PDA

Просмотр полной версии : KHS Club



Страницы : [1] 2

murik1602
24.07.2007, 20:07
Кто какого мнения об этих великах?

G-F
24.07.2007, 20:28
У меня есть топовый хардтейл в линейке alite - 3000! Прекрасный велосипед, идеальное сочетание качества и цены! Из минусов могу отметить только шины, которые прекрасны во всём, кроме наката. У KHS есть несколько популярных моделей, в том числе дёртовый DJ-50 - самый продаваемый байк в своём классе.

Timber Wolf
25.07.2007, 00:24
Murik
Всё таки не послушался старших братьев, взял 1000-ного! ;)

G-F
топовый хардтейл - Alite 4000 или он же Alite Team за 85 тыс.

<div class='quotetop'>Цитата(G-F @ 24.07.2007 20:28) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=306643)</div>
Из минусов могу отметить только шины[/b]
а ты покажи мне байк за 20 тыс руб с хорошей стоковой резиной!

adxx
25.07.2007, 11:01
<div class='quotetop'>Цитата(G-F @ 25.07.2007 03:28) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=306643)</div>
Из минусов могу отметить только шины, которые прекрасны во всём, кроме наката.[/b]
Нормальные шины для грязи. С полусликами возможности сравнить не было, так что - пока гоняю на них. Да и кросс кантри начинается в 200 метрах от дома :D

murik1602
25.07.2007, 13:30
<div class='quotetop'>Цитата(Timber Wolf @ 25.07.2007 00:24) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=306781)</div>
Murik
Всё таки не послушался старших братьев, взял 1000-ного! ;)[/b]

А что лучше можно было купить в этой ценовой категории?)))
Мне пока нравится. Тфу! Тфу! Тфу!

Digy
25.07.2007, 13:55
Про мой байк: Digy&#39;s KHS (http://forum.velomania.ru/index.php?showtopic=21829)

За бренд компания производитель ничего не берет (по сравнению с "многими другими"), а качество приличное, без откровенных косяков.

N-roman
25.07.2007, 14:21
<div class='quotetop'>Цитата(Digy @ 25.07.2007 13:55) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=307094)</div>
Про мой байк: Digy&#39;s KHS (http://forum.velomania.ru/index.php?showtopic=21829)

За бренд компания производитель ничего не берет (по сравнению с "многими другими"), а качество приличное, без откровенных косяков.[/b]

Если б они не брали за бренд - им было бы нечего кушать, все бы съели заводы-производители. :)

KHS - рядовая каталожно-договорная контора с порою интересными китайскими и тайваньскими моделями. В свое время KHS неплохо продавался в США, как сейчас - не знаю.

Модельный ряд KHS 2008 мне в целом не понравился, за исключением астровских двухподвесов. Но качество велов KHS действительно неплохое.

Timber Wolf
25.07.2007, 15:20
астровские двухподвесы - наше всё! ;)
<div class='quotetop'>Цитата(N-roman @ 25.07.2007 14:21) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=307109)</div>
Модельный ряд KHS 2008[/b]
поделись ссылкой, Роман!

G-F
25.07.2007, 21:54
<div class='quotetop'>Цитата(Timber Wolf @ 25.07.2007 00:24) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=306781)</div>
G-F
топовый хардтейл - Alite 4000 или он же Alite Team за 85 тыс.[/b]
Не считая 4000 - гоночного, мой 3000 - топовый хардтейл. Просто я разделяю хардтейлы у КХС:от самых простых до 3000, и командный Team, он же 4000. А чем отличаются рамы 3000 и 4000?

Добавлено позже (25/07/2007 21:49):
Murik
Респект тебе, что создал клуб! А то мы никак не могли решиться создать, думали, что не с кем обсуждать, и т.д., и т.п. Но уже сейчас видно, что марка популярна и хороша, скоро ещё больше людей оставят отзывы в клубе!

Добавлено позже (25/07/2007 21:54):
Одноклубники, давайте попросим модератора, чтобы вынес тему в клубные! Поддержите просьбу! :)

Timber Wolf
25.07.2007, 22:29
<div class='quotetop'>Цитата(G-F @ 25.07.2007 21:54) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=307392)</div>
А чем отличаются рамы 3000 и 4000?[/b]
рама 4000-ного легче грамм на 400.

<div class='quotetop'>Цитата(G-F @ 25.07.2007 21:54) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=307392)</div>
Респект тебе, что создал клуб! А то мы никак не могли решиться создать[/b]
была тема, что КаЭйчЭс в клубе не нуждается, типа это антиклубный бренд ;)

murik1602
26.07.2007, 09:05
Можно вопросик более опытным велосипедистам. Почему в KHS 1000 &#39;07 передний перклюк sram X7, а задний SX5.0. Обычно же ставят зади на класс лучше чем спереди... Мне этот X7 че-т пока не очень нравится, наверно я не могу его толком настроить. Он или на 1 звезду плохо переключается либо на 3 , в зависимости от того как я натяну тросик.

N-roman
26.07.2007, 09:45
<div class='quotetop'>Цитата(Timber Wolf @ 25.07.2007 15:20) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=307156)</div>
астровские двухподвесы - наше всё! ;)

поделись ссылкой, Роман![/b]

Ссылки нет. Просто я в дилерской рассылке Спортакадемии. Соответственно недавно они распространяли фоты и прайсы со спеками на 2008 год. Увы, не для публичной засветки.

G-F
26.07.2007, 09:49
<div class='quotetop'>Цитата(Timber Wolf @ 25.07.2007 22:29) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=307415)</div>
была тема, что КаЭйчЭс в клубе не нуждается, типа это антиклубный бренд ;)[/b]
А я не видел этой темы, как она называлась?

murik1602
26.07.2007, 13:35
Так че там с переклюками?

G-F
26.07.2007, 19:43
Сходи к мастеру, пусть настроит за 100льник. Только к хорошему мастеру, а не к халявщику. У вас в краснодаре есть Триал-Спорт?

murik1602
27.07.2007, 11:45
Да есть. Надо будет к другу сходить, он шарит в этом всем...

G-F
28.07.2007, 11:23
Не пора ли тему в клубные перенести?

Timber Wolf
29.07.2007, 13:20
<div class='quotetop'>Цитата(G-F @ 28.07.2007 11:23) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=309041)</div>
Не пора ли тему в клубные перенести?[/b]
а по существу есть что сказать?
какая разница, где висит эта тема?!

G-F
29.07.2007, 18:25
тут она со временем будет опускаться, и пропадёт, а в клубных будет постоянно доступна

Timber Wolf
31.07.2007, 18:11
Итак, информация по существу - кое-какая доступная из инета инфа о KHS-2008:

Alite-1000 Rock Shox Dart 1 100mm, Sram X-5, Deore/Sram X.7, Hayes MX4
Alite-2000 RockShox Tora 289Coil, 100mm, Shimano Deore/XT, Shimano 485 Disc
Alite-3000 RockShox Tora 302SA Solo 100mm, Shimano Deore/XT, Hayes Strokerr Ryde

XC-204 RockShox Tora 289Coil, 100mm, Shimano Deore, Shimano Deore/Shimano XT, Avid BB5
XC-604 Marzocchi MX Pro Lock Out, 100mm, Sram X.7 Trigger, Shimano Deore/Sram X.9, Shimano485

adxx
01.08.2007, 08:48
<div class='quotetop'>Цитата(Timber Wolf @ 01.08.2007 01:11) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=311078)</div>
Итак, информация по существу - кое-какая доступная из инета инфа о KHS-2008:
Alite-3000 RockShox Tora 302SA Solo 100mm, Shimano Deore/XT, Hayes Strokerr Ryde[/b]
Единственное отличие что заметил. Надо будет еще на геометрию рамы посмотреть...

G-F
01.08.2007, 09:43
<div class='quotetop'>Цитата(Timber Wolf @ 31.07.2007 18:11) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=311078)</div>
Итак, информация по существу - кое-какая доступная из инета инфа о KHS-2008:

Alite-1000 Rock Shox Dart 1 100mm, Sram X-5, Deore/Sram X.7, Hayes MX4
Alite-2000 RockShox Tora 289Coil, 100mm, Shimano Deore/XT, Shimano 485 Disc
Alite-3000 RockShox Tora 302SA Solo 100mm, Shimano Deore/XT, Hayes Strokerr Ryde

XC-204 RockShox Tora 289Coil, 100mm, Shimano Deore, Shimano Deore/Shimano XT, Avid BB5
XC-604 Marzocchi MX Pro Lock Out, 100mm, Sram X.7 Trigger, Shimano Deore/Sram X.9, Shimano485[/b]
Всё к лучшему. :) Очень даже сбалансированно.

Timber Wolf
01.08.2007, 09:57
<div class='quotetop'>Цитата(adxx @ 01.08.2007 08:48) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=311490)</div>
Alite-3000 ... Hayes Stroker Ryde
Единственное отличие что заметил. Надо будет еще на геометрию рамы посмотреть...[/b]
там ещё походу задний треугольник из карбония будет и цена около 1300 грин

<div class='quotetop'>Цитата(G-F @ 01.08.2007 09:43) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=311517)</div>
Всё к лучшему. Очень даже сбалансированно.[/b]
Вот уже третий сезон как обвес на одних и тех же моделях более-менее улучшается. Гуд. Надеюсь, на двухподвесах правильные 4-х рычажки и хорошие амморты.

adxx
02.08.2007, 02:53
<div class='quotetop'>Цитата(Timber Wolf @ 01.08.2007 16:57) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=311522)</div>
там ещё походу задний треугольник из карбония будет и цена около 1300 грин.[/b]
Нет уж, спасибо... я и на люминтиевом треугольнике погоняю :) за гораздо меньшие деньги 2007 года :D.

Кста, а никто не видел краш-теста карбоновых рам/треугольников? хотелось бы посмотреть ;)

G-F
02.08.2007, 23:17
Поставил на свой новую резину - Швабра Блэк Джек, теперь, с катящей резиной понял, что значит спорт-байк и просто очень хороший хардтейл для трейла! Рвёт с места, долго катится, хорошо управляется! Я счастлив!

Farexxx
04.08.2007, 15:00
не мог не отписатся :) у меня был Alite 300 2005г теперь это лето катаюсь на Alite 3000 2007г., мне нравится, у друга Alite 500 2006г. так что здесь мне самое место как фанату фирмы :D хотя оценить объективно не могу так как кроме них и не катал не на чем :)

вот к стати можете помочь с вилкой RockShox Tora вроде там 318-ая стоит которая с велом Alite 3000 была можете в ссылки носом ткнете, мануала блин не дали при покупке :( а охото разобратся с ней чет больно ход у нее тугой даже на половину еле еле проминаю когда с горки в канаву приземляюсь.... мош воздуха стравить или чего там еще?

to: G-F а что это за Швабра Блэк Джек такая, можно на энглише что бы по инету глянуть покрышечки :)

G-F
04.08.2007, 15:29
Farexxx
Настрой свою тору так: Снизу справа есть регулятор отскока черепаха-заяц, выстави его ровно посередине, слева сверху есть прелоад - преднагрузка, её выкрути полностью, затем прокрути на 1,5 - 2 оборота и надави на вилку пару раз, теперь катайся и всё будет ОК. Если регулятор отскока(слева снизу) у тебя полностью на черепахе, то демпфер будет забиваться и вилка будет хуже амортизировать и потеряет ход.
Насчёт шин, я взял Schwalbe Black Jack 2.25 в соколях, это самый лёгкие, быстрые и недорогие среди блэк джеков. www.schwalbe.ru , на главной странице эта шина посередине.

Nandarou
04.08.2007, 15:31
2Farexxx
По вилке. Вот мануал (http://sram.com/_media/techdocs/07%20Tora%20and%20Recon%20User%20Manual_RevB2Rotat ed.pdf).

Покрышки. Зайди сюда (http://www.schwalbe.de/language/). Там есть ссылки на англ. и русские сайты...

ПС Все это ищеться с помошью поисковика за 2-3 минуты. Умение искать информацию является основой интернет грамотности.
Пример 1: сюда (http://www.google.ru/search?hl=ru&q=tora+manual&btnG=%D0%9F%D0%BE%D0%B8%D1%81%D0%BA+%D0%B2+Google&lr=)
Пример 2: сюда (http://www.google.ru/search?num=100&hl=ru&q=Schwalbe&btnG=%D0%9F%D0%BE%D0%B8%D1%81%D0%BA&lr=)

Farexxx
04.08.2007, 15:35
Спасибо большое! со всем помогли :)

Nandarou
04.08.2007, 15:39
G-F
А что в них легкого. Весят то они 740 грамм. Просто профиль у них посередине не разрезной.

G-F
04.08.2007, 16:19
<div class='quotetop'>Цитата(Nandarou @ 04.08.2007 15:39) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=314236)</div>
G-F
А что в них легкого. Весят то они 740 грамм. Просто профиль у них посередине не разрезной.[/b]

Наиболее лёгкий вариант данной модели швальбы. А так сам по себе вес покрышки стандартен.

murik1602
15.08.2007, 11:20
Как вы считаете на какую высоту можно прыгнуть на KHS 1000? у меня пока только на 20 см получалось...

Timber Wolf
15.08.2007, 11:33
<div class='quotetop'>Цитата(Murik @ 15.08.2007 11:20) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=321298)</div>
на какую высоту можно прыгнуть на KHS 1000?[/b]
да как на любом КК-хардтейле - много от чего зависит:
- чем меньше ростовка рамы - тем легче,
- чем короче и выше вынос - тем легче,
- чем ниже седло опущено - тем легче,
- чем лучше техника - тем выше.

я пока что только лежачих полицейских по пути на работу перепрыгиваю, но у меня и вынос перевёрнут и седло на максимум вверх выдвинуто.

Meri_007
24.08.2007, 16:45
А я взял KHS Alite 100 &#39;07 своему отцу. Выбор был в цене до 8000 и чисто "для дачи". Очень доволен... Мне понравился и ход и навечка (дешево, но качественно). Выбирал между ним и Меридкой, Стелс отмел сразу. Взял за 6000... На остальные докупаю "допы". Соколя рулят! )))

Так что теперь я формально владею и KHS&#39;ом и подумываю взять одну из их моделей девушке...

http://foto.mail.ru/mail/klepikoffns/1570/i-2047.jpg

http://foto.mail.ru/mail/klepikoffns/1570/i-2048.jpg

http://foto.mail.ru/mail/klepikoffns/1570/i-2049.jpg

http://foto.mail.ru/mail/klepikoffns/1570/i-2050.jpg

PS: От штатной сидушки - в восторге. )))

Digy
24.08.2007, 17:49
А сидушка от KHS Alite 2000 вполне себе спортивной девушке пришлась не в пору :-/

Timber Wolf
24.08.2007, 17:55
<div class='quotetop'>Цитата(Meri_007 @ 24.08.2007 16:45) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=327679)</div>
От штатной сидушки - в восторге. )))[/b]
имхо, это сидушка с логотипом фелта, если брал в велоимперии, то могли "случайно" поменять. на вид приличная сидушка, в отличие от того, что ставят на те же мериды за 6000 рэ.

