PDA

Просмотр полной версии : Флуд и фото по мотивам велотура "Как закалялась сталь"



Sersus
30.06.2013, 14:06
Небольшой фотоотчёт с флудом о велотуре по Крыму "Как закалялась сталь".



Вместо предисловия.
Прожжёным туристам, возможно, будет не очень интересно, а новичкам покажется веломазохизмом с отягощающими извращениями за свои деньги.


Говорят, что в Крыму практически не бывает затяжных дождей, что они очень локальны и изменчивы.
Бессовестно врут! Обычно бывает так, что именно, при приближении к Москве небо всё больше сгущается, а при выходе из поезда тебя постоянно встречает дождь, но в свой пятый велопоход такую картину я имел наблюдать именно при приближению к Симферополю, тяжёлые тучи над которым показывали, что поливало тут до меня неплохо, а прогноз утверждал, что лить будет и дальше. С шести утра, кочумая в «Зале очкования» на вокзале, я наблюдал за окном суетящихся под дождём мокрых симферопольцев по своим делам, гостей города с багажом, бомжей с пожизненной заботой «Чё б выпить?» и обмоченных кошек с вечным вопросом на мордах «Чё б пожрать?»
Новый велотур от «Меганома» с говорящим названием «Как закалялась сталь» обещал быть интригующим, а вкупе с прогнозом погоды ещё и непредсказуемым.
В этот раз Крым окончательно подмочил свою репутацию в моих глазах.
Турбаза «Колесо».

http://img-fotki.yandex.ru/get/9264/49727497.5/0_a3663_189e8369_XXL.jpg

Здесь мы живём и отсюда все наши разъезды в виде радиалок налегке с частыми забросами на машине на большие расстояния.
Первый разъезд прям сразу после обеда вокруг базы. Только успел велосипед собрать с дороги, проверить – и сразу в боевые испытания китайского карбона горами. Пробег у меня с начала сезона небольшой, поэтому вкатываться и набирать форму придётся по ходу пьесы.
Блаженные и любимые мною крымские виды надо сначала заслужить: от родника, что неподалёку от места проживания, пошёл резкий подъём с велами на руках в мокрую гору, потом ещё один стремительный набор высоты. Получите, граждане туристы, нагрузки, не отходя далеко от кассы!

http://img-fotki.yandex.ru/get/9323/49727497.5/0_a3664_146fe721_XXL.jpg

Когда добрались до пика на сегодня, на видовой площадке смотрю график записанного трека. М-да, в Подмосковье, чтобы набрать 500 метров высоты, надо целый день по Клинско-Дмитровской гряде ездить туда-сюда под 70-80 километров, а тут всего лишь полтора часа езды на 10 километров – и распишитесь в наборе 550 метров!
Зато какие отсюда виды, ммм…

http://img-fotki.yandex.ru/get/9302/49727497.5/0_a3665_400cb554_XXL.jpg

Обратный же спуск по полевым и лесным дорожкам, усыпанным хвоей и шишечками – писк восторга!
Вечером, после отличного ужина за посиделками у микропионерского костерка выяснилось, что одна пара сюда аж из Сургута приехала на машине.

http://img-fotki.yandex.ru/get/9113/49727497.6/0_a368a_449878c0_L.png

Полночи лил дождь. С утра заброс на машинах в район Ай-Петри.
Сборы.

http://img-fotki.yandex.ru/get/9311/49727497.5/0_a3666_11cc439f_XXL.jpg

По приезду.

http://img-fotki.yandex.ru/get/6723/49727497.5/0_a3667_b8caaccd_XXL.jpg

Мы находимся прямо в эпицентре образования туч. Они вокруг нас. В окружающем пространстве нет сухого места. Радует, что не холодно. Дождевики не спасают. Наша команда твёрдо намерена получить удовольствие вопреки любым обстоятельствам.

http://img-fotki.yandex.ru/get/9323/49727497.5/0_a3668_fabaf43d_XXL.jpg

Туман сменял морось, морось сменялась дождём, дождь – туманом, и так по кругу. Мы катили по яйле.
Но ведь какая красота, какие просторы!

http://img-fotki.yandex.ru/get/9171/49727497.5/0_a3669_1a287c2e_XXL.jpg

http://img-fotki.yandex.ru/get/6713/49727497.5/0_a366a_7ed28022_XXL.jpg

В некоторые подъёмы велосипед просто скользил назад, крутить вверх по мокрым проскакивающим камням было как-то очень затруднительно.

http://img-fotki.yandex.ru/get/6710/49727497.5/0_a366b_6dbcbc7e_XXL.jpg

А вот в очередной луже наш инструктор КСС-ник Дима отмывает любимый велосипед от налипшей грязи.

http://img-fotki.yandex.ru/get/9111/49727497.5/0_a366c_d0f62cb9_XXL.jpg

В прошлом году бонусом мы с группой прошли Екатерининскую (Узень-Башскую) тропу снизу вверх на яйлу. Довольно крупная сыпуха, камни и острые углы подъёмов давали шанс только катить велосипеды рядом, обливаясь потом. Как сейчас помню, что думалось мне тогда: «Вот бы всю эту прелесть вниз закатить!» И пожалуйста, мечты сбываются: обливаясь дождём мы катим её вниз. В тени леса грязные грунтовые изгибы выводят на опасные обрывы с левой стороны дороги, толстые мокрые брёвна глумливо бросаются под колёса, камни совершенно разных размеров устилают собою безбрежную грязь, а лужи только и ждут, пока ты в них свалишься. На таком приличном уклоне вся поездка превращается в свинский слалом с непредсказуемым тормозным путём, где можно либо ускользить вниз мимо поворота, либо уткнуться в зарытый камень и улететь через руль в услужливо предоставленную рельефом грязную лужу, что я и сделал однажды.
На промежуточном участке, похрюкивая от неожиданно острых ощущений, оторвавшаяся от хвоста голова группы делилась впечатлениями. Попадали все и не по разу. Грязевые ванны приняли от души и хорошо, что месиво не липкое и легко смывалось. Но остановиться невозможно! С вопящими от ужаса тормозами мы опять ломанулись вниз на опасных скоростях.
Предпоследний участок был подразмытый, неровный, с крупными скользкими камнями и именно тем коварный.
Самый стрём позади.

