PDA

Просмотр полной версии : Какую вилку лучше выбрать?



АлкоБайкер
05.02.2008, 20:42
что лучше выбрать: MAGURA DURIN или RockShox REVELATION 409

Стиль катания: ~ 60% тропы (скорость люблю)
Вес: ~ 100кг + рюкзак 5-10кг.

Заранее спасибо!

Simak793
05.02.2008, 20:52
RS т.к. с ремонтом проблем не будет

yvkc
05.02.2008, 21:28
Fox Vanilla R

Double
05.02.2008, 21:40
Бери Магуру, RS - это слишком попсово.

Bitter
05.02.2008, 23:44
На одном моем веле стоит RS Revelation, одна из самых первых, на другом Magura Wotan (точно первая), конечно весовые категории маненько разные... И ту и другую обслуживаю сам, так что это не проблема если хоть какие-то навыки имеешь. RS по-тихоньку умирает, но заменять буду на Magura. Аналогом для Revelation 409 скорее является не Durin, а Laurin. Счас появилась Laurin FCR, у нее как на Wotan-е регулировка хода вилки "на лету", нажал манетку на руле, перенес нагрузку на переднее колесо и ход стал 100 мм. И наоборот нажал и разгрузил переднее колесо (лучше вааще пробить и приподнять) - вила сама растянулась на 130 и останавливаться не нана. Можно выставить и промежуточное значение, для FCR это не принципиально, ход регулируется за счет перераспределения объемов позитивной и негативной камер при равном давлении. Конечно на каждой кочке бессмысленно этим пользоваться, но на хороших подьемах приблуда не лишняя.
В RS Revelation больше всего донимает её скручиваемость и отсутствие элементарной жесткости при торможении даже с тормозным диском 160, про большие молчу... регулировки то ж не очень внятные.

aphlux
05.02.2008, 23:48
<div class='quotetop'>Цитата(Bitter @ 05.02.2008 23:44) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=425490)</div>
В RS Revelation больше всего донимает её скручиваемость и отсутствие элементарной жесткости при торможении даже с тормозным диском 160, про большие молчу... регулировки то ж не очень внятные.[/b]
Съезжал с горнолыжки, тормозил 180-мм диском спереди, скручиваемости не заметил, честно говоря...

Nicephorus
05.02.2008, 23:54
<div class='quotetop'>Цитата(aphlux @ 05.02.2008 23:48) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=425492)</div>
Съезжал с горнолыжки, тормозил 180-мм диском спереди, скручиваемости не заметил, честно говоря...[/b]
все зависит от веса.
по мне так у Ревы, вообще отсутсвтует торсионка, когда она на 130мм стоит...

aphlux
05.02.2008, 23:58
<div class='quotetop'>Цитата(Nicephorus @ 05.02.2008 23:54) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=425500)</div>
все зависит от веса.
по мне так у Ревы, вообще отсутсвтует торсионка, когда она на 130мм стоит...[/b]
жЫрный я. Так что должен был ощутить. :)
Если перейду на ось -- замечу, наверное.

Nicephorus
06.02.2008, 00:51
<div class='quotetop'>Цитата(aphlux @ 05.02.2008 23:58) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=425506)</div>
жЫрный я.[/b]
мож я еще жЫрнее..?
вобщем мне не понравилось.

Bitter
06.02.2008, 09:12
<div class='quotetop'>Цитата</div>
Съезжал с горнолыжки, тормозил 180-мм диском спереди, скручиваемости не заметил, честно говоря...[/b]
Горнолыжка - это тепличные условия, всё накатано, параллельно и попиндикулярно, если нет препятствий - нежное торможение. Попробуй спуск по камушкам, да поворотов побольше и поймешь, что Revelation не всегда везет туда куда правишь и как раз при торможении с тем самым 180 диском изгибается в дугу вместо того чтобы те самые камушки чесна обрабатывать.
<div class='quotetop'>Цитата</div>
жЫрный я. Так что должен был ощутить. :)
Если перейду на ось -- замечу, наверное.[/b]
Я то ж дядечка не худенький. А ось не панацея, у того же RS есть вилки под QR, но на порядок уютнее Revelation.

Вааще жаль что из-за нашей нищеты нельзя собрать в кучу примерно равные вилы и протестить, прошу прощения, под разными задницами. А так все эти наши разговоры на уровне индивидуального восприятия и индивидуальной технической безграмотности...

