PDA

Просмотр полной версии : HARO Bikes Club



Страницы : [1] 2 3 4

Дмитрий Гришин
20.07.2007, 11:41
Почитателей данной марки становится постепенно все больше. На ВМ уже есть не одна тема, посвященная тому или иному виду сего замечательного "ценного зверька". ..... Но все в разброде как-то... В этой связи предлагаю всем обладателям, ценителям или просто интересующимся HARO пересесть в одну песочницу :)

Итак, вот мой нынешний сетап:
Рама: HARO X1 2005
Вилка: Marzocchi 66 RC2X 2006
Аморт: Fox DHX 3.0
Колеса: летние собраны на Mavic 721, зимние - на SunRims S-Type (втулки Чоузен и Новатек, спицы ДТ)
Остальное: Truvativ и SRAM
Фоты:
<div align="center">http://photos.streamphoto.ru/1/a/d/55caffa6982c0da2b8673024209d4da1.jpg
http://photos.streamphoto.ru/1/6/b/9b52410f520f39be9e41098f8c68db61.jpg
http://photos.streamphoto.ru/5/1/f/e4dbbe61ca95d418e74ec8d364d2bf15.jpg
http://photos.streamphoto.ru/5/a/9/8f63e57440dd043ab6dd9eb57fb989a5.jpg
http://photos.streamphoto.ru/2/0/5/c1529f6aac623b375519ea25fbdda502.jpg</div>

Зверь замечательный. Хороший накат (в любую погоду и по любой дороге ;) ). Прыгать умеет.
В общем - счастье сплошное :rolleyes:
Чего и всем желаю

skav
20.07.2007, 12:46
и сколько он стоит?

Аня*13*
20.07.2007, 13:13
И я недавно купила себе HARO - V3. Оочень довольна. Отличный велик!

Дмитрий Гришин
20.07.2007, 13:22
<div class='quotetop'>Цитата(SkAV @ 20.07.2007 12:46) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=304193)</div>
и сколько он стоит?[/b]

Нууу, сейчас уже не знаю ;) . От того, который я купил, остались одни шатуны и тормозные машинки :)
Вообще эти байки известны своим удачным соотношением цена/качество.
Думаю можно смело утверждать, что это действительно не дорогой байк (прежде всего я подразумеваю раму)
Возит к нам Веломир. Можешь на их сайт зайти и посмотреть цены

Добавлено позже (20/07/2007 13:22):
<div class='quotetop'>Цитата(Аня*13* @ 20.07.2007 13:13) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=304221)</div>
И я недавно купила себе HARO - V3. Оочень довольна. Отличный велик![/b]

Мои поздравления.
При случае выкладывай фото

Timber Wolf
20.07.2007, 16:55
примерно так сейчас мой коняга выглядит:
http://photofile.ru/photo/tim_wolf/2814935/large/55590663.jpg

Дмитрий Гришин
как я понимаю - это младший брат твоего чёрного красавчега! ;)

Дмитрий Гришин
20.07.2007, 22:14
<div class='quotetop'>Цитата(Timber Wolf @ 20.07.2007 16:55) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=304427)</div>
примерно так сейчас мой коняга выглядит:
Дмитрий Гришин
как я понимаю - это младший брат твоего чёрного красавчега! ;)[/b]

Хорош! тоже 2005-го? 7? Но он совсем не младший. Он просто немного другой "весовой категории". Был заявлен как КК и Трейлрайдинговый байк.
По существу все отличие в меньшем ходе подвески и незначительными расхождениями в геометрии.

Timber Wolf
21.07.2007, 11:04
Дмитрий Гришин
<div class='quotetop'>Цитата(Дмитрий Гришин @ 20.07.2007 22:14) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=304648)</div>
тоже 2005-го? 7?[/b]всё верно определил ;)

мой Shift - младший брат не только потому, что ход подвески меньше, у меня ещё и оборудование попроще стоит..
а у тебя грамотно собранный кастом!

Павел Бородулин
21.07.2007, 11:36
Харо делает достойные байки. Те, что со свингармом Гирвина - вообще подарок: минимальная цена за правильную конструкцию. Аналогичную подвеску предлагает куча гораздо более "пальцатых" брендов - таких, как Ellsworth, Cannondale и Santa Cruz, причём с точки зрения производительности различия минимальны. У Хорьков сбалансированная геометрия и пристойная торсионка.
Новые разработки Haro (такие, как Sonix) ещё нужно оценить с точки зрения ресурсоустойчивости, но едет хорошо.

Дмитрий Гришин
22.07.2007, 20:57
<div class='quotetop'>Цитата(Timber Wolf @ 21.07.2007 11:04) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=304769)</div>
Дмитрий Гришин
а у тебя грамотно собранный кастом![/b]

Спасибо! Но все строилось постепенно. И есть еще пространство для работы ;)
Так что вперед!


<div class='quotetop'>Цитата(Павел Бородулин @ 21.07.2007 11:36) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=304773)</div>
Харо делает достойные байки. Те, что со свингармом Гирвина - вообще подарок: минимальная цена за правильную конструкцию. Аналогичную подвеску предлагает куча гораздо более "пальцатых" брендов - таких, как Ellsworth, Cannondale и Santa Cruz, причём с точки зрения производительности различия минимальны. У Хорьков сбалансированная геометрия и пристойная торсионка.
Новые разработки Haro (такие, как Sonix) ещё нужно оценить с точки зрения ресурсоустойчивости, но едет хорошо.[/b]

А вот и мнение эксперта подостпело :yes:

johnwkllr
23.07.2007, 01:12
Дмитрий, а на фотке в прыжке какие колеса установлены, собраные на мавегах? И каков твой вес?

Кстати, кажется ты был владельцем вилки ол маунтин СЛ если не ошибаюсь, как по работе отличается с RC2?

Павел Бородулин
23.07.2007, 10:24
<div class='quotetop'>Цитата(Дмитрий Гришин @ 22.07.2007 20:57) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=305162)</div>
А вот и мнение эксперта подостпело :yes:[/b]

О, да :) Я пристально наблюдаю за твоим танком на протяжении всей его жизни :lol: И за Баскаковским тоже :shades:

Дмитрий Гришин
23.07.2007, 11:17
<div class='quotetop'>Цитата(Johny Wolf @ 23.07.2007 01:12) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=305282)</div>
Дмитрий, а на фотке в прыжке какие колеса установлены, собраные на мавегах? И каков твой вес?

Кстати, кажется ты был владельцем вилки ол маунтин СЛ если не ошибаюсь, как по работе отличается с RC2?[/b]

Мой вес - 70 кг. А колеса: черные - СанРимс, светлые - Мавики.
Да, СЛ у меня осталась. Отличается заметно. СЛ же - воздушка. Абсолютно плюшевая вилочка, оооочень мякынько слизывает почти любые калдобины (в известных пределах, конечно). Красота!
Но 66-ая мне нравится больше. Вставная ось, пружина-масло-воздух, большая жесткость и большая информативность. Существенный запас для прыжков и другого агрессивного катания. Очень нравится, что она практически сама адаптируется под любую поверхность и стиль езды - чем образивнее поверхность и агрессивнее катание, тем больше ход.
Единственно пока варинты настройки еще не все опробовал - с RC2X как-то надо по-лучше разобраться. Достаточно жестко она отрабатывает очень частые и мелкие неровности.

johnwkllr
23.07.2007, 12:07
<div class='quotetop'>Цитата(Павел Бородулин @ 23.07.2007 10:24) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=305349)</div>
И за Баскаковским тоже :shades:[/b]
хе хе :)

<div class='quotetop'>Цитата</div>
Но 66-ая мне нравится больше. Вставная ось, пружина-масло-воздух, большая жесткость и большая информативность. Существенный запас для прыжков и другого агрессивного катания. Очень нравится, что она практически сама адаптируется под любую поверхность и стиль езды - чем образивнее поверхность и агрессивнее катание, тем больше ход.
Единственно пока варинты настройки еще не все опробовал - с RC2X как-то надо по-лучше разобраться. Достаточно жестко она отрабатывает очень частые и мелкие неровности.[/b]

Надо же, я предполагал, что пружина будет плюшевей работать.
В ближайшем будущем собираюсь собирать новые колеса, и вот в сомнениях переходить ли на ось.

Yevgenij
23.07.2007, 12:33
Являюсь счастливым обладателем Haro V4 2006 года. Отличный байк. Правда за прошедшее время там уже скоро от первоначального варианта только рама и останется :) Прокатил на нем 3500км на данный момент. Заменил тормоза на Авид ВВ7, вилку поставил Мурзика ХС700, заменил втулки (ХТ задняя, XSIV Mid перед), кассета Срам 970, система едет Шимана LX. По сути уже кастом байк.
Байк очень накатистый. Езжу на нем и активный КК и многодневные велопоходы. Доволен очень. Чего и всем желаю.

Дмитрий Гришин
23.07.2007, 14:38
<div class='quotetop'>Цитата(Johny Wolf @ 23.07.2007 12:07) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=305451)</div>
хе хе :)
Надо же, я предполагал, что пружина будет плюшевей работать.
В ближайшем будущем собираюсь собирать новые колеса, и вот в сомнениях переходить ли на ось.[/b]

Так это ж вилочка для агрессивного ФР и даже ДХ. Как начинаешь маньячить, так и плюшевость появляется ;) Тем более там, думаю, есть возможность заменить пружину на более мягкую. Но я не хочу, т.к. люблю хорошо чувствовать дорогу. К тому же я ее на полные 170 уже несколько раз прожимал B) Так что мне нормально.
Если будешь легкие КК-ные собирать (особенно если на 24), то ось не нужна.


<div class='quotetop'>Цитата(Евгений Ю. @ 23.07.2007 12:33) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=305484)</div>
Являюсь счастливым обладателем Haro V4 2006 года. Отличный байк. Правда за прошедшее время там уже скоро от первоначального варианта только рама и останется :) Прокатил на нем 3500км на данный момент. Заменил тормоза на Авид ВВ7, вилку поставил Мурзика ХС700, заменил втулки (ХТ задняя, XSIV Mid перед), кассета Срам 970, система едет Шимана LX. По сути уже кастом байк.
Байк очень накатистый. Езжу на нем и активный КК и многодневные велопоходы. Доволен очень. Чего и всем желаю.[/b]

Верной дорогой идете, товарищ :)

johnwkllr
23.07.2007, 14:56
<div class='quotetop'>Цитата(Дмитрий Гришин @ 23.07.2007 14:38) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=305626)</div>
Если будешь легкие КК-ные собирать (особенно если на 24), то ось не нужна.
Верной дорогой идете, товарищ :)[/b]
Нее, у меня не легкие КК колеса сейчас, а собирать буду чтонибудь покрепче.

Dimon_RA
23.07.2007, 16:28
Дмитрий Гришин
Красивая весчь! :thumbsup:

Дмитрий Гришин
23.07.2007, 17:27
<div class='quotetop'>Цитата(Johny Wolf @ 23.07.2007 14:56) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=305640)</div>
Нее, у меня не легкие КК колеса сейчас, а собирать буду чтонибудь покрепче.[/b]

Ну тогда надо думать. Тебя вообще ось чем-нибудь смущает? Для себя недостатки в ней видишь?

<div class='quotetop'>Цитата(Dimon_RA @ 23.07.2007 16:28) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=305745)</div>
Дмитрий Гришин
Красивая весчь! :thumbsup:[/b]

Спасибо :)

johnwkllr
23.07.2007, 17:48
До рассказов Бубы2 ничем не смущала :)

Дмитрий Гришин
23.07.2007, 22:51
<div class='quotetop'>Цитата(Johny Wolf @ 23.07.2007 17:48) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=305801)</div>
До рассказов Бубы2 ничем не смущала :)[/b]

Буба - это отдельная песня
я уже три колеса на оси собрал и все слава Богу. Серга, Колька ... да сколько еще народу преспокойно на них ездит
Проще надо быть..... а Бубе этого природа не позволяет B)

johnwkllr
27.07.2007, 21:28
<div class='quotetop'>Цитата(Дмитрий Гришин @ 23.07.2007 22:51) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=305974)</div>
Буба - это отдельная песня
я уже три колеса на оси собрал и все слава Богу. Серга, Колька ... да сколько еще народу преспокойно на них ездит
Проще надо быть..... а Бубе этого природа не позволяет B)[/b]
Хм, и не большой люфт у всех этих колес отсутствовал? Тема его как раз раскрывает вопрос, что не у него одного эта фигня.
Мне покоя скрипящий подседельник не дает, а люфт колеса тем более :)

Дмитрий Гришин
27.07.2007, 23:24
<div class='quotetop'>Цитата(Johny Wolf @ 27.07.2007 21:28) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=308816)</div>
Хм, и не большой люфт у всех этих колес отсутствовал? Тема его как раз раскрывает вопрос, что не у него одного эта фигня.
Мне покоя скрипящий подседельник не дает, а люфт колеса тем более :)[/b]

да не было там никакого люфта. Ты же не думаешь, что все ДХильщики с люфтами ездют :blink:

AndreySV
28.07.2007, 01:10
Всем привет !

Я на хорьке откатал 1.5года и 5000км. Нормальный аппарат для начала, не без косяков, конечно, но после стольких ударов судьбы(падений) он еще жив!

Нас не так уж и мало в 2006 V5 раскупались как горячие пирожки, да и на другие модели есть отличный спроc (неплохая рама , хороший обвес, нормальная фирма что еще надо)

В печатниках в парке довольно много подростков на xaro bmx.

А на прошлых выходных в Кузьминках насчитал пятерых на v -серии

Дмитрий Гришин
28.07.2007, 17:18
<div class='quotetop'>Цитата(AndreySV @ 28.07.2007 01:10) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=308952)</div>
Всем привет !
В печатниках в парке довольно много подростков на xaro bmx.[/b]

Ну да. Ведь Харо изначально специализировалась только на ВМХ-байках и до сих пор они считаются одними из лучших

Drinkins
31.07.2007, 01:01
+1

Добавлено позже (31/07/2007 01:01):
Чёт хароводов маловато )))) скотов и то больше )

Дмитрий Гришин
01.08.2007, 00:16
<div class='quotetop'>Цитата(Drinkins @ 31.07.2007 01:01) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=309333)</div>
Чёт хароводов маловато )))) скотов и то больше )[/b]

А как же, харек - зверек ценный ;)

Wisp
06.08.2007, 17:25
Здравствуйте товарищи хароводы =)

Хотел себе Трек 4400

вот наткнулся тут на ХАРО В-4

Что за зверь такой ? Кто нибудь пользовался ? Плюсы минусы? И почему цена не очень высокая при столько неплохом оборудовании ?

заранее спасибо

Timber Wolf
06.08.2007, 17:57
<div class='quotetop'>Цитата(Wisp @ 06.08.2007 17:25) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=315434)</div>
ХАРО В-4[/b]
вел как вел, середняк.
12320 руб - конкуренты не дремлют, потому и цена такая, без скидок менее интересен был..

минусы - тяжеловат
плюсы - рама с большим запасом прочности, предназначна скорее для жёсткого кросс-кантри

gefar
06.08.2007, 18:52
<div class='quotetop'>Цитата(Timber Wolf @ 06.08.2007 17:57) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=315465)</div>
вел как вел, середняк. 12320 руб - конкуренты не дремлют, потому и цена такая, без скидок менее интересен был.. минусы - тяжеловат плюсы - рама с большим запасом прочности, предназначна скорее для жёсткого кросс-кантри[/b]
V4 за 12к деревянных сейчас не купить... 15-16 нормальная цена, то что со скидками - просто картинки, давно ничего нет. для своей цены отлиный обвес, имхо...
з.ы. а кто-нить знает точный вес v4? по ощущениям не так уж и много.

Wisp
07.08.2007, 00:07
модель 2003 года была 15 кг весом

Timber Wolf
07.08.2007, 09:15
Wisp
если ты не лёгкий парень и катаешь жёстко - то тогда хороший выбор!

