PDA

Просмотр полной версии : Расскажите про карбон от SRAM и про каретки любителю Shimano :)



Поползень-философ
15.04.2013, 14:56
Всем привет!

Ищу краткий ликбез на тему карбоновых шатунов от SRAM. Конкретно - чем отличаются Noir, X.0, XX, XX1; все ли они внутри алюминиевые; одинаковые ли у них крепления паука (Noir без съёмного паука, как я понял); почему XX1 система такая дешёвая, в чём отличие от X.0 и XX1; что такое вариант под BB30 - там вал 30 мм в диаметре?

С каретками вопрос простой - какие есть нормальные каретки GXP, что иметь в виду. Почему тут пишут, что каретка Enduro убивает вал своими подшипниками?

Шо хочу: максимально дешёвый карбон от SRAM со съёмным пауком, чтобы поставить Bling Ring. Ну да, ничего нового :) Но надо чуть-чуть подразобраться, т.к. знаю только Shimano.Пока что посмотрел видео от Hope про принцип работы каретки GXP, что-то понял, что-то не очень, надо повертеть в руках.

Спасибо!

---------- Добавлено 15.04.2013 в 13:56 ---------- Предыдущее сообщение 14.04.2013 было в 23:31 ----------

Вверх!

Data_Link
16.04.2013, 07:28
что такое вариант под BB30 - там вал 30 мм в диаметре?
именно так, под прессовальную каретку

Armand
16.04.2013, 11:15
Шо хочу: максимально дешёвый карбон от SRAM со съёмным пауком,

если исключить слово "карбон", то твой выбор это х9, а так - тогда х0. хх1 дешев из-за паука с нестандартным бцд, имхо; + надо иметь в виду, что крепление паука у х9, х0 и хх1 разное вроде, и для гхп и бб30 тоже разное.



все ли они внутри алюминиевые

только нуар это алю, обернутый карбоном, все остальные "запенены" внутри.

Поползень-философ
16.04.2013, 12:28
Итак, я пошукав трошки и пришёл к такому выводу:

X9, X0 и XX1 имеют одинаковое крепление паука
Noir и XX имет алюминиевый скелет
X0 и XX1 идентичны, но имеют разную графику

Есть намёки, что вал у варианта под BB30 сильно короче такового у систем под BSA, откуда и происходит несовместимость.

Пауки для X9 и X0 отличаются только тем, что X0 толще (шире у основания) и поэтому именно полноценные пауки под 4 лапки для X9 и X0 разные, а вот Bling Ring, например, садится на тот и на другой нормально.

Короче это дело надо подтвердить у SRAM и NSB и MRP, пойду писать письма. :)

---------- Добавлено в 11:28 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:26 ----------

Шатуны XX1 непонятно почему дешёвые, это правда; думаю,

1) это единственная дешёвая деталь во всей системе XX1, так сказать компенсация / завлекаловка
2) это реально самый доступный карбон на сегодняшний день, их сметут (уже смели) и без остальной системы просто из-за сочетания цены, массы и съёмного паука

pavlinux
16.04.2013, 12:33
http://cdn2.bigcommerce.com/server2000/c0d72/products/1288/images/5047/RaceFace_NEXT_SL_Crank__03922.1330182475.1280.1280 .jpg

Поползень-философ
16.04.2013, 12:42
Не смешно :P

XX1 стоит 7000, а эта 17000.

---------- Добавлено в 11:42 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:41 ----------

И ваще, чтоб вы понимали, весь же понт в специальной звезде, а тут обычная четырёхлапка.

pavlinux
16.04.2013, 12:44
Не смешно :P

XX1 стоит 7000, а эта 17000.

Ну ты тему завел про карбон, а не про иммитацию карбона.

---------- Добавлено в 12:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:42 ----------


весь же понт в специальной звезде
Весь понт в кассете XX1 и переклюке ХХ1. Шатун XX1 - тоже обычная 4-лапка.

Поползень-философ
16.04.2013, 12:55
А где там имитация ё маё? Читайте выше, X0 и XX1 карбоновые без алюминиевого скелета.

---------- Добавлено в 11:48 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:47 ----------

А кассета и перключатель пошли нафиг, нам есть на что тратить деньги. Весь город ездит на 11-28 (11-25) и ничё, а город стоит на реке и имеет верхнюю и нижнюю части.

---------- Добавлено в 11:48 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:48 ----------

И ваще харе отвлекаться от темы! :P

---------- Добавлено в 11:55 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:48 ----------

pavlinux, ну изучите тему, там BCD 76 или 74 мм!!!

pavlinux
16.04.2013, 12:56
Ставь SLX и не гоняй лысого.

Поползень-философ
16.04.2013, 12:56
Почему - да потому что они оспользуют очень маленькие звёзды двадцать с чем-то, а на 104 минимум - это 32 (если без ухищрений) и 30 (с оными).

pavlinux
16.04.2013, 12:58
pavlinux, ну изучите тему, там BCD 76 или 74 мм!!!
А мне-то оно нафиг нужно, XX1 - ставят на новый вел, с новыми колёсами. По отдельности, каждый компонент - УГ.

Поползень-философ
16.04.2013, 12:59
pavlinux, ща придёт страшный модер и всё потрёт, и будет прав! :P у меня уже есть FSA, и e13 есть (правда, нерабочая, пыльников нет, веломир немного притормаживает - начало сезона), а вот я хочу блин совсем лайт и чтобы с понтами в виде звезды без паука :) "На раёне" понтоваться ;)

---------- Добавлено в 11:59 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:58 ----------

так, ещё раз ошибаетесь, дорогой товарищ, колёса старые, орех новый (хоть и дорогой, собака).

pavlinux
16.04.2013, 13:02
колёса старые, орех новый (хоть и дорогой, собака).
Есть орехи именно для твоей каретки? Короча, иди в тему про XX1 там это обмусоливают уже год

Поползень-философ
16.04.2013, 13:07
Дак а кто просил вообще сдвигать тему?? Я говорил про одно, а тут пришёл павлин-мавлин и начал про Next SL и все дела. Тут конкретная проблема рассматривается.

Поползень-философ
16.04.2013, 13:09
У Вас чувство эмора есть или нет вообще да? :)

pavlinux
16.04.2013, 13:11
Я говорил про одно, а тут
Уверен? Начал с шатунов SRAM, подключил GXP, к ней Enduro и Hope, и где был вопрос?
Вижу поток не связанных фантазий.

---------- Добавлено в 13:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:10 ----------

и всё это для того чтоб поставить Bling Ring...

Поползень-философ
16.04.2013, 13:12
Hope вроде не было?

Там в начале темы всё чётко сказано, что есть ряд вопросов по шатунам SRAM, в том числе по кареткам.

Щас пойду звать модератора, честно.

Поползень-философ
16.04.2013, 13:13
pavlinux, я сейчас нажму красную кнопку, серьёзно. Пожалуйста, не засоряйте тему. Есть что ответить на поставленные в первом сообщении вопросы - отвечайте, нет - в другую тему.

pavlinux
16.04.2013, 13:14
Щас пойду звать модератора, честно.
Тока предварительно скажи, - я тормоз и не умею формулировать вопросы, и меня никто не понимает.

---------- Добавлено в 13:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:13 ----------


нет - в другую тему.
Сваливаю,... успокойся. :P

Поползень-философ
16.04.2013, 13:15
Блин. Вот я бы посмеялся, если бы было смешно, но это уже на грани фола :P

Вопросы там по порядку, чётко и ясно, разве что про стоимость шатунов XX1 субъективный вопрос - но чё они такие дешёвые, в натуре?

Armand
17.04.2013, 06:34
но чё они такие дешёвые, в натуре?

ты цены видел на звезды хх1?
а пауки для хх1, но двойники\тройники в продаже видел?

есть еще вопросы про цену?;)

Димдимыч
18.04.2013, 15:45
Почему тут пишут, что каретка Enduro убивает вал своими подшипниками?
Ходют слухи, что это вызвано тем, что эндуровский подшипник садится на вал непосредственно внутренним кольцом, и при заеданиях или клине подшипника вал прокручивается относительно этого внутреннего кольца. Естественно, это жрет вал. В родных (ГХП не разбирал, но в Шимане и ФСА MegaExo точно) между валом и промом стоит пластиковая втулка.

Razard
18.04.2013, 16:02
Ходют слухи, что это вызвано тем, что эндуровский подшипник садится на вал непосредственно внутренним кольцом, и при заеданиях или клине подшипника вал прокручивается относительно этого внутреннего кольца. Естественно, это жрет вал. В родных (ГХП не разбирал, но в Шимане и ФСА MegaExo точно) между валом и промом стоит пластиковая втулка.
В родных GXP нет прокладки между валом и внутренним кольцом подшипника, по крайней мере это так для PF.
Обслуживать и проверять почаще и все будет ок.

Димдимыч
18.04.2013, 16:05
В родных GXP нет прокладки между валом и внутренним кольцом подшипника
Тогда хз.

Razard
18.04.2013, 16:35
Итак, я пошукав трошки и пришёл к такому выводу:

X9, X0 и XX1 имеют одинаковое крепление паука
Noir и XX имет алюминиевый скелет
X0 и XX1 идентичны, но имеют разную графику


XX не имеет алюминиевого скелета, как и X0. Разница только в наличии съемного паука у X0, тогда как у XX паук объединен с шатуном.
http://www.pinkbike.com/news/sram-x0-ashland-detail-2010.html

Armand
18.04.2013, 16:37
Ходют слухи, что это вызвано тем, что эндуровский подшипник садится на вал непосредственно внутренним кольцом, и при заеданиях или клине подшипника вал прокручивается относительно этого внутреннего кольца. Естественно, это жрет вал. В родных (ГХП не разбирал, но в Шимане и ФСА MegaExo точно) между валом и промом стоит пластиковая втулка.

так и есть, на деусе ось подубилась всего за 3 месяца.