Reactor
06.02.2008, 12:08
<div class='quotetop'>Цитата(Bitter @ 06.02.2008 09:12) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=425638)</div>
Я то ж дядечка не худенький. А ось не панацея, у того же RS есть вилки под QR, но на порядок уютнее Revelation.[/b]
Pike?

yvkc
06.02.2008, 12:18
<div class='quotetop'>Цитата(Reactor @ 06.02.2008 12:08) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=425724)</div>
Pike?[/b]

Вообще-то Пайк под ось.

А что значит "уютнее"?

aphlux
06.02.2008, 12:23
<div class='quotetop'>Цитата(Bitter @ 06.02.2008 09:12) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=425638)</div>
Горнолыжка - это тепличные условия, всё накатано, параллельно и попиндикулярно, если нет препятствий - нежное торможение.[/b]
У нас неправильная горнолыжка, я там весьма некисло убрался при одной попытке съезда.

<div class='quotetop'>Цитата(Bitter @ 06.02.2008 09:12) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=425638)</div>
Я то ж дядечка не худенький. А ось не панацея, у того же RS есть вилки под QR, но на порядок уютнее Revelation.[/b]
под эксцентрик? какие?

A.N.
06.02.2008, 14:10
<div class='quotetop'>Цитата(aphlux @ 05.02.2008 23:48) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=425492)</div>
Съезжал с горнолыжки, тормозил 180-мм диском спереди, скручиваемости не заметил, честно говоря...[/b]
Ты про зимние покатушки этого года? Так, ведь, зима, скользко - какой-бы диск спереди не стоял, ты в таких условиях тормоз только чутка придавливаешь. Меня вообще в тот раз колбасило на пухляке - толком не разгонишься, значит и тормозить особо не надо.
Дождись лета, поставь вперёд лапоть позлее и вперёд (в смысле - вниз)! :) Тут-то и станет ясно - хороша торсионка, или не очень.

aphlux
06.02.2008, 14:12
<div class='quotetop'>Цитата(A.N. @ 06.02.2008 14:10) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=425789)</div>
Дождись лета, поставь вперёд лапоть позлее и вперёд (в смысле - вниз)! smile.gif Тут-то и станет ясно - хороша торсионка, или не очень.[/b]
Что-то мне подсказывает, что к лету у меня будет другая вилка. Посмотрим :)

Но, скажем так, хлипкость SID&#39;а я замечаю и без тормозов. ;)

Double
06.02.2008, 14:15
Боюсь Миш зимой негде у нас проверить торсионку твоей вилки. Так что ждём весны, вилку новую пока не покупай!

aphlux
06.02.2008, 18:09
Double
ну, если с обратной стороны горнолыжки спускаться не по дороге, а по колбасне...

Bitter
06.02.2008, 23:26
<div class='quotetop'>Цитата(yvkc @ 06.02.2008 12:18) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=425730)</div>
А что значит "уютнее"?[/b]
Да как уютная женщинка, читай Моэма Сомерсета, каждому своя или по-нонешнему IMHO, для меня - шоб провезла по любой колбасне не спуская с педалек ножек, здоровья на любое безумие сохранила и запястья не устали до полного неудержания в пятерне стопарика после покатушек...

<div class='quotetop'>Цитата(aphlux @ 06.02.2008 12:23) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=425737)</div>
под эксцентрик? какие?[/b]
Афтар подвигший нас на сиё словоблудие конкретно озадачил двумя вилками, одна откровенная XC - Durin c ходом 85, полный аналог (не путать с проктологом) SID или 115 мм, вторая позиционируется как АМ - Revelation с ходом 115-130 ммм, а в этом диапазоне у RS и Reba (юзал с полгода), и Recon, и Tora. По-дилетантски замечу, что вес и воздух тока в позитиве не всегда плохо. Про SID чутка ниже.

<div class='quotetop'>Цитата(aphlux @ 06.02.2008 14:12) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=425791)</div>
Но, скажем так, хлипкость SID&#39;а я замечаю и без тормозов. ;)[/b]
С SID-ом откатал год на раме расчитанной как раз на его ход... рама умерла раньше, до сих пор запчасти шлют. Осталась самая добрая память. Все должно гармонировать, определись что катаешь, разберись с геометрией рамы, тады и выбирай вилы... так что хлипкость SID-а истчё пад большим вопросом.

Да, может я своими злобными измышлениями маненько расстроил хозяев вновь обретенных Revelation, не печальтесь, не стоит, на моей пробит год выпуска 2005, думаю работа над ашипками за эти три года шла, да и я вроде истчё на ней катаю...

aphlux
06.02.2008, 23:30
<div class='quotetop'>Цитата(Bitter @ 06.02.2008 23:26) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=426176)</div>
С SID-ом откатал год на раме расчитанной как раз на его ход... рама умерла раньше, до сих пор запчасти шлют. Осталась самая добрая память. Все должно гармонировать, определись что катаешь, разберись с геометрией рамы, тады и выбирай вилы... так что хлипкость SID-а истчё пад большим вопросом.

