PDA

Просмотр полной версии : ВСК, 29 июля - едем в долины Лутосни и Яхромы...



Valentin Gvozdev
27.07.2007, 17:33
Подробности и место встречи, как обычно, по ссылке - ТУТ (http://vgvozdev.narod.ru/bike/anons_detail.html)
Эх, хорошо прокатимся, скучно явно не будет!

Для тех, кто с нами впервые - рекомендую прочитать FAQ по походам (http://vgvozdev.narod.ru/bike/faq.html).


С уважением, Валентин

Dino
27.07.2007, 21:36
Я с удовольствием поеду)

Claw
29.07.2007, 01:49
очень возможно +2 из зелограда, хотелось бы подсесть в Крюково, если непроспим :rolleyes:

DemonK
30.07.2007, 13:33
А фотки кто-нибудь в нет выкладывал?
Поделитесь пожалуйста ссылочкой...

K.Schnaps
30.07.2007, 13:38
<div class='quotetop'>Цитата(DemonK @ 30.07.2007 13:33) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=309939)</div>
А фотки кто-нибудь в нет выкладывал?
Поделитесь пожалуйста ссылочкой...[/b]
Тут немного фоток (http://photofile.ru/users/kschnaps/2926870/)

alefedos
30.07.2007, 14:13
Слухайте, а Вас ли я видел на Рогачёвке случаем? Сначала видел группу из ~15 велосипедистов, направлявшихся по Рогачёвке на юг и свернувших с неё на запад? Потом, минут через 20, ещё одну похожую группу, следовавшую в южном направлении.
Я ехал на север, в Рогачёво. Зелёный байк, сам в защите и чёрном шлеме с оранжевыми буквами.

Valentin Gvozdev
30.07.2007, 18:35
<div class='quotetop'>Цитата(alefedos @ 30.07.2007 14:13) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=309981)</div>
Слухайте, а Вас ли я видел на Рогачёвке случаем? Сначала видел группу из ~15 велосипедистов, направлявшихся по Рогачёвке на юг и свернувших с неё на запад?[/b]


Определенно это были мы. А две группы образовалось из-за очередного прокола при выезде от п/л "Мир" - чтобы не тормозить всех, большая часть народу отправилась вперед, а мы, починив колесо, вскоре двинулись вслед за ними.




Добавлено позже (30/07/2007 18:35):
Итак, после несколько сумбурного прошлого похода на этот раз можно с чистой душой утверждать, что все было просто великолепно и на редкость ”правильно” - по крайней мере в том смысле, какой я вкладываю в это слово.
Думаю, описывать подробно маршрут не имеет особого резона – фактически это было полное повторение аналогичного похода прошедшего сезона, который тщательно расписан на http://vgvozdev.narod.ru/bike/2006/solnech...sk-sofrino.html (http://vgvozdev.narod.ru/bike/2006/solnechnogorsk-sofrino.html). А посколько по традиции -:( почему-то никто из 25 участников не торопится поделиться своими впечатлениями (в отличие от соседних веток этого форума), то писать некий отчет-конспект придется вновь мне, как организатору всего этого безобразия..

Итак, что особенно запомнилось:

1) Сумасшедшее начало пути. Вначале перестановка цепи на велосипеде у Татьяны в кассовом зале Ленинградского вокзала, затем - получасовое ожидание следующей электрички двумя не успевшими девушками, одна из которых оказалась на весьма внушительного вида даунхильном (поправьте, если это не так..) велосипеде-монстре с двухкороночной вилкой неимоверной толщины, мягкой задней подвеской и отсутствием переднего переключателя как класса. А после всего этого – пять или шесть проколов на протяжении 5 км и ремонт переключателя, еще более усугубивших наше отставание от графика.
2) Чудная дорожка от Тимново до Заовражья. Еще очень недавно на протяжении всех 10 км тут лежали плиты, местами торчала арматура и в дождь все покрывалось толщей воды и грязи, а теперь это просто мечта велосипедиста. Через холмистый лес, перекатываясь с горки на горку, идет полоса отменного асфальта практически без машин, и лишь редкие недоделанные участки напоминают о том, что все это появилось недавно. На одном из таких мест я, недооценив опасность, влетел на щебенку на полном ходу, что привело к пробою колеса и очередной задержке группы…

3) Разумеется, спуск в долину Лутосни – все-таки, сброс почти 80 метров на протяжении полутора километров это неслабо. Опять же, не так давно это сопровождалось лавированием по грейдеру среди промоин, а теперь все то же самое происходит под мелодичный шорох шин по гладкому асфальту на скорости сильно за 50 км/час… Наверное, любители неровных дорог и двухподвесов не согласятся с таким подходом, но по мне второй вариант куда более приятен.

4) Тихая шоссейка Подъячево – Яхрома со своей ”изюминкой” – спуском-подъемом у Ольгово. В который раз еду тут и не перестаю поражаться, как в считанные секунды кажущаяся издалека равнинной дорога буквально из-под колес внезапно уходит глубоко вниз и в где-то в полукилометре узкой лентой карабкается в подъем, издалека кажущийся четь ли не вертикальным…

5) Городок Яхрома с прекрасными видами вдаль на канал, теряющиеся вдалеке кварталы Дмитрова и в качестве кульминации всего мероприятия – шикарный грунтовый спуск от Ильинского, являющийся, пожалуй, одним из самых красивых и захватывающих мест в Подмосковье. Обязательно съездите туда – не пожалеете!!

6) Прекрасные место привала на высоком берегу. В отличие от предыдущего раза, когда дрова упорно не хотели гореть и ветер уносил тепло от канов, на этот раз все вышло на славу и чая можно было выпить столько, сколько захочется… Тем более, что привал получился удлиненным (почти 3 часа!), что очень позитивно сказалось на общем настроении.

7) Крайне порадовало грамотное прохождение грунтового участка вдоль Комарихи через Нерощино до Беклемишево, а особенно – хитроумная лесная тропа между дачами, местами идущая посреди на редкость дремучего и темного хвойного леса… Удивительно, но даже этот ”мини-бруль” был пройден практически полностью в седле.

8) Ну и наконец – упоительная езда по асфальту мурановской петли – довольно протяженной, но вместе с тем на редкость тихой и приятной дорожки. К счастью, пока всеобщая автомобилизация и коттеджизация обходит эти близкие к Москве края стороной и тут еще можно наслаждаться первозданной природой. Хороший асфальт, небольшие горочки и лес кругом – что еще надо для спокойного и уверенного завершения похода?

В общем, отлично покатались, еще раз убедившись, что знакомые места и проверенные маршруты – это очень даже неплохо. Ведь иной раз лучше уверенно ехать туда, куда ЗНАЕШЬ, чем заниматься разведкой с неясным результатом.
Для любителей статистики могу доложить, что всего проехали около 98-100 км – ИМХО ровно столько, сколько и надо для полноценного похода.

И еще - также очень понравилась общая атмосфера в группе.. Конечно, не обошлось без "лосизма", но все было в разумных пределах - группа периодически собиралась, никто не заблудился и не отстал - в общем, ехали дружно. И в Софрино прибыли относительно непоздно, без идиотских гонок на электричку - эх, почаще бы так...

Особый респект хочется высказать Ладе на том самом даунхильном двухподвесе – крутить такие дистанции на совершенно неприспособленном для этого аппарате это очень сильно… Я бы так точно не смог.

С уважением, Валентин

amk
30.07.2007, 21:33
<div class='quotetop'>Цитата(DemonK @ 30.07.2007 13:33) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=309939)</div>
А фотки кто-нибудь в нет выкладывал?
Поделитесь пожалуйста ссылочкой...[/b]
на велозоне много фоток



Добавлено позже (30/07/2007 21:33):
<div class='quotetop'>Цитата(Valentin Gvozdev @ 27.07.2007 17:33) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=308706)</div>
Подробности и место встречи, как обычно, по ссылке - ТУТ (http://vgvozdev.narod.ru/bike/anons_detail.html)
Эх, хорошо прокатимся, скучно явно не будет!

Для тех, кто с нами впервые - рекомендую прочитать FAQ по походам (http://vgvozdev.narod.ru/bike/faq.html).
С уважением, Валентин[/b]

Замечательно покатались, большое спасибо Валентину!

DemonK
30.07.2007, 23:14
Спасибо фотографам за фотки!
А Валентину за замечательный маршрут!

ЗЫЖ жалко велозона с работы недоступна :(

Dino
31.07.2007, 01:29
Очень понравилось, как съездили :-) Впечатлили все горки, как вверх (хотя, таки, я немного подустал..надо тренироваться!), так и вниз (наконец-то вышел из 60 км/ч :)). Спасибо Валентину за маршрут и всем — за отличную компанию! ;)

May Day
01.08.2007, 16:08
Валь, сорри за оффтоп.
По поводу Питкяранта - Сортавала - Лахденпохья - Кузнечное - пройдено :). Питкяранта - Сортавала - 75 км асфальт, Сортавала - Лахденпохья - Куркийоки - 85 км, 75 - асфальт, 10 грейдер, Курки - Кузнечное - 40 км, 50/50 асфальт/грейдер. Рельефчик очень вдумчивый - как на Клинско - Дмитровской.
Можно там катать, погранцы в Ляскеля сказали, что погранзона теперь километров 5 от границы. Но мягко поинтересовались наличием маршрутной книжки :).
Мож, к концу недели отчет осилю.