PDA

Просмотр полной версии : Замена передней звезды на более большую звезду



cvadra
05.07.2014, 21:24
Доброго времени суток ! хотел спросить опытных и знающих ребят ответить на мой вопрос. Так вот, с целью увеличения скорости на прямых участках дороги хочу заменить переднюю звезду на более большую ! У кого имеется подобный опыт или есть советы прошу помочь ! Спасибо ! (велосипед superior xc720) ;)

AlexHDmorans37
05.07.2014, 23:40
Имеется.Разница ощутима.Только куда столько?) Трудно крутить больно.А как разгонишься как всегда загорится красный и все сначало :(:( Ну штука то удобная если набрать нужную скорость и непрерывно крутить педали (нагрузка не так сильно ощущается):good:

Fox666
05.07.2014, 23:47
Если система разборная, то можно просто купить звезду побольше и поменять (хотя больше 44 звезды я бы не ставил). Если система не разборная, то менять систему целиком на предпочитаемый комплект звёзд.

cvadra
06.07.2014, 10:19
Если система разборная, то можно просто купить звезду побольше и поменять (хотя больше 44 звезды я бы не ставил). Если система не разборная, то менять систему целиком на предпочитаемый комплект звёзд.

А что делать с переключателем ? его нужно менять ? или свой сканает ? почитал щас ... у мня 42 зуба... и все гвезды клепаные друг к другу... шатун квадрат, какие мадели звезд с 48 забуми подойдут ?

cvadra
06.07.2014, 10:50
Присматрел тут систему Shimano Acera, FC-M361, черн, 175мм, Кв, 48/38/28T под квадрат, 246218 она подойдет на замену ? 175 мм норм длина шатуна ??

Fox666
06.07.2014, 11:01
Присматрел тут систему Shimano Acera, FC-M361, черн, 175мм, Кв, 48/38/28T под квадрат, 246218 она подойдет на замену ? 175 мм норм длина шатуна ??

подойдёт, 175 - норма

cvadra
06.07.2014, 11:03
подойдёт, 175 - норма

ок спс !!!

philz
06.07.2014, 11:12
Присматрел тут систему Shimano Acera, FC-M361, черн, 175мм, Кв, 48/38/28T под квадрат, 246218 она подойдет на замену ? 175 мм норм длина шатуна ??
Бывают системы на 50,53,55,56 и даже 60 зубьев, чем больше передняя звезда, тем быстрее поедешь, так что бери сразу по больше.

Fox666
06.07.2014, 11:59
Бывают системы на 50,53,55,56 и даже 60 зубьев, чем больше передняя звезда, тем быстрее поедешь, так что бери сразу по больше.

ты так не шути больше, это ведь не тема про шоссеры:sarcastic_hand: На МТБ звезда больше 48 вообще может не встать, может упереться в перья.

philz
06.07.2014, 12:07
ты так не шути больше, это ведь не тема про шоссеры:sarcastic_hand: На МТБ звезда больше 48 вообще может не встать, может упереться в перья.
Я вот наоборот хочу по медленнее ездить, поставил себе двойник 36-22, берегу колени.:)

SlideX
06.07.2014, 12:16
48/38/28T под квадрат
Езжу на такой - одна из самых неправильных систем, имхо. В основном пользуюсь звездой на 38. В идеале надо систему 24/34/42 или близко к этому :)
Чтобы на звезде 48 худо бедно ездить, нужно узкие покрышки, высокое давление и хороший асфальт, а еще желательно ветер в спину ))

митрий
06.07.2014, 13:07
Чтобы на звезде 48 худо бедно ездить, нужно узкие покрышки, высокое давление и хороший асфальт, а еще желательно ветер в спину ))еще спуск и главное - посвятить велоспорту немало лет. А не хреносозидательством заниматься. Если не хватает высоких передач- это говорит лишь о том, что ездец не умеет пользоваться трансмиссией, не понимает ее и неправильно крутит педали.

снежный мамонт
06.07.2014, 13:11
Если сзади трещетка с минимальной звездой 14, то 42/14 = 33/11.

SlideX
06.07.2014, 13:36
Если сзади трещетка с минимальной звездой 14, то 42/14 = 33/11.
У ТС 21-скоростная трансмиссия, скорей всего маленькая звездочка сзади на 13 зуб.
а нет, ошибся, судя по информации в интернете, если он не менял ничего, то на 14 меньшая.
в любом случае 42\14 для МТВ вполне достаточно, имхо :rolleyes:
p.s. у меня есть несколько трещоток, на 6 и 7 звезд, и у всех них меньшая звездочка на 13 зубчиков.

Евгений Ник
06.07.2014, 14:15
Езжу на такой - одна из самых неправильных систем, имхо.... Всё зависит от физических кондиций и условий эксплуатации. Если автор способен длительное время поддерживать на ровных участках скорость около 30км/ч., то 48-ая звезда будет нормально. К тому же не забываем, что езда на малых звёздах - повышенный износ трансмиссии. А с большой звездой в системе ниже середины кассеты редко опускаешься.

Хотя самый лучший выход - приобрести разборную систему. Тогда можно менять звёзды хоть каждый день под конкретную трассу.

SlideX
06.07.2014, 15:13
А с большой звездой в системе ниже середины кассеты редко опускаешься.
Смысл в том, чтобы на большой звезде как раз таки использовать правую часть набора звездочек, чтобы цепь работала без существенного перекоса. Если вам приходится использовать при большой звезде спереди, большие звезды сзади - значит для вас эта передняя звезда слишком большая.
p.s. На ровных участках, для скорости 25-30 км/ч, лично мне вполне хватает 38\13 (каденс при этом в диапазоне 70-85, т.е. очень даже ненапряжный, я бы даже сказал комфортный)

снежный мамонт
06.07.2014, 15:19
Лично я ничего криминального в 28-38-48 с трещеткой 14-28 не вижу.
Первый мой велик был именно с такими звездами.

Евгений Ник
06.07.2014, 16:36
Смысл в том, чтобы на большой звезде как раз таки использовать правую часть набора звездочек, чтобы цепь работала без существенного перекоса. Если вам приходится использовать при большой звезде спереди, большие звезды сзади - значит для вас эта передняя звезда слишком большая.
p.s. На ровных участках, для скорости 25-30 км/ч, лично мне вполне хватает 38\13 (каденс при этом в диапазоне 70-85, т.е. очень даже ненапряжный, я бы даже сказал комфортный)Не могу не согласиться. Конечно, на большой звезде наименьший перекос получается на мЕньшей половине кассеты. Тут весь вопрос, какая кассета стоит и где находится эта 13 звезда. У меня та же скорость при том же каденсе получается на 48/16 - при 10-ск. кассете это 3-6. Перекос минимальный и используются звёзды с бОльшим числом зубьев - ресурс повышается.

Если у автора трещётка начинается с 14зв. , то на 38-14 при каденсе 100 скорость всего 35км/ч. Для длинных прямиков явно недостаточно.

Vasily75
06.07.2014, 16:54
Так вот, с целью увеличения скорости на прямых участках дороги хочу заменить переднюю звезду на более большую !
Далеко не вы первый такое хотите. Для начала - а какая у вас наибольшая звезда системы и наименьшая звезда кассеты?

---------- Добавлено в 17:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:49 ----------


Езжу на такой - одна из самых неправильных систем, имхо.
Почему? Для какого-нибудь асфальтового гибрида, если притом кассета начинается не с 11, система 28-38-48 - вполне нормально. Эта система и позиционируется не как МТБшная, а как гибридно - туринговая.

---------- Добавлено в 17:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:51 ----------


Лично я ничего криминального в 28-38-48 с трещеткой 14-28 не вижу.
Если на велосипеде действительно стоит начинающаяся с 14 трещётка, то полностью согласен: 48 будет вполне нормально.

SlideX
06.07.2014, 16:55
Если у автора трещётка начинается с 14зв. , то на 38-14 при каденсе 100 скорость всего 35км/ч. Для длинных прямиков явно недостаточно.
У автора максимальная передача 42/14, но не в этом суть -
на МТВ колесах, и МТВ посадке 35 км/ч это приличная скорость уже. Держать на длинных прямиках 35-40 км/ч (или выше :rolleyes:) при такой конфигурации получится только при ветре в спину, либо на спусках. Если же это честная прямая, без посторонней помощи это будет крайне тяжело.

Vasily75
06.07.2014, 16:57
на МТВ колесах, и МТВ посадке 35 км/ч это приличная скорость уже.
Если использовать МТВ по назначению - почти всё время на грунте - то да, вполне хватит и 42-14. Если не по назначению - в основном для поездок по шоссе - то мало. Потому что бывает и ветер в спину, и спуски.

cvadra
07.07.2014, 05:25
еще спуск и главное - посвятить велоспорту немало лет. А не хреносозидательством заниматься. Если не хватает высоких передач- это говорит лишь о том, что ездец не умеет пользоваться трансмиссией, не понимает ее и неправильно крутит педали.

=) поскромничаю =) я КМС по пауэрлифтингу (штанга) в вк до 105 кг. (максимальный вес приседаний со штангой 320 кг) =) так что с силами в ногах все более чем в поряде =) Езжу в основном по асфальтированной поверхности или по пересеченной дороге... на довольно приличные расстояния для любителя... 25 - 30 км по этому хочу систему чтоб ехать быстро и педали как сумашедший не крутить....:cyclist::)

---------- Добавлено в 07:25 ---------- Предыдущее сообщение было в 07:23 ----------


Всё зависит от физических кондиций и условий эксплуатации. Если автор способен длительное время поддерживать на ровных участках скорость около 30км/ч., то 48-ая звезда будет нормально. К тому же не забываем, что езда на малых звёздах - повышенный износ трансмиссии. А с большой звездой в системе ниже середины кассеты редко опускаешься.

Хотя самый лучший выход - приобрести разборную систему. Тогда можно менять звёзды хоть каждый день под конкретную трассу.

А что разве при переходе с 42 на 48 разница ощутимая будет ??? по мне так она будет очень минимальная.... но все же почти максимальный возможный апгрэйд (если задние звезды не менять)

vadim-
07.07.2014, 07:37
очередная тема по мерянью пиписьками скоростями. :rolleyes:

Dimon Hell
07.07.2014, 07:54
Эт точно. :lol:
У меня эволюция шла в сторону уменьшения. На первом веле был тройник 22-32-42, на втором кастоме двойник 26-38, сейчас его снимаю и будет единичка 32. :)
ТС - ставь сразу овал и будет тебе вагон счастия.

Vasily75
07.07.2014, 09:41
А что разве при переходе с 42 на 48 разница ощутимая будет ???
Примерно в 48/42 = 8/7 раза. Как по скорости, так и по прикладываеой к педалям силе.

slaer
07.07.2014, 09:46
cvadra, лучше поставить заднюю втулку под кассету, будет тогда маленькая звезда 11 зубов

Urinaman
07.07.2014, 09:47
тс каденс свой огласит? кручение педальев несколько разница с приседаниями со штангой и в нашем случае лучше быстрее, чем сильнее ;)

AlexxT
07.07.2014, 09:56
тс каденс свой огласит?
С ним и так все ясно ;)
ибо 42-14 на 26 колесах при нормальном каденсе - около 40 км/ч
Тс ездит быстрее?

Houl777
07.07.2014, 10:25
Могу сказать, что сильные ноги пусть и помогут, но это совершенно другой тип нагрузки :) Ну а так катайтесь, вливайтесь ;)

cvadra
07.07.2014, 11:09
Ребят я все понимаю что кто то уменьшает звезды, кого то колени беспокоят или еще что то, кто ездит по грунтовке, кому и 30 км/ч уже запредельная скорость, моя езда в основном по асфальту и меня интересует скорость ... если вам нечего сказать кроме как "да нафигер тебе это надо или пипирками меряться" лучше промолчите =) ,я знаю что хочу спросить, и не спрашиваю стоит ли мне это делать, А конкретно моя тема к тем ребятам кто имеет опыт или знания по этому вопросу... Цели у всех разные и это клева ! =) :cyclist:

---------- Добавлено в 14:09 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:07 ----------


cvadra, лучше поставить заднюю втулку под кассету, будет тогда маленькая звезда 11 зубов

Делов много там и переключатель и цепь и т.д =) лучше вариант попроще..иначе проще велик другой взять ))

Рувимыч
07.07.2014, 11:27
...моя езда в основном по асфальту и меня интересует скорость ... [COLOR="Silver"]

---------- Добавлено в 14:09 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:07 ----------


тогда шоссер надо, а не с мтб-шными звездами мудрить. ИМХО

SlideX
07.07.2014, 12:24
моя езда в основном по асфальту и меня интересует скорость ...иначе проще велик другой взять ))
Ну тогда чего думать - берите систему */*/48 (но старую систему далеко не убирайте :cyclist:)
p.s. а вообще последняя мысль правильная - для шоссе нужен шоссер ))

Vasily75
07.07.2014, 12:36
моя езда в основном по асфальту и меня интересует скорость
А тогда надо брать шоссейник или циклокроссер. На последнем, правда, лучше поменять стоковую резину на слики - шоссейные или МТБшные.

Евгений Ник
07.07.2014, 12:41
... Держать на длинных прямиках 35-40 км/ч (или выше :rolleyes:) при такой конфигурации получится только при ветре в спину, либо на спусках. Если же это честная прямая, без посторонней помощи это будет крайне тяжело. Именно это и имел в виду). У меня такая ситуация - грунтовая трасса по плоскачу в степи 10км.в одну сторону, разворот и обратно. Если безветрие, то 44-ой за глаза. Если сильный ветер, что каждый второй день, то под ветер ехал 44/12, а то и 44/11. Поменяв 44-ую на 48-ую, 11-ой сзади больше не пользуюсь - вот в чём сиысл был. .

Если еду в лес или на пересечёнку, там даже 44-ой бывает многовато). Короче, надо ездить и смотреть по конкретным местам катания, у всех они разные.

Vasily75
07.07.2014, 12:50
Поменяв 44-ую на 48-ую, 11-ой сзади больше не пользуюсь - вот в чём сиысл был. .
Лучше поставить кассету 12-хх со звездой 48, чем 11-хх со звездой 44.

---------- Добавлено в 13:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:49 ----------


Если еду в лес или на пересечёнку, там даже 44-ой бывает многовато).
Естественно. Потому теперь 44 на МТБ обычно уже не ставят, особенно на найнеры.

Urinaman
08.07.2014, 04:41
ТС, ты не обижайся на то, что спрашиваешь одно, а отвечают про другое. Очень многие проходили нехватку скорости мтб на асфальте и многие думали в сторону больших звёзд и возможно даже ставили их, но осознав нелепость своего деяния, снимали и теперь боятся сознаться в этом)) Я сам в прошлое лето ставил резину 26х1.3 и всерьёз думал о шоссейной системе. Пока была зима, даже купил её, но не ставил, т.к. не выжил бы в снежных кашах без малых передач, а ездил на трипле 44-33-22. Ну и естественно 44я звезда практически никогда не включалась. К весне снег сошёл, а крупная звезда так и не начала использоваться, а на 33й звезде начал совершенно ненапряжно держать крейсерскую ~30км/ч. Ну а недавно трипл сменила сингловая звезда 36т :) Таким образом на комбинации 36 х 11-25 начал спокойно ездить с вышеупомянутой крейсерской и даже быстрее. На хорошей трассе раскручиваю до 35-37 и могу долго держать, а если поднапрячься, то можно и до 50 раскрутить :) Все цифры приведены для плоскости и штиля. Каденс наше всё!

Сaptain
08.07.2014, 05:46
У меня колёса 28", кассета 8 ск. 11-32, система 28-38-48. Омск равнинный город, поэтому больше 40 км/ч почти нигде не могу разогнаться, а эта скорость получается уже при передаче 2-7 и каденсе 100. При каденсе 100 и передаче 2-8 скорость 45 км/ч, это уже предел для меня. Никак не могу использовать звезду 48... Я не спортсмен, но и велик мой явно не спортивный, ничего не понимаю...

_MMX_
08.07.2014, 09:44
Сaptain, Та же фигня. 28", 11-32, 26-36-48. Пользуюсь всеми тремя, просто либо после 2-5 переключаюсь на 3-4, либо после 2-7 - на 3-6. 2-8 и 2-9 не пользуюсь из за сильного перекоса и задевания цепью рамки переклюка. Ровно как и почти никогда не включаю 3-8 и 3-9, ибо редко где можно разогнаться больше 50. К следующему сезону планирую собирать новый вел с трансмиссией 2х10, и там большая звезда будет около 40, что позволит использовать всю кассету.