PDA

Просмотр полной версии : Заменить малую звезду на тройнике



vnkorol
09.11.2014, 09:08
Пару лет назад, когда сильно не понимал, чего надо на самом деле (дада, каденс 30 и прочее) с дуру купил систему 26-36-48 и кассету 11-32. На праздниках покатав по парку в Кисловодске понял, что не хватает "тяговых" передач. Можно ли безболезненно заменить на тройнике 26 на 22 (она практически не пользовалась)?

Ouninpohja
09.11.2014, 09:26
можна

vnkorol
09.11.2014, 09:30
можна

Спасибо за ответ. У меня система деоре. Как я понял, нужна звезда с болтами под 64мм. Какую лучше взять, такую же деоре или xt, slx или еще что?

Интересно, а срамовские звезды совместимы с шимановскими системами? Просто спрашиваю, для общего развития :)

Ouninpohja
09.11.2014, 09:36
У меня система деоре. Как я понял, нужна звезда с болтами под 64мм
да

Какую лучше взять, такую же деоре или xt, slx
по сути разницы нет

vnkorol
09.11.2014, 09:58
А в чем отличие вот таких звезд: Shimano Deore FCM590 и Deore M532 ?

Вадим Бегдаев
09.11.2014, 12:49
- Не хватает "тяговых" с 26 спереди с 32 сзади по Парку? :unsure:

vnkorol
09.11.2014, 13:07
- Не хватает "тяговых" с 26 спереди с 32 сзади по Парку? :unsure:

Да, к сожалению. Ездил с ребенком, он ехал медленно и у него была 22-34. А мне хотелось в некоторые горки быстрее крутить. Кстати, мы об одном и том же говорим? Вы были в Этом парке? Там на некоторых маршрутах горки огого.

RoadVulpes
09.11.2014, 13:14
"тяговых" с 26 спереди с 32 сзади по Парку
Поставь кассету 11-34. 34-26 прекрасно въедешь и на Эверест. Чего там не хватать-то, по парку?

---------- Добавлено в 13:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:11 ----------


? Вы были в Этом парке?
Была, да. Отлично ездила на своей Симе, у которой тогда не было вообще никакой передней звезды, кроме 53-зубой.
Ехала на 34-53. Везде въехала. Как и вообще когда по Кавказу ездила .
Сейчас Симе поставила систему 53-39. На 34-39 вообще куда хочешь въедешь, не надрываясь.

Вадим Бегдаев
09.11.2014, 13:23
Да, к сожалению...мне хотелось в некоторые горки быстрее крутить.
- Так как тройник от Shimano, то при замене выбранной самим производителем шестерни "26" будет вопрос, связанный с SuperGlide. Может быть гемор. :cyclist:


Поставь кассету 11-34. 34-26 прекрасно въедешь и на Эверест. Чего там не хватать-то, по парку?
- С колёсами 26 дюймов и 11-32 было бы достаточно, просто человек, видать, очень редко выезжает на байке. :)

vnkorol
09.11.2014, 13:27
Поставь кассету 11-34. 34-26 прекрасно въедешь и на Эверест.

Замена кассеты - не вариант. Текущий комплект из кассеты, трех цепей и системы уже прошел 6000км. Еа малой спереди почти не ездил. Вот и хочу малой кровью обойтись.


Была, да. Отлично ездила на своей Симе, у которой тогда не было вообще никакой передней звезды, кроме 53-зубой.
Ехала на 34-53. Везде въехала. Как и вообще когда по Кавказу ездила .
Сейчас Симе поставила систему 53-39. На 34-39 вообще куда хочешь въедешь, не надрываясь.

У меня:
26/32=0,81
Если поставить 11-34, будет 26/34=0,76
А если спереди 22, то 22/32=0,69
Так что, думаю, замена мелкой звезды спереди будет правильнее в моем случае.
У Вас:
53/34=1,56
39/34=1,14
Сдается, Вы не 5км/ч поднимались в горы. В отличие от меня :)

RoadVulpes
09.11.2014, 13:44
, Вы не 5км/ч поднимались в горы. В отличие от меня
Ну вот я и говорю, - поставь кассету 11-34, и на 26-34 будешь так же, как и я, подниматься не 5 км/ч.
А вообще, - ну а чего спешить-то? Кругом красота, едешь медленно, так хоть есть возможность любоваться. Ну, приедешь ты наверх на полчаса позже, - и что с того? Я не пойму, чего все торопятся-то так? ладно еще на работу мчаться, чтобы не опоздать, - а на отдыхе-то какая разница, с какой скоростью ехать?
Я как-то в Дагестане 6 км подъема мучила 2 часа, - ну и что? - я ехала (скорее "ехала") по чуть-чуть, с остановками и обзором окрестностей, - там ГЭС Сулакская, Сулаксий высоченный каньон - красотища.

---------- Добавлено в 13:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:39 ----------


комплект из кассеты, трех цепей и системы уже прошел 6000км
Так я не пойму, - каждая цепь по 2 тысячи прошла, а кассета так и вовсе все 6 тыс?
И при этом не в хлам уюзанная??...
Срочно повествуй, что за кассета и что за цепи! А то мои "срамы" полностью оправдывают своё название! Рекорд был поставлен совсем недавно, - цепь раятянулась до состояния хоть на руль вешай всего за 800 км!!
Кассеты просто не доживают до полного исчерпания ресурса, - поскольку цепи подыхают за 1 т км!
И срамовские, и шима, и КМСки, - все!

ezchik
09.11.2014, 13:46
Большой перепад будет с 36й на 22ю,хотя с другой стороны сейчас такие двойники (36-22) продают,так что думаю проблем не будет.
А советчиков не слушай:я тоже знаю как это - тошнить километрами на 22-32 в грунтовые перевалы...

RoadVulpes
09.11.2014, 13:46
vnkorol, а кстати, помимо парка куда ездил? Ездило куда-нибудь по дороге через перевал там знаменитый? - название забыла. Мимо горы-кольцо, всяких водопадиков и пр..

Вадим Бегдаев
09.11.2014, 13:47
Я не пойму...
- Скорее всего в этом суть... Потому как человек уже намекнул, что рад бы и 3 км\ч катить в горки с оптимальными оборотами педалирования, учитывая поездки с ребёнком. :)

RoadVulpes
09.11.2014, 13:50
тошнить Это смотря у кого какая цель. Если цель в рекордно малое время доехать куда-то, из А до Б. - тогда "тошнить" не очень радостно. . А если цель полюбоваться окружающими пейзажами, отдохнуть, - то есть кудьтурно-познавательно-интересная поездка для души, - то ехать нужно именно медленно. Иначе какой смысл? нестись в погоне на временем.

Вадим Бегдаев
09.11.2014, 13:52
...сейчас такие двойники (36-22) продают,так что думаю проблем не будет.
- Где по-другому рассчитан рисунок перехода со звезды на звезду и SuperGlide в целом, учитывая даже рисунок в рамке переключателя. Переключать будет, но... :)

RoadVulpes
09.11.2014, 13:52
и 3 км\ч катить в горки
Ну и в чем проблема? Кстати, с такой скоростью и вовсе пешком идти, особо не напрягаясь, можно. Тем паче с ребенком. Пусть ребенок хоть увидит, "как прекрасен этот мир"! - а то всё "давай быстрей и скорей"! У ребенка от таких поездок стойкое отвращение к каким-либо прогулкам на веле вырабатывается.

Вадим Бегдаев
09.11.2014, 13:55
- В воскресенье, если не за рулём, то немного алкоголя не повредит? :rolleyes:

Crysis
09.11.2014, 14:54
ТС, погугли на всяк "емкость переднего переключателя"

Вадим Бегдаев
09.11.2014, 15:09
- Когда у него на системе будет стоять малая "26", то на кассете он может выбрать низшую хоть "36". Скорее всего, и если на системе будет воткнута на "36", то сзади тоже может стоять на "36". А идти с "48" спереди и "34-36" сзади, уверен, он полюбасику не станет. Но "ломать" тройник неродными шестернями, пусть даже и подходящими по ВСД шимановскими, нужно ещё и ещё раз, как говорят здесь профи, погуглить. В частности, что такое SuperGlide и, до кучи, DynaSys.
:read:

realAlex
09.11.2014, 16:35
ТС, погугли на всяк "емкость переднего переключателя"
+100500
Будут проблемы с перпером. НЕТ переключателей с емкостью 26.

MEHANIK
09.11.2014, 16:40
Срочно повествуй, что за кассета и что за цепи!
Любая шимановская касета с шимановскими цепями способна так ездить, при замене "по кругу" через 500 - 1000км. http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=248920
А срамовские цепи больше не покупай ))) http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=95568

Вадим Бегдаев
09.11.2014, 19:54
- Относительно большой крутящий момент (сильные ноги и масса ездока), езда с рывками, особенно когда долбят собачки, езда с подсушенной уже цепью, с большими перекосами, грязевая езда и наматывание реагентов и всякой гадости с обычных дорог, на которых постоянно бьются автошки, проливая жидкости всех мастей и говен, включая кислоты с аккумуляторов, угробят даже бриллиантовые\алмазные цепи (вкупе с шестерёнками). Смотря кто, где, как и сколько ездит.

vnkorol
09.11.2014, 19:55
- Так как тройник от Shimano, то при замене выбранной самим производителем шестерни "26" будет вопрос, связанный с SuperGlide. Может быть гемор.

Попробую, если что, 10 долларов не велика потеря.


- С колёсами 26 дюймов и 11-32 было бы достаточно, просто человек, видать, очень редко выезжает на байке.

Хз - много или мало... В этом году проехал 4 тысячи.

Вадим Бегдаев
09.11.2014, 19:59
В этом году проехал 4 тысячи.
- Это больше моего :hi: , но вспомни, как шли посты друг за другом, когда шла переписка :pilot:

vnkorol
09.11.2014, 20:12
Так я не пойму, - каждая цепь по 2 тысячи прошла, а кассета так и вовсе все 6 тыс?
И при этом не в хлам уюзанная??...
Срочно повествуй, что за кассета и что за цепи! А то мои "срамы" полностью оправдывают своё название! Рекорд был поставлен совсем недавно, - цепь раятянулась до состояния хоть на руль вешай всего за 800 км!!
Кассеты просто не доживают до полного исчерпания ресурса, - поскольку цепи подыхают за 1 т км!
И срамовские, и шима, и КМСки, - все!

Всё срамовское. Цепи 991, кассета 970. Цепи по кругу через тысячу км. На данный момент в цепи с трудом проваливается шаблон >1%, но ни проскоков ни проблем с переключением нет.

---------- Добавлено в 19:03 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:01 ----------


vnkorol, а кстати, помимо парка куда ездил? Ездило куда-нибудь по дороге через перевал там знаменитый? - название забыла. Мимо горы-кольцо, всяких водопадиков и пр..

Не, не было возможности...

---------- Добавлено в 19:03 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:03 ----------


- Скорее всего в этом суть... Потому как человек уже намекнул, что рад бы и 3 км\ч катить в горки с оптимальными оборотами педалирования, учитывая поездки с ребёнком.

Дада, именно!

---------- Добавлено в 19:10 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:03 ----------


- Относительно большой крутящий момент (сильные ноги и масса ездока), езда с рывками, особенно когда долбят собачки, езда с подсушенной уже цепью, с большими перекосами, грязевая езда и наматывание реагентов и всякой гадости с обычных дорог, на которых постоянно бьются автошки, проливая жидкости всех мастей и говен, включая кислоты с аккумуляторов, угробят даже бриллиантовые\алмазные цепи (вкупе с шестерёнками). Смотря кто, где, как и сколько ездит.

Я стараюсь плавненько и мою-мажу часто-часто. :)

---------- Добавлено в 19:12 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:10 ----------


но вспомни, как шли посты друг за другом, когда шла переписка

Немного не понял, про что речь :)

Вадим Бегдаев
09.11.2014, 20:34
Немного не понял, про что речь
- Некоторая потеря внимания, и я сам не сразу учёл покатушки в крутые горки в паре с ребёнком, потому как не видывал до селе Парков, где при колёсах размером 26" было бы недостаточно при 26 зуб спереди и 32 зуб сзади, потому как на своём найнере мне практически без надобности крайняя шестерёнка 25 зуб при 26 зуб спереди. При втыкании такой передачи от меня потребуется нечеловеческий каденс, который я не развиваю. Но, у меня ассоциации с автодорогами, где таких бешеных оборотов при такой мизерной скорости не бывает, переплелись с асфальтом парка, который, вдобавок, для меня ещё и не привычный своими подъёмами. + сопровождение в подъёмах ребёнка.

vnkorol
09.11.2014, 20:44
А, ясно. Вот эндомонда одной из поездок - там и каденсы, и высота и всё-всё. https://www.endomondo.com/workouts/433884575

MEHANIK
09.11.2014, 22:21
- Относительно большой крутящий момент (сильные ноги и масса ездока), езда с рывками, особенно когда долбят собачки, езда с подсушенной уже цепью, с большими перекосами, грязевая езда и наматывание реагентов и всякой гадости с обычных дорог, на которых постоянно бьются автошки, проливая жидкости всех мастей и говен, включая кислоты с аккумуляторов, угробят даже бриллиантовые\алмазные цепи (вкупе с шестерёнками). Смотря кто, где, как и сколько ездит.
Это все в головах теоретиков. )))
А практики, они ездят и не решаются писать на веломании ... ((



На Веломании очкую такое писАть...
В общем пробег трансмиссии на двух цепях шимано 53 составил почти 18 тыс.км. Проскоков цепи все еще нет. Думал осенью в грязи трансмиссия помрет, ан нет! Катаю дальше...

Система: малая и большая звезды стоковые ФСА, пробег 31.5 тыс.км; средняя шимана деор-пробег 18 тыс.км.

https://img-fotki.yandex.ru/get/6741/178886117.2/0_1356b5_938c8a8b_L.jpg (http://fotki.yandex.ru/users/shoemaker22/view/1267381)

https://img-fotki.yandex.ru/get/6810/178886117.2/0_1356c8_902d6d15_L.jpg (http://fotki.yandex.ru/users/shoemaker22/view/1267400)

Кассета тиагра шимана, пробег соответственно тоже 18 тыс.

https://img-fotki.yandex.ru/get/4610/178886117.2/0_1356c0_ff76c05c_L.jpg (http://fotki.yandex.ru/users/shoemaker22/view/1267392)

https://img-fotki.yandex.ru/get/4709/178886117.2/0_1356c7_ae955ec3_L.jpg (http://fotki.yandex.ru/users/shoemaker22/view/1267399)

vnkorol
09.11.2014, 22:56
Механик, а как же тогда народ за 2 т.км. убивает цепи??

MEHANIK
10.11.2014, 01:02
Механик, а как же тогда народ за 2 т.км. убивает цепи??
Наверно когда пятую цепь по калибру ставит на одну касету.
А лучше у народа и спросить )))

Вадим Бегдаев
10.11.2014, 07:59
- В чём противоречие по поводу износа между сказанным мною и приведёнными фотками? Или там шестерёнки в отличном состоянии остались из-за метода "цепи по кругу"?

vnkorol
10.11.2014, 08:12
Нет, конечно, там убито всё, если мерить калибром. Но убито равномерно и всё прекрасно работает, кмк. :)

Вадим Бегдаев
10.11.2014, 08:42
- Самая главная причина "убийства" - перекос цепи, причём сильный, выходящий за максимальные допуски, что может ярко ощущаться при педалировании, как звуки, так и специфические вибрации на педалях. Особенно тяжко алюминиевым звёздам, в то время, как более прочная стальная цепь косит их зубья под углом. Напильником мы тоже начинаем стачивать плоскость под углом, особенно, когда речь идёт о более быстром и грубом стачивании чего-либо. Недостаток смазки, то есть и скольжения, усиливает эффект. Как и куча песка\глины с абразивными говнами не то чтобы помогают полировать нежные зубья, но просто их срезать. И в хвост и в гриву. Чем помогает здесь метод "цепи по кругу", я хз.
:unknw:

vnkorol
10.11.2014, 09:22
Метод по кругу позволяет избегать проскальзываний цепи при изношенной кассете и новой цепи. Пример - тысячи 4 без замены цепи проездил, цепь безбожно растянулась, заменил цепь - первые километров 200 она проскакивала. А когда по кругу меняешь, всё равномерно изнашивается.

Вадим Бегдаев
10.11.2014, 14:10
...тысячи 4 без замены цепи проездил, цепь безбожно растянулась, заменил цепь...
- Через каждые 500-1000 км не пробовал контролировать индикатором, не доводя до "безбожного" состояния, когда уже "необратимки" наступают? КоХда Кондратий берёт трансмиссию в свои руки :to_pick_ones_nose2:


А когда по кругу меняешь, всё равномерно изнашивается.
- А-а-а, вон оно чё :rolleyes:

vnkorol
10.11.2014, 14:17
- Через каждые 500-1000 км не пробовал контролировать индикатором, не доводя до "безбожного" состояния, когда уже "необратимки" наступают? КоХда Кондратий берёт трансмиссию в свои руки

Не, тогда не было ни инструмента ни денег ни особо возможности этим заниматься. Осознанно убивал :) Но опять же, убив цепь до 1% и поставив новую - на сколько дороже будет обходиться эксплуатация. Кроме того, при такой эксплуатации вряд ли кассета проживет так долго, как с цепями по кругу.


- А-а-а, вон оно чё

Ключевой момент, повторюсь, даже когда цепи и кассета по всем канонам убиты, друг с другом прекрасно работают.

segunli
10.11.2014, 16:57
Без комментария.

vnkorol
10.11.2014, 17:14
На фото , на системе тройнике 42 на средней позиции. 22 на своём месте.

Вот это жесть! Подозреваю, что ведется какая-то порноборьба с чейнлайном?

segunli
10.11.2014, 17:39
:pleasantry:

Вадим Бегдаев
10.11.2014, 19:59
Пока, без комментов...
- Удивительно высоко расположена каретка. Можешь поточнее замерить расстояние нижней стенки её цилиндра до пола? :unsure:

segunli
10.11.2014, 21:36
Разобрались по теме.

Вадим Бегдаев
10.11.2014, 22:58
Кареточный стакан над полом =33.5 см
- При колёсах 26"? Для сравнения, на моём МТБ 29" этот размер менее 27,5 см. Представляешь, если под нагрузкой измерить? И невооружённым взглядом видно, что у твоего байка передний суппорт стоит совсем на другом уровне относительно кассеты, да и всё там относительно друг друга отличается от моего хз на сколько. Потому вариант, по типу предлагаемого тобой, чисто специфический. У тебя сработало, например, переклюк работает удовлетворительно, а у другого вообще может не работать. Даже разница в несколько мм может быть определяющей, а где и решающей.

MEHANIK
10.11.2014, 23:42
И невооружённым взглядом видно, что у твоего байка передний суппорт стоит совсем на другом уровне относительно кассеты, да и всё там относительно друг друга отличается от моего хз на сколько.
Любой творчески одареный байкер может задрать каретку в небеса установкой длиноходной вилки.
Но длина и размеры рамы от этого не изменятся, так-же не изменится расположение деталей установленых на раме, относительно рамы (С) КЭП )))

segunli
10.11.2014, 23:49
Потому вариант, по типу предлагаемого тобой, чисто специфический.
Именно.

Вадим Бегдаев
11.11.2014, 00:51
Сейчас состряпал для межгорода и провинциальных трасс...
- Рама породистого Фокуса узналась тут же, что приятно. Хм, но тут же захотелось шепнуть тебе по секрету, чтобы ты заменил эти ручные фонари на велосипедные компактные, блок аккумуляторов к которым будет расположен в районе каретки (между двумя флягодержателями). На место белой фляги поставил бы вот эту штуку - http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/пневматический-клаксон-samui-air-zound/rp-prod20105 На заднее колесо БигАппл. Спереди клёвая, похожа на максис (единственный максис, вызывающий у меня восторг, но говорят, что не устойчив к проколам - хотя, один х, на любые шины, не оборудованные встроенной защитой, лучше поставить антипрокольные ленты). И, что-то не совсем "межгородние и трассовые" крылья поставил.

---------- Добавлено в 23:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:48 ----------

- Не видно, есть ли задний фонарь? :pilot:

segunli
11.11.2014, 02:44
Удалено.
По просьбе.

vshuvalov
11.11.2014, 11:43
Сейчас состряпал для межгорода и провинциальных трасс, это:
Положение рогов и седла внушаеть. По провинциальным трассам удобно ездить именно так? Удивительно...

andreandre
11.11.2014, 12:49
Положение рогов и седла внушаеть. По провинциальным трассам удобно ездить именно так? Удивительно...

Тут есть что-то общее
http://yandex.ru/images/search?text=%D1%82%D0%B0%D1%87%D0%BA%D0%B0%20%D0%B 4%D0%BB%D1%8F%20%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B2%D0% BE%D0%B7%D0%BA%D0%B8%20%D0%B3%D1%80%D1%83%D0%B7%D0 %BE%D0%B2&img_url=http%3A%2F%2Fi.technoportal.ua%2Fimg%2Fstr oitelnye-sadovye-tachki%2Fmin%2Fvitals_13541884326122.jpg&pos=0&rpt=simage&stype=image&lr=20571&noreask=1&uinfo=sw-1280-sh-720-ww-1227-wh-683-pd-1.5-wp-16x9_1920x1080&pin=1

Очень странная комбинация покрышек , слик лучше назад поставить - накат будет лучше. Он об гориллу не трет сверху.


segunli, Можно фото вашей системы 22-42 ( http://f-picture.net/fp/cb4b7b29687b41879d7698e85ed23b97 ) , при расположении цепи на 22 звезде и на кассете хотя бы на 16.


Ах да , тема про звезду , 22-36-48 нормально работать не будет ,

разумные варианты такие 22-32-42(44) или дабл типа 22(24) - 36 (38) , сковородку на 48 убрать - смысл в ней не велик.

trailala
11.11.2014, 14:56
По последним двум фоткам, если бы не показушный выброс бабла на ветер, можно бы предположить руку славы-байкера...но нет. мелковато.

segunli
11.11.2014, 19:12
[Упсъ !

vshuvalov
11.11.2014, 19:52
Рама L. Рост ездока 165 см.
А почему не XL? Тогда ещё и вынос можно было бы назад направить.
В общем, я бы на Вашем месте на Веломании такое не показывал.

segunli
11.11.2014, 19:56
я бы
Будь .

realAlex
11.11.2014, 20:22
Дааа.... БОльшего уе....а трудно даже представить. Но! как себя гробить, это личное дело каждого индивида.

vnkorol
12.11.2014, 00:43
Ах да , тема про звезду , 22-36-48 нормально работать не будет ,

разумные варианты такие 22-32-42(44) или дабл типа 22(24) - 36 (38) , сковородку на 48 убрать - смысл в ней не велик.

Да, возвращаемся к теме. :) В очередной раз поясняю. Мне надо прибавить мощности на низших передачах. В данный момент комплект из трех цепей, системы и кассеты прошел 6 т.км. На малой передней звезде почти не ездил, посему хочу попробовать ее заменить. Менять или целиком систему или кассету без замены цепей - глупо. Посему пробую поменять малую звезду, не получится - фиг с ней, потерплю до замены звезд и цепей.