Добавлено позже (24/08/2007 17:55):
кстати, судя по фото довольно хорошая резина для вела за эту сумму. Innova какая то 2.0 и катит приемлимо и грызёт землю хорошо.

SunFire
10.09.2007, 23:14
<div class='quotetop'>Цитата(G-F @ 01.08.2007 09:43) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=311517)</div>
Всё к лучшему. :) Очень даже сбалансированно.[/b]


Как Вы, и остальные думают, на Alite-3000 `08 тормоза Hayes Strokerr Ryde лучше, чем Avid Juicy 3 на модели `07 года ???

lisd
12.09.2007, 00:41
<div class='quotetop'>Цитата(G-F @ 24.07.2007 20:28) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=306643)</div>
У меня есть топовый хардтейл в линейке alite - 3000! Прекрасный велосипед, идеальное сочетание качества и цены! Из минусов могу отметить только шины, которые прекрасны во всём, кроме наката. У KHS есть несколько популярных моделей, в том числе дёртовый DJ-50 - самый продаваемый байк в своём классе.[/b]




А что за рама на KHS Alite 3000? 

Timber Wolf
12.09.2007, 11:05
<div class='quotetop'>Цитата(lisd @ 12.09.2007 00:41) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=338503)</div>
А что за рама на KHS Alite 3000? [/b]
в 2008 году обещают карбоний в заднем треугольнике (если я правильно понял фразу fusion carbon)

G-F
20.09.2007, 18:34
<div class='quotetop'>Цитата(lisd @ 12.09.2007 00:41) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=338503)</div>
А что за рама на KHS Alite 3000?[/b]
Рама - KHS Alite *000(тысячная серия). Достаточно современная рама. Двойной баттинг, гидроформинг, сплав 7005. Геометрия почти классическая. В отличии от Alite Team имеет слегка заниженную верхнею трубу. Благодаря в меру длинным перьям комфортно едет по неровностям. При этом прилично катит. Из 10 баллов я бы оценил её на 8, может даже и по-больше.
19" ростовка мне немного великовата, поэтому объективность моей оценки не абсолютна.

SunFire
23.09.2007, 13:50
Расскажите о посадке на 3000-м в сравнении с GT Avalanche 1.0 !
Она более горизонтальная, вытянутая ?

G-F
23.09.2007, 18:59
<div class='quotetop'>Цитата(Голубов Михаил @ 23.09.2007 13:50) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=344399)</div>
Расскажите о посадке на 3000-м в сравнении с GT Avalanche 1.0 !
Она более горизонтальная, вытянутая ?[/b]
Да.

Timber Wolf
24.09.2007, 18:12
<div class='quotetop'>Цитата(Голубов Михаил @ 23.09.2007 13:50) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=344399)</div>
Расскажите о посадке на 3000-м в сравнении с GT Avalanche 1.0 !
Она более горизонтальная, вытянутая ?[/b]
чем длиннее ETT и вынос, тем более горизонтальная посадка.

SunFire
26.09.2007, 21:23
<div class='quotetop'>Цитата(G-F @ 23.09.2007 18:59) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=344466)</div>
Да.[/b]

Плохо !

G-F
26.09.2007, 21:30
<div class='quotetop'>Цитата(Голубов Михаил @ 26.09.2007 21:23) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=346285)</div>
Плохо ![/b]
Во всём есть свои плюсы. Более вытянутая посадка по-своему хороша, лучше аеродинамика. Или например, в горку лезть намного легче, а апхилы на моём 3000м я преодалеваю раз в 100 легче, чем на старом байке. Вернее, на старом я даже не мог забраться на такие горки, на которые я сейчас могу заехать на своём велосипеде. Для любительского катания, разумеется, что удобнее более вертикальная посадка, но если глянуть на спортивные, гоночные велосипеды, то можно заметить, что у всех именно растянутая посадка.

mandalin
30.09.2007, 22:05
купил себе alite1000 &#39;07. до сервиса еще не доехал, но мучает одна штука: когда прыгаешь с бардюра, передняя вилка издает очень неприятный звук (сказали пружина) ?
Вилка - Spinner Grind OS2, 100mm, Adj Preload

Timber Wolf
01.10.2007, 09:20
<div class='quotetop'>Цитата(mandalin @ 30.09.2007 22:05) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=348135)</div>
Spinner Grind OS2, 100mm, Adj Preload[/b]
в прошлом году у меня такая же была - пружинно-эластомерная псевдо вилка, стоит на велике только для того, чтобы удерживать переднее колесо, через 100-200 км пробега стала просто дубовой, ещё через 500 км ноги начали люфтить не по детски, стиль катания тогда был обычное ПВД..

mandalin
01.10.2007, 12:22
есть шанс махнуть её на б\у?
или как-нибудь исправить?

Timber Wolf
01.10.2007, 14:37
mandalin
ИМХО - попробовать продать пока новая и купить работающую вилку.
Свой экземпляр я выкинул в мусорку без сожаления.

G-F
01.10.2007, 15:51
Вилку можно вернуть к нормальному состоянию. Если она пружинно - масляная - или эластомерная, то надо взять машинное масло и залить во внутрь там, где есть пластмассовая крышка. Так я заставил работать вилку rst со своего старого RockMachine Twister.

VMaksim
15.10.2007, 22:38
После долгово и продолжительного выбора стал владельцем KHS Alite 3000, 2007.
Пока что провожу тесты по выходным и вроде доволен... даже очень.... :)
Так что вступаю в клуб. А т.к. одновременно со мной купил друг точно такой же, то меня можно считать за двоих :)

Timber Wolf
16.10.2007, 10:14
VMaksim
надеюсь, контактную обувь прикупил?

T25A3
18.10.2007, 16:07
привет всем) у меня KHS Alite 300 велом доволен) довольно универсальный) собираюсь апгрейдить опыт показал) вилка дубова просто и люфтит пару раз только пробил с моими 95 кг) передний переглюк отстой!!! тоже менять) что самое интересное задний переключатель если его правильно настроишь работает на ура!!! обода уже яйцом все))) резина после стопиков лысая) кстати про резину 26 на 2.35 влезет на зад я смотрел там ширина 7 см вроде должна влезть 2.35 это около 6 см... кто нибудь имел опыт установки 2.35 на зад??? если влезает хочу MAXXIS Larsen TT поставить приглянулась))) помогите)))

Loewa
26.10.2007, 16:43
http://photofile.ru/photo/loewa/3224252/xlarge/68884018.jpg

Вот он во всей ГРЯЗЕ ... благодаря кем-то оброненному на форуме: что ещё продаётся со скидкой  на школьной... закончился мучительный выбор и стал обладателем АМ2000!
Ежеле кого интересует комплектация то можно почитать здесь <a href="http://www.khsbicycles.com/01_am_2000_07.htm" target="_blank">сайт KHS
</a>приятным удивлением было присутствие лейбла материала рамы 6061 на сайте почему-то написано 7005...

http://photofile.ru/photo/loewa/3224252/middle/68884501.jpg 

Единственное, что поменял - педали - поставил Time Z, так-как давно катаю с контактами на родных еле-еле доехал из магазина :P .
Впечатления пока самые хорошие едет просто отлично и повороты пишет прекрасно, не в пример моему старому ТреккingFox ShoxWorks, и в горку вроде едет, не говоря о том как прекрасно глотает неровности :). Осталось лишь окончате ьно разобраться с настро ками...

Timber Wolf
26.10.2007, 17:05
<div class='quotetop'>Цитата(Loewa @ 26.10.2007 16:43) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=364189)</div>
приятным удивлением было присутствие лейбла материала рамы 6061 на сайте почему-то написано 7005[/b]
нашёл чему уделять внимание ;) как будто это критично..

<div class='quotetop'>Цитата(Loewa @ 26.10.2007 16:43) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=364189)</div>
поставил Time Z[/b]
вот это ты правильно сделал!

Loewa
26.10.2007, 17:19
<div class='quotetop'>Цитата(Timber Wolf @ 26.10.2007 17:05) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=364208)</div>
нашёл чему уделять внимание[/b] - больше качества за те же деньги :P ... и потом рама на старом веле именно 7005 благополучно треснула в районе подседельника после чего тем не менее благополучно была заварена :blush: и продолжает служить в щадящем режиме моих покатушек...

LeecH
26.10.2007, 20:01
Почем взял? :)

Loewa
26.10.2007, 21:07
42 960 в Велоимперии в Сокольниках со скидкой 20% ;) при общей сбалансированости по комплектации меня цена вполне устроила, единственно дипломатично нигде не указано, что обода клёпаные а не сварные... но это как мне сказали был вроде последний :)

Timber Wolf
30.10.2007, 10:31
<div class='quotetop'>Цитата(Loewa @ 26.10.2007 16:19) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=364224)</div>
больше качества за те же деньги ... и потом рама на старом веле именно 7005 благополучно треснула[/b]
не выдумывай, треснула она не из-за материала сплава, попробуй вставить подседельник на грани и ты новую раму так же легко гикнешь.

Loewa
30.10.2007, 10:57
Timber Wolf позвольте не согласиться :) подседельник в старой раме межпрочим был вдвинут правильно ;) и треснула она рядом со швом на горизонтальной трубе... что говорит об излишней жёсткости метала рядом со швом - особенно после сварки.
Для меня 6061 залог качества, а Вы можете считать как угодно... на мою точку зрения ваши высказывания врядли повлияют.
ps да сломать можно что угодно и как угодно :P

Timber Wolf
30.10.2007, 14:47
чтобы не быть голословным предложу ознакомиться с теорией (http://forum.velolipetsk.ru/index.php?showtopic=498)

<div class='quotetop'>Цитата(Loewa @ 30.10.2007 10:57) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=366217)</div>
и треснула она рядом со швом... что говорит об излишней жёсткости метала[/b]
как я понимаю старая рама была 7005, тупо гонишь, дружок! следуя сопромату, алюминиевый сплав 7005 наоборот чуть более пластичный, а 6061 - более жесткий.

<div class='quotetop'>Цитата(Loewa @ 30.10.2007 10:57) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=366217)</div>
рядом со швом[/b]
рядом со швом она треснула, потому что там максимальные нагрузки от подседельного штыря.

а вообще итог: "рама из 7005 гораздо дольше проживет при одинаковых условиях эксплуатации и одинаковой геометрии, чем рама из 6061"

так что решает не материал, а геометрия, форма труб, качество и технология сварки..

Loewa
30.10.2007, 15:25
<div class='quotetop'>Цитата(Timber Wolf @ 30.10.2007 15:47) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=366319)</div>
тупо гонишь, дружок![/b]- давайте без фамильярностей ;) читая статейки каждый делает свои ВЫВОДЫ! :) как это не странно. Для меня давно не секрет более жёсткий материал гораздо сложнее сварить более качественно в технологическом плане, поэтому на заре рамостроения и появлялись разные экзотические способы соединений достаточно вспомнить клеённые аллюминиевые рамы треков или паяные латунью хромолевые рамы...
ps Для себя я этот вопрос закрыл лет десять назад :) повторюсь чисто субъективно для меня 6061 это плюс.

Жeстокий Романтик
30.10.2007, 16:53
Кантора не тайваньско-китайская, а штатовская с производством, как и у всех остальных в азии. Вот сайт http://www.khsbicycles.com/
Канторе не первый десяток лет и довольно распространена за бугром в средней ценовой категории. В виду спроса раньше выпускала какашники и шоссеры, но в последние года переключилась на мясные байки. У нас как мин. 2 чемпионата по даунхилу было выигранно на их даунхильном монстре. Из мясных байков - это 100% копия КОНЫ, но из-за малоузнаваемости у нас цена чуть ниже, естественно. Я катаю последний год на их кастомном сосисе и нареканий к раме нет http://www.khsbicycles.com/01_am_2000_06.htm, но на весну буду брать рамульку Спеша - это бзик, да и 150х150 стало маловато для гонок вниз. Адью.

Timber Wolf
30.10.2007, 17:07
<div class='quotetop'>Цитата(Жeстокий Романтик @ 30.10.2007 16:53) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=366379)</div>
Кантора не тайваньско-китайская[/b]
контора может быть какая угодно, но в данный момент KHS проектированием рам и подвесок не занимается, а использует готовые каталожные решения (в частности тайваньского завода Astro)

<div class='quotetop'>Цитата(Жeстокий Романтик @ 30.10.2007 16:53) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=366379)</div>
Из мясных байков - это 100% копия КОНЫ[/b]
можно пример? желательно с фотками двух 100% идентичных рам с наклейкой Kona и KHS (просто из любоптыства) ;)

Loewa
30.10.2007, 17:17
прикольно в AM 2006 года небыло патентованного от спеша линка хорста, а в 2008 не будет серии АМ...

Timber Wolf
30.10.2007, 17:38
<div class='quotetop'>Цитата(Loewa @ 30.10.2007 17:17) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=366386)</div>
в 2008 не будет серии АМ[/b]
будут XCT (http://content.mtbr.com/TRP_14_323_2crx.aspx) с 5,5 дюймами сзади

Loewa
30.10.2007, 17:58
в том-то и дело, что они его сами позиционируют:"extreme" cross country bike да и навеска мне лично как-то не очень :(

Жeстокий Романтик
30.10.2007, 18:19
<div class='quotetop'>Цитата(Timber Wolf @ 30.10.2007 17:07) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=366384)</div>
контора может быть какая угодно, но в данный момент KHS проектированием рам и подвесок не занимается, а использует готовые каталожные решения (в частности тайваньского завода Astro)
можно пример? желательно с фотками двух 100% идентичных рам с наклейкой Kona и KHS (просто из любоптыства) ;)[/b]

KHS серии АМ 2006 против КОНА DAWG 2006 или 5го года. Фотки, надеюсь, сам найдешь, если так уж интересно ;)

Timber Wolf
31.10.2007, 09:42
Жeстокий Романтик
опять 25! не вводи людей в заблуждение!
KHS AM 2000 (2006):
http://velosite.ru/images/tpics/2/5/7225.jpg
Kona Dawg Deluxe (2006):
http://www.konaworld.com/Prod/000000325/2K6_DAWGDLX_1300.jpg

Всё разное - трубы переднего треугольника совсем другие, крепление амморта другое, косынки другие, ассиметричные задние перья у Коны и т.д.

