PDA

Просмотр полной версии : Soldier 1.5 2014



Мишугг
01.06.2014, 19:42
Совершенно неожиданно для себя обратил внимание на сей агрегат.
В связи с чем вопрос: насколько он проигрывает по ездовым качествам нескладным собратьям аналогичного уровня?
Не скажу что складник для меня принципиален, но экономия место + легкость транспортировки всегда хорошо.

С уважением.

СТАРПЁР
01.06.2014, 20:53
Нисколько. У меня немного другой сладень на больших колесах, но все, кто им рулил, отмечают собранность и управляемость велосипеда да неплохой накат, несмотря на планетарку. Правда, в этих плюсах не последнюю роль играет жесткая вилка:

http://img-fotki.yandex.ru/get/9666/24293510.f/0_ec9ad_e253580b_L.jpg

Мишугг
01.06.2014, 23:16
Нисколько. У меня немного другой сладень на больших колесах, но все, кто им рулил, отмечают собранность и управляемость велосипеда да неплохой накат, несмотря на планетарку. Правда, в этих плюсах не последнюю роль играет жесткая вилка:

http://img-fotki.yandex.ru/get/9666/24293510.f/0_ec9ad_e253580b_L.jpg

Это радует. Конечно хотелось бы узнать распространяется данные качества на кронос 1.5. В инете внятных комментов пока не нашел.

LoneNF
02.06.2014, 12:51
Это радует. Конечно хотелось бы узнать распространяется данные качества на кронос 1.5. В инете внятных комментов пока не нашел.

Странно...а вот это?
http://market.yandex.ru/product/9345751/reviews?hid=91529
http://market.yandex.ru/product/9345769/reviews
http://market.yandex.ru/product/10751920/reviews?hid=91529
http://market.yandex.ru/product/10751925/reviews?hid=91529

Вообще судя по инфе из инета, кронус более-менее добротный китай. Вроде механизму складывания у них могут разбалтываться (а для такого "горного" большого вела это существенно).
И навеска у них не пропорциональна по стоимости.
Они врут про "французские корни фирмы", хотя ко Франции не имеют абсолютно никакого отношения. У них там нет ни офиса, ни сотрудников. Может быть им кто-то что-то там рисовал, но и это вряд ли.
При этом они размахивая Францией задирают ценник...
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=221322&highlight=Cronus
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=153877&highlight=Cronus

Правда лучше подкопить, но взять качественный испытанный Dahon Espresso
http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=10720999&hid=91529

Ну и конечно прыгать и экстремалить на любом складнике не стоит...

Мишугг
03.06.2014, 09:57
[QUOTE=LoneNF;3962851]Странно...а вот это?
http://market.yandex.ru/product/9345751/reviews?hid=91529
http://market.yandex.ru/product/9345769/reviews
http://market.yandex.ru/product/10751920/reviews?hid=91529
http://market.yandex.ru/product/10751925/reviews?hid=91529

Вообще судя по инфе из инета, кронус более-менее добротный китай. Вроде механизму складывания у них могут разбалтываться (а для такого "горного" большого вела это существенно).
И навеска у них не пропорциональна по стоимости.
Они врут про "французские корни фирмы", хотя ко Франции не имеют абсолютно никакого отношения. У них там нет ни офиса, ни сотрудников. Может быть им кто-то что-то там рисовал, но и это вряд ли.
При этом они размахивая Францией задирают ценник...
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=221322&highlight=Cronus
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=153877&highlight=Cronus

Правда лучше подкопить, но взять качественный испытанный Dahon Espresso
http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=10720999&hid=91529

Ну и конечно прыгать и экстремалить на любом складнике не стоит...[/QUOTE

Сбегал по ссылкам. Годный цирк с борьбой нанайских/китайских мальчиков. Настораживают слишком комплиментарные для "более-менее добротного китая" отзывы на маркете. Учитывая наивный нахрап главного кронос-менеджера слегка отдает заказухой.
Тем не менее, было бы все же интересно оценить реальный опыт общения с этой зверушкой, если таковой действительно имеется.

LoneNF
03.06.2014, 11:20
Боле-менее это сразу не развалится, я так понял :) Несколько сезонов может прослужит. Но цена задрана. Собственно, вы сами все видите по ссылкам, я тоже лишь их читал.

fNordique
03.06.2014, 19:02
Если с прошлого года этот механизм с кнопкой и толкателем не изменили - риска практически нет. Т.е. очбыстро развалится. У меня был другой кронус, но с механизмом, выглядящим аналогично

UgoZapad
04.06.2014, 00:51
cегодня встретил парня с новым (видно) 1.5,пообщались немного..грит скрипит что-то,что в районе руля

Мишугг
04.06.2014, 00:52
Если с прошлого года этот механизм с кнопкой и толкателем не изменили - риска практически нет. Т.е. очбыстро развалится. У меня был другой кронус, но с механизмом, выглядящим аналогично


А нельзя ли поподробнее с этого места. Что за кнопка и какой-такой толкатель может все развалить?

fNordique
06.06.2014, 12:37
чессгря лениво объяснять, что это просто неудачный механизм, заскрипевший сразу и не выдержавший даже пары месяцев эксплуатации. еще этот механизм спроектирован так, что, кмк, и в теории не может не скрипеть - там неск. деталей работают внатяг, но соприкасаются небольшой площадью, как в арфе. Я люблю акусматику, но не в своем велосипеде=).

Шток там этот гнется, ось складного механизма гнется, места, за которые цепляются защелки - разбиваются, лопаются двухмиллимитровые (!) регулировочные винтики, защелки гнутся, гнезда, в которых они нах. - разбиваются и т.д. Крюк имеет сложную форму и гнездо для него выполняется, видимо литьем и не достаточно точно - его или клинит в этом гнезде, либо он болтается. Короче - кошмар технолога.
Можно поиском найти в моих сообщениях грустную историю с фотографиями. Вкратце: в моем велосипеде сломались сначала stem, потом рама неск. раз и еще по мелочи куча всего. Бывало пытаешься сложить велосипед перед входом в ресторан, опаздываешь на встречу - а он не складывается. Или перед входом в метро возимся по полчаса, уже забивая эту кнопку кулаком - просто, чтобы утопить ее и смочь сложить велосипед. А ее заклинило.
Он мне очнравился внешне этот кронус, я очхотел устранить неисправности, но это оказалось невозможно. Плюс на замену по гарантии велосипедов не нашлось.

Мишугг
07.06.2014, 14:39
чессгря лениво объяснять, что это просто неудачный механизм, заскрипевший сразу и не выдержавший даже пары месяцев эксплуатации. еще этот механизм спроектирован так, что, кмк, и в теории не может не скрипеть - там неск. деталей работают внатяг, но соприкасаются небольшой площадью, как в арфе. Я люблю акусматику, но не в своем велосипеде=).

Шток там этот гнется, ось складного механизма гнется, места, за которые цепляются защелки - разбиваются, лопаются двухмиллимитровые (!) регулировочные винтики, защелки гнутся, гнезда, в которых они нах. - разбиваются и т.д. Крюк имеет сложную форму и гнездо для него выполняется, видимо литьем и не достаточно точно - его или клинит в этом гнезде, либо он болтается. Короче - кошмар технолога.
Можно поиском найти в моих сообщениях грустную историю с фотографиями. Вкратце: в моем велосипеде сломались сначала stem, потом рама неск. раз и еще по мелочи куча всего. Бывало пытаешься сложить велосипед перед входом в ресторан, опаздываешь на встречу - а он не складывается. Или перед входом в метро возимся по полчаса, уже забивая эту кнопку кулаком - просто, чтобы утопить ее и смочь сложить велосипед. А ее заклинило.
Он мне очнравился внешне этот кронус, я очхотел устранить неисправности, но это оказалось невозможно. Плюс на замену по гарантии велосипедов не нашлось.

Спасибо. Убедительно. Я в сущности уже расстался с идеей покупки кроноса. Плюнул на бюджетность - буду брать Montegue.

Kreedjer
07.06.2014, 15:00
1.0 2013го ездит, рама подковыривается отверткой(т.е. все еще открывается, в теории можно и руками) все дело в том что раму замыкают два маленьких стальных штырька которые ездят по мягкому алюминию, снимают стружку и создают наплывы металла. На этом "гениальность" механизма не заканчивается, т.к. есть риск давануть пластмассовую(из двух деталей разной плотности) прокладку посредственного заводского качества... в плюс могу добавить то, что силу зажима рычага можно регулировать, а может и в минус т.к. каждые 25-100км по пересеченке приходится размыкать раму и крутить гайку. Сложенный куда менее компактней паратрупера(скопируй они механизм был бы идеальный вел, мне даже форма рамы у Кронуса гораздо больше нравится)

Брал за 15к, в этой ценовой категории вполне соответствует своим не складным одноклассникам. Слетать на ~30кмч с высоких тротуаров, нестись по раздолбанному проселку с огромными ямами - одно удовольствие. О том что вел складной вспоминаешь только когда нужно затащить его на 8й этаж или подкрутить гайку.

Сам сейчас вынашиваю планы пересобрать вел на раме паратрупера, а потом сменить навеску на деоры.

239884 239885

Мишугг
07.06.2014, 15:23
1.0 2013го ездит, рама подковыривается отверткой(т.е. все еще открывается, в теории можно и руками) все дело в том что раму замыкают два маленьких стальных штырька которые ездят по мягкому алюминию, снимают стружку и создают наплывы металла. На этом "гениальность" механизма не заканчивается, т.к. есть риск давануть пластмассовую(из двух деталей разной плотности) прокладку посредственного заводского качества... в плюс могу добавить то, что силу зажима рычага можно регулировать, а может и в минус т.к. каждые 25-100км по пересеченке приходится размыкать раму и крутить гайку. Сложенный куда менее компактней паратрупера(скопируй они механизм был бы идеальный вел, мне даже форма рамы у Кронуса гораздо больше нравится)

Брал за 15к, в этой ценовой категории вполне соответствует своим не складным одноклассникам. Слетать на ~30кмч с высоких тротуаров, нестись по раздолбанному проселку с огромными ямами - одно удовольствие. О том что вел складной вспоминаешь только когда нужно затащить его на 8й этаж или подкрутить гайку.

Сам сейчас вынашиваю планы пересобрать вел на раме паратрупера, а потом сменить навеску на деоры.

239884 239885

Бутер на переднем плане убедителен:nyam1:

У меня ситуация, что называется "с чистого листа" так что сразу буду брать montegue.

vadim-
09.06.2014, 08:41
fNordique,

что это просто неудачный механизм, заскрипевший сразу
у меня сразу скрипела рама в местах касания, а не механизЬм. Решилась приклейкой скотча на места обведённые красным цветом.

http://photoshare.ru/data/17/17267/1/6nid1d-15m.jpg

Согласен, механизм фиксации достаточно нежен. Поэтому предварительно при начале манипуляции с рычажками нужно всегда отжимать кнопки на руле или на раме.