PDA

Просмотр полной версии : Maxxis WORMDRIVE semi-slick vs HIGH ROLLER semi-slick



BIGMAN
19.09.2007, 01:09
После очередного тестдрайва своего вела понял, что с нынешней резиной ездить низя. Категорически.
Спереди у меня практически новый Nokian X-Trak 2.1, сзади Maxxis Wormdrive 1.9, истертый до состояния слика (остались тока грунтозацепы)...
Первую на дачу отвезу, скорее всего, а максис на выкид...
Вопрос встал ребром: что поставить
В основном катаю по асфальту, хотя ситуации разные бывают и наличие некоторых сцепных свойств на сухом грунте приветствуется. Опять же, мокрый асфальт никто не отменял...

Почитал форум, несколько покрышечных тем и сделал для себя выбор:
либо Maxxis Wormdrive 1.9 semi-slick (http://www.bikemaster.ru/product-89-57.html)
либо Maxxis High Roller 2.35 semi-slick (http://www.bikemaster.ru/product-215-66.html)

ответьте, пожалуйста, на вопросы, ответы на которые в других темах не нашел (или нашел не в явном виде)
1) насколько существенно по ширине различие между 1.9 и 2.35? (узкие обода)
2) если на камере написано 1.75 - 2.125, нереально изать ее с Роллером?
3) смущает отсутствие активного протектора на пятне контакта на Роллере. На грунте не будет "носить"?
4) до скольки атмосфер накачивать эти покрыхи и чем череваты недокачка/перекачка?
5) вес Роллера около 1кг, Вормдрайва - около 400г Почувствую ли я разницу?
6) кроме веса, в чем преимущество кевларового корда?

Irbes
19.09.2007, 01:29
<div class='quotetop'>Цитата(BIGMAN @ 19.09.2007 01:09) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=342301)</div>
После очередного тестдрайва своего вела понял, что с нынешней резиной ездить низя. Категорически.
Спереди у меня практически новый Nokian X-Trak 2.1, сзади Maxxis Wormdrive 1.9, истертый до состояния слика (остались тока грунтозацепы)...
Первую на дачу отвезу, скорее всего, а максис на выкид...
Вопрос встал ребром: что поставить
В основном катаю по асфальту, хотя ситуации разные бывают и наличие некоторых сцепных свойств на сухом грунте приветствуется. Опять же, мокрый асфальт никто не отменял...

Почитал форум, несколько покрышечных тем и сделал для себя выбор:
либо Maxxis Wormdrive 1.9 semi-slick (http://www.bikemaster.ru/product-89-57.html)
либо Maxxis High Roller 2.35 semi-slick (http://www.bikemaster.ru/product-215-66.html)

ответьте, пожалуйста, на вопросы, ответы на которые в других темах не нашел (или нашел не в явном виде)
1) насколько существенно по ширине различие между 1.9 и 2.35? (узкие обода)
2) если на камере написано 1.75 - 2.125, нереально изать ее с Роллером?
3) смущает отсутствие активного протектора на пятне контакта на Роллере. На грунте не будет "носить"?
4) до скольки атмосфер накачивать эти покрыхи и чем череваты недокачка/перекачка?
5) вес Роллера около 1кг, Вормдрайва - около 400г Почувствую ли я разницу?
6) кроме веса, в чем преимущество кевларового корда?[/b]

http://www.velomarket-cska.ru/cgi-bin/shop...emlink=27_0_586 (http://www.velomarket-cska.ru/cgi-bin/shop/shop.pl?action=showitem&itemlink=27_0_586)

Просто сказка. Скорость, управляемость. Кстати, с вормдрайвом я ловил по 2 прокола в день. Это же п...ц какой-то, а не покрышка. Камера с мелким протектором.

non.tanatos
19.09.2007, 01:35
<div class='quotetop'>Цитата(BIGMAN @ 19.09.2007 01:09) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=342301)</div>
ответьте, пожалуйста, на вопросы, ответы на которые в других темах не нашел (или нашел не в явном виде)
1) насколько существенно по ширине различие между 1.9 и 2.35? (узкие обода)
2) если на камере написано 1.75 - 2.125, нереально изать ее с Роллером?
3) смущает отсутствие активного протектора на пятне контакта на Роллере. На грунте не будет "носить"?
4) до скольки атмосфер накачивать эти покрыхи и чем череваты недокачка/перекачка?
5) вес Роллера около 1кг, Вормдрайва - около 400г Почувствую ли я разницу?
6) кроме веса, в чем преимущество кевларового корда?[/b]

1) приблизительно 0,45 дюйма
2) реально, но лучше все-таки использовать камеры соответствующего размера для самоуспокоения
3) смотря на каком грунте. естественно, по скользкой грязюке в гору Роллер тянуть будет послабее зубатых...
4) рекомендованное давление написано на боковине покрышки. сколько набивать в этих пределах - вопрос личгых предпочтений. Я, например, забиваю по максимуму, ибо мне так нравится.
5) о, да!
6) покрышку можно сложить и убрать в рюкзак. кевларовый корд не гниет

ИМХО: 2,35 - в топку. 2,00 - оптимум.

BIGMAN
19.09.2007, 19:27
non.tanatos, спасибо за подробный ответ

Igogo
21.09.2007, 11:50
Maxxis WD 1.9 на асфальте пуляет +3..4 км/ч к средней на зубастых покрышках, и гораздо активнее разгон. За лето два прокола. Зато несколько аццких медленных проколов со стороны спиц без видимых повреждений защитной ленты :wacko: .

Timber Wolf
21.09.2007, 16:41
Maxxis Worm Drive Kevlar 1.9 - за этот сезон (2000 км) два прокола. Применение: ПВД + город, много города.
Если скорость важнее - бери.

BIGMAN
21.09.2007, 16:58
А как-нить корд (кевлар или сталь) влияет на проколы?

aphlux
21.09.2007, 17:01
<div class='quotetop'>Цитата(BIGMAN @ 21.09.2007 16:58) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=343831)</div>
А как-нить корд (кевлар или сталь) влияет на проколы?[/b]
никак, только на вес и износ/старение.

BIGMAN
21.09.2007, 17:27
<div class='quotetop'>Цитата(aphlux @ 21.09.2007 17:01) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=343834)</div>
только на вес и износ/старение.[/b]
Кевлар легче и меньше стирается?

aphlux
21.09.2007, 18:06
легче, боковины не стираются, корд не гниет

TDA
23.09.2007, 07:46
<div class='quotetop'>Цитата</div>
В основном катаю по асфальту, хотя ситуации разные бывают и наличие некоторых сцепных свойств на сухом грунте приветствуется. Опять же, мокрый асфальт никто не отменял...[/b]

для асфальта считая только слик и не тольще 1.95 - лутьше 1.75...

купил новый айдрайв 5 - еду домой (город) - вел вообще не едит - думаю но говно купил...
приехал домой поставил 1.75 метро - сразу другой вел и думаю это не просто прибавка 4-5 км - думаю намного больше..

как доступный слик для города метро . ну а для гурманов можно и что то с более качественной резиной и хитровыепаным рисунком...

G-F
23.09.2007, 10:34
Берите Schwalbe Black Shark SX. http://www.mtbr.com/reviews/Tire/product_23314.shtml

Andron
24.09.2007, 23:28
<div class='quotetop'>Цитата(TDA @ 23.09.2007 07:46) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=344350)</div>
как доступный слик для города метро[/b]
Согласен - не плохая резина. Я весь сезон (и не только в городе) на ней прокатал и доволен. Токо надо учитывать, что размер чуть занижен. У меня 2.0" =1.85-1.9 в реале. А 1.75 уже близко к 1.5....
Ну и есть еще приставочка антипрокольная Duro/
зы: За 2т.км - проколов нет и уже не будет :).

Людовик
25.09.2007, 11:45
<div class='quotetop'>Цитата(G-F @ 23.09.2007 10:34) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=344355)</div>
Берите Schwalbe Black Shark SX. http://www.mtbr.com/reviews/Tire/product_23314.shtml[/b]

где его продают-то???
нету нигде.

BIGMAN
26.09.2007, 14:08
<div class='quotetop'>Цитата(TDA @ 23.09.2007 07:46) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=344350)</div>
поставил 1.75 метро[/b]
это что за зверь?

Людовик
26.09.2007, 14:46
<div class='quotetop'>Цитата(BIGMAN @ 26.09.2007 14:08) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=346028)</div>
это что за зверь?[/b]
присоединяюсь к вопросу!! :rolleyes:

aphlux
26.09.2007, 14:47
IRC Metro

G-F
26.09.2007, 15:04
Кстати, а существуют не палёные Kenda K-Rad ширины 2.1?

kvvv2004
26.03.2014, 18:27
:cyclist: