PDA

Просмотр полной версии : Настройка дискового тормоза Shimano BR-M395



AlexFight
22.10.2014, 12:37
Доброго времени суток, уважаемые участники форума! Обращаюсь за советом. Первый раз снял колёса, чтобы смазать подшипники, заднее встало назад отлично, а вот ротор переднего стал тереться о калипер. Классическая такая ситуация. Ослабил калипер, зажал ручку - не центрируется, т.е. продолжает тереться. Поигрался без зажатия, по звуку выровнял, но при затягивании всё равно съезжает. В итоге снизил трение до минимума, но всё равно оно присутствует, а хочется идеально :) Подскажите, что теперь дальше делать? По звуку трения ротор слегка восьмерит - пора выравнивать? И как же выровнять колодки относительно ротора step by step? Велосипеду 200км, тормоза Shimano BR-M395

Костяныч
22.10.2014, 12:45
подогнуть ротор, просто руками.

Dimon Hell
22.10.2014, 13:23
Совершенно верно.
Томоза самые простенькие, роторы там пластилиновые, гнутся от неосторожного взгляда на них. :)

Костяныч
22.10.2014, 13:38
сильно сомневаюсь, что если бы тормоза были дорогие, не пришлось бы выравнивать ротор.
на дорогих и требования к зазорам выше, так что в любом случае выправляй ротор, это нормально.

Oleh
22.10.2014, 13:50
по звуку выровнял, но при затягивании всё равно съезжает.Не надо по звуку.Выставляйте на просвет между колодками.Можете использовать белый лист бумаги или фонарик.Руками роторы подгинать можно,но с умом.

Eovein
22.10.2014, 16:57
Доброго времени суток, уважаемые участники форума! Обращаюсь за советом. Первый раз снял колёса, чтобы смазать подшипники, заднее встало назад отлично, а вот ротор переднего стал тереться о калипер. Классическая такая ситуация. Ослабил калипер, зажал ручку - не центрируется, т.е. продолжает тереться. Поигрался без зажатия, по звуку выровнял, но при затягивании всё равно съезжает. В итоге снизил трение до минимума, но всё равно оно присутствует, а хочется идеально :) Подскажите, что теперь дальше делать? По звуку трения ротор слегка восьмерит - пора выравнивать? И как же выровнять колодки относительно ротора step by step? Велосипеду 200км, тормоза Shimano BR-M395

Вот подшипники смазывать при таком пробеге не нужно было, это не совковел же. Сейчас втулки сделаны очень качественно. Я как-то и после 10к км туда не лазию.

Отцентровать машинку тормоза надо так: открутить, нажать на тормозную ручку на руле, чтобы машинка схватилась за диск и осторожно закручивать болты поочерёдно.
К сожалению звучит просто, и вроде машинка должна сама отцентроваться сразу, но с новыми колодками обычно получается раза с 5-20ого.
Причём возможно придётся потом проделывать эту операцию ещё и на улице, иначе дома вроде сделал, не чиркает, а при езде всё равно будет задевать чуток.

Evrik.05
22.10.2014, 17:27
нажать на тормозную ручку на руле, чтобы машинка схватилась за диск и осторожно закручивать болты поочерёдно.
У меня таким способом ни разу не получалось настроить. Настаиваю на просвет. Тормоза правда не шимано, но один х.. дешманские(Хаес Дино Спорт).

AlexFight
23.10.2014, 00:23
Вот подшипники смазывать при таком пробеге не нужно было, это не совковел же. Сейчас втулки сделаны очень качественно. Я как-то и после 10к км туда не лазию..
У меня Scott Sporster 40 2014, и что-то особого качества я тут не нахожу :) А после того, как смазал - исчез сухой звук во время вращения, тем более это актуально сейчас, при минусовых темературах. Ну и смазка лишней не бывает. Хотя возможно я колхозник :P
Хорошо, спасибо за ваши советы, завтра буду пробовать. Вот только не пойму: почему всё так сложно? Как-то V-Brake меня развратили и я не задумывался о миллиметрах точности... Ведь если камеру заметить вдали от дома - это же проблема настоящая эти колодки центрировать, а я планирую по 50 км в день на нём ездить. Мне вот специалист из Becycle посоветовал маркером отмечать положение колеса, чтобы потом ставить его по отметкам. Кто-нибудь так делает? Можете фотки прислать как лучше всего делать эти отметки?
И такая болезнь у всех дисковых тормозов? Может нужно что-то пометь, чтобы было plug'n'play безо всяких этих центрирований? Просто на автомобиле обслуживание тормозной системы проще, ей Богу :unknw:

Demark
23.10.2014, 00:36
Все бы отцентровалось если бы вы диск не погнули.
Можете дождаться когда колодки пройдут рубеж в 25% износа или выровнять диск.

oleg_leshee
23.10.2014, 03:04
Может нужно что-то пометь, чтобы было plug'n'play безо всяких этих центрирований?
нужен ровный диск, ровные посадочные места на втулке под диск, ровные посадочные места для установки калипера и сам калипер, тогда центрирование не вызовет никаких проблем и эмоций
у бюджетных запчастей допуски при изготовлении те еще, поэтому многое приходится доводить до ума с помощью веломастерской или свои инструменты покупать

если за год приходится снять колеса один раз и выровнять диск один раз - можно даже не читать все, что выше написано

AlexFight
23.10.2014, 23:59
вообщем спасибо за совет! дело было действительно в кривом диске, который я выгнул двумя пальцами... А в категории около 1000р можно ли найти ротор который не будет так гнуться?

ArturVrn
29.10.2014, 21:38
Не стал новую тему создавать, вопрос такой, с износом колодок ход ручки тормоза должен увеличиваться или у меня одного так происходит? Спереди колодки с износом 10%, сзади поставил новые колодки, у ручки заднего тормоза ход немного меньше.

Костяныч
29.10.2014, 22:41
всё так и должно быть

ArturVrn
08.11.2014, 17:24
О
всё так и должно быть
Понял, спасибо

Ladin
28.03.2018, 12:19
Ребят, а на этой модели тормозов (М395) есть подстройка в виде винта для точной регулировки колодок, как на М495 шиманах?