http://img-fotki.yandex.ru/get/9226/49727497.5/0_a366d_a047f780_XXL.jpg

Свиновелопарк.

http://img-fotki.yandex.ru/get/9220/49727497.5/0_a366e_e89f2a7c_XXL.jpg

http://img-fotki.yandex.ru/get/6721/49727497.5/0_a366f_ac828391_XXL.jpg

Внизу дождь почти прекратился и мне даже стало удивительно, как девушка Тома (она в центре следующей фотки на своём велосипеде), справляющая в тот момент свой медовый месяц с мужем в нашем велопоходе, спустилась живой и невредимой. Хвост колонны бессменно пас наш второй инструктор Виктор Павленко, который все время подбадривал и помогал ей. Вообще она с успехом преодолела все тяготы последующих путешествий, кроме одного самого сложного дня (в который ей посоветовали не ехать), пару раз всплакнув от перенапряжения. Молодец!
Мы покатили обратно до базы вот такими вот грунтовками с лужами.

http://img-fotki.yandex.ru/get/9230/49727497.5/0_a3670_1d8b10ab_XXL.jpg

На третий день водяной прогноз был 50\50. С утра везло. Хорошими, хоть и залуженными грунтовками поехали своим ходом в Научный. В одну из остановок с видами на телескопы посёлка Виктор решил продемонстрировать навыки йоги.

http://img-fotki.yandex.ru/get/9167/49727497.5/0_a3671_6095c1e4_XXL.jpg

Во время хорошего спуска в посёлок парень из Сургута (извините, я забыл, как его зовут) на прокатном веле добротно влетел в колею: завернул переднее колесо в восьмёрку и сильно ушиб руку так, что его отвезли на машине обратно в травмпункт и ему пришлось выбыть из активных участников.
Группой катнули почётный круг по посёлку астрономов и звездочётов Научному.

http://img-fotki.yandex.ru/get/9165/49727497.5/0_a3672_e7522223_XXL.jpg

Каким должен быть дальнейший путь – уже не важно, ибо пошёл беспрерывный дождь и инструктор Дима принял решение перейти на тихий мокрый асфальт. Кстати, даже такая езда налегке неспешным темпом по Крыму имеет свои прелести. Кругом благодать, можно не следить за рельефом под колёсами, а попялиться на окружающие тебя пейзажи, щедро проплывающие в трёхмерном пространстве.

http://img-fotki.yandex.ru/get/9324/49727497.5/0_a3673_e1e062a4_XXL.jpg

В кафе на развилке обильный дождь окончательно прибил наши планы. Прощай неизведанный грунтовый перевал с заманчивым финальным спуском, здравствуй асфальт под проливным дождём. Природа засчитала нам полный слив.

http://img-fotki.yandex.ru/get/9223/49727497.5/0_a3674_f05c4bb0_XXL.jpg

http://img-fotki.yandex.ru/get/6714/49727497.6/0_a368b_6d80e701_L.png

Этим утром опять заброска на авто на Ай-Петри. Смелые Тома и её муж Олег из Москвы решили прыгнуть на специальной страховочной верёвке со стометровой высоты с вершины горы. Пока они писали завещания, стало ясно, что ветер не утихнет, а при нём прыгать невозможно. Придётся катить дальше.

http://img-fotki.yandex.ru/get/6731/49727497.5/0_a3675_c6ec50d8_XXL.jpg

На высокогорье дорога отличная, быстро просыхающая.

http://img-fotki.yandex.ru/get/9259/49727497.5/0_a3676_57b12fa5_XXL.jpg

Дальше же был запланирован знаменитый спуск к Чайному домику. Но Дима сказал, что после дождя это будет не спуск, а взбивание говен, поэтому мы проехали другой, более прямой и менее грязной дорогой. Чёрт! Я так и не узнал, за что многие хвалят эту трассу…

http://img-fotki.yandex.ru/get/9163/49727497.5/0_a3677_17dede94_XXL.jpg

После обеда у заброшенной вертолётной площадки пошли долгие километры полной каши. Мягкий грунт под сенью леса был безжалостно вспахан джиперами и квадроциклистами до непроезжабельного состояния. По слухам, тут недавно прошло соревнование внедорожников «ХС Крым». Вот удивительно: пока этих джиперов не было, был просто Крым, как только они тут стали упахивать дороги в (простите за непарламентское выражение) говно – Крым стал ХС. Ну и куда же без квадроциклов. Пока Игорь из Луганска, тоже владелец квадроцикла, по выезду из этих говен пытался объяснить, что квадроциклы тут не при чём и валил всю вину на подлых джиперов, прямо нам навстречу выкатили два квадра. «Так, - говорю, - не обращаем на них внимания! Это не квадроциклы, это джиперы едут после дождя месить дороги».
Короче, мои крымские братья, когда до вас плотно дойдёт эта зажиточная зараза в виде квадроциклов, все ваши лесные дороги будут выглядеть вот так. И не только после дождя.

http://img-fotki.yandex.ru/get/9218/49727497.5/0_a3678_40d063ef_XXL.jpg

Продолжение следует...

hmjazzz
30.06.2013, 20:41
Попадали все и не по разу. Неправда, я не падал:cyclist:

---------- Добавлено в 19:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:35 ----------

Требуем продилжения!!! :good:

sergik76
30.06.2013, 20:56
Серега пиши исчо, у тебя хорошо получается, я так не могу)

Sersus
30.06.2013, 21:42
Пока пробирался через гряземес, весь изругался матом. Мне у себя дома этого добра хватает по полной программе, а тут тоже такое устроили в лесу. Как будто из Подмосковья и не выезжал…
Впереди ещё предстоит проехать насквозь через долину под нами.

