PDA

Просмотр полной версии : Цепь почернела после кипячения



-krumm-
03.11.2014, 19:02
Всем доброго времени суток, не сталкивался ли кто с таким явлением?

Цепи снимаю и мою в бензине, потом теплой водой с фейри затем сушка и смазка все было ок норм.
Недавно поставил цепь connex с магазина была с блестящим покрытием и вообще оставила ощущение качественного продукта , после грязевой гонки пришлось мыть байк керхером. Дома обнаружил на цепи много ржавчины, промывка бензином и смазка ситуацию не исправила.
Решил прокипятить цепь с лимонной кислотой, получился обратный эффект - цепь стала адски черная. При кипячении был запах похожий на карбид, наверное получилось что-то вроде травления.
Вопрос - как это может сказаться на прочности цепи? Будет хуже или просто косметический эффект?

smol_
03.11.2014, 19:05
прокипятить цепь с лимонной кислотой,
В следующий раз кипяти сразу в царской водке.

uncle_archibald
03.11.2014, 19:10
Лавровый лист забыли добавить.

Покатайте пока так. Потом нам расскажете.

bandito
03.11.2014, 19:12
После мойки надо обработать вот этим: http://muc-off.com/protect-shine/58-bike-spray-5037835908008.html. И о ржавчине можно забыть.

Demark
03.11.2014, 19:33
Нафига после бензина мочить цепь водой с фейри:fool3:
Не мойте велик керхером, сразу кипятите

А если без шуток: просто приобретайте цепи с антикоррозийным покрытием. И не будет ржавчины!

Ламер со стажем
03.11.2014, 20:18
Тонирую цепи в чёрный цвет. Дорого.

Magnum 420
03.11.2014, 20:30
Растонирую цепи. Очень дорого.

Gebo
03.11.2014, 20:30
надо было запенить цепь после кипячения, да и всё.

Вадим Бегдаев
03.11.2014, 20:38
- Тайд или кипячение? Теперь мы идём к вам. Хм, где-то я уже видел и слышал...
Машинка для мойки цепи с последующей сушкой и смазкой лучше, а гемор в виде её кипячения бесполезен фактически :)

Gebo
03.11.2014, 20:41
- Тайд или кипячение? Теперь мы идём к вам. Хм, где-то я уже видел и слышал...
Машинка для мойки цепи с последующей сушкой и смазкой лучше, а гемор в виде её кипячения бесполезен фактически :)

машинка амно, бутылка с фейри и поиграть ей в футбол пяток минут - решают!

Вадим Бегдаев
03.11.2014, 20:43
- Замок цепи, кстати, тоже не любит когда им часто пользуются. Нех вообще цепь беспокоить съёмами для чисток :nea:

Gebo
03.11.2014, 20:44
- Замок цепи, кстати, тоже не любит когда им часто пользуются. Нех вообще цепь беспокоить съёмами для чисток :nea:

нех вообще цепь угваздывать до состояния "чистить надо" :)

Вадим Бегдаев
03.11.2014, 20:48
нех вообще цепь угваздывать до состояния "чистить надо"

- Тоже верно, нех :)

Gebo
03.11.2014, 20:50
- Тоже верно, нех :)

опять же, угадил цепь => снял почистить => поменял на вторую.

износ меньше будет, трансмиссия дольше проходит.

sputnik64
03.11.2014, 20:51
Всем доброго времени суток, не сталкивался ли кто с таким явлением?

Цепи снимаю и мою в бензине, потом теплой водой с фейри затем сушка и смазка все было ок норм.
Недавно поставил цепь connex с магазина была с блестящим покрытием и вообще оставила ощущение качественного продукта , после грязевой гонки пришлось мыть байк керхером. Дома обнаружил на цепи много ржавчины, промывка бензином и смазка ситуацию не исправила.
Решил прокипятить цепь с лимонной кислотой, получился обратный эффект - цепь стала адски черная. При кипячении был запах похожий на карбид, наверное получилось что-то вроде травления.
Вопрос - как это может сказаться на прочности цепи? Будет хуже или просто косметический эффект?
наркоман чтоле? грязь на цепи ни на что не влияет, покупай смазку, к которой песок не пристает.

realAlex
03.11.2014, 20:54
Вообще-то лимоном травят металл, например проявляют рисунок на дамасске. А любители кипятить проваривают цепи в керосине.

Вадим Бегдаев
03.11.2014, 20:59
износ меньше будет, трансмиссия дольше проходит.

- Не однократно поднималась подобная тема о правильности этого метода, было уже не мало шума до хрипоты, но я тоже чёт сомневаюсь, что нужно так делать до реальной вытяжки цепи по индикатору (например, тогда и поршня с кольцами в моторах нужно через каждые 5-10 тыс менять по-кругу, и т.д). То есть нех вмешиваться в прикатанные железяки\подшипники, пока те не потеряли "размеры\формы"...
:scratch_one-s_head:

Oleh
03.11.2014, 21:12
наркоман чтоле? грязь на цепи ни на что не влияет, покупай смазку, к которой песок не пристает.Например какую?

invader2
03.11.2014, 21:13
Протер тряпкой, смазал, покрутил, протер тряпкой и вперед. Что там варить, ну смешно же.

-krumm-
03.11.2014, 21:22
Протер тряпкой, смазал, покрутил, протер тряпкой и вперед. Что там варить, ну смешно же.
Обычно так и происходит, все равно цепь ходит 600 - 1000 км и под смену, просто после керхера она вся покрылась ржавчиной и бензином не отмылась.

Andrew96k
03.11.2014, 21:27
покрылась ржавчиной? наверное это явный признак того что цепь износилась пора выкидывать

Demark
03.11.2014, 21:28
Обычно так и происходит, все равно цепь ходит 600 - 1000 км и под смену, просто после керхера она вся покрылась ржавчиной и бензином не отмылась.

Это где вы катаете что цепь 1000км ходит, да еще с такой замороченной мойкой. Может просто цепь из пластилина?

invader2
03.11.2014, 21:31
после керхера она вся покрылась ржавчиной
Странно.

Вадим Бегдаев
03.11.2014, 21:36
Протер тряпкой, смазал, покрутил, протер тряпкой и вперед.

- Иногда, когда загрязнение не очень обильное, действительно лень машинку применять и идёшь на такой компромисс. Однако заметил, что делать это лучше на подставке, потому как без труда можно покрутить систему с колесом, меняя передачи, до исчезновения песочного хруста, который быстро исчезает при этом - видать, выдавливаются на поверхность и в безопасные зоны цепи и шестерёнок остатки песка. Заодно это будет контролем и проверкой работы всей трансмиссии - хз, можа чё разладилось и требует оперативной подстройки.

invader2
03.11.2014, 21:37
Решил прокипятить цепь с лимонной кислотой
Это вы зря. Металл с водой-то не очень, а с кислотой-то ващее. Чернеет.

Oleh
03.11.2014, 21:38
Странно.Керхер не причём.Он только смыл грязь под которой уже была ржавая цепь...

igorus
03.11.2014, 21:39
А любители кипятить проваривают цепи в керосине.Огнетушитель под рукой есть? :facepalm:

Fathom
03.11.2014, 21:56
Нужен преобразователь ржавчины

Преобразователи ржавчины используются как для промышленного, так и для бытового применения. В качестве основного компонента в состав преобразователя ржавчины может входить ортофосфорная кислота (преобразует ржавчину в стабильные фосфаты железа), танин (дубильная кислота, преобразующая ржавчину в танат железа, имеющий прочное сцепление со сталью), вещества, преобразующие ржавчину в стабильный оксид железа (Fe3O4), который становится частью защитного покрытия.

Преобразователь ржавчины применяется следующим образом. После удаления остатков старой краски и ржавчины на поражённую коррозией поверхность кистью, валиком или распылителем наносят преобразователь и дают высохнуть на воздухе. В результате действия преобразователя ржавчина превращается в химически нейтральное соединение — на поверхности образуется прочный тёмно-коричневый слой, дополнительно защищающий металл. После того как обработанная поверхность высохнет (это займет не менее двух часов), её следует загрунтовать и покрасить.





Для антикоррозионной защиты металла нужно

Фосфомет — преобразователь ржавчины, фосфатирующий модификатор ржавчины.

Фосфомет-Зима — нейтрализатор ржавчины, фосфатирующая пропитка по металлу.

Армасил — защита арматуры от коррозии, бескислотный преобразователь ржавчины.

megapazl
03.11.2014, 22:19
варил цепь - почернела )
какая-то цепная реакция (
попробуй пожарить!

MEHANIK
03.11.2014, 22:27
Нужен преобразователь ржавчины


Преобразователь ржавчины применяется следующим образом.
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=81629 )))

andreandre
03.11.2014, 22:34
Старая забытая юмореска про швейцарские часы , пересказывать не буду , Хазанова вроде ... последние слова такие

в инструкции по эксплуатации добавили фразу по русски : НЕ КИПЯТИТЬ!

