PDA

Просмотр полной версии : Несколько вопросов по модернизации Avalanche 2.0



Azanigin
04.04.2013, 13:19
Добрый день

Есть в наличии Avalanche 2.0 (v-brake) (2010) стандартная комплектация в целом (характеристики (http://www.velostrana.ru/gt/2010/hardtail/lyubitelskie/avalanche-2-0/))

Откатался 2 сезона на отлично, модель устраивается в целом и менять нет желания, встал вопрос о модернизации т.к. тормоза не устраивают, да и восьмерки на дефолтных колесах появляются.

Хочу перейти на дисковые тормоза BB7 - с этим вопрос уже в целом решен, это так для информации

Естественно придется менять втулки и колеса.

И вот стоит вопрос, какие обода и втулки выбрать. Сам я дядька большой, 120 кг, поэтому главное в колесах в целом это их прочность. Катаюсь город/пересеченка, с бордюров не прыгаю, но сваливаться частенько приходится, Москва город бордюров что поделать. В целом хочется что-то прочное

С резиной тоже было бы хорошо, если кто-то посоветует

Ценовой бюджет на колеса в целом (обода, спицы, втулки, резина) (до 10к рублей)

Заказать из-за границы не проблема, тормоза тоже оттуда буду заказывать скорей всего (про подделки BB7 на ebay в курсе, но это не проблема)

har.dy
04.04.2013, 14:45
Хочу перейти на дисковые тормоза BB7 - с этим вопрос уже в целом решен, это так для информации

Ну и зря, MX-4 (http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=87328) на мой взгляд лучше BB7.
А это роторы к ним (http://www.bike-discount.de/shop/a3701/disc-rotor-160mm.html)

Колесики (https://www.bike-components.de/products/info/p30020_Red-Power-XL-Disc-6-Loch-Laufradsatz-.html)
Или заказать чтобы собрали (http://www.chainreactioncycles.com/Kits.aspx?ModelID=79415), например на: Shimano XT Disc Hub M756 (http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=3987), Sun Ringle Inferno 27 (http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=75702) и спицах DT Swiss Competition 1,8-2мм. Это будет надежно и ремонтно-пригодно.

relic
04.04.2013, 16:22
Ну и зря, MX-4 (http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=87328) на мой взгляд лучше BB7.
не пиши ерунду :facepalm:

har.dy
04.04.2013, 16:27
не пиши ерунду :facepalm:
вот и не пиши если не разбираешься

Snejik
04.04.2013, 16:32
2 года читаю форум и ничего кроме ВВ7 не советуют, оказывается врут

har.dy
04.04.2013, 16:36
2 года читаю форум и ничего кроме ВВ7 не советуют, оказывается врут
Читай дальше))) А я на них на всех катал.
Механику мало кто умеет правильно настраивать, а от этого ооочень зависит как они будут работать. Так вот, правильно настроенные хейсы по некоторым характеристикам превосходят даже гидравлику.
А ВВ7 больше смахивают на v-brake.

Snejik
04.04.2013, 16:52
har.dy, да я смотрю на этом форуме только один человек на велосипеде катает, остальные только смотрят

Aleks_Po
04.04.2013, 17:15
А ВВ7 больше смахивают на v-brake.
Ой! Чесслово, насмешил! :dash2:

Поползень-философ
04.04.2013, 18:41
Слушайте, ну вот нафига покупать в 2013 году старьё - механические тормоза? Вы видели на западных форумах механические дисковые тормоза? Вот

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=67246

3000 всё удовольствие, доставка бесплатная. Работают, как старшие SLX и XT, т.к. имеют servo-wave. Удобнейшая для пальцев ручка, притом исключительно информативная, простейшая прокачка, хорошие, если не сказать отличные, зазоры между колодками. Джентльменский набор :)

А вот я вижу

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=67750

даже дороже!

Честно, не понимаю, зачем смотреть назад, если можно дать полный вперёд.

---------- Добавлено в 17:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:37 ----------

Azanigin, зачем ebay?? chainreactioncycles.com, bike-components.com, bike-discount.de, мой любимый starbike.com (наверное, один из лучших немецких магазинов, но там не самый богатый выбор, хотя, с другой стороны, цены на отдельные вещи Shimano ниже плинтуса). Гарантия, возврат, безопасность, у немцев ещё и отличная курьерская доставка до двери. Какого чёрта надо связываться с ebay и иметь всевозможные риски, не говоря уже о времени и стоимости трансатлантической доставки? На Chain Reaction Cycles доставка бесплатная от небольшой суммы, на starbike дешёвая от определённой суммы заказа.

...MW...
04.04.2013, 18:46
Брать дисковую механику если не турист сейчас бессмысленно. См на цены выше, а о колесах для тех кто over100kg здесь тоже тема есть.

