PDA

Просмотр полной версии : Ремонт старого двухподвеса



Tatarskiy
20.07.2014, 16:10
Ребят, такое дело. надо починить велосипед.
Я новичок в делах ремонта, сразу интересует, как узнать, какие колеса и вообще запчасти нужны к моему велосипеду?
Фото аппарата, ему лет 10, особого ухода за ним не было
249237
далее, что для начала хочу починить:
поменять полностью заднее колесо, на нем восьмерка и звездочки не все работают(5 из 7 прокручиваются)
тормоз задний
седло
ещё думаю менять передний тормоз, все болты поменять хочу, ибо заржавели,
так же переключатель на педалях не натягивает цепочку на самую большую звезду, это можно как-то починить без замены частей?

stronge
20.07.2014, 16:40
Это не только не двухподвес, но и вообще не велосипед. Детский трёхколёсный байк - откровение, по сравнению с эти куском чугуна. Выкинь его на помойку и не занимайся ерундой.

pavel200
20.07.2014, 17:40
Лучше бы я этого не видел:) этот велосипед опасен для езды как новый, так и в особенности 10 летний

AIigator
20.07.2014, 20:36
Лучше бы я этого не видел:) этот велосипед опасен для езды как новый, так и в особенности 10 летний
НО там же ДВУХКОРОНКА! ДХ аппарат!

Aleks_Po
20.07.2014, 21:00
Tatarskiy, а ведь ребята по большому счёту правильно говорят.
Если даже взяться и замутить тотальный апгрейд этого "агрегата", и сравнить затраты с покупкой, пусть даже к-н. Штерна посерьёзнее, выгода в пользу готового велосипеда будет.

ARZAK
20.07.2014, 21:02
НО там же ДВУХКОРОНКА! ДХ аппарат!
Это дх с утяжеленной рамой, для скоростных спусков, там свинец в раме для наката) и плавности хода.
мега апарат короче, его смазать и в бой.

nomore
20.07.2014, 21:10
Пора устроить конкурс - "самый уродливый байк веломании!"

pavel200
20.07.2014, 21:13
Tatarskiy, а ведь ребята по большому счёту правильно говорят.
Если даже взяться и замутить тотальный апгрейд этого "агрегата", и сравнить затраты с покупкой, пусть даже к-н. Штерна посерьёзнее, выгода в пользу готового велосипеда будет.

Если взять новый штерн типо моего, пусть его и задроты считают ашаном, по цене он будет намного меньше, да и безопаснее чем данный кусок метала:good:
А по надежности штерна если говорить, за 2500км серьезная поломка только каретка и то потому что она открытая:laugh4:

---------- Добавлено в 21:13 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:13 ----------


НО там же ДВУХКОРОНКА! ДХ аппарат!

Аппарат для быстрого самоубийства :)

igorus
20.07.2014, 21:18
Кстати, была ДХ-рама похожая, синтези базука... вот тут чуть внизу
http://singletrackworld.com/forum/topic/show-me-your-retro-dh-bike

oleg_leshee
20.07.2014, 21:40
Кстати, была ДХ-рама похожая, синтези базука... вот тут чуть внизу
http://singletrackworld.com/forum/topic/show-me-your-retro-dh-bike

ашаны ведь китайцы не сами придумали
249308249309
ничего не напоминает? ))

orthodox843
20.07.2014, 21:55
Парни в принципе правы, только говорить нужно немного помягче. У меня батя такой вел взял за 100р :laugh4:. Лучше Конечно подкопить денег и взять вел тыс за 15 одноподвес. Напорядок будет лучше твоего нынешнего двухподвеса.

dinjek
20.07.2014, 22:20
Раньше фрирайд на эксцентриках и квадрате катали, а сейчас жалуются ещё из-за всякой фигни.

stronge
20.07.2014, 22:50
Парни в принципе правы, только говорить нужно немного помягче.
Если говорить помягче, у людей складывается ощущение, что не так всё плохо на самом деле.
А в реальности правила форума не позволяют сказать насколько и в каких масштабах там всё хреново и опасно.

pustota
20.07.2014, 23:12
ашаны ведь китайцы не сами придумали
где-то на 26 был видос на час об одном известном ДХ гонщике... так вот там в начале 00 как раз на современных ашанах катали! )))

cka3o4nuk
20.07.2014, 23:23
Раньше фрирайд на эксцентриках и квадрате катали, а сейчас жалуются ещё из-за всякой фигни.
вы лучше посмотрите какой раньше был этот фрирайд когда был квадрат и екцентрики и ашаноподвесы
он был лайтовее чем теперешнее кантри

stronge
21.07.2014, 00:20
вы лучше посмотрите какой раньше был этот фрирайд когда был квадрат и екцентрики и ашаноподвесы
он был лайтовее чем теперешнее кантри
Не говоря уже о том, что у тогдашних "фрирайд-ашанов" и теперешних общего примерно столько же, сколько у пенька и автокресла. А чё, сидеть-то можно и на том и на этом!

Tatarskiy
21.07.2014, 03:53
ну... спасибо. поеду в магазин

Наливаич
21.07.2014, 04:14
Если говорить помягче, у людей складывается ощущение, что не так всё плохо на самом деле.
наманый байк..
некачающаяся подвеска, не рассыпался за 10 лет...

при вложении 10к +/- можно довести до рабочего агрегата...