PDA

Просмотр полной версии : Подскажите по роторам Hope



cosher
10.02.2013, 22:07
Хочу заменить http://www.chainreactioncycles.com/Images/Models/Full/67568.jpg на http://static.bike-components.de/images/product_images/popup_images/15064_7_Hope_Bremsscheibe6-LochFloatingMonoMini&M4ab2007.jpg. Подскажите, пожалуйста, как Хоупы по мощности и т. д. Главное - не потеряю ли я в силе торможения?

r2dsf
10.02.2013, 22:13
Я так понимаю на первой пикче хаесовский или авидовский ротор? Если так, то нужно проверять на совместимость: Hope очень любит делать нестандартные роторы (+/- 3мм), чисто под свои тормоза.
Хоуповоды подскажут более.

Elk
10.02.2013, 22:14
180 мощнее 160.
На некоторых тормозных калиперах заклепки Хоуп будут цеплять.

cosher
10.02.2013, 22:24
Что 180 мощнее - это понятно. )) С размерами всё нормально. Интересует, Хоуповский такого же размера будет не менее мощнее Авидовского?

И цепляние исправляется? Тормоза Коды.

r2dsf
10.02.2013, 22:26
Ну ротор то на пауке, по крайней мере как обещают маркетологи "тормозная мощность не будет падать с нагревом ротора".

Zheleznyakov
10.02.2013, 22:34
Наверное в мощности потери не будет, с чего ей теряться-то. Проблема цепляния решается надфилем и шайбами. Вот такой ротор 183 (http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=80552) встал на передний Hayes El Camino с помошью шайбы от колодки V-Brake (чтобы компенсировать лишние 3 мм диаметра ротора) и немного пришлось подточить крепление калипера, чтобы заклёпка не цепляла. Вот такой 160 (http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=80550 ) встал на зад вообще без проблем и доработок.

cosher
10.02.2013, 23:01
Благодарю!

Может, ещё есть какие мнения? )

DjSly
10.02.2013, 23:25
Может, ещё есть какие мнения? )
Не парить мозг дешевыми понтами и купить обычные роторы без паука.

Zheleznyakov
10.02.2013, 23:32
Тут не только в понтах дело. Роторы на пауке править не приходится. Правда надо сказать, что не на пауках у меня дешёвые роторы от Tektro и пилы от Ashima, возможно, что авидовские, хаесовские и прочие формулы реже править надо не знаю не пользовался. Ну а уж, если роторы на пауке погнутся, то выправить их тяжелова-то будет (вероятнее отправить на свалку понадобится).
PS Из понтовости я за шимановские на пауке. Они понтовее хоповских :) .

cosher
10.02.2013, 23:51
Не парить мозг дешевыми понтами и купить обычные роторы без паука.

У тебя проблемы какие-то? )) Может, ты и покупаешь роторы для понтов, но зачем же так про всех? )

Аскар
10.02.2013, 23:57
Ну а уж, если роторы на пауке погнутся, то выправить их тяжелова-то будет
ничем их выправка не отличается, от непауковых. из всех что использовал не правил только хтр (с пауком) и магуру (без паука), наверное не в пауке дело.

Zheleznyakov
11.02.2013, 01:05
Ну тогда и тем более овчинка выделки стоит.

DjSly
11.02.2013, 01:11
ничем их выправка не отличается, от непауковых. из всех что использовал не правил только хтр (с пауком) и магуру (без паука), наверное не в пауке дело.
Паук в роторе +100500 к накату и к ЧСВ владельца! Я взял на пробу на пауке от Кларксов, посмотрим какой в них понт. Пока ничего кроме более тяжелого веса и массивной конструкции мной не было замечено :don-t_mention:

cosher
11.02.2013, 01:27
Да уж, у кого что болит... ))

Лично я беру не из-за паука, а только из-за синего цвета, и чтобы сменить чересчур мягкие Авиды. Абсолютно спокойно отношусь к паукам, хотя, смотрится красиво.

DjSly
11.02.2013, 01:33
cosher, дык купите крашенные Ашимы Аэролайт... Дешево, легко, отлично тормозят.

---------- Добавлено в 01:33 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:29 ----------

cosher, может это спасет вас от геморроя с напильником при установке роторов http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=170919

cosher
11.02.2013, 03:54
И как, думаете, есть смысл брать их вместо Хоуп? Ведь не факт, что Хоупы будут тереть с Кодами. ) А если и будут, там минутное дело подточить, как говорят. Просто не очень доверие Кларкс, если честно.

DjSly
11.02.2013, 04:42
И как, думаете, есть смысл брать их вместо Хоуп? Ведь не факт, что Хоупы будут тереть с Кодами. ) А если и будут, там минутное дело подточить, как говорят. Просто не очень доверие Кларкс, если честно.
Если вы уже все решили какой смысл спрашивать на форуме? Я например взял Кларкс, чисто по приколу попробовать, а как это ротор для велосипеда на пауке... Понимаю что бред и чушь, но хочется проверить и самому убедится.

Kuptik
11.02.2013, 10:55
лучше купить шимановские рт76. у меня на хопах м4 стояли стоковые хоповские, без паука. так вот с шиманами тормозится лучше.

Zheleznyakov
11.02.2013, 11:38
И как, думаете, есть смысл брать их вместо Хоуп? Ведь не факт, что Хоупы будут тереть с Кодами. ) А если и будут, там минутное дело подточить, как говорят. Просто не очень доверие Кларкс, если честно. С учётом того, что хоповский ротор на пауке в размере 183 мм весит 146-147 г, против 153 г. того же 183 ротора от хоп, но без паука, а кларкс весит меньше хопе, то отчего бы и нет? Хотя кларксам не доверяю, но чем платить дороже за хопе, лучше уж кларксы купить чуть подешевле.
А ещё лучше шимано - и стоит сейчас дешевле и хопов, и кларксов, да и пафоспоинтов от них больше, так как выглядят они всяко круче и тех, и других (как тормозят ХЗ, ещё не распаковывал :)).

cosher
11.02.2013, 13:03
Шимано - г.. ))

Разница в цене между Хоуп и Кларкс минимальна - 300-400 р. за пару.

Ouninpohja
11.02.2013, 15:38
смысла в замене никакого

shapirus
11.02.2013, 15:43
лучше купить шимановские рт76. у меня на хопах м4 стояли стоковые хоповские, без паука. так вот с шиманами тормозится лучше.
то же самое

cosher
11.02.2013, 16:38
смысла в замене никакого

Я же написал - мне нужен синий цвет. И Авидовские роторы слишком мягкие.


то же самое

У Шимано нет синих. Да я бы и не поставил. Не хочу ничего Шимано. В качестве не сомневаюсь, просто не нравится.

Houl777
11.02.2013, 16:46
можно поискать синии Far and Near

Zheleznyakov
11.02.2013, 21:16
Шимано - г.. )) Я вот котов не люблю, но думается, что коты - это вовсе неплохо, просто я не умею их готовить. Вот как-то так с котами у меня. У некоторых также с шимано, ну а что поделаеть?:unknw:

DjSly
11.02.2013, 21:31
Zheleznyakov, да парьтесь вы так топикстартер жирнющий троль! Это ж очевидно!

cosher
11.02.2013, 21:33
Вы мне льстите.

relic
12.02.2013, 09:50
И как, думаете, есть смысл брать их вместо Хоуп? Ведь не факт, что Хоупы будут тереть с Кодами. ) А если и будут, там минутное дело подточить, как говорят. Просто не очень доверие Кларкс, если честно.

ну у меня хопы терли с кодами и спереди и сзади.
кстати хоповские роторы вполне себе мягкие, не сравнить с шимановскими на пауке... в поворотах они конечно не цепляют, но ключиком возможно все таки придется их погнуть туда сюда.

cosher
12.02.2013, 14:07
relic, а вопрос с цеплянием легко решается?

relic
12.02.2013, 15:35
relic, а вопрос с цеплянием легко решается?

ну... с фоксой 36 диск заклепкой цеплял за крепление ПМ. подложил шайбочку 0,5мм на ось чтоб штаны чуток развести. потом когда тотем поставил - цеплять перестало, ничего не подкладывал.
сзади заклепка или паук цеплял за калипер... можно было бы напильником те же пол мм сточить, но я подложил шайбочку на переходник тем самым приподняв чуток калипер... соответственно не трет.
вообщем шайбами напильником все решается... но может и не нужно ничего делать будет, так как от кучи деталей зависит... хотя вроде все и должно быть сделано по одному стандарту :)

cosher
12.02.2013, 15:51
relic, благодарю, друг! :)

http://static.bike-components.de/images/product_images/popup_images/15064_5_Hope_Bremsscheibe6-LochFloatingMonoMini&M4ab2007.jpg вот такие роторы. Как они вообще, не совсем мягкие? Просто родные Авидовские гнутся прям совсем легко.