PDA

Просмотр полной версии : Статистика по гидро Tektrо



sserg
09.05.2013, 01:31
При выборе МТВ в диапазоне 20-25 т.р. встает вопрос - стоит ли платить за бюджетные гидры или лучше взять механику или v-брейки.
Речь идет в основном про Tektrо - Auriga, Draco и в последнее время HDC-300

Форумные авторитеты высказываются против этих гидр.
Хотя в то же время ,очевидно, что покупается множество велосипедов с этой гидравликой, и люди как-то ездят - все-таки проблемы возникают не у всех.

Я сам отъездил три года (ок. 2000 км, 70% асф., 30% грунты) на Meride TFS 100D с Tektro Auriga Comp и впечатления только положительные. За это время тормоза вообще не обслуживал. Единственное, к концу третьего года ход ручки заднего тормоза немного увеличился.

Хотелось бы в этой теме собрать отзывы об этих тормозах - как положительные, так и отрицательные. Это позволило бы оценить вероятность возникновения проблем с ними, т.е. % брака.
Все-таки гидравлика дает совсем другое качество катания, особенно в тяжелых условиях. В то же время, выбирая первый байк, люди зачастую имеют ограничения по бюджету.

Заранее спасибо всем, кто отпишется.

stronge
09.05.2013, 01:59
Хотелось бы в этой теме собрать отзывы об этих тормозах - как положительные, так и отрицательные.
Нет. Хотелось бы, чтобы перед созданием новой темы люди хоть немного пользовались поиском.
Tektro Auriga Comp, разбор полетов (http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=30521) - 83 страницы!

smol_
09.05.2013, 08:16
Тектро лечится колечками за "три рупля" до вполне сносного состояния.
Если руки есть.


Я сам отъездил три года
Лучше излагать в км.

iZEN
09.05.2013, 09:45
Тектро лечится колечками за "три рупля" до вполне сносного состояния.А что за колечки? И чем отличается несносное состояние от сносного?

---------- Добавлено в 09:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:42 ----------

P.S.
Хочу найти недостатки в Tektro Draco Pro.

---------- Добавлено в 09:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:43 ----------


Лучше излагать в км.Километры считать по грунтам или по асфальту?:scratch_one-s_head:

smol_
09.05.2013, 10:20
А что за колечки? И чем отличается несносное состояние от сносного?
1. Чти ГОСТ 9833-73
2. Тем, что текут и не текут.
3. Полезно еще слегка отполировать поршни калипера.


Километры считать по грунтам или по асфальту?
А считай гопом. Всяко это более вменяемая характеристика, чем года... на балконе.


Хочу найти недостатки в Tektro Draco Pro.
Проблемы Tektro - это лотерея. Может быть, тебе повезло.

iZEN
09.05.2013, 10:29
1. Чти ГОСТ 9833-73А может у них там в Америке колечки с дробно-дюймовыми размерностями? Вы измеряли?

---------- Добавлено в 10:28 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:27 ----------


2. Тем, что текут и не текут.Было подозрение поначалу, но прошло. Тормозные ручки не проваливались.

---------- Добавлено в 10:29 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:28 ----------


Проблемы Tektro - это лотерея. Может быть, тебе повезло.А какой одноклассник у Shimano получше будет?

smol_
09.05.2013, 10:30
А может у них там в Америке колечки с дробно-дюймовыми размерностями? Вы измеряли?
Не тока измерял, но и менял. Резина, батенька, она эластичная...

iZEN
09.05.2013, 10:31
Не тока измерял, но и менял. Резина, батенька, она эластичная...Дюймовые изделия с метрическими смешивать чревато.

smol_
09.05.2013, 10:33
А какой одноклассник у Shimano получше будет?
Видишь ли, я никак не уезжу BR-M601... а других шиман, окромя BR-585 под диваном про запас, у мя нету.


Дюймовые изделия с метрическими смешивать чревато.
Расскажи это лохам.

sserg
09.05.2013, 14:52
Нет. Хотелось бы, чтобы перед созданием новой темы люди хоть немного пользовались поиском.
Tektro Auriga Comp, разбор полетов (http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=30521) - 83 страницы!

Да, критику принимаю. И спасибо за ссылку!

---------- Добавлено в 14:52 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:50 ----------





Лучше излагать в км. ок. 2000 км, 70% асф., 30% грунты

smol_
09.05.2013, 14:54
ок. 2000 км
Ну, а у меня 7000км/год. А тута есть и ваще оголтелые турысты

DjSly
10.05.2013, 00:31
ок. 2000 км, 70% асф., 30% грунты
Дааа... Мега пробег для тормозов. Пора покупать Формулы Р1 :)

theza
11.05.2013, 09:24
За 11 000 км, передняя Auriga прокачивалась многократно (воздух и последующие прилаживания крышки обратно на бачек - через нее сочит масло), заднюю не трогал, кроме замены колодок. Тормозят, вроде..

sserg
13.05.2013, 23:28
За 11 000 км, передняя Auriga прокачивалась многократно (воздух и последующие прилаживания крышки обратно на бачек - через нее сочит масло), заднюю не трогал, кроме замены колодок. Тормозят, вроде..
А что, там проблемы с прокладкой под крышкой?

theza
14.05.2013, 19:43
sserg, да скорее всего с руками у меня проблемы) просто с первого раза не получилось закрутить так, чтобы не текло.. и со второго тоже) Но таки сейчас все нормально.

nefx
15.05.2013, 18:52
Бгг. Первый год воевал с ауригой, качал через месяц. После 8тыр забил,и второй год катаю без проблем. Они прикатываются через 3000-4000км в городе. Мне нра, есть абс(не стопкран), металокирамика проехала 16тыр и все еще скрипит, колодки ротор не трутся нифига, лишь скрипят и полируются) Имхо для спорта гавно, но для матраса норм тормоза, ручки ток поменять. А то как на сов мотоцикле)

McZloy
22.05.2014, 04:05
После зимних поездок на работу упало давление заднего тормоза,прокачал где то в апреле в начале и сразу же потекло масло из под правой ручки( тормоза стоят tektro hdc. 300

Vitaly_M
23.05.2014, 09:06
Зимние поезднки до -30 текут поршни, замасливает колодки. За зиму колодки прокаливал раз 5. Сменил масло на то что было под рукой (Dextron III) и доливал за зиму пару раз - вытекает через поршни. С приходом тепла все проблемы прошли. Для неспешной езды по городу - пойдет. Тормоза DHC 300
Хочу к зиме сменить на BB7.