Одно небольшое сходство - тип задней подвески faux-bar "псевдо 4-х рычажка", в таком случае и Merida AM (2007) (http://velosite.ru/images/tpics/7/8/9778.jpg) и последние Turner (http://www.turnerbikes.com/2007/images/flux/pic_one.jpg)&#39;ы и многие многие другие байки попадают под твоё определение ;)

Жeстокий Романтик
31.10.2007, 10:13
Timber Wolf

Ну значит не "100% копия", а просто "некое подобие КОНЫ". Так пойдет? ;) Я когда про копию говорил имел скорее ввиду геометрию рамы, а не качество ее изготовления. Геометрия ИМХО(!) практические одна и та же. По крайней мере "на глаз". К сожалению точных хар-к КОНЫ я не нашел, что бы удостовериться точно. И ехать, по идее, эти два шарабана должны одинаково :)

Timber Wolf
31.10.2007, 10:39
Жeстокий Романтик
не "некое подобие Коны", а рамы с идентичной подвеской..

кинематика подвески скорее всего тоже отличается (по фото не могу судить о том где находится основной шарнир и какова длина перьев).

<div class='quotetop'>Цитата(Жeстокий Романтик @ 31.10.2007 10:13) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=366786)</div>
И ехать, по идее, эти два шарабана должны одинаково[/b]
У KHS есть возможность увеличивать ход до 150 мм => различия будут и ещё какие!

Loewa
31.10.2007, 10:46
<div class='quotetop'>Цитата(Жeстокий Романтик @ 31.10.2007 11:13) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=366786)</div>
"на глаз"[/b] угол подседельной трубы разный у KHS -74, а KONA -72. У них размерный шаг разный(на полдюйма) более конкретно тяжело сравнивать, да у KHS вроде вилка в стоке на 10 мм больше ход.
Вообщем я склонен согласиться с
Жeстокий Романтик - одного поля ягода :)

mandalin
09.11.2007, 17:39
где можно петуха купить для alite1000 ? или от какой рамы еще подойдет?

.жесть.. треснул во время покатухи в подмосковье.. хорошо что было кому подобрать из дебрей.

Timber Wolf
10.11.2007, 22:38
mandalin
в велоимперию звонил?

mandalin
10.11.2007, 23:05
первым делом.. нету.. в 15-м павильоне готовый купил сегодня) подточить правда пришлось.. и выпрямить наверно надо чуток

Timber Wolf
12.11.2007, 15:05
<div class='quotetop'>Цитата(mandalin @ 10.11.2007 23:05) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=373139)</div>
выпрямить наверно надо чуток[/b]
а что, они там кривыми продаются?

mandalin
15.11.2007, 19:20
ну не совсем ровные) небольшие отклонения есть.. вчера во фрязино на первых километрах у одного выгнулся, покупал тоже в 15-м

Добавлено позже (15/11/2007 19:20):
кто-нибудь знает ростовку рам?) а то смущает что-то..

Timber Wolf
16.11.2007, 09:56
<div class='quotetop'>Цитата(mandalin @ 15.11.2007 19:20) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=373909)</div>
кто-нибудь знает ростовку рам?) а то смущает что-то..[/b]
ну и вопросик ;)
на офиц сайте (http://www.khsbicycles.com/Images/Geometry/07-geo-HT.jpg) смотрел?

что тебя смущает?

mandalin
16.11.2007, 12:08
19&#39; для 187 нормально ли)

Loewa
16.11.2007, 13:35
<div class='quotetop'>Цитата(mandalin @ 16.11.2007 12:08) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=376559)</div>
19&#39; для 187 нормально ли)[/b]- я для своих 175 купил 18, но это АМ2000

Timber Wolf
16.11.2007, 14:43
<div class='quotetop'>Цитата(mandalin @ 16.11.2007 12:08) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=376559)</div>
19&#39; для 187 нормально ли)[/b]
к чёрту дюймы, они субьективны, кто то любит длинные рамы, кто то наоборот короткие, кто то меняет хорошую раму из-за одного стендовера..

я спросил что именно тебя смущает?
подседельный штырь коротковат? или может спина/шея болит? конкретику давай!

mandalin
18.11.2007, 10:41
руки.. после покатушек с ВТК, беспомощен как дитя, переключать еле получается.. и носом дышать не могу..

Добавлено позже (18/11/2007 10:41):
[attachment=9637:DSCN50351.JPG]
вот в таком положении катаю..

LeecH
18.11.2007, 11:13
может переклюки под неудобным углом расположены? или просто с непривычки.. но все же попробуй поменять угол манеток..

mandalin
18.11.2007, 17:24
думаю вынос менять, более длинный и угол побольше, вот только как определить на сколько длиннее надо и угол какой..
или просто кольца дополнительные поставить

Timber Wolf
18.11.2007, 22:28
<div class='quotetop'>Цитата(mandalin @ 18.11.2007 10:41) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=376839)</div>
вот в таком положении катаю..[/b]
тормозные ручки явно не эргономичны.
почитай Брайана Лопеса..

mandalin
18.11.2007, 23:07
ручки как раз нормально стоят, в отличии от манеток.
а есть не в электронном виде?

Павел Бородулин
18.11.2007, 23:15
Я выскажу предположение, что поскольку вилка у тебя пока стоит не самая производительная, нагрузка на запястья дает о себе знать. Если ты поднимешь руль повыше, нагрузка на руки несколько уменьшится - ты больше будешь опираться на седло. Только не переусердствуй с этим. Руль может быть как на высоте седла, так и на пару сантиметров ниже. Манетки и тормозные ручки понаклонять тоже можно.

Ростовка рамы вполне "твоя", хоть и на пределе..

Timber Wolf
19.11.2007, 10:17
<div class='quotetop'>Цитата(mandalin @ 18.11.2007 23:07) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=377887)</div>
ручки как раз нормально стоят, в отличии от манеток[/b]
не аргументировано, обоснуй или выложи нормальное фото, а то манетки на фото не разглядеть..

а ручки такое впечаление, что почти перпендикулярны земле, это не эргономично, максимальное усилие достигается при таком положении ручек, когда они являются продолжением линии запястья и кисти..

Nuxa
28.11.2007, 05:24
Понравилось соотношение цена/качество у KHS. Укатываю сейчас свой Alite 3000 2006-го года, ... нада бы обода как минимум поменять а то восьмерками идут часто.
Вообще интересно, что в нем нада бы выкинуть в первую очередь? :)

<div class='quotetop'>Цитата(Timber Wolf @ 19.11.2007 10:17) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=378044)</div>
максимальное усилие достигается при таком положении ручек, когда они являются продолжением линии запястья и кисти..[/b]
полностью согласен, разница довольно ощутимая, да и просто не удобно катать

Timber Wolf
28.11.2007, 10:25
<div class='quotetop'>Цитата(Nuxa @ 28.11.2007 05:24) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=383667)</div>
Вообще интересно, что в нем нада бы выкинуть в первую очередь?[/b]
если не знаешь что бы поменять - значит всё более менее устраивает, зачем трогать, если и так работает и приносит удовольствие? ;)

а вообще раз колёса идут восьмёрками, то можно вложиться в LX + Mavic 717 + DT Comp, ну и резину разную прикупить для зимы/говен/асфальта

Loewa
28.11.2007, 10:38
Nuxa во во не буди спящего зверя по имени Апгрейд - только по необходимости :)

T25A3
30.11.2007, 12:13
Планирую вилочку прикупить... Свой вел купил из за рамы :rolleyes: уж больно понравилась))) думаю крепкая) и дисковые тормоза можно ставить... как считаете если поставить вилку с 150 мм хода???
меня чел знакомый в магазине постоянно отговаривает мол купи другой вел для жести поспрошай на дерте они тебе в один ответ КУПИ новый вел... но блин зачем тогда люди покупают напр тот же гольф или субару импрезу, а потом тратят непомерные бабки на тюнинг)... не понять))
хочу поставить Z1 Sport RV :blink: ) сразу некоторые скажут нафига на кантри фрирайдная вилка!!!! она магкая плюшевая!!! комфортная немного геометрия изменится проще будет а то в три погибели сидишь как не пробовал регулировать)))
к тому же у знакомого чела есть опыт установки 888 на дертовую раму))) посадка аля чоппер))) как на харлее))) но зато так мягко ездит!!!!!!!

Добавлено позже (30/11/2007 12:05):
Кароче проснулся спящий зверь по имени Апгрейд))

Добавлено позже (30/11/2007 12:13):
Пробудился во мне спящий зверь Апгрэйд :blink:

Timber Wolf
30.11.2007, 12:16
Alite 300? какой ростовки?

G-F
11.12.2007, 22:08
<div class='quotetop'>Цитата(Nuxa @ 28.11.2007 05:24) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=383667)</div>
Понравилось соотношение цена/качество у KHS. Укатываю сейчас свой Alite 3000 2006-го года, ... нада бы обода как минимум поменять а то восьмерками идут часто.
Вообще интересно, что в нем нада бы выкинуть в первую очередь? :)[/b]

Лично я долго думал, что буду ставить весной, подбирал разные конфигурации, смотрел цены, парился. Но вдруг внезапно проникся философией KHS&#39;а - максимум байка, максимум качества, при минимальной стоймости и без лишних наворотов, и так скажем без "выпендрёжей" :) . Таким образом, весной поставлю всего-лишь 1)шины Kenda Small Block8(по отзывам выходит, что это самая быстрая шина от кенды(не слик и не полуслик а именно шина)), поменяю 2)втулки на XT, или LX, и 3)Заспицую в DT Champion 2.0 Black. Точно такие же обода стоят на Трейловом двухподвесе Харо, который сейчас продаётся на форуме. Так вот, владелец сам сначала мучался с восьмёрками, пока не заспицевал в DT 2.0. После, никаких проблем с колёсами не имел вообще. Думаю, что больше в нём(в Alite 3000) не обязательно что-либо менять.




На официальном сайте появился модельный ряд велосипедов 2008 года. www.khsbicycles.com Модели стали более красивыми, сбалансированными и современными. В хардтейлах Alite на рамах больше нет треугольных дропаутов. Вопрос: как это влияет на комфорт, накат, надёжность рамы байка(отсутствие 3угольных дропаутов в 2008го года рамах)?

_Vano_
11.12.2007, 22:12
<div class='quotetop'>Цитата(G-F @ 11.12.2007 22:08) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=391903)</div>
На официальном сайте появился модельный ряд велосипедов 2008 года. <a href="http://www.khsbicycles.com" target="_blank">www.khsbicycles.com
</a>[/b]

похоже КШС-ники свернули производство подвесов серии AM.. где модели AM 1000, AM 2000?? ведь неплохие байки были.. куда они их подевали спрашивается? :blink:

Timber Wolf
11.12.2007, 22:28
<div class='quotetop'>Цитата(_Vano_ @ 11.12.2007 22:12) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=391909)</div>
подвесов серии AM.. где модели AM 1000, AM 2000?? ведь неплохие байки были.. куда они их подевали спрашивается?[/b]
они теперь просто чуть по другому выглядят
http://www.khsbicycles.com/03_xct_555_08.htm
и называются не "All Mountain", а "Trail", может чуть менее мясистые, а так суть в принципе одна и та же..

_Vano_
11.12.2007, 22:33
<div class='quotetop'>Цитата(Timber Wolf @ 11.12.2007 22:28) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=391917)</div>
они теперь просто чуть по другому выглядят
http://www.khsbicycles.com/03_xct_555_08.htm
и называются не "All Mountain", а "Trail", может чуть менее мясистые, а так суть в принципе одна и та же..[/b]

видел я эти трейл.. это какие-то кантрийники переростки.. уродские.. AM были хороши.. <_<

Endeavour
11.12.2007, 22:38
Забавная у них серия Элайт (http://www.khsbicycles.com/04_alite_series_08.htm). Типа, Элайт 3000 - бюджетный велик на... карбновой раме :) Лавры Мериды не дают покоя :)
А Элайт Тим сделан из какой-то нечисти с загадочным индексом DB Alloy AN6 Super Lite :blink: Велик тоже странный какой-то, зато стоит почти 3к$. Наэрно, в этот ДБ АН6 добавляют драг. металлы :D

G-F
12.12.2007, 15:02
<div class='quotetop'>Цитата(Endeavour @ 11.12.2007 22:38) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=391924)</div>
Забавная у них серия Элайт (http://www.khsbicycles.com/04_alite_series_08.htm). Типа, Элайт 3000 - бюджетный велик на... карбновой раме :) Лавры Мериды не дают покоя :)
А Элайт Тим сделан из какой-то нечисти с загадочным индексом DB Alloy AN6 Super Lite :blink: Велик тоже странный какой-то, зато стоит почти 3к$. Наэрно, в этот ДБ АН6 добавляют драг. металлы :D[/b]
У Элайт 3000 из карбона тошлько перья. А байк всё-таки не бюджетный. Насчёт Team ничего не могу сказать, ибо сам не могу понять, из чего он сделан.

Loewa
12.12.2007, 15:15
<div class='quotetop'>Цитата(_Vano_ @ 11.12.2007 22:33) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=391922)</div>
 AM были хороши.. <_<[/b] - замечу именно 2007 года! ну, а остальное действительно не радует...

Endeavour
12.12.2007, 15:44
<div class='quotetop'>Цитата(G-F @ 12.12.2007 15:02) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=392315)</div>
У Элайт 3000 из карбона тошлько перья. А байк всё-таки не бюджетный. Философия КаЭйчЭса в максимуме байка при минимуме цены, в качестве без лишних наворотов.[/b]
Как это только перья? По-моему фулл карбон - посмотри на картинку. Вот он и не вписывается в эту философию :) Сомнительного качества (=веса) углепластиковая рама при относительно слабенькой навеске :)

Timber Wolf
12.12.2007, 15:50
<div class='quotetop'>Цитата(G-F @ 12.12.2007 15:02) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=392315)</div>
Насчёт Team ничего не могу сказать, ибо сам не могу понять, из чего он сделан[/b]
Team из люминия

<div class='quotetop'>Цитата(Endeavour @ 12.12.2007 15:44) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=392351)</div>
при относительно слабенькой навеске[/b]
за такие деньги у некоторых производителей обычные db люминевые рамы..

G-F
12.12.2007, 17:31
<div class='quotetop'>Цитата(Endeavour @ 12.12.2007 15:44) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=392351)</div>
Как это только перья? По-моему фулл карбон - посмотри на картинку. Вот он и не вписывается в эту философию :) Сомнительного качества (=веса) углепластиковая рама при относительно слабенькой навеске :)[/b]


К сожалению, это так. Удивительно, топовый хардтейл - алюминиевый, тот, что по-проще - из углепластика. :blink: Явно не вписывается в философию.

А навеска нормальная, без каких-либо излишеств - все что нужно, в ней имеется, и при этом достойного качества. Цена велосипеда фирмы KHS намного ниже, чем цена такого же велосипеда у фирм-конкурентов. KHS - лидер по параметру цена-качество.

Timber Wolf
12.12.2007, 17:54
<div class='quotetop'>Цитата(G-F @ 12.12.2007 17:31) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=392438)</div>
топовый хардтейл - алюминиевый, тот, что по-проще - из углепластика[/b]
топовой - чисто гоночный, на хорошей гоночной алю раме..
а все остальные байки - истинно народные..

Жeстокий Романтик
12.12.2007, 23:30
<div class='quotetop'>Цитата(Loewa @ 12.12.2007 15:15) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=392321)</div>
- замечу именно 2007 года! ну, а остальное действительно не радует...[/b]
А 2006 чем не угодил? Ааа линк подизайнестей, четырехрычажка и воздушный амор? Тогда согласен :)

Sascha
27.12.2007, 07:51
Ктонибудь может сказать массу рамы alite 2000, 3000 ?

G-F
02.01.2008, 17:57
<div class='quotetop'>Цитата(Sascha @ 27.12.2007 07:51) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=399896)</div>
Ктонибудь может сказать массу рамы alite 2000, 3000 ?[/b]
Самого интересует. По ощущениям кажется, что где-то от 1,4 до 1,7 кило.

iGordienko
02.01.2008, 18:11
<div class='quotetop'>Цитата(G-F @ 02.01.2008 17:57) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=402404)</div>
По ощущениям кажется, что где-то от 1,4 до 1,7 кило.[/b]
Это как? По каким ощущениям?

_Vano_
02.01.2008, 18:15
<div class='quotetop'>Цитата(G-F @ 02.01.2008 17:57) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=402404)</div>
Самого интересует. По ощущениям кажется, что где-то от 1,4 до 1,7 кило.[/b]

на счёт 1.4 - это сомнительно.. может оказаться, что и больше 1.7 будет..

G-F
02.01.2008, 18:25
<div class='quotetop'>Цитата(Igor Gordienko @ 02.01.2008 18:11) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=402411)</div>
Это как? По каким ощущениям?[/b]
Когда снимал колёса, руль с выносом, седло с подсидельником, вилку. Рама лёгкая, одним мизинцем с лёгкостью можно её держать. Насчёт веса - не знаю, но скорее всего не превышает 1,7. Не измерял на весах, поэтому стопудово ошибаюсь.

Sascha
02.01.2008, 18:44
а байк в сборе (Alite x000) никто не взвешивал?
на сайте производителя никакой информации о весе...

Timber Wolf
02.01.2008, 23:53
<div class='quotetop'>Цитата(G-F @ 02.01.2008 18:25) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=402421)</div>
Рама лёгкая, одним мизинцем с лёгкостью можно её держать[/b]
раз так, то стопудово меньше полутора кг! ;)
для справки рама Alite Team (он же 4000) весит 1400

<div class='quotetop'>Цитата(Sascha @ 02.01.2008 18:44) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=402441)</div>
а байк в сборе (Alite x000) никто не взвешивал?[/b]
прошлой зимой от 14 до 15.3 были в зависимости от модели и ростовки ;)

G-F
08.01.2008, 22:07
http://www.seanet.com/~thebikesmith/featured.htm

На этой странице есть информация о фирме KHS. Фирма заводская. Поначалу она выпускала рамы для таких фирм, как GT(!), Specialized(!), и др. Потом начала выпускать велосипеды под своей собственной маркой. Хотя KHS всегда старалась выпускать байки с компонентами, максимально отвечающими соотношению цена-качество, она пользуется уважением у гонщиков-профессионалов, благодаря своей геометрии рам. KHS выпускает велосипеды хоть и не с самыми топовыми компонентами, за то при одинаковой цене(а то и меньшей) по сравнению с конкурентами, предлагает рамы более высокого уровня и качества. Фирма имеет Тайваньские корни, это и немудрено, поскольку сама является заводской, а завод находится в Тайвани. Но все модели проэктируются и разрабатываются в США. Рамы фирмы KHS имеют свою изюминку - черты классических американских маутинбайков, присущие немногим другим фирмам-производителям.
Я знаю, что есть такой завод Kinesis, и кроме выпуска рам для разных фирм, выпускает свои собственные рамы, под маркой Kinesis. Так и Тайваньский завод выпускает не только свои собственные рамы, но и велосипеды уже более 30 лет под маркой KHS! Единственное, чего я не знаю, так это название этого завода.
Разумеется, информацию о фирме можно узнать не только на этой странице, но и на оф. сайте.

Timber Wolf
09.01.2008, 12:08
<div class='quotetop'>Цитата(G-F @ 08.01.2008 22:07) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=405331)</div>
все модели проэктируются и разрабатываются в США. Рамы фирмы KHS имеют свою изюминку - черты классических американских маутинбайков, присущие немногим другим фирмам-производителям.[/b]
без фанатизма, плс ;)
имхо, сплошь каталожные рамы, а двухподвесные так вообще кто не лень точно такие же заказывает (в том числе Rock Mashine, Stark, Azonic и проч и проч)

G-F
09.01.2008, 12:13
<div class='quotetop'>Цитата(Timber Wolf @ 09.01.2008 12:08) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=405594)</div>
без фанатизма, плс ;)[/b]
Лады. Чего-то я зачитался пафосных статей, зафанател так сказать. :) Ведь KHS - это не Kona, поклоняться ему не стоит. :D

Timber Wolf
09.01.2008, 12:27
<div class='quotetop'>Цитата(G-F @ 09.01.2008 12:13) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=405597)</div>
Ведь KHS - это не Kona, поклоняться ему не стоит[/b]
вот именно ;)

P.S. а комплектацию и тем более фотки своего анти-кастома на базе KHS Alite мне как-то стыдно сюда выкладывать. Рабочая машинка, самый дорогой компонент которой - петух, купленный у очень жаааааадного мастера из велоимперского подвала за 600 рублей..

Loewa
09.01.2008, 12:51
<div class='quotetop'>Цитата(Timber Wolf @ 09.01.2008 12:08) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=405594)</div>
без фанатизма, плс ;)
имхо, сплошь каталожные рамы, а двухподвесные так вообще кто не лень точно такие же заказывает (в том числе Rock Mashine, Stark, Azonic и проч и проч)[/b]
... a мне нравится мой ам2000 соотношением цена-качество все комплектующие необходимый минимум и концепция, что спереди Pike стоит с осью... Вот добавил к нему remout control и диск передний заменил на 8"(видно сказалась привычка к четырёх поршневому XT на с таром велике) и вроде апгрейдов больше пока не видится...

G-F
12.01.2008, 16:07
И я свой байк я считаю отличным. Весной поменяю втулки на XT, шины на Small Block 8, больше менять абсолютно нечего(цепь на любом байке надо менять время от времени).
<strike>вот только с ростовкой ошибся...</strike>

Добавлено позже (12/01/2008 16:07):
Сегодня купил в Веломире новый подседельник FSA FR200, сразу все проблемы с ростовкой исчезли!!!! Развесовка наконец-то стала нормальная! Сидеть теперь намного удобнее! Да и байк теперь поехал совсем по другому! Накат и разгон просто сногсшибательные! Тормозит велосипед теперь намного лучше чем раньше.

iGordienko
12.01.2008, 17:06
<div class='quotetop'>Цитата(G-F @ 12.01.2008 16:07) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=405629)</div>
Тормозит велосипед теперь намного лучше чем раньше[/b]
Из-за подседельника?

G-F
12.01.2008, 17:41
<div class='quotetop'>Цитата(Igor Gordienko @ 12.01.2008 17:06) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=408231)</div>
Из-за подседельника?[/b]
Из-за более сбалансированной теперь развесовки.

LeecH
12.01.2008, 19:38
Такое ощущение, что ты с полкило снял :)

G-F
12.01.2008, 20:43
Ну благодяря подседелу с центральным креплением изменилась посадка. Благодаря другой посадке прибавилось веса на переднем колесе. Благодаря большей загруженности переднего колеса развесовка по обоим колёсам стала более сбалансированной. Велосипед лучше едет и поворачивает, мне удобнее на нём сидеть к тому же(точнее это самое главное).
"Элементарно, Ватсон!"

Nuxa
16.01.2008, 10:06
Давно хотел переделать свой КНS под ситибайк для каждодневной езды по городу... Первый шаг сделан - поставил себе Alfine планетарку :)
баги: провести тросик поверху рамы, по родным креплениям не получилось... он должен подходить с нижнего пера, пришлось крепить его стяжками... Шифтер сам по себе больно широкий, а руль толстеет довольно быстро и вышло так, что под правую руку осталось места только впритык.. в перчатках не особо, хотя может просто дело привычки...
PS непривычно как-то, что можно сразу крутануть на пяток позиций :) ну конечно стандартно центр тяжести назад сместился, с непривычки заднее колесо вытягивается менее резво, а так провел тест-драйв до работы - в целом доволен!

Timber Wolf
16.01.2008, 11:11
<div class='quotetop'>Цитата(Nuxa @ 16.01.2008 10:06) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=410924)</div>
поставил себе Alfine планетарку[/b]
помой велик и фотки давай! ждём-с

Nuxa
17.01.2008, 00:57
Ну вот, добрался до дому, щас будут и фотки :)
Общий вид (http://www.interwave.ru/gallerynew/data/1059/medium/Bike.jpg)

Планетарка (http://www.interwave.ru/gallerynew/data/1059/medium/Alfine.jpg)

Тормоз (http://www.interwave.ru/gallerynew/data/1059/Brake.jpg)

Под резинкой - крепление для центрлока, всё не собрался съемник купить :(

А теперь о грустном:

сцылко 1 (http://www.interwave.ru/gallerynew/data/1059/medium/Ahtung_1.jpg)
сцылко 2 (http://www.interwave.ru/gallerynew/data/1059/medium/Achtung_21.jpg)

Тросик в конечном итоге пришлось примотать скотчем, нада было бы купить что-то типа держателей для гидролинии http://www.bikemaster.ru/product-348-2374.html наверное... А вот с шифтером беда... он вообще не предусмотрен для использования вместе с тормозной ручкой. Только если брать комбинированный... И широкий, зараза... Придется всёж брать Rapidfire и щелкать как раньше. Планируется установка гидравлики, а тут уж никак... То, что не видно передачу не особо напрягает - привыкается довольно быстро, да и если немного подпилить корпус проблема наверное решаема, можно поменять руль, чтобы выиграть место для руки... а вот до тормозной ручки тянуться далеко будет - тут без вариантов... А вообще шифтер очень понравился в сочетании с планетаркой, особо зимой в перчатках горнолыжных намного удобней :).

PS Девайс был установлен за пару часов в порыве покатаццо, так что не судите строго ) Ещё под планетарку нада менять каретку, чтобы цепь перекашивалась поменьше и одну звезду спереди оставить... Но т.к. мне нечем было центрлок по человечески привентить, то уж съемника каретки и шатунов у меня и подавно не обнаружилось :) Ну да в выходные устрою шоппинг...

Timber Wolf
17.01.2008, 09:46
Nuxa
фотки заценил - пока что реализация в целом сырая:
- поставить сингл-спидную цепь правильной длины
- подобрать переднюю звезду под нужный диапазон передаточных отношений
- остальное ты и сам расписал

но зато настоящий кастом, мне уже нравится..

Nuxa
17.01.2008, 15:33
Timber Wolf , синглпидную цепь я и хотел изначально, но там дропауты вертикальные и надо как-то натягивать цепь... как вариант можно вместо натяжителя поставить успокоитель, либо переваривать дропауты ...
PS планетарка сама по себе потяжелее обычной трансмиссии, теперь ещё приходится возить здоровый ключ на 15 для гаек :)

Timber Wolf
17.01.2008, 15:58
Nuxa
дропауты не трожь!
а правильные натяжители должны и синглспидную цепь держать!

Lemon
19.01.2008, 22:37
Я тоже пожалуй отмечусь, являюсь счастливым обладателем KHS Alite 1000D &#39;06 (http://www.khsbicycles.com/04_alite_1000d_06.htm) :)

Из минусов хочу отметить ужасную "вилку" Spinner Grind OS2 - которую поменял на RS TORa и отстойные люфтящие тормозные ручки , которые тоже заменил на Avid`овские FR-5(стоили мне 300р а разница небо и земля! - это к вопросу о эргономике и боли в руках по теме выше). Ещё отдельно про стоковые покрышки - гребут нормально и накат неплохой, но задняя сильно стерлась за первую 1000км. - заменил на Kenda Short Tracker. Так же пришлось поменять задний переклюк (сломался пополам после падения и попадания в спицы - моя вина) на Sram X7, который ощутимо лучше штатного X5.

Рама устраивает полностью, на удивление обода до сих пор не пошли восьмерками, хотя после установки контактов, много раз влетал на угол бордюра с проколом резины и один раз погнул край обода, но восьмерки нет.

Планирую продолжить апгрейд: купить гидравлику Juicy 5 или 7, поменять цепь (пора уже) и возможно собрать себе новые колеса.

Timber Wolf
19.01.2008, 23:01
Lemon
всё правильно сделал
я тож и вилку поменял и ручки и переклюк примерно на то же что и ты ;)

AsOf
30.01.2008, 23:53
Народ, собираюсь брать байк в пределах 15-20к , присмотрел этот, 2008го года. как думаете сколько стоить будет?
http://www.bikesandboards.ru/?act=shop&amp...product_id=3341 (http://www.bikesandboards.ru/?act=shop&code=1&type=item&grid=309&brendid=&grid=309&product_id=3341)
Есть ещё 1000 и 2000, они лучше, хуже, дешевле дороже будут?

Timber Wolf
31.01.2008, 10:25
<div class='quotetop'>Цитата(AsOf @ 30.01.2008 23:53) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=421068)</div>
2008го года. как думаете сколько стоить будет?[/b]
примерные цены:
3000 - 34 тыс
2000 - 22 тыс
1000 - 17 тыс

а лучше или хуже - тебе решать, навеска на старших моделях всяко лучше, чем на младших, соотношение цена/качество у 2000 и 3000 примерно одинаковое, вот только про раму у 3000 хз, ничего сказать не могу..

G-F
01.02.2008, 16:00
Элайт_3000 2007 года - почти равно Элайт_2000 2008го года^_^

dreamer13
01.02.2008, 16:10
<div class='quotetop'>Цитата(G-F @ 01.02.2008 16:00) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=422217)</div>
Элайт_3000 2007 года - почти равно Элайт_2000 2008го года ^_^[/b]

зато он бееелый :) офигенно красивее,
да и резина на вид не такая злая в стоке ;)

а так кстати отличий больше и не видно..

G-F
01.02.2008, 16:18
Да и вилки одинаковые, за исключением отсутствующего локаута в вилке Элайта 2000го.
Alite 3000 (2008) очень красиво выглядит, думаю, что вживую ещё лучше.

Timber Wolf
01.02.2008, 16:27
<div class='quotetop'>Цитата(G-F @ 01.02.2008 16:18) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=422233)</div>
Да и вилки одинаковые[/b]
одинаковые, да не совсем: ибо воздушка и масляно-пружинная ;)
плюс на 3000-ом тормоза явно покруче
Small Block 8 26x2.1 - хорошая резина (но мне такая не нравится), по рисунку что то типа Larsen TT..

Ushk@
18.02.2008, 17:53
Шоссейных туристов принимаете?
KHS Flite 220 (http://www.khsbicycles.com/05_flite_220_07.htm) &#39;07
http://www.velo.kursk.ru/photo/Бешеные_пингвины1/resize_p1010542_2.jpg
Итак, аппарат был куплен как второй велосипед (на самом деле исторически 4-й), т.к. кантрийная гоночная посадка стала напрягать, да и 90% передвижений приходятся на относительно нормальные дороги. Посадка на КХС вполне радует, шоссейный гнутый руль очень помогает в длительных покатушках... про рога на МТБ даже не говорите - это все равно не то.

Из особенностей порадовала хромолевая рама с двойным баттированием, т.к. все-таки меня интересовал не чистый гоночный шоссейник, а аппарат для поездок на работу и для покатушек, когда надо с собой взять как минимум еду и куртку для вечера. Рюкзаки же раздражают давно - спина после них болит. Алю рама с карбоновой вилкой в бюджет вписывались, но были отброшены как вариант не живучий на черноземном расколбасе. Да и крепления багажника на большинстве алю рам нет. Вес в стоке - 10-10.5кг.

От стока сразу в магазине были изменены задний переключатель (2200 -> Tiagra) и вынос под мой рост. После 1-го прокола в 30 км от города был куплен насос, который мило поместился на раме. Термос один на 2 байка. Очень порадовали контактные педали wellgo в стоковой комплектации - они то и побудили совершить переход на контакты.

Что не понравилось - обода. Полуторные Weinmann RM-17 не выдерживали нагрузок плохой дорогой, после каждой поездки приходилось исправлять восьмерки. Но байк брался из-за рамы, на колеса особо не смотрел. Потому для родных колес были куплены двойные обода Mach1-350. И для покатушечно-туристических целей были собраны вторые колеса на LX втулках и Mach1-410 ободах. Соответственно на старые колеса станет родная резина кенда 700х26, но новые планируется взять что-то приличное полусликовое шириной 32-35, чтоб качать в случае прокола 4-5 атмосфер, а не 9.

Весной на руль станет лежак, который уже лежит в кладовой. И установлен новый комп - CatEye с датчиком каденса. Чисто для тренировочных целей.

Timber Wolf
19.02.2008, 16:12
Ushk@
а точный точный вес?

Ushk@
20.02.2008, 12:16
Точный вес неизвестен, т.к. в наличии только напольные весы со стрелкой. Измерял методом "свой вес с байком" - "свой вес". Но это именно реальный вес - 10-10,5кг.
После сборки новых колес вес увеличился на 100грамм - 50гр на каждом ободе.

Но как всегда, одно дело гоночный вес, другое повседневный - багажник, 0.5кг сумка с инструментом и заплатками, насос, фляга-термос на 0,6л, лежак.

В любом случае, в стоке он легче, чем мой МТБ Forward 1220, который в стоке весит 12,5.

По такой зиме, как сейчас, появилось желание взять циклокроссовую резина на 35 и уже начинать вкатываться. Благо, это не чистый шоссер, резина спокойно влезает в раму и вилку.

Денис177
23.02.2008, 20:27
Собственно проблема. Тросик переднего переключателя болтается хрен знает как на раме, когда включена первая передача. Не настраивается ни натяжителем троса на руле, ни болтами на переключателе ни перестановкой переключателя. В чем проблема никак не пойму. Часа два крутил-вертел и нифига. Выручайте.
Байк Alite 1000.

Loewa
23.02.2008, 20:58
<div class='quotetop'>Цитата(Денис177 @ 23.02.2008 20:27) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=436657)</div>
Собственно проблема. Тросик переднего переключателя болтается хрен знает как на раме, когда включена первая передача. Не настраивается ни натяжителем троса на руле, ни болтами на переключателе ни перестановкой переключателя. В чем проблема никак не пойму. Часа два крутил-вертел и нифига. Выручайте.
Байк Alite 1000.[/b]- подтянуть тросик в месте крепления на рычаге переключателя и делов :)

Денис177
24.02.2008, 00:00
<div class='quotetop'>Цитата(Loewa @ 23.02.2008 20:58) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=436669)</div>
- подтянуть тросик в месте крепления на рычаге переключателя и делов :)[/b]
В том то и проблема, что если подтягиваешь, то другие передачи сбиваются( но зато тросик не валяется на раме). Тут скорее всего какая-то заковырка есть, вопрос в том какая?

Ushk@
03.03.2008, 13:57
Все, весна пришла, вместе со временем для туринга.
http://www.velo.kursk.ru/photo/album31/r001_024.jpg

Весенний апгрейд получился!!!
Новые обода, которые всего на 30гр тяжелее каждый, но двойные со сквозным пистонированием. Сумка на багажник - лучшее лекартство для ноющей от рюкзака спины. Лежак. Наконец настроенный передний переклюк...пассатижами. Видимо, 2200-й переклюк иначе не настраивается.

В процессе настройки обнаружил, что система чуть погнулась - где-то на 1 мм. Ну да ладно, в смету следущего апгруйда значит надо будет включить полную трансмиссию уровня 105 или выше :)

Ощущения - это просто полет. Да, аппарат не гоночный, но для асфальтовых покатушек - идеал.

Loewa
24.03.2008, 19:04
Да вот лёгко утежеляющий апгрейд, хотя добавилось что-то около 0,9 кг, но упрощающий езду в сложных условиях :)

http://photofile.ru/photo/loewa/3224252/middle/116712367.jpg (http://photofile.ru/users/loewa/3224252/116712367/)

втулка Shimano Alfine сзади 18 зубов спереди пока 24-32-36 езжу в основном пока на 32.

Timber Wolf
25.03.2008, 09:29
<div class='quotetop'>Цитата(Loewa @ 24.03.2008 19:04) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=458456)</div>
спереди пока 24-32-36 езжу в основном пока на 32[/b]
жесть какая то.
не проще оставить две звезды 24/36?

Loewa
02.04.2008, 14:27
<div class='quotetop'>Цитата(Timber Wolf @ 25.03.2008 09:29) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=458852)</div>
жесть какая то.
не проще оставить две звезды 24/36?[/b] - никакой жести всего лишь проблемы выбора оптимума ;) 24 по большому счёту нафиг не нужна даже в условиях рыхлый снег шиповка...проще пешком :) 32 вполне достойно для зимы...36 может на лето, а может надо будет 34... вот такие планетарные проблемы ;)
ps собственно изначально система была 24-32-44. 44 выкинул заменив на 36 :) смысл экспериментов в том, чтобы отказаться от переднего переклюка...

Добавлено позже (02/04/2008 14:27):
...чёт тишина какая-то, а я тут вчера опробовал новые тормозульки вместо стоковых Hayes HFX-9 7" 2007 поставил Hayes Stroker Trail ну очень мне ручки понравились - с регулировкой - наконец смог тормозить одним пальцем :) на первый взгляд очень даже хотя пока полностью не прочувствовал колодкам притереться надо...
ps красивые фотки на х-байкерс (http://www.x-bikers.ru/forum/show_topic.php?id=18330)

Timber Wolf
02.04.2008, 15:39
<div class='quotetop'>Цитата(Loewa @ 02.04.2008 14:27) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=458871)</div>
чёт тишина какая-то[/b]
раз так - лови фотки моего анти-кастома ;)
зимний сетап:
http://photofile.ru/photo/tim_wolf/115046588/116648244.jpg
http://photofile.ru/photo/tim_wolf/115046588/116648246.jpg

Loewa
02.04.2008, 16:10
пора весенний сетап :) а какая большая звезда спереди 32!?

Timber Wolf
04.04.2008, 13:24
<div class='quotetop'>Цитата(Loewa @ 02.04.2008 16:10) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=466365)</div>
какая большая звезда спереди 32!?[/b]
зимой 22/32 стояло

сейчас уже поставил контакты 515-ые,
а в летнем сетапе будет 44 звезда, кроме того хочу слики 1,75.

Loewa
20.04.2008, 16:09
<div class='quotetop'>Цитата(Timber Wolf @ 04.04.2008 13:24) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=467833)</div>
зимой 22/32 стояло

сейчас уже поставил контакты 515-ые,
а в летнем сетапе будет 44 звезда, кроме того хочу слики 1,75.[/b]-не я в контакте зимой и л етом - без них уже не могу, как выяснилось при перегоне  елика из магазина, ну а на сликах по лесу неочень...даже на "ушастых" я себе поставил Hutchinson Spider (http://shop.omnibike.ru/cgi-bin/bsx/shop.html?page=ZapchastView&Zapchast.nKluchZapchasti=9384)  2,3 пока нравится и в грязи гребёт и легко самоочищается и на асфальте сильно не "жужжит" :)

  http://shop.omnibike.ru/bsx/images/hut/l/Spider-Air-Light-(profil).jpg

Добавлено позже (20/04/2008 16:09):
...ну раз никто не хочет :)
Заменил руль вроде как на настоящий карбон ;) Ritchey WCS Carbon и вынос RaceFace Deus XC  роде устаканился, а по се му отпилил пару са
тиметров от штока, и нако ец убрал передний перекл к.

http://photofile.ru/photo/loewa/3224252/large/117138735.jpg

Digy
07.05.2008, 10:07
Ахтунг! Ахтунг!!

Жил да был велосипед KHS AM 2000 &#39;07 в 99% стоковой комплектации...

При вчерашнем техосмотре при подготовке к походу:
На нижнем линке в районе шарниров у кареточного узла появилось по трещине у каждого шарнира!

Байк не разваливается но наверняка серъезной нагрузки не выдержит.

А отъезд в Крым на нём в составе большой группы намечен на утро 9го мая :(

Ценные советы и предложения принимаются!!

Линки в москве новые кроме Спортакадемии где-нибудь продаются?
Есть у кого старая ненужная рама KHS AM ? может быть таким линком кто богат?

Loewa
07.05.2008, 11:07
<div class='quotetop'>Цитата(Digy @ 07.05.2008 10:07) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=493375)</div>
Ахтунг! Ахтунг!!

Жил да был велосипед KHS AM 2000 &#39;07 в 99% стоковой комплектации...

При вчерашнем техосмотре при подготовке к походу:
На нижнем линке в районе шарниров у кареточного узла появилось по трещине у каждого шарнира!

Байк не разваливается но наверняка серъезной нагрузки не выдержит.

А отъезд в Крым на нём в составе большой группы намечен на утро 9го мая :(

Ценные советы и предложения принимаются!!

Линки в москве новые кроме Спортакадемии где-нибудь продаются?
Есть у кого старая ненужная рама KHS AM ? может быть таким линком кто богат?[/b]-ГРУСТНО... гарантия??? Быстро можно только заварить, если знать где... а самая фигня в том, что в 2008 такой модели нет.

Digy
08.05.2008, 21:40
Loewa
Digy&#39;s KHS (http://forum.velomania.ru/index.php?s=&showtopic=21829&view=findpost&p=494965)

Loewa
15.06.2008, 19:45
<div class='quotetop'>Цитата(Digy @ 08.05.2008 21:40) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=494968)</div>
Loewa
Digy&#39;s KHS (http://forum.velomania.ru/index.php?s=&showtopic=21829&view=findpost&p=494965)[/b] - троекратное УРА!!! Спортакадемии - в лице её механика! :clap: :clap_1: :clapping:

Добавлено позже (15/06/2008 19:45):
И снова про KHS никто непишет... Ну что ж, на пишу я  :rolleyes: навеянное поломкой Digy&#39;s KHS  (http://forum.velomania.ru/index.php?s=&showtopic=21829&view=findpost&p=494965) , ну вообщем сильно я опечалился и призадумался поразглядывал картинки типа вот таких:

http://photofile.ru/photo/loewa/1005183/large/118551583.jpg http://photofile.ru/photo/loewa/1005183/xlarge/118551582.jpg

уж если такие монстровые суперфрезерованные сидящие на 12 мм оси рокеры всё равно подкреплены, пусть карбоновой, дополнительной перемычкой, то что говорить про наши KHS-ные штампованно-дырявые которые гуляют влево-вправо даже простым усилием руки приложенному к верхней части колеса, что на мой взгляд и даёт ненужную нагрузку на кареточный шарнир...

Ну как говорится голь на выдумки хитра B)   смотрите что придумалось: 

http://photofile.ru/photo/loewa/3224252/large/118551190.jpg

http://photofile.ru/photo/loewa/3224252/large/118551188.jpg

теперь про болт: выяснилось, что в том месте где он не будет доставать до подседельной трубы, он может быть с резьбой М12, что вполне меня устроило  :P  

что получил: вообщем то что хотел :) колесо руками не гуляет, перестановок при поворотах теперь не замечаю, аморт пришлось подспустить...

вот такой <span style="color:#ff0000">"АПГРЕЙД" </span> :rolleyes:  

Ushk@
16.06.2008, 11:52
Loewa, а что, неплохо. Может со временем перемычка станет еще более цивильной и легкой. Самое главное, чтоб выполняла свою задачу.

Мой Флайт недавно прошел свой первый бревет на 200км. Ощущения просто сказочные. Хромоль просто афигенно сглаживал неровные асфальт, который как всегда положили гладкой стороной вовнутрь :) Ход жесткой вилки оказался порядка 2см, хотя жесткость конструкции как всегда на высоте. Ход перьев я не видел, но было довольно мягко, несмотря на 9атм в колесах.
Лежак и сумка на багажнике тоже оказались совсем не лишними. Спину разгружают капитально, можно просто лететь. Самое главное не уснуть.
Выявилась проблема - на туристическо-циклокроссовых колесах стоит родная кассета 11-26, которая не очень стабильно работает с коротколапочными шоссейными переключателями. В данный момент стоит тиагра. После 200-ки, где последние 35км были по дождю, переключатель пришлось заливать WD-40, чтоб он ожил. Ну и перенастроить. Наверно буду рассматривать вариант перехода на МТБшный переключатель типа ЛХ или ХТ с цельной рубашкой, чтоб не зависеть от погодных условий вообще.

loky
23.06.2008, 23:28
вот мой агрегат
http://photofile.ru/photo/loky80/95133116/small/98990929.jpg (http://photofile.ru/users/loky80/95133116/98990929/)

со свежей резиной Schwalbe MARATHON PLUS

и задним амортом DNM MM-22AR 170mm

slonikmak
29.06.2008, 23:24
Привет всем! Счастливо обладаю Alite 2000! Подскажите, есть ли возможность достать для него петух?