Wisp
07.08.2007, 11:18
=)

Легкий , при росте 180 вес 72, кататься жестко не собираюсь =)

Сергеич
17.08.2007, 15:26
Купил V4 очень доволен. Пока всё выдерживает. Только одно замечание. Так как перья находятся низко, переклюк на кочках бьёт по перу.

Timber Wolf
17.08.2007, 16:29
<div class='quotetop'>Цитата(Сергеич @ 17.08.2007 15:26) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=322775)</div>
переклюк на кочках бьёт по перу[/b]
это беда шимановских переклюков, SRAM в этом плане получше будет.

Сергеич
17.08.2007, 16:38
это я уже понял, только замена упирается в замену других запчастей.

Timber Wolf
17.08.2007, 16:43
Сергеич
защиту пера поставь и забудь про проблему
и ещё - чем сильнее натянута цепь - тем она меньше бьёт по перу,
поэтому я удалил из цепи пару звеньев

Сергеич
17.08.2007, 16:45
Если даже стоит защита пера звук раздражает!!!

Дмитрий Гришин
17.08.2007, 18:48
<div class='quotetop'>Цитата(Сергеич @ 17.08.2007 16:45) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=322839)</div>
Если даже стоит защита пера звук раздражает!!![/b]

Укороти слегка цепь или выкинь спереди большую звезду и поставь натяжитель (если, конечно, кантри по полной не гоняешь)

diy
17.08.2007, 23:24
А вот и еще 2 ХОРЯ:

Мои синий недоESCAPE и V4 Сергеич&#39;а.

http://foto.rambler.ru/photos/denis-i-yakushev/2/P8060051/P8060051.jpg

Timber Wolf
19.08.2007, 16:43
<div class='quotetop'>Цитата(D.I.Y. @ 17.08.2007 23:24) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=323109)</div>
Мои синий недоESCAPE[/b]
почему недоESCAPE?

diy
19.08.2007, 16:55
Так и будет НЕДО, пока все железки не сменю! :angry:

Тапок
31.08.2007, 12:09
в коллекцию))

весит 13,2 кг

diy
01.09.2007, 09:58
А что за оборудование на нем?

Дмитрий Гришин
01.09.2007, 22:21
<div class='quotetop'>Цитата(Тапок @ 31.08.2007 12:09) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=331515)</div>
в коллекцию))
весит 13,2 кг[/b]

А ничего, мускулистый такой :)

Тапок
03.09.2007, 02:14
спасибо))
комплит -->>
рама Haro Escape 8.3 xs
вилка Fox Float R 130mm эксцнтрик
руль/заглушки Truvativ Hussefelt 31,8/MBUK
вынос FSA DH 300
рулевая WTB
тормоз передний/задний - Hayes 9 c 6"
задний переключатель/манетка - Shimano XT(короткая лапка)/Sram rocket
подсидельник Ritchey 30.0
седло Titec

каретка Truvativ giga pipe team DH
звезда FSA 36DH
кассета sram pg 970 road
цепь SRAM какой то
шатуны Truvativ Blaze
педали DMR V12 black
успокоитель MRP System II


колесо переднее
обод SunRims SingleTrack 32 сварной
втулка DT swiss Onyx эксцентрик
эксцентрик Da Bomb
спицы DT black
резина Maxxis Larsen TT 2,35 одинарный корд

колесо заднее
обод SunRims SingleTrack 32 сварной
втулка Formula
эксцентрик Da Bomb
спицы DT black
резина Maxxis Larsen TT 2,35 одинарный корд


краткая летопись этого велика) (http://forum.dirt.ru/showthread.php?t=77547)

Сергеич
03.09.2007, 15:06
Шо-то я не догоняить :blink: ! Там подседельная труба 30.9, а подседел 30.0?

Тапок
16.09.2007, 03:48
:blink: всякое бывает))) я понимаю, если бы там стоял подсидел 25, с чем-нить)

Добавлено позже (16/09/2007 03:48):
так так... замена переднего обода на сан римс S. O. S. фото в той же теме, что раньше)

Hartman
17.09.2007, 01:07
Дмитрий Гришин
классная первая фотка! и третья ... я не предполагал, что вы в втк так жжоте. Байк - красавчег. Но красные колпачки - перебор.

Добавлено позже (17/09/2007 00:52):
http://photos.streamphoto.ru/9/1/2/ed8497858f7ee084eec335a68bdb6219.jpg
мое жевотное (http://forum.velomania.ru/index.php?showtopic=15643)

Дмитрий Гришин
17.09.2007, 11:12
<div class='quotetop'>Цитата(Hartman @ 17.09.2007 01:07) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=341088)</div>
Дмитрий Гришин
классная первая фотка! и третья ... я не предполагал, что вы в втк так жжоте. Байк - красавчег. Но красные колпачки - перебор.[/b]
Да, у нас бывает очень даже весело :bud: Надеюсь ты наше новое кино (http://forum.velomania.ru/index.php?showtopic=24214&view=findpost&p=337130)видел B)
А колпачки.... ну как.... маленькие рюшечки для формирования образа вполне допустимы. У самого-то, вон, красенький хомутик ;)
Ничего, думаю до нового года образ немного изменится. Пора уже :rolleyes:

<div class='quotetop'>Цитата(Hartman @ 17.09.2007 01:07) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=341088)</div>
http://forum.velomania.ru/uploads/post-531...38993_thumb.jpg (http://forum.velomania.ru/uploads/post-5310-1174838993_thumb.jpg)
мое жевотное (http://forum.velomania.ru/index.php?showtopic=15643)[/b]
Да, хорошо видна ценность зверека :)

Баф
05.11.2007, 10:13
что-то нас и правда грустно мало. Я благодарен фирме Haro, что за очень вменяемые деньги я смог получить такой достойный подвес :)
Вот создал тему, о моей Харьке (http://forum.velomania.ru/index.php?showtopic=25998) =)
Комплектухи в городе немного, бюджет ограничен, поэтому буду сначала выслушивать много советов, а потом уже выкладывать кровные :)
<div align="center">http://sonofthenorth.googlepages.com/gelendzhik.jpg
</div><div align="center">Вот моя красавица на отдыхе 8-)

<div align='left'>Дмитрий, а в чём смысл использования летних и зимних колёс? Или они отличаются только покрышками?
</div> </div>

Дмитрий Гришин
06.11.2007, 11:20
<div class='quotetop'>Цитата(Баф @ 05.11.2007 10:13) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=369548)</div>
Дмитрий, а в чём смысл использования летних и зимних колёс? Или они отличаются только покрышками?[/b]

Да, Харо молодцы.
А смысл.... :
1. чем меньше используются колеса, тем больше их общий ресурс - как усталость металла, так и (что более важно) износ кассеты, подшипников во втулках;
2. поскольку на зиму - своя кассета и своя цепь, то опять же у обоих железок износ медленее;
3. отпадает необходимость перекидывания резины;
4. ну и летние колеса я делал легче зимних - вкручивать-то больше приходится.

Mihel
16.11.2007, 18:30
У меня Х3, 2004 года, в том году на бордюре лопнула рама (не даунхилил ни разу) в месте крепления кронштейна амортёра. Пронёс калеку 20км на себе. Дома нашёл гарантийный талон, прочитал: по условиям оного перелом рамы в местах крепления узлов гарантийным случаем не является. На свой страх и риск привёз его в Веломир. Раму поменяли без бычки. Только она вместо жёлтой стала синей - решил что модель этого года поставили. Только дома разглядел что это уже Х1. А в общем байком доволен, хотя и тяжеловатым он после Мериды ощущается.

Timber Wolf
19.11.2007, 10:39
<div class='quotetop'>Цитата(Mihel @ 16.11.2007 18:30) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=376857)</div>
Только дома разглядел что это уже Х1[/b]
возможно, кроме раскраски они ничем не отличаются от X3..

Traveller
19.11.2007, 11:19
<div class='quotetop'>Цитата(Баф @ 05.11.2007 10:13) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=369548)</div>
что-то нас и правда грустно мало. Я благодарен фирме Haro, что за очень вменяемые деньги я смог получить такой достойный подвес :)[/b]
А тяжелый он?
Если обычный СС на нём катать, как себя ведет?
Хотел себе такой же взять, но не нашел :( Говорят, нету.

Баф
20.11.2007, 09:42
Traveller
Не взвешивал :)
Но с ДХ камерами и покрышками точно не мало :-)
Но ещё раз повторю - уже 3 или 4 раза ездил на >120км - ничё у меня не отвалилось.
Но под чистое КК он конечно слишком мясной. Хотябы вилку для тебя нужно поменьше.

Traveller
20.11.2007, 09:49
Баф,
Понятно. Всё равно в Москве сейчас такой нигде не взять - все сайты обзвонил. Нет нигде.
Ни экстримов, ни шифтов.
Будет только в 8-м году :-(
Придется пока что-нибудь другое брать.

Mihel
20.11.2007, 14:54
<div class='quotetop'>Цитата(Timber Wolf @ 19.11.2007 11:39) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=378048)</div>
возможно, кроме раскраски они ничем не отличаются от X3..[/b]
Из любопытства посмотрел старые фотки своего вела, разница на лицо: кроме цвета изменилось строение рамы - её сделали более баттинговой. У старого Х3 просто трубы, а здесь уже совсем другие контуры профиля.

Дмитрий Гришин
20.11.2007, 15:20
<div class='quotetop'>Цитата(Mihel @ 20.11.2007 14:54) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=378954)</div>
Из любопытства посмотрел старые фотки своего вела, разница на лицо: кроме цвета изменилось строение рамы - её сделали более баттинговой. У старого Х3 просто трубы, а здесь уже совсем другие контуры профиля.[/b]

В 2004 году Х1 и Х3 - это две абсолютно одинаковые рамы!
Изменение геометрии (годроформовка также одинаковая) пошло только с 2005 года в связи с изменением хода подвески: Х1 - 5-6&#39; а Х3 стал уже 7

Notingem
27.11.2007, 11:20
Не подскажете, хочу взять Shift R3 2008&#39; (замена shift R5 2007&#39;), как рамма этой серии, задний амортизатор, вес, вообщем достойный аппарат, стоит ли своих денег? По моему мнению денег он своих стоит, только в модели этого года смущает вилка, самый дешевый вариант от мурзика, но со временем можно будет поменять. Езжу агрессивный КК, небольшие прыжки до полуметра, но хотелось бы выше. От вела жду большей комфортности при обычной езде за счет двухподвесности и неплохого смягчения ударов при прыжках, за счет все той же двухподвесности :)

Traveller
27.11.2007, 11:47
<div class='quotetop'>Цитата(Notingem @ 27.11.2007 11:20) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=383001)</div>
Не подскажете, хочу взять Shift R3 2008&#39; (замена shift R5 2007&#39;), как рамма этой серии, задний амортизатор, вес, вообщем достойный аппарат, стоит ли своих денег? По моему мнению денег он своих стоит, только в модели этого года смущает вилка, самый дешевый вариант от мурзика, но со временем можно будет поменять. Езжу агрессивный КК, небольшие прыжки до полуметра, но хотелось бы выше. От вела жду большей комфортности при обычной езде за счет двухподвесности и неплохого смягчения ударов при прыжках, за счет все той же двухподвесности :)[/b]
Хм, а где ты его собрался купить?
Звонил на велосклад, на велосайт, в велоимперию - нигде нет ни "экстримов" ни "шифтов".
Прыжками не увлекаюсь, но... понравились мне эти машины...
Я бы R-5 или X-6, возможно, взял.

Timber Wolf
27.11.2007, 12:06
<div class='quotetop'>Цитата(Notingem @ 27.11.2007 11:20) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=383001)</div>
Shift R3 2008..
Езжу агрессивный КК, небольшие прыжки до полуметра, но хотелось бы выше.[/b]
имхо, явные минусы для твоего стиля катания:
- вилка Marzocchi MZ Race эластомерка,
- каретка и система Truvativ Power Spline, нужны пожёстче,
- педали рамки,
- тормоза Hayes MX4 мягко говоря посредственные.

Notingem
27.11.2007, 12:29
<div class='quotetop'>Цитата(Traveller @ 27.11.2007 11:47) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=383021)</div>
Хм, а где ты его собрался купить?
Звонил на велосклад, на велосайт, в велоимперию - нигде нет ни "экстримов" ни "шифтов".
Прыжками не увлекаюсь, но... понравились мне эти машины...
Я бы R-5 или X-6, возможно, взял.[/b]

Думается его прикупить в velomir.ru, они их везут, ну соответственно когда они будут, щас еще модели 2008 года еще не продаются, а моделей 2007 года давно нет, будем ждать.
Мне тоже эти модельки по душе! Но имей ввиду в R-5 три передних звезды, т.е. он более кантрийный, а у X-6 две звезды.

Добавлено позже (27/11/2007 12:16):
<div class='quotetop'>Цитата(Timber Wolf @ 27.11.2007 12:06) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=383030)</div>
имхо, явные минусы для твоего стиля катания:
- вилка Marzocchi MZ Race эластомерка,
- каретка и система Truvativ Power Spline, нужны пожёстче,
- педали рамки,
- тормоза Hayes MX4 мягко говоря посредственные.[/b]

Timber Wolf, спасибо за ответ!

Я больше надеюсь на рамму, чтобы так сказать была надежна и "удобна", а остальное, что будет напрягать, со временем поменяю.


Добавлено позже (27/11/2007 12:29):
<div class='quotetop'>Цитата(Timber Wolf @ 27.11.2007 12:06) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=383030)</div>
имхо, явные минусы для твоего стиля катания:
- вилка Marzocchi MZ Race эластомерка,
- каретка и система Truvativ Power Spline, нужны пожёстче,
- педали рамки,
- тормоза Hayes MX4 мягко говоря посредственные.[/b]

Timber Wolf, чего-то мой ответ тебе попал в предыдущий пост, странно. Ха и этот тоже.

Хотел у тебя спросить, у тебя вроде Shift R5, ты как в принципе доволен аппаратом?

Timber Wolf
27.11.2007, 12:42
<div class='quotetop'>Цитата(Notingem @ 27.11.2007 12:29) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=383032)</div>
Хотел у тебя спросить, у тебя вроде Shift R5, ты как в принципе доволен аппаратом?[/b]
я его мало пользовал и не совсем по назначению, поэтому редко когда аммортизатор на 3/4 хода работал, мечтаю о полноценной лёгкой соревновательной КК-сосиске с ребой и 100 мм хода ;)

Notingem
27.11.2007, 12:46
<div class='quotetop'>Цитата(Timber Wolf @ 27.11.2007 12:42) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=383056)</div>
я его мало пользовал и не совсем по назначению, поэтому редко когда аммортизатор на 3/4 хода работал, мечтаю о полноценной лёгкой соревновательной КК-сосиске с ребой и 100 мм хода ;)[/b]

Ну понятно, чтож тоже вариант.

Traveller
27.11.2007, 18:05
Originally posted by Notingem
Мне тоже эти модельки по душе! Но имей ввиду в R-5 три передних звезды, т.е. он более кантрийный, а у X-6 две звезды.
Хм, дельный коммент. Тогда X-6 мне не подходит. Надо 27 скоростей однозначно.
<div class='quotetop'>Цитата(Timber Wolf @ 27.11.2007 12:42) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=383056)</div>
я его мало пользовал и не совсем по назначению, поэтому редко когда аммортизатор на 3/4 хода работал, мечтаю о полноценной лёгкой соревновательной КК-сосиске с ребой и 100 мм хода ;)[/b]
То есть надо понимать, что шифт тяжеловат?
А что есть "полноценная лёгкая соревновательная КК-сосиска"? Какие тут варианты есть?

Дмитрий Гришин
27.11.2007, 23:09
<div class='quotetop'>Цитата(Traveller @ 27.11.2007 18:05) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=383313)</div>
То есть надо понимать, что шифт тяжеловат?[/b]
На что Харо отличные байки....одын заметный минус - почти все модели одни из самых тяжелых по сравнению с аналогами конкурентов

Баф
28.11.2007, 11:36
bmx наследие, наверное :)

Цибизов Сергей
07.01.2008, 03:03
Ну что ж, комрады Хароводы, принимайте в свой харовод ;)

Рама - Haro Escape 2005 года
Вилка - Manitou Splice 130 mm
Тормоза - <strike>Hayes 9 (8&#39; и 6&#39;)</strike> Hayes El Camino (8&#39; и 7&#39;)
Колеса - Alexrims DM24 + DT Swiss Cerit
Каретка, система, шатуны, успокоитель, руль, вынос, подседельник - Truvativ
Переключатели и манетки - Shimano
Кассета и цепь - SRAM
Педали - Time Atac Alium
Седло - WTB Laser V
Покрышки - Nokian Extreme 294

Как было подмечено выше, вейтвинерством заниматься тут бесполезно. Так что слова Паши Бородулина - "На вид он у тебя и не тяжелый вроде :) " - в самую точку :lol:

Фото:
[attachment=10357:PICT5285_1600.jpg] [attachment=10360:PICT5319_1600.jpg] [attachment=10359:PICT5313_1600.jpg]

Alexxis
07.01.2008, 03:09
Поздравляю! :thumbsup:
Рама очень мощно и брутально выглядит, но в то же время достаточно изящна. Ну и в целом, байк гармонично смотрится. :)

P.S. А у меня что-то Манитушка на таком морозе совсем дубеет, завтра за другим маслом поеду.

Павел Бородулин
07.01.2008, 14:46
Это надежный велосипед для агрессивного кросскантри )

G-F
07.01.2008, 14:54
ХАРОший байк. Вариация на тему Kona Hoss, Specialized Hard Rock. Тяжёлый, но прочный. Цвет что надо, неплохо смотрится.

diy
07.01.2008, 17:07
Всетаки взял? B)

Мне нравится, хотя колесиками стоит заняться (у самого сейчас эти алексы - постоянно восьмерки появляются).

Цибизов Сергей
07.01.2008, 23:57
Спасибо всем огромное - оччень приятно!

2 Павел Бородулин - ага, и благодаря новой кассете взамен убитой старой действительно возможно кросскантри, а не передвижение ;)

2 D.I.Y. - да, когда я спрашивал про каретку, то вопрос был фактически решён... ну, конечно, если бы к нему нужен был бы какой-нибудь очень уж экзотический размер, то я бы подумал; так что - спасибо за консультацию :thumbsup:

gelert
08.01.2008, 15:20
Привет всем хароводам!
Полтора года меня тут не было. Расскажу немного своей истории.
Деццтво у меня было обычным в плане веломаньячества. Трёхколёсный Космос, потом Пионер, потом Урал. А несколько лет назад захотелось мне прикупить велик, просто так чтобы не везде пешком ходить. Зашёл в магазин нифига в этом не понимая и сунули мне в руки (вернее между ног :lol: ) Haro V3. Его я и взял. И скажу я вам, велик за свои деньги был просто суперский. С него и началось моё заражение веломаньячным вирусом. Тяготел я как-то больше к скорости и мне всё хотелось летать стрелой и быть лёгким как пушинка и в скором времени я проапгрейдился до Specialized Stumpjumper. Вот темка. (http://forum.velomania.ru/index.php?showtopic=9011&st=0&p=104800&#entry104800) Ух, какой это был байк!!! Как он срывался с места, стоило только давануть на педали! Воистину, шоссейник среди MTB!
Дальше был немного печальный период финансовых проблем, байк пришлось продать и последние полтора года я был пешим. И вот, я возвращаюсь к истокам своего веломаньячества! Я снова харовод!

http://img516.imageshack.us/img516/6954/haroextremex7da2.jpg

Haro Extreme X7
Купил только вчера, немного катнул, а сегодня дождь весь день льёт, так что я дома сижу. Дико доволен, байк в меня сразу как впечатался. Он точно такой же как на картинке, только рама тёмно коричневая, а не чёрная. Ну и разумеется в стандартной комплектации.

Рама: Extreme 7 6061 Frame; 7" Travel; 1.5" Headtube; 150mm Rear Spacing; Hydroformed Top Tube
Вилка: Manitou Stance Blunt 170mm Travel;1.5” Steer Tube
Руль: Truvativ Hussefelt Triple Butted 50mm Rise x 680mm Wide; 31.8mm
Амортизатор: FOX Van R
Манетки: SRAM X.7 triger
Тормоза: Hayes HFX-9 V8 Hydraulic w/ 8" Rotors
Тормозные ручки: Hayes BFL
Передний переключатель: Deore
Задний переключатель: SRAM X.7
Передняя втулка: Privit
Задняя втулка: Privit
Система: Truvativ Ruktion
Каретка: Truvativ Howitzer
Кассета: SRAM PG-950 9-Speed 11-34
Цепь: SRAM PC971
Шатуны: Truvativ Ruktion
Рулевая колонка: FSA Orbit DL 1.5"
Вынос: Truvativ
Обода: Sun SOS P1 w/ Eyelets
Покрышки: Kenda Nevegal 2.35; w/ Stick-E Rubber

Дмитрий Гришин
10.01.2008, 01:35
Поздравляю всех счастливых обладателей сего ценного зверька - надежного друга, который никогда не подведет. :)
.....но....Серега... :blink: почему опять ХТ? :blink:

а вот со времен моего последнего поста произошли следующие изменения:
- прощай механика....теперь у меня формула ОРО.
- прощай передний переключатель :)
- новые каретка и шатуны ФСА
а вот и свеженькие фоты моего Харька
http://photos.streamphoto.ru/1/5/3/d727b0d43b35378602dd73598fc66351.jpg
http://photos.streamphoto.ru/3/f/8/e25ad33fc7ad945e636f76d8e1f6c8f3.jpg

gelert
10.01.2008, 07:44
<div class='quotetop'>Цитата(Traveller @ 19.11.2007 12:19) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=378074)</div>
А тяжелый он?[/b]

17 кг с копейками. Точнее сказать не можу, на механических напольных весах взвешивал.

Добавлено позже (10/01/2008 07:44):
<div class='quotetop'>Цитата(Дмитрий Гришин @ 10.01.2008 02:35) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=406272)</div>
а вот со времен моего последнего поста произошли следующие изменения:[/b]

А мне у твоего рама шибко нравится.

Timber Wolf
10.01.2008, 09:24
<div class='quotetop'>Цитата(Дмитрий Гришин @ 10.01.2008 01:35) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=406272)</div>
прощай передний переключатель[/b]
помянем.

а как же апхилл? 34х34 не маловато? или это временное "прощай"?

Цибизов Сергей
10.01.2008, 10:34
<div class='quotetop'>Цитата(Дмитрий Гришин)</div>
Поздравляю всех счастливых обладателей сего ценного зверька - надежного друга, который никогда не подведет.
.....но....Серега... почему опять ХТ?[/b]
Спасиба! Ну как сказать... рама понравилась ;)
А вот правильная подвесная пока не подвернулась.
Посмотрим, что нам Веломир в этом году привезет, а там много вкусного должно быть. Начиная с самого простого extreme X6 (http://www.harobikes.com/mtb/bikes/extreme_x6.php), продолжая extreme X6LT (http://www.harobikes.com/mtb/bikes/extreme_x6lt.php) и заканчивая шикарным extreme x7 (http://www.harobikes.com/mtb/bikes/extreme_x7.php), который в прошлом году звался Werx 7.
Новый зимне-весенний каталог, кстати, можно скачать тут (http://www.harobikes.com/mtb/07_mtb.pdf).

А система у тебя хорошая. Жаль, на твою "распродажу" не успел. :cray:

2 Timber Wolf у Димки же написано под аватарой " Uphill Must Die" :D

Дмитрий Гришин
10.01.2008, 11:39
<div class='quotetop'>Цитата(gelert @ 10.01.2008 07:44) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=406309)</div>
А мне у твоего рама шибко нравится.[/b]
Я уже 2.5 года все никак ненарадуюсь ;)

<div class='quotetop'>Цитата(Timber Wolf @ 10.01.2008 09:24) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=406325)</div>
а как же апхилл? 34х34 не маловато? или это временное "прощай"?[/b]
пока с каждой покатушкой я все больше убеждаюсь в правильности содеянного.
Никаких проблем с заездом во все "свои" горки пока не испытал.

<div class='quotetop'>Цитата(Цибизов Сергей @ 10.01.2008 10:34) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=406366)</div>
...заканчивая шикарным extreme x7 (http://www.harobikes.com/mtb/bikes/extreme_x7.php)[/b]
Не уж-то ты хочешь 180 мм ходу? :huh:

<div class='quotetop'>Цитата(Цибизов Сергей @ 10.01.2008 10:34) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=406366)</div>
2 Timber Wolf у Димки же написано под аватарой "Uphill Must Die" :D[/b]
:punk: :punk: :punk:

gelert
10.01.2008, 13:26
<div class='quotetop'>Цитата(Цибизов Сергей @ 10.01.2008 11:34) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=406366)</div>
и заканчивая шикарным extreme x7 (http://www.harobikes.com/mtb/bikes/extreme_x7.php), который в прошлом году звался Werx 7.[/b]

Ну вот, а меня с моим шикарным Х7 проигнорировали. :unsure: :D
А в прошлом году - это в 2007? Если да, то я не понял что это за Werx 7. Он так и звался Extreme X7.
А насчёт 2008, мне его цвет не нравится. Не люблю зелёный. И совсем не понимаю политику присвоения одного цвета для определённой модели. Эгоисты какие-то.

Цибизов Сергей
10.01.2008, 15:45
<div class='quotetop'>Цитата(gelert)</div>
Ну вот, а меня с моим шикарным Х7 проигнорировали...[/b]
не, не проигнорировали. extreme x7 (http://www.harobikes.com/2007/mtb/bikes/extreme_x7.php) в 2007 был попроще, а werx 7 (http://www.harobikes.com/2007/mtb/bikes/werx_7.php) - отдельная модель.
ну а цвет... хорошо, конечно, аки прынц, на белом коне, но надо же их как-то различать по годам-то... да и роспись там красивая какая теперь
[attachment=10424:08_extreme_x7_c1.jpg]

<div class='quotetop'>Цитата</div>
Не уж-то ты хочешь 180 мм ходу?[/b]
пока не знаю. скорее всего - нет. мне за вами иногда и на ХТ тяжело угнаться :)
160, думаю - достаточно.
но ведь он хорош же, а? B)

Иришка Тигренок
13.01.2008, 18:50
у меня HARO Extreme X1 заводской сборки... :D
моделька 2003 года...

Hartman
13.01.2008, 19:30
http://b0.imgsrc.ru/z/zaloginen/6973804JIb.jpg

LeecH
13.01.2008, 22:41
Знатоки хорьков, подскажите, очень понравилась эта рама http://www.harobikes.com/2007/mtb/bikes/xeon.php для "трейлрайдинга" сойдет? или она все же для более серьезных целей?

Дмитрий Гришин
14.01.2008, 00:12
<div class='quotetop'>Цитата(LeecH @ 13.01.2008 22:41) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=409140)</div>
Знатоки хорьков, подскажите, очень понравилась эта рама http://www.harobikes.com/2007/mtb/bikes/xeon.php для "трейлрайдинга" сойдет? или она все же для более серьезных целей?[/b]

Вообще это серьезный агрегат для агрессивного АМ и FR. С таким ходом и довольно большым весом гонять по трейлам будет доволно тяжко. Хотя смотря какая физподготовка B) Я бы смотрел что-нибудь в районе 140 мм сзади максимум

blackbird
14.01.2008, 00:34
Опять же, товарищи, а вот скажите, рамы "Шифтов" отличаются? или 7,5,3 только навеской разнятся?
Так как теперь нет шифтов старше 3-шки, интересно, можно ли её купить ради рамы (понравилось) или лучше смотреть на что-то из сониксов? что-то у них с подвеской непрозрачно. Hartman, как впечатления?

LeecH
14.01.2008, 00:46
<div class='quotetop'>Цитата(Дмитрий Гришин @ 14.01.2008 00:12) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=409262)</div>
Вообще это серьезный агрегат для агрессивного АМ и FR. С таким ходом и довольно большым весом гонять по трейлам будет доволно тяжко. Хотя смотря какая физподготовка B) Я бы смотрел что-нибудь в районе 140 мм сзади максимум[/b]
Например, что?

Дмитрий Гришин
14.01.2008, 10:39
<div class='quotetop'>Цитата(blackbird @ 14.01.2008 00:34) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=409282)</div>
Опять же, товарищи, а вот скажите, рамы "Шифтов" отличаются? или 7,5,3 только навеской разнятся?
Так как теперь нет шифтов старше 3-шки, интересно, можно ли её купить ради рамы (понравилось) или лучше смотреть на что-то из сониксов? что-то у них с подвеской непрозрачно. Hartman, как впечатления?[/b]
рамы у Шифтов одинаковые. А что касается их соотношения с Сониксами, то, несмотря на то, что у последних чуууть больший ход, думаю фактически он будет одинаковый (у товарища был Соникс, теперь такой будет и у моей жены). Так что все видимо по ощущениям надо судить будет. Лично мне Шифты больше нравятся.

<div class='quotetop'>Цитата(LeecH @ 14.01.2008 00:46) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=409287)</div>
Например, что?[/b]
Из Харо выбор небольшой - Шифт или Соникс либо Х6 (хоть это и тоже почти ФР аппарат, но у него есть опция в 5 дюймов хода)
Тут можно на других производителей посмотреть. Джаент, Спеш, например...

blackbird
14.01.2008, 11:38
харо просто вне конкуренции как рама по цене.

LeecH
14.01.2008, 13:45
Мне шифты и сониксы ну никак не нравятся по дизайну, ксеон просто прекрасен.. По поводу giant`a тоже сомнения в дизайне, ну не хочу иметь велик, который мне не нравится внешне :) а спеши ахренеть как дороги.. Есть еще джамис, но что-то в связи с последней темой про "синюю птицу" как-то расхотелось :(

Дмитрий Гришин
14.01.2008, 13:58
<div class='quotetop'>Цитата(LeecH @ 14.01.2008 13:45) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=409530)</div>
... ксеон просто прекрасен..[/b]
ну так о чем речь? :) В принципе рамы Харо славятся своим очень хорошим накатом (за ксеон правда не скажу). Вес - их по сути единственный явный недостаток.
Поэтому, если вес байка и грозящие трудности апхилла не пугают - дерзай B)

LeecH
15.01.2008, 00:33
Хм.. вес, вес, ну а сколько ж будет весить байк на ксеоне в сборе? неужели более 15 кг?

Добавлено позже (15/01/2008 00:33):
Да и не для апхилла этот вел будет куплен :) а кстати, реально ли достать только раму?

Дмитрий Гришин
15.01.2008, 11:15
<div class='quotetop'>Цитата(LeecH @ 15.01.2008 00:33) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=410100)</div>
Хм.. вес, вес, ну а сколько ж будет весить байк на ксеоне в сборе? неужели более 15 кг?

Добавлено позже (15/01/2008 00:33):
Да и не для апхилла этот вел будет куплен :) а кстати, реально ли достать только раму?[/b]

Думаю больше.
Что касается рамы, то пока вижу два варианта: смотреть на ибее или чейче, а также разузнать в веломире

Timber Wolf
15.01.2008, 15:54
<div class='quotetop'>Цитата(Дмитрий Гришин @ 15.01.2008 11:15) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=410247)</div>
смотреть на ибее[/b]
как то не солидно из за бугра везти Haro, имхо, они там чуть ли не дороже, чем в веломире стоят..

LeecH
15.01.2008, 17:01
Вообще на сайте харо написано, что рама Xeon S и Xeon Werx доступны как фреймсет, возникает вопрос а ксеон и ксеон с это одна и та же рама?

Снусмумрик
15.01.2008, 20:12
могу ошибаться, но, вроде, Веркс - это подразделение Харо по постройке более продвинутых байков - как S-works у Спеша.
В общем - все тоже, но в мелочах - разница (болтики титановые, линки карбоновые и т.д. вплоть до разного материала рам)

LeecH
15.01.2008, 20:57
Ну хорошо, а между xeon и xeon s?

Дмитрий Гришин
27.01.2008, 00:54
Ну что ж, в нашем ряду прибыло.
Собрал жене такой вот симпатишный байк:
http://photos.streamphoto.ru/3/9/5/0ffc497217e052e141a82e19f40e5593.jpg

1. Рама: Haro Sonix
2. Аморт: FOX Float RP3
3. Вилка: Marzocchi All Mounting SL 2005 – 130 mm
4. Колеса: виллсет Mavic CrossLand + Maxxis Larsen TT 2.2
5. Подсидел: карбонат от Bontrager
6. Шатуны, каретка, переключатели, манетки: XT, XTR, Sram X-7
7. Руль, вынос: Truvativ XR (660, 75 мм)
8. Тормоза: Avid Juicy Five, роторы 160 мм.

Вес: 14 кг.

Все интимные места байка можно посмотреть здесь (http://www.streamphoto.ru/users/gda/243412/)

LeecH
27.01.2008, 13:20
А раму где брали?

Timber Wolf
27.01.2008, 17:55
<div class='quotetop'>Цитата(Дмитрий Гришин @ 27.01.2008 00:54) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=418331)</div>
Вес: 14 кг.[/b]
хороший резалт.

вопрос, а на сониксы разве не 100 мм вилка рекомендована?

Fyodorov
27.01.2008, 18:02
<div class='quotetop'>Цитата(Дмитрий Гришин @ 27.01.2008 00:54) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=418331)</div>
Ну что ж, в нашем ряду прибыло.
Собрал жене такой вот симпатишный байк:[/b]
Действительно симпатично, Только угол подсиделки пугает...

<div class='quotetop'>Цитата(LeecH @ 27.01.2008 13:20) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=418489)</div>
А раму где брали?[/b]
У Сергея Баскакова...

Цибизов Сергей
27.01.2008, 18:35
<div class='quotetop'>Цитата(Дмитрий Гришин)</div>
Ну что ж, в нашем ряду прибыло. Собрал жене такой вот симпатишный байк[/b]Поздравления!!! А рама и вправду знакомая ;)

У меня вот тоже обновочка: вместо "девяток" (Hayes HFX-9) поставил "камины" (Hayes El Camino)
[attachment=10749:PICT5387_02.jpg]
[attachment=10750:PICT5392_02.jpg]
для всех поклонников марки - значок :)
[attachment=10751:PICT5395_02.jpg]

PS: моё 100 сообщение

Дмитрий Гришин
27.01.2008, 19:20
<div class='quotetop'>Цитата(LeecH @ 27.01.2008 13:20) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=418489)</div>
А раму где брали?[/b]
У товарища, а тот - в Веломире

<div class='quotetop'>Цитата(Timber Wolf @ 27.01.2008 17:55) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=418599)</div>
вопрос, а на сониксы разве не 100 мм вилка рекомендована?[/b]
да, но как написали в каком-то номере МБ - у Харо очень большой диапазон подгонки под разные стили.
Вот для моего Х1 было рекомендовано 130, а у меня 170 стоит...и отлично!

<div class='quotetop'>Цитата(Fyodorov @ 27.01.2008 18:02) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=418607)</div>
Действительно симпатично, Только угол подсиделки пугает...
У Сергея Баскакова...[/b]
Ага.
И пугаться тут не надо :) - вилка скорее всего под замен пойдет и все выпрямится.

<div class='quotetop'>Цитата(Цибизов Сергей @ 27.01.2008 18:35) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=418626)</div>
Поздравления!!! А рама и вправду знакомая ;)
У меня вот тоже обновочка: вместо "девяток" (Hayes HFX-9) поставил "камины" (Hayes El Camino)
для всех поклонников марки - значок :)[/b]
фэнкс..вот и Паша новыми тормозами обзавлся...
А свой значок я год назад снес, когда на ск. около 25 км/ч в темноте въехал в серый шлагбаум :blink:

Павел Бородулин
29.01.2008, 23:59
Bella machina sportiva! Дим, ну понимаю я все про седло, конечно.. но само седло я не понимаю категорически! ))

Дмитрий Гришин
30.01.2008, 00:03
<div class='quotetop'>Цитата(Павел Бородулин @ 29.01.2008 23:59) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=420297)</div>
Bella machina sportiva! Дим, ну понимаю я все про седло, конечно.. но само седло я не понимаю категорически! ))[/b]

тише тише, ПОКА будет это :)

Gespenst
03.03.2008, 11:03
Принимайте в ваши ряды. Поменял свой GT на HARO Escape Sport! :rolleyes: Байк прошёл обкатку только от вокзала до дома, около 5 км. После КК Avalanch 1.0 было тяжко :arm:
Но обязательно поделюсь впечатлениями после 2-3 нормальных покатушек. :bud:
То JOKERion: Я сам такого стиля байк долго выбирал, шастал по сайтам и форумам.Живу в Костроме, а приехал в Соколя и глаза разбежались :an14: , выбирал по цене, навеске и раме (нравится/не нравится). Здорово, что мне навеску базовую без вопросов поменяли. Там тормоза и ручки отвратные стояли. Я попросил поставить то что я хочу, а стоковую навеску им отдал. Взимозачётом получилось на 500р. дешевле, при шоколадной комплектации :good: Для начала самое то, учиться трюкам милое дело! :avt09:
Так что удачи в выборе...

Cibulino
06.03.2008, 16:23
Доброг времени суток!
В свое время пересел с GT Ruckus Trail 2.0 на Haro Escape Sport и нисколько не пожалел. Конечно плюсом рукуса была рама, а точнее её жесткость, но она как раз меня и добила - не смог я гонять на ней. Поэтому купил в прошлом году себе Харька. Рама шикарная, накатистая, очень устойчивая, а главное - красивая. Но потом пришлось его продать и сейчас думаю над покупкой байка, вернее 2х - себе и жене. Ей буду брать Flightline Sport - очень он мне понравился, ну а себе выбираю, но склоняюсь к Extreme X6. Хочется услышать отзывы о байке, на что он способен и что на нем лучше не делать. Также возник вопрос по ростовке - в магазине видел 18ую, и он мне не показался очень большим. Я планировал брать 14ую (рост 174), но вот теперь весь в сомнении

Баф
06.03.2008, 20:08
Cibulino
у меня X6LT
на X6 не катался, не скажу. Для не очень агрессивного катания и там где не нужны лишние хода подвески - думаю подойдёт и X6. А LTшка всё таки уже к более агрессивному и плюшевому катания располагает :) Хотя и КК на нём очень прикольное ;)

Cibulino
06.03.2008, 22:15
Баф
Спасибо, я понял,что в принципе лишние ходы мне не особо нужны, т.к. в горы пока не собираюсь.
Тогда вот еще такой вопрос: вилку с каким максимальным ходом можно поставить на х6? Просто я так понял, что рамы на X6 и X6 LT разные (это я интересуюсь с учетом будущего апгрейда)

Баф
07.03.2008, 08:54
я в этих делах не мастер.
Но по-моему все всегда ставят вилку на 30-40мм ходом больше и не морочатся. Имхо эти ограничения действуют только при жёстких условиях эксплуатации. От катания КК не отвалится стакан. Но как инструкцию к действию этот пост не рассматривай :)

Timber Wolf
07.03.2008, 09:10
<div class='quotetop'>Цитата(Баф @ 06.03.2008 20:08) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=444938)</div>
Хотя и КК на нём очень прикольное[/b]
Для КК есть модели Shift

Цибизов Сергей
07.03.2008, 11:17
<div class='quotetop'>Цитата(Cibulino)</div>
Ей буду брать Flightline Sport - очень он мне понравился, ну а себе выбираю, но склоняюсь к Extreme X6. Хочется услышать отзывы о байке, на что он способен и что на нем лучше не делать. Также возник вопрос по ростовке - в магазине видел 18ую, и он мне не показался очень большим. Я планировал брать 14ую (рост 174), но вот теперь весь в сомнении[/b]тебе, скорее всего, подойдет 16-я ростовка, если ты планируешь "просто кататься", т.е. не для какого-то фристайла.
Так что если твой выбор - так называемый Олмаунтин, то загляни на эту ссылочку (http://www.competitivecyclist.com/za/CCM?PAGE=FIT_CALCULATOR_INTRO) - померив себя, как показано на картинках в итоге получишь рекомендации по подбору размера рамы.
Тут немного не верно указали на различия: Х6 (http://www.harobikes.com/mtb/bikes/extreme_x6.php#specs) и Х6LT (http://www.harobikes.com/mtb/bikes/extreme_x6lt.php#specs) (а в этом году в России вместо LT версия X6 Comp) отличаются только навеской, рамы там одинаковые, с ходом 5 или 6 дюймов (в зависимости от того, в какую дырку аморт прикрепишь).
а вот Х7 (http://www.harobikes.com/mtb/bikes/extreme_x7.php#specs) - рама с ходом 7 дюймов, рулевым стаканом 1,5 дюйма (стандартный размер 1 1/8 дюйма) и задними дропаутами под ось 12х150 мм. Ну и, соответственно, навеска покруче.
ИМХО Х7 -это фрирайд (т.е. горы и все такое), Х6 - олмаунтин-эндуро (как раз для наших мест).

ну и это - жену за что не любишь? :)
возьми ей хоть Shift R1 - самый простой подвес всяко лучше хардтейла. (опять же - ИМХО и только в том случае, если будете "просто кататься", т.е. не для гонок и проч.)

Баф
07.03.2008, 11:30
я имел в виду Haro 2007 - вилка у X.6 была 130, а у X.6LT - 160
Чего то они там намудрили теперь :)

Цибизов Сергей
07.03.2008, 11:56
<div class='quotetop'>Цитата(Баф)</div>
я имел в виду Haro 2007 - вилка у X.6 была 130, а у X.6LT - 160[/b]150 и 160 :)
ну, в общем - не суть... вилки там все равно разные по работе.
а может и не стандартную комплектацию ты видел - некоторые продавцы химичат в расчете на то, что человек "не в теме".
в москве сейчас есть (если ориентироваться на Веломир, через который идут все поставки) Х6 (http://new.velomir.ru/cgi-bin/mainpage.pl?y=0&p1=&p2=&ex=0&sr=0&f=&m=48&c=34&a=w&id=2866) и Х6 Comp (http://new.velomir.ru/cgi-bin/mainpage.pl?y=0&p1=&p2=&ex=0&sr=0&f=&m=48&c=34&a=w&id=2867) - они очень сильно различаются и по навеске и по цене. так, что Х6 Comp навеской приближается к Х7, что, в принципе грамотно: либо простенький Х6, либо более навороченный Х6 Comp. А Х7 (http://new.velomir.ru/cgi-bin/mainpage.pl?y=0&p1=&p2=&ex=0&sr=0&f=&m=48&c=34&a=w&id=2868) - более тяжелая весовая категория с приличной навеской.

Дмитрий Гришин
07.03.2008, 12:33
Если лишний ход не нужнен, то бери Шифт или Соникс. Не надо тебе 6 дюймов.
Х6 - больше, чем АМ аппарат, ибо способен выдержать настоящие ФР нагрузки.
Вопрос о вилке - относительный. В свое время была статья в МБ, где обращалось внимание на то, что Экстрим обладает очень широким диапазоном изменения геометрии. Вот я катаю на Х1 2005 (сегодня это считай тот же Х6). Рекомендована была вилка 130, а я катаю на 170 - бесконечное счастье просто :rolleyes:

Cibulino
07.03.2008, 14:16
<div class='quotetop'>Цитата(Цибизов Сергей @ 07.03.2008 11:17) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=445271)</div>
тебе, скорее всего, подойдет 16-я ростовка, если ты планируешь "просто кататься", т.е. не для какого-то фристайла.[/b]
Ну с ростовкой определился - буду брать 14ую, т.к. просто кататься не получится.
Shift мне не очень понравился - посадка слишком горизонтальная, я не привык к такому.

<div class='quotetop'>Цитата(Дмитрий Гришин)</div>
Х6 - больше, чем АМ аппарат, ибо способен выдержать настоящие ФР нагрузки.[/b]
А вот это как-раз и надо

Timber Wolf
07.03.2008, 14:28
<div class='quotetop'>Цитата(Cibulino @ 07.03.2008 14:16) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=445418)</div>
Shift мне не очень понравился - посадка слишком горизонтальная[/b]
ставишь ростовку поменьше, вынос покороче и подседельник без смещения и будет тебе счастье.

rtkr
08.03.2008, 19:31
Привет! Хотя Харо V4 у меня уже 2 года, присоединяюсь только сейчас: пропустила полтора сезона из-за беременности и младенца.
Велосипед проехал 1500 (за первые полгода). Отличный: накатистый и маневренный.
Среднему сыну тоже купила Харо - V20. Среди детских великов у него просто нет конкурентов. Только поменяла грипшифт на манетку - 6-летний ребёнок грипшифт прокрутить не может.

Харьконосец
10.03.2008, 19:23
Приветы! Принимайте и меня в клуб хароводителей ... пожалста :)
Сегодня в веломире взял flightline comp. Доволен!
При росте 174 взял 18 ростовку. Вроде шары в порядке :) .
Правильно ли я понял что меньшую ростовку имеет смысл брать, если собираешься на дертах больше времени проводить чем XC?

Sirota
13.03.2008, 19:43
Добавлено позже (13/03/2008 19:43):
Ну всё, принимайте в ряды хАрьков. Сегодня купил HARO Flightline Sport, только не карсный, а серый (цвет мокрого асфальта).
Выражаю благодарность магазину sportseason.ru - ни с того ни с сего после беседы по ICQ дали мне скидку 5% =)

diy
16.03.2008, 13:09
О я сегодня первый раз после зимы своего хоря вытащил (зимой на другом ездил).
Кое какие железки поменял и получилось вот что:
http://foto.rambler.ru/public/denis-i-yakushev/2/P3160011/P3160011-web.jpg
http://foto.rambler.ru/public/denis-i-yakushev/2/P3160012/P3160012-web.jpg
А да, забыл, передний тормоз почти есть, а за вилку, да, стыдно конечно. :blush:

Cibulino
16.03.2008, 19:10
D.I.Y.
Мда, двухкоронка на Эскейпе - брутально.

Я пока не могу похвастаться вступлением в строй Хароводов по причине того, что сроки поставки Extreme X6 неизвестны. Теперь приходится каждую неделю доставать сотрудников Веломира вопросами о наличии товара и сроками поступления.

diy
16.03.2008, 19:32
<div class='quotetop'>Цитата(Cibulino @ 16.03.2008 19:10) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=451826)</div>
D.I.Y.
Мда, двухкоронка на Эскейпе - брутально.[/b]

Там всего 150мм, зато возможность поиграть с углом наклона рулевой. Просто я никак не могу определиться с вилкой.

RIOT
17.03.2008, 07:55
Вот мой Х7. Не разделю Ваших восторгов по поводу фирмы HARO. С запчастями сплошные напряги. Даже неклеек и тех ненайти. На офф. сайте инфы минимум.

Дмитрий Гришин
17.03.2008, 12:08
<div class='quotetop'>Цитата(RIOT @ 17.03.2008 07:55) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=452240)</div>
С запчастями сплошные напряги. Даже наклеек и тех ненайти.[/b]
Это с какими же з.ч. у тебя проблемы :blink: . Рулевая? подшипники? петух? каретка? подсидел? ...больше в ней ничего нет ....а этого добра навалом за любые деньги, все стандартное :huh:

Timber Wolf
17.03.2008, 15:09
<div class='quotetop'>Цитата(Дмитрий Гришин @ 17.03.2008 12:08) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=452423)</div>
Это с какими же з.ч. у тебя проблемы[/b]
Говорит же - наклеек нету ;)

RIOT
17.03.2008, 16:21
Молодцы постебались :rolleyes:. Болт что крепит аморт к задней подвеске. (ненадо говорить что их на рынке навалом). Ось вокруг которой ходит подвеска. Подшипники подвески наконец. Где это всё достать?

Sirota
17.03.2008, 17:42
А что нынче в гугле банить начали?
Болты, подпишпники и т.д. - это всё делается по ГОСТУ! У Харо нету каких-то неизвестных болтов в форме банана или ананаса - всё стандартное. Должно быть в любом магазиен, торгующим подобными товарами.

Дмитрий Гришин
17.03.2008, 17:58
<div class='quotetop'>Цитата(RIOT @ 17.03.2008 16:21) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=452672)</div>
Болт что крепит аморт к задней подвеске. (ненадо говорить что их на рынке навалом). Ось вокруг которой ходит подвеска. Подшипники подвески наконец. Где это всё достать?[/b]
Болты и подшипники я в Соколях достал без проблем. Башинги и ось (хоть я и не пойму, чего ты с ней такое сделал, что менять надо) можно заказать там же - деляют за раз рублей за 500-700

RIOT
17.03.2008, 18:40
Давайте небудем путать возможность все сделать самому и купить у производителя. То что я токаря нагружаю не делает чести компании HARO. А вот болтик я найти не могу, придётся видимо делать.

Цибизов Сергей
18.03.2008, 19:57
ИМХО
проблемы две:
1. Таможня - никому не интересно будет покупать фирменные болтики, оси и подшипники по цене, в разы превышающей таковую на рынках и в мастерских.
2. "Веломир" - в принципе, один специально обученный человек может составить список всех болтиков, подшипников и проч., чтобы закупить их в России и продавать под видом "подшипник для Haro X6" и т.п. Но, опять же, на рынке - дешевле. Один знакомый покупал подшипники по 50 руб./шт. на банальном авторынке. Так что недовольные будут в любом случае.

А Haro тут ни при чем. Нормальные байки делает, особенно по соотношению цена/качество.

Sirota
20.03.2008, 17:17
У меня ламерский вопрос:
Имерю Харо Флайтлайн Спорт. Ростовка 16". Когда спрашивал в магазине, сказали, что под мои 174см это нормально.
Поднял седло, сидеть удобно - ноу проблем. Напрягает вот что: если расположить педали горизонтально, то расстояние между педалью и колесом сантиметра 2-3 всего, т.е. при относительно большом повороте могу задеть колесом за ногу.
Собственно вопрос: критично это? стоит ли менять на 18" раму? или просто надо ноги на педали нормально ставить или не поворачивать в таком положении?

Timber Wolf
21.03.2008, 09:21
<div class='quotetop'>Цитата(Sirota @ 20.03.2008 17:17) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=455341)</div>
стоит ли менять на 18" раму?[/b]
для спортивного применения с Вашим ростом - имхо нужна 18-ая, но стендовер у неё будет высокий.
а для неспешных покатушек по парку и асфальту и 16 может подойдёт.

Дмитрий Гришин
22.03.2008, 19:42
Ну вот, друзья, настоло время покинуть мне вашу замечательную стаю, где было очень хорошо :yes: .... и примыкнуть к новой (http://forum.velomania.ru/index.php?showtopic=31386) :rolleyes:

Цибизов Сергей
22.03.2008, 22:35
<div class='quotetop'>Цитата(Дмитрий Гришин)</div>
Ну вот, друзья, настоло время покинуть мне вашу замечательную стаю[/b]а мы знаем, что тебя еще один ХАРОк дома живет ;)

AlexP
23.03.2008, 18:36
Добрый день всем.
Я планирую купить Haro Shift R3 2008 и меня интересуют несколько вопросов.
Насколько надежна его рама и механизм подвески? (не экстремалю, вес 95 кг)
Насколько хорошо отрабатывает подвеска (мелочь, крупные препятствия)?
Насколько надежны подшипники в раме и можно ли им найти замену, в случае их убийства?

Линк:
http://www.harobikes.com/mtb/bikes/shift_r3.php

Заранее спасибо

Цибизов Сергей
25.03.2008, 00:57
вот и собрался мой первый подвес (http://forum.velomania.ru/index.php?showtopic=31431&st=0#entry457691)

Добавлено позже (25/03/2008 00:57):
<div class='quotetop'>Цитата(Yeti)</div>
А размер "L", это, пардон, скролько в дюймах? Собираюсь брать X6, но, скорее всего, в магазин придут 18-ые рамы. вот и думаю - не мала ли будет.У меня рост тоже не маленький - 191 см[/b]
L-ка Х3 2005 (http://www.harobikes.com/2005/mtb/extreme-x3.php) это 25" ETT и 21" подседельная.
L-ка Х6 2008 (http://www.harobikes.com/mtb/bikes/extreme_x6.php#geometry) это 25" ЕТТ и 20" подседельная.
M-ка Х6 2008 - 24" ЕТТ и 18" подседельная; ну и, соответственно, меньшая база и стендовер.

20-и Веломир привозил под заказ. В свободной продаже есть 18".

В общем-то, я думаю, 2,5 см в длине и 5 см в высоте педседела играют не малую роль.
Но тут уж тебе решать - смотря для чего будешь использовать: если агрессивное катание, то, наверное, лучше поменьше.
Но тогда, при таком росте, перемещения на существенные расстояния будут тяжелее.

Еще следует учитывать и то, что на меньших ростовках байк, по-идее, должен чуть сильнее заваливаться назад, т.к. высота вилки остается постоянной...

yoho
25.03.2008, 01:24
<div class='quotetop'>Цитата(Цибизов Сергей @ 25.03.2008 00:57) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=457702)</div>
В общем-то, я думаю, 2,5 см в длине и 5 см в высоте педседела играют не малую роль.
Но тут уж тебе решать - смотря для чего будешь использовать: если агрессивное катание, то, наверное, лучше поменьше.
Но тогда, при таком росте, перемещения на существенные расстояния будут тяжелее.

Еще следует учитывать и то, что на меньших ростовках байк, по-идее, должен чуть сильнее заваливаться назад, т.к. высота вилки остается постоянной...[/b]


Назад - это хорошо :) Та да, таки собираюсь производить агрессивное катание, благо есть где(Живу на Северном Кавказе) Но мне вот какой вопрос интресен - будет ли повышенная маневренность байка с меньшей ростовкой разумной платой за то, что на нем потом приходится лезть в гору :huh: . На хардтейле весом 17 кг спокойно брал и крутые и затяжные подьемы, с большим набором высоты. Но вот как будет дело обстоять на подвесе сказать пока сложно...
Но спасибо за информацию, буду думать.

Timber Wolf
25.03.2008, 09:05
<div class='quotetop'>Цитата(Цибизов Сергей @ 25.03.2008 00:57) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=457702)</div>
Еще следует учитывать и то, что на меньших ростовках байк, по-идее, должен чуть сильнее заваливаться назад, т.к. высота вилки остается постоянной...[/b]
на меньших ростовках почти всегда высота рулевого стакана ниже => угол не обязательно будет завален

Цибизов Сергей
25.03.2008, 09:24
прошу прощения, я неправильно выразился и, наверное, ввел в заблуждение...
конечно же углы подседельной трубы и рулевого стакана никуда не заваливаются, они остаются такими же, как в спецификации.
заваливается он визуально, т.к. верхняя и, в особенности, нижняя труба переднего треугольника располагаются под более острым углом. ну и, конечно же, меняются пропорции расположения амортизатора...
ИМХО в меньшей маленькой ростовке байк смотрится более органично.

Cibulino
27.03.2008, 09:01
В полку Хароводов и Хароездов прибыло - купил жене Haro Escape красивого синего цвета. На все мои советы о том, что белый велосипед (Escape Sport) будет немного получше, она ответила: "У нас же в компании уже есть такой велосипед, и если я куплю такой, то это будет как-то некрасиво". Ладно, пусть пока катает на таком. В планах замена вилки на более адекватную (как временный вариант рассматриваю Мурзик MZ SuperComp с ходом в 120), установка рокринга.
Теперь осталось отловить Exreme X6 для себя (я наверное уже достал всех из Веломира и Велограда своими звонками))

Timber Wolf
27.03.2008, 09:22
<div class='quotetop'>Цитата(Cibulino @ 27.03.2008 09:01) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=461017)</div>
В планах замена вилки на более адекватную (как временный вариант рассматриваю Мурзик MZ SuperComp с ходом в 120),[/b]
лучше не надо временных недо-вариантов! если райдер очень лёгкий то разницы в лучшую сторону почти не будет. лучше подождать подкопить и купить что то вроде Fox Vanilla поставить пружину по весу и наслаждаться нулевым усилием страгивания.

Cibulino
27.03.2008, 09:39
<div class='quotetop'>Цитата(Timber Wolf @ 27.03.2008 09:22) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=461029)</div>
лучше не надо временных недо-вариантов![/b]

Тоже верно. Как говорится - Нет ничего более постоянного чем временное!

Athlet
27.03.2008, 15:31
Народ, что скажете о модели HARO V3 (http://velosklad.ru/catalog/models/557.html) в такой комплектации:

Рама: ALU 6061
Вилка: Manitou Trace Comp 100mm
Манетки: SRAM-8
Передний переключатель: SRAM-8
Задний переключатель: SRAM-8
Шатуны: Truvativ X-Flow
Обода: Alex DM-18
Покрышки: Kenda Comodo 2.1

Заранее спасибо.

Timber Wolf
28.03.2008, 18:00
<div class='quotetop'>Цитата(Athlet @ 27.03.2008 15:31) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=461398)</div>
Манетки: SRAM-8
Передний переключатель: SRAM-8
Задний переключатель: SRAM-8[/b]
наверное, имеется в виду SRAM SX4.
а что ты хочешь за такие деньги как на V3?

Athlet
28.03.2008, 18:50
<div class='quotetop'>Цитата(Timber Wolf @ 28.03.2008 18:00) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=462519)</div>
наверное, имеется в виду SRAM SX4.
а что ты хочешь за такие деньги как на V3?[/b]

Мне инетерсно, есть ли смысл брать такой вел для начинающего?

Cibulino
28.03.2008, 19:33
<div class='quotetop'>Цитата(Athlet @ 28.03.2008 18:50) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=462578)</div>
Мне инетерсно, есть ли смысл брать такой вел для начинающего?[/b]

Ну если ты найдешь такой велосипед в наличии, то конечно бери)

Цибизов Сергей
29.03.2008, 00:42
<div class='quotetop'>Цитата(Cibulino)</div>
Ну если ты найдешь такой велосипед в наличии, то конечно бери[/b]народ, хорош глумиться!
новый вел именно того года ты вряд ли где-то найдешь по причине того, что их не много привозят.
так что в реале - только байки этого года.
модели V в этом году нет, ее заменяет Flightline (http://www.harobikes.com/mtb/bikes/flightline_home.php)
более универсальная вещь - Escape (http://www.harobikes.com/mtb/bikes/escape_home.php)
ну и приблизительные цены - тут (http://www.velomir.ru/cgi-bin/mainpage.pl?a=filter&m=48&b=24&c=40&y=0&f=&x=15&y=13&p1=&p2=) и тут (http://www.velomir.ru/cgi-bin/mainpage.pl?a=filter&m=48&b=24&c=27&y=0&f=&x=18&y=4&p1=&p2=) (смотри только на те, у которых в конце 08)
ну а для новичка пойдет любой, т.к. надо вкатиться и вообще понять, насколько оно тебя зацепит.
но чем лучше байк - тем лучше :)
так что бери "на все деньги", но оставь еще чуть-чуть на перчатки, шлем, насос, камеру, заплатки и наборчик ключиков (мультитул).

PS лучше, конечно же, взять либо Flightline Comp (http://www.harobikes.com/mtb/bikes/flightline_comp.php) либо Escape Sport (http://www.harobikes.com/mtb/bikes/escape_sport.php)
но тут уж по финансам...

Харьконосец
31.03.2008, 22:59
Вилка RockShox Dart2, что на flightline comp стоит мне кажется дубовая. Может еще не раскаталась, может еще холодно.
А может и пружину менять нада. Тока где ее купить?  Вот в чем вопрос  :)
И для какого стиля катания такие вилки делаются... ммм... непонятно. Может кто знает???

 

Цибизов Сергей
01.04.2008, 00:54
ну, вроде как кантри. эта вилочка - начального уровня, а у них есть такая особенность: долго прирабатываются.
может и не под твой вес...
сколько весишь?

Харьконосец
01.04.2008, 10:17
<div class='quotetop'>Цитата(Цибизов Сергей @ 01.04.2008 00:54) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=464915)</div>
ну, вроде как кантри. эта вилочка - начального уровня, а у них есть такая особенность: долго прирабатываются.
может и не под твой вес...
сколько весишь?[/b]

вес 77кг

Цибизов Сергей
01.04.2008, 12:27
ну, нормальный такой вес - ни много ни мало.
наверное, еще холодно да и вилка новая - разработается. так что ничего пока не меняй.
но если вдруг захочется, то пружинки либо на рынке типа Сокольников, либо в сервисе.
ну и так, для понимания того, что там и как:
вилка (http://www.sram.com/en/rockshox/crosscountry/dart/#tab2)
юзер мануал (http://www.sram.com/_media/techdocs/07%20Dart%20User%20Manual%2095-4012-306-000RevC.pdf) (скорее всего, у тебя такой есть)
мануал по апргейдам (http://www.sram.com/_media/techdocs/2008%20RS%20SPC_95-4315-001-000_iRide_Judy_Dart_WEB_B.pdf)
подробная инструкция что как собирать-собирать (http://www.sram.com/_media/pdf/rockshox/dealers/TM_MY08_E.pdf)
чертежики (http://www.sram.com/_media/techdocs/US-4012-293-010_G%5B1%5D.pdf)
всё на аглицком в формате PDF

AlexP
01.04.2008, 16:22
Народ! Кто-нибудь знает какой размер заднего аморта в Haro Shift R1 (имеется ввиду, какой размер покупать, типа AA x BB)?

Timber Wolf
02.04.2008, 12:41
<div class='quotetop'>Цитата(AlexP @ 01.04.2008 16:22) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=465327)</div>
Кто-нибудь знает какой размер заднего аморта в Haro Shift R1[/b]
стандартно 200x50
но одношарнирки в этом смысле достаточно гибки, некоторые люди ставили 190 мм, уменьшая ход подвески и геометрию, в принципе на свой страх можно и 210 поставить, надо только примериться аккуратно, чтобы колесо и амморт на всём диаппазоне хода ничего не задевали..

AlexP
02.04.2008, 16:33
<div class='quotetop'>Цитата(Timber Wolf @ 02.04.2008 10:41) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=466166)</div>
стандартно 200x50
но одношарнирки в этом смысле достаточно гибки, некоторые люди ставили 190 мм, уменьшая ход подвески и геометрию, в принципе на свой страх можно и 210 поставить, надо только примериться аккуратно, чтобы колесо и амморт на всём диаппазоне хода ничего не задевали..[/b]
Спасибо!

Armor
02.04.2008, 17:06
В Вашем клубе пополнение - принимайте в свои ряды))

Откатал два сезона на Extreme x1 2005 - только положительные впечатления) Купил его в 2006 со скидкой 40%. Ничего (Тьфу-тьфу) не ломалось, единственное ужасно достала штатная ненакатистая резина - Nevegal + BlueGroove. По асфальту скрость более 20 км/ч жужжит ужас и разогнаться толком не получается! Вот вчера съездил в Сокольники - купил себе Maxxis Holy Roller 26*2,4. Пока нет времени сравнить. Единственное, после переобувки появились маленькие восьмерочки, хотя до этого не было и в помине, причем спицы вообще не трогал за все время эксплуатации(( Насколько мне не изменяет память - править восьмерки - полная попа, что времени отнимает много и возиться долго.. Может подскажете альтернативный "быстрый" способ избавления от этих неровностей? :)

Цибизов Сергей
02.04.2008, 17:22
<div class='quotetop'>Цитата(Armor)</div>
Насколько мне не изменяет память - править восьмерки - полная попа, что времени отнимает много и возиться долго.. Может подскажете альтернативный "быстрый" способ избавления от этих неровностей?[/b]ты погоди спицы крутить!
посмотри внимательно: это восьмерки на ободах или на резине?
бывает так, что новая резина встает криво - надо просто переставить ее.
если и вправду резина - почитай вот эту тему (http://forum.velomania.ru/index.php?showtopic=16591&hl=%F1%E1%EE%F0%F2%E8%F0%EE%E2%E0%F2%FC).

если восьмерка все же на ободе - отнеси к мастеру. колеса надо иногда протягивать, т.к. спицы могут чуток ослабнуть.

yoho
02.04.2008, 17:33
<div class='quotetop'>Цитата(Armor @ 02.04.2008 16:06) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=466439)</div>
В Вашем клубе пополнение - принимайте в свои ряды))
Единственное, после переобувки появились маленькие восьмерочки, хотя до этого не было и в помине, причем спицы вообще не трогал за все время эксплуатации(( Насколько мне не изменяет память - править восьмерки - полная попа, что времени отнимает много и возиться долго.. Может подскажете альтернативный "быстрый" способ избавления от этих неровностей? :)[/b]

на самом деле ничего сложного, главное потихоньку спицы пдтягивать, по пол оборота, дабы не получилось "яйцо".
вот, наприер, подробная инструкция
http://akobylko.narod.ru/velo8.htm

Armor
02.04.2008, 18:02
О, спасибо за советы!
Сначала тоже думал на резину, но при более долгом рассмотрении вращающегося колеса пришел к выводу - обод немного поехал. Когда спускал старую покрыху спицы потрескивали так...
А к мастеру не вижу смысла ехать, хочется самому изучить это ремесло по выправлению восьмерок/яиц))) Да и не знаю где у меня в районе такие мастаки есть.

Добавлено позже (02/04/2008 18:02):
Блин, а как определить где эти мелкие восьмерки? Тормоза-то не ви-брэйки, нифига не видно.. Слышал есть станки...

Цибизов Сергей
02.04.2008, 18:16
<div class='quotetop'>Цитата(Armor)</div>
Блин, а как определить где эти мелкие восьмерки? Тормоза-то не ви-брэйки, нифига не видно.. Слышал есть станки[/b]
станки есть. стоят в районе 2 тыс руб.
протяжка колеса у "барыг" - 300 руб. (это у вас там в Кузьминках, рядом с метро, есть магазинчик с велосипедами)
у Андрея Борисовича в Спортакадемии (м. Площадь Ильича, Римская) - 200 руб. примерно.

ЗЫ без станка восьмерку поправить реально, а вот яйцо - вряд ли...

Armor
02.04.2008, 22:41
Все, сделал, теперь все идеально ровно) Завтра поеду опробую. Почему-то у меня такое подозрение, что после покатушки обод немного "расправится" и придется еще немного доводить его до ума. Пока там резина нормально осядет..

rAlex
04.04.2008, 15:29
Принимайте в ряды
Купил себе в честь дня моего рождения Haro Flightline Sport (2008) цвета оранж. Пока прокатился только километров 10.
Расскажите, я сделал правильный выбор? :)

Cibulino
04.04.2008, 15:48
<div class='quotetop'>Цитата(rAlex @ 04.04.2008 15:29) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=467957)</div>
Принимайте в ряды
Купил себе в честь дня моего рождения Haro Flightline Sport (2008) цвета оранж. Пока прокатился только километров 10.
Расскажите, я сделал правильный выбор? :)[/b]
А чего рассказывать? Ты выбор уже сделал)))

Цибизов Сергей
04.04.2008, 16:06
так, что за дела?
"купил", "принимайте"...
пока фоток нету - не считаецца!!!
:lol:

Pedro de Pakas
04.04.2008, 22:08
вот мой, принимайте ^_^
http://funkyimg.com/u/21056vn_v.jpg

rAlex
07.04.2008, 15:45
<div class='quotetop'>Цитата(Cibulino @ 04.04.2008 15:48) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=467978)</div>
А чего рассказывать? Ты выбор уже сделал)))[/b]
Ну вдруг что не так? Хоть буду знать за что себя ругать :)

Добавлено позже (07/04/2008 15:45):
<div class='quotetop'>Цитата(Цибизов Сергей @ 04.04.2008 16:06) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=467989)</div>
так, что за дела?
"купил", "принимайте"...
пока фоток нету - не считаецца!!!
:lol:[/b]
Ну, у меня пока все стандатрное, новое с магазина только что, вот точно такой же
http://plaintext.ru/entry/1000480/file/i.jpeg

0c2ol
10.04.2008, 09:35
уважаемые хароводы :D
а никто не знает где в москве за разумные деньги есть большой выбор haro bikes ? :)

Паровозик
10.04.2008, 10:51
Да, кстати. Тоже интересует.

Цибизов Сергей
10.04.2008, 13:38
официально их возит Веломир.
есть и другие конторы, типа velosite, velosklad, velomag и прочие, которые легко находятся в Яндексе по запросу "велосипед Haro"
:)

а дальше - звонить и узнавать, есть ли в наличии то, что интересует.
т.к. ситуация меняется почти каждый день.

0c2ol
10.04.2008, 13:44
может оно конечно и так
а может и вовсе не так :)
ищу escape 08 : так вот-либо нет и не будет, либо позвоните на следнеделе -обязательно будет (уже 2 недели такая песня),либо есть ,но лишь 1штука и тот ростовки 16" -что несколько маловато

Sirota
10.04.2008, 16:13
спроси в topbikes.ru или как-то так. покупал там своего Харька..

0c2ol
13.04.2008, 15:55
спс
купил 2 дня назад в веломире -единственное место где нашел :)
по дороге домой обнаружил нехватку одной заглушки на руль -или потерял или ее и не было -забил на это дело, приехав домой (ехал с тульской до митино ) обнаружил небольшую восьмерку на заднем колесе -но диск не трется поэтому забил,так же по дороге частично отвалилась наклейка haro bikes -пришлось оторвать полностью
вчера покатался по лесу -пробил заднее колесо ,седня снял, узнал что мои запаски не подходят ибо нужен велонипель ,заклеил камеру и в процессе установки обнаружил вмятину на боковой поверхости обода в районе прокола и 2 ослабленные спицы ,а так же зашумела кассета
так что вел ничего такой-но боюсь до конца гарантии такими темпами доживет лишь рама

AsTim
13.04.2008, 16:05
toR
Как это запаски не подходят? Что мешает вместо камеры с велонипелем поставить камеру с автонипелем? В проблемах в основном виноваты сборщики вела. Надо было после приезда домой все проверить подтянуть на всякий случай )

0c2ol
13.04.2008, 16:07
ну по приезду все вроде тихо было - правда проверил лишь педали, тормоза и крепление колес (в общем месяца через 2 придется в сервис ехать :D )
а не подходит -ет значит что в ободе отверстие мало для авто

ACTMATuK
17.04.2008, 23:00
Всем привет!
Давно присматриваю вел. Выбор пал на escap&#39;ы.
Как вы думаете, стоит ли брать Haro Escape Sport и сотавить немного денег на апгрейд или лушче сразу раскошелиться на Haro Escape Comp ?
Катать планирую XC с небольшим фрирайдом.

Благодарю за внимание.

Паровозик
18.04.2008, 00:44
УРА! Сегодня купила Haro escape! Доехала от Сокольников до Теплого стана. Испытания прошел успешно. Городские преграды -- бортики, лестницы берет не глядя. Прыгает как мячик. Вилку надо менять, а в остальном (на мой скромный опыт) ведет себя на 5. Рада влиться в ваши ряды. Фото будет.

Garyanych
19.04.2008, 00:45
Вот и сбылось.Первый байк.Haro Flightline Comp (2008)...черный.Покатушка в карьере между Люберцами и Железнодорожным.Эмоций вагон ведь для байкера понятие "погода" не существует)).Правда мыть пришлось полчаса чтоб появилась возможность в квартиру завести)).Утром вымою окончательно,наведу глянец- отфотаю и выложу)...Так что принимайте еще одного счастливого обладателя ХАРОшего вела!




З.Ы. Собственно вот фотко...

ntrl
19.04.2008, 13:05
Гарыныч
Поздравления! :)
Очень интересно посмотреть на фото ч0рного Flightline Comp, а то в сети их очень мало.На mtbr парочка есть...
Сам себе заказал такой же, тока ему еще неделю ехать...

Cibulino
19.04.2008, 13:41
<div class='quotetop'>Цитата(Паровозик @ 18.04.2008 00:44) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=478775)</div>
УРА! Сегодня купила Haro escape! Доехала от Сокольников до Теплого стана. Испытания прошел успешно. Городские преграды -- бортики, лестницы берет не глядя. Прыгает как мячик. Вилку надо менять, а в остальном (на мой скромный опыт) ведет себя на 5. Рада влиться в ваши ряды. Фото будет.[/b]

А цвет рамы какой? А то когда моя жена увидела Escape синего цвета, то сразу забыла про другие велосипеды, которые я выбрал для неё)))) Так что теперь она является счастливой обладательницей синенького Побега.

Паровозик
19.04.2008, 14:05
<div class='quotetop'>Цитата(Cibulino @ 19.04.2008 13:41) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=479933)</div>
А цвет рамы какой?[/b]
Цвет черный ( !!! ) Синий, конечно не моё, но просто интересно, ни разу не видела.

Cibulino
19.04.2008, 15:26
<div class='quotetop'>Цитата(Паровозик @ 19.04.2008 14:05) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=479938)</div>
Цвет черный ( !!! ) Синий, конечно не моё, но просто интересно, ни разу не видела.[/b]

Как сфотографирую-обязательно выложу. Цвет темно-синий, очень приятный. Но я бы себе такой не взял)))

ntrl
19.04.2008, 16:16
Гарыныч
Вел - красавец!
А какой размер рамы?

Garyanych
19.04.2008, 16:35
Вел - красавец!
А какой размер рамы?[/quote]
спасибо

рама -18

Паровозик
20.04.2008, 02:24
Haro escape -- супер! Научилась делать "банник" ! :P ! При этом ведь еще и катит здорово ! Нет слов...

diy
21.04.2008, 17:43
<div class='quotetop'>Цитата(Cibulino @ 19.04.2008 15:26) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=479984)</div>
Как сфотографирую-обязательно выложу. Цвет темно-синий, очень приятный. Но я бы себе такой не взял)))[/b]
А я взял и зверски доволен!
http://user-diy.nnover.ru/data/uf/3379331/25/72/257279_P4210012.JPG

Цибизов Сергей
21.04.2008, 18:34
<div class='quotetop'>Цитата(D.I.Y.)</div>
А я взял и зверски доволен![/b]брутально! "эндурник с двухкоронкой"?
что за вилочка такая?

diy
21.04.2008, 20:01
<div class='quotetop'>Цитата(Цибизов Сергей @ 21.04.2008 18:34) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=481538)</div>
брутально! "эндурник с двухкоронкой"?
что за вилочка такая?[/b]
Ну... вилка вполне эндуро Suntour Duro DJ Triple, переделанная под ход 150мм, но чугуниевая :bang:
Как будет бабло - куплю лирик, а сейчас вынужден довольствоваться этим :unsure:

DEXTER86
21.04.2008, 23:53
Здравствуйте,вот и я недавно купил себе вот такой escape [attachment=12722:haro_08_...port_800.jpg],раму хотел взять на 16" но остались только на 14",пришлось взять ,так как во многих магазинах,в которых я был, раскупили даже 14". Но теперь даже очень доволен что взял 14" раму и баник прыгать легко и в серф очень выдергивать,правда с подседльным штырем, пришлось немного схитрить, поставил самый длинный какой нашел в продаже,может кто- то скажет что с высоко поднятым штырем он смотриться не очень,но зато он теперь стал действительно универсальным и эндуро можно погонять, и байкер - кросс, и немного стрита. Единственное чем не очень доволен так это вилкой (marzocchi mz comp) , когда я разгоняюсь стоя, велосипед раскачивается,вот решил теперь подкопить денег и купить вилку MARZOCCHI 55,хороший ли это выбор или может кто - нибудь посоветует какую нибудь другую вилку? Хотелось бы чтоб у вилки был ход 120- 130 мм.

tatoxa
23.04.2008, 18:10
Я счастливый обладатель HARO V4. Похоже умирает у меня передняя втулка (пока ее не разбирал). Какую лучше ставить родную или есть что лучше (чем лучше). Может колесо в сборе (какое). Стиль катания -кросскантри.

0c2ol
23.04.2008, 19:47
<div class='quotetop'>Цитата(Cibulino @ 19.04.2008 15:26) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=479984)</div>
Как сфотографирую-обязательно выложу. Цвет темно-синий, очень приятный. Но я бы себе такой не взял)))[/b]
хы, значит уже есть как минимум 2 синих экскейпа сего года ? :)


<div class='quotetop'>Цитата(Паровозик @ 20.04.2008 02:24) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=480418)</div>
Haro escape -- супер! Научилась делать "банник" ! :P ! При этом ведь еще и катит здорово ! Нет слов...[/b]
по сравнению с треком 4500 или gf wahoo, едет так себе 
а вот шоб разнообразить не очень да льние поездки чем-нить  -то да, падет
кстати вчера , при небольшом дропе, лопнула задняя камера :(

Cibulino
23.04.2008, 20:30
<div class='quotetop'>Цитата(toR @ 23.04.2008 19:47) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=483046)</div>
хы, значит уже есть как минимум 2 синих экскейпа сего года ? :)[/b]

Видимо да. Не думал, что этот цвет такой редкий :)

ntrl
24.04.2008, 04:05
<div class='quotetop'>Цитата(toR @ 24.04.2008 02:47) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=483046)</div>
по сравнению с треком 4500 или gf wahoo, едет так себе[/b]
Оно и понятно, эскейп же не КК хардтейл...

Паровозик
24.04.2008, 11:35
<div class='quotetop'>Цитата(toR @ 23.04.2008 19:47) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=483046)</div>
по сравнению с треком 4500 или gf wahoo, едет так себе[/b]
Он и покупался для развлекаловки, а не как основной. Для быстрого и долгого катания есть обычный КК.

Garyanych
24.04.2008, 15:16
Вопрос к обладателям ХАРОших велов (ну и может не только к ним)
Почему при съезде к примеру с бордюра -происходит удар заднего переключателя об перо (я так понял что так называется задняя часть рамы-извините за несовсем возможно правильное владение терминологией-я пока новичек в этом)
у меня стойкое опасение того что этот стук мне боком выйдет
:unsure:

Дмитрий Гришин
24.04.2008, 15:48
<div class='quotetop'>Цитата(Гарыныч @ 24.04.2008 15:16) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=483706)</div>
Вопрос к обладателям ХАРОших велов (ну и может не только к ним)
Почему при съезде к примеру с бордюра -происходит удар заднего переключателя об перо (я так понял что так называется задняя часть рамы-извините за несовсем возможно правильное владение терминологией-я пока новичек в этом)
у меня стойкое опасение того что этот стук мне боком выйдет
:unsure:[/b]

Бьется цепь, а не переключатель (он просто не достанет до пера). Решается укорочением цепи и/или установкой успокоителя (если спереди не более 2 звезд). Ну и на перо защиту какую надо прилепить, по толще (всякие тонкие неопреновые тряпочки - ерунда).

Garyanych
24.04.2008, 16:37
<div class='quotetop'>Цитата(Дмитрий Гришин @ 24.04.2008 15:48) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=483738)</div>
Бьется цепь, а не переключатель (он просто не достанет до пера). Решается укорочением цепи и/или установкой успокоителя (если спереди не более 2 звезд). Ну и на перо защиту какую надо прилепить, по толще (всякие тонкие неопреновые тряпочки - ерунда).[/b]

Огромное спасибо за желан ие помочь 
но к сожелению вопрос не в цепи...на фото я показал место удара когда происходит соприкосновение заднего колеса с землей-и переклюк подпрыгивает вверх, на втором фото этот переключатель в спокойном состоянии...

Fyodorov
24.04.2008, 17:26
Это то, из-за чего любят СРАМовские переклюки. Шимановские действительно бьют по перу, но ничего ужасного в этом нет.
Срамовские переклюки закреплены жестко, поэтому не бьют.

_Vano_
24.04.2008, 17:30
<div class='quotetop'>Цитата(Fyodorov @ 24.04.2008 17:26) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=483834)</div>
Это то, из-за чего любят СРАМовские переклюки. Шимановские действительно бьют по перу, но ничего ужасного в этом нет.
Срамовские переклюки закреплены жестко, поэтому не бьют.[/b]

а у шимановских XTR-ов 971/970 в этом месте резинка специальная.. :rolleyes:

Smith
24.04.2008, 17:39
А у Saint&#39;а так вообще специальный регулируемый отбойник стоит :)

ACTMATuK
24.04.2008, 18:14
Приветствую!
Сбылось чудо! Я купил себе Харька)
Принимайте в ряды)
Путь от Веломира до ст.метро Коньково пройден успешно B)

Сергеич
24.04.2008, 20:33
У самого такая же проблема, у меня тоже деор. Исправить? Думаю будет трудно, если тока поставить успокоитель, если одна звезда (сам практически уже сделал это) или можно приклеить резинку или как уже говорили укоротить цепь, но частичный эффект думаю останется. Боком тебе это не выйдет,  переклюк не слом ется и не потеряет работ способность, год будет как езжу и ничего не случилось. Но самый праильный на моё усмотрение вариант - это купить срамовскую манетку и срамовский переклюк.

Garyanych
24.04.2008, 21:11
<div class='quotetop'>Цитата(Сергеич @ 24.04.2008 20:33) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=483975)</div>
У самого такая же проблема, у меня тоже деор. Исправить? Думаю будет трудно, если тока поставить успокоитель, если одна звезда (сам практически уже сделал это) или можно приклеить резинку или как уже говорили укоротить цепь, но частичный эффект думаю останется. Боком тебе это не выйдет, переклюк не сломается и не потеряет работоспособность, год будет как езжу и ничего не случилось. Но самый праильный на моё усмотрение вариант - это купить срамовскую манетку и срамовский переклюк.[/b]

Спасибо за разъяснения
Обвес покашто менять не буду-велу еще полторы недели)-апгрейдить как то рановато мне кажеться ...думаю что буду аккуратненько клеить резиночки...просто уж очень раздражает это бесконечное бряцанье когда движешься по неровностям.

Дмитрий Гришин
25.04.2008, 10:38
Я бы все-таки с длиной цепи поигрался.

Cibulino
25.04.2008, 14:01
Haro Extreme x6 в это году не будет - так мне сказали в Веломире. Очень жаль.
Такой вопрос: кто-нибудь еще возит Haro?

Цибизов Сергей
25.04.2008, 14:21
<div class='quotetop'>Цитата(Cibulino)</div>
Такой вопрос: кто-нибудь еще возит Haro?[/b]возить - не возят.
можешь забить в яндексе "велосипеды Haro" и получить ссылки на магазины, которые ими торгуют. может быть, что-то осталось...
а вообще, напиши в Америкосию (http://www.harobikes.com/mtb/contact.php) - изложи суть проблемы. если трудности с английским, то воспользуйся сервисом translate.ru (http://www.translate.ru/text.asp?lang=ru) - простейшими фразами вполне можно обрисовать ситуацию.

обычно, такие письма помогают наладить контакт.

ntrl
25.04.2008, 15:26
Ну наконец-то приехал и мой харёк. Как я уже говорил - Haro Flightline Comp, 20&#39;&#39;, ч0рный. Вел просто красавец. Принимайте в ряды хароводов. :)
Вообще-то изначально я заказывал коричневый. Но на велосайте почему-то забронировали черный, а когда оплата пришла, коричневых у них уже не осталось. Ну так как цвет для меня был не так принципиален, я согласился и на черный. И теперь ни чуть не жалею. :)
Надо сказать это единственный момент в работе велосайта, который можно было бы отнести к отрицательным. В остальном ребята молодцы. А наличие телефона 8-800-*** особенный плюс для регионов.
http://dotpas.net/velo/haro-flightline-comp-thumb.jpg (http://dotpas.net/velo/haro-flightline-comp.jpg)
(кликабельно)

Впечатления исключительно положительные, катит просто отлично. Хотя немного непривычно после стального Стелса, ну за пару покатушек освоюсь.
Выше описанная проблема с задним переклюком присутствует. Временно решил проблему, отрезав кусочек от родной защиты пера и приклеив его к этому же перу снизу, в месте ударения переклюка.

Cibulino
25.04.2008, 18:09
<div class='quotetop'>Цитата(Цибизов Сергей @ 25.04.2008 14:21) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=484454)</div>
возить - не возят.
можешь забить в яндексе "велосипеды Haro" и получить ссылки на магазины, которые ими торгуют. может быть, что-то осталось...
а вообще, напиши в Америкосию (http://www.harobikes.com/mtb/contact.php) - изложи суть проблемы. если трудности с английским, то воспользуйся сервисом translate.ru (http://www.translate.ru/text.asp?lang=ru) - простейшими фразами вполне можно обрисовать ситуацию.

обычно, такие письма помогают наладить контакт.[/b]

В магазинах ничего уже не осталось...
А за совет спасибо, напишу, вдруг может и получится

Garyanych
25.04.2008, 21:56
ntrl (http://forum.velomania.ru/index.php?showuser=16595)Ну наконец-то приехал и мой харёк. Как я уже говорил - Haro Flightline Comp, 20&#39;&#39;, ч0рный. Вел просто красавец. Принимайте в ряды хароводов. :)

Ну чтож принимай поздравления!

ntrl
26.04.2008, 08:20
К вопросу о стуке заднего переклюка о раму.
Оказывается, все-таки, полезно иногда читать мануалы. :)
На одной из картинок обнаружил любопытный болт (см. картинку).
Попробовав покрутить его, обнаружил, что он регулирует верхнюю границу перемещения переклюка.
Вот и всё. :rolleyes:

_Vano_
26.04.2008, 09:25
<div class='quotetop'>Цитата(ntrl @ 26.04.2008 08:20) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=485046)</div>
К вопросу о стуке заднего переклюка о раму.
Оказывается, все-таки, полезно иногда читать мануалы. :)
На одной из картинок обнаружил любопытный болт (см. картинку).
Попробовав покрутить его, обнаружил, что он регулирует верхнюю границу перемещения переклюка.
Вот и всё. :rolleyes:[/b]

думаешь открыл америку? :lol: ваще-то это б-теншн болт.. регулирует положение верхнего ролика относительно кассеты.. сильно от кассеты отведёшь - будет хуже переключать..

ntrl
26.04.2008, 10:07
<div class='quotetop'>Цитата(_Vano_ @ 26.04.2008 16:25) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=485060)</div>
думаешь открыл америку? :lol: ваще-то это б-теншн болт.. регулирует положение верхнего ролика относительно кассеты.. сильно от кассеты отведёшь - будет хуже переключать..[/b]
Раз он б-теншн, его нельзя использовать, чтобы избавиться от других проблем? :huh:
Сильно отводить не надо, только, чтоб переклюк не касался.
Только что прокатился с целью проверки настройки. Переключение хуже не стало, но стук исчез по понятным причинам.

Более того, раньше (когда настраивал), когда цепь находилась на большой звезде кассеты зубья верхнего ролика практически касались зубьев звезды, из-за чего возникал немного неприятный эффект при вращении. Теперь ролик ниже и всё нормально. Хотя конечно, сейчас я понимаю, что просто нужно было отрегулировать б-теншн...

_Vano_
26.04.2008, 10:26
<div class='quotetop'>Цитата(ntrl @ 26.04.2008 10:07) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=485073)</div>
Раз он б-теншн, его нельзя использовать, чтобы избавиться от других проблем? :huh:[/b]

ну он и цепь натягивает, само собой.. но имхо проще укоротить цепь, чем отводить ролик..

Cibulino
26.04.2008, 14:31
Свершилось чудо! Я наконец-то стал обладателем Haro Extreme x6 кирпичного цвета 16ой ростовки!
Фото скоро выложу, т.к. на офсайте фото старого байка

ntrl
26.04.2008, 16:28
<div class='quotetop'>Цитата(_Vano_ @ 26.04.2008 17:26) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=485078)</div>
ну он и цепь натягивает, само собой.. но имхо проще укоротить цепь, чем отводить ролик..[/b]
Ну сейчас мне проще подкрутить болтик. =)
С другой стороны, вариант с цепью возможно будет грамотней, но разве укорачивание цепи не приведёт к тому же отводу ролика? И в результате мы получим тоже самое? И устранит ли это первую проблему со стуком переключателя? В общем у меня сразу куча вопросов возникает, т.к. всё что я делал с цепями - это смазывал. :rolleyes: В общем надо будет как-то этим заняться и таки укоротить цепь, вот только выжимку куплю...

Сергеич
26.04.2008, 21:36
<div class='quotetop'>Цитата(_Vano_ @ 26.04.2008 10:26) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=485078)</div>
но имхо проще укоротить цепь, чем отводить ролик..[/b]

Ну не знаю, я укоротил цепь, поставил успок, и всё равно переклюк достаёт до пера, но немного меньше. Переклюк менять надо, имхо.

Цибизов Сергей
26.04.2008, 23:05
Cibulino прими поздравления!!!

Cibulino
26.04.2008, 23:21
<div class='quotetop'>Цитата(Цибизов Сергей @ 26.04.2008 23:05) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=485440)</div>
Cibulino прими поздравления!!![/b]
Спасибо!

MayDay
28.04.2008, 12:45
Вот случилось, приобрёл себе Хорька по имени Flightline (а не Frightline по версии огромного количества онлайн-магазинов. "Фрайтлайнеры" - легендарные грузовики "1 сутки, 1 заправка, 1000 миль") Comp 08 22". Цвет горелой меди, дефолт, очень нравится, особенно вне помещения:). Навесил на него простенький компьютер Cat Eye (одометр и спидометр только нужны, даже часами не пользуюсь), навесил крылья BBB (не морочился по поводу грязезащиты), сегодня буду испытывать в боевых условиях. Надо сказать, что руки растут вроде из плечевого, а не из тазового пояса, но в велосипедах года выпуска позднее 1995 года я полный лох. Почитал мануалы, попробовал настроить тормоза до положенных 0.3 мм от ротора (диска) до колодки. Покрутив верньеры на ручках (простите за терминологию), добился ровности и плавности хода ручек. Дальше интересно. Настраивать задний тормоз мегагиморно, так как не видно торец диска, поэтому взял стробоскоп и по отсвету на листе бумаги начал крутить регулировочный болт (никелированный, с внутренней стороны). Надо сказать, 0.3 мм достигалось именно в точке наименьшего сопротивления болта. Начал тесты на мягком линолеуме (пока жена не видит) с отключенным амортизатором - обидно долго проскальзывает, под конец визжит (юз всё-таки есть) и портит линолеум:). Опять стробоскопом под другим углом - обнаружено, что внутренняя колодка не параллельна плоскости диска, то есть не прижимается полностью и при свободном качении колеса едва-едва касается . Это так и надо? Если нет, как мне её прожать или отрегулировать, так как в мануале к тормозам я научился только играть расстоянием пустого хода колодки. Опасаюсь, что машина при моих параметрах (1950 мм роста - 95 кг веса) на асфальте меня не остановит. Может быть, априори дисковые тормоза слабее ободных? Напомню, что работающая колодка отрегулирована под меня и идёт ровно, вопросы именно к внутренней, на обоих роторах.

ntrl
28.04.2008, 16:30
<div class='quotetop'>Цитата(MayDay @ 28.04.2008 19:45) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=486531)</div>
Вот случилось, приобрёл себе Хорька по имени Flightline (а не Frightline по версии огромного количества онлайн-магазинов. "Фрайтлайнеры" - легендарные грузовики "1 сутки, 1 заправка, 1000 миль") Comp 08 22"[/b]
Судя по цвету и вилке - это всё-таки Flightline Sport...

Garyanych
28.04.2008, 16:39
<div class='quotetop'>Цитата(ntrl @ 28.04.2008 16:30) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=486688)</div>
Судя по цвету и вилке - это всё-таки Flightline Sport...[/b]
+1 адназначна  SPORT

Вилкой SR Suntour XCM-MLO комплектуется SPORT
как впрочем и эмблемка на седле выдает породу

неясна позиция афтара(MayDay)...смысл кого-то вводиtь в заблуждение

MayDay
29.04.2008, 15:42
<div class='quotetop'>Цитата(Гарыныч @ 28.04.2008 16:39) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=486701)</div>
+1 адназначна SPORT

Вилкой SR Suntour XCM-MLO комплектуется SPORT
как впрочем и эмблемка на седле выдает породу

неясна позиция афтара(MayDay)...смысл кого-то вводиtь в заблуждение[/b]
Пардон за дезу. Действительно Sport. Неясна позиция аВтОра (Гарыныч) в отношении нездорового агрессивного поведения без наличия корелляции (с незнакомыми, в-общем). Смысл здесь отрываться, перенося свои проблемы в общественное место? Это, кстати, выдаёт потенциальных самоубийц и людей, мучаемых персональными психогенными комплексами. Если проблемы начнут серьёзно докучать, поделюсь телефончиком, очень хорошие врачи. В-действительности, шутка, прошу не обижаться кого это задело или может задеть.

Про велосипед: тестовый заезд был вчера выполнен. Высокая рама и вес не представляют проблем. Немного нелогично переключение передач, руку набить надо. Тормоза, вопреки ожиданиям, на асфальте ведут себя великолепно. К сожалению, прибывший из магазина велосипед, (который должен был быть предпродажно подготовлен и настроен) тут же выкинул фортель в виде переднего переключателя, в результате чего выкинуло цепь на шатун перед бордюром, который, естественно, был тут же опробован на прочность заклинившей педалью. Оба остались без видимых повреждений.
Параллельно был опробован недавно купленый другом "кона-вонючка" (Stinky) с заменёнными тормозами с Hayes "не помню, что было, там пробило что-то деревом" на Hayes Stroker (без Хупа). Гидравлика рулит, но после механики работает как "вкл-выкл". Задняя подвеска, "попкина радость", жрёт энергии на удивление немного сравнительно с хардтейлом, я поражён.
Теперь мои пожелания и жду критики/советов:
1. По манере своей езды понял, что хардтейла мне хватает. Рамой остался доволен.
2. Решаю, вбухать ли потом (очень потом) в апгрейд денег или перейти на более серьёзный, но дефолтный вел (типа того же "вонючки" или хардтейла)
3. Порядок апгрейда замены:
а. тормоза с IO на Juicy 7 185/160 (примерно 12-13 т. р.)
б. вилка (10-12 т.р)

Цибизов Сергей
29.04.2008, 16:19
<div class='quotetop'>Цитата(MayDay)</div>
а. тормоза с IO на Juicy 7 185/160 (примерно 12-13 т. р.)
б. вилка (10-12 т.р)[/b]ИМХО
а. тормозов вполне будет достаточно Juicy 5 или тех же Строкеров
б. цена указана за новую вилку или б/у???

а вообще, покатайся пока сезон, пойми, где и как тебе нравится кататься. и там уже будет понятно, надо ли тебе апгрейдить хардтейл (или покупать новый) или захочешь подвес (если пятой точке будет жестко)...
а, и хардтейлы, и подвесы нынче для разных целей (стилей катания) сделаны...
так что не спеши пока.

Atomix
29.04.2008, 21:29
итак.Имею вел HARO X3-значит экстрим,двухподвес."2005г.Изначально стояла двухкоронка,но из-за веса пришлось убавить ход и поменять вилку на полегче.Колёса-обода "supra bh" с толстой камерой,с двустеночной покрышкой Maxxis.-2.35.Каретка Труватив Ховитцер,шатуны 170 той же марки,звезда на 36 спереди,кассета задняя Шимано "9,цепь Шимано,Переклюк Деоре-задний.Задний аморт Маниту 240 по осям-пружина воздух.Передняя вилка-130 ход,воздушка.Втулки зад.Новатэк,перед Чёзен.

Cibulino
29.04.2008, 21:57
<div class='quotetop'>Цитата(Atomix @ 29.04.2008 21:29) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=487835)</div>
итак.Имею вел HARO X3-значит экстрим,двухподвес."2005г.Изначально стояла двухкоронка,но из-за веса пришлось убавить ход и поменять вилку на полегче.Колёса-обода "supra bh" с толстой камерой,с двустеночной покрышкой Maxxis.-2.35.Каретка Труватив Ховитцер,шатуны 170 той же марки,звезда на 36 спереди,кассета задняя Шимано "9,цепь Шимано,Переклюк Деоре-задний.Задний аморт Маниту 240 по осям-пружина воздух.Передняя вилка-130 ход,воздушка.Втулки зад.Новатэк,перед Чёзен.[/b]

Велосипед- красавец!
Сколько в итоге весит?

icuken
30.04.2008, 06:58
Владельцы Haro поделитесь инф., выбираем другу вел, остановились на Haro Sonix, не понятки с размером 18" или 20" его рост 184 см? Чему отдат ь предпочтение? Другие бр нды смотрим видим что ЕТ  начинается от 605 мм, а т т 18" = 600 при максимально выдвин той сидушке :unsure: , вроде как маловато буде ?

Atomix
30.04.2008, 08:56
<div class='quotetop'>Цитата(icuken @ 30.04.2008 06:58) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=488106)</div>
Владельцы Haro поделитесь инф., выбираем другу вел, остановились на Haro Sonix, не понятки с размером 18" или 20" его рост 184 см? Чему отдать предпочтение? Другие брэнды смотрим видим что ЕТТ начинается от 605 мм, а тут 18" = 600 при максимально выдвинутой сидушке :unsure: , вроде как маловато будет?[/b]

Думаю лучше 18".Рост хороший,как у меня,но у меня сейчас 17" ростовка и мне в самый раз,а 18" ещё лучше,ногам посвободней будет.

Добавлено позже (30/04/2008 08:56):
<div class='quotetop'>Цитата(Cibulino @ 29.04.2008 21:57) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=487851)</div>
Велосипед- красавец!
Сколько в итоге весит?[/b]


Я даже не взвешивал.Но думаю в пределах 18-20 кг. :)

AndreySV
30.04.2008, 09:17
У харо для роста 182-184 совершенно не удачный размер рам !

Мой рост 183 см ростовка 18 (ЕТТ 594)седло сдвинуто назад вынос 100 сижу очень компактно на дальняк гонять не удобно!

А в 20 ростовке может быть проблема с высотой верхней трубы!

ИМХО.

Pedro de Pakas
01.05.2008, 01:17
а я своего харька покрасил =)
теперь тру лайтгейстрит
http://funkyimg.com/u/842/354/_jpg.jpg

CrazyRussian
02.05.2008, 00:19
Купил Haro Flightline 2 2008г на velosite.ru
Что можете сказать? НЕ ошибся я с выбором?
Мне только по асфальту кататься ито редко и недолго :)

Cibulino
02.05.2008, 09:22
Наконец-то мы сфотографировали свои велосипеды, тиак что теперь можем с полным правом вступать в клуб хароводов.

Начнем по порядку:
Красный- это Haro Extreme x6 этого года.
Синий - Haro Escape тоже этого года.
http://pics.livejournal.com/cibulino/pic/00006f6p.jpg

Я долго ждал х6, и когда он все-таки оказался у меня, то после пробной поездки я понял - не зря ждал.
Рама просто шикарная, мне кажется, в ней такой потенциал, что данная комплектация (самая простая) просто не может его раскрыть даже процентов на 50. Поэтому надо этот велосипед улучшать.
Велосипед очень высокий и длинный, поэтому приходилось привыкать к его поведению, но когда привык, то началось: по укатанной трассе идет как паровоз - быстро и напористо, в контруклоны просто вжимается, в полете настолько устойчив, что сбить его с курса может только ракета. Я доволен. Точнее, я рад как ребенок. Таких приятных ощущений от катания на велосипеде я давно не испытывал.
http://pics.livejournal.com/cibulino/pic/00007xc7.jpg

ACTMATuK
02.05.2008, 10:33
Cibulino, мои поздравления!

Cibulino
02.05.2008, 10:54
<div class='quotetop'>Цитата(ACTMATuK @ 02.05.2008 10:33) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=489383)</div>
Cibulino, мои поздравления![/b]

Спасибо!

Bubel-Gun
03.05.2008, 00:22
Привет. Почитал частично тему хароводов ))).
Взял на дёрте на пробу раму Наро Х1( хз какого древнего года) без аморта-попробовать стоит ли заморачиваться на подвес. Аморт купил 190-й. Может точно знает кто какой длинны нужен, а то ощущение что туда или 200 надо или вилку короче( стоит мурзик MZ 100мм).
Но вот какая проблемка-хвост гуляет-если свингарм подвигатьвлево-вправо-то есть ощутимый люфт, видимо дело в подшипниках( рама-то не новая). Вопрос-где всё это безобразие можно обслужить/починить, или научите как-сам так и не понял как разобрать.
Спасибо за ответы по существу )))

ravenclaw
04.05.2008, 20:38
Вот и я вливаюсь в ряды хароводов :)

Сегодня купил Haro Sonix 2008, посмотрим как себя поведет - пока еще не катался, от ангины отхожу =\

0c2ol
04.05.2008, 22:07
уважаемые хароводы
у мну тут такая проблема с haro escape 08 (внешность точно как на представленной Cibulino фотке -ток к делу ет не имеет никакого отношения :) )
за чуть меньше месяца пользования убил уже 5 камер на заднем колесе -причем проколол лишь одну, остальные лопались при дропах и неудачных прыжках через препятствия на скорости(контакт колесом ) -походу слишком жестко приходил на заднее колесо,
камеры (kenda,rubena,какая-то тайская контора) под престу толщиной 1.9 -2.1
в чем причина и как можно снизить расход камер ?:)
а то найти что-то вроде 2.3-2.7 с престой как оказывается проблема,а обод сверлить пока нет возможности

зы чего-то заглючило

Cibulino
04.05.2008, 22:44
<div class='quotetop'>Цитата(toR @ 04.05.2008 22:07) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=490991)</div>
уважаемые хароводы
у мну тут такая проблема с haro escape 08 (внешность точно как на представленной Cibulino фотке -ток к делу ет не имеет никакого отношения :) )
за чуть меньше месяца пользования убил уже 5 камер на заднем колесе -причем проколол лишь одну, остальные лопались при дропах и неудачных прыжках через препятствия на скорости(контакт колесом ) -походу слишком жестко приходил на заднее колесо,
камеры (kenda,rubena,какая-то тайская контора) под престу толщиной 1.9 -2.1
в чем причина и как можно снизить расход камер ? :)
а то найти что-то вроде 2.3-2.7 с престой как оказывается проблема,а обод сверлить пока нет возможности

зы чего-то заглючило[/b]

Какое давление накачиваешь? Если мало закачаиваешь, то при ударе происходит контакт обода и препятствия, причем между ними оказывается камера. В итоге моментальная потеря давления камерой и 2 небольших, но симметричных прокола под ободом ("змеиный укус").

Добавлено позже (04/05/2008 22:44):
Да, забыл сказать: это может быть связано с небольшим опытом приземлений - когда идет весь вес велосипеда со всей его кинетической энергией на заднее колесо. Попробуй смягчать телом иногами удар от приземления. У меня был такой прокол когда я на прямых ногах приземлился задним колесом на грань бордюра.

0c2ol
05.05.2008, 14:10
спасибо :)
накачиваю на ощупь, тк манометра нет , видимо действительно мало
а за приземлением надо будет посмотреть - но тело вроде работает

зы оказывается на форуме уже написаны пути решения :)

nop
06.05.2008, 16:45
Господа, помогите определиться (http://forum.velomania.ru/index.php?showtopic=33351&view=findpost&p=492054)с выбором!
А то там тишина. :rolleyes:
Заранее спасибо!

Цибизов Сергей
06.05.2008, 16:51
<div class='quotetop'>Цитата(nop @ 06.05.2008 16:45) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=492762)</div>
Господа, помогите определиться с выбором![/b]думаю, уместнее будет Escape, если уж "прыжки-полеты" и "покрутить" надо совместить ;)

nop
06.05.2008, 16:58
Сергей, спасибо!
Про качество вилок кто-нибудь сможет подсказать? :)

ACTMATuK
06.05.2008, 17:18
<div class='quotetop'>Цитата(nop @ 06.05.2008 16:58) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=492777)</div>
Сергей, спасибо!
Про качество вилок кто-нибудь сможет подсказать? :)[/b]

Если я не ошибаюсь, то у Escape&#39;ов вилочки не очень... .

Цибизов Сергей
06.05.2008, 17:30
не думаю, что стоит делать выбор из-за вилки ;)
они примерно одного уровня...
если заболеешь вирусом апгрейдизма - тебя никто не спасет и правильная (под твое кататние) рама тут будет важнее...
не забудь про подходящую ростовку!

nop
06.05.2008, 19:42
Сергей, грамотно! :thumbsup: Благодоря твоему ответу, скорее всего, выбор станет между Haro Escape (http://www.rollmaster.ru/shop/vp.php?id=1686&size=-1&idtype=18&vendor=-1) и Haro Flightline Sport (http://www.rollmaster.ru/shop/vp.php?id=1679&size=-1&idtype=20&vendor=-1), ведь оборудование всегда смогу докупить отдельно, а рамы не отличаются (внутри классов велосипедных линеек).
Рама Escape сделана из 7005, Flightline из 6061, что лучше подойдет мне? Первый немного тяжелее, но прочнее за счет материала, + возросшая в 1,5 раза (в сравнении к 6061) устойчивость к усталостному излому, второй берет легкостью и прочностью - наличествует баттинг (неведомый для 7005). По геометрии они вроде одинаковы... Что же? :huh:

Цибизов Сергей
06.05.2008, 21:16
<div class='quotetop'>Цитата(nop)</div>
Рама Escape сделана из 7005, Flightline из 6061, что лучше подойдет мне?[/b]думаешь, стоит заморачиваться на марку люминя? надо катать!!! ;)
Думаю, что раму ты сменишь раньше, чем в ней образуется какой-нибудь усталость :)
А вот получить чуть больше "ништяков" за небольшую доплату при первоначальной покупке, думаю, разумнее, чем сразу бежать и менять железки и сливать неликвид... апгрейд должен быть постепенным, по мере роста реальных потребностей в более навороченном железе...
Рамы похожи, только у Эскейпа чуть больше усилен узел рулевого стакана...
Так что на мой взгляд (т.е. это очень ИМХО) лучше обратить внимание на Haro Escape Sport (http://www.harobikes.com/mtb/bikes/escape_sport.php#specs), т.к., хоть и писал я выше, что вилка не основа выбора, но не настолько, чтобы сразу ее менять :). вилочка у него простая, но хода в ней больше, чем у "обычного" Эскейпа и ее высота больше, что дает чуть заваленные назад углы. плюс к этому у него система с рокрингом вместо третьей звезды: не надо бояться, что потеряешь две высшие передачи - они нужны только на асфальте. зато у тебя будет более полное использование задней кассеты (а не убивание трех-четырех звезд) и рокринг, который не боится бревен и прочих препятсятвий. И, если сравнивать Эскейпы с Флайтлайном Спорт, у Эскейпов тормоза все-таки получше, т.к. Tectro IO отличаются от Hayes MX 4 не в пользу Tectro. На Флайтлайн Комп уже МХ4.

Но решать, конечно же, тебе.
В любом случае, одна из этих моделей будет хорошим выбором!

nop
06.05.2008, 23:14
Ух! Вот это ответ! Сергей, спасибо большое (где здесь рейтинг? +1! :) ), популярно и по полочкам всё разложил. Буду копить баблишко, а в магазе уж покатаю обе - Flightline Comp и Escape Sport. Но сам склоняюсь ко второй - не хочется бояться, что рама не выдержит на очередной горке. :)
Правда ли что у Haro Escape Sport вилка пружинно-масляная, а на Haro Flightline Comp - пружинно-эластомерная? Первое вроде как лучше будет- можете подтвердить или опровергнуть?

Цибизов Сергей
07.05.2008, 11:34
<div class='quotetop'>Цитата(nop @ 06.05.2008 23:14) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=493161)</div>
можете подтвердить или опровергнуть[/b]вот это не знаю :(
на официальных сайтах производителей вилок толковой инфы нету... похоже, что все - маслянные, но я не уверен ни на грамм...
если хочешь узнать точно, попробуй открыть соответствующую тему в "технических вопросах (http://forum.velomania.ru/index.php?showforum=6)"

ntrl
08.05.2008, 16:13
<div class='quotetop'>Цитата(nop @ 07.05.2008 06:14) <{POST_SNAPBACK}> (index.php?act=findpost&pid=493161)</div>
Правда ли что у Haro Escape Sport вилка пружинно-масляная, а на Haro Flightline Comp - пружинно-эластомерная? Первое вроде как лучше будет- можете подтвердить или опровергнуть?[/b]
RockShox Dart 2 - вилка пружинно-масляная. По работе их сравнить не могу т.к. марцокки не испытывал. Но что-то подсказывает мне, что разница если и есть, то незначительная (пробовал Сантур Х100, тоже пружина-масло, на Аваланче 1.0 - особых отличий от Дарта не обнаружил).
Скорее всего важнее в данном случае выбирать по раме. У Эскейпа рама усиленная, трубы увеличенного диаметра, что предпочтительней для "разгон-прыжок-полет".
Хоть я и остановился на Flightline, в данном (http://forum.velomania.ru/index.php?showtopic=33351&view=findpost&p=492054) случае, думаю, Escape будет предпочтительней. Это ИМХО.
На велоскладе (http://www.velosklad.ru/catalog/models/3110.html) Эскейпу дали описание идеально подходящее под ваши требования.

0c2ol
09.05.2008, 20:59
хы
седня хзпочему сломался петух
решил на ровном асфальте перепрыгнуть через масляный участок -ну разогнался,прыгнул , пришел на заднее колесо и переключатель отвалился , думал конец колесу и переключателю -ан нет ,ток петух помер

relost
10.05.2008, 02:12
Товарищи принимайте в свои ряды еще одного владельца хорька (Haro Flightline Comp (2008)).
Взял сей агрегат в вело складе, мдя, местечко то еще толком настроить нечего не смогли, отсюда вопрос, как настроить передний тормоз(трётся об диск) некогда с дисками не встречался и не хочу что либо попортить. В остальном вел супер по сравнению со стелсом, после первой сотни нареканий по работе нет :lol:

gospodinpg
10.05.2008, 09:30
Хм... Почитал вот про вас и опять о подвесе призадумался.
Посмотрел на 2 модели Харо, которые вписываются в мой бюджет.
Sonix и Shift R-3

Смотрю, позиционируются они оба как подвесы для XC, однако системы подвески отличаются заметно. Чем это обусловлено, и что все-таки лучше подойдет для КК и езды по асфальту? Важны минимальный вес и раскачка, хороший накат. Спасибо.