PDA

Просмотр полной версии : Выбор навигатора



Страницы : [1] 2

Mishanyalyakh
18.03.2014, 14:13
Привет всем. Так как я не так давно в нерезиновой, а хочется ездить на веле, появляется потребность в навигаторе. Вот хочу взять какой-нибудь навигатор. Пока не понимаю в них разницу. Чем велосипедный гармин отличается от обычных навигаторов кроме крепления?

Бивис
18.03.2014, 14:19
Поиском не пытался воспользоваться?
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=130840
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=3276
И т.д.

Outrunner
18.03.2014, 14:43
Если вам нужен навигатор то лучше выбрать что-нибуть другое, наверное. Навигация в специализированых для велосипедов приборах гармин невероятно уныла. ОООчень туго, медленно. Пользоваться этим можно, но исключительно в случае крайней необходимости.
Если вы упоротый веломаньяк, который хочет мониторить множество велопараметров (каденс, мощность, серчечко, температуры), выгружать активности на веб-службы для анализа, то конечно тогда оправданно.

Mishanyalyakh
18.03.2014, 15:09
Я конечно упоротый, но кучу денег тратить не хочу. :-). Было-бы круто если спидометр, каденс, сердце и навигатор были бы в одной коробке. Но мне кажется что такой прибор будет дико дорогой. :-). Так что пока хочется отдельно навигатор приобрести. А можете посоветовать компактный и хороший.

mox_
18.03.2014, 16:05
http://www.bike-components.de/products/info/p34345_Edge-810-GPS-Trainingscomputer.html

Бивис
18.03.2014, 16:12
Непонятно, почему в эту тему ещё не набежали любители смартфонов??? Вот они уж насоветуют мама не горюй!!!

Арчи Кун
18.03.2014, 16:20
Чем велосипедный гармин отличается от обычных навигаторов кроме крепления?
На мой взгляд, особенностью велонавигаторов гармин является то, что у них встроенный аккумулятор и его нельзя заменить на стандартные АА. Для кого-то это большой минус, а кому-то нравится, так как навигатор можно не снимать с руля и использовать обычную USB-зарядку. Для частых и не слишком продолжительных поездок это удобно. Кроме того, велонавигаторы реально очень компактны.

Mishanyalyakh
18.03.2014, 16:23
http://www.bike-components.de/products/info/p34345_Edge-810-GPS-Trainingscomputer.html

Это чё? Может кому-то 20 тысяч не деньги.. Но помимо катания на веле я ещё поесть хочу))))

Большой_Мых
18.03.2014, 16:42
Это чё? Может кому-то 20 тысяч не деньги.. Но помимо катания на веле я ещё поесть хочу))))
Тогда подождите набега смартфонофилов - они насоветуют кучу бесплатных программ для андройда, чтобы наколхозить подобие навигатора; а еще куда приколхозить смартфон, чтобы при падении не убить его; а еще, что наколхозить сверху, чтобы его дождем не залило. И как итог надо будет приобрести топовый смартфон за 30 кусков с защитой от брызг. Кушать будет также нечего, зато получите "бесплатный навигатор".

Mishanyalyakh
18.03.2014, 17:18
Кроме защиты от дождя и крепления больше разницы нет?

bunt89
18.03.2014, 18:17
1.Garmin GPSmap 62s (http://www.bike-components.de/products/info/p26608_GPSmap-62s-GPS-Navigationssystem.html). Управление кнопками
2.Garmin Dakota 20 (http://www.bike-components.de/products/info/p28865_Dakota-20-GPS-Navigationssystem.html). Управление сенсорное.
На ебее (http://www.ebay.com/itm/Garmin-Dakota-20-Handheld-Outdoor-Hiking-Waterproof-GPS-010-00781-01-/200978189538?pt=GPS_Devices&hash=item2ecb3bcce2) с доставкой можно взять за 5400, правда "восстановленный производителем", не знаю что означает.
3.Garmin eTrex 20 (http://www.bike-components.de/products/info/p30691_eTrex-20-GPS-Navigationssystem.html)
У всех у них 2 батарейки, которые можно везде купить (я использую аккумуляторы) дома. В походе батарейки, подольше держат. Защищенный корпус (у меня Дакота 20). Продается крепление (http://www.bike-components.de/products/info/p26617_Fahrradhalterung-fuer-Oregon-GPSmap-62-Dakota-Colorado.html) на вынос для первых двух, можно купить в России, в крупных городах точно.
Карты заливаются просто, можно космоснимки залить. Связь с компьютером простая. Это туристические навигаторы, но показывают и скорость и расстояние, и пульс и т. д. Правда датчики нужно докупить

Black Serge
19.03.2014, 00:13
Тогда подождите набега смартфонофилов - они насоветуют кучу бесплатных программ для андройда, чтобы наколхозить подобие навигатора; а еще куда приколхозить смартфон, чтобы при падении не убить его; а еще, что наколхозить сверху, чтобы его дождем не залило. И как итог надо будет приобрести топовый смартфон за 30 кусков с защитой от брызг. Кушать будет также нечего, зато получите "бесплатный навигатор".
Я смотрю смартфонофобы уже набежали :-)
Ну короче каждый выбирает по себе.
В свое оправдание скажу что последние нцать лет я пользовался и пользуюсь гарминами (vista, потом много лет 60 csx, щас смотрю на 600 орегон) причем в хвост и в гриву, но вот отчетик написанный как специально 10 минут назад про свежий опыт использования смартфона http://wwwboards.auto.ru/bicycle/244309/

Павлинах
19.03.2014, 02:37
Тогда подождите набега смартфонофилов - они насоветуют кучу бесплатных программ для андройда,
чтобы наколхозить подобие навигатора; а еще куда приколхозить смартфон, чтобы при падении не убить его; а еще, что наколхозить сверху,
чтобы его дождем не залило. И как итог надо будет приобрести топовый смартфон за 30 кусков с защитой от брызг. Кушать будет также нечего,
зато получите "бесплатный навигатор".

Гармин - старое и убогий. Да, мало глючит, потому что там глючить нечему.
Интерфейс на уровне 90-х годов. Более того, в городе туристические навигаторы нахрен не нужны.

Sony Ericsson XPERIA Active, 6700 руб. http://www.ebay.com/itm//251096868682
Android + Orux Maps! Прибор и эта программа поддерживают датчики пульса, каденса,....
Оффлан карты, онлайн карты, спутниковые снимки, компас, 3D, ...

http://i58.fastpic.ru/big/2014/0319/19/3cda37a74d21635aad188eea913da219.png (http://fastpic.ru/) http://i58.fastpic.ru/big/2014/0319/94/282b0598c101c2ce80cd722313772794.png (http://fastpic.ru/) http://i58.fastpic.ru/big/2014/0319/82/b02d143580af5accc42ddfa56cc78182.png (http://fastpic.ru/) http://i58.fastpic.ru/big/2014/0319/0d/1d236a84d35ec35c1b4ca421ce6ef90d.png (http://fastpic.ru/)

А вот на такое ковно похожа Манежная площадь в гармине.

http://i58.fastpic.ru/big/2014/0319/43/d884dbc895f949a17dafada3c8697743.jpg

Mishanyalyakh
19.03.2014, 09:22
Вот с активом поподробнее. :-). Имеется опыт обращения с ним? Что нужно чтобы пульс и каденс к нему присобачить? Я просто ни разу не имел дело с такими приборами.

---------- Добавлено в 09:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:16 ----------

Прога же эта бесплатная?

---------- Добавлено в 09:22 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:21 ----------

Прога же эта бесплатная?

roma1990
19.03.2014, 09:29
Не слушай этих задротов, они купили ушлёпских гарминов, теперь пытаются оправдать, не работой, так срачем на форумах.
Гармин - старое и убогий. Да, мало глючит, потому что там глючить нечему. Интерфейс на уровне 90-х годов.
Более того, в городе туристические навигаторы нахрен не нужны. Но они ща начнут выносить моск про батарейки, правда сами
дальше 50 км. от розетки не отъезжали.

Sony Ericsson XPERIA Active, 6700 руб. http://www.ebay.com/itm//251096868682
Android + Orux Maps! Прибор и эта программа поддерживают датчики пульса, каденса,....
Оффлан карты, онлайн карты, спутниковые снимки, компас, 3D, ...



А вот на такое говно похожа Манежная площадь в гармине.



Если Вы не в состоянии закачать те же OSM карты в гармин, то не стоит писать что гармин гавно.

Одно из основных отличий Гармина в более "мощном" чипе гпс, что в условиях Москвы и области конечно особо не заметно.

P.S. Гармина у меня нет, он нужен тем кто катает многодневки, для пвд достаточно смартфона+внешний аккум.

Арчи Кун
19.03.2014, 09:48
Микроскопические надписи хорошо выглядят только за столом, а не на дороге. Толку от мелких подробностей экрана смартфона нет. "Ретина" нам нафиг не нужна. Попадать в мелкие кнопки можно лишь сидя на стуле. Гармином же можно пользоваться в любых условиях, и в зимних перчатках. То, что любители смартфонов называют убогим дизайном, на самом деле является хорошо выверенной эргономикой. Навигатор - это не игрушка, а прибор для работы. Не надо в него пихать то, чего там не должно быть. От этого он перестает быть навигатором и превращается в забаву для тинейджеров.

пользовался сначала навигатором, затем смартфоном (красиво, но неудобно), теперь снова навигатором. Навигация на смартфоне имеет смысл, чтобы положить его в карман и периодически искать окрестные объекты (типа магазина по удалению от текущей позиции и часам работы). Ну и автолюбителям нравится информация по пробкам. Для велосипеда же нужно другое. Свой гармин я закрепил на велосипеде и никогда не снимаю - только для перестановки на другой велосипед. Зарядка от динамки, дополнительно никогда не подзаряжаю. А смартфон нужен для других дел. Пользоваться одним прибором одновременно для разных целей исключительно неудобно.

roma1990
19.03.2014, 09:54
Микроскопические надписи хорошо выглядят только за столом, а не на дороге. Толку от мелких подробностей экрана смартфона нет. "Ретина" нам нафиг не нужна. Попадать в мелкие кнопки можно лишь сидя на стуле. Гармином же можно пользоваться в любых условиях, и в зимних перчатках. То, что любители смартфонов называют убогим дизайном, на самом деле является хорошо выверенной эргономикой. Навигатор - это не игрушка, а прибор для работы. Не надо в него пихать то, чего там не должно быть. От этого он перестает быть навигатором и превращается в забаву для тинейджеров.

Мелкие подробности, например тропинка где-нибудь в области иногда нужны, но в городе конечно не удобно. Но в городе и сам навигатор нафиг ненужен.

Арчи Кун
19.03.2014, 10:05
roma1990, мелкую тропинку можно увидеть, просто увеличив масштаб. В знакомом городе на знакомом маршруте навигация не нужна, однако 1) навигатор является отличным велокомпьютером и 2) данные по маршруту позволяют оценивать свое местонахождение на нем и прогнозировать время прибытия. Так что даже в городе навигатор удобен. Просто в других режимах работы. У меня всегда включена подсветка экрана, поэтому даже в темноте всегда доступна нужная информация. Велокомпьютеров с нормальной подсветкой я что-то не видел. Да и цифры на навигаторе можно сделать величиной аж с велокомпьютер. Очень хорошо читаются в самых неблагоприятных условиях (например, снег с дождем).

Mishanyalyakh
19.03.2014, 10:05
Мелкие подробности, например тропинка где-нибудь в области иногда нужны, но в городе конечно не удобно. Но в городе и сам навигатор нафиг ненужен.

Может вам и не нужен. А я на соседней улице заблужусь. :-). Мне в походы с ним не ходить, в основном для города нужен. Не думаю что буду под дождём ездить. За четыре года несколько раз попадал под дождь, но там уже не до электронных девайсов... Хочу в москве марафоны поездить, а без навигатора это для меня плохо может закончиться. :-)

Outrunner
19.03.2014, 10:09
Кстати да, про перчатки четко заметили. В гарминовские навигаторы можно зимними перчатками тыкать, а в смартфоны? :no:

AGN_
19.03.2014, 10:11
Mishanyalyakh, чтобы не заблудиться в москве хватит даже яндекскарт...

Арчи Кун
19.03.2014, 10:15
Кстати, однажды мне пришлось ехать в городе по относительно знакомым местам, но в незнакомое время, когда все в темноте и выглядит иначе. Огней никаких. Определить, что находится в 50 м - пустырь, озеро, забор, дома - нельзя. Лил дождь. Ответвления находил только по навигатору, то есть ехал просто вслепую. А конечная точка вообще была во дворах.

---------- Добавлено в 10:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:13 ----------


Кстати да, про перчатки четко заметили. В гарминовские навигаторы можно зимними перчатками тыкать, а в смартфоны? :no:
Нокиа с перчатками работает. Но как там все мелко! Попасть реально нельзя. Особенно, если руки замерзли и рулишь одной рукой.

roma1990
19.03.2014, 10:22
Кстати да, про перчатки четко заметили. В гарминовские навигаторы можно зимними перчатками тыкать, а в смартфоны? :no:

Новые смарты от сони вроде как умеют на перчатки реагировать

---------- Добавлено в 10:19 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:17 ----------


Может вам и не нужен. А я на соседней улице заблужусь. :-). Мне в походы с ним не ходить, в основном для города нужен. Не думаю что буду под дождём ездить. За четыре года несколько раз попадал под дождь, но там уже не до электронных девайсов... Хочу в москве марафоны поездить, а без навигатора это для меня плохо может закончиться. :-)

Так учитесь ориентироваться (по карте или схеме), по навигатору только меньше думать будете, и в случае поломки оного что делать-то будете?

---------- Добавлено в 10:22 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:19 ----------


Mishanyalyakh, чтобы не заблудиться в москве хватит даже яндекскарт...

Не то что яндекса, простой карманной схемы достаточно

Mishanyalyakh
19.03.2014, 10:23
Mishanyalyakh, чтобы не заблудиться в москве хватит даже яндекскарт...

Не хватит. Пробовал. Последнее время так и делаю. Сохраняю на телефон карту в формате картинки. Весьма трудно бывает определиться в какой точке маршрута нахожусь. Думаю это не только у меня так. Может быть это и называется топографический критинизм... :-)

AGN_
19.03.2014, 10:24
Не то что яндекса, простой карманной схемы достаточно
Схема не покажет где ты. :)
А в москве иногда понять где ты находишься весьма не просто... табличку с адресом можно искать долго.

---------- Добавлено в 10:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:23 ----------


Весьма трудно бывает определиться в какой точке маршрута нахожусь.
На то и яндекскарты, чтобы показать в какой ты точке...

roma1990
19.03.2014, 10:26
Схема не покажет где ты. :)
А в москве иногда понять где ты находишься весьма не просто... табличку с адресом можно искать долго.

Примерно направление можно определить, ты же откуда-то стартовал, а не оказался неизвестно где неизвестно откуда. Город полон ориентиров. Ну за исключением околомкадных районов разве что.

Mishanyalyakh
19.03.2014, 10:26
У меня последнее время, не знаю почему, телефон отказывается идти в яндекс-карты. Да и он особо для этого не предназначен. Хочется модуля гпс.

AGN_
19.03.2014, 10:28
Mishanyalyakh, я иногда в машине использую как навигатор свой старый HTC Explorer, даже без симки... с навителом... такой телефон сейчас за пару тысяч можно купить. :)
Пользую редко, а так бы купил навигатор отдельный, жена ездит с гармином.

roma1990
19.03.2014, 10:29
Не хватит. Пробовал. Последнее время так и делаю. Сохраняю на телефон карту в формате картинки. Весьма трудно бывает определиться в какой точке маршрута нахожусь. Думаю это не только у меня так. Может быть это и называется топографический критинизм... :-)

Севшие батарейки обычно это вылечивают)

mox_
19.03.2014, 10:35
Это чё? Может кому-то 20 тысяч не деньги.. Но помимо катания на веле я ещё поесть хочу))))

Тогда стоит сначала определиться, что ты хочешь больше..
Использую 705 и 810, был 800 – не понравился. Аккумулятор ни разу не проблема. Речи про смартфон на руле вызывают улыбку и вопрос их уровня: почему не планшет?

Mishanyalyakh
19.03.2014, 10:37
Mishanyalyakh, я иногда в машине использую как навигатор свой старый HTC Explorer, даже без симки... с навителом... такой телефон сейчас за пару тысяч можно купить. :)
Пользую редко, а так бы купил навигатор отдельный, жена ездит с гармином.

Вот я и заинтересовался смартом. Тут посоветовали СЕ актив. Вроде какая-то защита от влаги даже есть.

AGN_
19.03.2014, 10:40
Mishanyalyakh, тут действительно нужно плясать от задачи и бюджета... просто не заблудиться - любой телефон с GPS и если нужна защита от влаги - спец.чехол (по сути пакет).
Но если нужна именно навигация... с креплением на руль... с длительной автономкой... противоударностью и т.д. - нужно смотреть на спец.навигаторы и готовить бабло.
Лично мне хватает простого велокомпа и смарта в кармане.

Mishanyalyakh
19.03.2014, 10:50
Mishanyalyakh, тут действительно нужно плясать от задачи и бюджета... просто не заблудиться - любой телефон с GPS и если нужна защита от влаги - спец.чехол (по сути пакет).
Но если нужна именно навигация... с креплением на руль... с длительной автономкой... противоударностью и т.д. - нужно смотреть на спец.навигаторы и готовить бабло.
Лично мне хватает простого велокомпа и смарта в кармане.

Вот я такой-же. В хорошую поводу можно и прикрепить на руль. А батарея-можно приобрести запасную или же множество юсб зарядок от аккумулятора 18650 на крайний случай.

Павлинах
19.03.2014, 11:45
Если Вы не в состоянии закачать те же OSM карты в гармин, то не стоит писать что гармин гавно.

Кавно, были и ОСМ, и HikeBike, и ,и ,и... После Андроеда - тошнит от интерфейса и скорости работы на уровне 90-х годов.

---------- Добавлено в 11:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:42 ----------


Mishanyalyakh, тут действительно нужно плясать от задачи и бюджета... просто не заблудиться - любой телефон с GPS и если нужна защита от влаги - спец.чехол (по сути пакет).
Но если нужна именно навигация... с креплением на руль... с длительной автономкой... противоударностью и т.д. - нужно смотреть на спец.навигаторы и готовить бабло.

Не пишите чего не знаете. Xperia Active не потопляемый и не убиваемый, без спец. защиты.


https://www.youtube.com/watch?v=F92CvRflk18
https://www.youtube.com/watch?v=GXB9k9vfPV8

https://www.youtube.com/watch?v=SlyTGS2tF-U

Ещё вариант - Motorola Defi и Defi+, но без ANT+

Mishanyalyakh
19.03.2014, 11:48
Клёвая штука)))

AGN_
19.03.2014, 11:52
Не пишите чего не знаете. Xperia Active не потопляемый и не убиваемый, без спец. защиты.
Да я как бы не против иксперии... :) я просто говорю, что вариантов вагон.
У китайцев кстати есть смарт с которым не то, что кататься, можно как метательное оружие использовать. :) забыл название...

Павлинах
19.03.2014, 11:59
можно как метательное оружие использовать. :) забыл название...

Hammer H1

http://i00.i.aliimg.com/wsphoto/v0/892227292_1/Free-shipping-Hummer-H1-MTK6515-Android-ip67-Waterproof-Mobile-Phone-Dustproof-shockproof-Cellphone-3-5-Retina.jpg

---------- Добавлено в 11:59 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:56 ----------


Клёвая штука)))
Клёвая, клева,... даже в ванне можно фоткать как пузырики пускаешь. :focus:

AGN_
19.03.2014, 11:59
Hammer H1
Как вариант, да - http://4pda.ru/forum/index.php?showtopic=514655
Но я про другой говорил... там что-то типа симбо было.

Павлинах
19.03.2014, 12:07
Вот тут держатель для него http://www.sportypal.com/Store/Details/25

---------- Добавлено в 12:05 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:01 ----------

Но честно сказать, даже Xperia Active для Москвы много. :)

4-й Айфон и спать спокойно.

---------- Добавлено в 12:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:05 ----------


Но я про другой говорил... там что-то типа симбо было.
Это который из автомата расстреливали?! :unknw:

AGN_
19.03.2014, 12:10
Вот, вспомнил :) рунбо :)
http://runbophone.ru/runbo_x5_cat/

Павлинах
19.03.2014, 13:00
Вот, вспомнил :) рунбо :)
http://runbophone.ru/runbo_x5_cat/

Та же хрень, только 2 гб ОЗУ и 3G. И ваще, за смарты на процах MTK, платить больше 100$ - грех. :)

AGN_
19.03.2014, 13:03
Павлинах, у меня на МТК за 350 баксов. :)

Павлинах
19.03.2014, 13:05
Павлинах, у меня на МТК за 350 баксов. :)

3.5 раза читай Отче наш (перед использованием).

Mishanyalyakh
19.03.2014, 14:37
Печально что се актив новый не продают сейчас. Только с рук...

Павлинах
19.03.2014, 15:28
Печально что се актив новый не продают сейчас. Только с рук...

Ибай. До начала сезона ещё есть время.

Mishanyalyakh
19.03.2014, 15:44
До весенней двухсотки чуть больше месяца. Ебей не справится. :-). Будем искать выход. :-)

Павлинах
19.03.2014, 15:56
Xperia Z1 Compact, вроде тоже какой-то непотопляемый.

http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/02/11/802948/sm.sxz1c-water-2.600.jpg

---------- Добавлено в 15:56 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:55 ----------

Рекомендованная цена 21 990 рублей :sarcastic_hand:

Mishanyalyakh
19.03.2014, 16:05
Наверняка по одну разводным ключён стучать нельзя... :-)

Павлинах
19.03.2014, 16:05
А, ещё есть Philips Xenium W8500, но это уже не ко мне.

trash1989
19.03.2014, 17:38
Sony Xperia go
тоже защищенный

Павлинах
19.03.2014, 17:56
Sony Xperia go
тоже защищенный

У меня подруга его об пол "защитила". По сумме: работа + дисплей, оказалось проще добавить 2000 руб. и купить новый.

roma1990
19.03.2014, 21:49
У меня подруга его об пол "защитила". По сумме: работа + дисплей, оказалось проще добавить 2000 руб. и купить новый.

Стоимость тача к нему на ебее 300 рублей, поменял сам за 10 минут.

Outrunner
19.03.2014, 22:43
Кстати, однажды мне пришлось ехать в городе по относительно знакомым местам, но в незнакомое время, когда все в темноте и выглядит иначе. Огней никаких. Определить, что находится в 50 м - пустырь, озеро, забор, дома - нельзя. Лил дождь. Ответвления находил только по навигатору, то есть ехал просто вслепую. А конечная точка вообще была во дворах.

---------- Добавлено в 10:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:13 ----------


Нокиа с перчатками работает. Но как там все мелко! Попасть реально нельзя. Особенно, если руки замерзли и рулишь одной рукой.

Гармином можно рулить в перчатках и под дождем (тач мокрый). Нокла так может?

Dimas198O
19.03.2014, 23:19
Все эти смартфоны хороши в кармане куртки или в салоне машины, а в суровой действительности велосипеда им не место.
Не ну конечно полчаса вокруг клумбы в солнечную теплую погоду пойдет )

Mishanyalyakh
19.03.2014, 23:28
Я особо не помню таких суровых условий, в каких я катал. В сухую погоду-пусть будет на руле.

roma1990
20.03.2014, 00:16
Все эти смартфоны хороши в кармане куртки или в салоне машины, а в суровой действительности велосипеда им не место.
Не ну конечно полчаса вокруг клумбы в солнечную теплую погоду пойдет )

Не пишите ерунды. Чтобы в пвд на 1-2 дня ходить не то что гармин не нужен, даже смартфон избыточен по своей сути.

---------- Добавлено в 00:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:16 ----------


Я особо не помню таких суровых условий, в каких я катал. В сухую погоду-пусть будет на руле.

На руле не все смартфоны выживут - вибрации могут постепенно убить компоненты внутри (китайская пайка не всегда оказывается стойкой к ним)

Арчи Кун
20.03.2014, 09:47
На руле не все смартфоны выживут - вибрации могут постепенно убить компоненты внутри (китайская пайка не всегда оказывается стойкой к ним)
Вот именно. Хотел сэкономить на покупке навигатора и несколько раз раскошеливался на очередной "неубиваемый" чехол для смартфона, городил крепление на руль, поскольку те, что продаются, просто разваливались на ходу (однажды чуть не грохнул смартфон об асфальт, но спасла страховочная веревка). В итоге все это оказалось выброшенными деньгами. Чехлы, крепеж остались невостребованными, а сам смартфон пришлось заменить на новый, поскольку у него отвалился модуль блютус/вайфай, а мне без него смартфон просто не нужен. Так и пришлось купить навигатор, хотя сделать это следовало сразу и не тратить двойную сумму на эту проблему. Убыток: стоимость смартфона и принадлежностей, превышающие стоимость навигатора.

Mishanyalyakh
20.03.2014, 20:58
Взял с рук у девушки смарт xperia active. Осваиваю первый в своей жизни сенсорный мобильник) Уже успел навигатор поюзать, пока от метро домой шёл.

AGN_
20.03.2014, 21:04
Уже успел навигатор поюзать, пока от метро домой шёл.
Не заблудился? ;)

Mishanyalyakh
20.03.2014, 21:10
Не заблудился? ;)

Осваивал.)

Дмитрий GF
20.03.2014, 22:22
Для навигации лучше брать один из туристических Garmin, карты с велодорожками можно скачать openmtbmap.org

Достоинства:
GPS + Глонасс. Чувствительность датчика очень хорошая. Быстро и гарантированно (всегда) находит спутники. Пишет трек когда перемещаешься в вагоне поезда. Хорошая организация меню. Хорошо защищен - противоударный, водонепроницаемый. Экран хорошо читаемый на солнце.

Советую выбирать из моделей с большим экраном Oregon, Montana, Monterra.

Сам пользуюсь Garmin Etrex 30 с пальчиковыми аккумуляторами. Использую быструю подзарядку ~ 15 мин. Заряда хватает на один день.

Mishanyalyakh
20.03.2014, 22:24
Это уже позже немного)

Дмитрий GF
20.03.2014, 22:32
GPS на смартфоне хорошо использовать когда не спешно гуляешь по не знакомому тебе городу. Когда изредка включаешь GPS для определения где ты находишься и что есть интересного рядом. GPS в смартфонах медленный и не чувствительный. Заряда батареи смартфона при постоянно включенном GPS хватит на пару часов работы. После этого останешься без навигационной карты и без сотовой связи.

Поэтому использовать его для записи трека и навигации в велопутешествиях не получится.

cr8zybik3r
21.03.2014, 09:38
А что насчет встроенных в телефон GPS? Какие плюсы/недостатки относительно навигатора отдельного?

AGN_
21.03.2014, 09:51
А что насчет встроенных в телефон GPS? Какие плюсы/недостатки относительно навигатора отдельного?
Тут уже на этот вопрос раза 4 ответили...
Как правило у спец.навигаторов лучше прием и точнее позиционирование.
А телефоны разные бывают... на одном GPS хорошо работает, на другом отвратительно (у меня например).

Mishanyalyakh
21.03.2014, 11:29
С меня вроде нормально работает:-D

Дмитрий GF
21.03.2014, 12:35
Например, медленный и не чувствительный gps на Samsung Galaxy S. Заряда батареи смартфона при постоянно включенном gps с записью трека и с просмотром на экране хватает на пару часов работы.

Иванофф
21.03.2014, 14:00
я тут было дело утопил смарт по осени, то ж задумался о навигации в плане того что у мну присутствует некий географический кретенизм, навигация мну нужна чтоб определить возле какого населенного пункта нахожусь, что бы выбрать направление дальнейшего движения и не более, думал про навигатор но дорого для моих целей, смотрел на sony, но думаю всё же куплю defay+ от моторолы, благо недорогой уже, вроде как и защита есть, да и большего и не надо вроде

Black Serge
21.03.2014, 21:37
Тут уже на этот вопрос раза 4 ответили...
Как правило у спец.навигаторов лучше прием и точнее позиционирование.
А телефоны разные бывают... на одном GPS хорошо работает, на другом отвратительно (у меня например).
Я извиняюсь конечно, но прием и позиционирование зависят от GPS-чипсета которые еще несколько лет назад вышли на такой уровень (начиная примерно с sirf star III) , что дальнейшее совершенствование практически потеряло всякий смысл - количество каналов по-любому превышает максимальное количество видимых спутников, а точность позиционирования меньше 10 метров нужна только для отмороженных геокешеров. Это для авто-навигации еще есть смысл поднимать точность - там например при расчете маршрута надо понимать на какой стороне дороги стоит автомобиль. Ну и для всяких разметок участков итд. А так современные чипсеты ловят без проблем сигнал в комнате на расстоянии нескольких метров от окна, в мокром лесу, в "узких" горных ущельях итд...

Так вот - GPS-чипсеты изготавливаются совсем другими производителями нежели производители телефонов или навигаторов и соответственно одинаковые чипсеты ставятся и на телефоны и на навигаторы.
Я думаю что производители бюджетных телефонов могут конечно и экономить и ставить какие-нить "устаревшие" или "дешевые" gps-чипсеты, но вряд ли на это пойдут лидеры - репутация дороже.
Ну возможно на телефонах в силу более плотной компоновки этот самый чипсет могут расположить не самым удобным образом и остальные компоненты его будут экранировать... опять же на дешевых скорее всего.

Зато на телефонах как правило есть А-GPS ускоряющая холодный старт.
http://ru.wikipedia.org/wiki/A-GPS

Так что "в среднем по больнице" может навигаторы и ловят чуть лучше, но это научного интереса не представляет.
Если телефон уже есть, можно "протестировать" его в нужных условиях - например скачав программку "GPS test" для андроида которая показывает количество видимых/захваченных спутников.
Если планируется покупать, надо купить "проверенный" кем-то телефон или "брендовый" - и всё будет ок.
Проблема с батарейками частично или полностью решается покупкой второй-третьей батарейки или внешним аккумулятором или отказом от записи трека.
В плюсах у телефонов простота загрузки карт.
В общем для серьезного туризма "правильный" жпс-навигатор скорее маст хэв, хотя...
для покатушек и уж тем более коммьютинга я бы совсем не спешил покупать навигатор при наличии андроид-телефона, и подумал бы несколько раз над выбором если нет ни того ни другого.

AGN_
21.03.2014, 21:47
Black Serge, Ваши слова, да производителям телефонов в уши... :)
На практике доходит до смешного... два телефона одного производителя разных моделей на одинаковых чипах (разные по сути экраны)... на одном GPS работает нормально, на другом отвратительно. :)
Но т.к. это телефон, а не навигатор - мало кто придает этому значение.

Dimas198O
21.03.2014, 23:15
Не пишите ерунды. Чтобы в пвд на 1-2 дня ходить не то что гармин не нужен, даже смартфон избыточен по своей сути.

---------- Добавлено в 00:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:16 ----------



На руле не все смартфоны выживут - вибрации могут постепенно убить компоненты внутри (китайская пайка не всегда оказывается стойкой к ним)

Если вам избыточен то и не пользуйтесь.

Дмитрий GF
21.03.2014, 23:48
Black Serge,
...
на одном GPS работает нормально, на другом отвратительно.
Но т.к. это телефон, а не навигатор - мало кто придает этому значение.из моей практики, gps на телефоне очень востребован и необходим в путешествиях,
- как минимум для дублирования карт (одновременного просмотра)
- на случай разрядки всех аккумуляторов у основного навигатора GARMIN
- и для неспешных прогулок по городу

roma1990
22.03.2014, 09:03
Я извиняюсь конечно, но прием и позиционирование зависят от GPS-чипсета которые еще несколько лет назад вышли на такой уровень (начиная примерно с sirf star III) , что дальнейшее совершенствование практически потеряло всякий смысл - количество каналов по-любому превышает максимальное количество видимых спутников, а точность позиционирования меньше 10 метров нужна только для отмороженных геокешеров. Это для авто-навигации еще есть смысл поднимать точность - там например при расчете маршрута надо понимать на какой стороне дороги стоит автомобиль. Ну и для всяких разметок участков итд. А так современные чипсеты ловят без проблем сигнал в комнате на расстоянии нескольких метров от окна, в мокром лесу, в "узких" горных ущельях итд...

Так вот - GPS-чипсеты изготавливаются совсем другими производителями нежели производители телефонов или навигаторов и соответственно одинаковые чипсеты ставятся и на телефоны и на навигаторы.
Я думаю что производители бюджетных телефонов могут конечно и экономить и ставить какие-нить "устаревшие" или "дешевые" gps-чипсеты, но вряд ли на это пойдут лидеры - репутация дороже.
Ну возможно на телефонах в силу более плотной компоновки этот самый чипсет могут расположить не самым удобным образом и остальные компоненты его будут экранировать... опять же на дешевых скорее всего.

Зато на телефонах как правило есть А-GPS ускоряющая холодный старт.
http://ru.wikipedia.org/wiki/A-GPS

Так что "в среднем по больнице" может навигаторы и ловят чуть лучше, но это научного интереса не представляет.
Если телефон уже есть, можно "протестировать" его в нужных условиях - например скачав программку "GPS test" для андроида которая показывает количество видимых/захваченных спутников.
Если планируется покупать, надо купить "проверенный" кем-то телефон или "брендовый" - и всё будет ок.
Проблема с батарейками частично или полностью решается покупкой второй-третьей батарейки или внешним аккумулятором или отказом от записи трека.
В плюсах у телефонов простота загрузки карт.
В общем для серьезного туризма "правильный" жпс-навигатор скорее маст хэв, хотя...
для покатушек и уж тем более коммьютинга я бы совсем не спешил покупать навигатор при наличии андроид-телефона, и подумал бы несколько раз над выбором если нет ни того ни другого.

В последнее время чипы гпс интегрируются в процессоры на телефонах, и в настоящее время на процессорах qualcomm действительно хорошие чипы, а вот в процессорах mtk качество гпс оставляет желать лучшего (видит меньше спутников, точность ниже)

Aladdin
22.03.2014, 10:24
Слышал версию, что современные телефонные чипы с ГПС+Глонасс гораздо быстрее находят себя и точнее определяют место, чем старые просто ГПС чипы.
Кто-нибудь может подтвердить или опровергнуть?
Например, у меня древний полусмарт. Ищет себя минут 15, если забить на него и пойти/поехать, то через полчаса можно достать его и обнаружить, что спутники он так и не нашел.
Если все же пишет трек, то так: я еду по трассе в одной и той же полосе, затем я смотрю трек на карте и вижу, что я вилял через все полосы и обочины и даже над лесополосой пролетел.
Можно ли улучшить результат, купив современный смарт?

Black Serge
22.03.2014, 11:54
Можно ли улучшить результат, купив современный смарт?
на порядок.

---------- Добавлено в 11:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:55 ----------


В последнее время чипы гпс интегрируются в процессоры на телефонах, и в настоящее время на процессорах qualcomm действительно хорошие чипы, а вот в процессорах mtk качество гпс оставляет желать лучшего (видит меньше спутников, точность ниже)
С точки зрения велосипедиста в современных чипсетах GPS либо видит спутники либо нет - точность роли ИМХО не играет.
Условно говоря, При трех спутниках (мининимально необходимое количество) +-30 метров, при пяти и более +-10 метров. Плюс-минус, может в два раза ошибаюсь где-то - не суть.
Пусть даже будет 30 - зачем бОльшая точность? Фетишизм? 5% тру маньяков оставим за кадром.
Поэтому говорить что 20 канальные лучше чем 12-канальные - правильно, но лишь с точки зрения теории.

AGN_
22.03.2014, 11:58
Пусть даже будет 30 - зачем бОльшая точность?
В центре города очень даже пригодится.

Дмитрий GF
22.03.2014, 12:57
точность роли ИМХО не играет.
Условно говоря, При трех спутниках (мининимально необходимое количество) +-30 метров, при пяти и более +-10 метров. Плюс-минус, может в два раза ошибаюсь где-то - не суть.
Пусть даже будет 30 - зачем бОльшая точность?Может быть вы просто по местности будете ориентироваться, зачем вам навигатор ? Точность не нужна, когда вы едете на автомобиле по автодорогам, вероятность свернуть не туда при точности +-50 метров небольшая.

Если путешествие на велосипеде, по лесным тропинкам и узким велодорожкам в городе, или Вы передвигаетесь по скаченному треку в незнакомой местности, чтобы не ошибиться, Вам потребуется хорошая точность позиционирования.

А находясь в лесу сможете оценить быстрый и надежный поиск спутников, и использование электронного компаса для ориентации карты при определении направления движения.

Sersus
22.03.2014, 13:51
Слышал версию, что современные телефонные чипы с ГПС+Глонасс гораздо быстрее находят себя и точнее определяют место, чем старые просто ГПС чипы.
Истинная правда. Китаефонов на чипе МТК это не касается, а касается, как тут правильно заметили, смартов на чипах Qualcomm.

Mishanyalyakh
22.03.2014, 14:12
Вот на Sony Ericsson Xperia active Процессор Qualcomm MSM 8255, 1000 МГц.
В принципе, сторону дороги определяет хорошо)))

Sersus
22.03.2014, 14:44
Вот на Sony Ericsson Xperia active Процессор Qualcomm MSM 8255
Если начать внимательно читать про то, что имеются ввиду чипы версий GPS+ГЛОНАСС, то и писать ерунду не захочется...

Cubeman
22.03.2014, 15:35
Если начать внимательно читать про то, что имеются ввиду чипы версий GPS+ГЛОНАСС, то и писать ерунду не захочется...
дико извиняюсь, ибо нуб:)
а gps+глонасс это как? я всё время думал что они разные и работают с разными прогами и спутниками не?

Дмитрий GF
22.03.2014, 15:49
а gps+глонасс это как? я всё время думал что они разные и работают с разными прогами и спутниками не?в навигаторе одновременно отображается две группы спутников с которых берутся данные, как результат повышается точность позиционирования и уменьшается время определения координат

muenchen
18.10.2014, 00:21
здесь выбирают навигатор или телефон???

Большой_Мых
20.10.2014, 10:51
Тут в любой теме про навигатор выбирают телефон - смиритесь.

sm151058
20.10.2014, 16:44
Тут в любой теме про навигатор выбирают телефон - смиритесь.
И правильно делают. И программы для вело есть хорошие _ Qsmand для прокладки маршрута и ведению по нему, не доставая аппарат, или Ау для ручного построения маршруту и возможностью вызова подсказок либо периодических либо с кнопки гарнитуры. А в промежутках слушать музыку, вести переговоры и тп. Тут главное наушники выбрать . Пока T-peos ? но стоят дороже лисапеда.

MetalHeart
20.10.2014, 21:15
И правильно делают. И программы для вело есть хорошие _ Qsmand для прокладки маршрута и ведению по нему, не доставая аппарат, или Ау для ручного построения маршруту и возможностью вызова подсказок либо периодических либо с кнопки гарнитуры. А в промежутках слушать музыку, вести переговоры и тп.


:facepalm:
Угу... любителям кухонных комбайнов посещается. Сочувствую... - им никогда не познать прелестей профессиональных устройств.

mardos
20.10.2014, 21:36
а как пользоваться то телефоном-навигатором? все крепления что я видел вызывают исключительно улыбку. у меня в кармане телефон лежит, иногда в страву треки пишет, больше ни на что не годен в велосипедном деле.

muenchen
20.10.2014, 21:47
Угу... любителям кухонных комбайнов посещается. Сочувствую... - им никогда не познать прелестей профессиональных устройств.


а как пользоваться то телефоном-навигатором? все крепления что я видел вызывают исключительно улыбку. у меня в кармане телефон лежит, иногда в страву треки пишет, больше ни на что не годен в велосипедном деле.


+++++

1. жалко людей!

2. они должны бы, в таком случае, на других форумах быть, посвящённых телефонам!

или, посвящается админам, создать для них отдельную ветку!

aaron
21.10.2014, 00:01
Я не пожалел денег и купил Garmin eTrex 30 (http://www.garmin.ru/portativnye-turisticheskie-navigatory-cat/etrex-30.html), закачал карты openstreetmap, вот это вещь. Телефон по сравнению с ним и рядом не стоял. Не боится грязи пыли дождя воды падений, работает от обычных батареек. К нему еще можно датчик пульса и каденса прикупить. Короче телефон не выдержал бы таких условий эксплуатации, и заряд телефон не держит столько.

muenchen
21.10.2014, 04:00
Я не пожалел денег и купил Garmin eTrex 30, закачал карты openstreetmap, вот это вещь. Телефон по сравнению с ним и рядом не стоял. Не боится грязи пыли дождя воды падений, работает от обычных батареек. К нему еще можно датчик пульса и каденса прикупить. Короче телефон не выдержал бы таких условий эксплуатации, и заряд телефон не держит столько.

+++++
подскажи сколько держат батарейки? можно ли вставить аккумулятор?
а что закачал карты openmtbmap?
подскажи ещё новичку в этом деле, я не совсем понимаю как вообще функционируют такие Нави( например, ты идешь по треку, который сам дома сделал и залил в Нави, и отклонился от него, Навигатор на автомате тебя возвращает на трек или как это? или, например, трек начинается не от дома, но точного адреса ты не знаешь, нави тебя выводит на трек?

я всё смотрю в сторону Montana, т.к. там нормальный акку, а не подобие из 2 скрученных батареек! Но и батарейки туда тоже можно)! Но какой-то он очень громоздкий((( даже не знаю?

палегг
21.10.2014, 05:32
... маршрута и ведению по нему, не доставая аппарат,

:facepalm:

хотя, можно вести по треку словами...

---------- Добавлено в 05:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 04:57 ----------


Если начать внимательно читать про то, что имеются ввиду чипы версий GPS+ГЛОНАСС, то и писать ерунду не захочется...

:facepalm:
В Xperia Active есть ГЛОНАСС!!!
https://www.qualcomm.com/media/documents/files/snapdragon-s3-s2-s1-processor-product-specs.pdf
--

http://i64.fastpic.ru/big/2014/1021/e6/44a447828f2fe13e154c6e57ff36b0e6.png

---------- Добавлено в 05:32 ---------- Предыдущее сообщение было в 05:21 ----------


подскажи ещё новичку в этом деле, я не совсем понимаю как вообще функционируют
...
я всё смотрю в сторону Montana
Для того, чтоб стрелять по бутылкам не нужно покупать ЗРК С-400

aaron
21.10.2014, 10:04
+++++
подскажи сколько держат батарейки? можно ли вставить аккумулятор?
а что закачал карты openmtbmap?
подскажи ещё новичку в этом деле, я не совсем понимаю как вообще функционируют такие Нави( например, ты идешь по треку, который сам дома сделал и залил в Нави, и отклонился от него, Навигатор на автомате тебя возвращает на трек или как это? или, например, трек начинается не от дома, но точного адреса ты не знаешь, нави тебя выводит на трек?

я всё смотрю в сторону Montana, т.к. там нормальный акку, а не подобие из 2 скрученных батареек! Но и батарейки туда тоже можно)! Но какой-то он очень громоздкий((( даже не знаю?

батарейки держат обычные супер гп где-то двое суток непрерывной работы без подсветки. можно вставить аккумуляторы обычные в виде батареек. я то же поначалу хотел аккумы купить, но так редко в нем батарейки меняю, что проще их покупать.

карты закачал эти (http://gis-lab.info/data/mp/), там есть велотропы, меня устраивает.

насчет того как им пользоваться, это тебе про ориентирование почитать надо, а лучше на курс сходить какой нить, у нас проводят. объясняют как пользоваться гарминами.

не монтана дорого, я наоборот хотел попроще, и без сенсорного экрана, для вело это лишнее. да и вообще для туризма считаю сенсорный экран лишней приблудой.

mox_
21.10.2014, 10:37
здесь выбирают навигатор или телефон???Уважаемый никропостер, люди считают, что если в телефоне есть GPS модуль, то этот телефон – навигатор. Интересно, занимаются ли они тем же в темах о выборе фонариков, фотоаппаратов и пр.?

sm151058
21.10.2014, 10:47
а как пользоваться то телефоном-навигатором? все крепления что я видел вызывают исключительно улыбку. у меня в кармане телефон лежит, иногда в страву треки пишет, больше ни на что не годен в велосипедном деле.
Лежит в кармане

---------- Добавлено в 10:46 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:43 ----------


Уважаемый никропостер, люди считают, что если в телефоне есть GPS модуль, то этот телефон – навигатор. Интересно, занимаются ли они тем же в темах о выборе фонариков, фотоаппаратов и пр.?
Нет, нужны еще соотв программы.
У меня, например, Галакси c4. Для вело использую Osmand и AyAyAy.
Всего навигационных программ более 10.

Использует и Глонасс, и GPS /
Точность около 5 м . Мне хватает.
Имел дело со многими устройствами (в том числе и голыми навигаторами). Минусов по использованию SGS4 в качестве навигатора не обнаружено. Плюсов много.

---------- Добавлено в 10:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:46 ----------


:facepalm:
Угу... любителям кухонных комбайнов посещается. Сочувствую... - им никогда не познать прелестей профессиональных устройств.
Так расскажите скорее про эти прелести!

mox_
21.10.2014, 11:08
Нет, нужны еще соотв программы. У меня, например, Галакси c4.Неожиданный поворот. А как фару не используешь? Или из кармана неудобно доставать..

aaron
21.10.2014, 11:09
Так расскажите скорее про эти прелести!

Я же писал выше. У меня у самого ноут 3, он не ловит gps в глухом лесу и горах, точность не та. Плюс быстро садиться и нет защиты от грязи воды и т.д. Еще экран сенсорный, это очень неудобно. Качество треков намного хуже. Там точность мала. Эти программы все глючат и жрут батарею. Когда не было гармина я записывал треки с помощью ноут 3. Это очень неудобно. Телефон не выдержит даже однодневного похода. Сядет. Гармин легко, даже двухдневный.

MetalHeart
21.10.2014, 11:48
+++++
я всё смотрю в сторону Montana, т.к. там нормальный акку, а не подобие из 2 скрученных батареек! Но и батарейки туда тоже можно)! Но какой-то он очень громоздкий((( даже не знаю?
Я тоже выбирал между монтаной и gpsmap62, выбрал второй из-за лучшей читаемости экрана, особенно на солнце. При этом подсветку вообще можно выключить, тогда одного комплекта АА хватает ооочень надолго. При том как на сенсорных ее наоборот нужно на максимум выкручивать и то не поможет...


т.к. там нормальный акку, а не подобие из 2 скрученных батареек!
А чем формат АА плох? Это не обязательно должны быть батарейки, можно и акку. С собой в недельные покатушки беру всегда два комплкта акку, стоят недорого. В экстренных случаях и когда запасного комплекта под рукой не оказалось в любом киоске можно купить обычные батарейки.

---------- Добавлено в 11:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:38 ----------


без сенсорного экрана, для вело это лишнее. да и вообще для туризма считаю сенсорный экран лишней приблудой.
+++
лишней и даже вредной - акку жрет, читаемость экрана на солнечном свету ужасная.

---------- Добавлено в 11:48 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:41 ----------



Так расскажите скорее про эти прелести!

В вашем случае это бесполезно. Все уже тысячу раз пережеванно, в т.ч. и в этой теме - почитайте сначала.
Если плюсы настоящего навигаторы не нужны, значит и навигатор вам не нужен. Пешком и в машине по городу и телефон сойдет.
В выборе устройств надо отталкиваться от СОБСТВЕННЫХ потербностей. А так, тоже самое, что советовать мыльницу или тот же телефон фотографу для съемок. А чё... он тоже фотографирует ;)

jonny172
21.10.2014, 13:49
Если плюсы настоящего навигаторы не нужны,
карту в поле на навигатор загрузить можно?
А а-гпс у него есть?
После того как у меня телефон на холодную из за а-гпс секунды за три завелся я интерес к навигаторам утратил.
Не если надо уйти на пару недель от обжитых мест навигатор вне конкуренции. Для недолгих походов телефона более чем достаточно. А еще как правильно заметили выше им можно снимать.

Там точность мала.
У супруги на планшете +/-3м это много или мало?

читаемость экрана на солнечном свету ужасная.
у цветного навигатора с трансфлективным экраном сильно лучше?

MetalHeart
21.10.2014, 14:05
карту в поле на навигатор загрузить можно?
А зачем? У меня карты западной России и всей Европы, топографические и векторные с адресным поиском всегда с собой на 4Гб карточке.
А ну да, вдруг я случайно и непредвиденно окажусь в Африке, тогда да...


А а-гпс у него есть?
Странный вопрос... a-gps, насколько мне известно создан специально для смартфонов, ввиду их комбайности.


у цветного навигатора с трансфлективным экраном сильно лучше?
Да. И чем больше солнце, тем еще лучше.

jonny172
21.10.2014, 14:10
Да. И чем больше солнце, тем еще лучше.
без коментариев.

a-gps, насколько мне известно создан специально для смартфонов
а в чем тогда плюс навигатора у которого нет возможности стартовать быстрее\работать стабильнее?

с адресным поиском
мы точно говорим о туризме?

mox_
21.10.2014, 14:29
карту в поле на навигатор загрузить можно?
А а-гпс у него есть?
После того как у меня телефон на холодную из за а-гпс секунды за три завелся я интерес к навигаторам утратил.
Не если надо уйти на пару недель от обжитых мест навигатор вне конкуренции. Для недолгих походов телефона более чем достаточно. А еще как правильно заметили выше им можно снимать. У супруги на планшете +/-3м это много или мало?В поле, где нет сети (или вы про песочницу) a-gps будет вне конкуренции, как и необходимость установки карт. Кстати, аккумулятора в отсутствии сети на поснимать не останется. Да, и наконец то про планшет вспомнили.. Всяко наверное удобнее))

vnkorol
21.10.2014, 14:45
Я не пожалел денег и купил Garmin eTrex 30 (http://www.garmin.ru/portativnye-turisticheskie-navigatory-cat/etrex-30.html), закачал карты openstreetmap, вот это вещь. Телефон по сравнению с ним и рядом не стоял. Не боится грязи пыли дождя воды падений, работает от обычных батареек. К нему еще можно датчик пульса и каденса прикупить. Короче телефон не выдержал бы таких условий эксплуатации, и заряд телефон не держит столько.

Такой же гармин. Прекрасно работает с датчиком ЧСС. Каденса и температуры - на подходе. До этого были GPS72 и GPS76s.

---------- Добавлено в 14:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:42 ----------


без коментариев.


Просто вопрос - Вы видели в деле навигаторы гарминовские современные? Сам был предельно удивлен, но, таки-да, на ярком солнце читаемость прекрасная, особенно контрастных полей цифровых.

MetalHeart
21.10.2014, 15:00
а в чем тогда плюс навигатора у которого нет возможности стартовать быстрее\работать стабильнее?
Скорость старта еще под вопросом, а про стабильную работу вкорне неверно. Про плюсы уже сказал выше - читать темы и пробовать самому. Если плюсов для себя так и не находится - значет ДЛЯ ВАС их нет.


мы точно говорим о туризме?
Если не прибегать к выдергиванию фраз из контекста...


У меня карты западной России и всей Европы, топографические и векторные с адресным поиском всегда с собой на 4Гб карточке.

jonny172
21.10.2014, 15:20
В поле, где нет сети (или вы про песочницу) a-gps будет вне конкуренции, как и необходимость установки карт. Кстати, аккумулятора в отсутствии сети на поснимать не останется. Да, и наконец то про планшет вспомнили.. Всяко наверное удобнее))
а теперь внимательно читаем последнее предложение из того что вы процитировали

Если не прибегать к выдергиванию фраз из контекста...
у меня Opencyclemap тот кусок Краснодарского края который мне интересен занимает 11гб, растровая километровка поменьше но велотропинки по ней искать не аллЁ

Да, и наконец то про планшет вспомнили..
Кстати весьма удобно пользоватся как картой - экран большой.

mox_
21.10.2014, 15:49
а теперь внимательно читаем последнее предложение из того что вы процитировалиДавай вместе:
У супруги на планшете +/-3м это много или мало?
Я не знаю. Все-таки A-GPS, стабильность, экран большой, закачка в поле..и снимает. Нет, навигатор это не ваше.

---------- Добавлено в 15:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:48 ----------

Вы просто темой ошиблись.

MetalHeart
21.10.2014, 15:56
у меня Opencyclemap тот кусок Краснодарского края который мне интересен занимает 11гб, растровая километровка поменьше но велотропинки по ней искать не аллЁ
Купите навигатор ;) Больше комментировать нечем и нечего.

jonny172
21.10.2014, 16:21
Давай вместе:
хорошо тогда предпоследнее. Вот это:

Не если надо уйти на пару недель от обжитых мест навигатор вне конкуренции.

Все-таки A-GPS, стабильность, экран большой, закачка в поле..и снимает.

это плохо?
И видимо или передергиваете или не поняли.
Про большой экран планшета - им действительно удобно пользоватся как картой, в хорошем масштабе видно достаточно большой кусок местности.
в кучу с навигацией и а-гпс это уже извините Вы собрали.


Купите навигатор
последний гармин чб разбил в 2006, потом не надо было, теперь не надо потому что достаточно телефона.

mox_
21.10.2014, 16:38
хорошо тогда предпоследнее. И видимо или передергиваете или не поняли.
Оно далеко не предпоследнее. Вас поймут тут (http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=178183).

---------- Добавлено в 16:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:37 ----------

Эта тема о навигаторах, а он вам не нужен.

jonny172
21.10.2014, 16:38
Вас поймут тут.
если не скрет сколько дней был Ваш последний поход?

Эта тема о навигаторах, а он вам не нужен.
Я сам как нибудь разберусь, что мне нужно а что нет.

mox_
21.10.2014, 16:41
если не скрет сколько дней был Ваш последний поход?

По окончанию аргументов возникло желание чем-то помериться?

jonny172
21.10.2014, 16:43
По окончанию аргументов возникло желание чем-то помериться?
нет просто интересно

mox_
21.10.2014, 16:44
Я сам как нибудь разберусь, что мне нужно а что нет.Уж разобрались вроде, не?
последний гармин чб разбил в 2006, потом не надо было, теперь не надо потому что достаточно телефона.

jonny172
21.10.2014, 16:49
нет мне интересно для какой цели например в поход на 3 дня нужен отдельный навигатор.

muenchen
21.10.2014, 16:49
насчет того как им пользоваться, это тебе про ориентирование почитать надо, а лучше на курс сходить какой нить, у нас проводят. объясняют как пользоваться гарминами.

меня интересует ни как им пользоваться, а как он работает! как он выводит на трек?

mox_
21.10.2014, 16:52
нет мне интересно для какой цели например в поход на 3 дня нужен отдельный навигатор.Например чтобы он не превратился в поход на пять дней.

muenchen
21.10.2014, 16:53
можно вставить аккумуляторы обычные в виде батареек

они же хуже, чем нормальный акку как на Монтане! и при этом на Монтане обычные АА тоже можно использовать!

jonny172
21.10.2014, 16:53
Например чтобы он не превратился в поход на пять дней.
а чем поможет именно отдельный навигатор?

muenchen
21.10.2014, 16:59
А чем формат АА плох?

тем, что их всегда надо покупать, а хорошие АА не дёшевы в Германии и в основном планирую 1-2 дневные туры, т.е. зарядки АА будет для этого хватать! год такого использования и разница в стоимости Етрэкс и Монтаны крупица)!
И ещё, если только АА (хорошие в Германии 8-10 евро пара), то всегда будет делема использовать сегодня нави или лучше сэкономить 10 евро)! А с норм. акку можно об этом не думать!

mox_
21.10.2014, 17:08
а чем поможет именно отдельный навигатор?Своей функциональностью: защищённостью от внешних воздействий, отсутствием a-gps, предустановленными картами, стабильностью работы, уверенным приёмом в горах, под листвой, в сырости и т.п., возможностью продолжительной работы без розетки. Им удобно пользоваться, его можно удобно закрепить на руле, а не в … Но мне уже скучно. Извини.

MetalHeart
21.10.2014, 17:16
тем, что их всегда надо покупать, а хорошие АА не дёшевы в Германии и в основном планирую 1-2 дневные туры, т.е. зарядки АА будет для этого хватать! год такого использования и разница в стоимости Етрэкс и Монтаны крупица)!
Я же говорю, что они переваривают и аккумуляторы формата АА, я собственно только их и использую (НЕ батарейки). Чаще всего два комплекта с собой - один в навигаторе, второй на зарядке, либо просто резерв. До 5 дней на этом комплекте можно вообще автономно и без подзарядок ехать. Комбайнеры вряд ли этим похвастаться могут ;) А еще есть риск из-за севшего аккума остаться без связи - ну ваще ОПА!

Да, кстати в montana 3 АА, в gpsmap 2 АА, что не удивительно - экран сенсорный. Соотсветственно больший вес и неудобство зарядки.
Аккумуляторы как правило быстрее убиваются, если их не парами заряжать, если конечно зарядник не за 100 евро.

jonny172
21.10.2014, 17:45
Но мне уже скучно
слив засчитан
А если серьезно по пунктам

защищённостью от внешних воздействий
выше в теме было про защищенные телефоны, ну и падение на бетонный пол из кармана рубашки и гармин не любит.

отсутствием a-gps
в телефоне его можно отключить, а вот в навигаторе включить увы нельзя.

стабильностью работы
ниасилил.

уверенным приёмом в горах, под листвой, в сырости и т.п
в горах уверенно принимают даже китайские брелки, в лесу сравнивали навигатор и телефон особой разницы нет.

mardos
21.10.2014, 17:51
выше в теме было про защищенные телефоны
ты видел эти туристические телефоны? фактически, они могут только звонить, но могут они это из любых условий.

моя лыжа садится за часа 4-5 использования гпс с выключенным экраном и его нельзя повесить на руль, о чем вообще разговор оО

jonny172
21.10.2014, 17:54
ты видел эти туристические телефоны?
даже в руках держал, себе взять желание не возникло, но GPS там вменяемый.
Продолжим.

megapazl
21.10.2014, 17:54
купил в качестве навигатора для вела алкатель POPC2 (попса ) ) и флешку. итог 2500 )
загрузил бесплатные проги с офлайн картами (симок в нем не будет)
питания хватает на 6-10 часов, спутники ловит очень быстро
в планах подобрать повербанк, чтобы на 3 дня хватало.

mardos
21.10.2014, 17:56
даже в руках держал, себе взять желание не возникло, но GPS там вменяемый.
Продолжим.
куда продолжать? он размером с кирпич и утоплен в защитной оболочке. толку от вело-гпс, который нельзя крепить на руль, изолентой приматывать будешь?

jonny172
21.10.2014, 17:58
Продолжим

возможностью продолжительной работы без розетки
навигатор 2-3 дня от батареек
телефон навигация в режиме полета те же два дня, а что брать АА или аккумы для повербанка, если почесатся заранее разницы нет

он размером с кирпич и утоплен в защитной оболочке
это про гармин етрекс да?

mardos
21.10.2014, 17:59
ты это, давай про крепление.

jonny172
21.10.2014, 18:01
про крепление.
даю, у китайцев есть офигенная сумка на верхнюю трубу, не хуже чем на руль. и защищенная.
ПС когда ездишь в основном по горам разнообразные предметы на руле напрягают.

моя лыжа садится за часа 4-5 использования гпс с выключенным экраном и его нельзя повесить на руль, о чем вообще разговор оО
моя хайскрин в последний раз с записью трека в режиме полета прожила 4 дня.

Им удобно пользоваться
ведроидом не менее удобно.
ПС если вдруг нужно идти пешком и долго и где людей мало и где не очень нужна подробная карта, андроидный смартфон сольет навигатору по полной.

MetalHeart
21.10.2014, 18:22
навигатор 2-3 дня от батареек
телефон навигация в режиме полета те же два дня, а что брать АА или аккумы для повербанка, если почесатся заранее разницы нет

Вот только хотел написать, что у комбайнеров начинаются пляски с повербанками и прочей лабудой, да не стал... Сами сказали :good:
Опять же - вес, провода, дополнительные устройства. А если заранее не почесаться? У меня была такая непредвиденная ситуация, а впереди еще 3 дня похода. Ладно дело было в городе и там же на месте купил 2 АА батареечки и спокойно поехал дальше.
Только этим решается только одна проблема...



отсутствием a-gps
в телефоне его можно отключить, а вот в навигаторе включить увы нельзя.
Так и не поняли, что он в навигаторе и в реальном походе не нужен? Навигаторы записывают последние координаты в энергонезависимую память и при новом включении быстро позиционируются. Более того тот же gpsmap постоянно, даже в выключенном состоянии записывает изменение высоты, что тоже способствует более быстрому позиционированию. Потребление при этом мизерное и на общее время работы не влияет.

a-gps жрет заряд активнее, т.к. использует еще и мобильную сеть. А надо ли напоминать, как быстро садится аккумулятор при плохом приеме или отсутствии сети? Да, кстати.. и жрет без предупреждения, так что a-gps и отключить не успеете. Вдвойне неприятно остатся без связи и навигатора одновременно.


в горах уверенно принимают даже китайские брелки, в лесу сравнивали навигатор и телефон особой разницы нет.
Тут уже все поняли, что вы не бываете в тех условиях, где навигатор действительно нужен. Значит ВАМ не нужен. Зачем дальше людей смешить?

jonny172
21.10.2014, 18:24
Навигаторы записывают последние координаты в энергонезависимую память и при новом включении быстро позиционируются.
телефоны тоже...
Другое дело что если с момента включения прошло много времени телефон если есть сеть гораздо быстрее стартанет.

a-gps жрет заряд активнее, т.к. использует еще и мобильную сеть.
для танкистов, если не надо он выключается, на на навигаторе он не включается, совсем, вообще.

даже в выключенном состоянии записывает изменение высоты, что тоже способствует более быстрому позиционированию
фейспалм двойной.

А надо ли напоминать, как быстро садится аккумулятор при плохом приеме или отсутствии сети?
не не надо, я на всякий случай режим полета включаю обычно.

Вдвойне неприятно остатся без связи и навигатора одновременно.
если в голову не только кушать так обычно не случается.

Значит ВАМ не нужен.
мужик у меня навигатор был, когда очень много людей еще не знали что это такое, можно я сам за себя порешаю.
Просто вы тут рассказываете что он на порядок круче и сильно больше даст того что уже есть в телефоне, аргумент что мне навигатор не очень нужен здесь подходит не очень.
можно как то конструктивнее.

mardos
21.10.2014, 18:26
даю, у китайцев есть офигенная сумка на верхнюю трубу, не хуже чем на руль. и защищенная.
офигенная? которая болтается и постоянно сползает? ловите наркомана.


моя хайскрин в последний раз с записью трека в режиме полета прожила 4 дня.
трек ты писал не вытаскивая зарядку видимо, ага.

jonny172
21.10.2014, 18:39
которая болтается и постоянно сползает?
не замечал.

не вытаскивая зарядку видимо
да в лесу у нас очень много розеток :)

MetalHeart
21.10.2014, 18:52
телефоны тоже...
Другое дело что если с момента включения прошло много времени телефон если есть сеть гораздо быстрее стартанет.
В реальном походе такое часто случается? Что проснулись за 2тыс км от того места где уснули? :) А акку жрет при этом постоянно, во время всего похода.



для танкистов, если не надо он выключается, на на навигаторе он не включается, совсем, вообще.
Капут всякой логике.. Если он выключен, то толка от него нет. Или вы всегда во время движения следите на палочками приема сети? :) Сочувствую...



не не надо, я на всякий случай режим полета включаю обычно.
Тогда от телефона и a-gps остается только полу-навигатор, с дисплеем который нещадно жрет энергию и который страшно уронить или поцарапать.


фейспалм двойной.
Курите матчасть по навигаторам. Больше на такой комментарий ответить нечего.



Просто вы тут рассказываете что он на порядок круче и сильно больше даст того что уже есть в телефоне, аргумент что мне навигатор не очень нужен здесь подходит не очень.
можно как то конструктивнее.
Больше не даст, качественней и удобней - да.


аргумент что мне навигатор не очень нужен здесь подходит не очень.
можно как то конструктивнее.
Это и есть конструктивно. Имею ввиду, что не нужен навигатор как устройство, специализированное и профессиональное устройство.
Судя по всем комментариям - ИМЕННО ВАС вполне удовлетворяет ФУНКЦИЯ навигатора в телефоне.


мужик у меня навигатор был, когда очень много людей еще не знали что это такое, можно я сам за себя порешаю.
Все ясно... Опять же курите матчасть по СОВРЕМЕННЫМ навигаторам, прежде чем что-то утверждать в открытом форуме.
Решайте сами конечно, только не в этой теме! Тут выбирают НАВИГАТОР те, кому он действительно нужен.
По выбору комбайна с функцией GPS есть другие темы. Вот и все! Почему этого народ, который сюда заходит упорно не понимает?! :unknw:

jonny172
21.10.2014, 18:56
Если он выключен, то толка от него нет. Или вы всегда во время движения следите на палочки приема сети?

Тогда от телефона и a-gps остается только полу-навигатор
советую почитать (https://ru.wikipedia.org/wiki/A-GPS), чтобы подобное не писать

Тут выбирают НАВИГАТОР
а смартфон это и есть навигатор на операционной системе андроид.

