PDA

Просмотр полной версии : вилка для суровой сибирской зимы



mr_O.S.
05.01.2014, 13:33
здравствуйте! подскажите вилку для эксплуатации при 15 - 35 градусах ниже ноля. магура дарин сдувается уже при -20градусах.
в какую сторону смотреть? пружина-масло? ригидка?
бюджетно. шток 1,1/8

smol_
05.01.2014, 14:06
магура дарин сдувается уже при -20градусах
Смотреть в сторону магазина РТИ.
Ибо резинки рассейского ГОСТ 9833-73 работоспособны до -60С.
Ну и LHM+ залей.

Neuroscan
05.01.2014, 14:15
жёсткая вилка поможет.

Faddey
05.01.2014, 14:41
магура дарин сдувается уже при -20градусах.
Какое рабочее давление?
Manitou с ACT посмотри, там всего то 2.5 очка - зимой не травит.
Ну и масло соответствующее надо.

mr_O.S.
05.01.2014, 15:12
Какое рабочее давление?
Ну и масло соответствующее надо.

в зависимости от температуры 4 - 4,8атм. (в комнате)
масло куда? в штаны предписана густая смазка

Fox666
05.01.2014, 15:21
В воздушную камеру трансмиссионки залей не много (2-3 мл.), мне помогло на секторе

Faddey
05.01.2014, 15:31
в зависимости от температуры 4 - 4,8атм. (в комнате)
масло куда? в штаны предписана густая смазка


При -25С ни чего не будет адекватно работать.
ACT или MARS хороши тем, что если воздух весь стравит - пружина будет работать.
Если реально катать при -20...25С возьми ригид (хромоль с гнутыми ногами) и покрыху вперед 2.35

Fox666
05.01.2014, 15:50
Если реально катать при -20...25С возьми ригид
я на Секторе и Торе катаю до -30, вилки конечно тупят, даже с LHM+ в демпфере, но не сдуваются по крайней мере.

Антон 2011
05.01.2014, 17:06
Зимой АМО вилки работают условно, бери жесткую. Может кто напишет про карбон при - 35, интересно.

mr_O.S.
05.01.2014, 17:12
а пружина-масло будет работать сильно хуже чем летом?
поверхности у нас такие что зимой аммортизация нужна не меньше чем летом, не уверен справится ли ригид

Антон 2011
05.01.2014, 17:43
Пружина масло, через 30 мин. становится, как жесткая

Александр Не
05.01.2014, 20:38
При -25С ни чего не будет адекватно работать.
ACT или MARS хороши тем, что если воздух весь стравит - пружина будет работать.
Если реально катать при -20...25С возьми ригид (хромоль с гнутыми ногами) и покрыху вперед 2.35

ну не правда ваша.

у меня воздушный мурзик ам2 десять(может и более-точно не помню) зимних сезонов отходил (ну как и летних), одно ТО было лет 5 назад- масло оказалось прозрачным, при том что накатывал не менее 3 тыр за год (мало потому что еще есть шоссер).
залил масло вилочное мотоциклетное жидкое 2,5 для зимы и ездил при любом московском морозе. бывало и при -35-40 катался.
ну чуть дубеет, но не настолько. чтобы жаловаться. воздух не травит вообще. подкачиваю раз в полгода не чаще. просто на лето больше давления делаю, а зимой помягче.
так что хорошая воздушка с зимним маслом рулит.

Neuroscan
05.01.2014, 21:06
бывало и при -35-40 катался.

да да ;)

cka3o4nuk
06.01.2014, 03:09
а пружина-масло будет работать сильно хуже чем летом?
поверхности у нас такие что зимой аммортизация нужна не меньше чем летом, не уверен справится ли ригид
тупняк любой вилке на морозе
в основном связан с повышением вязкости масла в демпфере
так что воздушная тут от пружинной ничем не отличается
можно залить в демпфер 2.5вт масло
а на магуре есть смысл как и на других вилках на зиму в воздушку залить 2-3мл масла
хотя летом они тоже ничего плохого не сделают

Гепатромбин
06.01.2014, 07:13
У меня воздушный Сид, борюсь не первый год, подматывал под сальник, подливал масло, бесполезно, надоело приезжать мордой в пол.
В этом году аккуратно (без контакта со стенками ног) поставил пружину.

lljkueiby
06.01.2014, 07:31
Свои пять копеек про Мурзика: у меня RLO 44 воздух-масло. Не сдувается, тупит, но не очень. Никак не обслуживал, ничего не лил. При минус сорока на веле может ездить только совсем отмороженный веломаньяк.... P.S. Старшенький , при его удивительных способностях все ломать, юзает эту вилку уже второй сезон и пока не сломал. На правах рекламы:rolleyes:

smol_
06.01.2014, 08:39
Не сдувается, тупит, но не очень. Никак не обслуживал, ничего не лил.
Колечки в вилку могут поставить "какие есть" - значит "как повезет".
Замена на приличные кольца лечит все.

