Просмотр полной версии : Бубион 13 мая 2017 - АМ
Инфа старая, последние планы на 13ой странице. http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=200976&page=10&p=4822357#post4822357 Еду в Фуенгероллу 12 октября на две недели. Еду один. Найдется русскоязычная компания – хорошо, если нет, то тоже ничего страшного. Везу AM байк 160 мм хода. Бюджет поездки получается около 90 к, если ни в чем себе не отказывать. Общая идея: покататься без особого фанатизма, подышать горным и морским воздухом, отъесться свежей рыбкой, и запастись силами перед долгой и нудной зимой. Отзыв об организации уже писал в другой ветке, напишу еще раз.Был здесь sierracycling.com Общие впечатления – мне понравилось. Был с подругой, которая не катается. Ей тоже понравилось. Если говорить о самом каталове, то, наверное, оно на 4 с небольшим минусом по сравнению с французскими Альпами. Но сомневаюсь, что в середине мая можно где-то найти сильно лучше. Напишу все плюсы и минусы ниже.+ Удобно добираться. Прямой рейс из Москвы до Малаги, оттуда 20 минут на машине. Трансфер бесплатный, любой день недели. Заехать тоже можно в любое время. + Хорошее размещение. Трехэтажный коттедж, в котором три номера. Первый этаж - гостиная, кухня и загончик для байков. Три минуты пешком до моря.+ Сама Фуэнхеролла очень приятный город на берегу моря. 50 минут на поезде до Малаги. По Малаге вполне можно погулять целый день, есть что посмотреть. Очень интересная крепость. В Фуэнхеролле потрясающий зоопарк. Испытал просто детский восторг. + Много-много разных ресторанов и кафе на любой вкус. Дешевые магазины. Офигительные сэндвичи + Красивые горы с видом на море. Хорошая погода. Из семи дней в середине мая пять было солнечно под 30 градусов. Два дня было пасмурно. Горы были сухие. + Интересные трейлы. В тех местах тренируются разные крутые знаменитости, команды CRC и GT + Разные варианты катания и группы: от XC до DH + Очень приятные и радушные люди. Это вам не Крым (извините, не удержался) Теперь минусы: - Многовато апхилов по пожарным дорогам. Мне на 15кг байке с ходом 160 было тяжело моментами. - Заброска внутри автобусов. Часто приходилось снимать переднее колесо. Байки прокладывают одеялами. Пару царапин мне приставили, хотя мне это пофигу. - Если ваша подруга/жена любит полакомиться свежепойманной рыбкой или лангустами в ресторане на берегу моря, любуясь закатом – будет ДОРОГО. Я поставил свой личный рекорд счета в ресторане. - Гид весьма так себе. Молодой англичанин, который едет в своей удовольствие. Едет он довольно быстро, линий его скопировать мне не удавалось. Второй гид испанец вроде получше, но ездил с ним только один раз. - Группы могут быть довольно разношерстными. Стараются подбирать по уровню. Мне повезло, катался с 4 англичанами, был всегда последним колесом. Из обязательных моментов:Бескамерка. У меня были Maxxis Highroller Super Tacky. Ни одного прокола. Был день, когда у людей было в среднем по 3-4 прокола. Кололось все, включая Максисы 2ply(кроме меня, хе-хе)Защита здесь лишней не будет. Очень много камней. Пару раз народ убирался страшно. Лучше иметь наколенники с голенью, т.к. колючие кусты обдирают ноги.Еще раз скажу, что в целом и общем мы провели очень приятную неделю. Я покатался, подружка позагорала, побродили по городу, отъелись и запаслись хорошим настроением
e-Leonid
11.09.2013, 17:36
соблазнился рассказами алексея, и еду на неделю с 5 октября с женой. подробности по ссылке: http://sierracycling.com
подкупило, что есть разные по уровню группы, и обоим должно быть и интересно, и безопасно.:)
но прямой рейс аэрофлота весьма дорог.:(
Попробуй. Надеюсь, тебе понравится
Ну вот, опять в другую сторону поехал :(
e-Leonid
06.10.2013, 23:59
Второй день катаем.:)
194790194791
фотки из нац.парка El Chorro. Я тут второй раз, и это просто супер. Огромные глыбы извесняка (limerock), если тормозишь передним, сразу слизывает. Как огромный памп-трек, ммм.:)
194786194785
Первый день пятнадцать минут в конце на плечах тащили байки, мой под 17 кило.:)
Трейл называется ashes to ashes.:)
Начинается с дикой сыпухи каменной, некоторые камни с голову ребенка, у меня заднее колесо в стороны прыгало на полметра, ничего не мог понять, пока не оказалось, что вилка на полхода заблокирована была, и колеса подспустил, стало норм.;)
Рад, что тебе там нравится!
Это место я помню. Трэйл называется Hippo, т.к. похож на кожу гиппопотама:) Веселое место! Не очень сложно технически, но выглядит стремно по первости:) Гид-испанец Эдгар там так убрался в промоине. Без защиты еще был, я его спросил, чего без защиты ездишь, а он говорит: "Я, типа, не падаю!". Гы.
---------- Добавлено в 13:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:14 ----------
Судя по скудности записей отдых проходит хорошо. Значит, времени нет печатать в форум:)
e-Leonid
07.10.2013, 21:42
Третий день - на местных трейлах: перли вверх минут 15, потом толкали десять.
В итоге попали на лесные трейлы с небольшим уклоном вокруг горы, в меру скоростные, не очень испанские так сказать. Мои компаньоны на контактах довольны, я бы хотел больше ковырялова.:(
Потом по холмам и пожаркам спустились к высохшей реке и протошнили по плоскачу до моря. Для меня - на 4 с минусом.
ну хотя бы жена набирает уверенности на трейлах.:)
Там очень многое зависит от группы, конечно. Если основной народ ориентирован на легкие трэйлы, то на серьезные техничные трассы вас не повезут. Но они там есть! :)
e-Leonid
09.10.2013, 01:18
Сегодня катались еще с одним немцем, который записывал данные.
В итоге: каталка длилась 3,5 часа (включая остановки), 800 м набора (6 км), 1600 м вертикального спуска (13 км), чисто спуски где то 37% по времени и расстоянию, остальное - типа плоскач.
в общем, если сравнивать со стиво whiteroom, спусков в 2-3 раза меньше.:(, а подъемов у. Стиво практически нету!
что еще дико бесит - "экономия бензина". Заброска машиной 1 раз в день, максимум 2 (после ланча еще раз). У стиво бывает 5-6 забросок.
Возвращение почти каждый день - по плоскачу вдоль речки-вонючки или вдоль моря.
сегодня были трейлы от "антенн" - Full Telecom, Half Telecom. Мне дико понравился второй - техничный, веселый, со ступенями в лесу. Грю, хочу еще раз этот. А мне в ответ - ну да, только надо своим ходом апхиллить туда.
Ну что за х$&@ня!:(
серьезные трассы здесь есть, не так много, как у стиво, и здесь они очень сыпучие, каменистые, и ... Я говорил что они дико сыпучие?:)
наверное, многое зависит от группы. Нас четверо, кроме меня все без защиты и на контактах,двое на прокатных трансах х, у одного каньон 120/120.:( как бы, понятно.:)
но все-таки, основная проблема, что Алан (хозяин) дикий жлоб и жадина.
Было бы интересно услышать, что бы Britney про него сказал .:lol:
наверное, многое зависит от группы. Нас четверо, кроме меня все без защиты и на контактах,двое на прокатных трансах х, у одного каньон 120/120.:( как бы, понятно.:)
но все-таки, основная проблема, что Алан (хозяин) дикий жлоб и жадина.
Было бы интересно услышать, что бы Britney про него сказал .:lol:
Ну я кстати тоже без защиты, 130 сзади и на контактах only (без них вообще не понимаю, как ездить можно) и меня это не сильно печалило. Иногда, конечно, защиту хочется, но до первой серьезной уборки не принципиально.
Про Алана бы, наверное, при таком раскладе написал, что он дикий жлоб и жадина - по ситуации надо смотреть, поняв что было заявлено на входе и как все выглядит на выходе, и скока денех
Я не заметил особой жадности и подъемы меня не напрягали особенно сильно. Когда я был, у нас случалось до полутора часов вверх по пожарным дорогам до хороших трейлов. Но они были закрыты для проезда на авто, так что вопросов тут нет.
Что меня напрягало так это то, что народ весь был на более легкой резине и на подъемах они от меня уезжали, а вниз кололись со страшной силой:)
Топталки - это следующий шаг. Я всю свою сознательную жизнь ездил на контактах, дома тоже езжу на контактах. Но в горы теперь только топталки беру.
я бы хотел больше ковырялова.
Вот в следраз приедешь в Валенсию, я тебе устрою ковырялова по самые нехочу :rolleyes:
e-Leonid
11.10.2013, 20:12
Вот в следраз приедешь в Валенсию, я тебе устрою ковырялова по самые нехочу :rolleyes:
Буэно, только я избалован цивилизацией, и подьемов не люблю. Для меня это тупо потеря драгоценного времени отпуска.:)
в последний день приехала престарелая компания англичан. За смелость им конечно пятерку, но катает из них только один более менее. Алексей, похоже тебе предстоит узнать, что такое катать в хреновой группе;)
ну, и про алана, чтобы подвести итог. Скорее он не зверский жлоб, а просто клнсерватор, который привык делать все по старинке, потому что публика невзыскательная. Когда я его попросил в последний день поехать опять в нац. парк эль чорро, он согласился, респект!:)
наверное, на след. раз я его раскручу на шаттлы по ме тным трейлам типа халф телеком:)
и наконец по гидам: мне офигенно понравился молодой англичанин, а точнее, ирландец, Нейтан. Он бывший мототриальщик и показывал нам классные линии и трюки, обьяснял, и жене тоже.:) думаю, это скорее языковой барьер в твоем случае;)
второй, Эдгар, тоже ничего, отлично знает трейлы, но не такой крутой.
Буэно, только я избалован цивилизацией, и подьемов не люблю.
Подъёмы это по желанию ;) За ваши деньги любой каприз :lol:
e-Leonid, посмотрим, что это за Нейтан и престарелый англичане. Может, они уедут раньше:) Там частая ротация
e-Leonid
24.10.2013, 00:21
Ну как,
firecam, компания и катание?:)
---------- Добавлено 23.10.2013 в 23:21 ---------- Предыдущее сообщение 14.10.2013 было в 10:49 ----------
Все ок, или электричество и интернет отключили?:)
Да ко мне оповещения не ходят почему-то.
Нейтан - отличный парень. Мы с ним вдвоем проехали самый сложный трейл из всех, какие я когда-либо ездил. Рута 6 называется, он начинается от телевышек, но идет не вдоль подъема, а на другую сторону к морю.
Еда великолепная. Нашел тут уютный ресторан, на 25-30 евро три блюда, готовят обалденно. Был сегодня в Малаге, закупился шмотьем.
Компния никакая была, завтра будут новые. Алан совсем ожлобился, в мае такого не было, но тогда и мужики тут ездили серьезные. Он вообще, я так понимаю, ориентирован на ХС и "хардкорщики" (в его градации) его напрягают. Зато Нейтан мне рад. Говорит, в кое-то веки ездим без остановок и фаффинга:)
Видел тут еще одну компанию - roost downhill. Выглядят серьезно, с трейлерами. В следующий раз их попробую.
Вцелом и общем мне хорошо. Не скажу, что всем доволен, но и не обламываюсь. Я всю неделю купался в море. Тут лето.
e-Leonid
24.10.2013, 23:56
Видел тут еще одну компанию - roost downhill. Выглядят серьезно, с трейлерами. В следующий раз их попробую.
Как говорится, it can quickly turn from bad to ugly... В какую компанию попадешь... Например, мне в switchbacks-dh.com там же, в окрестностях малаги, было малость жестковато на прокатном дх байке.:)
Всяко может быть. Фуэнгеролла все же очень приятный город. Можно и снова вернуться сюда, но нужно четко оговаривать, что минимум три заброски в день. И да, нужна группа из 3-4 человек. Одного меня игнорят.
e-Leonid
28.10.2013, 20:51
Алексей, какова итоговая оценка Алану?:)
Кхм.
Алан в общем не такой уж жлоб, ему просто одиночные клиенты не интересны. Последние три дня была сильная группа и хорошая езда. В последний день я очень больно упал, на камнях после дождя, ударился грудной клеткой и растянул кисть, поэтому второй заезд на офигительнейшую ДХ трассу я пропустил, уже не мог держать руль.
В целом и общем я отдохнул, покатался и отъелся очень хорошо.
Что касается катания… последний дни были очень хорошие трассы, ты, скорее всего их не ездил, т.к. их не ездил даже Нейтан. Судя по всему Алан ориентирован на более казуальных катальцев и люди, ищущие черных трейлов, бывают у него нечасто. А трассы там действительно черные, я бы даже сказал, что сложнее тех, что я ездил в Альпах.
Алан сказал, что если мы приезжаем группой из 4-5 человек, то у нас будет столько аплифтов на шатлах, сколько мы захотим.
Я бы там провел всю зиму, если бы мог. Все же там ОЧЕНЬ хорошо. Мне два человека сказали, что там каталово лучше, чем на Канарах.
Вот думаю насчет 28дек – 11 янв. Билеты еще есть, но 40 тыс… Если бы собраться, было бы здорово. Одному не хочется.
Вот кусочек трейла, это первый его проезд, поэтому едем неспешно. Со второго раза мы его проехали уже почти без остановок. Смотреть лучше в HD
http://youtu.be/zd6VHXvPdco
e-Leonid
29.10.2013, 13:06
А трассы там действительно черные, я бы даже сказал, что сложнее тех, что я ездил в Альпах.
Сложнее - не всегда означает лучше.;)
Ну, в целом все понятно, с выводами согласен, именно в этой конторе нужна своя группа.
я сейчас думаю как вариант по времени - конец февраля на недельку, например, с 24 февраля. Как тебе?:)
А на новый год ты куда?
Мне мой график на следующий год видится так:
Январь - Фуенгеролла
Май - Италия, Ривьера
Вторая половина июля - Альпы, к Стиву
Октябрь - пока под вопросом.
e-Leonid
29.10.2013, 13:49
А на новый год ты куда?
Мне мой график на следующий год видится так:
Январь - Фуенгеролла
Май - Италия, Ривьера
Вторая половина июля - Альпы, к Стиву
Октябрь - пока под вопросом.
На новый год там слишком холодно, к сожалению.
пока не точно, но например, или февраль-март испания, или май - италия, и две недели у стиво (неделю - бэккантри, неделю с подъемниками, например, с 23 июня по 5 июля).
Мэны, а на гарде с каким-нибудь труЪконтрами вы катали? Можете что-нибудь здравое присоветовать на будущее?
Холодно - это сколько +15? :)
Опять мы с тобою не совпадаем.
e-Leonid
29.10.2013, 14:01
Холодно - это сколько +15? :)
Новый год-семейный праздник. И еще пиковые цены на билеты.;)
Кста, если бапки карман жгут, и в январе хочется, езжай с загром на канары, он вроде группу собирал. Там теплее.
А в малаге+ 15 это если повезет.:)
e-Leonid
29.10.2013, 14:02
Мэны, а на гарде с каким-нибудь труЪконтрами вы катали? Можете что-нибудь здравое присоветовать на будущее?
Их там немного имхо, но где-то в профильных ветках проскакивало.:)
На новый год там слишком холодно, к сожалению.
ха-ха, в гору не катаете, плюсовые температуры-холодно :lol:
Macho, я то как раз катаю и даже могу пару часиков потерпеть:) Но, конечно, предпочитаю вниз
e-Leonid, ну, у меня семьи нету, поэтому мне хочется куда-то свалить на новый год. Денег лишних нет, но я работаю, чтобы получать удовольствие от жизни. На канары уж очень длинный перелет и совершенно никакого желания связываться с человеоком, у которого там что-то элитное:)
e-Leonid
29.10.2013, 14:38
ха-ха, в гору не катаете, плюсовые температуры-холодно :lol:
Был бы я "местным" в испании, или даже в крыму, катал бы круглый год и зимой, и в говнище, и вверх.:P
что я и так делаю дома.:)
но за свои кровные за границей хочется отдохнуть красиво.;) чтобы было сухо и комфортно!:good:
---------- Добавлено в 13:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:34 ----------
На канары уж очень длинный перелет и совершенно никакого желания связываться с человеоком, у которого там что-то элитное:)
Лол!!:lol:
я то как раз катаю и даже могу пару часиков потерпеть Но, конечно, предпочитаю вниз
Ну тады велкам ;) Я лично выкатываюсь раза три в неделю покрутить в горку для последующего ВНИЗ, и совершенно бесплатно :rolleyes:
---------- Добавлено в 13:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:43 ----------
но за свои кровные за границей хочется отдохнуть красиво. чтобы было сухо и комфортно!
Не комфортно только в первый час, потом солнышко встаёт и всё как надо ;)
Алан больше не хочет меня видеть:)
Поеду с 25 декабря по 6 января в switch-backsdh.com
Тоже Малага. Почти те же места.
Буду рад компании, если кто-то вдруг тоже решится
Всем Привет!
если кто надумает в феврале или чуть позже к ним http://www.switch-backsdh.com/ (http://www.switchbacks-dh.com) я вольюсь
На канары уж очень длинный перелет и совершенно никакого желания связываться с человеоком, у которого там что-то элитное:)Чего там длинного, тем более из масквы)) Элитное чего, вы чего парни, о чем базар? Обычный ежедневный общественный бас, обычные испанские пацаны, есть на конченных байках и в рваных кедах, но катаются хорошо. Цена заброски 4 евро в день, вариантов спусков гектар, не надо собирать никакие группы, заказывать какие то шатлы, покупать путевки, просто приезжаешь в Пуэрто де ла Круз и катаешь каждый день, на сколько здоровья хватает, не надо никакой элиты)))))
Zagremel
28.12.2013, 18:15
Ну вы даете :) Про элитноэ - это ж стеб. Под впечатлением от "элитных порноцыкло зкатанов" по мещере. Слово элитный тут используется в переносном смысле.
Я имел ввиду интересные тропки для мтб, не грунтобаны, а именно синглы.
С канарами да сложно и далеко. Но если следить за замутами "человека у которого что-то элитное" можно сгонять в гетто-тур на тенерифе прямым рейсом с питанием и всеми трансферами за 500-600 евро за неделю. И зачетно катнуть минибайк парке, покататься на автобусе за 4-5 евро до тейде и все прочее о чем говорит kyktt.
Буду рад компании,
600 с лишним км от меня :(
С канарами да сложно и далеко. Но если следить за замутами "человека у которого что-то элитное" можно сгонять в гетто-тур на тенерифе прямым рейсом с питанием и всеми трансферами за 500-600 евро за неделю.`Ёханый бабай, теперь ещё и гетто-туры устраивают, да уж, а чего дальше то будет))
Zagremel
28.12.2013, 18:25
Я уже боюсь всякие веложаргонные словечки писать :) Придется серьезно пересмотреть свой лексикон.
Придется серьезно пересмотреть свой лексикон.
эт да, проще писать по-русски ;)
Я вернулся. http://switch-backsdh.com
Отлично откатал 11 ездовых дней. Подобралась хорошая компания. С погодой тоже повезло. Первого января на солнце было 36 градусов. За все время дождь прошел дважды ночью, так что катался всегда посуху. Порядком прокачал свои скилы. Здесь несколько иная модель катания нежели в местах, где я был раньше. Трассы короткие, в среднем 10-15 минут. Но зато столько аплифтов, сколько сможешь проехать. Первые 2-3 заезда смотришь и запоминаешь трассу, а потом начинается оттачивание скилов. К 11 дню мои руки так устали, что я едва держал руль.
Из нюансов, если кто-либо соберется:
*Байк должен быть минимум 160 хода. К концу катания я все больше и больше мечтал о 180
*Фулфейс и полные голени с локтями. Один мужик сломал бедро, другой два ребра, а третий повредил ключицу. Синяки и ссадины без счета. Тут все очень жестко.
*Ужин в приличном ресторане стоит 25-35 евро, еще 10-15 нужно на ланч. Так что надо закладываться на дополнительные 40-50 евро в день.
*Лучше иметь с собою свою аптечку. Та, что есть в машине у местных, совершенно не пригодна. Я почти извел всю свою. К счастью, не на себя:)
В целом и общем все понравилось. Отличное место, чтобы встретить Новый год. Теперь вот страдаю без солнца. Уже привык:(
e-Leonid
08.01.2014, 14:13
спасибо, что отписался, жалко, что не в оригинальной теме:) http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=107613
cлава богу, что сам жив-здоров!
Сыпуха понравилась? ;)
Оригинальную тему просто не видел, извини.
Да, сыпуха - это весело! :)
max_zorro
08.01.2014, 22:11
Один мужик сломал бедро, другой два ребра, а третий повредил ключицу. Синяки и ссадины без счета. Тут все очень жестко.
Хо-хо-хо, горячие финские парни ))) вот что значит нераскатанность!
Молодец что к Майку поехал, мне кажется что у него программа более насыщенная :)
Как там новые прокатные велики, не пробовал?
*Байк должен быть минимум 160 хода. К концу катания я все больше и больше мечтал о 180
*Фулфейс и полные голени с локтями. Один мужик сломал бедро, другой два ребра, а третий повредил ключицу. Синяки и ссадины без счета. Тут все очень жестко.
И почему меня всегда спрашивают "чего это вы все в защите?" ;)
max_zorro да я даже и не знаю, куда может быть насыщенее:) Некоторые уже после одного дня уставали.
Новые Нюкпруфы выглядели хорошо. Сначала на них катались два датчанина, но они новички. Потом они уехали и на одном из нюков катался наш соотечественник, который вообще не знал, как сидеть на дх-байке, но при этом ничего не боялся. Странный тип, не понятно, как его занесло вообще к Майку. В свой первый день со второго съезда на трассе Хэппи дэйз он воткнулся головою вниз в первом же дропе. Даже через новенький фф-шлем разбил губу. После нескольких падений Нюк стал синглспидом и порядком потерял от своей новизны:)
На ДХ-байк меня как-то не тянет, мне в общем вполне хватало моего Трэйсера. Единственное, что я захотел пружинную вилку с ходом 170. Лирик 2step отличная вилка, но мне так и не удалось его настроить таким образом, чтобы он и работал на полный ход, и на дропах больше метра приземление было не стремным. Поэтому возьму, наверное, пружинный Лирик теперь, попробую.
Macho, да, я постепенно двигаюсь от легкой защиты к более массивной. Скорее от того, что скорости и опасность трасс растут. В прошлом году катался в легких наколенниках и налокотниках, теперь купил колено и голень и длинные налокотники. И очень был доволен и тем, и тем. Я трижды упал. Один раз на корнях влажных поскользнулся, а дважды в одном узком месте зацепил педалью стенку:) И ничего, все по защите. Был бы без голеней или длинных локтей, пришлось бы бинтоваться. Теперь думаю, что куплю себе и фулфейс. В нашем деле защиты много не бывает:)
firecam, а сколько по деньгам вышло? Можно в ЛС.
ДХ у них только до апреля? Потом смысла уже нет ехать?
fleet, за тринадцать ночей Майк с меня взял 1к евро. Проел я за это время 600 евро. Плюс еще билеты.
В конце апреля Майк переезжает в Бубион - это ближе к Сиерра Неваде. Там скорее эндуро. Но люди, которые были и там, и там, говорят, что катание в Бубионе разнообразнее, трассы длиннее и живописнее, но требуют небольшого педаляжа.
Проел я за это время 600 евро.
не хило, у меня столько уходит за месяц на семью из 5 человек ;)
не хило, у меня столько уходит за месяц на семью из 5 человек ;)Это при самостоятельном приготовление пищи, а тут кафе и пр заведения. У меня на одного выходило примерно 250- 300 евриков в месяц c пивами, винами, без экономии особой и ресторанов, я бы даже неделю ресторанного испанского питания не выдержал))))
Ну что, ни у кого нет желания махнуть на две недели с 26 апреля в Гранаду покатать эндуро?
А чё в Гранаду? В Валенсии тоже эндуро есть ;)
В Гранаде горы вроде как повыше, нет?
А чё в Гранаду? В Валенсии тоже эндуро есть ;)Macho, в тему Испании, подскажи момент?? Произошли изменение в правилах перевозки байков в поездах по Испании, я ездил с байком из Барсы до Салоу, Салоу-Валенсия, просто купил билет и залез в первый попавшийся вагон, за вел я ничего не доплачивал. Теперь, насколько я понимаю, между городами стоимость провоза байка 3 евро и появилась возможность перевозить упакованный и неупакованный?? байк в скоростных поездах дальнего следования. Я правильно понимаю??http://bicisaltren.conbici.org/
У меня тоже есть вопрос к местному испанцу:) За отдельный двухчасовой трансфер из Малаги просят 150 евро. Это дохрена или нормальная цена? Я собрался провести неделю с Майком из свичбэкс, неделю с Ciclomontana. Может кто посоветует в Гранаде еще какую-то хорошую компанию на недельку, т.к. последняя компания вызывает у меня сомнение
по-моему, дохрена, но я не испанец. поехал бы на бусике:)
Alpo, там автобус с пересадками получается. Я по-испански только счет умею попросить в ресторане и сказать спасибо. А местные, насколько я понял, вообще не говорят по-английски. Блуждать мне там не хочется.
firecam,
я б заморочился и выучил бы ещё 5 слов, чтобы 140 евро сэкономить)))
автобус стоит 30:) Может и стоит попробовать. Будет типа квест:)
я нашёл цифру 25 за туда-обратно. упс, у тебя ж ещё бисиклета, подороже будет.
давай-давай, расскажешь потом как:good:
Да и дорога там не до Гранады, а еще хз куда - Alpujarran.
Macho, в тему Испании, подскажи момент?? Произошли изменение в правилах перевозки байков в поездах по Испании, я ездил с байком из Барсы до Салоу, Салоу-Валенсия, просто купил билет и залез в первый попавшийся вагон, за вел я ничего не доплачивал. Теперь, насколько я понимаю, между городами стоимость провоза байка 3 евро и появилась возможность перевозить упакованный и неупакованный?? байк в скоростных поездах дальнего следования. Я правильно понимаю??http://bicisaltren.conbici.org/
Дословный перевод с сайта испанских ж/д:
1.На поездах дальнего следования и скоростных (AVE, Avant и т.п) только как ручная кладь, т.е. в разобранном виде в чехле и не превышающая 120 x 90 x 40 cm , без педалей и с развёрнутым на 90º рулём. Если скупаете купе то максимум два велика в нём. Провоз БЕСПЛАТНЫЙ. НО нужно купить соответствующий билет.
2.На поездах средней дистанции или пригородных разбирать и прятать в чехол не обязательно.
Если билет куплен без бронирования то-
Максимум один велосипед на пасажира. Количество велосипедов в вагоне может лимитироваться. Если не лимитируется то не должно мешать остальным пасажирам. Если маршрут превышает 100 км провоз стоит 3€. Меньше 100км провоз БЕСПЛАТНЫЙ.
Если билет забронирован заранее то-
Провоз разрешён только в поездах где есть специальные места для велосипедов. Также может ограничиваться общее количество.
Если маршрут превышает 100 км провоз стоит 3€. Меньше 100км провоз БЕСПЛАТНЫЙ.
За отдельный двухчасовой трансфер из Малаги просят 150 евро.
Сколько км? Сколько народу?
---------- Добавлено в 16:19 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:12 ----------
Ага. нашел, 165км. 150€ нормальная цена для такси ;)
Macho. Спасибо, я так и понял) Зря они не изыщут возможность провозки без разбора, байков в скоростных поездах. Для велотуристов, да и просто для любителей двух колёс, это была бы обалденная возможность поглядеть за короткий период всю Испанию. А чехлы, разбирать собирать, головняк всё это))
---------- Добавлено в 19:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:37 ----------
автобус стоит 30:) Может и стоит попробовать. Будет типа квест:) Нет не каких проблем, передвигаться на басе по Испании, запомни пару тройку слов для покупки биликов в кассе и всё, остальное по месту разберешься)
В общем, я купил билеты, еду на две недели:) Говорят, что Гранада это одно из тех мест, где обязательно надо покататься. Посмотрим. Если кто еще соберется - вэлкам.
Напишу небольшой отчет сюда, может кому-то будет интересно. Я там был первым русским велосипедистом, так что обзор эксклюзивен:)
За две недели побывал в двух компаниях. Обе они расположены в одном регионе приблизительно в получасе езды друг от друга и двух часах езды от аэропорта Малаги.
Первая неделя была Cyclo Montana, вторая со Switch-backs. Сразу скажу, что понравилось и там, и там, но со Switch-backs гораздо больше. У обеих компаний есть свои целевые группы, поэтому они не конкурируют между собою.
Основное различие между ними в том, что Марк из Cyclo Montana ездит апхилы ради апхилов, а Майкл из Switch-backs ездит апхиллы ради спусков.
Cyclo Montana расположены в деревне Mecina Fondales, находящейся in the middle of nowhere, как говорят сами местные. Приятный уютный дом с небольшим бассейном, с дверными проемами, рассчитанными на людей ростом не выше 180 см:) На завтрак на кухне есть запасы вроде сока, хлеба, мюсли и яиц. Вечером кормят. Съедобно, но без мяса:) Одним из плюсов является низкая цена – около 510 евро и всего около 10 евро дополнительно в день на обеды. Итого можно запросто уложиться в 600 евро в неделю. Деревня эта совсем на отшибе, ближайшее кафе (кстати, это очень хорошая пицерия) в 15 минутах петляния по каменным тропам поселка вверх. Найти не так просто:) Магазинов поблизости тоже нету.
Теперь о главном – о езде. Первый день для меня был полной жестью. Совсем без аплифтов, мотивируя тем, что нужно проверить уровень группы. Мотивация показалась мне несколько странной. Весь день крутили вверх с небольшими короткими спусками, а в конце дня, ближе к 6 часам, был спуск назад к деревне по каменной тропе… скажем так: градацию этой тропы я бы выставил как черную, чернее некуда. Очень крутая, с большими камнями, острыми шпильками и обрывом с правой стороны.
Подъемы не такие уж страшные, но на моем 15-ти килограммовом байке спереди только одна 34-ая звезда, а сзади кассета на 36. Поэтому меня укатали в хлам. Надо отдать должное, на следующий день крутить почти не пришлось, были аплифты. В общем и целом, если вы соберетесь в Cyclo Montana, нужно быть готовым к тому, что придется крутить по 2-3 часа в день, а иногда и нести байк на себе. Спуски у них хорошие, вилка нужна как минимум 150 мм с 34 мм ногами. Ибо сплошные камни. Еще нужно быть готовым, что у них есть выходной – среда. Но можно нанять гида за дополнительные деньги. Было бы желание.
---------- Добавлено в 13:31 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:27 ----------
Продолжаю.
Switch-backs расположены в маленьком, но очень симпатичном городке Bubion на склоне горы. Вообще весь этот регион включен в наследие Юнеско, ничего нельзя строить, менять и т.п. Я жил в доме рядом с церковью 15ого века. Сразу рядом начинается небольшой горный лес. Слышно, как поют соловьи, и кукует кукушка:)
В городе полно маленьких кафе и ресторанов, везде очень вкусно и хорошо. Цена за ужин – 15-25 евро. В целом по деньгам у Майкла неделя стоит 500 евро, но без еды. На еду в день нужно еще около 30. Можно готовить самим, есть кухня и рядом магазин.
На пути назад часто бывают остановки в маленьком городе Пампанейра, выпить пива/соку/кофе. Рядом с кафе есть шоколадный магазин. Там продается САМЫЙ вкусный шоколад, который я когда-либо ел. Они его там делают сами, на прилавке стоят тарелки с ломтиками, можно попробовать и выбрать. Рекомендую:)
Езда с Майклом - это отдельная тема. В среднем здесь нужно быть готовым накручивать около часа в день на апхилах, обычно бывает две-три заброски автобусом. В отличие от Cyclo, Майкл предпочитает ездить в более высоком регионе на горе, соответственно, спуски здесь тоже длиннее. Тоже много жести, каменные тропы, древнеримские дороги, но есть и более длинные скоростные трэйлы. У меня пружинный Лирик 170 мм – вилка в самый раз для этих мест. Но я бы не рекомендовал здесь байк тяжелее 15 кг – все равно приходится много крутить вверх, длинные спуски перемежаются с короткими апхилами . Нужно быть к этому готовым.
У Майкла есть свои недостатки, например, зачастую неорганизованность групп и использование в качестве гидов тех, кто уже проезжал этот трэйл. Нужно быть готовыми к тому, что помощь вам, как техническую, так и медицинскую в случае проблем никто не окажет.
Из общих рекомендаций могу посоветовать бескамерные покрышки (в моем случае это Maxxis HR), защиту голени, длинные плотные носки, длинную защиту локтя и крепкие перчатки. Еще маску, т.к. очень пыльно. В этих местах все каменистое, колючее и острое:)
Ну вот как-то так, сумбурно, возможно, кому-то будет интересно. В ближайшее время выложу видео со своей нагрудной камеры.
За две недели у меня было 14 ездовых дней. Я бы с удовольствием остался еще на недельку, если бы не необходимость работать.
Павел Бородулин
31.05.2014, 22:57
Мощно. Спасибо за отчет!
Приветствую . 14 июня еду в Fuengirola, с семьёй на семейный отдых, за границей, кроме Китая, Кореи не был . Есть вопросы, помогите чем сможете.
Основной вопрос тащить туда байк, или там есть приличные байки на прокат, и сколько стоит прокат?
Катаю и КК и Д х.
Смотря к кому и куда вы едете. Там несколько компаний, которые катают велосипедистов:) Если едете то Sierra Cycling, то там прокатные Джаянт Транс.
Еду с семьёй, но прокатить возможности упускать не хочется. В каком городе эта компания, есть ли такая компания в Фунхероле, и сколько на прокат G. транс?
e-Leonid
09.06.2014, 17:19
Еду с семьёй, но прокатить возможности упускать не хочется. В каком городе эта компания, есть ли такая компания в Фунхероле, и сколько на прокат G. транс?
вот их сайт http://www.sierracycling.com/
норм. компания для отдыха с семьей. в самой фэнхероле. море и все остальное рядом.
Спасибо, решил взять с собой Спарк 120 хода .
Спарк 120 хода .
маловато ;) резину по-жирнее и бескамерно :good:
Понимаю, что маловато, но и цели лёгкие трейлы и кк , отдых с семьёй.
В зоопарк сходи. И в Малагу съездите, крепость посмотрите. На набережной в кафе лучше не ходить:) Ресторан, который мне больше всего понравился в городе - La Farola http://www.restaurantelafarola.es/
Как вспомню, аж сразу слюнки текут:)
Ок , в планах посетить как можно больше мест, 4 дня в Барселоне, и ещё 4 дня в парке развлечений. Так что программа в основном культурная.
Байк чтоб не сбатониться.
Будешь проезжать Валенсию, проезжай :bike:
Хотя пару лёгких трейлов могу показать :rolleyes:
Напишу небольшой отчет про две новогодние недели в Малаге со Switch-backs DH.
В целом и общем – я вернулся довольный, отъевшийся, накатавшийся и даже немного загоревший.
1. Погода была отличной. Большую часть времени я катался в майке с коротким рукавом. Днем на солнце было даже жарко, но по вечерам холодно, около пяти градусов. За пятнадцать дней дождя я не видел.
2. Майкл сменил прошлогоднюю виллу в Беналмадене на виллу в Альурин де ла Торре. Честно сказать, это было самым большим разочарованием. Город - полная дыра. На автобусе можно добраться до Малаги за 40 минут. Сам дом хороший, большой гараж, мастерская, но вот место…
3. Еда. Как я уже сказал, город полная жопа. Был найден один приличный испанский ресторан, но, как ни странно, самым лучшим местом оказался китайский ресторан. Очень вкусно, приемлемая цена и огромные порции. Там в основном и питался. Так же поглощал апельсины и черемойю в промышленных количествах, запасался витамином С.
4. Собственно, основное – каталово. Первую неделю в отдельные дни было аж 17 ездоков. Но толпы не было, делились на группы по интересам. На мой вкус, дней на пятерку было три-четыре, все остальное где-то на четверку, может пара дней на тройку. Я где-то уже говорил, но повторюсь еще раз, что это отличное место для прокачки своей техники: некоторые трассы ты можешь проезжать по пять-шесть раз за день, прикатывать сложные и непонятные участки. По ощущениям за этот отпуск я прибавил процентов 10 к своим скилам.
Вторую неделю кроме меня было только два ездока, один из которых в среду сломал мизинец, а второй тупил и пытался испортить мне катание всеми силами. Но я не обломался.
О собо хочу отметить один день… это день в национальном парке над Марбелье. Деревня называется Ojen. Думаю, что проехал там самый лучший трейл из всего, что я ездил в Испании (возможно даже – вообще). Майкл говорит, что он этот трейл не ездил очень давно, т.к. обычно в группу набиваются даунхильщики и они начинают ныть, когда надо сотню метров пронести свой байк или немного покрутить вверх. Трейл просто офигительный, длинный, в красивейшем месте, и я просто хрюкал от удовольствия, когда его ехал. Бонусом был техничный участок из двух больших скал, на котором Майкл завалился, а я смог таки проехать (хотя он меня страховал внизу, чтобы я далеко не улетел, если что). Наверное, это вообще самая сложная тема, которую я ездил.
5. Потери. В первый свой спуск я умудрился разложится на среднем, но очень неприятном дропе, где полегло немало народу. Дроп я помнил, но когда увидел его, зассал, попытался сролить и сделал через руль. Не ушибся, но глубоко ободрал бок и ноги выше защиты. Трагически погибла моя любимая жилетка, в которой я катался последний три года. Ремонту не подлежит. Дроп я этот через пару дней начал прыгать комфортно, хотя осадоче остался.
В последствии я еще раз сделал через руль на этой же трассе, заигрался в песке и воткнулся в камень. Летел далееееко. Но приземление было идеальным – в песок. Одна маленькая царапина. На второй день при приземлении после кикера цепанул педалью камень – вырвал резьбу из шатуна ХТ. Это уже вторые убитые таким образом мною шатуны ХТ. Пришлось купить Деор за 70 евро. Хорошо, что хоть так. Сейчас ко мне едет система Сэйнт с чайника, ХТ, видимо, не слишком хороший вариант для каменистых трасс.
6. Жесть. За две недели видел две сломанных ключицы, сломанный палец и одна уборка была вообще жестью. Убрался один англичанин на Трэйсере 275. Англичанин, типа, гонщик эндуро, много понтов, много шуму, но не очень много толку. Лез все время вперед, но если я ехал за ним, то упирался в него. К своему последнему дню (четвертому) он устал, и, как мне потом рассказал его товарищ, падал четыре раза без последствий. Пятый раз ему настал писец. Упал он у меня за спиной, изначально выбрал неправильную линию по камням, я спокойненько проехал вперед, а он, видимо, бросился меня догонять, и, перед самой дорогой, отпустил тормоза. Наверное, у него просто ушло колесо в сторону и он со всего хода грохнулся спиной о камни. Звук был страшный. Еще страшнее он орал и корчился. Результат: 4 сломанных ребра, пробитое легкое и поврежденный позвоночник. На момент моего отъезда он уже неделю был в больнице, но вроде как его дня через три собиралась оттуда отпустить ехать домой. В общем – не отпускайте тормоза. На нем, кстати, была легкая защита корпуса Блюграсс.
Видео первой половины одного из моих любимых трейлов.
http://www.youtube.com/watch?v=A-304Fgcnbg
---------- Добавлено в 12:55 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:44 ----------
Итак, последние планы: еду в Бубион 9 мая 2015 года не две недели. Был там в прошлом году, очень понравился. Билеты до Малаги.
В моем личном рейтинге поездка в Бубион стоит на том же месте, что и Альпы. В Бубионе спуски, конечно, короче, но суммарное впечатление, благодаря солнцу, еде и общему ощущению от Андалузии примерно такое же, как от Альп.
Ценник сейчас уточняется, но в прошлом году он был 500 евро за неделю. В местных магазинах цены все равно ниже, чем московские, так что если вы хотите сэкономить и готовите – то можно уложиться в приемлемые суммы.
Байк рекомендуется с ходом 150-160 мм, будет очень много ковыряния по камням и техничной рулежки.
alistair
03.02.2015, 14:29
Спасибо за отчет, трейл на видео отличный. :good:
max_zorro
03.02.2015, 14:35
Майк значит, экономить начал. Конкуренция...
А трейл называется Juanar. На местной эндуро-гонке это финальный спец-участок, хо-хо.
alistair (http://forum.velomania.ru/member.php?u=42289) Спасибо за спасибо:)
max_zorro (http://forum.velomania.ru/member.php?u=19741) Майкл радовался дешевому бензину. Говорит, что типа 800 евро сэкономил на этом уже. На что я ему заметил, что из-за этого потерял почти всех русских клиентов. С этим он согласился.
Да, ему нравится Альурин и он считает, что место хорошее. Для большинства людей, приезжающих на шесть дней, отсутствие выбора ресторанов и доступа к морю – не проблема. Англичане, которые были до этого в Бенальмадене, сказали, что в этот новый город не вернутся. Они меня даже научили фразе fucking shithole:) Я, наверное, тоже больше в этот город не поеду. Майкл мотивировал тем, что двор виллы находится во второй половине дня на солнце и народ после катания общается активно. Для меня не аргумент.
Трейл отличнейший, мне еще очень нравится от телеком вышек, выложу, наверное, сегодня. Но самый офигенный трейл начинается почти там же, где Juanar, но идет в другую сторону, к морю… Жаль его только один раз ездили:(
Кстати, про конкуренцию. Видели там Roost. Катали во Sram Test вместе. Они друг с другом даже не разговаривают. Roost, видимо, завидуют числу клиентом Майкла… да и выглядели они какими-то очень напряженными:)
max_zorro
04.02.2015, 23:33
Мда... а я уже полюбил старую виллу :(
Альтернативный Хуанару трейл я не ездил. Говорят, там был какой-то старый дх трек, не по нему случайно спускались?
От телеком вышек это 911 или Antennas. Да, клевый. Особенно прикольный сырой или под дождем ;)
Ну, хорошо что у Майка дела идут хорошо )
Старая вилла была супер:(
Альтернатива Хуанару мне понравилась даже больше самого Хуанара, причем с первого раза. Там в конце есть кусок старого ДХ, но мы поехали другою тропой, Майкл сказал, что ДХ часть не интересная.
В нижней каменистой секции 911 первая ступенька стала сильно больше. Чтобы ее сролить нормально, я аж задницей касался заднего колеса. Англичанин на ней на ДХ байке красиво сделал через руль. Я тоже, когда первый раз ехал, чуть не убрался, такой неожиданный момент:) Так что если будешь в тех краях - будь осторожен:)
max_zorro
06.02.2015, 12:35
Да, Хуанар местами черезчур зубодробительный. Хотя на найнере с новыми большими миньонами 2.5 было нормально, лучше чем на дх велике с 26 колесами )
Ценник на сайте 500 евро неделя. Думаю, можно сторговать до 450.
max_zorro
25.02.2015, 09:01
А ведь кто-то сейчас катается с Питяном...
https://pbs.twimg.com/media/B-oba-uW4AA5H9Q.jpg
Там на баннере кто-то написал "Русские захватили Бубион" :) Балбесы
На всякий случай обновлю - вдруг кто-то резко надумает.
Майкл выставил мне ценник за две недели - 800 евро. Вполне умеренно.
На всякий случай подпишусь, вдруг созрею к осени )
https://img-fotki.yandex.ru/get/4113/44693618.5/0_8d349_f78500d4_XXXL.jpg (https://fotki.yandex.ru/next/users/east-of-the-sun/album/57721/view/578377)
Итак, Бубион состоялся.
Не будут расписывать, как хороши андалузийские трэйлы. У меня была камера на шлеме, все основные и самые интересные трейлы задокументированы, так что пусть каждый сам для себя решит, нравится ему такое каталово или нет. В тему буду выкладывать видео с небольшими комментариями.
Если говорить кратко, не смотрят на все неудачные моменты этого выезда, я остался доволен прошедшими двумя неделями. С удовольствием остался бы еще на одну, к тому же был особый интерес: к Майклу приехали финские парни с новыми прототипами байков Pole, было бы интересно их потестить, т.к. слышал о них восторженные отзывы (хотя их гео кажется мне странныой).
Неприятных моментов было три. В конце первой недели я отравился, предположительно водою из под крана. Многие чувствовали себя не очень, но у меня слабый желудок и пришлось выпасть аж на целых два дня. Колбасило в первый день сильно, лежал аж с температурой, но потом отпустило. Вторым неприятным моментам была неслабая жара на первой неделе: в тени было аж 35 градусов. Представьте теперь себе эти ежедневные 500-800 метров набора на 17кг байке с защитой и едой за спиною. Это было... непросто.
Все это были преодолимые трудности... если бы не самый большой фейл: компания катальцев была откровенно слабой. На первой неделе общество было еще как-то разбавлено людьми с хорошим ходом (двумя португальцами и одним немцем), но на второй неделе пятеро бельгийцев, с которыми мне пришлось кататься, были откровенным провалом. Перед их прибытием Майкл говорил мне, что все они катались в Альпах и Finale Ligure, двое из них гоняют в своей эндуро-серии, но к тому, что их ждало в Бубионе они были не готовы и первые два дня просто сливались. К концу недели на ходу из пятерых осталось двое, добавилось еще двое англичан, но планка была опущена до уровня бельгийцев и я сильно не добрал в плане катания. Но что поделать - такова жизнь. Приезжаешь один - катаешься с кем повезет. Надо сказать, что пацанами они были вменяемыми и пообщаться с ними было интересно.
Теперь о приятных вещах. За две недели катания с проживанием Майкл взял с меня всего 800 евро. В Бубионе все дешево даже с учетом теперешнего курса. Обед дня в ХОРОШЕМ ресторане стоит 9 евро. Шикарный кусок говядины в этом же ресторане (Solomilio) стоит 17 евро. Пачка печенья стоит 1 евро. Короче говоря, как я ни старался, я проел сильно меньше того, что я планировал и вся поездка без билетов обошлась мне в 65 тыс рублей. Билеты у меня были бонусными, так что за низ я отдал около 6 тыс.
Ценник считаю вполне приемлемым за две недели в Испании.
Собственно, что предлагалось за эти деньги. Жил я в маленьком белом доме на склоне горы. Дом этот ~15 века. За углом была церковь 16 века.
В день делается две заброски микроавтобусами и, соответственно, между трейлами нужно крутить самому. Статистика с сайта: еженедельный набор 3500м, и 13000 вниз.
Соответственно, идеальный байком для этих мест будем АМ/Эндуро с ходом 140 или 150. У меня был байк с ходом 170/160 и весом 16,5 кг. Моментами мне было тяжело на подъемах, но я держался, как мог.
По итогам двух недель внезапными камнями был убит задний переклюк ХТ, в предпоследний день в двух местах разрезан 1.2 килограммовый бескамерный Minion DHR 60a, при загрузке байков в автобус заводушен KS Lev. И это еще не очень тяжелые потери:)
Теперь о главном. Само каталово было ОФИГИТЕЛЬНЫМ. Первым видео выкладываю свой любимый трейл - Cresta Run. Это мой любимый трейл из всех, которые я когда-либо ездил. И да... это круче, чем... :)
В начале этого проезда я сделал пару глупых ошибок, потерял гида, расстроился, но потом раскатился и поехал в меру своих сил:)
http://www.youtube.com/watch?v=HdV3b7N_Xh0
Второй трейл простой с технической точки зрения, но красивый, видно всю долину, где находится город. И да, если ехать быстро, то узость тропы приятно щекочет нервы:)
http://www.youtube.com/watch?v=oxU_ssCBk_w
Коротки и медленный, но сложный технически трейл. Каждый отдельный элемент проходится без особых затруднений, но пройти всю комбинацию и ни разу не выставить ногу - это было непросто:)
http://www.youtube.com/watch?v=VnrOD7rmvmk
Длинный и красивый трейл, Майкл считает его одной из своих визитных карточек. Выезд в 6 утра, подъем через национальный парк, фотосессия на фоне солнца, встающего из-за гор и приятный спуск в долину, навстречу восходящему солнцу:)
http://www.youtube.com/watch?v=8EumtZHsC6A
Добавил еще два видео. Любимый трейл Майкла "6 inches only" - значительная его часть представляет собою остатки древнеримской дороги. Трейл... тяжелый и тряский.
http://www.youtube.com/watch?v=LtXf3zPhUMg
http://www.youtube.com/watch?v=7trOw5krXfw
Еще один очень симпатичный трейл... один из любимых. В конце трейла бонусом источник с минеральной водой:)
http://www.youtube.com/watch?v=sMU5g2pi3v4
начало зубодробительное:yes4:
жара конечно печалит, март-апрель я так понял в бубионе не катают?
Жара была атепичной - два года назад в начале мая был холод и местами снег. Первая неделя была жаркой, потом всю ночь дул ветер, прошел дождь и стало прохладно, даже катался в майке с рукавом. Начало сезона в Бубионе - май, в апреле еще холодно.
Во, валенсийские трейлы 100% ;)
То что на видео катил с чистого листа или после прикатки?
На видео по скорости кажется, что без прикатки. Едет медленно и осторожно.
А так трейл класс. Только очень короткий какой-то....
зато видно, где можно переключатель оставить...Х)))
Только очень короткий какой-то....
Ну этож не Альпы ;)
А так трейл класс
Какой из трёх? :rolleyes:
Едет медленно и осторожно.
Не так уж и медленно...
Кстати, треки записывал куда-нибудь?
Первый из трёх. Второй и третий ещё не видел. Их позже добавили.
Добавил еще два видео. Любимый трейл Майкла "6 inches only" - значительная его часть представляет собою остатки древнеримской дороги. Трейл... тяжелый и тряский.
http://www.youtube.com/watch?v=LtXf3zPhUMg
http://www.youtube.com/watch?v=7trOw5krXfw
Macho (http://forum.velomania.ru/member.php?u=20198) Это четвертый проезд, так что трейл более-менее знаком. Насчет валенсийских трейлов - зааааавидую:) Треки не записываю - мне вроде не к чему.
Грех (http://forum.velomania.ru/member.php?u=81574) "Медленно и осторожно" - не имел удовольствия кататься с вами, сэр, но было бы любопытно увидеть, как вы ездите быстро и без прикатки:) Впрочем, эта тема не о скоростном прохождении. Это тема о прекрасном испанском городке Бубион и окрестных трейлах. Могу только добавить, что в этом регионе все трейлы примерно такой длины. Не Альпы.
firecam, я езжу примерно так же. +-. И отдаю себе отчёт в том, что это не быстро. :)
Грех (http://forum.velomania.ru/member.php?u=81574) мне все-таки хочется потешить свое самолюбие и думать, что это не медленно. Из тех примерно тридцати человек, с которыми я пересекся за эти две недели только двое ездили быстрее, но они живут один возле подъемника в Швейцарии, а второй в Канаде BC.
Ну да ладно... я вот для себя вынес важную вещь из этой поездки. Осознал, что нужно ездить не быстро, а плавно и правильно, тогда скорость придет сама. Я нифига не плавно езжу. Нужно над этим работать:)
Это четвертый проезд, так что трейл более-менее знаком.
Ну я примерно так и понял, для первого раза былоб слишком быстро ;)
мне все-таки хочется потешить свое самолюбие и думать, что это не медленно.
Так вот заведи страву, пиши треки, и теш самолюбие :rolleyes:
А если серьёзно, то едешь нормально, для не-горного жителя...
Осознал, что нужно ездить не быстро, а плавно и правильно, тогда скорость придет сама.
На таких трейлах надо поймать свой ритм, флоу, как тут говорят, тогда будет быстро...
Любимый трейл Майкла "6 inches only"
Это СУПЕР!
Macho (http://forum.velomania.ru/member.php?u=20198) спасибо, амиго:) Страву заводить не хочу... так я еду обычно процентов на 75 от того, что могу, не рискую особо. А заведу страву - начну гонять и побьюсь. Нафиг надо:)
6 inches part 2 порадовал.
вейк-вейк зачетное терпелово.
Еще один очень симпатичный трейл... один из любимых. В конце трейла бонусом источник с минеральной водой:)
http://www.youtube.com/watch?v=sMU5g2pi3v4
Мне, как человеку хоть и из когорты слабо катающих вниз, но ездившему Cresta Run, явно заметно, что это совсем не медленно. Я бы даже сказал наоборот. Я был там горааааздо медленнее (на подвесе 140/130 и с кантрийными углами, но не суть).
За видео спасибо - прям вспомнил Бубион. Мне Cresta Run как раз тоже больше всех понравился; ещё помню, Prodigal Son очень доставлял. 48 stitches тоже ездили, мне было довольно тяжело. А 1000 switchbacks нет записи случайно? Я чуть ли не в первый раз ездил свичбэки именно там, очень впечатлило, но много где не вписался)
Чёрт подери, придётся ехать ещё раз) С нами, правда, катался Уэст, Майкл катал английских пенсионеров))
Так вот, значит, кто написал на баннере, что русские захватили Бубион:) Захватчики, хы:)
Майкл обычно катает тех, кто ему кажется важнее. С нами он ездил первую половину недели, а на второй неделе был Уесли и Карлос.
Нет, видео 1000 свичбэков нету... на первой неделе мы его ехали на второй день, я не снимал первых три дня, раскатывался, камера только бы мешала. А на второй неделе бельгийские тела катались только вокруг Бубиона и на другую сторону вообще не лазили. Залью еще два или три ролики. Prodigal Son будет следующим:)
e-Leonid
26.05.2015, 17:29
firecam,
молодец, хорошо раскатался!:good:
e-Leonid (http://forum.velomania.ru/member.php?u=23647) спасибо, амиго
Обещанный Prodigal Son. В прошлом году он мне казался почему-то скучным, а в это вообще супер:)
http://www.youtube.com/watch?v=E9eJMlFvs04
он мне казался почему-то скучным, а в это вообще супер
Скучный, если ехать медленно, а если мочить, как ты, то очень даже ничего ;)
Хех, ну, я еду все же с оглядкой... соглашусь с тобою. От многих вещей начинаешь получать кайф, когда продвигаешься в их освоении...
Не зря я тащил Трейсер и не зря поставил пружинный Лирик и аморт. Все мои страдания на подъемах сполна окупались на спусках. Трейсер 2 - уменьшенный ДХ-байк, на котором при наличии подготовки можно и вверх какое-то время ехать. Думаю, что твой 6.6 такой же:) Блин, меня прямо тресет от негодования, когда я вижу на трейсерах воздушные аморты и всякие пайки. За разговоры о весе Трейсера я готов покусать:)
Я там заценил модную карбоновую Капру. Было чувство, что я еду на кросскантрийнике усилиенном и адаптированным для спусков. Не понравилось.
За две недели нифига не накатался. Хочется еще:(
а сам рекомендуешь на 140-150 ехать)) хотя даже по видосам видно, что там спошные каменюги.
а капра под тебя была настроена? там же гео, скажем так, более ДХ чем трейсере.
Alpo (http://forum.velomania.ru/member.php?u=23221) хе-хе, поймал-таки на слове! :) В принципе - на 150 спереди и 140 сзади будет нормально, если учесть закруты вверх. Да и вообще все зависит от скила. У меня скил средний, поэтому, чтобы ехать быстрее, мне нужен байк жирнее.
Капра - да, бегло удалось ее покрутить. Вверх она едет отлично, а вот вниз ощущение ну ооочень хлипкое. Может, мне просто так казалось после своего чугуняки. У владельца капры, кстати, были проблемы с колесами е13. Барабан он менял по гарантии еще до Бубиона, а вот спицы, пробивающие камеры - это было сильно. При том, что ехал он не быстро. Но вообще Капра, похоже, самый популярный и массовый байк года. Там их было аж 4 штуки за две недели.
2-3 спуска по 5 минут на легком велике можно съехать да. а что бы рубиться весь день по такому, это надо роботом быть.
я бы тоже предпочел 160 хода, пружинку взад или какой-нибудь вивид эир.
а в бубионе так же катают как в малаге? с утра до вечера с перерывом на обед?
расскажи как типичный день выглядит.
Нет, тут иначе. Но многое зависит от группы. Обычно выезд в 9:30, заброска, перерыв на обед около 13-14 часов, и до 16-17 часов. Две заброски в день автобусом. Трейлы едутся по разу, между трейлами закрутки вверх.
Так вот, значит, кто написал на баннере, что русские захватили Бубион Захватчики, хы
Спалил, ага =)
Обещанный Prodigal Son. В прошлом году он мне казался почему-то скучным, а в это вообще супер
Спасибо)
Ну как тут уже сказали, скучно если медленно) Хотя, конечно, последняя часть, где уже каменюки нормальные, доставляет больше всего. Ну и радует конечно близость холодного пива, я жару довольно хреново переношу))
Короткий, но очень мною любимый трейл. После него всегда такое чувство, такое что "уииииииииииииии"
Впереди, кстати, едет Карлос, регулярно заезжающий в топ 10 испанской эндуро серии.
http://www.youtube.com/watch?v=vol2rAbea-w
Карлос? А фамилие не помнишь?:unsure:
Carlos Jimenez (https://www.facebook.com/profile.php?id=100000428474922)
Carlos Jimenez (https://www.facebook.com/profile.php?id=100000428474922)
Нашел...
Жаль что он к нам на гонки не ездит... А мы к нему :(
В этом году еду в Бубион на неделю, с 14 по 22 мая. Если кто соберется - пишите:)
Не буду обширно расписывать, как хорошо оно было в этом году. Просто скажу, что это была неделя идеальной погоды, отличной испанской кухни и великолепного АМ, такого, каким он и должен быть в моем понимании. Ролик - один из двух моим самых любимых трейлов, по настроению быват самым любимым:) Возможно в октябре поеду еще на неделю.
https://www.youtube.com/watch?v=vccCHlyLyV4
Итак, настал новый год, значит нужно планировать новую поездку в Бубион!
Возможно, в этом году кто-то захочет еще покататься, т.к. евро все же пошел вниз, а значит и цена для нас стала ниже.
На сайте заявлено 565 евро за неделю, но, наверное, можно будет подуломать на процентов 10 ниже, если хотя бы еще пара человек наберется.
К этим деньгам вам понадобится от 15 до 30 евро в день на прокорм, в зависимости от ваших потребностей. Если готовить самим, то вообще можно в 10 уложиться, цены в местных магазинах ниже, чем в МСК.
Билеты пока тоже не слишком дорогие.
Я еду либо 13 мая, либо 27. 13-ого пока нет народу, поэтому группы может и не быть. На 27ое уже есть 4 человека, так что там должно быть все ок.
Присоединяйтесь, Бубион - изумительное место!
Бубион - изумительное место!
может буду проезжать мимо ;)
может буду проезжать мимо ;)
Заглядывай,там хорошо!