MetalHeart
21.10.2014, 19:07
советую почитать (https://ru.wikipedia.org/wiki/A-GPS), чтобы подобное не писать

Почитал, ничего нового не узнал. Лишь процитирую:


Модули A-GPS при старте потребляют небольшой трафик, который составляет 5-7 кБ; при потере сигнала обычно требуется повторная синхронизация, что может привести к повышенным затратам, особенно при нахождении в роуминге (https://ru.wikipedia.org/wiki/Роуминг).
Это не про энергозатраты конечно, но... Повторная синхронизация = повышенное энергопотребление. До какого посинения он будет синхронизироваться, если GSM-прием полностью отсутствует?


а смартфон это и есть навигатор на операционной системе андроид.
Это ФУНКЦИЯ навигатора на ОС Андроид на УСТРОЙСТВЕ смартфон, а не УСТРОЙСТВО навигатор.
Так же как не фотоаппарат, не аудиопроигрыватель и т.д и т.п. на смартфоне, как УСТРОЙСТВО.

jonny172
21.10.2014, 19:16
если GSM-прием полностью отсутствует?
если он отсутствует, gsm модуль телефона будет работать точно так же как gsm модуль навигатора.

До какого посинения он будет синхронизироваться

Почитал, ничего нового не узнал
точно?
GPS приемник может получить данные по спутникам только от самих спутников
GPS в телефоне по другому это может сделать через сеть GSM/GPRS что будет сильно быстрее, при отсутствии сети, он ни чем не отличается от любого другого GPS приемника и так же может получить данные от спутников.
Как только данные про спутники телефон получил, GSM для навигации больше не нужен, о какой либо постоянной синхронизации речь не идет.

Это ФУНКЦИЯ навигатора на ОС Андроид на УСТРОЙСТВЕ смартфон, а не УСТРОЙСТВО навигатор.
вам шашечки или ехать?

Так же как не фотоаппарат
а монтана это фотик или навигатор :)

MetalHeart
21.10.2014, 19:24
gps наверное имелось ввиду? - да, так же. А а-gps будет соответственно пытаться синхронизироваться с сетью по gsm.

Не спорю, можно конечно влючать a-gsm только на время первого позиционирования, а затем выключать. Но опять же лишние манипуляции, тогда как на навигаторе я нажал одну кнопку и пока его установлю в крепление, подготовлю вел и себя к поездке, он уже давно будет наготове - сел и поехал без тыканья по менюшкам.

Да, и данные на вики, мне кажется сильно устарели:


Чем дольше устройство не было активно, тем больше приемнику нужно получить информации, прежде чем определение позиции будет возможным (устройство было неактивно от 2 до 6 часов - потребуется около 45 секунд; после нескольких дней неактивности или когда устройство движется, не получая информацию 300 км - до 12,5 минут).

Такое время поиска спутников было, ну лет 5-7 назад. Сейчас, даже после перелета на 4 тыс км и включении навигатора поиск более минуты у меня не занимал, причем сидя прямо в самолете, т.е. с ограниченным приемом.

jonny172
21.10.2014, 19:39
Не спорю, можно конечно влючать a-gsm только на время первого позиционирования, а затем выключать.
это как бы происходит автоматически.

я нажал одну кнопку и пока его установлю в крепление, подготовлю вел и себя к поездке, он уже давно будет на готове.
телефон тут не отличается.

Такое время поиска спутников было, ну лет 5-7 назад.
логика работы за это время не поменялась, скорость передачи данных от спутников тоже, появился A-GPS но он навигатору не грозит :)))

В реальном походе такое часто случается?
бывает спутники теряются.

MetalHeart
21.10.2014, 20:00
это как бы происходит автоматически.
телефон тут не отличается.

Ну и к чему тогда время старта 3,56545 сек? Меня вполне удовлетворяют и 10-15 сек. А если первый раз включаешь, все-равно пока цель/трек задашь он уже готов. А вот в уловии отсутствия сети и сложных условиях для приема GPS, мощный GPS-приемник навигатора со спец. антенной пожалуй побыстрее будет, если телефон вообще сможет "найтись". Опять же - это вопрос условий и местности применения навигатора.


бывает спутники теряются.
Если вдруг внезапоно и потеряются, то так же быстро и найдутся, т.к. последние координаты записаны. a-gps телефону нужен больше, дабы компенсировать более слабый GPS-модуль и отсутствие GPS-антенны, в т.ч. чтобы и спутники не терять.

---------- Добавлено в 20:00 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:57 ----------


вам шашечки или ехать?
Мне ехать - с комфортом, безопасно и по расписанию ;)
Кто-то покупает универсал, кто-то купе, а кто-то комфортабельный мерседес ;) - каждому свое. И спор наш, наверное, сродни спору владельцев этих авто.

jonny172
21.10.2014, 20:22
компенсировать более слабый GPS-модуль и отсутствие GPS-антенны
опять двадцатьпять

Off-line — вспомогательный режим, ускоряющий время холодного и тёплого старта GPS приёмника. Приёмник A-GPS обновляет альманах, эфемериды и список видимых спутников. При этом приём сигнала со спутников и определение собственных координат GPS-приёмник выполняет самостоятельно.
в каком месте здесь про слабый модуль?

aaron
21.10.2014, 20:57
опять двадцатьпять

в каком месте здесь про слабый модуль?

Я на плато Лаго Наки проверял, телефон позиционируется очень долго, минут 10, навигатор за 1 секунду. Телефон не сможет писать трек 4 дня, я таких не видел. Хотя может и продержится, но с выключенным экраном, если им более никак не пользоваться. Качество трека на телефоне отвратительное, трек потом нужно редактировать, проверено. На навигаторе точней намного. Причем телефон теряет чуть что спутники, в ущельях, в лесу в мокрую погоду. А еще я посмотрю, как ты весь грязный, с ног до головы, будешь пользоваться тачскрином, это бред вообще, кнопки рулят. А вообще не ожидал от человека из новороса слышать про бред что телефон в походе лучше, а тем более планшет.

sm151058
21.10.2014, 22:09
Видимо, не все понимают, что телефоны бывают разные. SGS 4 определяет позицию за несколько секунд, ловит спутники через малейшую дырку (например, лежа в 10 м от окна). И вроде , тут велосипедная тема. Умеет ваш " профессиональный" навигатор при нажатии на кнопку гарнитуры рассказать в ухо , в каком направлении ваша цель, и сколько до нее осталось? Прервав при этом музыку или чтение текста, например? Или рассказать вам о тех местах, мимо которых вы проезжаете? Многие скажут, а нам это не надо! Тогда они мало путешествовали на вело.

MetalHeart
21.10.2014, 22:35
(например, лежа в 10 м от окна). И вроде , тут велосипедная тема.
:rofl:
Спасиб, повеселил. Лежа - это участь деванщегов ;) И да, тут велосипедная тема. ;)

Ну а ближе к теме. Я не сомневаюсь, что телефон с a-gps будет круче по приему в условиях закрытого помещения/квартиры. Но мы ведь не деванщеги, правильно?!


Умеет ваш " профессиональный" навигатор при нажатии на кнопку гарнитуры рассказать в ухо , в каком направлении ваша цель, и сколько до нее осталось? Прервав при этом музыку или чтение текста, например? Или рассказать вам о тех местах, мимо которых вы проезжаете?
Никто не спорит, что самое большое преимущество смартфона - его универсальность. Но это отнюдь не делает его лучшим навигатором, лучшим букридером или лучшим плеером... Это адин. А два - кто тут говорил или кто мешает в пару к нормальному и надежному навигатору взять универсальный комбайн-смартфон для второстепенных целей. Навигация же в походе однако, цель практически первостепенная.

На засыпку... Умеет ваш смартфон, быстренько поставить путевую точку, не вынуждая при этом отвлекаться от дороги, тыкаться в экран и лазить по менюшкам. На своем навигаторе я делаю это одним нажатием кнопки просто увидев интересное место, даже не глядя на экран, не переставая любоваться окрестностями, либо следить за дорогой. А высоту реальную или тренд давления он мне покажет, а горнички? Ах да, в моем нави еще и эл/магнитный компас есть, который позволяет сразу правильно позиционировать карту - т.е. я с ним могу двигаться по маршруту или по крайней мере в верном направлении вообще в отсутствии всяческого GPS и GSM сигнала или пока связь до оных устанавливается.


Видимо, не все понимают, что телефоны бывают разные.

Зато сразу ясно, какой опыт у человека по подобным постам (ничего личного, честно). Я к навигатору не сразу пришел, сначала перепробовал кучу телефонов, потом автомобильный нави, потом опять телефон. Всегда что-то не устраивало, либо подводило так или иначе в неподходящий момент. Но когда я начал пользоваться туристическим навигатором, то на себе понял его преимущества в реальных и разных условиях (солнцепек, грязь, дождь, снег... Что, сенсорнички?! - :smoke:), в походах разной продолжительности. И альтернатив ему теперь не вижу.
Потому мне просто каждый раз про себя смешно, когда яро доказывают о непобедимости смартфонов на навигационном поприще :), приплетая при этом преимущества комбайнов. Пробуйте на себе, не в тепличных условиях - тогда сами все поймете. Как говорится: "лучше один раз увидеть, лучше чем сто раз услышать".

aaron
21.10.2014, 23:00
Видимо, не все понимают, что телефоны бывают разные. SGS 4 определяет позицию за несколько секунд, ловит спутники через малейшую дырку (например, лежа в 10 м от окна). И вроде , тут велосипедная тема. Умеет ваш " профессиональный" навигатор при нажатии на кнопку гарнитуры рассказать в ухо , в каком направлении ваша цель, и сколько до нее осталось? Прервав при этом музыку или чтение текста, например? Или рассказать вам о тех местах, мимо которых вы проезжаете? Многие скажут, а нам это не надо! Тогда они мало путешествовали на вело.

У меня ноут 3, ничем не хуже сгс 4, ловит спутники отвратительно. при дожде в лесу, да даже и в горах ловит очень долго, или не ловит вообще. на эльбрусе 4200 не поймал вообще. я с этим уже сталкивался, использую телефон в горах как плэйр и камеру, как навигатор использовать телефон можно по городу, пробки смотреть. ну и в авто.

jonny172
22.10.2014, 01:05
Качество трека на телефоне отвратительное, трек потом нужно редактировать, проверено. На навигаторе точней намного.
какая программа была на телефоне

А еще я посмотрю, как ты весь грязный, с ног до головы
это обязательно? я просто стараюсь в грязь не лезть.

А вообще не ожидал от человека из новороса слышать про бред что телефон в походе лучше
я где то говорил что телефон лучше?
И при чем здесь Ново, типа у нас народ суровей? :)
Мне телефона достаточно.

У меня ноут 3, ничем не хуже сгс 4, ловит спутники отвратительно. при дожде в лесу
а у меня хайскрин зера Ф в любую погоду в любом открытом месте за 20 сек на теплую заводится. Надо просто правильные телефоны брать.

Потому мне просто каждый раз про себя смешно, когда яро доказывают о непобедимости смартфонов на навигационном поприще
Я не доказываю что смартфон лучше, я пытаюсь объяснить что его функционала достаточно для вело.
А автомобильный навигатор как туристический это пять...

mox_
22.10.2014, 09:57
Видимо, не все понимают, что телефоны бывают разные. SGS 4 определяет позицию за несколько секунд, ловит спутники через малейшую дырку (например, лежа в 10 м от окна). И вроде , тут велосипедная тема. Умеет ваш " профессиональный" навигатор при нажатии на кнопку гарнитуры рассказать в ухо , в каком направлении ваша цель, и сколько до нее осталось? Прервав при этом музыку или чтение текста, например? Или рассказать вам о тех местах, мимо которых вы проезжаете? Многие скажут, а нам это не надо! Тогда они мало путешествовали на вело.Может кому-то уже перестать рассказывать сказки и включив экран своего чудного правильного телефона, накинув любую навигационную программу, засунув его в нарамную сумку (ведь вы будете по нему ориентироваться) часика полтора покататься вокруг своей песочницы под дождём. Или что там у вас сейчас. Потом идя искать розетку можно осознавать полезность сего девайса, если он ещё жив.) Вот тут самое время нажимать на кнопку гарнитуры.
Или вы на каждой развилке лезете в рюкзачёк?) Так он и там может промокнуть или согнуться. Аккуратнее с ним..

jonny172
22.10.2014, 11:16
засунув его в нарамную сумку (ведь вы будете по нему ориентироваться) часика полтора покататься вокруг своей песочницы под дождём.
267490
Что характерно ничего ниоткуда доставать не надо, и не промокнет;)

MetalHeart
22.10.2014, 12:34
... представляю как он бликует на солнце, "потеет" на холоде, как нервируют случайно попавшие туда песчинки и случайные нажатия... И как удобно тыкать в него пальцем, особенно в перчатках... А еще все это хозяйство отстегивать надо, когда от вела отходишь. А в нижней части сумки, я так понимаю, килограмм запасных аккумуляторов... :P
Для города конечно пойдет, для серьезных походов... можно перебиться, перетерпеть, но удобнее с нормальным навигатором.

---------- Добавлено в 12:34 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:33 ----------


Я не доказываю что смартфон лучше, я пытаюсь объяснить что его функционала достаточно для вело.
Вот и хорошо. Смотря для какого, на какой местности и в каких условиях... Для моих условий и по моему опыту - недостаточно.

jonny172
22.10.2014, 14:54
... представляю как он бликует на солнце, "потеет" на холоде, как нервируют случайно попавшие туда песчинки и случайные нажатия...
не видел но осуждаю, короче.

sm151058
22.10.2014, 15:06
:rofl:
Спасиб, повеселил. Лежа - это участь деванщегов ;)
рад за вас. То есть ваш"професстональный" класть нельзя? А что у вас за профессия?

MetalHeart
22.10.2014, 15:07
Видел, испробовал все на себе и осуждаю. Читать выше.

sm151058
22.10.2014, 15:08
:rofl:
Я не сомневаюсь, что телефон с a-gps будет круче по приему в условиях закрытого помещения/квартиры. Но мы ведь не деванщеги, правильно?!


.
Без a-gps

MetalHeart
22.10.2014, 15:08
рад за вас. То есть ваш"професстональный" класть нельзя? А что у вас за профессия?
Радуют такие содержательные комментарии. Ну коль опыта своего нет, чтож еще остается... :unknw:

sm151058
22.10.2014, 15:10
:rofl:


На засыпку... Умеет ваш смартфон, быстренько поставить путевую точку, не вынуждая при этом отвлекаться от дороги, тыкаться в экран и лазить по менюшкам. На своем навигаторе я делаю это одним нажатием кнопки просто увидев интересное место, даже не глядя на экран, не переставая любоваться окрестностями, либо следить за дорогой. А высоту реальную или тренд давления он мне покажет, а горнички? Ах да, в моем нави еще и эл/магнитный компас есть, который позволяет сразу правильно позиционировать карту - т.е. я с ним могу двигаться по маршруту или по крайней мере в верном направлении вообще в отсутствии всяческого GPS и GSM сигнала или пока связь до оных устанавливается.



.
Да, все это есть. И путевую точку можно поставить , не вынимая из кармана, с кнопки гарнитуры, и аудиозаметку сделать .

MetalHeart
22.10.2014, 15:13
Да, все это есть.
... просьба ссылочку на конкретную модель супер-смартфона-навигатора


И путевую точку можно поставить , не вынимая из кармана, с кнопки гарнитуры, и аудиозаметку сделать .
А без гарнитурки как? Не видится мне это удобным, постоянно с собой гарнитуру таскать и при езде с ней на себе ехать...
Значит гарнитурку, повербанк, сумочку специальную... прододжаем набор костылей для Всемогущего...

sm151058
22.10.2014, 15:18
У меня ноут 3, ничем не хуже сгс 4, ловит спутники отвратительно. при дожде в лесу, да даже и в горах ловит очень долго, или не ловит вообще. на эльбрусе 4200 не поймал вообще. я с этим уже сталкивался, использую телефон в горах как плэйр и камеру, как навигатор использовать телефон можно по городу, пробки смотреть. ну и в авто.
У меня тоже есть ноут 3 , сравнение не в его пользу. Я уже писал, SGS 4 ловит спутники лучше любого аппарата.

---------- Добавлено в 15:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:14 ----------


... просьба ссылочку на конкретную модель супер-смартфона-навигатора
Поис4к у вас не работает? Или опыта мало? Ну ладнО, http://devdb.ru/samsung_gt_i9500_galaxy_s_4 Но то, о чем вы говорите делает не аппарат, программирование его

---------- Добавлено в 15:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:16 ----------


Радуют такие содержательные комментарии. Ну коль опыта своего нет, чтож еще остается... :unknw:
Ну, давай меряться. У меня пробег более 300 т км. Что у вас?

MetalHeart
22.10.2014, 15:21
Поис4к у вас не работает? Или опыта мало? Ну ладнО, http://devdb.ru/samsung_gt_i9500_galaxy_s_4 Но то, о чем вы говорите делает не аппарат, программирование его
У меня работает, только я что-то не вижу там ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО компаса и барометра.
Кнопки для отмечания путевых точек тоже не вижу.

sm151058
22.10.2014, 15:24
Может кому-то уже перестать рассказывать сказки и включив экран своего чудного правильного телефона, накинув любую навигационную программу, засунув его в нарамную сумку (ведь вы будете по нему ориентироваться) часика полтора покататься вокруг своей песочницы под дождём. Или что там у вас сейчас. Потом идя искать розетку можно осознавать полезность сего девайса, если он ещё жив.) Вот тут самое время нажимать на кнопку гарнитуры.
Или вы на каждой развилке лезете в рюкзачёк?) Так он и там может промокнуть или согнуться. Аккуратнее с ним..
Вчера только , часов 5 под дождем, осталось 40%. При этом постоянно игоала музыка и пару раз звонили. Все, устал, пользуйтесь своими "профессиональными " навигаторами, суйте их в сумки, и тд.

MetalHeart
22.10.2014, 15:25
Ну, давай меряться. У меня пробег более 300 т км. Что у вас?

Чтобы ощутить на себе все недостатки и преимущества обсуждаемых устройств много км и не надо. Все с ними как правило понятно за первую сотню.

Я к навигатору не сразу пришел, сначала перепробовал кучу телефонов, потом автомобильный нави, потом опять телефон. Всегда что-то не устраивало, либо подводило так или иначе в неподходящий момент. Но когда я начал пользоваться туристическим навигатором, то на себе понял его преимущества в реальных и разных условиях (солнцепек, грязь, дождь, снег... Что, сенсорнички?! - ), в походах разной продолжительности. И альтернатив ему теперь не вижу.

jonny172
22.10.2014, 15:26
ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО компаса
у меня в телефоне есть если что.
Барометра нету.
Кстати нафига нужен компас если на карте есть классная точка которая показывает где ты находишься.

sm151058
22.10.2014, 15:28
У меня работает, только я что-то не вижу там ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО компаса и барометра.
Кнопки для отмечания путевых точек тоже не вижу.
Ищите, ищите. Все есть, или вы никогда им не пользовались, а только слышали? Да, уж, специалист. А про кнопку - это шутка? Вы, похоже, вообще не в курсе про возможности смартфона...

---------- Добавлено в 15:28 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:27 ----------


у меня в телефоне есть если что.
Барометра нету.
В SGS4 есть и барометр

MetalHeart
22.10.2014, 15:28
При этом постоянно игоала музыка и пару раз звонили. Все, устал, пользуйтесь своими "профессиональными " навигаторами, суйте их в сумки, и тд.
Тоже устал. Тем более что тема ВЫБОР НАВИГАТОРА. Катайтесь вокруг своей песочницы, там навигатор не нужен.


пользуйтесь своими "профессиональными " навигаторами, суйте их в сумки, и тд.
Их-то как раз туда и не надо.

jonny172
22.10.2014, 15:30
ВЫБОР НАВИГАТОРА
ну народ и пытается объяснить что в телефоне он есть.
А конструктива кроме того что в защищенной сумке с противобликовой пленкой сверху, телефон будет потеть и мокнуть пока нет:unknw:
опять же в моем телефоне компас есть.

MetalHeart
22.10.2014, 15:31
у меня в телефоне есть если что.
у меня в телефоне есть если что.
электронный и эл/маг компас - разные вещи.



В SGS4 есть и барометр
Судя по описанию по ссылке - нет. Он есть только как очередной костыль...

sm151058
22.10.2014, 15:31
Тоже устал. Тем более что тема ВЫБОР НАВИГАТОРА. Катайтесь вокруг своей песочницы, там навигатор не нужен.


Их-то как раз туда и не надо.
3 дня назад этой песочницей был Крит.

jonny172
22.10.2014, 15:32
А у меня окресности Горячего Ключа :))) на прошлые выходные.
Кстати а что компас то дает?

MetalHeart
22.10.2014, 15:36
ну народ и пытается объяснить что в телефоне он есть.
Верю. Устраивает - катайтесь с ним.


А конструктива кроме того что в защищенной сумке с противобликовой пленкой сверху, телефон будет потеть и мокнуть пока нет

Ну это просто игнорация всех моих и не только сообщений. Читайте выше, все уже расписали и объяснили.
Но повторюсь "Лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать".

---------- Добавлено в 15:36 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:34 ----------


Кстати а что компас то дает?
Кладет на лопатки а-гпс :) Читайте выше, уже писал.

jonny172
22.10.2014, 15:37
Каким образом?

Читайте выше, уже писал.
там написан бред, без обид.

Ах да, в моем нави еще и эл/магнитный компас есть, который позволяет сразу правильно позиционировать карту - т.е. я с ним могу двигаться по маршруту или по крайней мере в верном направлении вообще в отсутствии всяческого GPS и GSM сигнала или пока связь до оных устанавливается.
Чтобы знать в каком направлении идти, надо знать где ты сейчас находишься.
Если и так знаешь где находишься собственно и навигатор не нужен.

MetalHeart
22.10.2014, 15:38
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=218408&p=4310622&viewfull=1#post4310622

jonny172
22.10.2014, 16:01
Про планшет, как навигатор он конечно никак но зато прикинуть маршрут целиком неплохо получается.
267533
например, а приматывать изолентой к раме такую доску собственно никто и не собирался.

электронный и эл/маг компас
я в целом в курсе.
В телефоне именно электромагнитный компас и работает точно так же как и в гармине

как очередной костыль...
из за низкой скорости пешехода нет возможности определить направление по GPS что точнее.

aaron
22.10.2014, 16:11
У меня тоже есть ноут 3 , сравнение не в его пользу. Я уже писал, SGS 4 ловит спутники лучше любого аппарата.

Ссылку дайте, где это написано. Они же одинаковые. А нет, в сгс4 процессоры хуже вроде, он ведь на пол года раньше вышел.

jonny172
22.10.2014, 16:18
Они же одинаковые.
прием очень сильно зависит от антенны.
В последнее время сподобились ставить нормальные.
Самсунг и прочие бренды отдельная песня, по какой логике там железо компонуется малопонятно.
какой - нибудь младший телефон с gps может лучше работать

MetalHeart
22.10.2014, 16:28
я в целом в курсе.
В телефоне имеено электромагнитный компас...
В описании почему-то написано Цифровой компас. :unknw: Кому в наше время верить...


и работает точно так же как и в гармине
Да нет, не также... http://galaxy-droid.ru/4833-samsung-galaxy-s5-imeet-problemu-s-rabotoy-kompasa.html
Каких нервов подобные выходки комбайнов стоят в хорошо распланированном походе проверено на себе, после этого я их не применяю для ответственных задач.


там написан бред, без обид.
Пользуйтесь смартфоном

.

jonny172
22.10.2014, 18:33
В описании почему-то написано Цифровой компас
на заборе тоже много что написано.
267563

Каких нервов подобные выходки комбайнов стоят в хорошо распланированном походе проверено на себе
А гарминовский компас без калибровки корректно работает?
Просто в инструкции к телефону про это нет, от этого все тяготы и лишения :)
и в целом на вело компас не очень нужен.

BiSer
22.10.2014, 19:02
Для велосипеда хороши: Edge 705, 800, 810.
1000 пока не тестил.
Сам пользуюсь EDGE 810, даже в автомобиле.
Важно установить хорошую карту и настроить прибор.

Время работы в режиме навигации больше большинства смартфонов. Быстродействие нормальное (хорошее).

Мой материал об GARMIN EDGE810 (http://www.kvmr.ru/news/index.php?index=99) был опубликован в прошлом году.

Если нужна скидка на GARMIN 10-12% при покупке с офсайтов и в фирменных магазинах, то обращайтесь в личку. Пришлю номер, который работает до декабря.

Sersus
22.10.2014, 21:27
Время работы в режиме навигации больше большинства смартфонов. Быстродействие нормальное (хорошее).

Мой материал об GARMIN EDGE810 (http://www.kvmr.ru/news/index.php?index=99) был опубликован в прошлом году.
"На практике же продолжительность его работы может значительно снизиться, но все равно оставаться достаточной. Даже при очень интенсивной эксплуатации и частой подсветке прибор будет работать 3-5 и более часов".
Я согласен, что такие спецнавигаторы будут работать немногим дольше большинства смартфонов, но к большинству смартфонов можно купить увеличенные батареи, засовывать в прозрачные чехлы на вынос (http://www.dx.com/ru/p/roswheel-11810-outdoor-cycling-pu-pvc-bicycle-handlebar-bag-w-transparent-cellphone-case-black-242286#.VEfmvhaT6Bs) и пользователь получает решение в десять раз дешевле, в несколько раз автономнее и в разы продвинутее в плане софта и картографии.
Минусы будут те же: на солнце так же хуже видно, как и в подобных тачскрин моделях Гармина, и в дождь тачскрин сходит с ума.
Я со своей Моторолой ХТ910 МАХХ так не делал, но Diabolos купил к своему Самсунгу S3 увеличенный аккум и при мне возил его на руле постоянно включённым (!) с навигацией целый покатушечный день. Дай бог памяти, у него процентов 50 батареи ушло на это. (В принципе, можно призвать его в тему для уточнения.)

PS А вообще, да, была же специальная тема для подобных разбирательств "Зачем нужен GPS, если есть смартфон? (http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=208943&highlight=%D1%81%D0%BC%D0%B0%D1%80%D1%82%D1%84%D0% BE%D0%BD)"

BiSer
22.10.2014, 22:08
Sersus, не буду спорить с вами. Суперуниверсальный прибор конечно же хорошо.

Но специализированный всегда лучше :)

Если просто кататься по ровной дороге (без соревнований и препятствий), то смартфон удобен своим функционалом и возможно меньшими суммарными затратами. Лишь бы не грохнуть его.

Сам тоже пользуюсь смартфоном, но, когда я использую навигацию, а кто-то звонит... Приходится останавливаться, чтобы не сбиться с пути.

Да и датчики работают с большей задержкой, чем в специализированном приборе.

gerik_s
22.10.2014, 22:55
на солнце так же хуже видно, как и в подобных тачскрин моделях Гармина
наверное вы ни разу на гарминовский экран не смотрели! На солнце смарт практически не читаем а гармин наоборот, чем ярче солнце те лучше!


и в дождь тачскрин сходит с ума.
у смартов да! У гармина с резистивным тачскрином - нет!


Для велосипеда хороши: Edge 705, 800, 810.
это спортивные модели - спортивный компьютер/навигатор. Для туристического назначения неудобен, лучше oregon 450-650...

BiSer
22.10.2014, 23:51
gerik_s, почему неудобен EDGE?
Ему же на велосипед нужно устройство. Там всё будет видно: куда, как и сколько ехать. Разве только фотокамеры не будет.

gerik_s
23.10.2014, 00:09
почему неудобен EDGE?
для туристических целей еж неудобен по нескольким причинам:
- встроенный аккум вместо АА батареек/аккумов, т.е без розетки или буферного аккума его хватит на один ходовой день.
- загрузка треков в прибор очень неудобна по сравнению с орегонами, просто GPX-файл не залить.
- экранчик маловат
- нет компаса
зато у него есть спортивные функции, которых нет в тур навигаторах., они компактнее, легче.
Ежи заточены под спортивное применение, как спорт/велокомп/навигатор

Sersus
23.10.2014, 00:17
Если просто кататься по ровной дороге (без соревнований и препятствий), то смартфон удобен своим функционалом и возможно меньшими суммарными затратами. Лишь бы не грохнуть его.

Сам тоже пользуюсь смартфоном, но, когда я использую навигацию, а кто-то звонит... Приходится останавливаться, чтобы не сбиться с пути.

Да и датчики работают с большей задержкой, чем в специализированном приборе.
По поводу ровной дороги см. мой аватар - там видно где и как я ездил со смартом ;)
Звонки - громкая связь и снижение скорости, если на выносе.
Датчики... Не понимаю, о какой задержке идёт речь?


У гармина с резистивным тачскрином - нет!
Это что-то я попутал, показалось, что у 810 ёмкостной.


На солнце смарт практически не читаем а гармин наоборот, чем ярче солнце те лучше!
810 смотрел, ничем не лучше моего SAMOLED, если оба на одной яркости.

gerik_s
23.10.2014, 00:40
Подсветка гармина на солнце не заметна вообще. Экран отражает свет и сам себя подсвечивает. Посмотрите на экраны гармина и смарта на ярком солнце а не как на вашей аватаре и все поймете. Не знаю как там SAMOLED но айфон, самс вообще не читаем на ярком солнце, даже для того, чтобы хоть что-то рассмотреть надо затенять рукой экран. Управлять мокрыми руками практически невозможно. Как-то в легкий дождик пытался ответить на входящий, запарился руки и экран вытирать! Поэтому мой походный телефон с кнопками. Кстати да, в новой линейке орегонов 600 тоже засунули емкостной тачскрин, со всеми вытекающими, правда есть там настройки чувствительности, но как писали пользователи, не сильно помогают.

BiSer
23.10.2014, 00:43
gerik_s, так автору вроде нужен прибор для навигации в городе. С питанием не должно быть проблем. Вряд ли он больше 5 часов будет кататься

aaron
23.10.2014, 00:43
810 смотрел, ничем не лучше моего SAMOLED, если оба на одной яркости.

не знаю что вы там смотрели, я на своем etrex 30 не включаю подсветку вообще. это значит там яркость отключена вообще, что на самсе вообще нельзя сделать. и при этом отлично показывает. супер амолед то же отлично показывает, просто он не может показывать беспрерывно сутки двое, а навигатор может

BiSer
23.10.2014, 00:47
Sersus, на фотке смартфон не вижу :)

Задержка есть. У меня она наблюдалась в связках:
Polar BT + SONY GO
Polar 800cx
Видна заметная разница в изменениях показаний пульса. Смартфон явно запаздывал

gerik_s
23.10.2014, 00:51
так автору вроде нужен прибор для навигации в городе. С питанием не должно быть проблем. Вряд ли он больше 5 часов будет кататься
для города вообще ничего не нужно, смарта с говорилкой "поверните налево, а теперь направо" за глаза!

Sersus
23.10.2014, 01:44
etrex 30 не включаю подсветку вообще ... супер амолед то же отлично показывает, просто он не может показывать беспрерывно сутки двое, а навигатор может
Смарту и не надо показывать экран беспрерывно, для этого есть несколько сценариев: включение экрана по взмаху руки перед датчиком, стандартное включение от кнопки, включение при объявлении следующего манёвра при навигации, включение при следующей точки трека, отклонение от оного и т.п. (длительность включения в секундах выставляется как хочешь). Если включить режим полёта, а сеть включать тогда, когда надо проверить почту или поговорить, то смарты с большой батареей проживут в походе ох, как долго! Мой смарт без режима полёта в Крыму за день езды на руле по таким сценариям (экран загорался по 30 секунд) съедал максимум 50% батареи, если очень долго на карту пялился за день.
Не, я не спорю, конечно, что экран etrex на солнце круче - но это и возможность работать под дождём являются чуть ли не единственными конкурентными преимуществами данных спецустройств.

Sersus, на фотке смартфон не вижу :)
Он на выносе в сумке ;)


Видна заметная разница в изменениях показаний пульса. Смартфон явно запаздывал
Учитывая, что у смарта более мощный процессор да и вообще целиком аппаратно-программный комплекс - дело явно нечистое...

gerik_s
23.10.2014, 08:26
наличие магнитного компаса тоже приятная вещь - когда вы неподвижны, курсор на карте показывает направление оси прибора. Со смартом же придется проехать с десяток метров, чтобы он показал направление.


Не, я не спорю, конечно, что экран etrex на солнце круче - но это и возможность работать под дождём являются чуть ли не единственными конкурентными преимуществами данных спецустройств.
скажу вам, что это, плюс возможность питания от батареек - одни из ключевых преимуществ в нормальном походе. Если вы в солнечный день ни хрена не видите на экране и не можете им управлять под дожем, то на кой такой навигатор?
Парни, не вижу смысла дальнейшего обсуждения, скажу только, если не возникла потребность в спец навигаторе, значит он вам не нужен!
Да, на рыбалку/охоту по грунтам/горам можно поехать и на напичканной электроникой легковушке, напрягаясь при этом на каждой кочке, перед каждой лужей, рискуя встрять и знать при этом, что вокруг, на многие км ни души! А можно поехать на простом, но заточенном для этого внедорожнике, получая удовольствие от езды и не беспокоясь за целостность авто!

Большой_Мых
23.10.2014, 09:15
для туристических целей еж неудобен по нескольким причинам:
...
зато у него есть спортивные функции, которых нет в тур навигаторах., они компактнее, легче.
Ежи заточены под спортивное применение, как спорт/велокомп/навигатор
Вот к примеру туристический Этрекс 30 имеет альтиметр, ANT+, - поэтому пишет подробный трек с пульсом, каденсом, скоростью, температурой. Но все это невозможно загрузить на сайт Гармина по планированию тренировок - программное ограничение. Чисто маркетинг.



PS А вообще, да, была же специальная тема для подобных разбирательств "Зачем нужен GPS, если есть смартфон? (http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=208943&highlight=%D1%81%D0%BC%D0%B0%D1%80%D1%82%D1%84%D0% BE%D0%BD)"
Угу, вот собрать бы вас всех смартфонофилов в эту тему-резервацию и дать людям нормально повыбирать навигатор, а чуть сунулись с фразой "а смартфон тоже так может" - сразу бан на 50 лет с конфискацией аккуанта и без возможности реабилитации.
А то в каждой теме про навигаторы ваши коллеги набегают - прям печаль-беда. Негде навигаторофилу передернуть на свой аппарат в узком кругу сопереживающих.

gerik_s
23.10.2014, 09:42
Вот к примеру туристический Этрекс 30 имеет альтиметр, ANT+, - поэтому пишет подробный трек с пульсом, каденсом, скоростью, температурой. Но все это невозможно загрузить на сайт Гармина по планированию тренировок
Как это нельзя? Если датчики подключены, то все можно (http://connect.garmin.com/activity/568354755)!

aaron
23.10.2014, 10:39
Неет я к своему etrex докуплю еще датчик пульса, и его не на променяю ни на какой смартфон.

Sersus
23.10.2014, 10:52
скажу вам, что это, плюс возможность питания от батареек - одни из ключевых преимуществ в нормальном походе.
А в чём преимущество? Если смарт имеет съемную батарею - берем с собой запасную или заранее покупаем увеличенной ёмкости; если батарея несъёмная - берем с собой пауэрбанк, чтобы ночью заряжать. То ли батарейки с собой таскать, то ли банк - какая разница?


Угу, вот собрать бы вас всех смартфонофилов в эту тему-резервацию...
Ну раз уж тут пошла такая пьянка, то я тоже не удержался... :blush:
Просто, я телефон свой и в хвост и в гриву юзаю, и в походах, и в горах, и на мото и в разведке - а мне пытаются доказать, будто я все это время ошибался. :)

MetalHeart
23.10.2014, 11:13
Парни, не вижу смысла дальнейшего обсуждения, скажу только, если не возникла потребность в спец навигаторе, значит он вам не нужен!
+100. Только засрали очередную тему...

---------- Добавлено в 11:10 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:07 ----------


Угу, вот собрать бы вас всех смартфонофилов в эту тему-резервацию и дать людям нормально повыбирать навигатор, а чуть сунулись с фразой "а смартфон тоже так может" - сразу бан на 50 лет с конфискацией аккуанта и без возможности реабилитации.
А то в каждой теме про навигаторы ваши коллеги набегают - прям печаль-беда. Негде навигаторофилу передернуть на свой аппарат в узком кругу сопереживающих.
И тут +100!
Но они-таки упорно лезут. Толи потому-что нужно самим себе доказать, что их смартфон лучший в мире комбайн, толи еще почему... :unknw:
А большинство комментариев всего лишь указывает на то, что сравнить-то не с чем, либо проверяли не в тех условиях.

---------- Добавлено в 11:13 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:10 ----------


Ну раз уж тут пошла такая пьянка, то я тоже не удержался...
Просто, я телефон свой и в хвост и в гриву юзаю, и в походах, и в горах, и на мото и в разведке - а мне пытаются доказать, будто я все это время ошибался.
Э кхм... Только прошу заметить, что доказывают это в теме по ВЫБОРУ НАВИГАТОРА, а не смартфона. Хотя доказывать, как я понял, им бесполезно, ибо гордость за свой лучший комбайн непоколебима никакими аргументами.
Комбайнеры, заводите свою тему и выбирайте там на комбайн - к вам ни один навигаторщик не сунется с навязываниями!

sasha-power
23.10.2014, 11:18
О, это я вовремя зашёл, люблю баттлы "смартфонофилы vs. гарминоводы" читать! :)

jonny172
23.10.2014, 11:22
наличие магнитного компаса тоже приятная вещь - когда вы неподвижны
еще один
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=218408&p=4312251&viewfull=1#post4312251

MetalHeart
23.10.2014, 11:23
О, это я вовремя зашёл, люблю баттлы "смартфонофилы vs. гарминоводы" читать! :)
Нафик, они очень ярые комбайнеры - всех измотали... :)

---------- Добавлено в 11:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:22 ----------


еще один
ДА! Нас много! :P
Комбайнеров конечно больше... попса... У мну комбайн тоже конечно есть, но это не мешает мне владеть и спец. навигатором. И для навигации вне города я пользуюсь только им.

jonny172
23.10.2014, 11:26
ДА! Нас много!
я про конкретно наличие магнитного компаса в телефоне.
почему он нафиг не нужен в велонавигаторе я тоже писал.
серия девайсов EDGE как бы намекает что одна фирма тоже так считает.

mox_
23.10.2014, 12:42
Интересная позиция тех, кто продвигает всякие защищённые телефоны: навигатор он как и все остальные телефоны, а как телефон полная вафля. И тут же оговаривается, что себе бы такой не взял.. Просто влез разговор поддержать?
И ещё момент: обладатели навигаторов пришли к этому сознательно и наверняка имеют и достойный смарт и планшет. Им есть с чем сравнивать, в отличии от оппонентов. А по хорошему, расчистили бы модераторы этот срач. По теме то инфы крохи. Если чё, она называется ВЫБОР НАВИГАТОРА. А у большинства отписавшихся и представления то о нём правильного нет. Как нет и желания его использовать..

gerik_s
23.10.2014, 22:44
серия девайсов EDGE как бы намекает что одна фирма тоже так считает.
это серия девайсов намекает на то, что они для спортивного применения, тренировок и не более! А тур навигаторы как бы намекают обратное...:P

sm151058
24.10.2014, 11:44
Похоже, любители "профессиональных" навигаторов до сих пор не поняли основного преимущества телефона перед ним. Для велосипедистов. Постоянно зачем-то говорят про экран, сенсорное управление и тд. Не знаю , где вы путешествуете, но у меня частенько бывают ситуации, когда на экран смотреть невозможно (сильный дождь, плохая дорога, горная местность с серпантином, высокая скорость и тд и тп). В таких условиях кроме как нажать на копку и получить в ухо указание об азимуте на очередную цель и расстоянии до нее, других возможностей соориентироваться без остановки (не всегда возможно) не вижу. Умеет ваш "профессиональных" навигатор это сделать?
PS Я профессионально занимаюсь навигацией уже более 35 лет. Знаю много профессиональных навигационных систем (космические, авиа, военные, для инклинометрии). Расшифруйте пожалуйста, о каких профессиональных навигаторах для велосипеда вы говорите, и как вы их используете в указанных выше условиях?

mox_
24.10.2014, 12:40
Похоже, любители "профессиональных" навигаторов до сих пор не поняли основного преимущества телефона перед ним. Для велосипедистов. Постоянно зачем-то говорят про экран, сенсорное управление и тд. Не знаю , где вы путешествуете, но у меня частенько бывают ситуации, когда на экран смотреть невозможно (сильный дождь, плохая дорога, горная местность с серпантином, высокая скорость и тд и тп). В таких условиях кроме как нажать на копку и получить в ухо указание об азимуте на очередную цель и расстоянии до нее, других возможностей соориентироваться без остановки (не всегда возможно) не вижу. Умеет ваш "профессиональных" навигатор это сделать?
PS Я профессионально занимаюсь навигацией уже более 35 лет. Знаю много профессиональных навигационных систем (космические, авиа, военные, для инклинометрии). Расшифруйте пожалуйста, о каких профессиональных навигаторах для велосипеда вы говорите, и как вы их используете в указанных выше условиях?

Тут такое дело.. короче такое словосочетание только в твоих постах фигурирует. Мы тебе не мешаем?

sm151058
24.10.2014, 12:43
Мешаете. Хотелось более по делу. И тему почитайте перед тем, как писать ответ. И лучше не вопросом, а ответом.

MetalHeart
24.10.2014, 12:51
Похоже, любители "профессиональных" навигаторов до сих пор не поняли основного преимущества телефона перед ним. Для велосипедистов.
И не поймем.


Постоянно зачем-то говорят про экран, сенсорное управление и тд. Не знаю , где вы путешествуете, но у меня частенько бывают ситуации, когда на экран смотреть невозможно (сильный дождь, плохая дорога, горная местность с серпантином, высокая скорость и тд и тп). В таких условиях кроме как нажать на копку и получить в ухо указание об азимуте на очередную цель и расстоянии до нее, других возможностей соориентироваться без остановки (не всегда возможно) не вижу.
Не хотел, но все же повторюсь: проблему полностью решает хороший экран, в который не надо вглядываться, а достаточно просто кинуть взгляд на пол-секунды.

---------- Добавлено в 12:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:47 ----------


Мешаете. Хотелось более по делу.

Тема: Выбор навигатора (http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=218408&page=21)

mox_
24.10.2014, 13:24
Мешаете. Хотелось более по делу. И тему почитайте перед тем, как писать ответ. И лучше не вопросом, а ответом.

А ввобще пиши еще. Ты прям шаблон рвешь. Летишь, телефон тебе говорит новый азимут, ты небрежно по мху определяешь север и через мгновение летишь сквозь дождь к новой цели. Джеймс Бонд отдыхает.

jonny172
24.10.2014, 14:59
ты небрежно по мху определяешь север
не только хардкор, только по муравейникам.

sasha-power
24.10.2014, 16:08
Умеет ваш "профессиональных" навигатор это сделать?
Кстати. Недавно-же Гармин модель на Ондроеде выпустил, значит, туда можно ставить всякий навигационный софт, который, в числе прочего, проговаривает маршрут в гарнитуру.

izotop
24.10.2014, 16:17
Вообще говоря, выбора то особенно нет... Гармин без вариантов. Наверное, от особенностей поездки - похода зависит, если есть необходимость постоянно отслеживать маршрут в совершенно незнакомой местности - тут Гармин, а если периодически-эпизодически сверятся то можно и смартфон или планшет. Я как то последнее время семидюймовый Самсунг таскаю с собой в рюкзаке, привык уже, достал - посмотрел. Все же большой дисплей удобная штука.

barh
24.10.2014, 19:03
большой экран да.. мечта.
как обычно - смотря где ездить..

MetalHeart
24.10.2014, 20:01
Вообще говоря, выбора то особенно нет... Гармин без вариантов.
Гарминов много разных... А еще есть Falk, Magellan...
Так что выбор достаточно большой.

muenchen
25.10.2014, 00:02
Кстати. Недавно-же Гармин модель на Ондроеде выпустил, значит, туда можно ставить всякий навигационный софт, который, в числе прочего, проговаривает маршрут в гарнитуру.

Montana уже давно имеет это!!! и без гарнитуры на каждом повороте говорит поверните) а гарнитура только отвлекает((( без нее лучше!!!!

jonny172
25.10.2014, 08:15
А еще есть Falk, Magellan...
а какой от них толк в России?

Mihmich
25.10.2014, 11:40
Я с Magellan ездил несколько лет, пока нормальный (водонепроницаемый, противоударный) смартфон не купил. Только к родному софту так и не привык - пользовался озиком, навителом и igo.

izotop
25.10.2014, 13:00
С автомобильным навигатором - как поведет, много всякой халтуры продается. Все же Гармин именно под туризм заточен.

muenchen
26.10.2014, 02:58
Я же говорю, что они переваривают и аккумуляторы формата АА, я собственно только их и использую (НЕ батарейки).

а какой жизненный цикл у таких акку (просто ни разу не пользовался)??? мне кажется, что очень маленький, по крайней мере намного меньше чем у нормального акку (как на Монтане или мобильниках).

---------- Добавлено в 00:55 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:53 ----------


Аккумуляторы как правило быстрее убиваются, если их не парами заряжать, если конечно зарядник не за 100 евро.

это как? что-то не понял?

---------- Добавлено в 00:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:55 ----------

а какая существенная разница между, например, eTrex 30 и gpsmap62??? чем второй лучше? если вообще лучше)

MetalHeart
26.10.2014, 03:27
[QUOTE=izotop;4317974]С автомобильным навигатором - как поведет, много всякой халтуры продается. Все же Гармин именно под туризм заточен.
Упомянутые производители вообще-то достаточно известны. И спец. вело и тур-навигаторы у них есть.

---------- Добавлено в 03:27 ---------- Предыдущее сообщение было в 03:19 ----------


а какой жизненный цикл у таких акку (просто ни разу не пользовался)??? мне кажется, что очень маленький, по крайней мере намного меньше чем у нормального акку (как на Монтане или мобильниках).
Что есть "нормальный" акку? Они вообще-то и есть нормальные никель-металлгидридные. Стоят дешево, срок жизни большой. Только разрядка неполностью разряженного аккумулятора ведет к потере его емкости. Стоят дешево.
В мобильных и на Монтане стоят в основном литий-ионные акку. Срок жизни меньше чем у первых, они трепетны к условиям хранения и эксплуатации, со временем, даже если не пользоваться постепенно деградируют. Боятся глубокого разряда. Стоят относительно дорого.


это как? что-то не понял?
Ni-Mh аккумуляторы предпочтительней заряжать маленьким током. Дешевые зарядники как правило ток не регулируют. И часто он там расчитан на зарядку пары/четверки аккумов.


а какая существенная разница между, например, eTrex 30 и gpsmap62??? чем второй лучше? если вообще лучше)

eTrex тормозит с обработкой карт, не хватает мощности ему для быстрой прорисовки карт. Экран у него меньше. eTrex не поддерживает функцию Active Routing - прокладка маршрута с учетом вида деятельности. Так gpsmap62 может предложить разные маршруты для МТБ, велотура, шоссейника и т.п. Есть претензии к эргономике, в частности к новому джойстику.

Oleh
26.10.2014, 03:35
Они вообще-то и есть нормальные никель-металлгидридные. Стоят дешево, срок жизни большой. Только разрядка неполностью разряженного аккумулятора ведет к потере его емкости.Это больше относится к никель-кадмиевым аккумуляторам.

Большой_Мых
27.10.2014, 09:31
а какая существенная разница между, например, eTrex 30 и gpsmap62??? чем второй лучше? если вообще лучше)

eTrex тормозит с обработкой карт, не хватает мощности ему для быстрой прорисовки карт. Экран у него меньше. eTrex не поддерживает функцию Active Routing - прокладка маршрута с учетом вида деятельности. Так gpsmap62 может предложить разные маршруты для МТБ, велотура, шоссейника и т.п. Есть претензии к эргономике, в частности к новому джойстику.
Но при этом Этрексы имеют ГЛОНАСС приемник, что повышает скорость старта и точность позиционирования. Например, в полуподвальном помещении с заколоченными окнами напротив которых стояли стеллажи с товаром, Этрекс30 через 5 минут разглядывания перенес меня из Китая в координаты магазинчика в РФ, а гпсмап62 так и висел в Китае, несмотря на свою фирменную антенну с еле переводимым названием. Действительно, 62-й шустрее, экран чуть больше (но при этом количество пикселей сопоставимое - они просто крупнее). Но 62-й жутко огромный. Мало того, что он вылезает за габариты руки, так еще и эта здоровая антенна торчит. Вот реально, если и упоминать слово "профессиональный" в отношении туристических навигаторов, то 62-й попадает под этот термин. Этрекс закинул хоть в карман брюк, хоть в карман рубашки - везде помещается. У Этрекса 20/30 действительно много недостатков, но он удобнее в эксплуатации.
Тут стоит острый выбор между компактностью и производительностью.

jonny172
27.10.2014, 09:39
Дешевые зарядники как правило ток не регулируют. И часто он там расчитан на зарядку пары/четверки аккумов.
это совсем унылые, у филипсовского на 4 аккума, который идет в нагрузку к набору аккумуляторов, по контроллеру на каждый канал.
А в целом АА аккумы гораздо более живучи.

gerik_s
27.10.2014, 15:43
подтормаживания Этрекс не критичные, зато прибор гораздо экономичнее и компактнее! 2 АА аккумов хватает на 2-3 дня.
Акки надо брать хорошие, типа Sanyo eneloop, у них малый саморазряд и реальная емкость соответствует заявленному.

muenchen
27.10.2014, 23:32
это совсем унылые, у филипсовского на 4 аккума, который идет в нагрузку к набору аккумуляторов, по контроллеру на каждый канал.
А в целом АА аккумы гораздо более живучи.

а можно ссылку на это чудо

---------- Добавлено в 20:32 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:30 ----------


У Этрекса 20/30 действительно много недостатков

а какие главные недостатки помимо производительности и маленького экрана?

MetalHeart
28.10.2014, 02:53
Но при этом Этрексы имеют ГЛОНАСС приемник, что повышает скорость старта и точность позиционирования.
Да, сорри, про ГЛОНАСС забыл. Это да, конечно некоторое преимущество, тем более на фоне возожных поблем с функционированием GPS на территории России. Но с другой стороне, ведел результаты какого-то теста, по-моему от немцев, что gpsmap все же быстрее ловил спутники в трудных условиях, несмотря на две альтернативные системы у etrex30.

Про размер.. да, вначале gpsmap мне тоже показался очень большим. Просто в карман его не засунешь. Но я быстро привык. И в плане эргономики он кстати удобнее - как раз под среднюю мужскую руку и кнопки не тесно расположены. Я его вешаю на ремень, либо на рюкзам к спомощью карабина. На раме вела так вообще с размером нет проблем.


Тут стоит острый выбор между компактностью и производительностью.
Да, согласен. ... добавлю - еще эргономикой (Например, вплане читаемости экрана, джойстика и т.п.) и функциональностью.

Сам долго выбирал между eTrex (тем более он и дешевле) и gpsmap62. Вертел в руках оба, профункциональность в основном только по обзорам и тестам делал выводы. Выбрал все же второй, по совокупности всех плюсов и минусов обоих, не смотря на большие размеры gpsmap.

---------- Добавлено в 02:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 02:48 ----------


подтормаживания Этрекс не критичные, зато прибор гораздо экономичнее и компактнее! 2 АА
По паспорту вроде заявлено примерно одинаковое время работы.

---------- Добавлено в 02:53 ---------- Предыдущее сообщение было в 02:50 ----------



а какие главные недостатки помимо производительности и маленького экрана?

Основные вроде бы перечислил. Подробнее - читайте/смотрите тесты и обзоры в сети.
На мой взгляд, тут нет явного лидера - каждый выбирает изсодя из своих затрат. (Меня лично, например, по результатам пользования другими приборами, очень нервируют тормоза с прорисовкой карт. Это наверное и был самый веский для меня аспект в пользу 62го)

jonny172
28.10.2014, 07:50
а можно ссылку на это чудо
пожалуйста (http://cs619518.vk.me/v619518936/1d1e7/reo-4lv1bdU.jpg)

vnkorol
28.10.2014, 08:39
Да, сорри, про ГЛОНАСС забыл. Это да, конечно некоторое преимущество, тем более на фоне возожных поблем с функционированием GPS на территории России. Но с другой стороне, ведел результаты какого-то теста, по-моему от немцев, что gpsmap все же быстрее ловил спутники в трудных условиях, несмотря на две альтернативные системы у etrex30.

Про размер.. да, вначале gpsmap мне тоже показался очень большим. Просто в карман его не засунешь. Но я быстро привык. И в плане эргономики он кстати удобнее - как раз под среднюю мужскую руку и кнопки не тесно расположены. Я его вешаю на ремень, либо на рюкзам к спомощью карабина. На раме вела так вообще с размером нет проблем.


Да, согласен. ... добавлю - еще эргономикой (Например, вплане читаемости экрана, джойстика и т.п.) и функциональностью.

Сам долго выбирал между eTrex (тем более он и дешевле) и gpsmap62. Вертел в руках оба, профункциональность в основном только по обзорам и тестам делал выводы. Выбрал все же второй, по совокупности всех плюсов и минусов обоих, не смотря на большие размеры gpsmap.

---------- Добавлено в 02:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 02:48 ----------


По паспорту вроде заявлено примерно одинаковое время работы.

---------- Добавлено в 02:53 ---------- Предыдущее сообщение было в 02:50 ----------



Основные вроде бы перечислил. Подробнее - читайте/смотрите тесты и обзоры в сети.
На мой взгляд, тут нет явного лидера - каждый выбирает изсодя из своих затрат. (Меня лично, например, по результатам пользования другими приборами, очень нервируют тормоза с прорисовкой карт. Это наверное и был самый веский для меня аспект в пользу 62го)

Тоже между этими выбирал. Взял тридцатку. Для меня, наверное, сыграли решающую роль габариты и, простихосподи, глонасс :)
На веле гоняю с ним на руле, использую датчики. А в бытовой жизни - всегда с собой, чтоб найти адрес или магазин, плюс резерв на случай выхода из строя автомобильного.
Да, тормозной, зараза. Но удобный :)

muenchen
10.11.2014, 22:26
пожалуйста

я имел в виду где купить и описание можно почитать)

---------- Добавлено 10.11.2014 в 19:22 ---------- Предыдущее сообщение 29.10.2014 было в 02:16 ----------

что, не имеется такой ссылки? а как же тогда покупать это чудо?

---------- Добавлено в 19:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:22 ----------


Что есть "нормальный" акку? Они вообще-то и есть нормальные никель-металлгидридные.
а я ещё не пойму) они выглядят как просто обычные батарейки АА?

jonny172
10.11.2014, 23:11
они выглядят как просто обычные батарейки АА?
точно так

я имел в виду где купить и описание можно почитать)
я купил в медиамаркте в Москве
это называется повербанк 4 аккумулятора и зарядка
а ценность описания такая же как у описания туалетной бумаги.

muenchen
11.11.2014, 03:29
точно так

я купил в медиамаркте в Москве
это называется повербанк 4 аккумулятора и зарядка
а ценность описания такая же как у описания туалетной бумаги.

а ещё кажется есть подобные акку, но креплённые в 2 батаейки. что это или тоже самое???

MetalHeart
11.11.2014, 15:50
а ещё кажется есть подобные акку, но креплённые в 2 батаейки. что это или тоже самое???
Да, просто два аккума скрепляются клипсой друг с другом. Польза от этого сомнительна, разве чтобы в рюкзаке удобней валялись, если например запасной комплект аккумов с собой везешь.

muenchen
18.01.2015, 03:50
подскажите кто знает (сам имел возможность сравнить на практике, а не теоритически), есть ли смысл покупать фирменные карты Гармин??? или OSM ничем не хуже???
есть ли возможность с OSM-картами, например, поиска/навигации по адресу (как TOPO Deutschland V6 PRO)???

Бивис
18.01.2015, 12:59
А зачем покупать фирменные карты гармин? Их можно с торрента забесплатно скачать. Уже разлоченые. Подойдут для любого навигатора гарминовского.

gerik_s
18.01.2015, 15:21
подскажите кто знает (сам имел возможность сравнить на практике, а не теоритически), есть ли смысл покупать фирменные карты Гармин??? или OSM ничем не хуже???
есть ли возможность с OSM-картами, например, поиска/навигации по адресу (как TOPO Deutschland V6 PRO)???

Покупать уж точно смысла нет. ОСМ мне лично хватает с головой, но нужно к ним добавить профили высот (ставятся отдельно). Гарминовские карты можно поставить дополнительно. Сказанное выше справедливо для России и стран снг.
Европейские же карты гармин достаточно подробные и ИМХО, будут информативнее осм.

muenchen
18.01.2015, 16:55
А зачем покупать фирменные карты гармин? Их можно с торрента забесплатно скачать. Уже разлоченые. Подойдут для любого навигатора гарминовского.

а можно ссылку на такие карты?
мне интересно например TOPO Deutschland V6 PRO или TransAlp от Гармина.

Бивис
18.01.2015, 18:24
Я город ваш не увидел сразу. Для России знаю, для Германии нет.

muenchen
19.01.2015, 06:07
Да, вот в этом и проблема(((

Ну а вообще OSM-карты сильно хуже официальных?

MetalHeart
21.01.2015, 18:40
Да, вот в этом и проблема(((


Да не проблема это. Есть и City Europe и TopoDeuthchland с адресным поиском в сети и на трекерах. Забиваем в гугль название и "скачать".

Вряд ли кто-то от и до проверял OSM карты... В городах претензий не будет наверное, а вот по малонаселенным местам вряд ли кто-то будет заморачиваться составлять карты.

serega87
19.04.2015, 03:10
может кто знает, есть ли навигатор для айфон, чтоб с выключеным экраном маршрут диктовать мог, чтоб наушник втыкнул и поехал, и батарею не загубил?

vsa82
19.04.2015, 07:54
может кто знает, есть ли навигатор для айфон, чтоб с выключеным экраном маршрут диктовать мог, чтоб наушник втыкнул и поехал, и батарею не загубил?

Использую ранмастик, но он говорит только через каждый 1км данные
Работае с выключеным экраном, стоит не дорого
Есть еще какая-то не плохая
Если что пишите в личку

serega87
20.04.2015, 11:08
vsa82, он данные маршрута говорит или только скорость да дистанцию?

vsa82
22.04.2015, 11:40
vsa82, он данные маршрута говорит или только скорость да дистанцию?

А какие данные маршрута вы имеете в виду?

Morne Taru
22.04.2015, 12:29
может кто знает, есть ли навигатор для айфон, чтоб с выключеным экраном маршрут диктовать мог, чтоб наушник втыкнул и поехал, и батарею не загубил?
Locus есть для огрызков? Тогда его можно поставить. В последних версиях он научился говорить влево/вправо и т.п. даже при ведении по треку. Все остальные будут давать советы только если ведение идет по автоматически проложенному ими самими маршруту, насколько я понимаю. И покупать его не обязательно. Фриварная версия все это умеет.

AlexM
22.04.2015, 16:10
Locus есть для огрызков? Тогда его можно поставить. В последних версиях он научился говорить влево/вправо и т.п. даже при ведении по треку. Все остальные будут давать советы только если ведение идет по автоматически проложенному ими самими маршруту, насколько я понимаю. И покупать его не обязательно. Фриварная версия все это умеет.

Название Locus в Appstore встречается. Но не то, чем является Locus на Андройде.
Попробовал поискать по "voice GPS", нашло 300+ приложений. :) Но к сожаление не могу точно сказать, что именно будет работать под озвученный запрос.

Еще нашел Vectorial Map Offline, как бесплатная Lite, та и платная (219руб.). Судя по описанию ну уж очень на Locus смахивает.

Vortexian
22.04.2015, 18:36
Пользуюсь Google Maps в связке с часами Pebble (приложение NavMe) - получается очень удобно - отсчитывает метры до следующего поворота, вибрирует метров за 20. На сложных участках показывает еще и следующий поворот.

Раньше пользовался 4м Айфоном в водо-ударостойком чехле Lifeproof с нарульным крэдлом - удобно, но на солнце экран плохо видно.

Есть еще и банальный вариант - Google Maps / Yandex Navigator и полностью пропускающие внешний звук наушники вроде Koss SportaPro.

А для автономки без петляний по переулкам использую древний Garmin Vista CX.

asbear
23.04.2015, 19:24
может кто знает, есть ли навигатор для айфон, чтоб с выключеным экраном маршрут диктовать мог, чтоб наушник втыкнул и поехал, и батарею не загубил?
С выключенным экраном гугл карты работают и waze можно попробовать.

Иван дулин
24.04.2015, 00:28
Просьба не пинать сильно.. Какая самая простая в обращении программа на огрызок с возможностью офлайн карт и загрузки треков в гарминовском формате ?

---------- Добавлено в 00:28 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:27 ----------

навороты не нужны- главное нормальная работа навигации

vsa82
24.04.2015, 07:40
С выключенным экраном гугл карты работают и waze можно попробовать.

И данные показывает твои?
И офлайн работают?
Данные хранит и можно посмотреть в любой момент?

---------- Добавлено в 06:40 ---------- Предыдущее сообщение было в 06:38 ----------

AlexM, могу ошибиться в английском, но runmastic

AlexM
24.04.2015, 08:32
AlexM, могу ошибиться в английском, но runmastic

Наверное все-таки Runtastic. Известная серия программ записи тренировок для бега, велоспорта и т.д.

vsa82
24.04.2015, 09:17
Наверное все-таки Runtastic. Известная серия программ записи тренировок для бега, велоспорта и т.д.

Совершенно верно)
Просто в англ не силен, но поисковики сразу выдадут
И сайт со статистикой нормальный

---------- Добавлено в 08:17 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:16 ----------

Еще есть такого плана плана sportstrakcer как то так)

ValeraGoltev
12.05.2015, 16:00
http://gps-group.com.ua/images/%5BX%5DGarmin-etrex10.jpg http://gps-group.com.ua/images/%5BX%5DGarmin-etrex10_1.jpg http://gps-group.com.ua/images/%5BX%5DGarmin-etrex10_2.jpg

Garmin eTrex 10 ГЛОНАСС - базовая и самую бюджетная модель линейки портативных навигаторов, выпущенная для фанатов туристических походов. Компактный и элементарный в управлении навигатор принимает сигналы и от системы GPS, и от Глонасс, не требует частой смены батареи.

Конструкционные особенности и внешний вид

Прибор превосходно ложится в руку. Если сравнивать с предыдущими в серии моделями, то новый навигатор по своим размерам чуть меньше, кроме того, в нижней части он утратил сужение. На сегодняшний день это ровный кирпич с округлыми краями.

Размер джойстика остался неизменным, над экраном на лицевой панели, но переехал на противоположную сторону и ложится под палец правой руки.

Торцы у навигатора обрезиненные. Такой же материал использован и для выполнения всей задней части навигатора, за исключением снимающейся крышки.

Многие надеются, что производитель победил проблему устройств eTrex – отклеивание полоски на торцах. Теперь попросту нечему отклеиваться. Вся конструкция навигатора выглядит надежной и цельной. «Резиноподобный» материал – чуть более твердый на ощупь, чем у старых вариантов. Специальные выступы повышают «ухватистость» прибора.

Экран
- Размеры экрана схожи с экранами предшествствующих моделей. У моделей 30 и 20 – трансрефлективный TFT, у модели 10 обычный монохромный. Если быть точным, он поддерживает четыре градации серого.
- В представленной модели есть возможность регулирования контрастности. Цветной экран, возможно, немного уступает экрану знаменитой 60 CSx, но выигрывает у Oregon/Dakota. У представленного навигатора экран визуально темнее, если сравнивать со старшими моделями.
- Разрешение заявлено в трех приборах одинаковое – 176 х 220, правда в этой модели оно кажется меньше. Шрифты и картинки выглядят угловыми, с «лестничным» эффектом. Уровень подсветки и тайм-аут во всех моделях быстро регулируются. Мы поможем вам приобрести туристический навигатор garmin etrex 10 gps http://gps-group.com.ua/gps-navigatory/turisticheskie/garmin-etrex-10.html недорого.

HanZet
12.05.2015, 19:15
ValeraGoltev, этот не пойдет,в него карты закачивать нельзя,памяти внутренней нет.
Нужен минимум eTrex 20,а лучше 30 так как там компас есть.

MetalHeart
12.05.2015, 19:28
Не порть рекламу ;)

ilyitsh
16.05.2015, 22:22
Стал искать отзывы по мотонавигаторам. С изумлением обнаружил, что в велосообществах такие отзывы отсутствуют или почти отсутствуют (то есть не нашёл).
Вот пример 3.5 дюймового изделия:
http://ru.aliexpress.com/item/3-5-inch-TFT-LCD-Touch-Screen-Waterproof-Motorcycle-GPS-Navigator-Navigation-AQC156/32223987069.html?recommendVersion=1&http_swift_null=
Есть подобные коробочки и более фирменные (соответственно, намного дороже).
Кто-нибудь вживую сталкивался? Расскажите, каковы ощущения?