PDA

Просмотр полной версии : Хромолевые складники.



Nameless
23.07.2014, 23:13
А давайте составим список складников с хром-молибденовыми ( CrMo, хромолевыми ) рамами. Важно - НЕ хайтен ( hi-ten ).

Сходу - Dahon Speed Uno (http://www.wiggle.co.uk/dahon-speed-uno-2014/), Brompton. Ещё?

Ka36ek
23.07.2014, 23:16
Mu uno алюминиевый вроде

Dahon Speed P8 и Speed D7

Nameless
23.07.2014, 23:21
Перепутал, поправил - Dahon Speed Uno.

babangida
23.07.2014, 23:41
На Тао есть разные, для китайского рынка
Это тоже самое что Speed P8 или нет?

http://gd3.alicdn.com/imgextra/i3/13920926/T2cueCXM0aXXXXXXXX-13920926.jpg

http://gd2.alicdn.com/imgextra/i2/23022644/T2dFkIXs4aXXXXXXXX_!!23022644.png

Nameless
24.07.2014, 01:12
Очень похож. Клёвый цвет.

uranius
24.07.2014, 12:41
отличная темка! кто знает, в РФ завозятся dahon speed p8? а кто-нибудь использует его? и как он по сравнению с алюминиевыми vitesse b8, vigor, например?

---------- Добавлено в 12:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:36 ----------

ps еще хромолевый dahon boardwalk. где-то на просторах инета видел неуёмный апгрейд его, такой, что осталась только рама:-)

babangida
24.07.2014, 13:10
FNHON делает хромолевые рамы

http://gd1.alicdn.com/imgextra/i1/126892960/T2PFq1XB4XXXXXXXXX_!!126892960.jpg

http://gd2.alicdn.com/imgextra/i2/126892960/T2ymm0XEVXXXXXXXXX_!!126892960.jpg

http://gd4.alicdn.com/imgextra/i4/661660351/T2szBWXdxeXXXXXXXX_!!661660351.jpg

Linxy
24.07.2014, 13:12
А в чем прелесть таких рам, они же тяжелые?

babangida
24.07.2014, 13:39
А в чем прелесть таких рам, они же тяжелые?

В смысле, тяжелые? Хромолевый Dahon Speed Uno весит 10,8 кг. Беда?

Linxy
24.07.2014, 14:03
В смысле, тяжелые? Хромолевый Dahon Speed Uno весит 10,8 кг
Получается, они легче алюминия? Не знал.

Pomidoroff
24.07.2014, 14:08
На взгляд чайника..чуть тяжелее люминевых. Вообще такая наверное удобнее для велотуризма..не быстро разогнешься на ней. Пересев с мериды калахари с такой рамой, на трек 4300 с люминия разница чувствуется. Ржавеет..в отличии от люминия. Но за то..если че, никаких проблем ее заварить обычной сваркой..в отличии от люминия. Свои плюсы и минусы..

babangida
24.07.2014, 14:40
Получается, они легче алюминия? Не знал.

Не легче, но и не сильно тяжелее

koro
24.07.2014, 20:57
https://www.bikefriday.com/
завались хромоля

Linxy
24.07.2014, 21:01
https://www.bikefriday.com/

Крайне странные велики крайне странного дизайна по крайне странным ценам. Арт-хаус или поп-арт, не иначе... Уорхолл бы одобрил, был бы жив.

fort5a
25.07.2014, 01:45
Citizen bike

Dimonvelo
25.07.2014, 01:53
Хромолевый Dahon Speed Uno весит 10,8 кг.

Столько же весил в базе мой MU UNO. Значит примерно вес рам близок.

babangida
25.07.2014, 11:48
Столько же весил в базе мой MU UNO. Значит примерно вес рам близок.

В сети видел инфу, что Мю Уно, без тормозов и крыльев 9,8 кг весит

Dimonvelo
25.07.2014, 12:58
В сети видел инфу, что Мю Уно, без тормозов и крыльев 9,8 кг весит

Наверное, так и будет. 10.300 с крыльями, а они 340 грамм весят. Ну и минус тормоз передний с ручкой. Хотя он очень легкий.

babangida
25.07.2014, 13:45
9,9 кг
http://www.foldingbike20.com/dahon-mu-uno-review/

koro
25.07.2014, 15:58
Крайне странные велики
ищите отзывы и читайте. В ваше ясновидение не верю))

Linxy
27.07.2014, 12:26
ищите отзывы и читайте.
Да мне пофигу на отзывы. Если велик по дизайну уродлив, остальное вообще для меня неважно, хоть он летать будет. А по вашей ссылке: половина стандартные рамы стандартного китайского дизайна (самые некрасивые), а вторая половина - нелепые кособокие уродцы с сомнительными "изысками" типа кривых рулей, позолоченных тросиков и другого "ара-тюнинга". Как будто жирная домохозяйка кривой лапкой на салфетке в макдоналдсе наваяла, и теперь собирается продать свои "шедевры" за кучу денег.

Nameless
27.07.2014, 12:45
А если присмотреться, то дизайн великов bike friday весьма интересен. Не считая того, что они единственные делают велосипеды под заказ под рост/вес, единственные, опять же, делают складные тандемы и карго-байки, у них ещё и механизм складывания не требует длиннющей трубы и обходится стандартным штырём.

koro
27.07.2014, 12:47
всё что вы сейчас пишите, было. Несколько лет тому назад, как появилась тема автор симплекс. Что там не писали, а сейчас мнение обчества стало несколько иным. С поступлением новой информации меняется мнение. И так всегда, вместо сравнительных тестов тех. характеристик, даже субъективных, всякие фантазии основанные на своём ограниченном мировоззрении (в узком смысле этого слова). Тут беглого взгляда достаточно чтобы захотеть посмотреть в живую. Один только узел рулевой тут стоит особого внимания.

senchuss
27.07.2014, 23:49
Рулевая должна быть 1+1/8. Выбираем хорошую вилку с длинным штоком, сверху удлиннитель рулевой "satori et" который с поворотом оси на 90* и сверху вынос 120 человеческий. И досвидания все эти складные рулевые колонки.

Nameless
28.07.2014, 00:00
Рулевая должна быть 1+1/8. Выбираем хорошую вилку с длинным штоком, сверху удлиннитель рулевой "satori et" который с поворотом оси на 90* и сверху вынос 120 человеческий. И досвидания все эти складные рулевые колонки.

Я смотрел твоё видео, или я всё неправильно понял, или всё это складывается чудовищно долго. Да и стоит, наверно, невероятных денег.

senchuss
28.07.2014, 00:58
Складывается... "Пимпка" откручивается (10секунд) после чего руль поворачивается на 90*. Впринципе это и все. На видео долго ибо в одной руке тел, другой крутить. В реале действительно быстро... 10сек.
В ширину габарит уменьшается фактически на длинну выноса. В обычной ситуации габарит по ширине страдает если рулевая колонка откидывается НАРУЖУ.
По высоте впринципе никак особо и не уменьшается сильно.
(Чуть выше высоты заглубленного седла, ну у меня так)
Получается что складник узкий, в длинну как обычно, но вот лишь только в высоту на несколько сантиметров выше.
Я не пропагадирую. Просто предлагаю вариант:
* кому вынос человеческий, ближе и по-душе и хочется иметь "монолитную" нескладываемую рулевую
* кому не страшно что руль ниже седла (зависит впринципе от длинны необрезанного штока на вилки)
* кому вертикальная посадка надоела
* тому кто хочет попытаться "удлиннить" посадку используя длинный вынос в данном случае
* кто хочет использовать одну операцию для руля вместо двух и даже трех
* если не страшно что в "сложенном" виде вел вырастет в высоту (при это возможно снизиться размерность в ширину)
* немного вес уменьшиться

Для телескоп-руля который откидывается наружу раньше операции были:
* отжать эксцентрик и провернуть палко-руль чтобы тормозные ручки стали смотреть в небопол
* отжать замок и сбросить(откинуть) руль
* убедившись что торморучки не мешают (при необходимости провернуть палко-руль так чтобы действительно не мешали) чуть зажать эксцентрик.
Разворачивание в обратном процессе.
* Поднять руль и защелкнуть
* ослабить эксцентрик и прокручивать палко-руль так чтобы тормо-ручки приняли бы "привычное" положение.. и еще бы хорошо чтобы фаро-держатель бы принял положение такое чтобы после установки фары она бы светила нормально.
И это неучитывая того что телескоп по высоте не регилировал. Иначе еще дольше (а вообще в чем смысл телескопа? смысл регулировать по высоте под лично себя???)
Предложенная идея не имеет проблем с тем чтобы крутить вокруг оси палко-руль. Просто на 90* поворвчиваем и торморучки у нас на месте и фаро-держатель в норме.

Ka36ek
29.07.2014, 08:47
А давайте составим список складников с хром-молибденовыми ( CrMo, хромолевыми ) рамами. Важно - НЕ хайтен ( hi-ten ).

ладно, список составили, к чему он теперь?

о чем топ?

koro
29.07.2014, 16:17
а кто их поймёт сектантов? Это доступно для адептов хромоля

senchuss
03.08.2014, 04:09
Если топ против люминия и за сталь, тогда имхо...
Reynolds Steel 853
http://reynoldstechnology.biz/assets/img/gr_decal_853.png

uranius
03.08.2014, 20:22
ну кто-нибудь катает на speed p8? поделитесь впечатлениями!))

VictorW126
05.08.2014, 09:21
Хромоль рулит. Карбон рулит. Алю - фу-фу-фу =)

fNordique
07.08.2014, 23:37
объясните, плиз, глупому: хромоль же по-нашему нержавейка. Как она может ржаветь? Взрослые говорят, что единств. недостаток - тонкия трубки, если смял - сломал. А еще недостатки?

Nameless
08.08.2014, 11:39
объясните, плиз, глупому: хромоль же по-нашему нержавейка.

Нет. Хромоль и нержавейка - разные стали и стоят совершенно разных денег.


ладно, список составили, к чему он теперь?

о чем топ?

Поиски, выбор, обсуждение, флуд. О том же, о чём любой топ здесь.

Dimonvelo
08.08.2014, 19:29
объясните, плиз, глупому: хромоль же по-нашему нержавейка. Как она может ржаветь? Взрослые говорят, что единств. недостаток - тонкия трубки, если смял - сломал. А еще недостатки?

Нержавейка - сталь с содержанием хрома более 13 %. Очень тяжёлый удельный вес.
Велосипедные трубы имеют меньшее содерание хрома, но, в любом случае, более стойкие к коррозии, чем обычная сталь.

fNordique
09.08.2014, 15:46
вот это конструктив и это прекрасно, спасибо. Я мог бы и сам найти эти данные, но б.м. вы и так знаете и можете сообщить: как по маркировке Reynolds и других популярных веломарок определять состав, обработку и т.д. материалов тьюбсетов/тьюбкитов и рам?

iZEN
09.08.2014, 16:45
если че, никаких проблем ее заварить обычной сваркой..в отличии от люминия. Свои плюсы и минусы..Хромолевая сталь, как и алюмосплавы, должна свариваться в нейтральной атмосфере. Иначе рассыпется из-за хрупкости. Рамы из водопроводных труб можно варить как угодно.

Dimonvelo
09.08.2014, 20:26
вот это конструктив и это прекрасно, спасибо. Я мог бы и сам найти эти данные, но б.м. вы и так знаете и можете сообщить: как по маркировке Reynolds и других популярных веломарок определять состав, обработку и т.д. материалов тьюбсетов/тьюбкитов и рам?

Я не знаком с маркировкой проката велоиндустрии.

---------- Добавлено в 20:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:14 ----------


Хромолевая сталь, как и алюмосплавы, должна свариваться в нейтральной атмосфере. Иначе рассыпется из-за хрупкости. Рамы из водопроводных труб можно варить как угодно.

Современные сварочные аппараты обеспечивают локальную нейтральную среду. Они также дают малую площадь нагрева, что не меняет структуру сплава далеко от точки сварки. Нормальный мастер работает только таким аппаратом. Я когда работал в автосервисе у нас такой сварочник был. И даже из водопроводных труб можно с ним сварить приличную раму под пиволёт.

Ka36ek
13.08.2014, 18:32
http://dahon.com/uploads/tx_dahonproducts/boardwalk_d8_big_555x415px_unfold.png

Забыли боардвок
По его дизайну сразу сталюгу видно