PDA

Просмотр полной версии : в чем разница 520 и 540 педалей?



sveinung
17.11.2007, 09:29
смотрю,все говорят,только не 520!!А почему,ни кто не пишет))

Asher
17.11.2007, 10:35
Факты:
- у 520х педалей уже через пару тысяч появляется ощутимый люфт в оси и он прогрессирует. Ездить не мешает, но неприятно.
- даже с новыми шипами в 90% встегивания проявляется болезнь шимановских педалей - вертикальный люфт шипа. 540, 959 себе такое позволяют гораздо реже.

Вот это и есть основные отличия этих педалей. Про вес я не говорю - разница невелика.

vova095
17.11.2007, 10:44
1.На 520 появился большой люфт через 2500 км.
540 - 5000км люфта практически нет.
2. Пробовал разобрать 520 педали- нужен спец инструмент, нигде такого не нашёл.
Пассатижами только все шлицы на пластмаске посрывал.
540 разбираются с помощью простого ключа, сам правда не разбирал .

sveinung
17.11.2007, 10:52
<div class='quotetop'>Цитата(Asher @ 17.11.2007 10:35) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=377175)</div>
Факты:
- у 520х педалей уже через пару тысяч появляется ощутимый люфт в оси и он прогрессирует. Ездить не мешает, но неприятно.
- даже с новыми шипами в 90% встегивания проявляется болезнь шимановских педалей - вертикальный люфт шипа. 540, 959 себе такое позволяют гораздо реже.

Вот это и есть основные отличия этих педалей. Про вес я не говорю - разница невелика.[/b]
то есть исходя из вышесказанного,кроме люфта(который ни чем не мешает) преимуществ нет??

Asher
17.11.2007, 10:54
хуже "ощущение" встегнутой ноги. Описать сложно - надо просто сравнить это ощущение на 520х и на 540х.

Nicephorus
17.11.2007, 11:06
540 виолетты. люфт в обеих педальках после гор... 500км...
разобрал. там 24 милилиллилилилилилиллипус ечных насыпных шарика....
пока собрать назад лениво, но там все можно протянуть устранив люфт.

разобрал аналогично кэнди конфетки сл - ось и пром люфтить нечему.

Asher
17.11.2007, 12:41
<div class='quotetop'>Цитата(Nicephorus @ 17.11.2007 11:06) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=377192)</div>
разобрал аналогично кэнди конфетки сл - ось и пром люфтить нечему.[/b]
втулку скольжения ты не заметил? :)
Кранки в 80% люфтят будучи новыми :)

Birdshell
17.11.2007, 12:46
<div class='quotetop'>Цитата(sveinung @ 17.11.2007 09:29) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=377165)</div>
смотрю,все говорят,только не 520!!А почему,ни кто не пишет))[/b]

самый простой способ узнать - скачать взрыв-схему.

<div class='quotetop'>Цитата(Asher @ 17.11.2007 10:35) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=377175)</div>
Факты:
- даже с новыми шипами в 90% встегивания проявляется болезнь шимановских педалей - вертикальный люфт шипа. 540, 959 себе такое позволяют гораздо реже.[/b]

не совсем понятно откуда такая цифра. Если при этом люфте шип ещё и скрипит, значит он установлен неправильно (недостаточно глубоко). Я эту проблему решил давно. Всё сидит плотно и не болтается и не скрипит (по ощущениям похоже на кб кэнди)

Asher
17.11.2007, 12:49
<div class='quotetop'>Цитата(Birdshell @ 17.11.2007 12:46) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=377231)</div>
Если при этом люфте шип ещё и скрипит, значит он установлен неправильно (недостаточно глубоко). Я эту проблему решил давно.[/b]
эффект замечен на 5 парах разной обуви с новыми шипами.

Birdshell
17.11.2007, 12:56
<div class='quotetop'>Цитата(Asher @ 17.11.2007 12:49) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=377232)</div>
эффект замечен на 5 парах разной обуви с новыми шипами.[/b]

может неудачное стечение обстоятельств (параметры ездока, степень прямизны рук устанавливавшего, положен е звёзд и т.п. ).

У меня левая всёвремя с шимано m121 скрипела (шип слишком торчал), а с экзустаром 450 наоборот туго  встёгивал сь (шип слишком глубоко).

Tanio
17.11.2007, 13:02
наверное в этой теме не большой офф: а сколько ходят шипы СПД?
Наверное люфт в подшипнике (оси) не так важно для контактов, важнее их способность держать ногу в контакте. У меня например крепче держат 520.

Birdshell
17.11.2007, 13:03
<div class='quotetop'>Цитата(Tanio @ 17.11.2007 13:02) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=377238)</div>
наверное в этой теме не большой офф: а сколько ходят шипы СПД?[/b]

я думаю дольше педалей B)

_Vano_
17.11.2007, 13:04
<div class='quotetop'>Цитата(Asher @ 17.11.2007 12:49) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=377232)</div>
эффект замечен на 5 парах разной обуви с новыми шипами.[/b]

подтверждаю. на 2-х парах обуви. 540-е. вертикальный люфт шипа, иногда поскрипывает.. на одних ботах 51шип, на других велговский совместимый с 51 spd.. педалям нет и 2000 км.. :angry:

Asher
17.11.2007, 13:15
<div class='quotetop'>Цитата(Birdshell @ 17.11.2007 12:56) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=377236)</div>
может неудачное стечение обстоятельств (параметры ездока, степень прямизны рук устанавливавшего, положение звёзд и т.п. ).[/b]
устанавливал я, обувь моя, педали мои. Кривизна установки практически устранена тем самым :).
Это баг или фича симановских педалей. В том числе и из-за этого сейчас езжу на кранках.

Birdshell
17.11.2007, 13:42
<div class='quotetop'>Цитата(Tanio @ 17.11.2007 13:02) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=377238)</div>
важнее их способность держать ногу в контакте. У меня например крепче держат 520.[/b]

сними немного металла с шипа - будеть держать штопестец даже с максимально ослабленной пружиной, если ещё встегнуться сможешь, коне но B)

Double
17.11.2007, 16:24
у меня первые и единственные которые я пробывал - 520-ые (так как с велом шли)
после 3000 км ощущения те же, что и раньше. хотя после пары поездок по мегаговнам - решил, что следующие возьму не шимановские ибо встёгиваться реально сложно становится, когда шип вот так забит:

http://www.10-4.ru/double/pvd2ddr/48.jpg

Endeavour
17.11.2007, 16:30
полуофф

катал по снегу, после двух-трех шагов по нему педали (СПД) превращаются в топталки. вернее, педали ни при чем, а вот шип забивается снегом шо ппц. вопрос такой, хваленые крэнки в таких условиях работают?

полуофф

Asher
17.11.2007, 16:32
<div class='quotetop'>Цитата(Double @ 17.11.2007 16:24) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=377293)</div>
когда шип вот так забит:[/b]
надо ноги чаще обстукивать.
А когда так забит шип - никакие педали работать не будут.
Вобщем, меньше ходим, больше едем...:)

Добавлено позже (17/11/2007 16:32):
<div class='quotetop'>Цитата(Endeavour @ 17.11.2007 16:30) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=377296)</div>
вопрос такой, хваленые крэнки в таких условиях работают?[/b]
ноги обстукивать надо...

пушкен_вбане
17.11.2007, 16:36
Я ноги обстукиваю несильно прямо об педали. Пара стуков и педаль сама встёгивается :) Помогает как в говнах, так и на липком снегу.

Endeavour
17.11.2007, 16:37
<div class='quotetop'>Цитата(Asher @ 17.11.2007 16:32) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=377297)</div>
Добавлено позже (17/11/2007 16:32):

ноги обстукивать надо...[/b]

Хах, думаешь, я совсем глупый? :lol: Снег там мигом уплотняется до состояния полульда. Без гвоздя его не выгонишь.

Asher
17.11.2007, 16:55
много дет езжу зимой в контактах - у меня нет никаких проблем со встегиванием. Если попадает снег пару раз стукнул шипом об педаль и все в норме.

sveinung
17.11.2007, 18:35
<div class='quotetop'>Цитата(Tanio @ 17.11.2007 13:02) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=377238)</div>
наверное в этой теме не большой офф: а сколько ходят шипы СПД?
Наверное люфт в подшипнике (оси) не так важно для контактов, важнее их способность держать ногу в контакте. У меня например крепче держат 520.[/b]
шипы ходят всю твою жизнь)))они бессметны!как Маклауд))

Добавлено позже (17/11/2007 18:33):
<div class='quotetop'>Цитата(Endeavour @ 17.11.2007 16:30) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=377296)</div>
полуофф

катал по снегу, после двух-трех шагов по нему педали (СПД) превращаются в топталки. вернее, педали ни при чем, а вот шип забивается снегом шо ппц. вопрос такой, хваленые крэнки в таких условиях работают?

полуофф[/b]
об педаль ножкой топни)))

Добавлено позже (17/11/2007 18:35):
<div class='quotetop'>Цитата(Endeavour @ 17.11.2007 16:37) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=377302)</div>
Хах, думаешь, я совсем глупый? :lol: Снег там мигом уплотняется до состояния полульда. Без гвоздя его не выгонишь.[/b]
полоумный??у всех,вродь,без проблем отваливается...

Nicephorus
17.11.2007, 21:10
<div class='quotetop'>Цитата(sveinung @ 17.11.2007 18:35) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=377335)</div>
полоумный??у всех,вродь,без проблем отваливается...[/b]
нет и нет... проверено. в 0+-1 тока так замерзает...

LeecH
17.11.2007, 21:24
подтверждаю, от 0 до -3 полная попа - замерзает все только в путь, об педали помогает не всегда - иногда приходится работать руками, чтобы выскрести этот снег..

sveinung
17.11.2007, 21:54
У меня,сколько зимой не катал,ни разу не было.чтоб с ноги наледь не отбилась...
но это офф.тема про разницу моделей 520 и 540.

Asher
17.11.2007, 22:14
<div class='quotetop'>Цитата(sveinung @ 17.11.2007 21:54) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=377428)</div>
У меня,сколько зимой не катал,ни разу не было.чтоб с ноги наледь не отбилась...[/b]
+1...
<div class='quotetop'>Цитата(sveinung @ 17.11.2007 21:54) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=377428)</div>
но это офф.тема про разницу моделей 520 и 540.[/b]
думаю, про это уже все подробно сказали...

sveinung
17.11.2007, 22:28
<div class='quotetop'>Цитата(Asher @ 17.11.2007 22:14) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=377434)</div>
+1...

думаю, про это уже все подробно сказали...[/b]
тогда закрывайте нах...мине все понятно.

Asher
17.11.2007, 22:33
<div class='quotetop'>Цитата(sveinung @ 17.11.2007 22:28) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=377439)</div>
тогда закрывайте нах...мине все понятно.[/b]
сам и закрывай - ты же открыл. (внизу слева опции модератора)

пушкен_вбане
17.11.2007, 22:34
<div class='quotetop'>Цитата(sveinung @ 17.11.2007 21:54) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=377428)</div>
У меня,сколько зимой не катал,ни разу не было.чтоб с ноги наледь не отбилась...[/b]
+1.