PDA

Просмотр полной версии : Juicy 7/Carbon vs. Ultimate



^v^iruS
24.12.2007, 13:58
Здравствуйте!

Выбираю тормоза для трейловых покатушек, для катания в удовольствие. Мой вес 80кг. Возможны поездки в горы, но оттормаживаться с космических скоростей не планируется.

Juicy Seven (http://new.velomir.ru/cgi-bin/mainpage.pl?m=4&a=w&id=853)/Juicy Carbon (http://new.velomir.ru/cgi-bin/mainpage.pl?m=4&a=w&id=852) (если правильно понимаю, разница только в ручке).
Juicy Ultimate (http://new.velomir.ru/cgi-bin/mainpage.pl?m=4&a=w&id=2198)

Интересует: мощность/модуляция/долговечность/ + и -

Спасибо )

Nicephorus
24.12.2007, 14:07
<div class='quotetop'>Цитата(^v^iruS @ 24.12.2007 13:58) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=398295)</div>
Интересует: мощность/модуляция/долговечность/[/b]
должна быть одинакова.

^v^iruS
24.12.2007, 14:08
Если важно, то диски будут 185мм...

nepokobelim
24.12.2007, 14:42
У жусей, что у 5, что у 7/карбонов/ультиматов мощность одинаковая. модуляция у 7 и карбонов регулируемая - что в повседневной жизни - фантики. мне лично лишняя потенциальная "дырка в механизме" - нафиг не надо ("пятёрок" хватает за глаза)
про диски: +1 к "не меньше 185"

SilverSergei
24.12.2007, 14:57
<div class='quotetop'>Цитата</div>
5, что у 7/карбонов/ультиматов мощность одинаковая.[/b]
Вобще-то, у Ультимейтов,совсем другой калипер.
Качество торможения,в целом, у Ультимейтов выше,правда,как и проблемность.
Пятёрка,по прежнему оптимальный варинт,если не заморачиваться весом/внешним видом.

Woo
24.12.2007, 15:04
Я голосую за пятерки. на мой взгляд на сегодняшний момоент самый оптимальный выбор по соотношению цена/качество, если понты неважно.
все доводы высказаны ранее..

^v^iruS
24.12.2007, 15:21
<div class='quotetop'>Цитата(SilverS @ 24.12.2007 14:57) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=398314)</div>
Вобще-то, у Ультимейтов,совсем другой калипер.
Качество торможения,в целом, у Ультимейтов выше,правда,как и проблемность.[/b]

Подробнее пожалуйста, интересны + и - ))

Слышал про неразборную часть в калипере ультимейт... 5ки и 7ки в сервисе проще будут...

Fenix
24.12.2007, 20:42
для веса 80 имхо 7ки карбоновые, функционал тот же, простота/надежность выше.
они правда тяжелей перед грамм на 50 без адаптера, но диаметр поршней калипера там больше впрочем соотношение одинаково, или даже
9:21 ультимейта к 9 на 22 7ок, те гидравлический коэффициент редукции у 7ки выше, ну и элементарно мяса больше и не магния как ультимейтах.
как владелец ультимейтов, начну перебирать харчами сверхпретензиями:) замечу возни с регулировкой много, как и возможности оной, например момент схватывания (те достижения колодок диска) неодинаков по сторонам, и плавает сам по себе, в зависимости от погоды:) гидролинии особенно заднюю по субъективным ощущениям лучше иметь армированную. для выравнивания модуляции между сторонами.
а так.. если есть возможность, то конечно ультимейт :) но для ценителей гламу... изящного функционала:)

да с прокачкой геморрой, но он одинаков для всех авидов. требует ихнего специнструмента. навскидку рублев за 650 у мну зад при покупки оказался косяково заправленным, имел много интимной близости, забил на специнструмент собирал все тупо погружением миску тормозухи, бутылочки DOT4.1 0,25л за 65р и пары шприцов капельниц за 40 хватило на все, да в обчем и все как любая качественная вещь, поставил и забыл.

^v^iruS
24.12.2007, 21:00
FeniX, отличная инфа! Спасибо ))

Andreev Alexander
26.12.2007, 22:54
<div class='quotetop'>Цитата(^v^iruS @ 24.12.2007 15:21) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=398323)</div>
Слышал про неразборную часть в калипере ультимейт.[/b]
Где, что слышал? По внешнему виду, можно сказать, что с оной стороны калипера выкручивается гайка, и вытаскиваются оба поршня. Во-всяком случае, в левомире мне предлагали их перебрать, и значит это возможно :)
Я сам постоянно пересаживаюсь с 7-ки на Ultimate, и обратно. В работе они практически одинаковы. У улитимейта, разве, свободный ход ручки легче, 7-ка по-туже ходит.
И ручка у ультимейтов мягкая, гнётся немного. Мне как-то приснилось, что я её пополам сломал :) А так, за год эксплуатации ультимейт никаких проблем с ними не было. Брать их стоит, только не по веломировской цене.

A.N.
26.12.2007, 23:11
Калипер у Ультимейта неразъёмный.
Но, тем не менее, всё разбирается:
[attachment=10220:Avid_Ult..._Caliper.gif]

Fenix
26.12.2007, 23:18
только ключ хитрый больно нужен, чтобы открутить, хотя крутится не трудно.
а в веломире по крайней мере сейчас вполне гуманная цена, 280+- уев за топ. не демпинговать же :)

A.N.
26.12.2007, 23:26
А это, часом, не торкс неприлично большого размера? Тогда можно попробовать в автозапчастях среди инструмента поискать...

Andreev Alexander
27.12.2007, 00:30
<div class='quotetop'>Цитата(FeniX @ 26.12.2007 23:18) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=399740)</div>
а в веломире по крайней мере сейчас вполне гуманная цена, 280+- уев за топ. не демпинговать же[/b]
Ну, у меня была возможность за $350 взять новый комплект. Но, чтото стормозил :)

<div class='quotetop'>Цитата(A.N. @ 26.12.2007 23:11) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=399732)</div>
Калипер у Ультимейта неразъёмный.[/b]
Так не калипер, а корпус калипера. Просто две половинки корпуса сварены вместе, а не скручены как на младших можелях.

<div class='quotetop'>Цитата(A.N. @ 26.12.2007 23:26) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=399746)</div>
А это, часом, не торкс неприлично большого размера?[/b]
Я думаю, что торкс подойдёт. Я примерял ключик, вроде подходил.

^v^iruS
27.12.2007, 13:50
Да, цены в веломире сейчас более менее стали на них, может дешевле где есть?

Reactor
27.12.2007, 15:22
<div class='quotetop'>Цитата(^v^iruS @ 27.12.2007 13:50) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=400017)</div>
Да, цены в веломире сейчас более менее стали на них, может дешевле где есть?[/b]
За бугром. :) Но при покупке там, гарантийное обслуживание, возможно, будет затруднено. Если это не парит - заказывай. :)

^v^iruS
01.01.2008, 12:50
Пока с ним не столкнёшься - не парит :)

Unicorn
03.01.2008, 20:27
Вирус ^_^.
У мну тоже Коилер, тока старый уже 04ого хенд мейд. )

В т.ч. поставил Джуси 7ки на оба ( вес вела под 20 , мой - 60.)
Спереди 208, сзади 185 диски.
Если тебе не нужно космическое торможение - можешь подумать о вариантах и подешевле... ;)
передний 208 ой посылал в полёт через руль всех желающих его протестить B) , несмотря на мои предупреждения.
Задний так же хватает намертво, но при этом очень чёткое торможение и хорошо дозируется.

обычная 7ка от карбона ничем не отличается... только самим карбоном.
Тормоза меганадёжные проверено дофига раз... + на переднем колесе с завешенным задним легко спускаться :D

^v^iruS
05.01.2008, 01:09
Unicorn, у мну тоже хенд мэйд, точнее фул кастом и весит на килограммы легче твоего при 17&#39; ростовке B) Потому хочу ультимейт.

RoadRunner
05.01.2008, 10:54
<div class='quotetop'>Цитата(FeniX @ 24.12.2007 20:42) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=398497)</div>
по субъективным ощущениям лучше иметь армированную[/b]
А в стоке армированная гидролиния у Джусей бывает?

Ссылкой можете поделиться? Заранее спасибо! :)

Unicorn
05.01.2008, 12:03
не, не видел в стоке... да и родные нормальные, главное правильно их на раме разместить - тогда никаких проблем B)

^v^iruS
06.01.2008, 18:11
Не бывает армированной у джуси, да и смысла особого нет (http://forum.dirt.ru/showthread.php?t=90575).

Birdshell
06.01.2008, 18:21
понты понтами, а карбоновая ручка это хорошо. От алюминиевой палец мёрзнет. Пришлось на конч ки по куску термоусадки  ацепить :angry:

Fenix
06.01.2008, 18:43
Ну дык:)
карбониум наше все:)

^v^iruS
07.01.2008, 19:00
Уважаемые владельцы ультимейт, сфоткайте пожалуйста ручку с нижней стороны. Есть желание поставить передний тормоз на правую сторону, а задний на левую для большего удобства.

IM
07.01.2008, 19:10
<div class='quotetop'>Цитата(^v^iruS @ 07.01.2008 21:00) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=404636)</div>
Уважаемые владельцы ультимейт, сфоткайте пожалуйста ручку с нижней стороны. Есть желание поставить передний тормоз на правую сторону, а задний на левую для большего удобства.[/b]
А в чем проблема то? Красные регулировочные винты переставляешь и никаких проблем. У меня и 7-ки и Ультиммейты правый тормоз передний.

Andreev Alexander
07.01.2008, 23:09
<div class='quotetop'>Цитата(^v^iruS @ 07.01.2008 19:00) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=404636)</div>
Уважаемые владельцы ультимейт, сфоткайте пожалуйста ручку с нижней стороны.[/b]
У неё нет нижней стороны, - ручка абсолютно симметрична относительно верха-низа. Даже крутилку переставлять не обязательно - она и там и там одинаково доступна.

Fenix
08.01.2008, 09:43
Не совсем вкурил, про фотку снизу :) но крутилка НЕ доступна для ключа, ибо закрыта манеткой, или моя не догнал:)
впрочем ее доступность нужна первых 2-3 выезда для регулировки, а потом, что она есть что нет, все равно не нужна:)

Добавлено позже (08/01/2008 09:43):
вот типа картинки

^v^iruS
08.01.2008, 15:46
Замечательно! Спасибо :)