PDA

Просмотр полной версии : Багажник для фэт-байка



Страницы : [1] 2 3

Elk
07.02.2013, 15:31
Багажник Surly Nice Rack (http://fatbikes.ru/багажник-surly-nice-rack/)

http://fatbikes.ru/wp-content/uploads/2012/03/IMG_1775-608x405.jpg (http://fatbikes.ru/wp-content/uploads/2012/03/IMG_1775.jpg)

Приехал от Джо багажничек православной фирмы Surly.
По идее продукты одного производителя должны быть совместимы, о чем в описании и заявлено:
Compatible with Surly fat bikes. Но по факту задний багажник является условно совместимым :) И вот почему:
Багажник, если смотреть на байк сзади, устанавливается с левой стороны крепежных отверстий, так:

http://fatbikes.ru/wp-content/uploads/2012/03/IMG_1773-608x405.jpg (http://fatbikes.ru/wp-content/uploads/2012/03/IMG_1773.jpg)

поставить с другой стороны не возможно из-за офсета.
После установки таким образом вылезают сразу косяки. Главный косяк вот такой:

http://fatbikes.ru/wp-content/uploads/2012/03/IMG_1764-608x412.jpg (http://fatbikes.ru/wp-content/uploads/2012/03/IMG_1764.jpg)

Зазор между колесом и багажником — 4 мм и стоит он не в диаметральной плоскости велосипеда, т.е. смещен влево.
Это возможно решить установив втулки между перьями багажника и местами их крепления.
Сами перья надо будет сдвинуть миллиметров на десять.
Второй косяк в том что заднее колесо невозможно вытащить с установленным багажником.
Третий — в крепежных перьях отверстия просверлены слишком высоко и если не доработать напильником,
то при затягивании этими перьями обдерет краску с рамы, а сами они загнуться:

http://fatbikes.ru/wp-content/uploads/2012/03/IMG_1768-608x405.jpg (http://fatbikes.ru/wp-content/uploads/2012/03/IMG_1768.jpg)

А в остальном хороший, добротный багажник:



http://fatbikes.ru/wp-content/uploads/2012/03/IMG_1771-533x800.jpg
http://fatbikes.ru/wp-content/uploads/2012/03/IMG_1754-533x800.jpg



http://fatbikes.ru/wp-content/uploads/2012/03/IMG_1776-608x405.jpg (http://fatbikes.ru/wp-content/uploads/2012/03/IMG_1776.jpg)

Перепост с согласия автора (Sailorman) (http://forum.velomania.ru/member.php?u=48390) с сайта fatbikes.ru (http://fatbikes.ru/)

AltairNsk
07.02.2013, 16:01
На финальных картинках багажник симметрично. Это уже с корректирующими проставками?

A.N.
07.02.2013, 16:06
Это в незатянутом состоянии - посмотри фотки внимательнее. =)

aphlux
07.02.2013, 16:20
Мне так и не удалось найти багажник такой конструкции, чтобы на раме с бонками выше калипера сумки Ortlieb на нем находились на безопасном расстоянии от моих пяток. :)
Единственное, что мне пришло в голову -- наварить две поперечные трубы на стойки багажника так, чтобы сумки оказались ниже и дальше, чем при умолчательном способе крепления.

AltairNsk
07.02.2013, 16:30
Мне так и не удалось найти багажник такой конструкции, чтобы на раме с бонками выше калипера сумки Ortlieb на нем находились на безопасном расстоянии от моих пяток.
Встречал багажник, у которого нижние опоры относительно платформы были вынесены сильно вперед по сравнению с прочими багажниками. На старый аваланч с недокументированными креплениями как раз выше калипера встал комфортно. Название, к сожалению, не помню, и беглый поиск по чайнику (там был в продаже) не помог.

Robin
09.02.2013, 19:40
Получил наконец-то титановый багажник для Surly Moonlander. Делали тут http://www.rapid-titan.ru/ за две примерки. После второй примерки, подгонки и пескоструйки через 1,5-2 часа сразу получил на руки. Цена вопроса 3800 руб. Постарался сделать так, чтобы не задевать пяткой велоштаны Мираж-80.

145810145811145812145813

bysky
15.02.2013, 06:43
Добрый день. Планирую купить багажник. В дополнение к известным фэтбайковским проблемам есть еще один нюанс - хотелось бы использовать его так же и на Сурлевской обезьяне. Что уважаемые знатоки могут сказать об этом http://www.bike-discount.de/shop/k353/a71572/rear-carrier-cosmo-26-28-stainless-steel.html Вроде как Тубусы предлагают много дополнительной фурнитуры, возможно это шанс подружить его с фэтом (на обезьяну он, думаю, встанет без проблем).

dimitrii73
15.02.2013, 08:36
Тот тубус, что мне попадался в руки - с БайКомпонентс.
При приличном виде на картинке в реальности оказался очень маленьким - верхняя площадка очень узкая и короткая.
Обратите внимание как близко сходятся задние стойки особенно задние - там вряд ли поместится фэт-покрышка:unsure:

MEHANIK
15.02.2013, 14:28
Вроде как Тубусы предлагают много дополнительной фурнитуры, возможно это шанс подружить его с фэтом (на обезьяну он, думаю, встанет без проблем).
Не гонялся бы ты, поп, за дешевизной :don-t_mention:
И в тайге я больше не буду ремонтировать твои багажники ;)

hdablin
19.02.2013, 15:44
А что уважаемая фэт-общественность скажет про Old Man Mountain Sherpa Rear Rack (http://www.universalcycles.com/shopping/product_details.php?id=56007&status=1)? Говорят, их бывает два вида (старый и новый (http://thelazyrando.wordpress.com/2011/07/26/upgraded-omm-sherpa-rack/)), но как понять, какой из них продается в магазине - не знаю. Ставить хочу на Луноход.

Аркашка
19.02.2013, 15:57
Приехал от Джо багажничек православной фирмы Surly.
...
Зазор между колесом и багажником — 4 мм и стоит он не в диаметральной плоскости велосипеда, т.е. смещен влево.
Это возможно решить установив втулки между перьями багажника и местами их крепления.
Сами перья надо будет сдвинуть миллиметров на десять.
Втулки??!!
Ни в коем случае! Любая втулка немного люфтит, раскачивается. А что бывает с болтом, который не докрутили и стали грубо раскачивать? Конечно он ломается! Оставляя кусок себя в отверстии. Очень неприятная поломка! Есть печальный опыт..

Сказать по правде, что-то мне не очень православный багажник нравится. Чисто умозрительно, конечно.. Хороший багажник должен иметь 3D конструкцию, чтобы не раскачиваться из стороны в сторону. Такие багажники делают Tubus и Madison. Но для фэтбайков у них вроде бы ничего нет..
Придется колхозить что ли??
Что думаете о стальных масляных трубках высокого давления от двигателей тракторных? :) Подойдут для изготовления багажника?

---------- Добавлено в 18:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:53 ----------


А что уважаемая фэт-общественность скажет про Old Man Mountain Sherpa Rear Rack (http://www.universalcycles.com/shopping/product_details.php?id=56007&status=1)? Говорят, их бывает два вида (старый и новый (http://thelazyrando.wordpress.com/2011/07/26/upgraded-omm-sherpa-rack/)), но как понять, какой из них продается в магазине - не знаю. Ставить хочу на Луноход.
Вихляться будет..

AltairNsk
19.02.2013, 16:03
А что уважаемая фэт-общественность скажет про Old Man Mountain Sherpa Rear Rack?
Только в чем смысл городить багажник на эксцентрик? Такая конструкция актуальна в первую очередь для дисковой 26" рамы, где калипер обходить надо. Плюс маленькие колеса диктуют направление обхода, геометрию в целом и расположение платформы. Замечали, что на 26" центр масс рюкзака на багажнике за задней осью? Ближе его не повесить, в ноги залезет.
На луноходе во-первых, незачем обходить калипер так, как это делает шерпа. Во-вторых, что вы будете делать с оффсетом в его самом злом месте?
Я бы на вашем месте взял простой 26" багажник с собачьей ногой, которых на любом развале по рублю ведро, и отрихтовал бы под луноходные бонки. Поперек надо подогнуть немного, а повдоль и по вертикали бонки относительно подседельной трубы и седла стоят как на обычном 26".

Robin
19.02.2013, 22:42
А что уважаемая фэт-общественность скажет про Old Man Mountain Sherpa Rear Rack (http://www.universalcycles.com/shopping/product_details.php?id=56007&status=1)? Говорят, их бывает два вида (старый и новый (http://thelazyrando.wordpress.com/2011/07/26/upgraded-omm-sherpa-rack/)), но как понять, какой из них продается в магазине - не знаю. Ставить хочу на Луноход.

Пытался сначала попробовать для Лунохода поставить вот такой http://sportresort.ru/product_info.php?products_id=3306 . По ширине он прокатывает, но стойки надо немного подгибать и/или с узлами креплений поработать (нижнее подколхозить и передние усики надо подлиннее). В Сокольниках (в Москве) подходящих багажников было 1-2 вида (сделаны под калиперы дисковых тормозов). Практически все багажники очень узкие! При покупке лучше всего примерять живьем на велосипед. По картинке из интернетмагаза брать не советую.

MEHANIK
19.02.2013, 23:27
А что уважаемая фэт-общественность скажет про Old Man Mountain Sherpa Rear Rack (http://www.universalcycles.com/shopping/product_details.php?id=56007&status=1)? Говорят, их бывает два вида (старый и новый (http://thelazyrando.wordpress.com/2011/07/26/upgraded-omm-sherpa-rack/)), но как понять, какой из них продается в магазине - не знаю. Ставить хочу на Луноход.
У o_s_t_a_p а такой сломался http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=114249&p=2052597&viewfull=1#post2052597 но он грузил его не по детски.

DedushkaAu
16.03.2013, 14:24
Получил наконец-то титановый багажник

А сколько по времени делали?

Robin
16.03.2013, 22:44
А сколько по времени делали?

Мне делали долго (я и не торопил особо + болел + авралы на работе). Первая примерка была осенью - с трудом уговорил принять заказ (были сильно загружены). Вторая (последняя) примерка и одновременно получение в начале февраля. Но мой пример не показателен. Если есть материал и не особо загружены, то сделают достаточно быстро.

hdablin
09.04.2013, 06:33
Пришел OMM Sherpa, версия специально для Moonlander. Прислонил его к велосипеду, получилось примерно так:
http://i.imgur.com/ftkmn7Fl.jpg (http://imgur.com/ftkmn7F.jpg)

Вид сзади:
http://i.imgur.com/esndxiil.jpg (http://imgur.com/esndxii.jpg)

Левое крепление (с оффсетом):
http://i.imgur.com/aYqAVJVl.jpg (http://imgur.com/aYqAVJV.jpg)

Правое крепление:
http://i.imgur.com/QY6LGU5l.jpg (http://imgur.com/QY6LGU5.jpg)

Затягивать резьбовые соединения не стал, т.к. не уверен, что все собрал правильно: остались лишние детали, которые я не знаю, куда деть.

Проставки:
http://i.imgur.com/d5QhFVFl.jpg (http://imgur.com/d5QhFVF.jpg)

Хомуты:
http://i.imgur.com/KfLcb0Pl.jpg (http://imgur.com/KfLcb0P.jpg)

В комплекте была инструкция, на я даже с ней не понял, зачем они нужны:



Your new OMM rack has been pre spaced to mount to your surly moonlander rear triangle.
Place your rack over the rear wheel and use the supplied hardware to attach the rack to the
lower eyelets just above the rear hub.
For the left side: Place the M5 spacer next to the eyelet and attach with the M5x50 bolt
For the right side; Place the M5 spacer next to the eyelet and attach with the m5x25 bolt.
Attach the supplied extenders to the inside of the side bar of the rack: slot to slot with the
M6x16 bolts and hardware leaving them loose until final check.
Wrap the supplied OMM band clamps around the seat stays just below the level of the rim, with
the tabs to the inside.
Close the band clamp and attach the extender to the outside of the clamp using m6x16
bolts and hardware, leaving them loose until final check.
Adjust your rack to a level position, check and tighten all hardware. Installation is complete



Вопрос: кто-нибудь знает предназначение "лишних" деталей? Или они вообще для других случаев и текущий вариант сборки - правильный?

outerspace
09.04.2013, 17:21
остались лишние детали, которые я не знаю, куда деть.так это ж стандартные хомуты для крепления на перья. Не у всех рам есть крепления под багажник, или не всегда это крепление удобно расположено (может интерферировать с ди.тормозом или ещё какой-то сущностью). Использовал такие несколько лет, надёжный вполне это способ крепления. Болты не срежет, гайки можно законтрить и т.п. Единственное, что не оперативно снимать-ставить, но кому она эта оперативность нужна в этом деле?
А муфты эти наверняка на тот же болт одеваются, что и хомуты. Смысл в том, что перья разные бывают, 18, 22.... К тому же, если ставишь на нижнее перо (что я кстати и делал всегда), то чтоб стойку багажника не гнуть, эта проставка-муфта-шайба позволит немного отодвинуть вовне точку крепления стойки.

По фоткам. Чего-то высоковато багажник стоит. Вот может его как раз на нижние перья поставить? К чему такая высота?