А сковородку жалко. Бывает, или под гору или по ветру без нагрузки очень приятно на ней с низким каденсом покрутить. Повторяюсь - без нагрузки. Как болят колени я знаю :)

trailala
12.11.2014, 00:48
фото Бёрдшеллу кто-нибудь отправил?

>Мне надо прибавить мощности на низших передачах.
http://twentysix.ru/blog/110331.html

vnkorol
12.11.2014, 01:06
Я столько не выпью, чтобы уродовать кассету и манетку. Да, у меня 9ск. Наверное, следующей будет 10ск трансмиссия.

Вадим Бегдаев
12.11.2014, 07:02
...байкер может задрать каретку в небеса установкой длиноходной вилки.
- Здесь каретка высоко над землёй совсем из-за другого :)

drylik1983
14.11.2014, 18:13
Да, возвращаемся к теме. :) В очередной раз поясняю. Мне надо прибавить мощности на низших передачах. В данный момент комплект из трех цепей, системы и кассеты прошел 6 т.км. На малой передней звезде почти не ездил, посему хочу попробовать ее заменить. Менять или целиком систему или кассету без замены цепей - глупо. Посему пробую поменять малую звезду, не получится - фиг с ней, потерплю до замены звезд и цепей.

А сковородку жалко. Бывает, или под гору или по ветру без нагрузки очень приятно на ней с низким каденсом покрутить. Повторяюсь - без нагрузки. Как болят колени я знаю :)
Какой передний переключатель стоит? Надо посмотреть его емкость, а система 22-36-48 по идее должна работать.

vnkorol
14.11.2014, 19:28
Какой передний переключатель стоит? Надо посмотреть его емкость, а система 22-36-48 по идее должна работать.

Sram X5

vnkorol
27.01.2015, 18:55
Если кому интересно, заменил первую звезду с 26 на 22. На подставке всё переключается. Буду ждать лета и проверять.
282922
282921

vnkorol
01.02.2015, 16:39
Вопрос к самодельщикам, наверное...

Установил маленькую звезду, всё ок. Но возникла следующая проблема. Т.к. большая звезда 48 зубьев (и она уже ощутимо изношена, так что менять пока ее смысла нет, езжу в 3 цепи, пробег всего комплекта 6т.км.), для мелкой звезды переключатель высоковат миллиметра на 3, цепь чиркает за клепку. Если отрегулировать рамку ближе к раме, то цепь слетает к каретке. Хочу дремелем сточить клепку, а рамук заварить. Как считаете, нормально или бред?

283760

Crysis
01.02.2015, 18:38
заменил первую звезду с 26 на 22

большая звезда 48 зубьев

для мелкой звезды переключатель высоковат миллиметра на 3, цепь чиркает за клепку. Если отрегулировать рамку ближе к раме, то цепь слетает к каретке.

Если бы поверил тому, что писали здесь в ноябре

ТС, погугли на всяк "емкость переднего переключателя"

+100500
Будут проблемы с перпером. НЕТ переключателей с емкостью 26
то не возник бы

Вопрос к самодельщикам

vnkorol
01.02.2015, 21:00
Если бы поверил тому, что писали здесь в ноябре

Почему не поверил? Очень даже поверил. Но благодаря моей неграмотности на момент покупки, попал в такое глупое положение. И теперь хочу малой кровью решить проблемы. А когда добью звезды и цепи - куплю нормальную трансмисию - систему 22-32-44 и кассету 11-34.

vnkorol
02.02.2015, 12:06
Сточил. Буду пробовать. Правда, теперь, скорее всего ржаветь в месте обработки будет не по-детски.

283899

vnkorol
15.03.2015, 11:12
Вчера, в связи с наступлением "лета", прокатился на веле, с которым произвел указанные в топике действа. На удивление всё работает отлично - ничего не чиркает и прекрасно переключается.