PDA

Просмотр полной версии : Выбор ободов для КК: Mavic, DT Swiss



Quantum
05.01.2008, 20:41
Решил к новому сезону проапгрейдить байк.
С вилкой, системой, кареткой и т.д. определился.
Остались вопросы с ободами.
Пока выбор остановил на
Mavik XM317 Disc 38.09 USD,
Mavik XM717 Disc 42.32 USD,
Mavik XM719 Disc 59.26 USD,
DT Swiss X 455 XC Disc 33.86 USD,
DT swiss XR 4.2 XC Disc 59.26 USD.
Цены с чейна.Брать естественно буду тоже там.
Сам вешу около 65кг, катаю в основном КК, хотя техника страдает <_< . Люблю ПВД всяческие, летом по городу приходиться много передвигаться и слезать с байка, например, перед спуском в переход не очень хочется:-).
На форуме обсуждались 719-е и 4.2, а про другие модельки почти ничего не слышал.
Вопрос - а стоит ли перплачивать за XR 4.2 или XM719 и не слишком ли легкие\достаточно прочные XR 4.2 и XM717?

Добавлено позже (05/01/2008 20:41):
Да, странно я как-то в поиске ковырялся, не сразу на эту полезную темку наткнулся
Ободья для ХС, Лёгкие, хорошие.. (http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=9481)
Стал склоняться к XM717 как к золотой середине. Но все равно немного смущает вес - 395гр...

_Vano_
05.01.2008, 20:45
<div class='quotetop'>Цитата(Quantum @ 05.01.2008 20:41) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=403631)</div>
Сам вешу около 65кг, катаю в основном КК, хотя техника страдает <_< . Люблю ПВД всяческие, летом по городу приходиться много передвигаться и слезать с байка, например, перед спуском в переход не очень хочется:-).
Стал склоняться к XM717 как к золотой середине. Но все равно немного смущает вес - 395гр...[/b]

всёж таки в переход имхо на таких не стоит спускаться, тем более на хардтейле.. :rolleyes:

archer
06.01.2008, 02:52
Послушай совета, бери Mavic 819 (UST). В весе проиграешь не много, обычные покрышки с камерами можно использовать без проблем. Зато когда захочешь попробовать Tubeless - у тебя уже всё есть. Особенно полезно, если любишь по лестницам кататься.

Я вот ругаюсь, что в свое время втулки DT340 заплёл на 717, хоть мастера в сервисе и советовали 819. Они как видели, что я всё равно к tubeless приду.

brainstorming
06.01.2008, 10:52
...по опыту могу сказать: у мя спуск по лестницам не оказывает ваще никакой нагрузки на обод.

(Я собсно, за последние годы тока раз прогнул (Matrix 550) - када в банике вяло разгрузил заднее колесо при подъёме поребрик на спуске (а плита поребрика была высокая, сантиметров 25 и ребро неокруглое). С полуспущенной камерой - да, удар действительно пришёлся на обод...)

Валео
06.01.2008, 12:14
Присоединяюсь к совету Archerа
Видел на каких скоростях ты съезжаешь с горок
Сегодня все авто перешли на Tubeless - прогресс шагает вперед...

Birdshell
06.01.2008, 12:25
<div class='quotetop'>Цитата(Quantum @ 05.01.2008 20:41) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=403631)</div>
Решил к новому сезону проапгрейдить байк.
С вилкой, системой, кареткой и т.д. определился.
Остались вопросы с ободами.[/b]

имхо, если не гоняешься, то с твоим весом сойдёт любой из вышеперечисленных. Бери какой больше нравится.
Хоть хм317. У знакомого на подвесе такие стоят (шестиболтовые втулки, 32 спицы dt 2.0). 80 с лишним килограмм, режим похожий на твой. Не жалуется.

Добавлено позже (06/01/2008 12:25):
<div class='quotetop'>Цитата(Валео @ 06.01.2008 12:14) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=403919)</div>
Присоединяюсь к совету Archerа
Видел на каких скоростях ты съезжаешь с горок
Сегодня все авто перешли на Tubeless - прогресс шагает вперед...[/b]

А у вас как с выбором бескамерных покрых? Или тоже всё через и-нет приходится заказывать?

Simak793
06.01.2008, 12:46
лучше МТХ

Валео
06.01.2008, 16:35
<div class='quotetop'>Цитата(Birdshell @ 06.01.2008 12:25) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=403921)</div>
А у вас как с выбором бескамерных покрых? Или тоже всё через и-нет приходится заказывать?[/b]


так же, как и у вас, т.е. никак :)

Quantum
06.01.2008, 20:52
Ну 819-е для меня дороговаты, да и бескамерку у нас трудно найти.
А проблема с 719-ми в том, что с ними посылка немного переваливает за 10К и неохота возиться из-за этого с таможней.
И еще вопрос, а про X 455 мнения будут? 

Валео
06.01.2008, 21:08
а как тебе эти?
на Люсиновской они дешевле 4 т. сейчас стоят.

http://keep4u.ru/imgs/b/080106/e5/e54cbed32833bd2280.jpg

Quantum
06.01.2008, 21:25
А можно поподробнее, какие там втулки?
Если XT disс M765, и спицы DT Competition Black, то на чейне в сборе с XT&#39;шной кассетой за пару они мне обойдутся в 249,95USD т.е примерно 6200.

Валео
06.01.2008, 21:30
я таких тонкостей не знаю, но втулки XT-шные. Это цена на колеса в сборе.
Съезди посмотри :)

брякомякс
07.01.2008, 00:47
На 819-ые скидка нереал

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=3444

Это ж в районе 1300 за штуку. Шикарно !

gzn
07.01.2008, 16:19
<div class='quotetop'>Цитата(Брякомякс @ 07.01.2008 00:47) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=404336)</div>
На 819-ые скидка нереал

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=3444

Это ж в районе 1300 за штуку. Шикарно ![/b]
это ж не дисковая версия. дисковые стоят как положено

dufa
09.03.2010, 12:33
задумался о новом вилсете и встал вопрос выбора обода. хочется относительно недорого, достаточно легко, и достаточно крепко (прыганием не занимаюсь, но от бордюров и прочей гадости никто не убережет). вроде мавик 717 подходит:
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=3440
но что смущает - ширина рекомендованной резины 1.0"-2.1", я же пользую 1.75"-2.35". переживу или есть другой вариант?

pixel8848
09.03.2010, 13:55
Бордюром можно любой обод сложить- у меня синглтрэк дома мятый лежит)

Ну а про ширину резины: Я ставил на 717 швальбу 2.25- смотрится смешно, но проблем не возникло. Это чисто кантрийный обод под, опять же, чисто кантрийню резину 1.9-2.1.

vlad_11
10.03.2010, 08:44
717 - это не дорого? Нет, дороже, конечно есть :)
Узкий обод пережить можно, конечно, с покрышками 2,35. Но лучше найти чуть шире и чуть тяжелее чем 717.

dufa
10.03.2010, 12:52
vlad_11, я не особо разбираюсь:p, видел тут вилсеты продают за 20к, вариант на 717, который мне предложили раза в 2 дешевше, вот и грю, что не дорого. видел вилсеты и за 4к, поэтому не грю что дешево, грю не дорого.
Мавики, которые ..19, которые на чейне нашел, получаются как-то существенно тяжелее. тот же 719 весит ужо 460 против 395 у 717. Может надо в сторону другой фирмы посмотреть?

biznes
10.03.2010, 18:38
я собрал колесья на Мавиках 719, но с учетом моего веса в 90+...
а вес, в 65 гр с обода, можно компенсировать более легкой резиной+ какие нибудь лайтовые камеры.

dufa
10.03.2010, 19:06
вес 75. правда сзади на багажнике временами будет велорюкзак. я просто думаю вот чего: если 460 грамм, то не пропадает ли вообще весь смысл менять вилсет? у меня сейчас стоят WTB SX24 те же 460 грамм. ну может втулки поменять, амклассик раза в 2 легче моей шиманы.

biznes
11.03.2010, 08:07
ну если 75 кг, и сильно парит:) вес обода, а именно 65 г. с колеса, то не парься и бери 717 или Дт 4.2
Думаю, если бы я весил столько, сколько и ты, то купил бы 717 мавики.

dufa
11.03.2010, 12:37
biznes, не то, чтоб меня эти 60 грамм убивают, скорее отпадает смысл менять обод: шило на мыло.

Timber Wolf
11.03.2010, 16:48
смысл менять обод: шило на мыло
WTB SX24 - тяжёлые и пластилиновые
719 - по крайней мере тру аллмаунтин обода и вес райдера в 100 кг для них не помеха

dufa
11.03.2010, 19:44
Timber Wolf, согласно изготовителям вес WTB SX24 и 719 одинаков. если за 2 года я WTB SX24 не погнул/не помял, то особого смысла менять не вижу, тока если попонтоваться;)
и да, поправляться на 25 кг в ближайшее время не собираюсь)))

если отвлечься от мавиков<>DT, есть вообще обода весом около 400 гр, чтоб 2,35" резину поставить не стыдно было?

Сергдж
11.03.2010, 20:42
dufa,WTB SpeedDisc с покрыхами 2,35 и в голову не приходило их стыдиться... . 9 000 км полёт отличный при 75моих кг и кк. Токмо вес ~ 450. Но пора менять заднюю XT втулку, посему буду брать DT Swiss XR 400 XC Disc в купе с Revolution и Nipple Alloy AnodizedRed.

dufa
11.03.2010, 21:17
Сергдж, менять обода ради экономии 10 грамм?) мои как бы тоже ездют, и 2,35" я на них ставлю.
наверно, стоит сменить втулки и успокоится.

Сергдж
11.03.2010, 21:40
если отвлечься от мавиков<>DT, есть вообще обода весом около 400 гр, чтоб 2,35" резину поставить не стыдно было?ты спросил, я ответил... .

dufa
12.03.2010, 00:46
Сергдж, прав. за ответ спс.

Garlen
07.06.2010, 01:19
Привет Всем!!!
Прошу совета. Приобрёл весной GT Avalanche 1.0 Disc 2009 на котором установлены бызовые обода WTB SX-24 (двойные). Езда моя не слабоя, но беречь умею. И всё равно на заднем колесе появилась восьмёрка. Мне подсказывают, что если проблем с восьмёрками не хочется, то поменять задний обод на усиленный придётся. Думаю это сделать сразу. Встаёт вопрос. На какой? Если кто знает или сталкивался с этим вопросом, подскажите.
http://www.trialsport.ru/goods/51516/387728.html
Да, втулку и спицы думаю оставить те же.

spyrafax
07.06.2010, 02:04
Исправить восьмёрку и ездить дальше.

Garlen
07.06.2010, 23:52
Исправить восьмёрку и ездить дальше.
Обода WTB стоят того? Их можно прировнять по качеству к Mavik XM719 Disc?

spyrafax
08.06.2010, 00:36
Да стоят. По качеству к этим Мавикам их конечно нельзя прировнять.

Deeb
18.06.2010, 16:08
Простите что пишу сюда. Но создавать тему из за маленького вопросика не хочется...
Что из этого лучше?
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=41448
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=40567
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=22749

Dirty Paws
18.06.2010, 16:29
Простите что пишу сюда. Но создавать тему из за маленького вопросика не хочется...
Что из этого лучше?
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=41448
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=40567
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=22749

обода скорее всего на всех колесах У.Г., а вот втулки самые лучшие это LX.