PDA

Просмотр полной версии : Полноразмерное крыло на амортизационную вилку



no-rik
14.10.2013, 22:28
На многих амортизационных вилках нет ушек или отверстий для крепления полноразмерных крыльев. Ездить в сырую погоду чистым хочется, поэтому стальные усики от крыльев прикрепил на такие хомуты:
196094

Вилку предварительно обмотал изолентой в тех местах, где будут хомуты.
Получилось вот что:
196095
196096
196097

FtW
15.10.2013, 01:47
Бывают специально изготовленные фиговины (http://www.bike24.de/1.php?content=7;navigation=1;menu=1000,2,85;mid=20 2). Нижняя, кстати - аккурат сантеххомут..

vadim-
15.10.2013, 08:16
всё заводское из чугуна. Нужно колхозить из алюминия.
196118

andreytr
06.08.2014, 15:24
На многих амортизационных вилках нет ушек или отверстий для крепления полноразмерных крыльев. Ездить в сырую погоду чистым хочется, поэтому стальные усики от крыльев прикрепил на такие хомуты:
196094

Вилку предварительно обмотал изолентой в тех местах, где будут хомуты.
Получилось вот что:
196095
196096
196097
А как к короне вилки крепил?

Вадим Бегдаев
06.08.2014, 16:09
А как к короне вилки крепил?

- Могу предложить придуманный мною выход. На "затылке" короны есть углубления с перегородками. В центральное углубление впихнул холодную сварку, а когда она полностью встала, просверлил по центру (точнее ориентируясь по отверстию в кронштейне крыла) несквозное отверстие под резьбу, которую затем и нарезал. Всё.
(если по феншую, то холодная сварка из "Всё по 39" бывает и чёрного цвета, если для чёрной короны, а бывает и других цветов) :)

andreytr
06.08.2014, 16:57
- Могу предложить придуманный мною выход. На "затылке" короны есть углубления с перегородками. В центральное углубление впихнул холодную сварку, а когда она полностью встала, просверлил по центру (точнее ориентируясь по отверстию в кронштейне крыла) несквозное отверстие под резьбу, которую затем и нарезал. Всё.
(если по феншую, то холодная сварка из "Всё по 39" бывает и чёрного цвета, если для чёрной короны, а бывает и других цветов) :)

ок, принял! как вариант есть право на жизнь, на сколько это надежно, не вылезет где-нить по середине пути, из "москвы в амстердам"

Вадим Бегдаев
06.08.2014, 17:05
...на сколько это надежно, не вылезет где-нить по середине пути, из "москвы в амстердам"

- Вряд ли, потому как схваченную в обезжиренном спиртом (или др.) углублении сварку хрен чем обратно вытащишь - только варварское ковыряние и долбёжка. Резьбу нарежь тесную - мечиком №1, пусть болт вкручивается плотненько.

andreytr
06.08.2014, 17:51
- Вряд ли, потому как схваченную в обезжиренном спиртом (или др.) углублении сварку хрен чем обратно вытащишь - только варварское ковыряние и долбёжка. Резьбу нарежь тесную - мечиком №1, пусть болт вкручивается плотненько.

благодарю!

vadim-
06.08.2014, 17:55
не нужно так извращаться. Достаточно прихватить стяжками к горилле п-образную скобу. В неё и крепить крыло.

Вадим Бегдаев
06.08.2014, 23:04
благодарю!

- :hi:

LRascal
07.08.2014, 15:19
не нужно так извращаться. Достаточно прихватить стяжками к горилле п-образную скобу. В неё и крепить крыло.
Вообще без скоб прикрепил (http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=1939&page=178&p=4031262&viewfull=1#post4031262) =)))

На вилку здесь (http://forum.velomania.ru/attachment.php?attachmentid=197881&d=1382949910)понравилось, но крепил также на нейлоновые стяжки предварительно натянув кусок камеры на вилку.

vadim-
07.08.2014, 18:13
LRascal,

дырья в крыле ? не , негодится. :( Я все лишние дырья либо запаиваю, либо заклеиваю. В грязи всё через них течёт.

LRascal
08.08.2014, 10:31
Я все лишние дырья либо запаиваю, либо заклеиваю. В грязи всё через них течёт.
Супруга не жаловалась, главное сама чистая =)
Тем более если сравнивать - мои Нобби Ники заваливают какашками сверху быстросъемные крылья и все живое радиусе двух метров

vadim-
08.08.2014, 11:21
дык сотни км по осеннему городскому болотцу, и в дырдочках стологмиты вырастут. :)