PDA

Просмотр полной версии : звуки торможения...



region68
21.05.2013, 19:13
при торможении передним тормозом появляются такой интересный квакающе-булькающе- хрюкающий звук (больше конечно булькающий), сильно проявляется при активном и резком торможении. Это нормальное поведение тормоза или что то не так? тормоза хаерс строкен райд

smol_
21.05.2013, 20:31
булькающий
Тормозуха в калипере булькает.

ЗЫ. Это обычное дело. Иногда помогает слегка поправить/подвинуть калипер. Почти всегда помогает замена диска на новый.

scout-rus
08.10.2015, 21:27
а мне кажется что надо попробовать жидкость заменить,у меня шимана 615 передний тоже "булькает" при резком торможении,заднем тормозе заменил жидкость стоковую на жидкость ГУРдля авто,передний тоже наверное надо

Shredd
08.10.2015, 23:59
Калипер стоит не паралельно ротору

scout-rus
09.10.2015, 00:16
что ,доли миллиметра решают булькает или нет?

SkyerAL
14.10.2015, 16:01
что ,доли миллиметра решают булькает или нет?

еще как.
у меня "булькало" как только по дурости первый раз хотел перенастроить. Но потом все таки поправил

scout-rus
14.10.2015, 17:26
правильно выставлять параллельность-слегка ослабить крепления калипера,сжать тормоз и закрепить калипер,верно?

wituc
14.10.2015, 17:31
правильно выставлять параллельность-слегка ослабить крепления калипера,сжать тормоз и закрепить калипер,верно?
верно.
после того как настроишь смещения ротора при нажатии на ручку тормоза быть не должно

scout-rus
14.10.2015, 18:17
так я так и сделал,только колодки все равно трут ротор и поршни разведены до конца-я снимал ротор и колодки(торм.шимано 615)

Tannoy
14.10.2015, 18:38
scout-rus, Если постоянно трут, то криво калипер стоит скорей всего, если иногда задевает, то ротор кривой, можно попробовать выровнять, но не факт что опять не начнёт тереть после после хорошего оттормаживания, лечится заменой ротора, хотя на шимане вроде зазоры норм, у самого формула "без" зазоров, трудно настроить с корявыми роторами.

ddk81
14.10.2015, 18:52
так я так и сделал,только колодки все равно трут ротор и поршни разведены до конца-я снимал ротор и колодки(торм.шимано 615)

Неверная настройка. Нужно отцентрировать калипер так, чтобы ротор был строго по центру прорези калипера, а не отпустил болты калипера - зажал колодки - закрутил калипер. Если после центровки колодки трут, то прибегают к хитрости как в видео (смотреть с 4м. 50сек.) https://www.youtube.com/watch?time_continue=291&v=3ZShcwM3VQs

scout-rus
14.10.2015, 20:39
ротора как раз хорошие магуровские,но колодки цепляют не очень сильно,просто колесо в воздухе раскручиваешь оно быстро притормаживает,может еще притрутся колодки:)

John Wheeler
15.10.2015, 01:06
http://www.parktool.com/assets/img/repairhelp/Figure_11-10.jpg
У самого такой валяется третий год -фиг знает зачем купил. Хотя, вещь справная.

SkyerAL
19.10.2015, 14:12
посмотрите в youtub - видел как исправляют подобный глюк. Что то типа с бумажкой и на просвет. В первый раз гемморно, но ничего сложного.