Аркашка
10.04.2013, 09:30
Проставки выбросить, офсет от левой ноги отпилить! И то и другое способствует отламыванию болта.
Хомуты оставить, годная вещь, не сейчас так потом может понадобиться.
Высота багажника - это смотреть надо в деле.. Может оказаться нормальной, если груз тяжелый и размер обуви большой..

A.N.
10.04.2013, 10:08
hdablin, а почему ты справа крепёжную пластину снаружи прикрутил, а слева изнутри? Мне, почему-то, думается, что они одинаково стоять должны. Скорее всего, обе снаружи.


кто-нибудь знает предназначение "лишних" деталей?
Ну, пишут, что хомуты - чтоб поставить их на верхние перья примерно на уровне обода и к ним передний крепёж багажника прикрутить. Зачем - не знаю. Как по мне - он и к штатным бонкам нормально прикрутился.
Спейсеры - ставить между нижними проушинами и крепежом на раме.




офсет от левой ноги отпилить!
Ага - производитель специально сделал его, чтоб багажник встал на офсетную раму симметрично, но мы его отпилим, ибо нефиг! :lol:


И то и другое способствует отламыванию болта.
Сомневает меня...

MEHANIK
10.04.2013, 14:31
Проставки выбросить, офсет от левой ноги отпилить! И то и другое способствует отламыванию болта.

Ни нада пилить, оффсет приварен к стойке и поэтому не создает изгибающей нагрузки на болт. :)

Аркашка
10.04.2013, 17:41
Ни нада пилить, оффсет приварен к стойке и поэтому не создает изгибающей нагрузки на болт. :)

Приварен безграмотно. Деталь алюминевая. Так что лучше сломать заранее самому, чем где-нибудь в щебенях эта конструкция отломит болт. Потом ведь только высверливать его..

MEHANIK
10.04.2013, 21:54
Приварен безграмотно. Деталь алюминевая. Так что лучше сломать заранее самому, чем где-нибудь в щебенях эта конструкция отломит болт. Потом ведь только высверливать его..
Нормально приварено, снизу проварено, а сверху нагрузка на сжатие - можно не варить ;)
Остап проехал свое путешествие с подобным багажником, а у него офсет с обоих сторон, и сломался он в другом месте ;)
http://img-fotki.yandex.ru/get/6442/133547899.16/0_b18b7_a7c72ff9_XL.jpg.jpg (http://fotki.yandex.ru/users/mehanik-65/view/727223/)

Аркашка
11.04.2013, 05:20
Ты разве не видишь, что это не такой багажник? (Крепеж в 6 точках к раме, 3Д конструкция, на ось). У Остапа гораздо более грамотный багажник.
И вообще-то я толкую про то, что сломается БОЛТ, которым нога внизу прикручивается. Это очень неприятная поломка! Сломать эксцентрик как бэ гораздо сложнее..

A.N.
11.04.2013, 09:37
Сломать эксцентрик как бэ гораздо сложнее..
C чегой-та? И там и там - диаметр 5мм. Не надо использовать болты из пластилина - и нормально с ними всё будет.

Аркашка
11.04.2013, 09:51
Диаметр "тела", если так можно выразиться, болта М5, вообще-то меньше на почти миллиметр..
Плюс дефекты, микротрещины, которые неизбежно возникают во время нарезки резьбы.
Сломается болт! Инфа 146%! ))

A.N.
11.04.2013, 10:37
Диаметр "тела", если так можно выразиться, болта М5, вообще-то меньше на почти миллиметр..
Можно подумать, у 5мм эксцентрика нет резьбового участка, ага!.. :lol:
Не надо ставить алюминиевые болты.
Не надо ставить сыромятину класса 3.6.
Поставь, хотя-бы, 8.8. А то может и 10.9 найдётся, если поискать...

А, вот ещё... При промышленном изготовлении, резьба на болтах сейчас не нарезается, а накатывается. Поверхность, при этом, дополнительно упрочняется.
В общем, при нормальных болтах, никакой разницы с эксцентриком.

Аркашка
11.04.2013, 11:57
Разница с эксцентриком в том, что его поменял и едешь дальше (маст хэв в ЗИПе). С отломившемся болтом будешь сначала часами колхозить не знать куда и чем присобачить эту вычурную ногу багажника. Потом часами в ближайшем нас.пункте искать и ждать механика, который бы аккуратно (ага, щас!) высверлил кусок болта..

Я не понимаю, ни уже ли это всё стоит того, чтобы не трогать целостность изначально неудачной конструкции багажника??

A.N.
11.04.2013, 13:27
Аркашка, ты, как-то, очень быстро показания меняешь...
Сначала было

Приварен безграмотно
Потом вылезло, что

сломается БОЛТ
(хотя, Механик ещё выше написал, что т.к. приварено, то не сломается), ещё потом ты пытаешься мне объяснить, что болт хуже эксцентрика сам по себе

дефекты, микротрещины, которые неизбежно возникают во время нарезки резьбы
а когда выясняется, что резьбу на производстве давно уже не режут, то оказывается, что эксцентрик такое-же говно, но зато

его поменял и едешь дальше
Но вот ведь, загадка - на этом "таком-же говне" человек, из поста Механика нормально ездил и

сломался он в другом месте
И в тот момент у тебя это сомнений не вызывало. :lol:

Ещё раз повторю - поставь нормальные болты и забудь об этих поломках!
Ну, или крепи стойки на хомуты и вози мешочек с запасными болтами - высверливать ничего не придётся, заменил - поехал дальше. :cyclist:

MEHANIK
11.04.2013, 14:15
Разница с эксцентриком в том, что его поменял и едешь дальше (маст хэв в ЗИПе).
Ага, эксцентрики на 210мм. на каждом углу продаются.

ХИНТ, для тех кто боится обломаных болтов, надо ставить болты подлиньше, чтобы он торчал с внутренней стороны рамы мм на пять. Тогда после поломки болта остаток из рамы можно будет выкрутить пассатижами, ничего не высверливая.:)

Аркашка
11.04.2013, 18:05
Аркашка, ты, как-то, очень быстро показания меняешь...
Я ничего не меняю. Это ты делаешь выводы..
Но твои выводы умозрительны. А мои основываются на опыте, в том числе личном. Который говорит о том, что любая консоль, втулка, отодвигающая стойку багажника от пера - отламывает болт. Собственно больше ничего..

---------- Добавлено в 20:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:22 ----------


Ага, эксцентрики на 210мм. на каждом углу продаются.
Ок, убедил.. Не нужно его в ЗИПе иметь! :laugh2:


ХИНТ, для тех кто боится обломаных болтов, надо ставить болты подлиньше, чтобы он торчал с внутренней стороны рамы мм на пять. Тогда после поломки болта остаток из рамы можно будет выкрутить пассатижами, ничего не высверливая.:)
Проще тогда уж резьбу сразу высверлить да на болт с гайкой посадить..
Это хорошо на Сурлевской раме такое возможно! А на большинстве мтб рам отверстия под крепление багажника сделаны на дропаутах. Какое уж там 5 мм чтоб торчал..

---------- Добавлено в 21:05 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:26 ----------

Или во! Рацуха! :good:
Закручиваем болт "изнутри", от колеса. А стойку багажника гайкой прихватываем. Тогда при поломке болта (а она обязательно произойдёт) легко поменять..

Loewa
11.04.2013, 19:58
развели тут ромашку: сломается не сломается:unknw: фирма сурьёзная и общеизвестная:good:
А у мене колхоз, из доставшегося на халяву, на фирменный жаба квакает:unsure:
http://loewa.users.photofile.ru/photo/loewa/115869561/large/209888276.jpg

hdablin
09.05.2013, 06:17
так это ж стандартные хомуты для крепления на перья.
Благодарю, не знал.


отпилить!
Не-не-не! Я там напилю такого своими кривыми руками, что будет еще хуже. Не стану вносить изменения в конструкцию, логика работы которой мне непонятна.


hdablin, а почему ты справа крепёжную пластину снаружи прикрутил
А это не я, а производитель. Я даже написал ему, он сказал, что всё правильно, так и должно быть.

--
Съездил тут в ПВД, испытал багажник. Ну, что могу сказать: с ним явно лучше, чем без него :)
Возможно, в этом году мне удастся поучаствовать в настоящем велопоходе 1 к.с. с этим багажником. Там, думаю, будет видно, насколько он [не]удобен и [не]надёжен. Но пока что, на взгляд гуманитария, выглядит очень добротно. Кстати, болты там, кажется, из нержавейки (характерный блеск). А вот марку сплава, увы, определить не смогу.

---------- Добавлено 09.05.2013 в 13:17 ---------- Предыдущее сообщение 14.04.2013 было в 14:23 ----------

Сходил в поход с багажником OMM Sherpa (http://www.oldmanmountain.com/Pages/RackPages/RearRacks.html). Вес сумок был около 18 кг. Бездорожье, камни, колеи, падения - всё было. Багажник выдержал отлично за исключением одного неприятного момента, к багажнику не относящегося: на одной из сумок оторвалось крепление, она разболталась и немного сошкрябала краску с багажника. В остальном - все прошло хорошо, я доволен.

HardDen
09.12.2013, 15:56
Да, что то немного доступно-нормальных багажников получается :(

Я так понимаю, фирма Tubus (http://www.tubus.com/index.php) с провославными хромо-багажниками, пока к Фатбайкерам спиной ?

А вот Сальсовский Alternator Rack Wide (http://salsacycles.com/components/category/racks/alternator_rack_wide) никто никуда не городил ?

hdrain
15.12.2013, 22:56
Да, что то немного доступно-нормальных багажников получается :(

Я так понимаю, фирма Tubus (http://www.tubus.com/index.php) с провославными хромо-багажниками, пока к Фатбайкерам спиной ?

...

Tubus Locc (http://www.tubus.com/product.php?xn=15) прекрасно встает на Pugsley, надо только докупить удлиннитель (http://www.tubus.com/product.php?xn=35).

HardDen
17.12.2013, 23:11
Tubus Locc (http://www.tubus.com/product.php?xn=15) прекрасно встает на Pugsley, надо только докупить удлиннитель (http://www.tubus.com/product.php?xn=35).

Tubus Locc - это OLD 135мм., а хотелось бы 170мм., и Сальсовский Alternator Rack Wide (http://salsacycles.com/components/category/racks/alternator_rack_wide) вроде как раз такой ...

Про 190мм. я так понимаю пока и заикаться не стоит, только "колхоз" и не понятно из чего :(

Аркашка
18.12.2013, 07:03
Tubus Locc (http://www.tubus.com/product.php?xn=15) прекрасно встает на Pugsley, надо только докупить удлиннитель (http://www.tubus.com/product.php?xn=35).

Да, тоже к нему присматривался.. Кстати, обнаружился под 28" колёса. Вполне возможно, что такой вообще штатно встанет, без удлинителей.

hdrain
18.12.2013, 11:46
Да, тоже к нему присматривался.. Кстати, обнаружился под 28" колёса. Вполне возможно, что такой вообще штатно встанет, без удлинителей.

Если смотреть по размерам с сайта, то тот, что на 28", выше всего на 14мм (377 против 363) - сильно сомневаюсь, что он встанет без удлиннителя.

---------- Добавлено в 11:46 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:42 ----------


Tubus Locc - это OLD 135мм., а хотелось бы 170мм., и Сальсовский Alternator Rack Wide (http://salsacycles.com/components/category/racks/alternator_rack_wide) вроде как раз такой ...

Про 190мм. я так понимаю пока и заикаться не стоит, только "колхоз" и не понятно из чего :(

Tubus Locc указан на сайте как 150-180. Это не OLD, конечно, а расстояние между внешними поверхностями дырок под багажник, но думаю, что с удлиннителем может встать (если его вкрутить с внутренней стороны)

HardDen
18.12.2013, 14:23
...Tubus Locc указан на сайте как 150-180. Это не OLD, конечно, а расстояние между внешними поверхностями дырок под багажник, но думаю, что с удлиннителем может встать (если его вкрутить с внутренней стороны)

Да, я посмотрел пдф (http://www.tubus.com/documents/1323681562_Locc_BM.pdf), но, ИМХО, он заточен под 135мм.

hdrain
19.12.2013, 10:57
Да, я посмотрел пдф (http://www.tubus.com/documents/1323681562_Locc_BM.pdf), но, ИМХО, он заточен под 135мм.

Измерил свой - расстояние между дырками изнутри - 166мм. Если удлинняющие хреновины вкрутить изнутри - встает на Пагс (иначе слишком широкий), если снаружи - может встанет и на 170мм.

CATAHuCT
19.03.2014, 13:23
Тема как-то на полуслове затихла - а ответов толком и нет. Вопрос такой, есть ли у кого-то опыт успешной установки багажника на Fatty? Озадачился, но как-то про 100% вариант не нашел информации, да и ценники часто не гуманные.

dimitrii73
19.03.2014, 14:13
А в чём проблема если есть Фэтти?
Осмотреть дропы и раму на предмет наличия точек крепления багажника.
Примерить багажник просветом под колесо (обычные встают на 4,8") и длиной планок верхнего крепления.
Вот их может не хватить по длине - добрать из подручных запчастей от других багажников или заказать знакомым на заводе.
На крутые модели с интернет магазов закаывать - есть размеры на сайтах производителя, а недорогие и так в местных есть.

CATAHuCT
19.03.2014, 14:47
А в чём проблема если есть Фэтти?
Да проблем нет по большому счету, "допилить напильником" эт практически у меня второе имя уже (по работе особенно) :unknw:
Вопрос задал лишь потому, что пока в наличии в местных магазах вообще тухло. Т.е. совсем, они у нас тут слоупоки, у них до мая зимний стаф на витринах а на склад они ленятся ходить. Особенность местная или еще чего, но факты таковы. Да и при нынешних говнах проехаться на байке по магазинам не представляется возможным. Время есть, как раз можно задать вопрос тут - быть может кто-то уже решил вопрос, быть может какие-то хитрые ходы конем есть или еще чего. Благо владельцев фэтти тут хватает. Да и багажник багажнику рознь, даже бюджетные вроде как бывают дебильно спроектированы и рассыпаются. Тема для меня новая.
Вот как-то так...

AltairNsk
19.03.2014, 15:10
Тема как-то на полуслове затихла - а ответов толком и нет. Вопрос такой, есть ли у кого-то опыт успешной установки багажника на Fatty?
По-простому, на хомуты, как на старые аваланчи. В ширину, не мудрствуя, разогнуть.
Какие-то отверстия в дропаутах есть, можно за них. Но багажник получится далековато назад. Для развесовки лучше на хомуты за перья. Переднее крепление в любом случае надо доколхозить.

Вот такой багажник себя хорошо показал
http://www.semicom.lv/images/uploads/20120203173326grabaznieks.jpg
единственный минус - не регулируется по высоте (зато ломаться и теряться нечему)

CATAHuCT
19.03.2014, 15:21
в дропаутах
Да, там есть отверстия с резьбой М5, там щас крепление крыла держится. Вот под переднее нет ни чего, но это то как раз не проблема, если я все правильно понял.

ae100
24.03.2014, 11:50
Тема как-то на полуслове затихла - а ответов толком и нет. Вопрос такой, есть ли у кого-то опыт успешной установки багажника на Fatty? Озадачился, но как-то про 100% вариант не нашел информации, да и ценники часто не гуманные.
У меня вот так стоит: 222224222225222226

CATAHuCT
24.03.2014, 12:15
вот так стоит
Благодарю! Прикупил в итоге в местной барахолке багажник. Надо будет только нижние планки крепления чуть длинней сделать, благо есть возможность. По готовности отчитаюсь чего вышло. Всяко же не я один такой бестолковый :)

Varx
13.04.2014, 17:33
Под 190мм не слыхать за багажники?

AlexxT
13.04.2014, 17:34
Благодарю! Прикупил в итоге в местной барахолке багажник. Надо будет только нижние планки крепления чуть длинней сделать, благо есть возможность. По готовности отчитаюсь чего вышло.
так вышло что?
Кто еще на Фэтти наколхозил, признавайтесь!

Ктырь
13.04.2014, 19:48
Под 190мм не слыхать за багажники?
На Рапиде закажи. У меня их багажник стоит. На 190.

Mantrid
13.04.2014, 19:50
А в ТитанеНН не варят багажники под свои рамы, кстати?

Ктырь
13.04.2014, 19:56
Нет, не варят.

Varx
13.04.2014, 20:00
Да в этом Рапиде будто заняты. Или тупо не отвечают.
Может, какой вариант есть из обычных? Я вот в Соколях присмотрел какие-то багажнички, у них посадка 21см примерно, т.е. раздвинуть можно. И по высоте тоже вроде подходит. Но неохота пока проверять за свой счёт.

RAUL77
15.04.2014, 17:59
Вот такой (http://www.aliexpress.com/item/RockBros-Disc-Brake-V-Brake-Aluminum-Rack-Bike-Bicycle-Rear-Rack-Carry-Carrier-Seatpost-Mount-Quick/1706109089.html) багажник отлично встал на Fatty, стоимость с доставкой 48$, масса регулировок. Будет вскоре проверен Алтайскими тропами и перевалами на Общесибирском Первомайском велопробеге (http://velo-pervomay.narod.ru/2014.htm) :)
Продавец в нагрузку кинул два шестигранника и гаечный ключик, можно устанавливать прямо из коробки.
227734
Фотка на байке, верхняя площадка ездит, как на полозьях и стопорится винтами, стойки - телескопы со стопорами. Зазоры - от стойки до покрышки 25 мм. Я бы его пониже опустил, да подседельный хомут мешает.
227845

MEHANIK
15.04.2014, 21:23
Вот такой багажник отлично встал на Fatty,
На байке есть фотка?


Будет вскоре проверен Алтайскими тропами и перевалами на Общесибирском Первомайском велопробеге
Это радует :) трое барнаульских толстяков не будут одиноки среди узкоколесников ;)

AltairNsk
16.04.2014, 07:18
Это радует трое барнаульских толстяков не будут одиноки среди узкоколесников
Если у меня сорвется багажник на двухподвес (процесс пошел, но кто его знает), будет +1 с Новосибирска. И срочное прикручивание какого-нибудь багажника на фэт :wacko:, скорее всего, разгибанием обычного :training1:

GizmoPerm
16.04.2014, 07:46
скорее всего, разгибанием обычного
Ноги-то разогнешь, но как правило возле площадки эти ноги у большинства багажников сдвигаются оставляя сантиметров 8-9 для пролета покрышки. У Фэта эта ширина должна быть минимум 12 см.

AltairNsk
16.04.2014, 08:15
но как правило возле площадки эти ноги у большинства багажников сдвигаются оставляя сантиметров 8-9 для пролета покрышки. У Фэта эта ширина должна быть минимум 12 см.
Надо будет получше проверить. Накидывал по-быстрому. Покрышка вошла, не задевая. Зазоров мало, но они есть. Просто у моего багажника ширина не обычные 12 см, а чуть побольше. Рюкзак туда вешается не идеально, но сейчас лишняя ширина - только плюс. К тому же ноги пойдут врастопырку к перьям и уже у покрышки немного раздвинутся.
Что будет в грязи - не знаю :)

MEHANIK
16.04.2014, 14:10
Если у меня сорвется багажник на двухподвес (процесс пошел, но кто его знает), будет +1 с Новосибирска
Эх, да чтоб он сорвался , сроки затянули какую-нить фиговину не успели выточить ... :snooks:
В этом году маршрут первомая проложен специально для Фатов :)
Это ты на ВБ в личке спрашивал про багажник?

AltairNsk
16.04.2014, 14:57
Да, я.

AltairNsk
28.04.2014, 09:26
Сегодня у подвесобагажинка последний шанс успеть к первомаю. И перспективы призрачные. Так что запасной вариант, растаращенный author багажник. Зазоры от покрышки - сантиметра по два.
230313

Обкатал с грузом, чтобы понять, оно вообще годится или надо срочно другой вел искать? Годится, катит знатно, уверенно и стабильно, но в перевалы я заэтоваюсь эпично :wacko: Возможно, недокачал заднее. Или забыл, как оно с баулом ездить.
Забавный момент. Поджопник прилетает не сразу на кочке, как на узком веле, а чуть погодя. Надо к этому привыкнуть.

Аркашка
28.04.2014, 10:57
Да, груженый фэтбайк в горку едет как-то заметно тяжелее МТБ..

Ктырь
28.04.2014, 18:17
Да, груженый фэтбайк в горку едет как-то заметно тяжелее МТБ.. Буду ставить 32/20 и 11-36 десяточку. Думаю полегче будет:good:!

CATAHuCT
30.04.2014, 07:03
так вышло что?
230826 230827 230828
Использовал сантехнические хомуты на 3/8 и 1/2 по-моему, идеально подошли ответные части (без гаек которые), притянуто болтом М6, хомуты в термоусадке. Понятия не имею как багажник называется, брал с рук. Багажник стальной, весит чуть меньше кг. После установки на багажник садился сам, крепления держат :)

Юрий ек
02.05.2014, 18:36
231352
Не знаю, может кому интересно будет, на Норку, встал обычный багажник, чуть чуть разогнул ноги, крылья тоже с харда на 29, немного узковаты местами, но от большой грязи защищают

CATAHuCT
02.05.2014, 20:28
крылья тоже с харда на 29
Ну я ржаки ради ставил такие СКСы, от харда 26" оставшиеся... ну чо, посмеялся да снял нафиг, мертвому припарка, смотрятся как глупая шутка. Найнер-вариант видимо подлинней - вполне пригодный вариант на вид :good:
А вот багажник, судя по всему, стоит на штатных местах, без колхоза? Жаль, онваны поленились лишнюю дырочку с резьбой сделать. Они сделали... но в совсем не удобном месте.

AlexxT
03.05.2014, 10:53
Вот такой багажник отлично встал на Fatty, стоимость с доставкой 48$, масса регулировок. Будет вскоре проверен Алтайскими тропами и перевалами на Общесибирском Первомайском велопробеге
Продавец в нагрузку кинул два шестигранника и гаечный ключик, можно устанавливать прямо из коробки.
Нажмите на изображение для увеличения Название: 1103713434_251.jpg Просмотров: 18 Размер: 96.0 Кб ID: 227734
Приехал такой, продавец зажал один короткий винтик, который площадку фиксирует.
На Фэтти поставил, но не тестировал еще

st2400
06.05.2014, 23:40
На спеше фэтбой откатал обычный багажник, 900грамм без прижимной скобы (на фото первая примерка)
232523
232524
232525

Varx
11.05.2014, 19:14
Итак: на раму производства Титан Нижний Новгород 190мм, без допиливания, на штатные крепления установлен багажник Ibera IB-RA5 Touring:
http://www.ibera.info/products_detail.php?cID=2&Key=31
Под багажником уместилось крыло, частично закрепившись на багажнике, что дало дополнительную жёсткость конструкции:
233552
Единственный минус сей конструкции: не очень лестные отзывы о багажниках этой серии, от того предположительная ненадёжность самого багажника. Мол, ломаются они даже при штатной нагрузке 25кг. Но не у всех, поэтому будем посмотреть.
Так что, для серьёзного туринга всё-таки в приоритете остаются хромолевые и титановые багажники.

Ктырь
12.05.2014, 06:23
Итак: на раму производства Титан Нижний Новгород 190мм, без допиливания, на штатные крепления установлен багажник Ibera:
http://www.ibera.info/products_detail.php?cID=2&Key=31
Под багажником уместилось крыло, частично закрепившись на багажнике, что дало дополнительную жёсткость конструкции:
233552
Единственный минус сей конструкции: не очень лестные отзывы о багажниках этой серии, от того предположительная ненадёжность самого багажника. Мол, ломаются они даже при штатной нагрузке 25кг. Но не у всех, поэтому будем посмотреть.
Так что, для серьёзного туринга всё-таки в приоритете остаются хромолевые и титановые багажники.
Ломаются чаще всего ниже сварки на нижней стойке, лично был свидетелем три раза. Может превентивно что-нибудь в стойку загнать для усиления?

GizmoPerm
12.05.2014, 08:12
http://www.forwardvelo.ru/storages/images/data_1380.jpg
Хотя на фотке не видно, но это велоэкспедиция на Тибет в 2009 году (точно не вспомню, может в 2005). http://www.forwardvelo.ru/team/forward_travel/ На экспериментальных рамах Форвард 52 серии.
Можно почитать про них в тырнетах, но в целом это около 2 месяцев автономки.
233735
Они использовали не самые удачные багажники. Как показывает практика они лопаются уже от 15 кг на пересеченке.
Так они брали аллю пластины 3-4 мм толщиной и проваривали нижнюю часть где обычно лопаются эти багажники. И после этого никаких проблем более не было. Так что если есть доступ к аргону (а сейчас это в любом гаражном кооперативе в изобилии) можно найти пластину люминевую и заранее усилить конструкцию.

PS: не пойму что за миниатюры прилепились к посту и удалить не могу :(

Varx
12.05.2014, 09:31
Ломаются чаще всего ниже сварки на нижней стойке, лично был свидетелем три раза. Может превентивно что-нибудь в стойку загнать для усиления?
Там выдвижные ноги, и они и так задвинуты вовнутрь по максимуму. До точки сварки задвинуты точно.
Постараюсь более 15кг не грузить, ибо пока больше 3-дневного ПВД не рассчитываю.
Спасибо за предупреждения.

Alexsan1
24.11.2014, 09:13
Уважаемые владельцы фэтов, пожалуйста подскажите, подойдет ли по габаритам этот багажник:

http://fatbikes.at/salsa/2385/salsa-alternator-gepaecktraeger-170mm-hinterbauten-black

для заказанного мной фэта с шириной колес 4,7 дюйма:

https://www.otto.de/p/herren-alu-fatbike-26-zoll-20-gang-shimano-deore-10-fach-mattoliv-f-r-se-bikes-454893063/#variationId=454894622

Юрий ек
24.11.2014, 22:42
Никто не скажет, тк рамы тут такой еще не видели. Мерить надо в магазине

Alexsan1
25.11.2014, 07:50
Никто не скажет, тк рамы тут такой еще не видели. Мерить надо в магазине

Я его только в конце следующей недели получу, а компоненты хотел заранее закупить, т.к. планирую начать его сразу же эксплуатировать, а багажник мне необходим. По той ссылке, что я дал, они предлагают 2 типа багажников на задний разъем 135 и 170 мм. У моего в описании по поводу задней оси стоит Rear Hub: 190mm w/1 Вот и любопытно, налезет тот, что 170 мм или надо еще какой-то третий вариант искать?

AskoldNsk
25.11.2014, 08:15
Alexsan1, а какие могут быть проблемы разогнуть ноги багажника на 20мм? Другой вопрос, что багажник на максимальную нагрузку 15кг за 110евр - это из области бреда. Я б взял обычный из ближайшего магазина и разогнул ноги у него. Собственно, я так и сделал, правда у меня рама на 170мм.

GizmoPerm
25.11.2014, 09:38
Я не фанат дорогих игрушек, но если уж платить не малые деньги за габажик, то не проще ли посмотреть проверенного производителя? Типа?
http://www.bike24.de/1.php?content=8;navigation=1;product=34445;page=1; menu=1000,5,79;mid=202;lang=2
По крайней мере нагрузка не 15 кг, а честные 40.
Только надо выяснить геометрию багажника. Войдет ли в него колесо.

---------- Добавлено в 10:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:30 ----------

http://www.perthcyclist.net/blog/9zero7-fat-bike-with-racks-and-panniers/
фотки Тубус Лого на фэт байке.
Хотя имея 5 рублей на габажник я бы сделал попытку помучить Михаила из Рапида на предмет изготовления кастом габажника из титания. Даже если он выйдет чуточку дороже. Это явно будет аналогичный вес или менее, и вдвое выше грузоподъемность.

Alexsan1
25.11.2014, 10:42
Alexsan1, а какие могут быть проблемы разогнуть ноги багажника на 20мм? Другой вопрос, что багажник на максимальную нагрузку 15кг за 110евр - это из области бреда. Я б взял обычный из ближайшего магазина и разогнул ноги у него. Собственно, я так и сделал, правда у меня рама на 170мм.

Спасибо, продолжу поиск, но это единственный вариант, который я пока нашел для широких колес. А так с удовольствием бы и за 20 евро купил...

---------- Добавлено в 07:42 ---------- Предыдущее сообщение было в 07:33 ----------


Я не фанат дорогих игрушек, но если уж платить не малые деньги за габажик, то не проще ли посмотреть проверенного производителя? Типа?
http://www.bike24.de/1.php?content=8;navigation=1;product=34445;page=1; menu=1000,5,79;mid=202;lang=2
По крайней мере нагрузка не 15 кг, а честные 40.
Только надо выяснить геометрию багажника. Войдет ли в него колесо.

Спасибо, пошерщу еще, к сожалению нигде нет данных о ширине. Гляну такие же модели на других сайтах. естественно, хочется и дешевле, и грузоподъемнее...

GizmoPerm
25.11.2014, 10:55
http://ru.imglocalmart.com/image/main/eRsh9pbuID1OGcMu
вот напрмер такой видел в магазе за 300р.
Шириной сантиметров 13-14 на глаз.

А так лучше с велосипедам по магазам проехать померить разные багажники. Их видов и конструкции до и больше. Какие-то подходял лучше другиех, какие-то хуже, но если нужен багажник для реальной тяжести, то брать лучше провереных производителей (фоток и отзывов по большому счету предостаточно в тырнете).

PS: пробовал несколько штук китайских и не очень. Один из багажников шириной 12см между перьями в аккурат подходит для 4" колес. По ширине под него даже полноразмерное крыло входит (см. фото САТАНИСТа).

Дома на туристическом веле стоит типа такого
273360
Он на фэт неподошел вообще, т.к. задние опорные прутья сверху по дуге сужаются :( а габажник очень хороший.

Допустим вот вполне может подойти по габаритам http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/%D0%B1%D0%B0%D0%B3%D0%B0%D0%B6%D0%BD%D0%B8%D0%BA-topeak-super-tourist-dx/rp-prod32817
Под велоштаны или сумки типа Ортлиеб. Никаких излишиств и переплат. Но надо мерить!!!

Alexsan1
25.11.2014, 11:42
Только надо выяснить геометрию багажника. Войдет ли в него колесо.

Зашел на сайт Тубуса, у него на всех багажниках стоит, что категорически нельзя раздвигать лапы больше, чем на 180 мм. Т.е. на моем это не прокатит, надо пошире поискать чего-то...

GizmoPerm
25.11.2014, 12:35
Alexsan1
1. рама в районе крепления багажника (а это как правило верхние перья) не шире втулки.
2. совсем не обязательно расшиперивать ноги габажника шире 180мм достаточно хомуты на перья взять асиметричной формы
273370
3. чтоб дать алюминию неупругую деформацию достаточно его нагреть градусов до 150, остудить и слегка разогнуть. Через пару дней после деформации люминь сам примет былую прочность. Ну снизишь ты при этом надежность багажника с 40 кг до 30, так или иначе это вдвое выше нагрузки на тот багажник на который ты ссыль давал.

PS: вот не плохая конструкция
273372
Варится быстро. Выдерживает вес человека.
История создания: http://velo.perm.ru/forum/index.php?showtopic=9431&view=findpost&p=537367

Alexsan1
25.11.2014, 13:10
2GizmoPerm

Спасибо, интересный вариант. А я тут еще такую мыслишку надумал: можно взять любой багажник, распилить по центру все поперечины, купить в хозяйственном алюминиевую трубку с внутренним диаметром чуть больше диаметра этих поперечен и две - три винтовые стяжки любой удобной конфигурации:

273377

Алюминиевую трубку распиливаем на отрезки необходимой нам длины, нанизываем на них обрезками поперечин обе половины багажника, после чего стягиваем половины винтовыми стяжками. По идее грузоподъемность пострадать не должна.

outerspace
25.11.2014, 13:24
Уважаемые владельцы фэтов, пожалуйста подскажите, подойдет ли по габаритам этот багажник: http://fatbikes.at/salsa/2385/salsa-...erbauten-black
как уже вам написали, действительно багажник за такую цену на 15 кг это за гранью добра и зла.
Ещё совет: если вы живёте близко к производству, за эти деньги лучше сварить титановый под размер.

GizmoPerm
25.11.2014, 13:27
Alexsan1 может быть все таки начать с начала?!
Что, куда и в каком кол-ве перевозить собираетесь?
Если скажем взять стандартные штаны типа Мираж65 (Пик 99 и т.п.), то опорная ширина на них не рассчитана на багажники шире 12-13см.
Если взять креплдения систем типа Ортлиеб, то им нафиг не нужна верхняя опорная рамка. Достаточно взять передний багажник раздельный
http://www.thetouringstore.com/TUBUS/Duo/Tubus%20Duo%20Front%20Bicycle%20Rack%201.jpg
и присандалить его побокам рамы.

При чем взять 2 пары габажников и присандалить как на передние оси с сумками меньшего объема, так и на задние оси с сумками большего объема, чтоб максимально снизить центр тяжести груженого байка и распределить загрузку осей.
PS: с большой загрузкой задней оси будут проблемы скатывания на крутых сыпучих склонах. Переднее колесо будет сильно рыскать и уходить в юз при торможении.

---------- Добавлено в 14:27 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:25 ----------

http://i1178.photobucket.com/albums/x371/2bikers/equipment/_DSC3986copy_zps2fe006c6.jpg

Alexsan1
25.11.2014, 13:50
как уже вам написали, действительно багажник за такую цену на 15 кг это за гранью добра и зла.
Ещё совет: если вы живёте близко к производству, за эти деньги лучше сварить титановый под размер.

В общем, буду видимо сам модернизировать более узкий, только определюсь с моделью. В том, что за тот платить больше сотки нерентабельно, меня уже убедили... :)

---------- Добавлено в 10:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:44 ----------


Alexsan1 может быть все таки начать с начала?!
Что, куда и в каком кол-ве перевозить собираетесь?

У меня всегда на любом моем байке 2 сумки сзади присобачены, содержимое и его вес зависит от цели поездки и может колебаться от 5 до 30 кг. С новым фэтбайком тоже не хотелось бы изменять привычкам и традиции...

GizmoPerm
25.11.2014, 14:10
В общем, буду видимо сам модернизировать более узкий, только определюсь с моделью. В том, что за тот платить больше сотки нерентабельно, меня уже убедили... :)

---------- Добавлено в 10:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:44 ----------



У меня всегда на любом моем байке 2 сумки сзади присобачены, содержимое и его вес зависит от цели поездки и может колебаться от 5 до 30 кг. С новым фэтбайком тоже не хотелось бы изменять привычкам и традиции...

Пробовали те же 30 кг груза распределить хотя бы 40% - перед /60% - зад?
Я возил под сороковку таким образом. Мне жутко понравилось. Велосипед превращается в троллейбус. С траектории его никакая сыпуха не сбивает. Броды неглубокие легко проходятся из-за низкого центра тяжести. Глубокие хуже, потому что вел всплывать начинает (сумки-то герметичные). В то время как народ с велорюкзаками-штанами порою на спусках спешивались и пытались стаскивать велы вниз аккуратно.
Я не убеждаю, что так будет стопудово лучше. Просто действительно стоит попробовать, чтоб было с чем сравнивать.
PS: по началу рулить станет сложнее и с небольшим запаздыванием, но после 10км привыкается настолько, что со снятыми баулами я не смог проехать на велосипеде по колеям, грохнулся :)

Alexsan1
25.11.2014, 21:17
Пробовали те же 30 кг груза распределить хотя бы 40% - перед /60% - зад?

Если честно, то не пробовал по одной простой причине - у меня есть отличный велоприцеп, куда можно накидать палатку, спальник, матрац, хавчик, и еще сверху отлично байдарка 35-килограммовая становится. Так что у меня четко различается - еду на день, или с ночевкой в гостинице - 2 сумки выше крыши хватает, а ежели на дольше, либо на озеро с байдой или каяком, тогда уже просто прицеп пристегиваю.

GizmoPerm
25.11.2014, 23:15
Велоприцеп это тема!
А по теме каждый сам выбирает конечно, но условия и маршруты могут сильно отличаться. Я лишь предложил :)

Alexsan1
07.12.2014, 17:01
Велоприцеп это тема!
А по теме каждый сам выбирает конечно, но условия и маршруты могут сильно отличаться. Я лишь предложил :)

Спасибо, может если когда-то задумаю длительный поход по бездорожью, где прицеп не пройдет, то именно такую компоновку и применю, в принципе довольно интересный вариант в сочетании с фэтбайком. Но пока вот определюсь с обычным багажником сзади...

---------- Добавлено в 08:56 ---------- Предыдущее сообщение было в 05:11 ----------

Вот 2 интересных варианта нашел, вероятно себе такой и возьму:

https://www.bike-components.de/de/Procraft/Tour-Rack-Gepaecktraeger-p27908/

и второй более простой вариант:

https://www.bike-components.de/de/Procraft/ProTourer-Gepaecktraeger-p21009/

У обоих съемные боковые стенки. Возьму к нему в хозяйственном болты подлинней и алюминиевый профиль для вставок по ширине, и все дела...

---------- Добавлено 07.12.2014 в 14:01 ---------- Предыдущее сообщение 26.11.2014 было в 08:56 ----------

Вот интересный багажник - ширина 25 см, цена 40 евро. Только вот о грузоподъемности нигде не слова.

http://www.hollandrad.de/gazelle-hollandrad-teile/gepacktraeger/transport-gepacktrager-28.html

Фирма Tubus наконец добавила в свой каталог специализированный багажник для фэтов, только вот в продаже его я нигде не нашел

http://www.tubus.com/product.php?xn=83

Varx
07.12.2014, 18:51
Фирма Tubus наконец добавила в свой каталог специализированный багажник для фэтов
Вот тубус - это весч! :good:
Для туриков особенно.

Alexsan1
08.12.2014, 08:41
Вот тубус - это весч! :good:
Для туриков особенно.

Правда не сильно чтобы легкий - 1,2 кг.

GizmoPerm
08.12.2014, 08:44
Фирма Tubus наконец добавила в свой каталог специализированный багажник для фэтов, только вот в продаже его я нигде не нашел

http://www.tubus.com/product.php?xn=83

Material: 25CrMo4
Weight: 1188g
:mega_shok:
Не ожидал такой подставы от тубуса. У них и из люминьки весьма неплохие багажнички, чтож тут-то из хромоли? вес же адовый просто.

Mantrid
08.12.2014, 10:45
Дак, а что, из титана никто православных багажников не варит, что ли?.. :( Куда этот хлам люминиевый надо.

AlexxT
08.12.2014, 10:52
из титана никто православных багажников не варит
На Рапиде заказывали.
Но там то понос, то золотуха.
Были случаи, когда по полгода ждали и ничего не дожидались :unknw:

Mantrid
08.12.2014, 11:06
На Рапиде заказывали.
Но там то понос, то золотуха.
Были случаи, когда по полгода ждали и ничего не дожидались :unknw:
Тем более непонятно: товар востребованный, набери заказов да вари те багажнеги пачками... Странно это все.

dimitrii73
08.12.2014, 11:56
Были случаи, когда по полгода ждали и ничего не дожидались

А причина?
Если это совпало с переездом или сезоном отпусков - более-менее понятно.
Сейчас пишусь с ними, обещают готовность 15 дней:unsure:

iPenetrator
08.12.2014, 11:57
Дмитрий из Тритона писал что это очень не выгодно они даже вилок отказались, вроде

dimitrii73
08.12.2014, 12:02
Дмитрий из Тритона писал что это очень не выгодно

Там багажник был выполнен шедеврально:good:, и ответ был "Вы хотите багажник по цене рамы?";)
Были бы гроши, заказал бы именно такой:rolleyes:

AlexxT
08.12.2014, 12:54
А причина?
Если это совпало с переездом или сезоном отпусков - более-менее понятно.
Сейчас пишусь с ними, обещают готовность 15 дней:unsure:

То сварщик в отпуске (запое или может что еще), то труб нужных нет :unknw:
Я не сам отслеживал заказ, в итоге взял тут на барахолке б/у.

Varx
08.12.2014, 12:57
Правда не сильно чтобы легкий - 1,2 кг.

Не ожидал такой подставы от тубуса. У них и из люминьки весьма неплохие багажнички, чтож тут-то из хромоли? вес же адовый просто.
А вы грузоподъёмность смотрели? 40 кило возить можно. И не смотрите, что люминивые могут по 25кг, они чаще всего ломаются под таким. А про Тубус пишут, что это именно надёжно.

GizmoPerm
08.12.2014, 13:52
А вы грузоподъёмность смотрели? 40 кило возить можно. И не смотрите, что люминивые могут по 25кг, они чаще всего ломаются под таким. А про Тубус пишут, что это именно надёжно.

Так Вы поглядите другие багажники Тубус. И не важно люминь, хромоль или титан. Все они у этой фирмы рассчитаны на такие нагрузки. И не надо китайские люминь багажники сравнивать с тубусом.

Varx
08.12.2014, 14:01
Хромоль в туризме всяко надёжней, имхо.

Так Вы поглядите другие багажники Тубус. И не важно люминь, хромоль или титан.
Я у Тубуса только хромоль знаю. Не видел ни разу люминий и титан. Кинь сцыль?

GizmoPerm
08.12.2014, 14:52
Хромоль в туризме всяко надёжней, имхо.

Я у Тубуса только хромоль знаю. Не видел ни разу люминий и титан. Кинь сцыль?

https://www.bike-components.de/advanced_search_result.php?keywords=tubus+titan

Varx
08.12.2014, 15:02
Титан вижу. 30кг максимум. Но и цена на хромольку должна быть пониже.
А так для ПВД вон Ибера есть: люминий и задёшево.

m-vovan
10.12.2014, 23:56
Странно, что никто не упомянул про этот багажнег: http://www.100bike.ru/accessories/bagazhnik-author-acr-25-alu/ .
Не знаю, насколько хорошо он разгибается под 190, но узкоколёсниках, особенно в сочетании с винтами креплений М6, это бомбпруф. Соответственно, то же будет и на симметричных недофэтах с OLD 135.

Alexsan1
18.12.2014, 01:20
Вот еще один нарыл: http://www.amazon.com/Blackburn-2015-Outpost-Bike-Rack/dp/B00NU9X0ZA/ref=sr_1_10?s=cycling&ie=UTF8&qid=1418850161&sr=1-10&pebp=1418850268657

Кстати, идея этого багажника как с моих слов скопирована, что я писал на предыдущих страницах: распилены по центру поперечины, соединяющие левую и правую часть, затем они вставляются в трубки и фиксируются:

276671

Nikolaskus
03.04.2015, 02:39
Кто-нибудь такой ставил? https://www.bike-components.de/en/tubus/Fat-Gepaecktraeger-Modell-2015-p42422/schwarz-universal-o20001/

Юрий ек
06.06.2015, 20:35
314759314760314761

Собрал из двух, из центральной части консольного и какого-то обычного, опорная нога получилась не ровно, но думаю кг 15 должен возить на любом покрытии, из плюсов быстросъемный, из минусов тяжелый 1100
Я не турист, но возить воду на день катачки, да мелочи всякие все ж удобнее, чем в пузатых сумках на раме

AskoldNsk
07.06.2015, 10:54
Юрий ек, бессмыслица какая-то. Этот багажник рассчитан на то, что весь вес нагружается на нижний крепеж, верхний только для фиксации. Зачем ему тяжеленная консоль?

Юрий ек
07.06.2015, 13:20
Немного да, я слепил из того, что было. Чтобы стандартно встал, надо длинные усы купить\сделать, а их еще поискать, так было быстрее :)

Diam
13.06.2015, 17:56
Купил вот такой вот багажник (http://sportresort.ru/product_info.php?products_id=6964) Поставил на Fatboy. Замечательно проехался и провез весь провиант, две палатки, весь общаг и еще свои вещи (Мираж - 80 был полон, общий вес с велосипедом был около 50 кг). Зазор более чем достаточный, багажник встал над крылом.
316683316684316685

Nikolaskus
14.06.2015, 13:41
А что за крылья

Fleymerillo
03.07.2015, 10:16
Купил багажник тубус. Пока ничего сказать не могу, но выглядит внушительно.

Есть вопросы по креплению - в комплекте иду винты М6, в дропаутах резьба М4. Как лучше поступить - рассверлить или забить и поставить на тонкие винты? И второе - при креплении багажник упирается в калипер заднего тормоза - буду ставить проставки какие-нить. Что лучше - обычные шайбы с гроверами или надо обязательно что-то изобретать серьезное?

Varx
03.07.2015, 11:18
в комплекте иду винты М6, в дропаутах резьба М4. Как лучше поступить - рассверлить или забить и поставить на тонкие винты?
Можно оставить и тонкие. Только придётся поехать в магазин крепежа и купить калёные М4 класс прочности 12.9 , например рядом с м.Перово (http://grover-sk.ru/catalog/metizy/vinty/vinty_din/din_912/129_fosf/?CODE=metizy%2Fvinty%2Fvinty_din%2Fdin_912%2F129_f osf%2F&PAGEN_2=2).

GizmoPerm
03.07.2015, 13:09
Fleymerillo, М4 вполне держат груз, но только когда болт притянут. Если ослабнет, то его вполне себе может срезать стойкой багажника. т.е. сажай на факсатор/канифоль.
рассверливать раму под М6 это круто, но как правило места в раме нету столько для рассверливания, но М6 однозначно безаговорочный вариант:good:
На стороне с калипером ставь проставки какие-нить широкие (не просто шайбочек набрать), а лучше из цельною люминевой болванки напильником выстругай. Если будет наборная из шайбочек проставка, то нагрузка на крепежный винт будет изгибающая, если цельная проставка, то нагрузка будет на разрыв (т.е. штатная).

Совет насчет каленых винтов/болтов вполне разумный:good:

Fleymerillo
05.07.2015, 18:50
Varx,
GizmoPerm, Сасибо. с резьбой чуть тупанул, там М5 как и по всему велу. Поставил на гроверы и фиксатор резьбы. Вместо проставки взял гайку на М6 - подошло всё отлично.
В следующие выходные поеду на полевые испытания. Километров через 20-30 подтяну еще.

Картоновед
12.07.2015, 14:36
Плюсадин титановый багажник от Рапида.
Сделали за две недели, подогнали за рабочий день. Цвет сплава в тон ТиНН( были опасения по ранним фото), косметика-швы на отлично.
Денег чуть больше ста условных евров за отлично сидящий багажничег.
Полевые испытания будут, но потом:)

HardDen
12.07.2015, 22:37
Плюсадин титановый багажник от Рапида.
Сделали за две недели, подогнали за рабочий день. Цвет сплава в тон ТиНН( были опасения по ранним фото), косметика-швы на отлично.
Денег чуть больше ста условных евров за отлично сидящий багажничег.
Полевые испытания будут, но потом:)

Т.е. - 7 т.р. ?

Фото бы, а там сам похожее жду ...

Блин, как у вас получается за две недели то ?

Переписка чуть ли не с марта ... :blush:

Картоновед
12.07.2015, 22:54
Т.е. - 7 т.р. ?

Фото бы, а там сам похожее жду ...

Блин, как у вас получается за две недели то ?

Переписка чуть ли не с марта ... :blush:
Да, такая деньга:)
Вполне вероятно, что играет роль то, что я приехал на снятие размеров на велике, плюс не затягивал с подгонкой.
Но на самом деле непонятно, там все на месте и всё хорошо.
А! я давал предоплату, а это очень сильно мотивирует:)
Ну или какие еще субъективные причины, все же именно багажниковая тема на Рапиде, хоть и экслюзивная, но не основная.

HardDen
12.07.2015, 23:42
Да, такая деньга:)
Вполне вероятно, что играет роль то, что я приехал на снятие размеров на велике, плюс не затягивал с подгонкой.
Но на самом деле непонятно, там все на месте и всё хорошо.
А! я давал предоплату, а это очень сильно мотивирует:)
Ну или какие еще субъективные причины, все же именно багажниковая тема на Рапиде, хоть и экслюзивная, но не основная.

Не, ну мну привыкший, после двухлетнего периода ожидания второй их рамы ... :blush:
И да, таки дистанционно, плюс у мну свои мелкие нестандартные заморочки по нему :(
Предоплата там явно не основной аргумент.

Фото установленного давай.

Картоновед
13.07.2015, 00:00
HardDen, чертяка языкатый! мертвого уболтаешь! :)
а чего за заморочки? вот они могут и быть причиной, у меня по ним сток полный, только под орбею рамочки, да и они уже как штатная опция.
323315323316

HardDen
13.07.2015, 01:49
HardDen, чертяка языкатый! мертвого уболтаешь! :)
а чего за заморочки? вот они могут и быть причиной, у меня по ним сток полный, только под орбею рамочки, да и они уже как штатная опция.
323315323316

Ну полный сток у них всё же не такой.
Рамочки, ХМ ... интересно, заставил задуматься :scratch_one-s_head:
Ну заморчки ... мелкие( резьба, спрятанная фонарная пластина, "пеньки" быстрых креплений) - многим это всё нафиг не надо, но если уж кастомить,
мну мой на багажник на 29" нра (тут старые фото (https://fotki.yandex.ru/users/hardden23/album/150191?)) , вот его расширенную версию и пытаемся примазать к Фатбою (https://fotki.yandex.ru/users/hardden23/album/161768/?)

Картоновед
13.07.2015, 08:35
HardDen, ну вот, эти мелочи и затягивают, плюс еще вижу с тормозом на фэтбое задним не очень хорошо стойка идет, судя по фото.
а я то под внедорожный туризм собираю, да и клевый задний фонарик у меня на палку подседельную есть.
Не нашел в твоих фотах зачем эти бонки нужны, может ссылочкой на пример кинуть? Любопытно ж:)
А да, у меня ширину пришлось до 150 мм увеличить, но штанам вроде это не критично, даром что половина из них думает ( я пока не решил в какой системе сумок жить), что она до 140. Плюс малость ЦТ назад уехан, но совсем мало, 1 см где-то.

WildFrost
14.07.2015, 17:46
Получил сегодня tubus фэт, не ожидал, знал что немцы основательные, но что бы на столько! 1240 грамм, и трубы такие что на багажнике наверное можно кило 60 возить.

Fleymerillo
16.07.2015, 10:08
1240 грамм, и трубы такие что на багажнике наверное можно кило 60 возить.
Отличный багажник. А считать вес на фэте - моветон!))

ptrefilov
05.08.2015, 20:12
Привет всем. Тему полностью не прочитал, пришел за советом.
В наличии в городе нашел похожий на этот багажник.
328528

Примерял, если перевернуть нижние трубки, встает нормально. Смущает форма багажника, как на него встанут штаны? Форма перьев изогнута, нет ровной плоскости, потому боюсь, что штаны будут не плотно сидеть. Кто использовал подобное, расскажите как оно?

AltairNsk
05.08.2015, 20:27
Смущает форма багажника, как на него встанут штаны?
Собачьей ноги нет - вот это плохо. А изгибы - фигня.

ptrefilov
05.08.2015, 21:09
Собачьей ноги нет - вот это плохо. А изгибы - фигня.
Да, вот тоже об этом подумал, но что есть, то есть. Покупать без примерки из инета, да еще и ждать некоторое время как-то не охота. Завтра еще раз схожу со штанами примерю как они на на нем будут сидеть.

JOKER2887
16.08.2015, 12:37
Здравствуйте, я новичек на форуме. На Mongoose ARGUS нужен передний и задний багажник, посоветуйте,может есть у кого опыт.

Loewa
16.08.2015, 12:39
А считать вес на фэте - моветон!моветон вес не считать:yes4:

JOKER2887
22.08.2015, 22:07
Да, вот тоже об этом подумал, но что есть, то есть. Покупать без примерки из инета, да еще и ждать некоторое время как-то не охота. Завтра еще раз схожу со штанами примерю как они на на нем будут сидеть.
Ну и как примерил, выложи фото (багажник на велике)

adam1367
25.08.2015, 11:38
Привет всем. Тему полностью не прочитал, пришел за советом.
В наличии в городе нашел похожий на этот багажник.
328528

Примерял, если перевернуть нижние трубки, встает нормально. Смущает форма багажника, как на него встанут штаны? Форма перьев изогнута, нет ровной плоскости, потому боюсь, что штаны будут не плотно сидеть. Кто использовал подобное, расскажите как оно?

Купил подобный по совету человека, писавшего в этой теме. Во-первых, вот эти трубочки внизу, куда болты вкручиваются (не знаю как правильно называются) на фэте сильно уж растопыривают боковины багажника, имхо. Штаны садятся все равно по форме, и держатся нормально, но без них мне кажется было бы лучше, особенно если мало тяжелых вещей внутри.

А вот без дуги, которая заднюю часть сумки держать должна, могут быть проблемы с засасыванием сумки в колесо. Я возил лодку и у меня после определенного километрожа по грунтам начинала сумка тереться о колесо. Пришлось перекладывать весла ближе к центру, чтобы усилить жесткость стенки.


пс: у меня вот такой (http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=175761&p=4887520&viewfull=1#post4887520)

Nek0t
25.08.2015, 18:49
Здравствуйте, я новичек на форуме. На Mongoose ARGUS нужен передний и задний багажник, посоветуйте,может есть у кого опыт.

И тишина... У меня подобная ситуация - тоже новичок и тоже с Argus'ом. Есть ли варианты или только титановый кастом?

Loewa
25.08.2015, 18:55
Nek0t, а тему почитать... например tubus - FAT (http://www.tubus.com/product.php?xn=83) есть и другие производители не ленитесь.

Nek0t
25.08.2015, 19:17
Nek0t, а тему почитать... например tubus - FAT (http://www.tubus.com/product.php?xn=83) есть и другие производители не ленитесь.

Лени тут мало, как раз. Проблема в отсутствии знаний по необходимым размерам багажника для конкретно Argus'a. Понятно, что доработать можно любой багажник, или сделать на заказ именно под Argus, но хотелось бы "из коробки", без доработок.

Loewa
25.08.2015, 22:33
Nek0t, багажник для фэта, если не лень давно бы посмотрел размеры по ссылке на странице http://www.tubus.com/documents/1415957461_FAT_449010-001_BM.pdf там и про монтаж есть
http://www.tubus.com/documents/1434353156_FAT_MA_12062015.pdf :unknw:

Fleymerillo
28.08.2015, 11:49
моветон вес не считать:yes4:
Дык это ж не горб свой, и не гонки на картонках. Тут водички взял про запас чуть-чуть и уже +3 кило. Где там смысл граммы считать? Я свой фэт гружёный поднимаю с трудом, мне лишние 200 грамм незаметны. Зато толстая сталюга не лопнет в 100 км от дома. (Надеюсь)

loljeene
28.08.2015, 11:55
Дык это ж не горб свой, и не гонки на картонках. Тут водички взял про запас чуть-чуть и уже +3 кило. Где там смысл граммы считать? Я свой фэт гружёный поднимаю с трудом, мне лишние 200 грамм незаметны. Зато толстая сталюга не лопнет в 100 км от дома. (Надеюсь)
Когда надо тащить на себе вел с набором высоты 1000-1500 по узким тропкам, то вес решает.

Loewa
28.08.2015, 12:24
Где там смысл граммы считать?ЕСТЬ СМЫСЛ СЧИТАТЬ ВЕЗДЕ И ВСЕГДА! Вы думаете почему альпинисты в автоном ходят на раскладке в 700 грамм в день :)

MEHANIK
28.08.2015, 14:51
почему альпинисты в автоном ходят на раскладке в 700 грамм в день
Потому что не могут унести больше )))
При автономе две три недели придется считать. Но зачем считать , когда можешь покупать продукты через день?

Loewa
28.08.2015, 14:57
Потому что не могут унести больше


Я свой фэт гружёный поднимаю с трудом :lol:

ptrefilov
30.08.2015, 09:11
Ну и как примерил, выложи фото (багажник на велике)

Нет, я купил другую модель.
IBERA IB-RA5 (http://velo1000.ru/index.php/component/virtuemart/bagazhniki/ib-ra5-detail), подойдет и IBERA IB-RA2 (http://velo1000.ru/index.php/component/virtuemart/bagazhniki/ib-ra2-detail), там разница только в одной перегородке.
333028

Плюс вот такой вот хомут, поскольку до родных креплений усы не дотягиваются.
333029
http://velo1000.ru/index.php/component/virtuemart/khomuty-podsedelnye/mc-76-349-detail

По ширине встал идеально, с креплениями под усы у аргуса проблемы конечно, не слишком удобно они расположены, но решаются заменой хомута. Сегодня будет мини тест драйв со штанами. Багажник я поставил, но теперь похоже крыло (https://lh4.googleusercontent.com/-9W3u_Opvsvg/TwV6OYU156I/AAAAAAABPZs/LWehKnyfO3k/s800/sks_grand_mom_final.jpg?gl=US) не встанет которое я хотел купить.

Фотки на веле сделаю позже.

ptrefilov
31.08.2015, 14:04
Обещанное фото в живую.
333253

A.N.
07.09.2015, 20:44
Плюс вот такой вот хомут, поскольку до родных креплений усы не дотягиваются.Продаются более длинные усы отдельно.

ptrefilov
07.09.2015, 21:29
Продаются более длинные усы отдельно.

Не нашел. Где именно, как называются?

A.N.
07.09.2015, 23:39
ptrefilov, в Велобоксе были.
http://velobox.ru/CATALOG/ITEMS/01/strap.shtml
Крепёжные тяги для багажников IB-RA2, IB-RA3, IB-RA5. Длина: 27см

http://velobox.ru/CATALOG/ITEMS/01/strap/a32a_m.jpg

yariks
28.09.2015, 22:03
http://www.freemanbike.ru/collection/katalog-1/product/bagazhnik-yongruih-dlya-fetbayka

loljeene
29.09.2015, 08:50
Все багажники на фото слишком близко к седлу.
Получается, что невозможно полноценно использовать багажник и турбодилду.
По этой причине отказался от багажника.
Интересно есть модели, которые сильнее вынесены назад...

AlexxT
29.09.2015, 10:11
Все багажники на фото слишком близко к седлу.
Такой, что по ссылке yariks, стоит у меня
Оно регулируется (ближе - дальше от седла).
Но вес, но обилие винтиков... :(

Loewa
29.09.2015, 11:43
http://www.freemanbike.ru/collection/katalog-1/product/bagazhnik-yongruih-dlya-fetbaykaплохой вариант, несмотря на подпорки вся конструкция с нагрузкой крутится вогруг подсидела...

yariks
29.09.2015, 20:35
плохой вариант, несмотря на подпорки вся конструкция с нагрузкой крутится вогруг подсидела...

Спасибо за информацию!

---------- Добавлено в 02:35 ---------- Предыдущее сообщение было в 02:30 ----------

Подскажите! если стальной багажник поставить на алюм. раму, не будет ли в местах крепления окислятся?

loljeene
30.09.2015, 08:05
Такой, что по ссылке yariks, стоит у меня
Оно регулируется (ближе - дальше от седла).
Но вес, но обилие винтиков... :(

А как он там регулируется, если все равно максимальное расстояние задается вертикальными креплениями к раме?

AlexxT
30.09.2015, 10:26
А как он там регулируется, если все равно максимальное расстояние задается вертикальными креплениями к раме?

в некоторых пределах
Если даже на Фэтти (где верхние перья довольно низко сделаны) диапазона регулировок, в общем, хватает, то уж на более классических рамах и подавно.
Но сама конструкция от идеала далека :unsure:

yariks
12.10.2015, 20:38
Господа! что скажите? http://sportresort.ru/product_info.php?products_id=8464

---------- Добавлено в 02:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:51 ----------


Такой, что по ссылке yariks, стоит у меня
Оно регулируется (ближе - дальше от седла).
Но вес, но обилие винтиков... :(

как пишет Loewa он крутится, болтается., а как у тебя?

fire
12.10.2015, 23:40
Коллеги, размещу свой последний опыт багажникостроения для Norco 2014. С 1999 г видел очень много сломанных при мне и сломанных лично мной и моей мамой, знаю что точно более-менее не сломается, а хотя бы погнётся, был негативный опыт изготовления багажника в Рапиде-Королев, не смогли они повторить геометрию оригинального или не захотели, зачем всё мерили не понятно, собственно это уже второй косяк при заказе у них. Ни один багажник представленный сейчас на рынке не купил бы даже для 500-700 км грунтового похода, я и моя мама испробовали фактически все и всё.

Короткий обзор самопального багажника для Norco 2014:
- донор багажник Dechatlon, максимальная заявленная нагрузка 25 кг, база из стали, стоики из мягкого алюма неизвестной марки, крепятся на заклёпках из нержавейки d=4 мм, все болты повышенной прочности 12,8

- !колхоз! = серебристые стойки d=10 мм из Д16т, твёрже был только ВМ95, покупались в ЛистМет ЛТД (там худо-бедно металл можно купить в розницу)

- cо стороны тормоза пришлось сверлить перо насквозь и крепить стойки на один болт, но на разные концы. Стоит надёжная ремонтопригодная и дешёвая в обслуживании шимановская механика, не имея моря времени на примерку и материала или выход на ЧПУ в каленочных домашних условиях такой способ крепления стоек при механике самый простой и быстрый, кроме того уменьшается сручивающая нагрузка на перо.

- зазор от платформы до покры порядка 3 см, между стойками и покрой примерно аналогичный.

- на багажнике можно смело сидеть, стоять, прыгать.

- со стороны переклюка нагрузка со стоек распределена по 2-ум точкам - перо и дроппаут, всё стоит идеально.

- весит много, при падении, после неправильного входа в контр-уклон на трассе для DH на скорости порядка 40 км\ч погнулся, ушёл на 1 см в сторону переключателя. Думаю эту проблему частично можно было бы исключить заменив все стойки на прутки из Д16т, но лишь частично, ибо крепятся они к платформе на стальной не шипко толстой и мягкой пластине без рёбер жёсткости.

Собственно снова обратиться как к Рапиде полагаю вариантов в Мск регионе нет, кто-то здесь писал, что Тритон в багажникостроение не игрок, печально конечно, но вариантов нет, придётся намотать сопли на кулак.

Конечно, был багажник удобный для крепления рюкзаков, неушибаемый вообще ни чем и никак - это багажник под 26" no name из нержавейки купленный ещё в 1999 г, когда Веломир назывался Триатлоном и был на Ленинском пр-те. Собственно до сих пор на рынке я больше не видел таких продуманных, удобных и неушибаемых багажников не видел и собственно не покупал.

Фотографии в альбоме «Fire fat (https://fotki.yandex.ru/users/fire-flame2015/album/523714/)», автор fire.flame2015 (https://fotki.yandex.ru/users/fire-flame2015/) на Яндекс.Фотках


https://img-fotki.yandex.ru/get/41/335823066.0/0_10da23_f13e89c6_L.jpg (https://fotki.yandex.ru/users/fire-flame2015/view/1104419/)


[more]
https://img-fotki.yandex.ru/get/5809/335823066.0/0_10da24_46afd7ad_L.jpg (https://fotki.yandex.ru/users/fire-flame2015/view/1104420/)


https://img-fotki.yandex.ru/get/6414/335823066.0/0_10da25_d32f8245_L.jpg (https://fotki.yandex.ru/users/fire-flame2015/view/1104421/)


https://img-fotki.yandex.ru/get/15551/335823066.0/0_10da29_9b57cf85_L.jpg (https://fotki.yandex.ru/users/fire-flame2015/view/1104425/)


https://img-fotki.yandex.ru/get/9931/335823066.0/0_10da2a_30177d42_L.jpg (https://fotki.yandex.ru/users/fire-flame2015/view/1104426/)


https://img-fotki.yandex.ru/get/25/335823066.1/0_10da32_e4533f10_L.jpg (https://fotki.yandex.ru/users/fire-flame2015/view/1104434/)

GizmoPerm
13.10.2015, 00:09
- cо стороны тормоза пришлось сверлить перо насквозь и крепить стойки на один болт, но на разные концы. Стоит надёжная ремонтопригодная и дешёвая в обслуживании шимановская механика, не имея моря времени на примерку и материала или выход на ЧПУ в каленочных домашних условиях такой способ крепления стоек при механике самый простой и быстрый, кроме того уменьшается сручивающая нагрузка на перо.
эм... не подумайте, что я оспариваю данное решение, но почему не заменить дырку на хомут? при том же соосном креплении нагрузки на скручивание не будет, но борта пера сейчас ослаблены и постепенно алюминий будет накапливать усталость в этом месте, не? Тем более отверстие очень близко к месту сварки, т.е. к итак самому слабому месту. Можно было зажать тормоз в болты самого тормоза через нрж уголки например...
http://img30.olx.ua/images_slandocomua/221185556_1_644x461_homut-usilennyy-boltovoy-149-161-sarny_rev001.jpg
как пример взять усиленый хомут, болт заменить на более длинный им же и притянуть стойки багажника, он же перо обожмет и хорошенько обхватит. Просто я то же насмотрелся на лопнутые габажники, и теперь переживаю за алю раму.

fire
13.10.2015, 01:23
Не спорю мысль заманчивая., отметать её без проверки трудно, кажется надежно. Но точно можно сказать после минимум 5-дневного погона хо хорошему колбасному грейдеру с бульниками или стиральной доской. Я в своё время так испытывал 2 багажника где стойки пришлось крепить на хомутах, один и в Крыме не шолохнулся, а второй на первых 60 км хорошего грунта пополз. Хотя и в первом и во втором случае я предполагал за ранее чего ожидать, но там хомуты были другого типа. С таким как предложили Вы однозначно с ходу с высокой вероятностью сказать не могу, однозначно нужны испытания.

AlexxT
13.10.2015, 10:54
как пишет Loewa он крутится, болтается., а как у тебя?
Больше 15 кг не грузил.
И у меня к нему заднее крыло прикреплено (одна точка крепления за багажник, вторая за раму)
Немного провернулся , когда был удар в багажник.

Конструкция не особо, конечно.
Но если не предусмотрено штатных мест для крепления - то пойдет :unknw:

live15
10.12.2015, 18:32
Попался в магазине багажник, у которого дуги съемные.
Открутил эти дуги, поставил болты подлиннее и проставочки, и вуаля! Встает как родной.
Фотки с установленным багажником нет, но и зачем? Багажник как багажник.
Весит 980гр, стоит 980р. На бумажке маркировка DM-KW662
С учетом, что я редко езжу с баулами - считаю, что он на всю жизнь этого фэта.
351091
351092

live15
10.12.2015, 18:41
http://www.activezone.ru/index.php?productID=1821
Вот он, в Москве.

A.N.
10.12.2015, 18:57
live15, в Спортмастере ещё был.

AltairNsk
10.12.2015, 20:12
С учетом, что я редко езжу с баулами - считаю, что он на всю жизнь этого фэта.
Как показывает практика, этот багажник часто не переживает даже одного выезда. Крайне ненадежная конструкция. Ноги на раз загибаются в зюзю.

live15
10.12.2015, 21:54
Как показывает практика, этот багажник часто не переживает даже одного выезда. Крайне ненадежная конструкция. Ноги на раз загибаются в зюзю.
Обычная конструкция люминевого багажника. Встречается лучше (толше ноги) - но крайне редко. Наверно вы с чем-то путаете. Я хоть и не баульный человек, но вижу кто с чем ездит, да и сам иногда хожу в походы. Более дешевый багажник пережил уже ни один поход, в том числе одиночные, нагруженный всяким тяжелым хламом. Так что этот переживет фэт, если его не грузить толстыми седоками.
Или слабое место - именно болты крепления ног к рамке?

A.N.
10.12.2015, 22:28
Болты на нём, кстати, раскручиваться любят. Несмотря на комплектные пружинные шайбы. Поэтому рекомендую все гайки на фиксатор резьбы посадить.

AltairNsk
10.12.2015, 22:45
Обычная конструкция люминевого багажника. Встречается лучше (толше ноги) - но крайне редко. Наверно вы с чем-то путаете. Я хоть и не баульный человек, но вижу кто с чем ездит, да и сам иногда хожу в походы. Более дешевый багажник пережил уже ни один поход, в том числе одиночные, нагруженный всяким тяжелым хламом. Так что этот переживет фэт, если его не грузить толстыми седоками.
Или слабое место - именно болты крепления ног к рамке?

Слабое место - это крайне убогое нагромождение палок. Надо очень постараться, чтобы сделать багажник хуже.
Смотрите и думайте внимательно, куда и как упираются стойки.

cka3o4nuk
11.12.2015, 00:10
Ребят в багажниках не бум бум
на ict впихну вот такой?
http://io.ua/33235475m.jpg

алю 820 грам 370х120мм

и есть стальной
http://io.ua/33261579m.jpg

1.2 кг
и 360х145

A.N.
11.12.2015, 00:15
cka3o4nuk, про эти ничего не скажу, но в общем случае надо искать те, что "под дисковый тормоз". У них ноги широко расставлены и снизу они на обычный байк через втулки ставятся (чтоб калипер обойти). Вот, втулки эти долой - и на фэт должно подойти.

live15
11.12.2015, 03:35
Слабое место - это крайне убогое нагромождение палок. Надо очень постараться, чтобы сделать багажник хуже.
Смотрите и думайте внимательно, куда и как упираются стойки.
Стойки, палки... Все равно не понял.
Предположу, что вам не нравятся вот эти алюминиевые регулировочные стойки.
351143
Быть может они и слабее, чем сам багажник, но у меня такие пережили ни один поход. К тому же есть и кастомные из нержавейки. Но из нержавейки ставить не буду, весят как пол багажника. В любом случае, я стараюсь не перегружать зад велосипеда.

cka3o4nuk, багажник может не влезть по всем 3м параметрам. По высоте, ширине и длине.
Ширина у моего теперь 145 в районе рамки и 210 (если раздвинуть ему ноги) в районе креплений к перьям.
Высота 370. У мангуста штатные крепления в районе дропаутов. Можно и пониже даже.
Длину не знаю как мерить. Длина усов 180 мм. Опять же в штатные мангустовские крепления.
Где крепления на ict я не знаю. Посмотрел - крепления там же, где и у Мангуста. Грамотные. Т.е. проблем с обходом дискового тормоза не будет.

volkv86
12.12.2015, 13:37
http://volkov1440.ucoz.ru/Temp/gH45OgKMHro.jpg Заказал у Евгения вот такой багажник. Изготовил и отправил меньше чем за неделю, При установке встал как родной. Надежность сомнения не вызывает, вес около 800 гр. На тесте показал себя только с лучшей стороны. Страница чуда мастера) в ВК: http://vk.com/id19590721

GDT
13.12.2015, 06:08
live15, в Спортмастере ещё был.
И есть, хоть и мало: Багажник алюминиевый Cyclotech (http://www.sportmaster.ru/product/1714990/).
Я вот себе на Norco Bigfoot никак не выберу. У него точки крепления выше дискового тормоза, за счёт этого проблем с мешающимся калипером не будет, зато длина стоек нужна всего 30 см, в то время как у багажников для 26" они 34-36 см.
Вот как раз такого типа универсальный регулируемый на 24-26" может подойти...

A.N.
13.12.2015, 11:22
GDT, практически у всех стандартных багажников при установке на фэт, есть неочевидный момент - т.к. багажник получается смещён вперёд, пластина для крепления маячка начинает цеплять за покрышку, если попытаться его опустить пониже. В итоге - либо пластину отпиливать, либо вверх задирать...

---------- Добавлено в 10:22 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:21 ----------

Могу, кстати, запродать такой. Новый (если нужен - в личку).

GDT
14.12.2015, 00:09
Предположу, что вам не нравятся вот эти алюминиевые регулировочные стойки.
351143
http://forum.velomania.ru/attachment.php?attachmentid=351143

Меня лично пугают не столько стойки, сколько их угол: они нагружаются не вертикально, т.е. должны иметь склонность выламываться.
У классических таких багажников эти стойки вертикальны. Но у них, увы, нет "собачьей ноги" -- защиты от попадания "велоштанов" в спицы:
http://www.bike-discount.de/media/org/orgb_V/orgid_205/thumbs/126638_773574.jpg (http://www.bike-discount.de/en/buy/ventura-bike-rack-24-28-black-402233/wg_id-56)

http://www.bike24.de/i/p/3/8/124583_00_d.jpg
(http://www.bike24.de/1.php?content=8;product=124583;menu=1000,5,79;page =3)

https://static.bike-components.de/cache/XLC-Gepaecktraeger-RP-R02-fuer-HR-fuer-26-28-schwa-b6a558712e69fe7c5a9bd10aeeed9868.jpeg (https://www.bike-components.de/en/XLC/Gepaecktraeger-RP-R02-fuer-HR-fuer-26-28-p4507/)

GizmoPerm
15.12.2015, 10:16
Попался в магазине багажник, у которого дуги съемные.
Открутил эти дуги, поставил болты подлиннее и проставочки, и вуаля! Встает как родной.
Фотки с установленным багажником нет, но и зачем? Багажник как багажник.
Весит 980гр, стоит 980р. На бумажке маркировка DM-KW662
С учетом, что я редко езжу с баулами - считаю, что он на всю жизнь этого фэта.
351091
351092
не самый удачный багажник. Не грузи на него больше 10кг по бездорожью. Он любит ломаться в районе где задняя дуга соединяется с опорой от задней точки багажника. Дальше 2-х сантиметровый участок горизонтальный. Он сильно нагружен и от этого лопается на раз :(

Чтоб не лопалось делают доп. упор от задней точки крепления габажника к опоре крепления к дропу.
http://f-picture.net/lfp/s017.radikal.ru/i440/1204/b1/2b6c81539e5d.jpg/htm

GDT
15.05.2016, 00:49
Подниму-ка тему. :)
Topeak на Norco Bigfoot никто не пробовал поставить?
Штатный Uni Super Tourist Fat, Disc (http://www.topeak.com/products/Racks/unisupertouristfat_disc) выглядит таким же жутким монстром, как и Tubus, а вот если бы к какому-нибудь Uni Explorer Disc (http://www.topeak.com/products/Racks/uniexplorer_disc) или Uni Super Tourist, Disc (http://www.topeak.com/products/Racks/unisupertourist_disc) да приделать нижние выдвигающиеся стойки от обычного, чтобы точки крепления поширше были... :rolleyes:
http://www.cycle-eirin.com/wordpress/wp-content/uploads/2015/10/P9300888.jpg

http://www.cycle-eirin.com/wordpress/wp-content/uploads/2015/10/P9300889.jpg
Дорогущие (https://www.bike-components.de/advanced_search_result.php?keywords=topeak+uni) они только, заразы.

Loewa
15.05.2016, 00:52
А по мне Тубус весчь :good: на и ибей пошукай, там встречаются недорогие…

GDT
15.05.2016, 00:59
А по мне Тубус весчь :good:
Он мне IMHO не встанет из-за высоких точек крепления, как я писал выше. Или встанет адски высоко.
Я пока прилепил какой-то странный багажник с телескопическими ногами из Сокольников перебиться с сумкой, но для штанов он хлипковат. Всё никак руки не дойдут сфотографировать...
А на MTB-то да, у меня как раз классический Tubus Cargo.

ae100
15.05.2016, 17:14
Для высоких точек крепления отлично подходит salsa alternator rack

A.N.
22.05.2016, 17:26
чтобы точки крепления поширше былитак, если взять багажник "под диски", но не ставить снизу расширяющие втулки (которые у Тупика приварены, но например у Иберы ставятся отдельно) - не хватит ширины? А по высоте стойки задвинуть как для 26" колёс...

Отлистал страницу назад - понял, что всё это уже было. И про втулки и про длину стоек (которая даже в положении под 26" велика). Ой...

cyberli0n
24.05.2016, 08:26
Смотрю везде видео/фото с забугорными фетбайкерами, все катают с подседельными баулами.
С багажниками как у нас практически не видно.

A.N.
24.05.2016, 11:26
cyberli0n, так, я, в итоге, тоже с баулом - он и крыло одновременно. Но 17 литров маловато, иногда больше хочется...

Rebzza
04.06.2016, 11:44
После очередной поломки самодельного дюралевого багажника психанул и при купил по случаю титана. Нарисовал чертеж, часть срисовал с тубуса. Максимально опустил центр тяжести под сумки ортлиб. Вес получился 620гр. При поперечном раскачивание чувствуется запас прочности. Вообще остаётся проверка боем!385273

Varx
05.06.2016, 01:08
Насколько примерно титанко легче люминия выходит?
Думаю свою Иберу заменить, 1.5 кило она примерно.

Rebzza
05.06.2016, 09:02
Титан тяжелее алюминия

ptrefilov
05.06.2016, 11:15
Титан тяжелее алюминия

Правда что ли? Я всегда думал наоборот. Может тяжелее из-за большего кол-ва труб, и запаса прочности?

MEHANIK
05.06.2016, 20:12
Правда что ли? Я всегда думал наоборот. Может тяжелее из-за большего кол-ва труб, и запаса прочности?
Думать и знать не всегда одно и то-же :derisive:
http://www.google.ru/url?url=http://sbk.ltd.ua/ru/sortament-ves-metalloprokata/230-udelnyj-ves-metalla-tablitsa-plotnosti-metallov-i-splavov.html&rct=j&q=&esrc=s&sa=U&ved=0ahUKEwizz-vJopHNAhXlYZoKHZIFCGUQFggfMAI&usg=AFQjCNFJxExeMpLMNCOZyYJPZW2GxXXHtA

Alexsan1
12.06.2016, 16:30
Дорогущие (https://www.bike-components.de/advanced_search_result.php?keywords=topeak+uni) они только, заразы.


Скидки ловить надо. Я купил за 50 евро на прошлой неделе Topeak Super Tourist у этих голландцев (https://www.athleteshop.com/topeak-super-tourist-fat-rear-carrier-disc), а сейчас он у них уже 64 стоит. Но акции у всех бывают, надо просто немного покараулить.

