http://www.velomir.ru/cgi-bin/mainpage.pl?&a=bw&m=197&c=70&b=61&pr=1&wlim=0&id=190393l) ).

Спасибо.

З.ы. осталось только денег заработать :homework:

Endeavour
23.02.2006, 16:19
Стэнли Твидл! Архиеретик и предатель! Виновник гибели 20000 планет! Бывший охранник 4 класса, приговоренный к смерти!
Тебе никакой инфы давайть не буду!
(потому что не разбираюсь ;)

ленивый
23.02.2006, 18:11
Нет, ты не прав ;)
Стенли - отважный капитан, бог, воин и герой, бесстрашно низринувшийся с небес для защиты слабых и невинных, могучий, великий и ужасный покровитель угнетенных и непревзойденный любовник. По крайней мере, ему очень хотелось бы в это верить.
:angel12:

ленивый
07.04.2006, 22:46
Ну что же, вот и первый кастом поспел:
1. Заменил эластомерную вилку на воздушно-пружинную MX Comp Eta. Правда после замены руль крутится чуть туже (несмотря на смазку и замену подшипников). С чего бы это...?
2. Поставил новую втулку – Ritchey Disc Pro. Novatec 362SB/A нигде не было, поэтому доверился продавцу и взял (по его мнению) «хорошую» втулку. Надеюсь что так оно и есть :) .
3. Заменил шимановскую механику на Hayes Mag XC.

Ну и по мелочи поставил новую цепь КМС, кассету срам 850 и пыльник :Р


Добавлено позже (07.04.2006 21:46):
Вот только ручка на гидравлике непривычно глубоко проваливается. Сколько не прокачивал – никаких изменений (ни на миллиметр).
По всей видимости такой ход нормальный для гидравлических тормозов. В любом случае после первой покатушки будет видно…

И еще... кто-нибудь может объяснить есть ли разница между передним и задним тормозом ? :) Т.к. я её не обнаружил (комплекты совершенно одинаковые), но по накладной они идут как rear и front и имеют разные артикулы...

gzn
09.04.2006, 02:09
Симпатишный байк, я тоже подумываю такой взять. Что ты имел в виду когда писал про ограничения на максимальную скорость? на вид рама не экстремальная, я рассчитывал что он будет хорошо катить...

ленивый
09.04.2006, 03:26
ну может быть я не совсем точно выразился...
Рама у него кроскантри, но с экстремальным уклоном.... переходного типа так сказать (для не определившихся с выбором дисциплины) :)
Поэтому (ИМХО) если лосить только по городу, то возможно Мерида Мат спорт даже лучше подойдет. Но как только заезжаешь в лес, сразу ощущаешь все преимущества рамы, т.е. на бездорожье и спусках чувствуешь себя гораздо более уверенней чем на той же Мериде.

А может это всё галлюцинации были… зимой не катался и забыл уже в какую сторону педали крутить… лучше на этот счет спросить у более опытных хардрокеров :D

Yong Ling
09.04.2006, 11:44
<div class='quotetop'>Цитата(ленивый @ 07.04.2006 21:46) 106615</div>
И еще... кто-нибудь может объяснить есть ли разница между передним и задним тормозом ? :) Т.к. я её не обнаружил (комплекты совершенно одинаковые), но по накладной они идут как rear и front и имеют разные артикулы...[/b]
Длина гидролинии различна. Перед ~800мм., зад ~1400мм.

ленивый
09.04.2006, 13:50
<div class='quotetop'>Цитата(Yong Ling @ 09.04.2006 10:44) 106996</div>

Длина гидролинии различна. Перед ~800мм., зад ~1400мм.
[/b]
а... тогда всё понятно. У меня-то они одинаковые были (~1.6)