Вадим Бегдаев
03.11.2014, 22:40
Нужен преобразователь ржавчины

- Который поможет только снаружи. А кто знает, насколько деградировала поверхность внутренних роликов\втулочек цепи, что, по-моему, важнее всего. :scratch_one-s_head:

Andrew96k
03.11.2014, 22:42
цэпь харош для супа гож

Вадим Бегдаев
03.11.2014, 22:45
- Щи из топора во времена "железного занавеса" варили-варили, а теперь и цепи в ход пойдут? Проклятые санкции и новый железный занавес? :bomb:

segunli
03.11.2014, 22:49
Занятные " Тех. распросы ". :focus:
В банальной прогулке по шоссе, в дождь. На весь , всецело байк насадишь столько едких реагентов и мельчайших песчинок. По твёрдости превосходящие любое антикоррозийное покрытие, на велосипедных цепях. Что, просушка цепи , с заходом в дом, пожалуй первое мероприятие. После туалета и личного умывания.
Ржавчина эстетически противна. Но, никак не повод ликвидной замены цепи.
Уайт-спирит, вообщем менее зловонный, легко испаряющийся растворитель, дома надо иметь всегда. Как мыло хозяйственное, для рук.
Не бояться искупнуть. А, с ржавчиной в пинах, так, просто оставляю цепь в уайт-спирите на ночь.
Пробултыхал в тетрапаке из под молока иль в пластик.бутыле. Осадил взвесь дерьма на дно. Выудил цепь. Протер тряпкой. Смазал. Новьё. Водрузил её вонючую на байк.
Попёр снова " по-говнам ".
Романтика! :to_become_senile:

Oleh
03.11.2014, 22:56
Пробултыхал в тетрапаке из под молока иль в пластик.бутыле. Осадил взвесь дерьма на дно. Выудил цепь. Протер тряпкой. Смазал. Новьё. Водрузил её вонючую на байк.
Попёр снова " по-говнам ".
Романтика!Наш человек.

Вадим Бегдаев
03.11.2014, 23:19
...просушка цепи , с заходом в дом, пожалуй первое мероприятие.
- Миниатюрная (экономичная) машинка для мойки вкупе с тёплой водой и жидким мылом, а потом сушка, либо пассивная, до утра само подсохнет внутри пинов, либо активная с помощью фена (у меня нет такого). Внутри пинов воды не очень-то и много после мойки, а потому почти всё итак вылезет при прокрутки колеса за педальку. А при шприцевании смазка итак проникнет внутрь и смажет ролики достаточно. Действительно, нет смысла тратить больше времени и сил на уход за цепью, потому как бесполезно её стерилизовать.

Prot
03.11.2014, 23:24
вы все еще кипятите?

Fox666
03.11.2014, 23:30
ВДшкой после мойки керхером пшикнуть и всё, ржаветь не будет. Как подсохнет - смазать маслом. Хотя я в межсезонье и не мажу вообще, т.к. вел хранится в холодной пристройке, цепь всё равно не успевает просохнуть, ВДшкой пшик и всё. А кипятить цепь - это уже критинизм.

Вадим Бегдаев
03.11.2014, 23:41
вы все еще кипятите?

- Тогда мы идём к вам! :mocking:

smol_
04.11.2014, 13:09
но я тоже чёт сомневаюсь, что нужно так делать до реальной вытяжки цепи по индикатору (например, тогда и поршня с кольцами в моторах нужно через каждые 5-10 тыс менять по-кругу, и т.д).
Тибе учицца нада.

Вадим Бегдаев
04.11.2014, 13:33
Тибе учицца нада.

- :umnik:

:mocking:

ShaitanBIKE
04.11.2014, 16:08
Вы всё ещё кипятите?? Тогда мы идём к ВАМ! (с) :taunt:
Зачем железка в воду!!! Потом в кислоту!!! Вы что, бензин, потом мазута и вперёд!

Vortexian
04.11.2014, 18:49
На цепи, вымоченной в кислоте, кататься можно, только не стоит делать этого без контактов, выжимки и здорового куска запасной цепи под рукой.
Способствует просветлению, обучению работе с выжимкой в экстремальных условиях (если делать это зимой:russian_ru:) и пониманию, зачем танкам запасные звенья для гусениц и как их меняют (в лайт-варианте).
4 года назад по нубству пробовал - не понравилось. :-)

Если серьезно - ржавая (не до состояния, когда металл не видно, конечно), но хорошо смазанная цепь работает практически как не ржавая хорошо смазанная.
После вымачивания в кислоте немного подтравливаются места соединения пинов с щечками цепи и цепь начинает активно "разбираться" при езде.
Мой неудачный опыт с данной операцией (только не варил, а отмачивал 10 минут в 15% уксусной кислоте) вылился в 4 разрыва за 7км дороги до универа при температуре -24 и 3 на обратном пути. Надолго запомнил.