Data_Link
04.04.2013, 19:12
Причем к цене калиперов ВВ7 еще надо добавить стоимость нормальных ручек, хотя бы FR5, иначе смысла в их установке ноль.
А МХ4 такое же барахло, как тектро иокс к примеру, ВВ7 лучше-хоть и не критично.

relic
04.04.2013, 19:40
Читай дальше)))
А ВВ7 больше смахивают на v-brake.

:good: :facepalm:

Так или иначе но может и имеет смысл взять гидру... во всяком случае я когда перешел с ББ7 на джуси 7 разницу в положительную сторону заметил.

---------- Добавлено в 19:40 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:38 ----------


Причем к цене калиперов ВВ7 еще надо добавить стоимость нормальных ручек, хотя бы FR5, иначе смысла в их установке ноль.
А МХ4 такое же барахло, как тектро иокс к примеру, ВВ7 лучше-хоть и не критично.

ну да... но фр5 не такие и дорогие.
кстати, бб7 по сравнению с тектро ио это просто прорыв... скажем так, что разница в торможении тектро-бб7 была намного больше чем бб7-джуси. Другое дело что гидра и по мощнее да и юзать ее по приятнее.

Data_Link
04.04.2013, 19:42
Другое дело что гидра и по мощнее да и юзать ее по приятнее.
вот и я сравниваю с гидротормозами, что ВВ7 что тектро иокс (ио кстати еще хуже) - разные сорта одного и того же.


но фр5 не такие и дорогие.
17-20 баксов...

Azanigin
04.04.2013, 19:59
хм, хорошо ) видимо я немного отстал от жизни т.к. о дисках давно думал и видимо слишком долго думал :))
тогда что из гидры взять ? :)
Как уже советовали выше
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=67246
вполне подойдет ?


:good: :facepalm:

Так или иначе но может и имеет смысл взять гидру... во всяком случае я когда перешел с ББ7 на джуси 7 разницу в положительную сторону заметил.


Джуси 7 это что за зверь ? :) как на инглише пишется



С колесами нашел рядом тему да.... будем разбираться))

Поползень-философ
04.04.2013, 21:07
Вполне :)

Если бы на Chain Reaction были нормальные цены на всё без исключения, а не только на отдельные вещи, то я бы сказал

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=83173

Они должны стоять 4000 рэ пара, а здесь мы видим больше 3000 за штуку.

Это следующая модель за тем, что я показывал раньше, ручка такая же, машинка немного другая, но это не критично.

А так M596 - самое оно. На данный момент новое поколение тормозов Shimano представляется многим наиболее разумным решением. Оды моделям M666/M785 есть на форуме в великом множестве :)

---------- Добавлено в 20:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:06 ----------

Juicy 7 - старая модель Avid (тормозное подразделение SRAM), сейчас уже не актуальна. Как, в общем-то, и Avid в целом после выхода новой серии Shimano :)

har.dy
04.04.2013, 21:13
Брать дисковую механику если не турист сейчас бессмысленно. См на цены выше, а о колесах для тех кто over100kg здесь тоже тема есть.
Все не так однозначно. Ригидные вилки тоже одно время считались устаревшими))) У дисковой механики есть своя ниша иначе не выпускались бы новые (http://www.hayesdiscbrake.com/brakes/mechanical/mx5/), не дешевые версии.
Кроме туризма механика более удобна на асфальте (для поездок на работу или полуспортивных покатушек). Хейсы можно настроить практически с нулевым ходом ручки, поэтому реакция мгновенная и за счет линейности передачи усилия очень информативная. Не страшно ехать впритык к фуре или висеть на колесе. Плюс абсолютная надежность и неубиваемость. Разумная цена, особенно выгодно при длительной эксплуатации, они же не ломаются:)
К минусам отнесу меньшую мощность (если вес больше 90 то будет заметно). Необходимость регулярного и грамотного обслуживания.
Думаю, что именно зависимость от грамотного обслуживания и сделала их не популярными)))

А так конечно, гидравлика начального уровня сейчас дешевле и если повезет, то несколько лет можно катать и не париться.
Но если уж брать механику, то я выбираю Hayes.

Azanigin
04.04.2013, 21:25
Поползень-философ (http://forum.velomania.ru/member.php?u=74018), хорошо, попробуем Shimano Deore M596, $112.80 за комплект, вполне
Что для них еще надо для установки с 0, я так понимаю
Ротор и гидролинию ? (по ним тоже можно сразу советы, какие лучше взять) масло ?

С установкой проблем не будет ? :) а то картинка переднего есть и вроде бы подойдет, а заднего нету на сайте :)

relic
04.04.2013, 21:37
диски побольше возьми тока. не слушай сказки про 160/160на кк байке.

---------- Добавлено в 21:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:34 ----------


вот и я сравниваю с гидротормозами, что ВВ7 что тектро иокс (ио кстати еще хуже) - разные сорта одного и того же.


