PDA

Просмотр полной версии : Tubeless Ready - что это?



Sergeik
21.07.2014, 19:14
На моем старом К-дейле в стоке бескамерная резина. С этим все ясно.

А на новом Спеше Эпике идет tubeless ready (готов к бескамерной).


Проясните, как это понимать:

1) можно выкинуть камеру и заменить нипель (в комплекте с эпиком идут) или еще что нужно?

2) для чего вообще такая заморочка, т.е почему бы не сделать сразу бескамерный вариант?

Cyborg
21.07.2014, 19:45
1) можно выкинуть камеру и заменить нипель (в комплекте с эпиком идут) или еще что нужно?
да + ещё обязательно нужен герметик


2) для чего вообще такая заморочка, т.е почему бы не сделать сразу бескамерный вариант?
TL резина легче


http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=39885

Sergeik
22.07.2014, 11:54
да + ещё обязательно нужен герметик


TL резина легче


http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=39885

За ссылку спасибо. Так складывается, что на чтение 600+ страниц времени у меня нет, поэтому был бы благодарен за краткие понятные ответы:

- что за герментик
- TL - это Tubeless (т.е.бескамерная) и, она легче чего?

Alex_Voronin
22.07.2014, 12:05
- TL - это Tubeless (т.е.бескамерная) и, она легче чего?
Да, это бескамерка - она легче на вес камеры, но тяжелее на вес герметика :) для кого-то это принципиально, для кого-то нет...

vlad674
22.07.2014, 12:25
Бескамерная резина с маркировкой UST имеет более жесткие и усиленные борта по сравнению с TLR, поэтому она тяжелее и предназначена для использования без камеры, если позволяет вилсет, у нее более тугие корды на бортах, ее сложнее натянуть на обод и, судя по описаниям Швальбе можно ставить без герметика. А TLR используется только с герметиком. Но как показал мой собственный опыт: UST без герметика тоже не держит - приходилось подкачивать каждую неделю. С этого сезона запасся герметиком и перешел на TLR, она легче гр. на 150 - 200 при прочих равных и дешевле. Вот уже полсезона, причем на одной покрыхе был прокол, но после заливки герметика все нормально, подкачиваю раз в три недели. Да и само наличие герметика в покрышке защищает от мелких проколов, так что UST, если пользоваться герметиком, не имеет смысла, проще TLR.

Sergeik
22.07.2014, 12:53
Бескамерная резина с маркировкой UST имеет более жесткие и усиленные борта по сравнению с TLR, поэтому она тяжелее и предназначена для использования без камеры, если позволяет вилсет, у нее более тугие корды на бортах, ее сложнее натянуть на обод и, судя по описаниям Швальбе можно ставить без герметика. А TLR используется только с герметиком. Но как показал мой собственный опыт: UST без герметика тоже не держит - приходилось подкачивать каждую неделю. С этого сезона запасся герметиком и перешел на TLR, она легче гр. на 150 - 200 при прочих равных и дешевле. Вот уже полсезона, причем на одной покрыхе был прокол, но после заливки герметика все нормально, подкачиваю раз в три недели. Да и само наличие герметика в покрышке защищает от мелких проколов, так что UST, если пользоваться герметиком, не имеет смысла, проще TLR.

ок, терь ясно. Спасибо.

на старом как раз UST и герметиком никогда не пользовался. Спускает - факт. Обода естественно, подходящие (819 мавик если не ошибаюсь)


на новом Roval Control SL карбон.
- Для перехода на бескамерную нужно ли обод лентой обматывать и если да, то какой?
- как заливать герметик: через ниппель? он при контакте с воздухом в пену превращается?

vlad674
22.07.2014, 15:34
ок, терь ясно. Спасибо.

на старом как раз UST и герметиком никогда не пользовался. Спускает - факт. Обода естественно, подходящие (819 мавик если не ошибаюсь)


на новом Roval Control SL карбон.
- Для перехода на бескамерную нужно ли обод лентой обматывать и если да, то какой?
- как заливать герметик: через ниппель? он при контакте с воздухом в пену превращается?
У меня колеса уже UST, лента не нужна, нет сквозных дырок, если иначе, то продаются киты: лента плюс нипеля. Какая именно лента, не подскажу, т к сам не щупал. Герметик заливал через край обычной водочной рюмкой, штатные нипеля были неразборные, но уже запас разборные, пока лень менять, но со временем при необходимости замены герметика поменяю нипеля на разборные и можно будет освежать герметик не снимая резины.

Bobrina
22.07.2014, 20:34
на новом Roval Control SL карбон.
- Для перехода на бескамерную нужно ли обод лентой обматывать и если да, то какой?
- как заливать герметик: через ниппель? он при контакте с воздухом в пену превращается?
Про Roval Control SL карбон не скажу, но на моём Спеше 2012 года стояли обода Ровал, на них уже была поклеена с завода жёлтая лента под безкамерку. Лучше потрогать, посмотреть как она выглядит в интернете, или выложить фото, тогда скажут надо ли её менять.
Герметик у меня Stans NoTubes, при контакте с воздухом ничего с ним не происходит, он же в жидком состоянии в колесе пару месяцев плавает. Заливать можно как хочешь, есть приспособления через ниппель, а можно и отогнуть монтажкой борт покрышки немного, и шприцом туда заливать, но это по-моему не очень хорошо, лучше разбортировать немного и туда уже залить сколько надо, а потом забортировать. В общем гугли NoTubes, заходи на их сайт, там видео есть, и будет тебе счастье :)

Ouninpohja
22.07.2014, 20:43
есть приспособления через ниппель, а можно и отогнуть монтажкой борт покрышки немного, и шприцом туда заливать
спец приспособление и есть обычный шприц :D

Bobrina
22.07.2014, 20:44
спец приспособление и есть обычный шприц :D
Эм. Может я конечно туплю, но просто шприцом через ниппель, без выкручивания золотника, залить не получилось, ибо же золотник проваливается внутрь и закрывает проход.

vlad674
22.07.2014, 21:39
Так только что писал, у меня Истон ЕС90 карбон, к ним нипеля неразборные, заливал через край, старые колеса были Мавик СЛР, там нипеля разборные, но я, дурак, продал их с нипелями. Поехал в Ювентаспорт, купил мавиковские нипеля по 400 руб за комплект. Теперь лежат до смены герметика, разбортирую и поставлю их. Просто выкручиваешь золотник со всеми уплотнениями (сердцевина нипеля), остается трубочка с отверствием, ведущим в колесо, шприцем заливаешь герметик.

Sergeik
23.07.2014, 19:17
Так только что писал, у меня Истон ЕС90 карбон, к ним нипеля неразборные, заливал через край, старые колеса были Мавик СЛР, там нипеля разборные, но я, дурак, продал их с нипелями. Поехал в Ювентаспорт, купил мавиковские нипеля по 400 руб за комплект. Теперь лежат до смены герметика, разбортирую и поставлю их. Просто выкручиваешь золотник со всеми уплотнениями (сердцевина нипеля), остается трубочка с отверствием, ведущим в колесо, шприцем заливаешь герметик.

а сколько герметика лить в 29" х 2.0?

Data_Link
23.07.2014, 20:09
а сколько герметика лить в 29" х 2.0?
50-150мл в зависимости от суровости эксплуатации.

Gendo
16.01.2016, 21:04
У меня вот такой вопрос. Можно ли поставить покрышки TR на обычные клинчерные обода + камера или нужны именно специальные обода?

Oleh
16.01.2016, 21:19
Можно ли поставить покрышки TR на обычные клинчерные обода + камераМожно.

Арсен559
11.03.2018, 16:02
Адресом ошибся...