Да, может я своими злобными измышлениями маненько расстроил хозяев вновь обретенных Revelation, не печальтесь, не стоит, на моей пробит год выпуска 2005, думаю работа над ашипками за эти три года шла, да и я вроде истчё на ней катаю...[/b]
Я на SID&#39;е катался исключительно в порядке эксперимента. Ибо страшно.
А это этого катал на Ребе, которая от Ревелейшена отличается чуть менее толстой гориллой и короной, насколько я успел заметить. И ни на той, ни на той вилке не заметил никакого намека на хлипкость. Возможно, стоит проехаться с той же горнолыжки летом на байке с вилкой под ось (как раз A.N. поставит свою 55АТА2)...

Bitter
06.02.2008, 23:50
<div class='quotetop'>Цитата(aphlux @ 06.02.2008 23:30) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=426181)</div>
Я на SID&#39;е катался исключительно в порядке эксперимента. Ибо страшно.[/b]
SID уцелел, когда я как раз лётал по ледяным горкам, пусть невысоко и полого, но на несколько метров при приличной скорости, эт не по верблюдам горбатиться, а в конце жесткое торможения перед незамерзающим ручьем... вот тока пёрдышки у рамы порвались... так что если рама сконструячена на ход 85 мм, ставь вилу 85 мм, а не двухкоронку...

aphlux
07.02.2008, 01:40
<div class='quotetop'>Цитата(Bitter @ 06.02.2008 23:50) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=426197)</div>
SID уцелел, когда я как раз лётал по ледяным горкам, пусть невысоко и полого, но на несколько метров при приличной скорости, эт не по верблюдам горбатиться, а в конце жесткое торможения перед незамерзающим ручьем... вот тока пёрдышки у рамы порвались... так что если рама сконструячена на ход 85 мм, ставь вилу 85 мм, а не двухкоронку...[/b]
Слава богу, Сид был не на моем байке, к тому же для пуляний совсем не предназначенном.

А кондовость нынешней рамы (я с трудом натянул защиту на перо) меня вполне устраивает. :)

Кстати, а как у Мурзов под эксцентрик с торсионкой? Мне они тоже хлипкими не показались...

АлкоБайкер
07.02.2008, 02:14
однако... :blink:
Спросил конкретно из двух какую выбрать лучше, начали мериться кто жЫрнее, про зимние странные дистциплины, пуляния и даже двухкоронку преплили...

дополнение: не собираюсь "сьежать с горнолыжки ни по дороге ни по калбасне"
и вообще не катаю я зимой так, что в это время годя использоваться не будет!

aphlux
07.02.2008, 02:21
<div class='quotetop'>Цитата(АлкоБайкер @ 07.02.2008 02:14) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=426273)</div>
Спросил конкретно из двух какую выбрать лучше, начали мериться кто жЫрнее, про зимние странные дистциплины, пуляния и даже двухкоронку преплили...[/b]
нормальные условия эксплуатации -- жирный байкер на каменистом спуске. Нужна вилка, которая его выдержит, не будет ходить ходуном и заворачиваться винтом. Вот и обсуждаем, подходит ли Ревелейшен в таком случае.

пайк бери :)

Bitter
07.02.2008, 08:47
<div class='quotetop'>Цитата(АлкоБайкер @ 07.02.2008 02:14) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=426273)</div>
однако... :blink:
Спросил конкретно из двух какую выбрать лучше[/b]
Ну, батенька, надо на ветке своей почаще появляться, а то бы и про космические карабли на просторах Большого театру заговорили, на то и форум, аднако...
Да и обзадачали Вы нас вилками для разных дисциплин, повторюсь:
<div class='quotetop'>Цитата(Bitter @ 06.02.2008 23:26) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=426176)</div>
...одна откровенная XC - Durin c ходом 85 или 115 мм, вторая позиционируется как АМ - Revelation с ходом 115-130 мм[/b]
Так что золотая серединка Durin 115, если нужны 130 мм, то IMHO Laurin или Laurin FCR...

Santila
07.02.2008, 15:57
<div class='quotetop'>Цитата(Bitter @ 07.02.2008 15:47) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=426301)</div>
Так что золотая серединка Durin 115, если нужны 130 мм, то IMHO Laurin или Laurin FCR...[/b]

А как же Menja? имхо, тоже не плохой вариант