Разумный максимум, в чем можно замочить - сильно разведенный состав для чернения стали, да и то - смысла не будет.

Dimon Hell
04.11.2014, 23:06
Я думал это шутка такая, когда начал тему читать. У меня даже комментариев нет...

Вадим Бегдаев
04.11.2014, 23:34
...комментариев нет...

- А советы, рекомендации есть? :unsure:

sputnik64
05.11.2014, 00:00
Например какую?
шитману для сухой погоды

Oleh
05.11.2014, 00:14
шитману для сухой погодыБудет лучше такой?
http://s014.radikal.ru/i327/1411/14/e5f2e643dc08.jpg (http://www.radikal.ru)

sputnik64
05.11.2014, 01:36
Будет лучше такой?
http://s014.radikal.ru/i327/1411/14/e5f2e643dc08.jpg (http://www.radikal.ru)
несравнимо лучше. у меня есть такая и мало того, что смазка черной становится, так еще и песка лопату собирает. один раз ей помазал и забил. валяется где-то в темном ящике

Demark
05.11.2014, 01:54
хде то мелькало про парафин али воск

Только не в отрицательные температуры.

Наливаич
05.11.2014, 03:33
не сталкивался ли кто с таким явлением?


ну, цепи я еще пока не варил...
но всякие жележки в кислотах "очищал"




прочности цепи? косметический эффект?
ставлю на косметику.

если косметика не нравится, черноту немного отобъет ультразвук, но не до бела. дальше можно каким нить водорастворимым абразивом попробовать ( сода) и щетка.

ПС
Посноны, тема не в юморе. Проходите мимо.
А вообще, поржал местами... :grin:

AltairNsk
05.11.2014, 10:18
если косметика не нравится, черноту немного отобъет ультразвук, но не до бела.
А ты плесни в ультразвуковую ванну кислоты :)

Наливаич
05.11.2014, 13:37
А ты плесни в ультразвуковую ванну кислоты
ну , плескал... процесс идет побыстрее
все живы.

-krumm-
05.11.2014, 17:16
ставлю на косметику.

если косметика не нравится, черноту немного отобъет ультразвук, но не до бела. дальше можно каким нить водорастворимым абразивом попробовать ( сода) и щетка.

На косметику вообще всё-равно, черная или зеленая - главное чтоб не порвалась в неподходящий момент.
Вообще тема получилась забавная.

Oleh
05.11.2014, 18:31
несравнимо лучше. у меня есть такая и мало того, что смазка черной становится, так еще и песка лопату собирает. один раз ей помазал и забил. валяется где-то в темном ящике"Люди,я сам наглый,но такой наглости ещё не слышал"...

idealex
05.11.2014, 18:35
покрываю цепи лаком для ногтей. цвет на выбор заказчика. строго для велоледи

dogmeat85
05.11.2014, 18:45
Обычно так и происходит, все равно цепь ходит 600 - 1000 км и под смену,

лол! что я делаю не так?

просто после керхера она вся покрылась ржавчиной и бензином не отмылась.
в какой из вселенных ржавчина отмывается бензином?

автор, ты тролль?

erosa
05.11.2014, 19:28
Цепь в порядке, при реакции горячего раствора лимонной кислоты с углеродистой сталью происходит оксидирование (травление,чернение). Сталь покрывается антикоррозийной темной оксидной пленкой. Так ножи обрабатывают от коррозии.

dead-vasilii
05.11.2014, 23:00
Цепь в порядке, при реакции горячего раствора лимонной кислоты с углеродистой сталью происходит оксидирование (травление,чернение). Сталь покрывается антикоррозийной темной оксидной пленкой. Так ножи обрабатывают от коррозии.
еще православно углеродку в коле травить. главное газики предварительно выпустить :butcher: http://www.youtube.com/watch?v=KNcMJXPAA14

Vortexian
29.12.2014, 03:06
Про консервацию - тонкий слой Motorex Offroad C3 lube отлично защищает цепь от коррозии.

Им же мажу дропауты, бонки системы, резьбу педалей, шарниры переклюка - московскую соль выдерживает на ура.

В плане магниевых дропаутов - работате получше, чем мовиль. Сам удивлен.

Fathom
29.12.2014, 14:14
Надо покласть цепь в мекровалнофку.