PDA

Просмотр полной версии : От Алушты без асфальта



Evgenius_Vladimir
26.02.2013, 02:45
Доброго дня!
Подскажите пжл., от Алушты в сторону Ялты и Судака, есть дороги без асфальта вдоль побережья? Ночевка в Алуште, а день матрасить.

ASH
26.02.2013, 11:18
Нет. Только частичные.

amnik
27.02.2013, 00:46
Вдоль побережья без асфальта - категорически нет таких дорог. А вот по яйлам - есть. Но это, хотя и почти вдоль побережья, но далеко от самого моря. Да и не на один день...

Evgenius_Vladimir
27.02.2013, 03:21
А перепады высот большие?

I.Petrov
27.02.2013, 10:10
Если ехать вдоль моря, то перепады равны нулю.

(Честно пытался дать нормальный ответ на дурацкий вопрос, потом плюнул).

Evgenius_Vladimir
27.02.2013, 15:48
Не бывает глупых вопросов, бывают глупые ответы. ©

ASH
27.02.2013, 16:10
Не бывает глупых вопросов
К сожалению бывают. Вы бывали в Крыму?

Evgenius_Vladimir
27.02.2013, 17:08
Да, один раз, в Алуште. Был три дня. По этой причине и задаю вопросы.

ASH
27.02.2013, 17:14
Потому что вопрос про перепад высот в Крыму, довольно глупый! Да и ответить на него трудно, в районе Ялты спуск к морю, и особенно подьем будет труден. В другую сторону, Судака, шоссе часто идет просто по берегу, рядом с пляжами!

Max M
27.02.2013, 17:17
на троллейбусе в ялту, в судак по горам сто тыщ миллионов троп.

amnik
27.02.2013, 22:22
А перепады высот большие?

Перепад высот скорее имеет первостепенное значение для шоссейной трассы.

В горах гораздо большее значение имеет:
- какое покрытие тропы (сыпуха и её размер, камни и их размер, наличие выходов древесных корней на тропу);
- дождь или сухо;
- если тропа грунтовая, то - когда был крайний дождь;
- как раздолбали тропу лесниковские ГАЗ-66;
- знакомы ли тебе горно-лесные тропы или ты по ним впервые едешь (именно по этим, конкретным);
- есть ещё ряд не менее значимых и чувствительных факторов (например, температура воздуха, комплектация байка, его техническое состояние, качество снаряжения туристического, его масса и компактность, наконец, собственные физические кондиции).


Ну, а перепады там грубо-округлённо такие: 200-400 метров набираешь высоты, потом почти столько же сбрасываешь. Чуть ли не половину пути преодолеваешь велопешкой.

Бруччо
27.02.2013, 22:38
Перепад высот скорее имеет первостепенное значение для шоссейной трассы.

Ну, а перепады там грубо-округлённо такие: 200-400 метров набираешь высоты, потом почти столько же сбрасываешь. Чуть ли не половину пути преодолеваешь велопешкой.

Чуть подслащу эту пилюлю: На яйле перепад высот 50...100 м, а вот между яйлами именно так, 200-400. Яйл немного и форсировать эти "овраги" придётся не так часто. От Алушты до Судака раза 3.