PDA

Просмотр полной версии : Спицовка колеса



ua9kbt
07.08.2013, 13:54
Хотел спросить у профи. Тут местный спец заспицевал мне колеса, к переднему колесу вопросов нет, а вот на заднем колесе перехлест спиц какой то симметричный. Спицуют ли таким методом заднее колесо?182617182619182618

xjnrbqgfwfy
07.08.2013, 14:04
все собрано правильно, насколько я вижу. спица перекрещивается с двумя и перехлестывается с третьей. а угол вроде и должен быть симметричным, разве нет?

ua9kbt
07.08.2013, 14:17
Да меня вот эти перехлёсты беспокоят

Domk
07.08.2013, 15:39
Правильно собрано :) ты сравнивай одинаковые спицы: ведущие с ведущими (у которых шляпка снаружи), а ведомые с ведомыми (у которых шляпка внутри) :)

снежный мамонт
07.08.2013, 17:14
А не все ли равно. Я для эскперимента свои колеса вообще без перехлеста собрал (не касаются). Как и ожидал - один фиг разница

Domk
08.08.2013, 11:00
снежный мамонт, э-нет, дружище! Спицы должны касаться друг друга, перехлест нужен. Это повышает стабильность конструкции. Я не говорю, что Ваще колесо завтра сломается, но оно проиграет правильно собранному при бОльших нагрузках.

Aleks_Po
08.08.2013, 12:21
некоторые спецы даже советуют "кресты" обвязывать тонкой вязальной проволокой и пропаивать для повышения жёсткости.
А радиально заспицованное колесо имеет право стоять впереди, и то при условии, что тормоз ободной.

smol_
08.08.2013, 14:04
и пропаивать
Серебром.

xjnrbqgfwfy
08.08.2013, 14:46
smol_, тогда и спицы должны быть из бескислородного железа. для более эффективного демпфирования колебаний

Денис_Сергеевич
08.08.2013, 14:53
smol_, тогда и спицы должны быть из бескислородного железа. для более эффективного демпфирования колебаний
:lol:
ага, а "кресты" обвязывать серебряной моножилой или каким-нибудь клангфильмом

снежный мамонт
08.08.2013, 15:04
пайка это не по молодежному
для агресивного катания нужно такое колесо
182899
даже просто находясь рядом, вы будете ощущать как повышается ваша агресивность:on_the_quiet:

Aleks_Po
08.08.2013, 16:34
О, да!! Даже просмотр фото адреналина добавляет :)
Неужели кто-то катает на этом? :unknw:

Derbist
08.08.2013, 17:36
Да меня вот эти перехлёсты беспокоят
Перехлёст таким и должен быть.

А вот не перепутаны ли спицы на одном из фланцев? Вроде по теории там спицы должны быть вставлены головками наоборот. Или это я не прав?

mox_
08.08.2013, 17:41
Перехлёст таким и должен быть.

А вот не перепутаны ли спицы на одном из фланцев? Вроде по теории там спицы должны быть вставлены головками наоборот. Или это я не прав?

Дело в том, что теорий несколько...

Domk
08.08.2013, 17:50
Дело в том, что теорий несколько...
...и рекомендации, напримэр, Шимано противоречат самой логичной из них :)

mox_
08.08.2013, 19:26
...и рекомендации, напримэр, Шимано противоречат самой логичной из них :)

Да, у них свой взгляд на вещи. У Брауна как то логичнее было..

ua9kbt
27.08.2013, 22:52
Сегодня походил по магазинам, поглядел на велосипеды, так вот, у всех велосипедов спицы стоят с таким симметричным перехлестом (как на моих фото), а у передних колес асимметричный перехлест, но не один консультант не мог объяснить почему так спицуют задние колеса.

---------- Добавлено 27.08.2013 в 21:52 ---------- Предыдущее сообщение 09.08.2013 было в 12:50 ----------

Вот нашел инфу о симметрии спиц, правда на английском. Кто шарит в английском, о чем там говорится?

smol_
28.08.2013, 05:59
Кто шарит в английском, о чем там говорится?
Там сказано: "похер, можно симметрично, можно антисимметрично - ничего не меняется"

Data_Link
28.08.2013, 06:23
Чем не устраивает благородных донов методика Шелдона Брауна?
Колеса на заводах давно уже автоматы протягивают и китайцы набивают-кто их там разберет...

tufoed
28.08.2013, 09:26
Сам по себе перехлест почти ни на что не влияет (если пропаян, то можно уже о чем-то говорить, а если спицы просто на трении в нем, то никакой жесткости он не добавит), кроме одного момента - с некоторыми втулками при сборке без перехлеста не встанет калипер дискового тормоза с ротором 160 (и тем более 140), все-таки он внешние спицы почти на 3мм поджимает в середину (зависит от толщины фланца).

ua9kbt
28.08.2013, 22:42
Нашел на сайте пояснения--- http://www.bikelife.me/%D1%81%D1%82%D0%B0%D1%82%D1%8C%D0%B8/%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D1%81%D0%B5%D1%80%D0%B2%D 0%B8%D1%81/2011/08/22/%D0%BF%D1%80%D0%BE-%D1%81%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%BA%D1%83-%D0%B8-%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BA%D1%83-%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D1%81.html
Для лучшего распределения тормозной нагрузки на дисковых колесах я пользуюсь рекомендациями Shimano по расположению «лидирующих» и «хвостовых» спиц относительно фланца втулки:
- на переднем колесе: «лидирующие» спицы справа и слева проходят снаружи фланцев втулки, «хвостовые», соответственно, - с внутренних сторон фланцев
- на заднем колесе: «лидирующие» спицы справа – с внутренней стороны фланца, «лидирующие» спицы слева - снаружи фланца, «хвостовые» справа - снаружи фланца, «хвостовые» слева - с внутренней стороны фланца

smol_
29.08.2013, 06:20
Ниочем это.