PDA

Просмотр полной версии : Прикипел подшипник к алюминивой оси. Как снять? :E



Грибник
30.04.2013, 02:51
Всем привет. При ТО подвески выявил, что подшипник одного из шарнира рамы внутренним кольцом прикипел к алюминивой оси. Ось вошла в него как папа в маму и теперь они вместе "Не разлей вода".:unsure:Физическое воздействие ни к чему не привили. Да и физически воздействовать особо не получается так как одна из сторон подшипника полностью закрыта шляпкой оси под шестигранник. Они там как то химически сварились.Задача из разлучить.Есть идеи? :] Опыт?
Надо какую нибудь химию применить.
WD не справилось.

Есть что по злей к ржавчине?
Использование холода? (есть спреи монтажные которые охлаждают деталь по идее алюминий должен сжаться сильней чем сталь)К примеру такой (http://liquimoly.ru/product_view.php?id=612).

Наливаич
30.04.2013, 03:11
Грибник, фото можно?

А вообще , если есть возможность , съемником создать сильное натяжение, ударом помочь стронуть. Наглухо закисшие башинги срывались только таким способом.

Использование холода мысль правильная, но диаметр маленький, вряд ли поможет.

Pinzgauer
30.04.2013, 03:27
Задача из разлучить.Есть идеи? :] Опыт?
Надо какую нибудь химию применить.
WD не справилось.

Окислы железа надо убрать постараться . Химии всякой много (авто) . Растлозеры (устранители ржавчины) . Пока на ночь можно тормозухой полить , потом сходить в автозапчасти , но не покупать неизвестные"жидкие ключи" (могут быть бесполезными)лучше - проверенные- у меня Ликвимоли . Если есть автосервис недалеко , можно тудой с рамой , попросить побрызгать , и на тряпку и тряпкой укрыть соединение . С тормозухой - так же используй ветошь .
Потом есть какая то кухонная штука , не помню , Силит вроде , еще реклама была- манету очищает , так это- тоже вещь годная
зы. все эти штуки не 5 минут работают- лучше ночь подержать

Грибник
30.04.2013, 03:33
Грибник, фото можно?

А вообще , если есть возможность , съемником создать сильное натяжение, ударом помочь стронуть. Наглухо закисшие башинги срывались только таким способом.

Использование холода мысль правильная, но диаметр маленький, вряд ли поможет.
160432

Съемником там не подлезешь. Диаметр оси 15 мм не особо маленький.
Там очень маленький допуск между диаметром оси и внутренним кольцом подшипника. Достаточно любой корозии чтобы зафиксировать подшипник намертво.
С такой проблемой сталкивался уже второй раз.
Вот вам наглядный пример смазки на литиевом загустителе + алюминиевая ось + сталь. При сборки мазнул. ;]
Привет тем кто говорит, что он катает по говнам,моет велик и у него типо все тип топ и годами они туда не лазят. Я смеюсь вам в лицо а ха ха ха :E

Грибник
30.04.2013, 03:35
Окислы железа надо убрать постараться . Химии всякой много (авто) . Растлозеры (устранители ржавчины) . Пока на ночь можно тормозухой полить , потом сходить в автозапчасти , но не покупать неизвестные"жидкие ключи" (могут быть бесполезными)лучше - проверенные- у меня Ликвимоли . Если есть автосервис недалеко , можно тудой с рамой , попросить побрызгать , и на тряпку и тряпкой укрыть соединение . С тормозухой - так же используй ветошь .
Потом есть какая то кухонная штука , не помню , Силит вроде , еще реклама была- манету очищает , так это- тоже вещь годная
зы. все эти штуки не 5 минут работают- лучше ночь подержать
Из ассортимента ликвимоли что использовал? Сдаеться мне вся эта хрень не поможет.Она туда не проникнет. :E

Наливаич
30.04.2013, 03:43
я по фото ничего не понял, что во что вкручено, и почему эта шляпа не сымается

Pinzgauer
30.04.2013, 04:00
Из ассортимента ликвимоли что использовал? Сдаеться мне вся эта хрень не поможет.Она туда не проникнет. :E
Она именно для этого и сделана , чтобы проникнуть и убрать окислы .По этому и рекомендую "левые" жижы не брать- не работают ,как надо . У меня такая
http://liquimoly.ru/product_view.php?id=157

smol_
30.04.2013, 07:18
По этому и рекомендую "левые" жижы не брать- не работают ,как надо
Канешно, левых не надо. Бери Coca-Cola.