http://img-fotki.yandex.ru/get/9228/49727497.5/0_a3679_e8f61e14_XXL.jpg

http://img-fotki.yandex.ru/get/9110/49727497.5/0_a367a_fe8b0b72_XXL.jpg

Каждый вечер после покатушек в веломоечную выстаивалась очередь на помывку коней и вещей.
Потом, как обычно, вкуснейший ужин, костёр, вино и сон…

http://img-fotki.yandex.ru/get/9220/49727497.6/0_a368c_3b096a13_L.png

Утро началось с привычной заброски на машине наверх. На этот раз Тому не взяли, а Сергей из Харькова решил отдохнуть, покатав этот день своими путями.
Для начала предстоял переезд по вершинам от Ай-Петри до Кемаль-Эгерека. Переезд оказался непростой. Набираешь-набираешь высоту, после чего идёт резкий сброс и опять надо набирать ещё выше. Вид за каждой вершиной открывался, примерно, такой.

http://img-fotki.yandex.ru/get/9220/49727497.6/0_a367b_ad13d734_XXL.jpg

А это в обратную сторону.

http://img-fotki.yandex.ru/get/9225/49727497.6/0_a367c_c44f39f3_XXL.jpg

Вид на Ялту. Красота!..

http://img-fotki.yandex.ru/get/9218/49727497.6/0_a367d_4e9b16bb_XXL.jpg

В очередной переезд пересеклись с одиноким велосипедистом с баулами и картой. Гляжу, знакомое лицо. Ба! Да это же Путник, у которого на Веломании читал хорошие отчёты под заголовками «Путник и Вел». Да уж, не знаешь, с кем пересечёшься!
Вот он подстерег нас на очередном подъёме.

http://img-fotki.yandex.ru/get/6716/49727497.6/0_a367e_326ee1c7_XXL.jpg

А подъёмов было много…

http://img-fotki.yandex.ru/get/9228/49727497.6/0_a367f_31e2573e_XXL.jpg

http://img-fotki.yandex.ru/get/9299/49727497.6/0_a3680_ad867070_XXL.jpg

http://img-fotki.yandex.ru/get/6713/49727497.6/0_a3681_a150178c_XXL.jpg

Высокогорный обед на мягкой траве с видом на море.

http://img-fotki.yandex.ru/get/6721/49727497.6/0_a3682_2b52def2_XXL.jpg

Человек на фоне необъятной природы пытается охватить неохватываемое.

http://img-fotki.yandex.ru/get/6715/49727497.6/0_a3683_675fcd7b_XXL.jpg

Наконец, пик набора на сегодня.

http://img-fotki.yandex.ru/get/9218/49727497.6/0_a3684_748f07c9_XXL.jpg

Долгий сброс начался со стрёмной тропы. Первые метров триста она узкая, усыпанная крупными булыжниками, слева – обрыв. Жмёшь тормоза и буквально танцуешь вниз по этому безобразию. Потом повороты, колеи и торчащие кусты. Бодрит!
Воон она где-то там за вершиной по центру началась.

http://img-fotki.yandex.ru/get/9059/49727497.6/0_a3685_abd9fae0_XXL.jpg

Лесная дорога уже немного просохла, когда мы в неё въехали. Из-за лени опускать-поднимать седло на спуске с большими камнями я схватил лёгкую черезрульку, уткнувшись в один из них, после чего тщательно протёр седло и грипсы от грязи, ибо надоела она совсем!
Во время долгой лесной дороги у Паши из Тольятти оторвало петух. Запасные были, но ни один точно не подходил! Поставили ему кое-как один запасной и поехали дальше такими прелестными лесными тропами.

http://img-fotki.yandex.ru/get/9223/49727497.6/0_a3686_96842e88_XXL.jpg

Извилистыми, с крутыми спусками и природными контруклонами – хорошо!
Где-то от Синапного до Баштановки вдоль реки Кача идёт потрясающая скоростная грунтовка. Разгоняешься и, спокойно держа 25-30 кмч, пускаешь слюни от удовольствия! Но не доезжая до Баштановки Дима сказал «Стоп!» и предложил совершить авантюрный крюк в горы. Долгий подъём от Машино по крутой сыпухе и размытых недавними дождями участкам, а зато потом... А потом пошла лесная сверхтехничная тропа вниз! Узкий и очень, очень извилистый синглтрек с кучей препятствий в виде брёвен, мини-дропов, хаотично зарытых больших и маленьких камней по всей траектории… Там не клюнуть, там бы педалью не задеть, тут перепрыгиваем, здесь проходим с задним тормозом, а через эти большие камни лучше не мешать велосипеду перекатить самому, чтобы не соскользить, давление на руки только ослабляем… Ааааа, как классно!
Тут, правда, не повезло Сергею из Луганска. Прямо на ровном месте и не небольшой скорости он вписался в торчащий камень, упал и ушиб руку. Вследствие чего выбыл из покатушек следующего последнего дня.
А текущий день, действительно, оказался самым тяжёлым из всех. И суммарный набор высоты, вроде бы, не очень большой в 1040 метров, но он продолжался целый день, перемежаясь со сложными спусками. Длина трека – почти 61 километр.

http://img-fotki.yandex.ru/get/9308/49727497.6/0_a368d_eb2d2bc5_L.png

Последнее утро. Последняя заброска на машине в район мыса Айя. Оттуда переезд по милой тропе до заброшенного советского военного объекта «Сотка» с экскурсией по ракетным шахтам.

http://img-fotki.yandex.ru/get/9307/49727497.6/0_a3687_ed1b5d80_XXL.jpg

http://img-fotki.yandex.ru/get/9217/49727497.6/0_a3688_942d5803_XXL.jpg

На одной из стен виднелась милая сердцу надпись «Путин – вор!»
Переезд на высоту с загадочным названием «Центр вселенной» и видом на залив и балаклавские горы.

http://img-fotki.yandex.ru/get/9308/49727497.6/0_a3689_e55b3ea1_XXL.jpg

Дальше шёл последний этап нашего тура – специально построенная трасса-спуск в Балаклаву. Дима-инструктор раза три рассказывал нам о том, как он однажды чуть не загремел с коварного дропа на этой трассе и не успел предупредить двух следующих за ним, которые тоже грохнулись вниз и побились. Сама же трасса была хороша! Изгибы, контруклоны, препятствия. Когда до финиша оставалось где-то метров пятьсот, Дима и едущий с ним в колесо Данила из Луганска разъехались в стороны и Дима махнул мне рукой, мол, «Проезжай!» Перед бугром я притормаживаю, пытаясь разглядеть будущий рельеф, а рельефа-то нет – прямо передо мной тот самый дроп! В который я ныряю вниз головой…
Пообтесал лицо, плечо, колено, чуть ключицу не сломал, выбил зуб и пришиб ногу. И всё это в двух шагах от финала тура. Зла на Диму нету, он просто сглупил, решив, будто неподготовленный человек просто проскочит тут. А дроп этот собирался планомерно прыгнуть Александр из Тольятти, который для этого одел шлем фулфейс. Мой же простой велошлем спас правый висок, расколовшись в этом месте от удара.
Дальше уже смутно помню кафе, виды на море, переезд в Севастополь и прогулку по набережной с Сергеем, у которого поезд был на час позже моего.
Всё.

http://img-fotki.yandex.ru/get/9221/49727497.6/0_a368e_3baea0b0_L.png

Отдельные благодарности: Марату Павленко за отличную организацию туров, Виктору Павленко за вечный оптимизм и отличное руководство, Дмитрию Наливайко за ведение и знание маршрутов - надеюсь, Дима, ты учтёшь ошибки ;-)

Выводы.

Китайкарбон получил первый скол краски в незащищённом месте – видимо, когда я по камням кувыркнулся. Самые болезненные же места, типа нижней части переднего треугольника, под кареткой, сбоку и снизу перьев и т.п. я проклеил антигравийной плёнкой, что позволяло совершенно игнорировать звуки летящих из-под колёс в раму камней.
Про саму раму из этой моей темы (http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=179053) ничего особо умного сказать не могу. Да, по асфальту она раскручивается хуже, чем мой предыдущий вел с более жёсткой и короткой задней подвеской. Да, заводской брак кривизны установки петуха даёт о себе знать на расколбасе периодическими соскоками цепи на соседние зубья задней кассеты. В остальном же, всё работает, крутится и амортизирует предсказуемо. Двухподвес - это очень хорошо! )))
Покрышки камерные Continental Mountain King II\X-King перед\зад, все 2.4 в исполнении ProTection с BlackChili с давлением ~1.7\1.8атм. Претензий к накату нет. Если по Подмосковью два Х-Кинга 2.4 хватает по любому покрытию, то вот по крымской грязи с уклонами вверх или вниз зад начинало неприлично возить и, чтобы держать управление и ехать, требовалось либо больших усилий, либо проще было катить вверх вручную. С передней таких проблем не возникало, но неизвестно, какой накат был бы у велосипеда по сухому покрытию, для которого этот комплект и покупался. ))) Сцепление с камнями у обоих покрышек – отличное; с сухими или мокрыми – держак всегда предсказуемый и никаких тебе сюрпризов, одно удовольствие. Также ни одного прокола или пробоя. У задней потрепались многие зацепы из-за частого дрифта.
Гидратор – это превосходно. Ты не привязан к источникам воды на пути, пьёшь меньше, когда тебе надо и сколько надо в данный момент. Сама ёмкость у меня помещена в вырезанный мешок из лёгкого и тонкого теплоизоляционного материала, а трубка обтянута неопреновым чехлом – прохладная вода целый день, залил и забыл. Да, в начале пути у тебя пара килограмм (литров) добавляется к весу, но к концу пути, когда сил становится меньше, вес тоже тает… Несмотря на лишний вес, фляги больше не хочу.
ГЛОНАСС рулит! В смартфоне с ГЛОНАСС\GPS даже не нужно включать передачу данных для A-GPS – без этого мгновенно ловит сигналы от кучи спутников с точностью позиционирования 3-5 метров без потерь сигнала даже с сложных условиях. Стабильно высокая точность записи треков и меньшая погрешность в определении высоты (для этого ещё в моей любимой программе Locus можно выставить нужные настройки).

hmjazzz
30.06.2013, 22:41
Дима и едущий с ним в колесо Данила из Луганска разъехались в стороны и Дима махнул мне рукой, мол, «Проезжай!» Перед бугром я притормаживаю, пытаясь разглядеть будущий рельеф, а рельефа-то нет – прямо передо мной тот самый дроп! В который я ныряю вниз головой…
Так неудобно перд тобой. Я притормозил, посмотрел, опасности нет = можно прыгать(дроп всетаки)..., блин, на дропах надо прыгать!!! расстояние к следующему повороту более чем, ты прыгал? Нет. Ты по дропу сьехал.!? Осадок после твоего крушения остался. Нехотелось быстро ехать. И еще, контакты для такой езды неподходят.

---------- Добавлено в 21:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:36 ----------

Спасибо за отчет! Было интересно читать, художественно!

hmjazzz
30.06.2013, 22:44
174481 А ТЫ Готов К Горам?

Виктор_Т
01.07.2013, 13:43
Впечатляет. Только у меня, признаться, эмоции противоположного знака. Я бы инструктора, решившего повести группу под дождём из Бахчисарая в Научный (а не наоборот), вежливо послал бы на йух. С возвратом денег за "тур". Ибо на мой взгляд, там и в противоположном направлении, и в сухую погоду спуск вполне себе доставляет. А заставлять людей переться по этому говнолину вверх? Избави бог от таких проводников.

sergik76
01.07.2013, 23:55
Так было наоборот, с Научного в Бахчисарай

Виктор_Т
02.07.2013, 15:03
А мне показалось, что в Научный шли по грунту, а обратно по асфальту.

velokey
03.07.2013, 16:29
Матрасники и неумехи.

Виктор_Т
03.07.2013, 18:27
Матрасники и неумехи.

Великий гуру от велотуризма?:)

velokey
04.07.2013, 00:05
Да я вполне верю, что ваша поездка вам же и понравилась, но когда я читаю о полетах через руль, скрученных в восьмерку колесах, вывернутых петухах и пр. на вполне себе матрасных трассах, мне не верится, что в вашей "консерватории" все в порядке.
А так - никаких претензий, многие даже гордятся, что на "асфальте поскользнулись и сломали ухо".

P.S.
Что-то напомнило из Стругацких "Хищные вещи века" - подвальчик для повышения адреналина.

Flightsimmer
04.07.2013, 00:17
Да я вполне верю, что ваша поездка вам же и понравилась, но когда я читаю о полетах через руль, скрученных в восьмерку колесах, вывернутых петухах и пр. на вполне себе матрасных трассах, мне не верится, что в вашей "консерватории" все в порядке.
А так - никаких претензий, многие даже гордятся, что на "асфальте поскользнулись и сломали ухо".

P.S.
Что-то напомнило из Стругацких "Хищные вещи века" - подвальчик для повышения адреналина.


Может, в следующий раз возглавите группу и покажите людям настоящие звериные тропы для настоящих диких мужиков? )

Sersus
04.07.2013, 00:23
на вполне себе матрасных трассах
Если мокрый говнолин с камнями и уклоном 45 градусов - это матрасная трасса, то ты молодец, самоутвердился. Теперь мы будем знать, что ты круче нас.

Бруччо
04.07.2013, 00:42
Если мокрый говнолин с камнями и уклоном 45 градусов

А был инструментальный замер уклона? Мне казалось там попроще...

Sersus
04.07.2013, 09:17
Молчу, молчу. У кого-то опыта езды больше, у кого-то глазомер лучше. Вы молодцы. Граждане, я ж без претензий на крутость отписался о поездке.

hmjazzz
04.07.2013, 09:32
А был инструментальный замер уклона? Мне казалось там попроще...
Да, был. Инструментом была жопа чиркающяя об заднее колесо.

Flightsimmer
04.07.2013, 10:09
Поражаюсь я все же местной тусне....каждый суслик - агроном.
Съездили ребята, отлично покатались в удовольствие (отнюдь не в идеальных условиях), поделились своим позитивом...что некошерного то? ...так нет же - моментально нашлись "профи" с изречениями и выпердами, суть которых одна - дать понять, что круче (умнее, техничней и т.д. - нужное подчеркнуть)....и велики для них чужие - это УГ, и катальцы - все лохи, и подъемы слишком легкие, и цвет трусов у всех не тот....

З.Ы.:.....столько желчи не видал еще ни на одном тематическом форуме.



Ребята, побывавшие в этой поездке, спасибо за интересный рассказ и отчет )...

HeyYou
04.07.2013, 10:20
Ребята, побывавшие в этой поездке, спасибо за интересный рассказ и отчет )...
Точно! Мне теперь тоже туда захотелось, только без воды с неба желательно! :)
А желчь от комплексов. :P

Виктор_Т
04.07.2013, 13:09
Точно! Мне теперь тоже туда захотелось, только без воды с неба желательно! :)
А желчь от комплексов. :P

Да вода с неба там редко бывает, место для обсерватории не дураки выбирали. А посуху очень приятно. Хотя я существенно менее крут, чем вышевыступивший оратор, потому и в хорошую погоду там разок влетел в весьма колючий куст.
Что касается уклона в 45 градусов, то это видимо опечатка, я бы сказал, что уклоны до 45%, будет точнее. :)

sergik76
04.07.2013, 18:31
Забыл еще упомянуть про прострел через Бахчисарай по лужам в пол колеса, под проливным дождем по тротуарам.......блин почему у нас в городе нет тротуаров с такими бордюрами(((( Было очень весело)

hmjazzz
05.07.2013, 00:19
Супер позитивная была поездка. На неделю забылись все мирские проблемы. Активный отдых, что может быть лучше??? А про сложность...., каждому свое, кому и по ровной тяжко. По себе сужу: выносливость++.

nixxx
05.07.2013, 21:05
Спасибо за отчет! Порадовали. А во сколько денег обошелся сей отпуск?
П.с. Насколько опытным катальцем надо быть, чтобы вот в таком мероприятии поучаствовать?

Бруччо
05.07.2013, 22:19
П.с. Насколько опытным катальцем надо быть, чтобы вот в таком мероприятии поучаствовать?

Катальцем можно быть любого уровня. Главное - попасть в группу себе подобных.

Сергей
09.07.2013, 16:30
Если мокрый говнолин с камнями и уклоном 45 градусов - это матрасная трасса, то ты молодец, самоутвердился. Теперь мы будем знать, что ты круче нас.
45 градусов это визуально отвесная стена. на эскалаторах в метро всего 30 градусов;-)
ЗЫ не понял почему на айпетри подъёмы типа такого http://img-fotki.yandex.ru/get/9228/49727497.6/0_a367f_31e2573e_XXL.jpg вызывали проблемы. чуть ли не накатом заезжаются)

---------- Добавлено в 16:30 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:25 ----------


Спасибо за отчет! Порадовали. А во сколько денег обошелся сей отпуск?
П.с. Насколько опытным катальцем надо быть, чтобы вот в таком мероприятии поучаствовать?
достаточно собственного желания. я в Алуште чуть ли не один раскатывался по подобным тропкам.хотя опыта в первую поездку - лишь битца

Sersus
09.07.2013, 20:50
не понял почему на айпетри подъёмы типа такого ... вызывали проблемы. чуть ли не накатом заезжаются)
:)


Насколько опытным катальцем надо быть, чтобы вот в таком мероприятии поучаствовать?
Ну, в общем тебе тут ответили. А так даже одна группа может разделиться на две - и каждая идёт в своём темпе вверх и вниз.

velokey
10.07.2013, 23:25
Велопоход на 3 кат. спортивного велотуризма "Кавказ-2010" (12 ходовых дней в полном снаряжении от Горячего Ключа до Абхазии, включая 5 дней автономки на плато Лаго-Наки)

Спуск с пер. Майкопский в полном снаряжении.

Уклон 30 градусов - это примерно вот так, хотя, временами, там было больше.
http://i023.radikal.ru/1307/c4/3c05ddaf1b2bt.jpg (http://radikal.ru/fp/f40117d5cd7c45e59efa443228f046ea)

gera лиbermann
11.07.2013, 00:13
не понял почему на айпетри подъёмы типа такого http://img-fotki.yandex.ru/get/9228/...e2573e_XXL.jpg вызывали проблемы. чуть ли не накатом заезжаются) знаю я этот подъем на ялтинской яйле, проходил не раз. в постах форума возможно он заезжается накатом. хотелось увидеть того, кто это сделает в реале. на фото уклон весьма обманчив.

velokey
11.07.2013, 01:41
на фото уклон весьма обманчив.

Понятно, что не всегда нужно брать в лоб даже 4% уклоны, особенно если перед этим мышцы были уже убиты.
Вопрос-то был в другом - зачем "брать на щит бестолковость"? Зачем заниматься пропагандой неудач?

sergik76
12.07.2013, 08:01
Понятно, что не всегда нужно брать в лоб даже 4% уклоны, особенно если перед этим мышцы были уже убиты.
Вопрос-то был в другом - зачем "брать на щит бестолковость"? Зачем заниматься пропагандой неудач?

Не пойму что этот человек хочет сказать своими постами, что он нереально крут, а остальные полные лохи? Тема о своем путешествии , без претензий на какое либо мега крутое мастерство. При чем тут пропаганда неудач? Хотя чего возмущаться, в любой теме, на любом форуме найдется подобный задрот)

Сергей
12.07.2013, 10:34
знаю я этот подъем на ялтинской яйле, проходил не раз. в постах форума возможно он заезжается накатом. хотелось увидеть того, кто это сделает в реале. на фото уклон весьма обманчив.
именно то что на фоте, вобще едется на передаче 36-36. и то чуть ли не до середины подъёма накатом с предыдущего спуска. да и я как бы ездил там, так что про формуный трындёж оставь при себе)

hmjazzz
14.07.2013, 00:41
именно то что на фоте, вобще едется на передаче 36-36. и то чуть ли не до середины подъёма накатом с предыдущего спуска. да и я как бы ездил там, так что про формуный трындёж оставь при себе)

Вы наверное стоя и в контактах взбирались на этот подьем с 1х1? Этот парень идет пешком потому что он недоразвитый? Что это за подьем на фото? Как Вы опредилили что это именно он "именно то что на фоте, вобще едется на передаче 36-36. и то чуть ли не до середины подъёма накатом с предыдущего спуска".

---------- Добавлено в 23:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:38 ----------

Аааа, ну как-же...., вон он тот самый булыжник, его-же все знают, что-же я ...

Сергей
14.07.2013, 09:59
hmjazzz, я был там и что на какой передаче заезжается лично знаю . а не узнать местность по стольким факторам как на фотке это уделал страдающих топографическим кретинизмом. особенно учитывая количество заездов с перевала на плато:-D

CaRB0FoSS
14.07.2013, 16:37
Не пойму что этот человек хочет сказать своими постами, что он нереально крут, а остальные полные лохи? Тема о своем путешествии , без претензий на какое либо мега крутое мастерство. При чем тут пропаганда неудач? Хотя чего возмущаться, в любой теме, на любом форуме найдется подобный задрот)

Надо отдать должное Sersus-у, на мудацкие удивительные претензии со стороны закомплексованных чудиков он не реагирует, а про то у кого "больше и длиннее" у него в отчете и намёка нет.

RomeoMustDie
14.07.2013, 18:07
Матрасники и неумехи.
подписываюсь

Сергей
14.07.2013, 18:43
//////

velokey
15.07.2013, 03:19
Ладно, мужики - остаемся друзьями: каждому - свое.

"Друзья всегда рядом - стоит только позвать и погладить"
( "Пещерный Крым- 2012", Баштановка/Лаки, скит св. Луки - местный кошак )

http://s018.radikal.ru/i511/1307/a1/949b15792154t.jpg (http://radikal.ru/fp/23b40a7b7f7048a28e170ec1f808462f)

R7000
15.07.2013, 05:51
отличный отчет и веселая поездка! Молодцы!

meganom
15.07.2013, 13:52
Впечатляет. Только у меня, признаться, эмоции противоположного знака. Я бы инструктора, решившего повести группу под дождём из Бахчисарая в Научный (а не наоборот), вежливо послал бы на йух. С возвратом денег за "тур". Ибо на мой взгляд, там и в противоположном направлении, и в сухую погоду спуск вполне себе доставляет. А заставлять людей переться по этому говнолину вверх? Избави бог от таких проводников.

Спасибо, за "теплые" слова в адрес организаторов )), т.е., нас. Как написал ниже sergik76 (http://forum.velomania.ru/member.php?u=99881) было наоборот. Спускались вниз и по асфальту.
У нас никто никого не заставляет. Можно было и пережидать дождь все 6 дней на турбазе - выбор есть. Или можно было тупо катить все дни по асфальту, как делают многие типа "опытные" туристы и типа видят Крым.
У нас есть масса программ, рассчитанных как на новичков, и опытных туристов. Другой вопрос, что многие выбирают тур субъективно оценивая собственные силы.
Данный тур, если ознакомиться с программой внимательно, а не только с отзывом, - высокой сложности. А спуск из Научного в Бахчи по горе Сель-Бухра (или наоборот, подъем), скажем так, это лишь незначительный участок общей программы. Я бы его сложным и не назвал.
И слава Богу, что в нашем коллективе есть такие проводники, как Дмитрий и Виктор! )) И это не типа-проводники, что пару раз сходили в Крым и мнят себя Инструкторами. Это люди со спец.образованием и десятилетним опытом. Дмитрий-спасатель, за плечами которого, не один десяток спас. работ в тяжелых условиях, Виктор, историк-краевед, с сорокалетним опытом походов по Крыму http://meganom.info/about/team/

Существует такой шаблон у большинства, что коммерческие туры - это лишь цель для наживы. И профессионализм организаторов весьма условен. А вот мы, мол, действительно профи! Сколько раз приходилось видеть такие группы бессмысленно валящих в гору по жаре и по асфальту. Составивших холодной зимой в google maps чудо-маршрут, который разваливается на 3-й день только потому, что все непродуманно: дорог толком и нет, расстояния большие, а ведь есть еще и подъемы с крутыми спусками!

velokey
16.07.2013, 17:05
Может вы и профи в чем-то, спорить не буду, но для участников - это все равно матрас, за них все решено.
Предпочитаю и уважаю велотуристов (организаторов и руководителей), которые самостоятельно прокладывают маршрут, изучая всю возможную информацию, а не только Гугл,
затем проводят по маршруту хорошо подготовленных велотуристов, получая максимум удовольствия от совпадения плана с реальностью.

P.S.
За крайние пять лет я организовал и провел 5 велопоходов от 1 до 4 категории по спортивному вело-туризму: Кавказ (2), Урал, Крым, Алтай.
Ни одного срыва в чем либо.
Людей - да, отсеивал. Неумехи мне, да и другим участникам, в походе не нужны.

По Алтаю вообще проехали без единого прокола, впрочем, можете не верить, но у меня их вообще не было за все пять лет и 14 тыс пройденных км по дорогам и бездорожью.
Говорят - карма:)

hmjazzz
16.07.2013, 21:22
Уважаемый velokey! Вы путаете половые органы с пальцами? Вы с какой целью читаете этот пост, и более того, еще и оставляеете коментарии? Вы занимаетесь совсем другим чем meganom. И учасники прошедшего тура совсем не такие как Вы. Велопоходы? При чем здесь? Как Вы представляете себе поход на эндуро велосипеде? И как Вы представляете себе даунхил или АМ на "Merida 300 TFS D Custom (2008)"?.

meganom! Все было организовано и проведено на высшем уровне. Я получил даже больше чем ожидал. Диме и Виктору отдельный поклон.

velokey
16.07.2013, 23:02
Вы путаете половые органы с пальцами?

Да ну, это у вас путаница с мозгом и половыми органами :dirol:

P.S.
Еще раз поясняю мотив и цель моих постов: коммерческие туры всегда будут опасными для тех, кто поверил в "прокладку" - опытный инструктор, спасатель, etc.

Даже по форме одежды тех, кто участвовал в обсуждаемой теме, можно выделить тех, кто навернулся, а кто и нет. Безусловно, команда была разношерстной - вот это и вызывает зубную боль.

Задача организатора - качественно организовать поездку и ее проведение, обозначив все реалии, включая экипировку, запаски и т.п.
То, что проводник, еще и спасатель - это замечательно, но доводить до спасения или срыва с поездки - жирная двойка организатору.

P.S.
Это какая-то особая разновидность байка для DH и пр. ?
( фото с вашей поездки )
http://s020.radikal.ru/i714/1307/b6/c660448440d1t.jpg (http://radikal.ru/fp/e7064ae7eaa8497790d1940a866e0236)

Alex_89
17.07.2013, 09:25
Привет всем участвовавшим в туре! (Это Александр из Тольятти) Рад найти вас на просторах интернета. Сергей-спасибо за отличный отчет, с удовольствием почитал.

Добавлю свои 5 копеек- тур просто обалденный, дожди конечно немного подпортили маршрут, но это тоже очень интересный опыт. Спасибо Марату, Виктору, повару Наталье за восхитительную еду и особенно Диме за "интересные тропки".
Для тех, кто хочет участвовать в туре - сложность действительно высокая, как физически, так и технически. Защита крайне желательна. Очень спасает от многих падений.


Так неудобно перд тобой. Я притормозил, посмотрел, опасности нет = можно прыгать(дроп всетаки)..., блин, на дропах надо прыгать!!! расстояние к следующему повороту более чем, ты прыгал? Нет. Ты по дропу сьехал.!? Осадок после твоего крушения остался. Нехотелось быстро ехать. И еще, контакты для такой езды неподходят.

Спасибо за отчет! Было интересно читать, художественно!

Насчет контактов- несогласен, для ДХ они подходят не меньше, чем для КК. Ноги никогда не слетят на долбежке, отстегивание происходит на уровне рефлексов на второй год использования. В Алуште на трассе Мамонтовая только благодаря контактам я нормально мог ехать при своей задней подвеске 110мм. К слову, на кубке мира по ДХ большинство едет на контактах. Но скорости у них другие по сравнению с нашими ДХ'шниками...

Дроп, на котором Сергей так неудачно упал, был лайтовый (видно по фото) и по моему мнению вылет и приземление там просматривались 100%. Но на таких трассах неприятные гадости так и норовят случится...
178046


Дальше по трассе были дропы и пролеты больше и интереснее. Но что удивительно, все вылеты и приземления были очень мягкие и грамотно построенные. Пролетаются на ура, несмотря на то, что по трассе ехал первый раз. В Алуште съезжалки требуют гораздо больших навыков прыжков и изменения угла велика во время полета-
178047178048

P.S.
velokey -выпей йаду за свою необоснованную желчь. Вас там не было. Неумехи и матрасники? Падали много? Я бы посмотрел как бы вы на своем кантрийнике уделали бы нас на мокрых спусках:P Падали как раз от того, что не сползали как вы привыкли в своих велопоходах с баулами, а катали АМ с соответствующими скоростями на спусках. Представляю вашу попоболь от моих слов, но все же- велика вероятность что Виктор на своем хардтейле, несмотря на свой возраст, уделает вас и в подъеме, и на спуске. Повторюсь, вас там не было, и вы не видели кто на что способен. Даже девочка Тома из Москвы страдала лишь от нехватки технических навыков, но физически выдержала все подъемы, пусть с меньшим темпом.

Сергей
17.07.2013, 10:53
но все же- велика вероятность что Виктор на своем хардтейле, несмотря на свой возраст, уделает вас и в подъеме, и на спуске.
ходят слухи что ДХ шные трассы в районе Алушты уже давно проезжаются на ригидах:P а уж про АМ трассы я молчу

Sersus
17.07.2013, 12:19
Дроп, на котором Сергей так неудачно упал, был лайтовый (видно по фото) и по моему мнению вылет и приземление там просматривались 100%.
У тебя же на первой фотке не тот дроп. А с которого я навернулся - там просто стечение обстоятельств. Дима с Данилой закрывали мне обзор, разъехались передо мной, начали весело (вот падонки! :spiteful:) махать мне руками и пока я отвлекся сначала на одного, потом на другого, подумав, что они просто хотят, чтобы я проехал не останавливаясь с ними - вот за эти доли секунды я потерял личный контроль за дорогой и поехал вперед после оттормаживания бездумно лишь потому, что получил отмашку и не ждал там ничего. И ещё, помнишь, как Дима рассказывал про своё первое падение с этого дропа? Вот и я так же :) Его легко там можно не разглядеть.
Ещё раз: это не упрёки и плач Ярославны, я понимаю, что от ошибок никто из нас не застрахован и надо быть готовым ко всему.

PS На velokey можно просто не обращать внимания. Товарищ на своей волне и говорит про что-то своё.

Alex_89
17.07.2013, 12:43
Не не не, это как раз тот самый дроп, где ты упал. Только с него у меня есть фото, так как удалось попросить Диму снять меня. А зря)) Дальше были большие мягкие пролеты, на которых фото получились бы куда лучше.
Вообще по ходу тура все ленились делать фото друг друга in action:cyclist:. А так бы получились красивые кадры с каждым из участников.:dirol:
От ошибок точно никто не застрахован. В алуште я глупо и сильно разложился, когда неожиданно после дропа передо мной возникла каменная секция с булыжниками для подвесов 200/200, и меня там на приличной скорости растрясло и выкинуло в дерево, но шлем спас...

egory6ko
19.07.2013, 23:28
хороший отчёт. захотелось поехать.

---------- Добавлено в 23:19 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:16 ----------

[/COLOR]
ходят слухи что ДХ шные трассы в районе Алушты уже давно проезжаются на ригидах:P а уж про АМ трассы я молчу

ты там был??? судя по самоуверенности, нет))) а я был. и чо-то больше на двухкоронках там пипл катает. в компании только я на своих 130 мм да девчонка одна на 125. а на регидах я там только бдсмщиков типа тебя на серпантине наблюдал...

путник1956
25.07.2013, 12:09
Живой и интересный рассказ. С удовольствием прочитал. Спасибо. Чувствуется светлая и оптимистичная атмосфера этого путешествия. Приятно за людей, сумевших сделать своё путешествие позитивным, несмотря на происки погоды. Очень удачно выбрано название велотура. Погодные условия, в которых проходила большая его часть: постоянная череда то тепла от выглянувшего среди туч крымского солнышка, то прохлады ливней, зачастую, с градом, как раз, и напоминают процесс закалки стали.
Вот фотки с нашей встречи на Ялтинской яйле под Лапатой. Наверняка, кто-то узнает себя на том празднике жизни:
http://fotki.yandex.ru/users/putnik1956/album/352818/

Arny
27.07.2013, 17:44
На первой фотке такие скворечники прикольные...
По чём такой на сутки?

Sersus
28.07.2013, 11:55
Вот фотки с нашей встречи на Ялтинской яйле под Лапатой.
Спасибо! :good:


На первой фотке такие скворечники прикольные...
По чём такой на сутки?
Это тебе лучше на сайте Меганома спросить. Я не в курсе.

Alex_89
28.07.2013, 12:10
На первой фотке такие скворечники прикольные...
По чём такой на сутки?

Проживание 250руб сутки

---------- Добавлено в 11:10 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:09 ----------


Живой и интересный рассказ. С удовольствием прочитал. Спасибо. Чувствуется светлая и оптимистичная атмосфера этого путешествия. Приятно за людей, сумевших сделать своё путешествие позитивным, несмотря на происки погоды. Очень удачно выбрано название велотура. Погодные условия, в которых проходила большая его часть: постоянная череда то тепла от выглянувшего среди туч крымского солнышка, то прохлады ливней, зачастую, с градом, как раз, и напоминают процесс закалки стали.
Вот фотки с нашей встречи на Ялтинской яйле под Лапатой. Наверняка, кто-то узнает себя на том празднике жизни:
http://fotki.yandex.ru/users/putnik1956/album/352818/

Спасибо за фотки!

Arny
29.07.2013, 17:03
Это тебе лучше на сайте Меганома спросить.


Проживание 250руб сутки

спс, нашел их тему

CaRB0FoSS
22.08.2018, 18:35
Шесть лет прошло, елы палы. Жаль что события последних лет подкосили Марату бизнес, но он молодец, не сломался.
Серега тоже молоток, после его откровенных отчетов многие сомневающиеся решились попробовать.

stargate sg-1
24.09.2018, 12:25
http://s21.rimg.info/c0eba4557f4e31595c064dcda99a4105.gif
23 сентября 2018, 15:54
Крымские заповедники станут платными?
https://www.bfm.ru/news/395392
https://crimea.ria.ru/society/20180920/1115252886.html
В Крыму посещение заповедников может стать платным после их перехода в федеральную собственность. Об этом в эфире радио «Спутник в Крыму» заявил чиновник крымского Минприроды Дмитрий Спиридонов. По его словам, в российском законодательстве четко прописано, что за посещение туристами особо охраняемых природных территорий уровня заповедников и национальных парков предусмотрена плата. Так как у заповедников ранее не было федерального статуса, на сегодняшний день все крымские природные заповедники, в том числе Ялтинский, были бесплатными.
***
риа новости КРЫМ
https://crimea.ria.ru/

kshubin
27.09.2018, 11:33
бесплатныим они уже давно не являются. не далее как в отпуске хотел скататься на беседку ветров. не пускают на велосипеде. на машине пожалуйста. стоимость поездки - 800р с человека. к вам в машину садится охранник и сопровождает.

amnik
27.09.2018, 15:03
бесплатныим они уже давно не являются. не далее как в отпуске хотел скататься на беседку ветров. не пускают на велосипеде. на машине пожалуйста. стоимость поездки - 800р с человека. к вам в машину садится охранник и сопровождает.

Не путайте "Беседку ветров" (она всегда находилась в зоне строжайшего запрета на посещение "безэкскурсионных лиц") и очень много других заповедных мест, куда всегда можно было (и сейчас!) проходить без специального пропуска.

путник1956
28.09.2018, 15:29
бесплатныим они уже давно не являются. не далее как в отпуске хотел скататься на беседку ветров. не пускают на велосипеде.

Тут, главное желание.
Вон девушка в соседней теме (https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=395576&p=7551023&viewfull=1#post7551023), в первый же свой крымский поход, в одиночку через Талму забралась на Бабуган-Яйлу. Оттуда заехала и на Беседку Ветров. Там в теме есть ссылка на видео её Беседки Ветров.
Восхищаюсь!!! Раза три грунтами проезжал через Беседку, знаю, каких усилий это стоит.