ЗЫ. Вот моя последняя рыба обоссалась в -12С и сдулась в -20С. После замены колец не ссыт и не сдувается.

Александр Не
06.01.2014, 11:09
да да ;)


обидчивый ты наш, ты мне глазком не моргай, а то потом опять будешь ветку организовать с темой как "меня опять опустили".

вспомни какие были морозы в москве с 2003 - я в каждый самый сильный мороз катался (как и в слабый- каждые выходные).
вообще я то катаюсь в любой мороз с 1997 года, только тогда была ригидная вилка.
нормальная зимняя велоодежда позволяет вполне комфортно кататься в любой мороз по 3-4 часа.

Neuroscan
06.01.2014, 12:06
обидчивый ты наш, ты мне глазком не моргай, а то потом опять будешь ветку организовать с темой как "меня опять опустили".

Сир Балабол Первый, Вам следует дружить со своей головой. а то порою результат выходит непредсказуемый, когда нечего пускать в оборот. к чему эта бессмысленная писанина была?

а в -35-40 на велосипеде, ну-ну ...

dimitrii73
06.01.2014, 12:21
поверхности у нас такие что зимой аммортизация нужна не меньше чем летом, не уверен справится ли ригид

А можно поподробнее - что за поверхности?

mr_O.S.
06.01.2014, 12:42
А можно поподробнее - что за поверхности?
дороги в снежно-ледовых колдобинах, которые и летом далеко не ровные;) впрочем зимой не чураюсь и "тротуаров" - тоже очень неровная субстанция..

---------- Добавлено в 15:42 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:39 ----------


тупняк любой вилке на морозе
в основном связан с повышением вязкости масла в демпфере
так что воздушная тут от пружинной ничем не отличается
да проблема то не в тупняке, это вообще не проблема по сравнению со сдувшейся за пол часа - час вилкой

dimitrii73
06.01.2014, 12:49
дороги в снежно-ледовых колдобинах, которые и летом далеко не ровные;) впрочем зимой не чураюсь и "тротуаров" - тоже очень неровная субстанция..

В нашей секте принято советовать попробовать фэт-колесо.
Поставить вилку и переднее колесо от фэтбайка - полуфэт

http://img-fotki.yandex.ru/get/4116/141890199.2/0_97254_307f5953_XXXL.jpg

Нельзя сказать чтоб особо бюджетно, но не требует сервиса в любой мороз или грязь (кстати вполне себе решение для межсезонной грязюки)

cka3o4nuk
06.01.2014, 12:55
дороги в снежно-ледовых колдобинах, которые и летом далеко не ровные;) впрочем зимой не чураюсь и "тротуаров" - тоже очень неровная субстанция..

---------- Добавлено в 15:42 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:39 ----------


да проблема то не в тупняке, это вообще не проблема по сравнению со сдувшейся за пол часа - час вилкой
так что сделать я вам тоже написал :)
в воздушную каммеру налить масла

Fox666
06.01.2014, 13:59
так что сделать я вам тоже написал
в воздушную каммеру налить масла
я кстати тоже
В воздушную камеру трансмиссионки залей не много (2-3 мл.), и уже давно, если не поможет, тогда совет от Смола - резинки менять, что ещё надо то?

Антон 2011
06.01.2014, 15:46
........

Trailrunner
06.01.2014, 16:09
Ставь жесткую, под 2.4" или фэт версию, оба варианта на низком давлении, амортизировать будут не хуже. К тому же бюджетно и беспроблемно. Смотри на хромоль Salsa, Surly.

loljeene
06.01.2014, 17:06
Поставить вилку и переднее колесо от фэтбайка - полуфэт
И в чем сей тайный смысл то? Лишний вес приобретешь, может стабильность на спуске, а заднее колесо как не гребло, так и не будет грести.

По теме - любая пружинная вилка отлично работает до -30, потом мне уже за хозяйство страшно становится.:unsure:

AltairNsk
06.01.2014, 17:25
любая пружинная вилка
Да не любая. Макеты с пластиковыми бушингами замерзают тока так. У нормальной вилки со стальными ногами (и магниевыми штанами, что подразумевается) тоже будут проблемы.
На морозе, особенно сильном, будет (в смысле можно научить) работать только вилка с алюминиевыми ногами и небутафорскими башингами. Тип пружины - по вкусу, на работоспособность не влияет.

smol_
06.01.2014, 18:33
будет работать только вилка с алюминиевыми ногами
Интересно, а чем стальные ноги на морозе мешают танцевать?

dimitrii73
06.01.2014, 18:51
И в чем сей тайный смысл то?

В вашей локации достаточно людей, способных дать ответ на данный вопрос;)

AltairNsk
06.01.2014, 20:10
Интересно, а чем стальные ноги на морозе мешают танцевать?
Разницей в коэффициенте температурного расширения с магний-алюминиевыми штанами.

loljeene
07.01.2014, 08:07
В вашей локации достаточно людей, способных дать ответ на данный вопрос;)

Ага и все они катают на фэтах, а не на таких франкенштейнах.
Хотя чего это я... Спорю с лыцарем...

---------- Добавлено в 13:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:06 ----------


На морозе, особенно сильном, будет (в смысле можно научить) работать только вилка с алюминиевыми ногами и небутафорскими башингами. Тип пружины - по вкусу, на работоспособность не влияет.
Третий год езжу на стальной торе, никаких проблем

FedorZ
07.01.2014, 12:35
Третий год езжу на стальной торе, никаких проблем
Та же хрень. Вплоть до -35 катаю на ней - если ниже, то на маршрутке. Ну подтупливает маленько, но уже в -30 всё пучком. LHM+ залит и в ноги, и в демпфер.

loljeene
07.01.2014, 13:18
Та же хрень. Вплоть до -35 катаю на ней - если ниже, то на маршрутке. Ну подтупливает маленько, но уже в -30 всё пучком. LHM+ залит и в ноги, и в демпфер.
В минус 30 я боюсь байкер больше подтупливает чем его стальная вилка.

igorus
07.01.2014, 16:47
у меня воздушный мурзик ам2 десять(может и более-точно не помню) зимних сезонов отходил...
Кстати, у меня АМ3 был, я в нем тоже зимой ездил и он не тупил.
Думаю, все банально от диаметра дырдочек в демпфере зависит,
т.е. от конструкции демпфера.

Fox666
07.01.2014, 21:05
mr_O.S. вот тут чувак Johny-Electric из Усть-Илимска легко катает в морозы, у него спроси, что он с вилкой делает
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=42067&page=713

loljeene
08.01.2014, 06:43
mr_O.S. вот тут чувак Johny-Electric из Усть-Илимска легко катает в морозы, у него спроси, что он с вилкой делает
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=42067&page=713

Да ниче он не делает! Расслабьте булки, на днях катался в -30. У меня тора с лхм+, у друга развалейшн со стоковым маслом. Дуал эйр.
И то и то отлично работало.

Fox666
08.01.2014, 10:41
Да ниче он не делает! Расслабьте булки,
вот и я о том же, морозиков они видели те ли испугались:P

mr_O.S.
08.01.2014, 12:32
В воздушную камеру трансмиссионки залей не много (2-3 мл.), мне помогло на секторе

так что сделать я вам тоже написал :)
в воздушную каммеру налить масла
масло в камере было. судя по всему проблемные резинки..

AlexxT
08.01.2014, 13:36
у меня воздушный мурзик ам2 десять(может и более-точно не помню) зимних сезонов отходил (ну как и летних), одно ТО было лет 5 назад- масло оказалось прозрачным, при том что накатывал не менее 3 тыр за год (мало потому что еще есть шоссер).
Тех мурзиков с 2007 года не делают. И - он точно был только воздушным? Или , как все нормальные мурзики, пружина + подкачка воздухом?


В нашей секте принято советовать попробовать фэт-колесо.
Поставить вилку и переднее колесо от фэтбайка - полуфэт
Смотря с чем сравнивать, конечно. Но по сравнению с Мурзиком с 130 хода - разница огромная.
Нормальная вилка лучше. Но жесткую вилку и пухлую покрышку обслуживать не надо :rolleyes:

igorus
08.01.2014, 17:07
Тех мурзиков с 2007 года не делают. И - он точно был только воздушным? Или , как все нормальные мурзики, пружина + подкачка воздухом?
Воздушка, точно. На ней мой корефан до сих пор катает, хорошая вилка была.