Loewa
30.06.2008, 00:03
<div class='quotetop'>Цитата(slonikmak @ 29.06.2008 23:24) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=536410)</div>
Привет всем! Счастливо обладаю Alite 2000! Подскажите, есть ли возможность достать для него петух?[/b] - ну наверно начинать надо со Спортакадемии (http://sportacademia.ru/) ещё на форуме есть пользователь с ником URAGAN говорят он может сделать, если захочет...

magister_ludi
02.07.2008, 13:38
У кого KHS 3000 &#39;07, есть опыт использования штатных контактов? Год назад купил вел и поставил топталки (зря наверно), вот хочу наконец на контакты перейти, как я понял с ним шли VP M11, какие отзывы? Какую обувь покупать?

Loewa
02.07.2008, 14:30
<div class='quotetop'>Цитата(magister_ludi @ 02.07.2008 13:38) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=538447)</div>
У кого KHS 3000 &#39;07, есть опыт использования штатных контактов? Год назад купил вел и поставил топталки (зря наверно), вот хочу наконец на контакты перейти, как я понял с ним шли VP M11, какие отзывы? Какую обувь покупать?[/b] - контакты они и есть контакты ;) дело привычки, поездишь поймёшь, что тебе надо... обувь любую MTB из тех что по ноге B)  

Зидрич
03.07.2008, 10:34
Ура, друзья! Теперь я тоже катаю на KHS. Купил себе хромолевый шоссер Flite 220. Купил, вообще говоря, только из-за рамы. Очень хотел хромоль. Сразу же сменил задний переклюк на Тиагру, передний на 105 и систему на FSA Gossamer. Ну и топталки сразу сменил на 520 шиманы. Также поставил вынос FSA (просто он у меня валялся без дела, к тому же ФСА на порядок легче базового). После 500 км сломался правый шифтер. Так как я был в это время далеко от нашей Родины, пришлось его раскурочить, выкинуть какие-то гайки и детальки, но в итоге все снова заработало : -). Вывод: шифтеры тоже надо было сразу менять на что-нибудь типа 105. Или вообще Кампаньолу купить.

Уже откатал немного в горах (600 км) во время коротенького отпуска и вообще говоря, я очень доволен : -)

Вот фотка
http://photofile.ru/photo/zidrich/135106923/large/136742019.jpg

Dirty Paws
03.07.2008, 10:49
Loewa, а ты не боишься, что при срабатывании подвески на полный ход ты получишь болтом по раме?

Ushk@
03.07.2008, 11:27
<div class='quotetop'>Цитата(Зидрич @ 03.07.2008 10:34) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=539267)</div>
Ура, друзья! Теперь я тоже катаю на KHS. Купил себе хромолевый шоссер Flite 220.[/b]

Ну же, ну же!!! Какого года аппарат?
Какие обода стояли? У меня были одинарные, приходилось после каждой жесткой покатушки выправлять.
Поздравляю! 220-ка - действительно удачная модель. Хромоль уже дал знать, что он мягенький в обработке неровностей?

Зидрич
03.07.2008, 12:00
<div class='quotetop'>Цитата(Ushk@ @ 03.07.2008 11:27) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=539310)</div>
Ну же, ну же!!! Какого года аппарат?
Какие обода стояли? У меня были одинарные, приходилось после каждой жесткой покатушки выправлять.
Поздравляю! 220-ка - действительно удачная модель. Хромоль уже дал знать, что он мягенький в обработке неровностей?[/b]


Велик, если не ошибаюсь, 2007 года.

Обода стоят двойные пистонированные Weimann. Они перенесли даже авиаперелет (я думал, честно говоря, что это будет самое жестокое испытание для велика =))

Восьмерки есть, но на работу тормозов совсем не влияют. Они, такое ощущение, что еще до покупки были.

А Хромоль да - хорош =)) И рама не особо тяжелей алюмишки на самом деле.

З.Ы. О! Да у нас одинаковые велы =)))))))

Loewa
03.07.2008, 12:55
Avva - я при спущенном аморте выбирал место и диаметр болта :P т.е. даже если ход и буит максимальный - болт с рамой не встретятся...

Dirty Paws
03.07.2008, 14:11
<div class='quotetop'>Цитата(Loewa @ 03.07.2008 12:55) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=539386)</div>
Avva - я при спущенном аморте выбирал место и диаметр болта :P т.е. даже если ход и буит максимальный - болт с рамой не встретятся...[/b]


Отлично, я просто поинтересовался. Вообще усилить этот линк логично.

Loewa
03.07.2008, 14:31
<div class='quotetop'>Цитата(Avva @ 03.07.2008 14:11) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=539471)</div>
Отлично, я просто поинтересовался. Вообще усилить этот линк логично.[/b]- тем более не хотелось бы ремонтом заниматься в разгар сезона ;)

Ushk@
04.07.2008, 12:26
<div class='quotetop'>Цитата(Зидрич @ 03.07.2008 12:00) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=539340)</div>
Обода стоят двойные пистонированные Weimann.

Восьмерки есть, но на работу тормозов совсем не влияют. Они, такое ощущение, что еще до покупки были.[/b]
Вот повезло! Мне пришлось менять обода... Но заодно собал полностью новые колесики на хороших крепких ободах и LX втулках - люблю гонять там, где захочется, вне зависимости о качества дороги. Тем более, что рама легко позволяет ставить 35мм резину, т.е. циклокроссовую. Да и о тормозах сразу подумали, они тоже на широкую резину рассчитаны.

Правда задним тормозом я недоволен - плохая рекация у него. То ли тросик тянется... В общем, пока что поставил МТБшные колодки, авось полегчает. Если нет - надо дмать что с тросиком.

Alt-R.Native
06.08.2008, 18:25
А нет ли здесь владельцев KHS Alite 3000?
http://www.khsbicycles.com/04_alite_3000_08.htm

Рассматриваю возможность покупки сего аппарата для девушки (ну и вообще легкий хардтейл в хозяйстве пригодится))

Сильно интересут вес велосипеда и материал рамы. Оно фулл карбон, или как?

Timber Wolf
07.08.2008, 11:11
<div class='quotetop'>Цитата(Alt-R.Native @ 06.08.2008 18:25) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=562676)</div>
KHS Alite 3000?
http://www.khsbicycles.com/04_alite_3000_08.htm

Рассматриваю возможность покупки сего аппарата[/b]
сначала убедись, что он есть в наличии, а то обсуждения будут бессмысленны.
позвони по магазинчикам, заодно и узнаешь фулл карбон или только перья.

Alt-R.Native
07.08.2008, 12:27
TimberВ Wolf
Естественно, в наличии. Иначе бы и не дергался.

aphlux
07.08.2008, 19:53
Купил вчера шоссер Flite 750 и понял, что учиться ездить нужно заново...
http://khsbicycles.com/05_flite_750_08.htm

Povian
08.08.2008, 19:53
<div class='quotetop'>Цитата(Alt-R.Native @ 06.08.2008 18:25) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=562676)</div>
А нет ли здесь владельцев KHS Alite 3000?
http://www.khsbicycles.com/04_alite_3000_08.htm

Рассматриваю возможность покупки сего аппарата для девушки (ну и вообще легкий хардтейл в хозяйстве пригодится))

Сильно интересут вес велосипеда и материал рамы. Оно фулл карбон, или как?[/b]


У меня КХС 3000, купил в Велоимперии. Рама не фулл карбон, только трубы которые от седла к рулю идут - карбоновые, все остальное алюминий. Вес велосипеда - 14 кг.

Alt-R.Native
10.08.2008, 18:32
Povi
спасибо =)
14 кг многовато что-то...
пойду еще что-нить посмотрю.

Timber Wolf
11.08.2008, 09:27
<div class='quotetop'>Цитата(Povi @ 08.08.2008 19:53) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=564065)</div>
Рама не фулл карбон, только трубы которые от седла к рулю идут - карбоновые, все остальное алюминий[/b]
хм, странно, обычно из карбония задние перья

Ali-T
17.09.2008, 01:10
Всем привет! Юзаю Alite *000 - 07 около года. Почему *000 - потому что по моей просьбе собрали 3000-го на черной раме 2000-го. Брал в Сокольниках, обслуживал на Школьной. По соотношению цена-качество-оборудование один из лучших байков, а с учетом постоянно растущих цен на новый модельный ряд, пожалуй и лучший.
<strike>Вес голой рамы 1740гр.</strike>
Уточнение веса: Рама 17 вес 1850 без петуха.
TORA 302 работает хорошо, но тяжелая и недавно перестала блокироваться (LOCK) хотя и не потекла.
Накат на Nevegal&#39;е появляется только при 4,0 атм. лучше 4.5
Неудобный руль
Геометрия рамы достаточно специфическая, в т.ч. подбор ростовки и удобства посадки.
Собственно сама геометрия и квадратное сечение перьев заднего треугольника вероятно предполагает хорошую крепкость и надежность рамы, хотя, судя по сообщениям выше, есть проблемы и с такой конструкцией.
По моим ощущениям рама жесткая и спокойно может использоваться в тяжелых условиях.
Все остальное по оборудованию согласно общепринятому мнению.
Со временем соглашусь поменять зтот байк только на явно более высокий класс, да и только тогда, когда буду готов морально, материально и профессионально.

Timber Wolf
17.09.2008, 16:34
<div class='quotetop'>Цитата(Ali-T @ 17.09.2008 01:10) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=589930)</div>
Вес голой рамы 1740гр.[/b]
это в какой ростовке?
наверняка боссов под ви-брейки нет ;(
наката у Nenegal не может быть в принципе ;)
чем руль неудобен?
по поводу специфической геометрии: какой у тебя рост?

ish
17.09.2008, 16:42
да, мне тоже интересно какой ростовки рама весит 1740гр.

Ali-T
17.09.2008, 22:35
<div class='quotetop'>Цитата(Timber Wolf @ 17.09.2008 15:34) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=590290)</div>
это в какой ростовке?
наверняка боссов под ви-брейки нет ;(
наката у Nenegal не может быть в принципе ;)
чем руль неудобен?
по поводу специфической геометрии: какой у тебя рост?[/b]
Timber Wolf
ish
19"
сильный изгиб в горизонтальной и вертикальной плоскостях (изгиб и подъем) Типа "большого быка за крутые рога"
176
По формуле Энштейна мне подходит 18,5"
"специфическая геометрия" я имел ввиду и задний треугольник и длину верхней трубы и свою посадку(сейчас ОК)

ish
18.09.2008, 16:05
а ты сам взвешивал раму?
я сам такой рамой владею и ростовка такая же, но вот субьективно она должна быть очень тяжелой, она же длинющая, перья огромные, косынка на стакане рулевом. А 1740 прям отличный вес!

Ali-T
18.09.2008, 17:14
Взвешивали при мне в мастерской, но ваши вопросы заставляют теперь меня сумлеваться в своей памяти, т.к. дело было давненько. Беру обязательство проверить.

Loewa
09.10.2008, 00:20
ДА ВОТ история моего KHS AM2000 закончилась печально :( для байка, но не для меня :) тут подробности Ну вот и ВСЁ! - Finita la comedia! (http://forum.velomania.ru/index.php?showtopic=42241&view=findpost&p=606137)

Pepper
29.10.2008, 12:30
<div class='quotetop'>Цитата(Povi @ 08.08.2008 18:53) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=564065)</div>
У меня КХС 3000, купил в Велоимперии. Рама не фулл карбон, только трубы которые от седла к рулю идут - карбоновые, все остальное алюминий. Вес велосипеда - 14 кг.[/b]

Насчет веса не согласен, у меня такой. При покупке сравнивал с Felt 720 и 920. Они ощутимо тяжелее, хотя по спецификациям на офф. сайте 720 заявлен 13 кг.

Timber Wolf
29.10.2008, 12:52
<div class='quotetop'>Цитата(Pepper @ 29.10.2008 12:30) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=622615)</div>
Насчет веса не согласен[/b]
возьми нормальный электронный безмен и взвесь, чё голословно парить мозги?

Tasselhof
29.10.2008, 12:59
Pepper, 920 в 17,5 весит 13,2 кг. Электронным безменом.
Ощутимо легче это хотя бы 12кг ?

P1ncode
30.10.2008, 12:18
А у меня KHS Alite 3000.

Два сезона откатал, вообще не убойный вел, даже после такого! :rolleyes:
[attachment=16758:2008_090...____0079.JPG]

Quantum
30.10.2008, 14:07
Вот и мой KHS 904r &#39;05. Уже третий владелец этой рамы с веломании :))
http://s54.radikal.ru/i146/0810/99/b6ad393a6107t.jpg (http://radikal.ru/F/s54.radikal.ru/i146/0810/99/b6ad393a6107.jpg.html)


Прошу прощения за грязюку, недели через две будет окончательная комплектация, тогда и фотки более гламурные появятся))



Добавлено позже (30/10/2008 14:07):
Мдя, после предыдущей фотки думаю никто грязь здесь не заметит))

Ali-T
22.12.2008, 20:16
<div class='quotetop'>Цитата(Ali-T @ 18.09.2008 17:14) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=591027)</div>
Взвешивали при мне в мастерской, но ваши вопросы заставляют теперь меня сумлеваться в своей памяти, т.к. дело было давненько. Беру обязательство проверить.[/b]
Был сегодня в мастерской - ну вот и Проверил.
Вес рамы в 17 ростовке, без петуха и зажима подседела 1850 гр. Весы высокоточные.
Вот так. Прошу общественность простить меня за неточность ('index.php?act=findpost&pid=589930'). :)

ish
22.12.2008, 21:26
ну вот, оказалось что и не так все сладко с этой рамой, как раньше предполагалось :)
19" значит вообще под два килограмма весом

Ali-T
22.12.2008, 22:53
<div class='quotetop'>Цитата(ish @ 22.12.2008 22:26) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=662796)</div>
ну вот, оказалось что и не так все сладко с этой рамой, как раньше предполагалось :)
19" значит вообще под два килограмма весом[/b]
Наверно 140. Не чемпионская, но всё-же...

G-F
22.12.2008, 23:43
<div class='quotetop'>Цитата(ish @ 22.12.2008 21:26) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=662796)</div>
ну вот, оказалось что и не так все сладко с этой рамой, как раньше предполагалось :)
19" значит вообще под два килограмма весом[/b]
Жаль. Ожидал меньшего веса. Но всё равно нельзя сказать, что рама тяжёлая.

Timber Wolf
23.12.2008, 09:26
<div class='quotetop'>Цитата(Ali-T @ 22.12.2008 20:16) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=662737)</div>
Был сегодня в мастерской - ну вот и Проверил.
Вес рамы в 17 ростовке, без петуха и зажима подседела 1850 гр. Весы высокоточные.
Вот так. Прошу общественность простить меня за неточность ('index.php?act=findpost&pid=589930'). :)[/b]
а какого года?

Ali-T
23.12.2008, 20:09
<div class='quotetop'>Цитата(Timber Wolf @ 23.12.2008 10:26) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=663004)</div>
а какого года?[/b]


2007 Alite2000 Чёринькая (как у меня :) )

Povian
23.12.2008, 20:25
Друзья, у моего Алайта какая-то странная штука проявилась зимой. При вкручивание в холодную погоду в определенный момент трещетка замерзает и педали крутяться в холостую. Из-за этого один раз не доехал до работы 500 м. :)
Как бороться?

Ven1980
27.12.2008, 10:20
<div class='quotetop'>Цитата(Povi @ 23.12.2008 23:25) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=663404)</div>
Друзья, у моего Алайта какая-то странная штука проявилась зимой. При вкручивание в холодную погоду в определенный момент трещетка замерзает и педали крутяться в холостую. Из-за этого один раз не доехал до работы 500 м. :)
Как бороться?[/b]

Разобрать заднюю втулку, почистить, протереть и на время зимы залить какую-нибудь незамерзайку.

ish
25.01.2009, 20:10
Владельцы рамы Alite 2007 года, подскажите, пожалуйста, хватит ли штока 190мм, чтобы нормально поставить вынос, пусть даже без проставочных колец? Стандартно там шток у вилок 205мм, но ведь и кольца проставочные тоже стоят на байке в стоке, на велосипеде у меня сейчас ну совсем нет возможности померять :(

9bears
25.01.2009, 20:37
<div class='quotetop'>Цитата(ish @ 25.01.2009 20:10) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=683942)</div>
Владельцы рамы Alite 2007 года, подскажите, пожалуйста, хватит ли штока 190мм, чтобы нормально поставить вынос, пусть даже без проставочных колец? Стандартно там шток у вилок 205мм, но ведь и кольца проставочные тоже стоят на байке в стоке, на велосипеде у меня сейчас ну совсем нет возможности померять :([/b]

На моем Alite 3000 шток 205 и три кольца по 5 мм. Результат вычитания какбе 190.
Различаются ли высоты рулевого стакана в зависимости от ростовки? У меня 21".

Endeavour
25.01.2009, 21:16
<div class='quotetop'>Цитата(ish @ 25.01.2009 20:10) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=683942)</div>
Владельцы рамы Alite 2007 года, подскажите, пожалуйста, хватит ли штока 190мм, чтобы нормально поставить вынос, пусть даже без проставочных колец? Стандартно там шток у вилок 205мм, но ведь и кольца проставочные тоже стоят на байке в стоке, на велосипеде у меня сейчас ну совсем нет возможности померять :([/b]
от ростовки зависит. но вообще 190 - это довольно много, скорее всего хватит с запасом

Timber Wolf
26.01.2009, 09:38
<div class='quotetop'>Цитата(ish @ 25.01.2009 20:10) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=683942)</div>
Владельцы рамы Alite 2007 года, подскажите, пожалуйста, хватит ли штока 190мм, чтобы нормально поставить вынос, пусть даже без проставочных колец? Стандартно там шток у вилок 205мм, но ведь и кольца проставочные тоже стоят на байке в стоке, на велосипеде у меня сейчас ну совсем нет возможности померять :([/b]
от ростовки зависит высота рулевой трубы
у меня на Alite 2006 19" стояла вилка со штоком 170 мм

ish
26.01.2009, 14:37
Спасибо огромное отозвавшимся, вилка не подошла из-за ужасного ее сотояния :)

demonmsk
22.03.2009, 21:05
На KHS XC-604 2008г. катает кто-нить? Как эта рама в эксплуатации? Надежная? Сколько весит? Сколько может стоить бу frameset?

ish
02.04.2009, 04:21
Все откладывал, откладывал историю своего хреносоздательства, да уж больше нету мочи терпеть, так что вот что вышло:

В конце января 2007 года я заплатил за предзаказ за велосипед с адской скидкой в 25%, магазин помучал мне мозг немного и в конце апреля я получил вот такой аппарат:

Frame:Double Butted Alloy 7005 Hydro formed w/replaceable derailleur hanger
Fork: RockShox Dart 2, 100mm
Headset: Tioga ZST-2 threadless, 1-1/8" Zero Stack
Rims: Weinmann Taurus 2000 Double wall, disc specific
Hubs: Front: Alloy, Rear: Shimano disc, QR
Tires: John Tomac Nevegal 26x2.1
Spokes: 14G Black 32°
Front Derailleur: Shimano Deore
Rear Derailleur: Shimano XT
Shifters: Shimano Deore
Chain: KMC Z9000
Crankset: Truvativ Firex Giga X Pipe, 44/32/22
Bottom Bracket: Truvativ GXP outboard cartridge bearing
Cassette: SRAM PG950 11-34, 9 Speed
Pedals: VP alloy w/steel cage w/boron axle
Seatpost: Alloy micro-adjust
Saddle: WTB Pure V Comp
Handlebar: Alloy 31.8, 30mm Rise, 620mm wide
Stem: Alloy 3D forged 31.8, 4-bolt
Grips: PowerTools dual density
Brake Levers: Avid FR5
Brakes: Avid BB5
http://s39.radikal.ru/i085/0903/a9/0b53d0567198.jpg (http://www.radikal.ru)
при покупке его комплектуха мне казалась очень крутой (с) Татаро-Монгол. Ну еще бы: на нем была вилка РШ, тормоза бб5 и задний переглюк ХТ 760 + нереально модная интегрированная система от труватив и за все ето чудо я заплатил всегото 14600 (в условиях нынешнего кризиса цена за подобный велосипед была бы до двух раз больше, имхо) Апгрейты начались не выходя из магазина - был заменен руль на восьмерку и вынос.

Летом 2007 на велосипеде менялись лишь мелочи: будь то резина, цепи, педали
Хотя повидал он тогда не малое:
http://rg.foto.radikal.ru/0708/86/5e00b41321ca.jpg
http://ro.foto.radikal.ru/0708/58/c09541ba6fb7.jpg
а после почти случайной поездки в кузове дряхлого ГАЗа вместе с кулями овечьего меха, было даже такое:
http://rk.foto.radikal.ru/0708/2a/cb4f84318ccf.jpg
Осенью 2007 года колеса стали не выдерживать мои истязания, а переднее так вообще приказало долго жить, когда в болотах Томской области в спицы попала веточка сосны диаметром порядка 50мм.
Зимой 2007-2008 годы были куплены новые вилсеты, влюбился в них смотря как на таких ездит DIMONster. А ранней весной захотелось сменить еще и уже поднадоевшие своим бессилием в определенных условиях бб5, и кассету, и цепь, и педали, и седло, и покатилось...
Весной того же 2008 года увидел 770 серию от Шиманы.
Летом, буквально перед СуперХакасией мне попадают в руки по нереально сладкой цене задний переглюк и новые манетки, тогда же уже поменялся третий передний переглюк, постоянно неустраивающие меня то работой, то цветом :)
Летом же мне приходит осознание того что вилку пора бы наконец-то и сменить, но нужной все никак не попадается.
Осенью 2008года докупаются остальные необходимые для апгрейта вещи - новые палки (уже третий руль, третий подседел и третий же вынос), меняется уже порядком подубитая система на новую, меняется передний переглюк на уже четвертый по счету, руль восьмерка снова становится широким райзером, да еще и с короткими рогами.

В ето время, Сергей (baguio), тоже не терял время зря и собрал себе на абсолютно аналогичной раме вот такой велосипед:
Рама: Алюминий 7005, двойной баттинг, гидроформинг, блаблабла. 19 дюймов, 2007-го года.
Вилка: Rock Shox Reba Race 100мм
Система: Shimano LX HollowtechII M582
Переднее колесо:
обод: Mavic XC717
втулка: DT Onyx (2 промподшипника)
спицы: DT Champion 2.0 серебристые
камера Schwalbe
Заднее колесо:
обод: Mavic XC717
втулка: Shimano XT (старого типа, шестиболтовая)
спицы: DT Competition 2.0-1.8-2.0 серебристые
камера Schwalbe
Передний переключатель: Shimano Deore LX
Задний переключатель: Sram X9
Манетки: Sram X7 (правая-грипшифт, левая-триггер)
Передний тормоз: Avid Juicy 5, ротор 7&#39;&#39;
Задний тормоз: Hayes HFX 9, ротор 6&#39;&#39;
Педали: летом контакты X-Pedo MF-3, зимой топталки Wellgo LU-952
Кассета: Sram PG-970
Цепь: Sram PC-971
Седло: WTB Rocket Race
Подседел: Atom (двухболтовый, без смещения)
Рулевая: Aheadset какая-то, с крышечкой FSA
Вынос: FSA XC170 (100мм, 6 градусов)
Руль: FSA XC280
http://s48.radikal.ru/i121/0903/3b/33f4945e7e3a.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s58.radikal.ru/i162/0903/36/179356967c11.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s40.radikal.ru/i089/0903/4e/7c213ed549a5.jpg (http://www.radikal.ru)

В феврале 2009 года, мне таки выпадает случай купить вилку, обладать которой мне было мне не стыдно обладать, мировоой кризис вносит в етот выбор свои коррективы, но своим выбором я все рвано остаюсь довольным, хоть на кризис я до сих пор и в обиде, за лишние 400гр в весе вилки, по сравнению с докризисным моим выбором :)

Пройдя через многие адские круги выбора комплектующих, просидев в ожидании нужных железок много много часов перед монитором компа в итоге у меня собралась вот такая тележка:
http://i023.radikal.ru/0903/01/53d918bfa99c.jpg (http://www.radikal.ru)
не сказал бы что получил уж прямо то что хотел, первоначально хотелось собрать все таки кк байк, а получился ам, но поездив на нем - в принципе стало понятно что горевать по етому поводу не буду, на ходу мне он нравится

ТТХ:
Рама: KHS Alite, Алюминий 7005, двойной баттинг, гидроформинг, 19", (2007)
Вилка: Magura Odur 100мм (2008)
Якорь: Brand-X Headsets Adjusters Star Nut & Alloy Top Cap Black 1.1/8" (2008)
Система: Shimano SLX HollowtechII M660 (2009)
Колеса: Mavic Crossride Disc Black 24h 6-Bolt (2008)
Передний переключатель: Shimano XT 771 (2008)
Задний переключатель: Shimano XT 772 Shadow (2008)
Манетки: Shimano XT 770 без ендикаторов (2008)
Кассета: Shimano XT 770 11-32T (2008)
Тормоза: Avid Juicy Three, 160мм (2007-2008)
Педали: Crank Brothers EggBeater C Wing Bkack (2008)
Цепь: Shimano HG-53 с замком Wippermann ConneX Links (2009)
Седло: Selle Italia X0 Kevlar (2007)
Подседельный штырь: Ritchey WCS 7075 350mm Black (2008)
Руль: Ritchey WCS Riser 7075 Black (2008)
Рога: Ritchey WCS Riser 7075 Short (2008)
Грипсы: Ritchey WCS Riser Ergo (2008)
Вынос: Pro-Lite Pedrosa (2008)
Рубашки: Shimano (2008)
Троса: Shimano (2008)
Эксцентрики: Brand-X Wheels QR Lightweight XC Allen Key Skewer Set Gold 4mm Cro-Mo - без эксцентрикового зажима, как такового

и несколько картинок:
http://s61.radikal.ru/i172/0903/87/3fe58d5bfcc0.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s60.radikal.ru/i167/0903/d8/4b850dd852cb.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s57.radikal.ru/i155/0903/96/8850559ce92b.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s41.radikal.ru/i094/0903/40/639c2f6cae4f.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s41.radikal.ru/i091/0903/f6/c7b8269bf3e9.jpg (http://www.radikal.ru)
http://i074.radikal.ru/0903/f6/8ae6f0d3b103.jpg (http://www.radikal.ru)http://s60.radikal.ru/i168/0903/85/e6ca4a7be392.jpg (http://www.radikal.ru)
http://i035.radikal.ru/0903/7d/230648e73bca.jpg (http://www.radikal.ru)http://s47.radikal.ru/i118/0903/13/47f7031c4e8b.jpg (http://www.radikal.ru)

как не прискорбно, но было принято решение не продолжать дальнейшую апгрейдошизию с етой рамой, существующий комплит мужественно исполняет ту функцию которая от него требовалась изначально. Вероятней всего что начнется неторопясь собираться братик етому велосипеду, причем вновь хардтейл ;)

Timber Wolf
02.04.2009, 15:49
<div class='quotetop'>Цитата(ish @ 02.04.2009 04:21) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=746465)</div>
Пройдя через многие адские круги выбора комплектующих, просидев в ожидании нужных железок много много часов перед монитором компа в итоге у меня собралась вот такая тележка[/b]
брателло, уважуха!
крутой получился байк, смотрится на отлично. и сфоткано великолепно!

из чисто эстетических недостатков:
- руль райзер с рогами да ещё с выносом смотрящим вниз,
- боссы под ви-брейки на вилке,
- кажется грипсы неправильно установил

ish
02.04.2009, 18:15
Конечно установка рогов на райзер - не верх изящества, но поездив немного - понял что удобно.
Вынос - ето же шоссейный, им можно быть перевернутыми ;)

Боссы на вилке мне тоже не нравится, ето кризис все карты попутал :)

Грипсы правильно стоят

Спасибо за оценку!

Timber Wolf
02.04.2009, 23:34
<div class='quotetop'>Цитата(ish @ 02.04.2009 18:15) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=747311)</div>
Вынос - ето же шоссейный, им можно быть перевернутыми[/b]
просто райзер установленный на перевёрнутый вынос - странно смотрится..
имхо, проще найти широкий (хотя бы 600 мм) прямой руль, а вынос поставить вверх, тогда и рога на нём будут в тему..
ну это я так - придираюсь, ибо больше не к чему придираться..

и ещё вопрос - какой получился в итоге вес кастома на базе KHS Alite?

ish
03.04.2009, 04:20
<div class='quotetop'>Цитата(Timber Wolf @ 03.04.2009 02:34) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=747718)</div>
и ещё вопрос - какой получился в итоге вес кастома на базе KHS Alite?[/b]
ахтунговый конечно, все вместе не взвешивал, а детальки проссумировал - получилось около 12кг. Основные детали то вообще ведь не претендуют на лайтовость: вилка 2кг, рама 2кг, колеса 2кг :(

Timber Wolf
03.04.2009, 09:56
<div class='quotetop'>Цитата(ish @ 03.04.2009 04:20) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=747941)</div>
ахтунговый конечно, все вместе не взвешивал, а детальки проссумировал - получилось около 12кг. Основные детали то вообще ведь не претендуют на лайтовость[/b]
Мой KHS Alite 1000 с Ребой, Джуси 5 и колёсами XT/717 весил 11.9
После чего я решил, что обвешивать такую раму дальше бессмысленно и купил новую ;)

К сожалению фоток с Ребой не сохранилось, есть только с MX Comp:
http://tim_wolf.users.photofile.ru/photo/tim_wolf/115046588/123638697.jpg

ish
12.04.2009, 19:36
Тоже имел мысли сменить раму, потом понял что не вижу все-же обьективных причин ето делать.

Ета рама вполне комфортная и судя по уже имеющейся эксплуатации - вполне надежная, мне не то что бы сильно уж нравицо, но вполне устраивает. Хтр конечно вешать глупо было бы

Добавлено позже (12/04/2009 19:36):
взвесились сегодня на електронных весах, вместе с небольшим количеством грязи - ахтунговые 12550 грамм

Timber Wolf
12.04.2009, 22:32
<div class='quotetop'>Цитата(ish @ 12.04.2009 19:36) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=748667)</div>
взвесились сегодня на електронных весах, вместе с небольшим количеством грязи - ахтунговые 12550 грамм[/b]
кстати, как то раз взвесил вроде бы чистый байк, потом много времени прошло разобрал всё, помыл, почистил, собрал по новой на той же комплектухе, только тросики перепроложил.

байк оказался на 300 г легче(!)
весы одни и те же с погрешностью 20 г
сам в шоке был

Dima 33
17.06.2009, 01:31
dj200 супер вел

Povian
17.06.2009, 10:26
Поездив на KHS ALite 3000 (2008) и поменяв кое-что из обвеса, пришел к выводу что и рама не самая лучшая у него.
Из недостатков:
-Вес довольно большой, для рамы у которой передние карбоновые перья.
-Маленькие грязевые зазоры на задних перьях. При езде в грязную погоду колесо стопорится через метров 5.
-Тросики и гидролиния проложены сверху, над верхей трубой, постоянно царапаю ноги о них.

В связи с этим задумался над покупкой нового велосипеда. Смотрю в сторону карбоновых Кубиков.

Timber Wolf
19.06.2009, 14:30
<div class='quotetop'>Цитата(Povi @ 17.06.2009 10:26) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=833080)</div>
Вес довольно большой[/b]
а какой вес у рамы и в какой ростовке?

Pepper
22.07.2009, 15:40
<div class='quotetop'>Цитата(Povi @ 17.06.2009 10:26) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=833080)</div>
Поездив на KHS ALite 3000 (2008) и поменяв кое-что из обвеса, пришел к выводу что и рама не самая лучшая у него.
Из недостатков:
-Вес довольно большой, для рамы у которой передние карбоновые перья.
-Маленькие грязевые зазоры на задних перьях. При езде в грязную погоду колесо стопорится через метров 5.
-Тросики и гидролиния проложены сверху, над верхей трубой, постоянно царапаю ноги о них.

В связи с этим задумался над покупкой нового велосипеда. Смотрю в сторону карбоновых Кубиков.[/b]

Куб Атеншен был у меня. Как раз с него и перешел на KHS Allite 3000 (2008) и, кстати, не жалею. По раме, как говорится, кому что нравится, а по расположению тросиков и гидролинии, мне наоборот очень это понравилось, потому что, довольно часто приходится вел на себя взваливать (метро, лифт и т.п.) и труба снизу гладкая, не мешает. Иногда даже на плечо его вешаю))) Ну и не пачкаются они там, что тоже приятно :)
Если из Кубов смотреть, то на Реакшн бы только поменял, ну очень нравится, но и стоит(((

kuzya
22.06.2010, 16:35
от знакомого достался велл

http://s49.radikal.ru/i125/1006/c8/4a8e57539f2c.jpg

помогите определить что это за велл, ибо кроме надписи khs и team на раме больше ничего нет, оффсайт мне не помог. рама по заявлению предыдущего владельца хромолевая года 03-05 (точно неизвестно)

более подробные фотки могу если надо позже

Nameless
22.06.2010, 16:53
Ух ты... Оказывается KHS клуб таки есть. Мну что ли запишите, с моим KHS Flite 800 хромолевым, 2003 года :) Кузя, поздравляю. На вид - симпатишный лесопет.
Посмотри со всех сторон, мож где клеймо какое, от производителя хромоля, например.

kuzya
22.06.2010, 16:56
К сожалению сейчас это не представляется возможным ..( ибо велл не дома)

Nameless
22.06.2010, 17:28
kuzya, тут поискай. Я KHS Team нашел , 2003, но это двухподвес , софттейл точнее.

http://www.epinions.com/bicycles_2003_KHS_Team_ST

kuzya
22.06.2010, 17:33
ты не поверишь, но я и гуглом и яндексом в состоянии воспользоваться, но как бы этот софт-тэйл я уже смотрел - нето (

Nameless
22.06.2010, 17:54
ты не поверишь, но я и гуглом и яндексом в состоянии воспользоваться, но как бы этот софт-тэйл я уже смотрел - нето (

Хреново яндексил :) Я вот что нашел , например. KHS Alite Team 2005 , кастом.. но рама, похоже , та самая :)

http://www.light-bikes.com/bikegallery/BikeListing.asp?id=403

kuzya
22.06.2010, 18:11
ну как вариант, спасибо ...
может ещё кто чего подскажет

huntersmile
14.07.2010, 00:35
Клубная коляска моего младшего брата
http://xmages.net/storage/10/1/0/1/3/upload/771f0acd.jpg (http://xmages.net/show.php/1598994_img-7254-jpg.html)
http://xmages.net/storage/10/1/0/9/d/upload/919a706e.jpg (http://xmages.net/show.php/1598996_ua-jpg.html)

Almas
26.07.2010, 09:13
Недавно приобрел Flite 220. Взял для поддержания формы. 2-3 раза в неделю 1.5-2 часа в среднем и выше темпе. Заменил клинчера на 32-ю Nokian Ultra Tour 2 т.к. условия катания предполагают участки без покрытия. Заменил седло + контактные педали (SPD).
Почему такой? Хочется иногда почувствовать себя немножко Кантадором :)
Почему этот? Встает более широкая резина и крылья.
Достоинства: цена, установка крыльев и багажника, кандовость.
Минусы: тяжеловат, дешевый обвес.
Будьте внимательны при покупке. У дилера механик судя по всему не знает, что такое механизм Quick release на шоссейных тормозах Tektro, плюс в рулевой был люфт из-за слишком длинной трубы вилки (на хватало высоты колец). Трубу подпилил сам, тормоза отстроил. Труба изначально очень длинная, лежит три кольца и это удобно для подбора высоты посадки с учетом персональной анатомии и возможностей.
Прошел чуть более 1100 км. Полет нормальный. Условия катания - грунт 70%, шоссе 30%, средняя скорость 18,5 км/ч (по компу). Поломки - нет, техобслуживание - замена цепи. На неровной дороге гремят шифтеры (было изначально), но переключают исправно. Выбором доволен. Пару раз катал на работу (30 км в одну сторону) - понравилось. На следующий год планирую делать это чаще. Для города вел - то что нужно!

}|{yk
18.09.2010, 14:39
Как думаете, есть шанс купить XC 204 в этом году?

CrYNeoN
18.09.2010, 17:22
}|{yk Да есть, как представитель фирмы могу сказать что одна из летних поставок была задержана и сейчас мы её получим, там будут двухподвесы, но пока неясно какие. Если что напишу вэтой теме+помогу со скидками )))

huntersmile Красиов линк закрасил, а вот с тормозов я-бы краску снял

}|{yk
18.09.2010, 21:46
CrYNeoN, о, я был бы очень-очень благодарен!

S-PRO
07.10.2010, 23:03
Вот мой байк. я его недавно собрал.

http://content.foto.mail.ru/mail/sanya_pro/74/i-78.jpg

http://content.foto.mail.ru/mail/sanya_pro/74/i-75.jpg

http://content.foto.mail.ru/mail/sanya_pro/74/i-77.jpg

Bender
19.12.2010, 19:52
Принимайте в свои ряды, уже как неделю являюсь обладателем alite 2000 (2010). Очень доволен выбором :).
46374

CrYNeoN
22.12.2010, 02:36
Bender Мои поздравления. К сожалению они давно закончились. А недавно на них скидка увеличилась (новая цена 19к). Только в наличии давно нет.

И я смотрю не утерпел и зимой начал кататься))) Видимо очень понравился.

Очень обидно что нет 204 подвеса, ничем не смог помочь.

Bender
22.12.2010, 17:16
CrYNeoN, спасибо. Ну да не утерпел, хотя уже планировал начать в этом году первую велозиму). Вот теперь думаю насчет зимних покрышек.

ИЛЬЯ 8
26.01.2011, 10:57
Доброе время суток,,у меня вот есть велосипед данной модели пробег 5600 км ,на данный момент лопнула рама к лету будет новая,это единственный казус,а так...очень хороший велосипед));)
Фото в данной теме приветствуются;)
!

---------- Добавлено в 10:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:25 ----------

Мне вот кажется ,что эта марка не очень дорогая.И имеет девиз ЦК:)

Loewa
26.01.2011, 11:13
,точнее нашел но она очень глубоко уже зарыта
ДЫК в ней надо и писать - поднимется, а свою заводить стоит ежели о чём-то о своём писать думаешь ИМХО;) байки хорошие, токмо иногда ломаются, но к чести Велоимперии гарантия действует :) хотя конечно с оговорками...

ИЛЬЯ 8
26.01.2011, 11:19
ДЫК в ней надо и писать - поднимется, а свою заводить стоит ежели о чём-то о своём писать думаешь ИМХО;) байки хорошие, токмо иногда ломаются, но к чести Велоимперии гарантия действует :) хотя конечно с оговорками...

Так вот у меня идея то и изменилась,мне вот ни разу по гарантии не поменяли)));)У меня идея здесь конкретно о данных велосипедах говорить а не сравнивать как тм с другими)

ИЛЬЯ 8
26.01.2011, 14:21
а что такое "ЦК"?

Цена Качество

[MUSICMAN]
16.03.2011, 23:22
всем привет))в этом сезоне тоже на KHS кастоме буду катать) рама alite - 3000))
как в клуб вступить?

Loewa
17.03.2011, 11:49
;1633749"]как в клуб вступить?
ИМХО путь один - опубликовать фото и краткое писание, поделиться впечатлениями...

[MUSICMAN]
17.03.2011, 13:35
Только соберу)и пришлю

AlexxT
11.04.2011, 12:25
khs am1000 после 2007 года переименовали?
Петух на него в продаже есть? (на каких еще моделях такие петухи?)

[MUSICMAN]
11.05.2011, 00:16
http://i016.radikal.ru/1105/bf/69b579003ee7.jpg
вот что получилось.руки не доходили сфоткать)впечатления на 5

Pepper
26.05.2011, 12:28
Еще немного информации по марке:
Кстати, в Великобритании KHS в обзорах хорошие места занимают, например
http://www.khsbikes.co.uk/blog/latest-news/khs-xc204-sweeps-value-award-best-buy-from-wmb -value award & best buy

И в американских тестах, естественно, многие оценивают по соотношению цены/качества.
http://www.bikeradar.com/gear/category/bikes/mountain/product/review-khs-alite-3000-10-36260/ - это из Alite серии. Тоже готов к гонкам и цена при этом отличная (из статьи).

Stepa27
26.05.2011, 13:44
первый байк был KHS Alite 100. Вел среднего качества, но только стоковые тормоза (tektro) умерли через месяц и обода с очень тонкими стенками из-за чего были не только восьмерки но и вмятины на ободе.

Yopi
18.08.2011, 12:04
как вообще вел KHS Alite 150?

Timber Wolf
03.11.2011, 11:04
кто нибудь в курсе в Москве ещё остались магазины, торгующие KHS?
не ширпотребом, а более менее дорогими модельками?

GoodTime
10.02.2012, 00:24
Всем доброго ДНЯ (а может и вечера)!!! Есть тут кто живой? И есть ли у кого alite 350 (2009г.в.)??? Что можите рассказать за эту раму??? Катит или нет... ? Знаю рама бюджетная но все же интересно... Заранее благодарен!:rolleyes:

AlexxT
27.02.2012, 21:29
Нет никого живого, потому как не продают их у нас.

soloric
05.04.2012, 20:33
С неделю назад купили в велоимперии khs alite 500 :)

CrYNeoN
05.04.2012, 21:40
Магазины остались, нужны будут по мегавыгодным ценам обращайтесь.

AlexxT Продавали и будут продавать.

Timber Wolf пока максимальная модель в 2012 году поставляемая в РФ это Алит 2000

Timber Wolf
13.04.2012, 16:26
Timber Wolf пока максимальная модель в 2012 году поставляемая в РФ это Алит 2000

слабовато выступили
даёшь KHS Saguaro в массы

AlexxT
13.04.2012, 18:36
Продавали и будут продавать.
Велы ?
А запчасти, ежели что - есть? (на сосиски)
Ну или хоть под заказ?

CrYNeoN
13.04.2012, 21:36
Велы ?
А запчасти, ежели что - есть? (на сосиски)
Ну или хоть под заказ?

Это в гарантийный отдел надо обращаться, у каждого в гарантийке есть телефон.

AlexxT
13.04.2012, 22:23
у каждого в гарантийке есть телефон.
даже у тех, кто покупал вел с рук и нет НИКАКИХ бумаженций?
Не совсем понял, причем тут гарантийка. Или гарантия на двухподвесы пожизненая (ну или лет 10)?
В том же Триале, например, для ГТ можно много чего купить или заказать (из ремкомплектов).
За петухом тоже предлагаете к самопальщикам обращаться?

Велосипеды вы продаете. А сервис для их владельцев - проблемы исключительно владельцев?
Или, все-таки, есть координаты где можно купить или заказать нужные запчасти?