PDA

Просмотр полной версии : 12-22 июля 2013: Нордкап, Лофотены и Осло



VitalyT
29.05.2013, 14:48
Собираемся с дочерью в Норвегию. У поездки три цели: Нордкап, Лофотены и Осло

Забрасываемся через Киркенес. Из Москвы улетаем 12 июля в 21:50 из Внуково самолётом Ютэйр, в Мурманск прилетаем в 00:10 13-го. До границы подбрасываемся либо маршруткой, либо автобусом компании АвтоЭкспресс (www.ae51.ru (http://www.ae51.ru)).

В Киркенесе ночуем в гостинице и на следующий день отбываем на пароме компании Нurtigruten до Хонингсвог, откуда доезжаем на двухколёсных до Нордкапа, возвращаемся назад до кемпинга Нордкап, где и ночуем, и садимся на паром до Харстада.

Из Харстада подбрасываемся автобусом до Сволвера, и остаток этого дня, как и весь следующий крутим вдоль Лофотенских островов.

19 июля днём переправляемся на пароме в Бодё, откуда вечером отбываем на поезде в Осло, с длительной пересадкой (порядка 8 часов) в Трондхейме, в течение которой осматриваем город.

20 вечером прибываем в Осло, и на осмотр города у нас остаются 21-22 июля.

С нами возможно скооперироваться на всём маршруте, или его части, хотя темп у нас медленный, и собственно велосипедная часть маршрута получается небольшой.

VitalyT
23.07.2013, 12:54
Вернулись. Съездили, в целом, позитивно. Начну адчот.


12 июля в пятницу вечером улетели больше чем на неделю из ночи в полярный день. В аэропорту Мурманска были уже заполночь: самолёт должен был приземлиться в 0:10, но приземлился, примерно, в половине первого... полярного дня. Взяли такси. Таксист попросил 1200 руб. Торговаться не стали. Сказали таксисту везти поближе к гостинице "Полярные зори", но только в какую-нибудь гостиницу подешевле. Он нам посоветовал гостиницу Моряк, которая находится в соседнем здании с "Полярными зорями", но стоит не 5000 за ночь, а, как мы договорились, 800 на двоих, в общей комнате, в которую, впрочем, никого не подселили. Дочь поспала с двух до шести, я не ложился.

В Мурманске +10, небо со слабой дымкой. Прикольно, конечно, выглядит этот полярный день: солнца не видно, но светло. Горизонт освещен практически равномерно: понять, где находится солнце, практически невозможно. Пока не спал, сходил в круглосуточный магазин. Купил кусок солёного палтуса, и всякой мелочи, забытой или умышленно не взятой в Москве, чтобы не было перевеса.

Маршрутка до Киркенеса отправляется от гостиницы "Полярные зори" в 7 утра. Перевозчик - "Бородин Бас". Взяли с нас 2600 за двоих, это с учетом лисапедов. Другие просили 3200, но проиграли в конкурентной борьбе.

Границу переходили долго. Все там какие-то тормозные: и наши пограничники, и дьюти-фри, и даже норвежцы. Очереди скапливаются вроде небольшие, но рассасываются какое-то нереальное время. В субботу, я так понимаю, у мурманчан шоппинг-дэй в Киркенесе, а в воскресение туда мало, кто едет, так как все магазины закрыты. Выгружаем велы из маршрутки сразу после погран перехода. Наша гостиница, а точнее это нечто близкое к турбазе или кемпингу, находится в 500 м от погранперехода. Называется она Sollia Gjestegaard. Условия довольно комфортные: одноэтажный домик, разделённый на 2 или 3 секции, в каждой секции две кровати, душевая, и закуток для кухни. Стоит это счастье 1000 крон за ночь, и дешевле вроде как ничего нет: только ставить палатку. Так как по норвежскому времени еще очень рано, нас не селят, но позволяют оставить торбы. Чтобы не терять время зря, мотаемся в Киркенес, от гостиницы где-то 13 км, но горочки там ничего себе так, особенно для ребёнка. В Киркенесе покупаем жратвы: молока, хлеба (очень аппетитно смотрелся, но стоил 49 крон за килограммовый батон), каких-то котлет. Покупаем газ для горелки, аж за 99 крон за большой баллон (420 грам): они вообще озверели, и это так не только в северной Норвегии, но и везде, где я потом смотрел. Возвращаемся в гостиницу и ложимся спать: на следующий день нам нужно доехать до парома по горкам, и желательно, не сломаться.

В Sollia Gjestegaard сдаются фэтбайки в прокат:

181289

Сколько стоит этот прокат, я не спрашивал. Зачем они там нужны, непонятно. Если учесть, что у пассажиров паромов Hurtigruten популярна экскурсия к русской границе, то можно крамольно предположить, что где-то эту границу возможно пересечь на фэтбайке.

Дорога от границы до трассы E6, заканчивающейся в порту Киркенеса, ремонтируется:

181285

В Киркенесе погода практически такая же, как в Мурманске, хотя по сравнению с часом ночи несколько потеплело. Названия с дорожных указателей, и даже таблички на домах с названием улиц продублированы на русском:

181286

Говорят, что половина жителей Киркенеса говорят по русски, хотя самих жителей меньше 4 тысяч человек.

Koga72
23.07.2013, 23:01
привет. а продолжение будет? я обычно пользую рыбалку в районе Хитра и собирался на Лафотены гнать машиной кинув велик в багажник.:)

VitalyT
01.08.2013, 15:46
Продолжение следует :) Сегодня напишу про паромы Hurtigruten и Нордкап.

---------- Добавлено 01.08.2013 в 15:46 ---------- Предыдущее сообщение 24.07.2013 было в 12:50 ----------

14 с утра просыпаемся по местному времени очень рано: в 6 утра. На завтрак овсянка из привезённых с собой из РФ хлопьев, сваренная на местном молоке из пакета. Потом иду к ресепшен, пытаюсь расплатиться, но там никого, только оставлен телефон. Накануне вечером, когда мы вернулись из Киркенеса, на ресепшене уже никого не было: не очень-то они любят работать. Наконец, уже в начале 8-го утра замечаю мельком через окно девушку с ресепшен. Догоняю её, и убеждаю её взять у меня деньги: говорю, что иначе так и уедем. Она неохотно соглашается. Странный народ.

Наш паром отходит в 12:40, но стоит на пристани уже с раннего утра. Киркенес - конечный пункт маршрута этих паромов, которые называются Hurtigruten. Другой конечный пункт - Берген. До Бергена, однако неблизко:

181287

Правда, в этот раз мы держим путь только до Осло, до которого, впрочем, тоже немало км.


Паром, на который мы погружаемся, называется MS Richard With:

181288

На этом пароме нам предстоит дойти до порта Хоннингсвог, который находится на острове Магеройя, на том же самом, на котором находтся якобы самая северная точка Европы - мыс Нордкап.

Если предыдущий день был солнечным, то к моменту нашей посадки на паром пошел дождь. Облака низкие, как в горах, хотя прибрежные сопки имеют совсем небольшую высоту над уровнем моря:

181290

Но через некоторое время после отплытия, на западе появляется просвет, через который светит солнце, а с другой стороны появляется радуга:

181291

Первая остановка парома - городок Vardø: