PDA

Просмотр полной версии : Стрит велосипед



teikovo43
31.10.2013, 09:13
Хочу начать ездить на стрит велосипеде. Не подскажите какие есть основные нюансы и какие колеса лучше брать 24 и 26. Мой рост 179-180 см.
Сколько нужно тормозов 1 или 2, какие фирмы лучше рассмотреть)

---------- Добавлено 31.10.2013 в 09:13 ---------- Предыдущее сообщение 30.10.2013 было в 09:19 ----------

Ответит кто?

|CBD|
13.11.2013, 00:34
dirt.ru

Вокуленко
20.03.2014, 04:26
если привлекает больше стрит-дерт, то хватит и 1 тормоза + мягкая вилка, если же стрит-триал больше, то соответственная геометрия + 2 тормоза + жесткая виль

cr8zybik3r
20.03.2014, 10:04
24 более вертлявый и легче контролится. Тормоза вообще не нужны.

Вокуленко
20.03.2014, 11:25
крейзи, понимаю, что многие катают без тормозов, но все же, когда катаешь по городу ( трюки... туда сюда...) периодически попадаются люди/машины/дети, и ногами тормозить не особо удобно. поставить даже какие-то минимальные тормоза нужно, как я считаю.

---------- Добавлено в 10:25 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:24 ----------

24 выдергивать сложнее... начинать лучше на 26. ну это тоже мое мнение (катал 3 года на стрит-дерт байке на 26 колесах)

WannaGoBig
20.03.2014, 13:34
24 выдергивать сложнее
Не правда. Размер колёс вообще никак с выдёргиванием не связан. На выдёргиваемость влияет гео рамы и выноса/руля. Ну и развесовка и вес байка.

Вокуленко
20.03.2014, 14:35
Не правда. Размер колёс вообще никак с выдёргиванием не связан. На выдёргиваемость влияет гео рамы и выноса/руля. Ну и развесовка и вес байка.


24 выдергивать сложнее
написал, исходя из личного опыта в общении с 24" байками. чтобы катать на 24 колесах нужно технику на высоком уровне иметь, а начинать все же лучше с 26. ИМХО.

Roger_kun
20.03.2014, 19:49
Я катал в свое время стрит. Правильно сказали, диаметр колеса влияет только на накат и прочность. 24 - накат хуже, прочность выше, 26 строго наоборот. Тормоз ОБЯЗАТЕЛЕН, как минимум задний. Не уподобляйтесь школьникам без мозгов в голове, им вышибать нечего.

Теперь по рамам. Рамы под такой стиль идут алюминий и хромоль. Первый куда жестче, быстрее копит усталость и не ремонтируется, кроме как в спецмастерских. Да и то, вероятность фейла после заварки высока. Хромоль варится в гараже, более изгибаемый. Под дерт я бы взял его, а вот для стрита вполне покатит алюминий, хотя тут уж кому как. Одно понятно - очень желательно горизонтальные дропауты и одну скорость.
Геометрия. Рамы бывают разные, тут выбор большой. Надо смотреть на то, как расположена каретка вдоль оси колес. Смотрим линию от передней до задней втулки. Если каретка ниже ее - это называется "ушла в минус". Дергать баник будет сложнее, нужна техника. Зато на дерте пулять будет удобнее. Если каретка на линии или выше - баник проще, но байк на трамплине менее стабилен. Учтите длину перьев - длинные перья позволят легче держать контроль в полете, зато короткие лучше вращаются, а градусы наше все.

Вилка. Тут уж выбор большой по самое не хочу. Для дерта - однозначно амортизация и 20 ось. Без разговоров. Обязательна настройка жесткости и регулировка отскока, ход - от 80 до 100 мм. Для стрита можно жесткую, а можно и аморт, ходом от 80 до 120. Для триала не скажу, не катал никогда.

Тормоза. Не стоит рассматривать даунхильные стоп краны. На кой на стрите с диаметром тормозного диска в 140-160 мм какие нибудь супер тормозяки от магуры? Хватит годных механик (авид бб7, не ниже) или адекватных гидравлик (элексиры или высокие джуськи). Гидра не требует замены раз в сезон, зато не так удобна в настройке.

Привод. У нас же синглспид. Так что успокоители, всякие там многозвездчатые шатуны - нафиг. Ищем систему с одной звездой бмх типа или шатуны типа труватив хассефелт 2-1. По фирмам не скажу, так как не знаю, что счас модно :)

Собственно, все.

M1chaelfreeman
14.07.2015, 13:53
ИМХО-под твой рост и 26 колёса подойдут, но я бы поставил 24. По факту ты укоротишь длину байка таким образом. Тем более, как было написано ранее, они прочнее будут=)

vikeis
21.07.2015, 00:38
по мне под любой рост 24 маст хэв для стрита ) сам каталя на ns streetlegal 24, отличные воспоминания!

skateandsnow
28.07.2015, 17:49
24ые колеса, само то) что для стрита/парка/дерта

Gascon
17.09.2015, 15:55
У меня рост 190, и рама с 24 колесами, не знаю, у кого там что не влияет, а мне легче 24 вертеть, чем 26, рамца легкая, тормоз на стрит, хз, всегда только задний ставил, ибо скорости там не такие бешеные, как на том же кк, и желательно механику, гидравлика не дай бог при резком, перо травмирует. Жесткую вилку не советую, не прощает она ошибок, а платить суставами костями и проч. Я кстати стрит продаю :D

Keerill
12.10.2015, 16:00
Извините, для создания темы не хватает сообщений)

---------- Добавлено в 17:00 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:00 ----------

И еще одно)

bjarne
21.12.2015, 04:20
для стрита 24е, мне свл уже все уши про них прожужжал

crazybike
16.01.2016, 13:46
Если байк первый, с ростом 180мм можно взять 26 колеса, будет больше свободы и возможность заточить байк под разные стили катания.

SashaSasha
18.01.2016, 19:24
Скажу как выбрать любой, а не только стрит велосипед, если хочешь втянуться. Купи сначала средний велосипед, т.е. не слишком дешевый, чтобы не было трудно и стремно и не слишком дорогой, потому что дорогие велосипеды очнь сильно деньги сосут, замучаешься вкладывать, если твои доходы не растут с постоянной прогрессией. Средний также в плане размера, не нужно брать слишком длинный и тяжелый, т.к. стрит на нем катать трудно и не понравится, для стрита хороши бмх, если сравнивать с МТБ то любые, но ты рассматриваешь мтб, а в частности 24 и 26. 24 резче, легче, прочнее, но резкость это тоже опасно для полетов новичка, например. 24 найти труднее расходники. 26 распространены, но катать труднее на них. В каждом есть свои минусы и плюсы. Вывод бери любой средненький вел, который называют стритом, и оставь денег, чтобы была возможность быстро поменять, то что не устраивает, тогда, думаю, не пожалеешь.

---------- Добавлено в 20:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:22 ----------

Если еще будут вопросы, то пиши в личку или в вк, с удовольствием помогу, в стрите я шарю. Не знаю только можно ли сюда ссылку вставлять, а так бы дал свой вк.

zazainspace
14.04.2016, 00:26
stress bmx - пожалуй, самый качественный продукт на сегодняшний день, пусть не звучит, как реклама. Плюс, это наш, российский производитель.

Verbasik
22.04.2016, 00:50
знаю, что тема не для продажи, но мало ли, вдруг интересно будет есть вот такой суперский стрит, ооочень крутой, собирал с душой его... https://www.avito.ru/moskva/velosipedy/mtb_street_dmr_bikes_rhythm_24_strit_bayk_61292887 6

Vas'Ok
10.05.2016, 11:45
Поддержу тех, кто написал про покупку среднего вела с запасом средств для апгрейда. ИМХО на 26 проще новичку (такому как я))).