17-20 баксов...
ну всетаки бб7 это лучшее... хм. вот помню когда то фр5 по 300р брал :)

Поползень-философ
04.04.2013, 22:10
Гидролиния не нужна, она входит в комплект и смонтирована. Можно достать, поставить и ехать :)

Нужны роторы, адаптеры; для того, чтобы знать адаптер, надо знать тип крепления тормоза на вилке и на раме.

Масло не нужно, если не собираетесь прокачивать самостоятельно; вполне возможно, что один или оба тормоза приедут плохо прокаченные (увидите - ручка будет проваливаться), тогда пойдёте к мастеру, попросите прокачать заново.

160/160 с этими тормозами хватит вполне, хотя, если за 100 кг массы тела, наверное, 180 спереди / 160 сзади не помешают :)

---------- Добавлено в 21:10 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:04 ----------

Скорее всего, вилка с креплением postmount, тогда для 160мм спереди адаптер не нужен, для 180 спереди

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=54881

Сзади на раме, скорее всего, IS ("ушки"), тогда для 160 назад надо

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=13749

Роторы какие хотите, я бы взял (удивительно? :) ) Shimano, дёшево и сердито

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=82436

дороже, жёстче и понтовее

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=39007

Это решение, если мы используем Chain Reaction Cycles. Преимущество - бесплатная доставка, хотя и не самая быстрая. У немцев доставка 800-1000 рэ, и тоже раз на раз не приходится.

Azanigin
04.04.2013, 22:22
На сколько я понял - все так, как ты и сказал :) На всякий случай фото добавлю
https://dl.dropbox.com/u/36371613/2013-04-03%2019.57.53.jpg
https://dl.dropbox.com/u/36371613/2013-04-03%2020.02.13.jpg
https://dl.dropbox.com/u/36371613/2013-04-03%2020.03.41.jpg
https://dl.dropbox.com/u/36371613/2013-04-03%2020.04.50.jpg

Поползень-философ (http://forum.velomania.ru/member.php?u=74018), спасибо большое за информативность :)

Поползень-философ
04.04.2013, 23:05
Да, всё как я сказал, спереди у Вас крепление PM, а сзади IS.

Не за что :) Люблю читать лекции :)

relic
05.04.2013, 13:30
160/160 с этими тормозами хватит вполне, хотя, если за 100 кг массы тела, наверное, 180 спереди / 160 сзади не помешают :)



ну я вот про это и говорю...
мое имхо что топикастер может разочароваться от этих тормозов с 160/160.
я когда переходил с бб7 на джусики, то мне так же советовали все... я взял 185/160, и надо сказать, что особого запаса то по торможению не было и это при моих 85. если б взял 160 на перед вообще провал был бы. не, ну я конечно видел много раз как на гидре двумя пальцами тормозят... но это :facepalm:

Azanigin
05.04.2013, 14:38
ну я вот про это и говорю...
мое имхо что топикастер может разочароваться от этих тормозов с 160/160.
я когда переходил с бб7 на джусики, то мне так же советовали все... я взял 185/160, и надо сказать, что особого запаса то по торможению не было и это при моих 85. если б взял 160 на перед вообще провал был бы. не, ну я конечно видел много раз как на гидре двумя пальцами тормозят... но это :facepalm:
думаю не разочаруюсь, все равно передним достаточно осторожно торможу, чаще притормаживаю по чуть-чуть перед опасным местом :)
думаю 180/160 хватит вполне

PiperDM
05.04.2013, 14:48
все равно передним достаточно осторожно торможу, чаще притормаживаю по чуть-чуть перед опасным местом

Тогда вообще все равно, какие тормоза. Можно оставить то, что есть.

Azanigin
05.04.2013, 14:51
Тогда вообще все равно, какие тормоза. Можно оставить то, что есть.
брейки слишком быстро стираются за счет большой массы, при постоянном притормаживании с горки естественно брейкам достается )
да и в непогоду слабоваты за счет мокрого обода, так что оставлять то, что есть нет желания :)

relic
05.04.2013, 15:02
думаю не разочаруюсь, все равно передним достаточно осторожно торможу, чаще притормаживаю по чуть-чуть перед опасным местом :)
думаю 180/160 хватит вполне

послушай, у меня были тектро ио и я сменил сначала перед на бб7 185 - и от одного ПЕРЕДНЕГО тормоза разница была такая что я подумал, да нафига вообще задний?

---------- Добавлено в 15:02 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:02 ----------


Тогда вообще все равно, какие тормоза. Можно оставить то, что есть.

+100500, так и есть

aliar
05.04.2013, 16:35
ББ7 штука очень хорошая, но специфическая, вроде стальной рамы, на любителя. Отсюда и холивары всякие

Поползень-философ
05.04.2013, 18:08
relic, ну то Juicy, а то servo-wave 2012 года :) Это реально мощная штука. Ручка-то там та же самая, только калипер попроще. Плюс бывают разные колодки, тормоза могли быть не очень прокачаны, да мало ли что. Но запас никогда не помешает. Если вилка позволяет ставить 180, то почему бы и нет :)