Gearbox
30.04.2013, 14:37
Вот вам наглядный пример смазки на литиевом загустителе + алюминиевая ось + сталь.
графиткой надо мазать было

---------- Добавлено в 14:35 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:34 ----------

сделать надпилы на шляпе болта- под лапки съемника

---------- Добавлено в 14:35 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:35 ----------


почему эта шляпа не сымается

это болт

---------- Добавлено в 14:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:35 ----------

а подшип надо поменять? или только смазать?
если поменять его можно дремелем распилить нах:)
а если смазать- ну тот все очевидно и снимать не надо

Armand
30.04.2013, 15:33
если поменять его можно дремелем распилить нах
долго пилить придется:rolleyes:

Alpo
30.04.2013, 15:46
если я правильно понял фото - то надо в щель поставить нож и стукнуть молотком.

sputnik64
30.04.2013, 15:55
предварительно зажав деталь в тисках

геликоптер
30.04.2013, 17:10
Нагрев+охлаждение+керосин+ ударная нагрузка = снимается и раскручивается все.
Таким методом, если что, заставляют работать механизмы по 100 лет в земле пролежавшие...

Если следовать современным веяниям-выкинуть и купить новое. :)

Грибник
01.05.2013, 00:39
если я правильно понял фото - то надо в щель поставить нож и стукнуть молотком. Шляпка оси под шестигранник начинает деформироваться. ;]

---------- Добавлено в 00:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:36 ----------


Нагрев+охлаждение+керосин+ ударная нагрузка = снимается и раскручивается все.
Таким методом, если что, заставляют работать механизмы по 100 лет в земле пролежавшие...

Если следовать современным веяниям-выкинуть и купить новое. :)
Болты из подвески. Такие болты не простые. Алюминивые,фризированные или штампованные с нестандартным шагом резьбы и т.д Такие болты продаются только болт китами к раме и стоят в районе 5 000 рублей. ;]

---------- Добавлено в 00:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:38 ----------


графиткой надо мазать было

---------- Добавлено в 14:35 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:34 ----------

сделать надпилы на шляпе болта- под лапки съемника

---------- Добавлено в 14:35 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:35 ----------



это болт

---------- Добавлено в 14:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:35 ----------

а подшип надо поменять? или только смазать?
если поменять его можно дремелем распилить нах:)
а если смазать- ну тот все очевидно и снимать не надо
Подшипник надо заменить. ;]

Так осталось попробывать.
1 - Охлаждающий аэрозоль.
2 - Дремель.
Химические методы я думаю не помогут так как на личном опыте убедился, что все это херня.
Охлаждающий аэрозоль в своем городе я думаю не найду да и стоить балон будет в районе 500 рублей так, что тоже отпадает.
Я выбираю дремель. Завтра к парню схожу срежем акууратно с начало внешнее кольцо,потом внутреннее.

Fenix
01.05.2013, 11:03
Я думаю что это нифига не болт а полая ось, с накрученной гайкой шляпкой, и подшипник снять элементарно, надо только скрутить эту гайку-шляпку :)
Пробовалось ли из химических воздействий длительное полное погружение узла в растворитель ? чтобы в резьбу просочилось а не только под внутренеее кольцо

San_75
01.05.2013, 11:45
долго пилить придется
по внешнему кольцу долбануть молотком , и оно развалится , внутреннее перепилится минут за 5.
только предварительно замотать в плотную тряпку , обломки подшипника очень сильно разлетаются при ударе

Грибник
01.05.2013, 20:36
Я думаю что это нифига не болт а полая ось, с накрученной гайкой шляпкой, и подшипник снять элементарно, надо только скрутить эту гайку-шляпку :)
Пробовалось ли из химических воздействий длительное полное погружение узла в растворитель ? чтобы в резьбу просочилось а не только под внутренеее кольцо
Да е мае. Это болт центрально линка рамы Specialized Enduro sl 2009 Года.Ни чего там не откручивается. Закручивается гайка на другом конце болта.

---------- Добавлено в 20:36 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:31 ----------


по внешнему кольцу долбануть молотком , и оно развалится , внутреннее перепилится минут за 5.
только предварительно замотать в плотную тряпку , обломки подшипника очень сильно разлетаются при ударе
Внешнее кольцо в аккурат по размеру шляпки оси, ударом можно повредить ее или деформировать ось.
Да вы все вандалы! :) Я же грю подобные детали дорогих рам продаются только полными коплектами (болткитами) к раме. И стоят дорого. ;] Вопрос не стоит разрушить,деформировать ось.

В общем вопрос решил как и думал с помощи дремеля и двух насадок. Время затрачено примерно 5 минут,на оси ни одной царапины, подшипник разрушен и снят.
Фоты позже. ;]
Всем спасибо!

Gearbox
06.05.2013, 11:39
Охлаждающий аэрозоль
купи воздух сжатый для продувки электроники такой 161579

переверни баллон- из него будет выливаться сжиженный воздух- он то и охладит что угодно- воду замораживает на раз! :dirol:

Gearbox
06.05.2013, 11:41
ам... опоздал!
но все равно на заметку :dirol:

nikss
07.05.2013, 10:31
Такая же история, плюс еще в одном линке подшипник залип наружной обоймой, фиг знает как выдавить(( ВД-40 без толку
Нужно брать второй вел простенький ригид, ТО подвеса может быть затяжным(

IUSius
09.05.2013, 01:15
Грибник WIN ! молодец :laugh2: