PDA

Просмотр полной версии : Помогите собрать рулевую



Beyerheiser
28.09.2014, 21:02
Всем привет.

Есть велосипед Trek Marlin 2013.

Куплен месяц назад. Изначально была проблема в том, что руль либо вращался туго либо был люфт в рулевой. Сходил в сервис - там затянули потуже, люфта вроде как нет, но руль под своим весом не вращается. Сказали, что подшипники не пром и типа так и должно быть. Но мне все таки показалось, что это странно и я решил сам разобрать рулевую. В процессе разборки выпала одна деталь, пыльник-уплотнительное кольцо (из пластмассы) или что-то вроде того:

http://savepic.ru/5966028.png

Это кольцо разломано на две части и имеет явно потрепанный вид.
В общем, попробовал собрать без него и люфт пропал и руль стал вращаться легко.
Но я так и не понял откуда это кольцо выпало. Вот все что было (верхняя часть рулевой, над верхней чашкой):

http://savepic.ru/5994702.png

1. Подшипник.
2. Ответная чашка, которая вставляется в подшипник.
3. Распорное кольцо с разрезом.
4. Шайба, с надетым пыльником (еще одним, вторым).
5. Болт.
6. Собственно раздавленный пыльник.

Вопрос, где должен стоять номер 6?

barh
28.09.2014, 21:09
по дефолту оно зажато между 2 и 4

оно делает зазор, чтобы N4 не лег на раму.
иногда это возможно.

его криво одели - одна часть легла на кольцо с разрезом и оно раздавилось таким образом.

Beyerheiser
28.09.2014, 21:37
Попробовал туда подложить (между 2 и 4), но диаметр сломанного кольца (если сопоставить его части) явно больше и если его туда поставить, то оно ляжет криво. Вообще оно идеально ложится между 1 и 2, там ничего не должно быть? Может конечно это все из-за того что его расплющело так...

barh
28.09.2014, 21:46
есть еще вариант, что оно могло одеваться на 2, вровень с ним.
тогда это доп.пыльник.
необходимость зависит от рамы.

и затем сверху накрыто/прикрыто 4.
опять же, или положили криво, или зазор между рамой и 4 оказался слишком велик (не затянули рулевую при сборке или конструктивно так).
так или иначе, его зажевало.

поэтому руль не вращался свободно.

в этом случае прокладку/пыльник можно вырезать хоть ножницами из любой пластмасски подх. толщины.
она там просто заполняет объем.

круче - из фетра.

Beyerheiser
28.09.2014, 22:02
Хорошо, спасибо. Попробую.

barh
28.09.2014, 22:04
Валяй.
скажи, каков зазор между между срезом рулевой трубы (рама) и 4 ??

Beyerheiser
28.09.2014, 22:36
Если с 4 убрать пыльник, то где-то 0.6-0.7 мм. Т.е. между 4 и впрессованной верхней чашкой.

barh
29.09.2014, 00:06
в общем, можно вырезать кольцо из скажем, жесткой блистерной упаковки.
чтобы кольцо лежало четко.

в любом случае, ты теперь знаешь как это устроено.
:)
Salut!

Beyerheiser
29.09.2014, 07:54
Подумал, первый вариант, который вы предложили, т.е. то что должно лежать между 2 и 4 наиболее вероятен... Потому что большая часть раздавленного кольца приняла форму с меньший диаметром, т.е. скорее всего меньшая часть кольца была просто выдавлена 2 из 4, а большая осталась там где надо, это первое. А второе, если закрутить рулевую без этого кольца, то начинает немного вылазить пыльник (который надет на 4), кажется такого раньше не было. Только непонятно почему это кольцо больше чем нужно, может оно вообще не отсюда, а должно быть другое по-меньше...