---------- Добавлено 12.06.2016 в 14:30 ---------- Предыдущее сообщение 10.06.2016 было в 10:11 ----------

Вот, поставил его. Может кому интересно, даю фотки с разных ракурсов, в том числе как вел с ним смотрится.

https://lh3.googleusercontent.com/-c-Ak8PvpUXk/V11R25z-3xI/AAAAAAAAGw4/6ZQcWLFpydY_ojD0sKi6cYi7HDPe4OlEQCCo/s800/IMG_6544.jpg

https://lh3.googleusercontent.com/-VaOnxM0l-iI/V11R25ZBTtI/AAAAAAAAGw4/yi__8MvQOJcRFge9MIrvgfPyN62leIQXgCCo/s800/IMG_6545.jpg

https://lh3.googleusercontent.com/-qMgTZ_mri2U/V11R256he6I/AAAAAAAAGw4/ANb6d29zlWIB4ynRw-vueUxK8DgWXgQYwCCo/s800/IMG_6546.jpg

https://lh3.googleusercontent.com/-EvqQa7DzLLA/V11R2z2Bl0I/AAAAAAAAGw4/ekU9tSXqbTEaacFgxYIYC9-VQRcGNtGRACCo/s800/IMG_6547.jpg

https://lh3.googleusercontent.com/-5T4HjEUQRPA/V11R25xYCcI/AAAAAAAAGw4/wiAkEGDml5cABd590SdRPSEVNzRebazAgCCo/s600/IMG_6548.jpg

https://lh3.googleusercontent.com/-k2B8DuJhH5U/V11R291P3JI/AAAAAAAAGw4/6TnIhtObjokrzrV-225AmxQxTkHI8R58ACCo/s800/IMG_6549.jpg

MasterNik
22.06.2016, 06:44
Коллеги! В итоге кто-нибудь выполнил квест с установкой заднего Surly Rack на Луноход? С минимальным колхозом :) Офсет как обошли?
Буду очень-очень признателен за решения/ссылки именно по этой паре Луноход + Багажник Сурли (задний).
Спасибо

Dims264
29.06.2016, 17:53
Коллеги! В итоге кто-нибудь выполнил квест с установкой заднего Surly Rack на Луноход? С минимальным колхозом :) Офсет как обошли?

Луноход + багажник Ибера скрестил небольшим подгибанием/разгибанием боковин на коленке в сторону оффсета. С Surly Rack такое не проходит?

MasterNik
04.07.2016, 07:58
Луноход + багажник Ибера скрестил небольшим подгибанием/разгибанием боковин на коленке в сторону оффсета. С Surly Rack такое не проходит?
Не, Surly Rack и подгибание это из разных сказок :)

Но проблема решилась легко и изящно, благодаря луноходоводу Артём Gvozd Хакимзянов:

"У меня багажник сурли. На нем длина ног меняется. На офсетной стороне нога короче. Багажник таким образом под наклоном как бы стоит.
И с какой то стороны еще между багажником и рамой я проставочные гайки накручивал. Чтоб резина не терлась и багажник и он был не так завален на одну сторону"

От себя добавлю, что разница в длине ног составила буквально 1-1.5 см. Фиксится достаточно жестко и надежно (там по два болта с каждой стороны). Багажник при продольном взгляде, конечно, стоит кривовато, но при размещении на нем любых "велоштанов" - это кривизна не заметна. Зато удалось добиться одинакового зазора между стойками багажника и колесом с обоих сторон.

http://s017.radikal.ru/i441/1607/9f/033435594ced.jpg (http://radikal.ru)

GrounD_BLR
06.07.2016, 13:10
Нужна помощь владельцев Surly Nice Rack Rear

Есть возможность изготовить багажник на заводе, а на новый жаба душит крепко :)

Прикидывать размеры "на глазок" не хочется. Может кто может снять недостающие размеры?

p/s Схема взята на сайте Сурли (надеюсь, что верная) :)

391972

На заводе мне указали что им еще надо (люди как бЭ не дружат с велосипедом, поэтому на глазок делать не умеют)

И кому нибудь пригодятся данные, у кого будет возможность изготовить))

a: ?? мм
b: ?? мм
c: ?? мм
d: ?? мм
e: ?? мм
i: ?? мм
F: ?? мм
G: ?? мм

Rebzza
06.07.2016, 15:17
Тем временем изготовил третий багажник на сарму вортекс. Вес 597гр.

GrounD_BLR
06.07.2016, 18:01
Тоже из нержавейки будут делать, но гнуть как у сурли.

У кого багажник Сурли подскажите пожалста размеры (стр19)

MasterNik
07.07.2016, 09:36
Нужна помощь владельцев Surly Nice Rack Rear
Есть возможность изготовить багажник на заводе, а на новый жаба душит крепко :)
Прикидывать размеры "на глазок" не хочется. Может кто может снять недостающие размеры?
p/s Схема взята на сайте Сурли (надеюсь, что верная) :)
391972
На заводе мне указали что им еще надо (люди как бЭ не дружат с велосипедом, поэтому на глазок делать не умеют)
И кому нибудь пригодятся данные, у кого будет возможность изготовить))

Вот, замерил свой. Погрешность может быть +/- 2 мм
Удачного производства!

a: 40 мм
b: 220 мм
c: 15 мм (не критичный параметр)
d: 60 мм
e: 200 мм
i: 90 мм
F: 160 мм
G: 280 мм

А вообще, конечно, если делаешь не сам, а знакомые на заводе/в цеху/в автомастерской, то есть риск получить не то, что желаешь.
Ну только если они делают это совершенно бесплатно. А надежнее, все-таки будет купить. Хотя и дорогие они, конечно...

WildFrost
07.07.2016, 09:50
Приобрел на днях Surly ICT, есть ли у кого опыт какой багажник поставить вперед назад, есть tubus FAT, но он ни как вообще не подходит, или колхозить или продавать.

GrounD_BLR
07.07.2016, 13:49
спасибо за размеры, как сделают и если получится поставить на луноход - кину сюда фотки ))

MasterNik
07.07.2016, 18:19
спасибо за размеры, как сделают и если получится поставить на луноход - кину сюда фотки ))

На Луноход он просто так не встанет из за офсета. Надо на стадии производства что-то придумывать, левую ногу с изгибом делать.

DuhasT
22.07.2016, 00:36
Сколько уж поначитал о Tubus FAT'e и таки приобрёл... По моему стоит идеально (после болгаринга конечно). Никаких лишних палочек-трубочек, только толстые трубки в минимальном количестве.

Подробнее процесс установки, возникшие сложности и их устранение описал вот здесь https://vk.com/4etire_d?w=wall-105878641_215%2Fall
(https://vk.com/4etire_d?w=wall-105878641_215%2Fall)
394648394649394650394651394652

DuhasT
22.07.2016, 00:43
Теперь у меня встал следующий вопрос, где есть передний багажник для фэта, на регидную вилку, без каких либо отверстий на ней?

WildFrost
22.07.2016, 01:02
DuhasT, В нашем местном магазине увидел багажник под пружинную вилку, с хомутами, вот его думаю можно поставить на жесткую без спец креплений ZEFAL Raider Front (http://www.manaraga.ru/catalog/velosipedy/veloaksessuary/bagazhniki/bagazhnik-zefal-raider-front). Но на него только сумки можно навесить по бокам и ограничение 2х9 кг. И да, на байк-дискаунт он всего 22 евро.

cjcrazy
22.07.2016, 08:26
WildFrost, встанет ли этот багажник на фэтовскую вилку?

WildFrost
22.07.2016, 08:31
cjcrazy, Этот без серьезного трубогибинга можетои не встанет, алю багажник думаю можно подогнать, но один раз и очень аккуратно.

DuhasT
22.07.2016, 13:24
cjcrazy, Этот без серьезного трубогибинга можетои не встанет, алю багажник думаю можно подогнать, но один раз и очень аккуратно.

Думаю разогнуть пошире его проблем не составит и навесить вот такие сумки (https://www.ortlieb.com/en/Sport-Roller%20City/)

No IS
17.08.2016, 20:07
На Луноход он просто так не встанет из за офсета. Надо на стадии производства что-то придумывать, левую ногу с изгибом делать.
На Луноход встают обычные багажники, там только один переходник нужен.399193

GrounD_BLR
18.08.2016, 00:42
Бета версия багажников, сделанного по размерам сурлевского... трубка 10*1,2 , сделанные из стальной трубки. (по весу, как сурлевский)

Багажники будут без доп узлов, (все трубки креплений к вилке приварены будут к багажнику (т.е багажник под данную ростовку) :)

399224

Багажники уже сварены (полностью) (на фото еще не до конца), осталось убрать легирование снаружи (ибо легировалось в холодной ванне и само покрытие полностью не покрыло сталь, зато внутри будет норм). после полной зачистки будет покраска, еще не определился с цветом :) ... и позже будет тест на вес. (тяжелые подсумки, загруженные под завязку и на расколбас)


p/s Хочу багажник из нержавейки, из трубки 8-ки... по весу должно быть меньше, по крепкости лучше. (это будет следующий багажник, если данные не будут устраивать) :)


Единственная проблема.... - на данный момент стоит резина 4,0, что будет когда будет 4.8 - еще не знаю, но выставлено ровно (по резине) но не по раме. задний багажник немного смещен (не критично).... т.е. вертикальная нагрузка будет размещаться равномерно, а сама площадка багажника под незначительным углом. (это на заднем, на переднем практически все симметрично.

Делать багажник с полной симметрией на не симметричной раме - это издевательство :) задача №1, что бы вектор вертикальной нагрузки не уходил в строну (со стороны офсета), через проставки (можно наварить проставку) - это издевательство над болтом крепления к раме :unsure: Посему эта идея была сразу отвергнута

A.N.
18.08.2016, 00:56
осталось убрать легирование снаружи (ибо легировалось в холодной ванне иЧто-что делалось? Может, анодировалось? :grin: Для легирования, как-то, надо эти трубки нафиг расплавить, добавить в расплав легирующие элементы, а потом заново прокатать. :laugh2:

GrounD_BLR
18.08.2016, 01:56
Мож и так я не шарю в этом.. в ванную с кислотой ложили с чем то... мож анодирование называется...

MEHANIK
18.08.2016, 20:21
.. в ванную с кислотой ложили с чем то... мож анодирование называется...
Cталь не анодируется ... гадаем дальше )))

No IS
18.08.2016, 20:59
Багажники уже сварены (полностью) (на фото еще не до конца)
Передний слишком высок и "железа" много. Столько "шелеза" и хропотьев спереди сильно мешают рулежке. я стараюсь более 3-5кг на перед не навешивать. Задний вроде норм.:)

GrounD_BLR
18.08.2016, 21:20
Cталь не анодируется ... гадаем дальше )))

гальваника ВО! ))

---------- Добавлено в 20:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:19 ----------


Передний слишком высок и "железа" много. Столько "шелеза" и хропотьев спереди сильно мешают рулежке. я стараюсь более 3-5кг на перед не навешивать. Задний вроде норм.:)

это пока первый опыт подобного багажника спереди .... стоит не высоко. резина 4.8 - будет почти впритык ...

Rebzza
19.08.2016, 09:30
По бокам багажника нужна поперечена, как бы два уровня из-за высокой резины. Центр тяжести боковых сумок опустится.

---------- Добавлено в 08:30 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:28 ----------

А так да вес чугунный, гемора много красота из под сумок не видна!

GrounD_BLR
19.08.2016, 21:52
По бокам багажника нужна поперечена, как бы два уровня из-за высокой резины. Центр тяжести боковых сумок опустится.

---------- Добавлено в 08:30 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:28 ----------

А так да вес чугунный, гемора много красота из под сумок не видна!

вес такой же как и у оригинала, это тестовый вариант, на заводе уже все размеры вымерены и гнуть уже не проблема )

Уже отпескаструено все, осталось покрасить, с цветом еще не определился ))) мож в желтый забабахать :) и желтую ободную ленту вставить :)

А так... если не устроит (не будет держать нагрузки) - куплю трубку 8-ку нержавейку и сделаю из нее - будет до 1кг... :)


С попереченой согласен, сместить центр тяжести ниже... ну посмотрим как будет рулится - там и решу

MasterNik
22.08.2016, 09:13
вес такой же как и у оригинала, это тестовый вариант, на заводе уже все размеры вымерены и гнуть уже не проблема )
Уже отпескаструено все, осталось покрасить, с цветом еще не определился ))) мож в желтый забабахать :) и желтую ободную ленту вставить :)
А так... если не устроит (не будет держать нагрузки) - куплю трубку 8-ку нержавейку и сделаю из нее - будет до 1кг... :)
С попереченой согласен, сместить центр тяжести ниже... ну посмотрим как будет рулится - там и решу

Выглядит норм! :good: Осталось дождаться полевых испытаний и узнать стоимость этого чуда.

No IS
25.08.2016, 21:48
Как установить на якобы спортмодель (а быть может клумбовую или карбоновую) багажник? Хотя это найнер, но и для фэта сканает.
400665400666400667

Dankolight
26.08.2016, 00:31
Как установить на якобы спортмодель (а быть может клумбовую или карбоновую) багажник? Хотя это найнер, но и для фэта сканает.
400665400666400667

все эти болтики под нагрузкой и на грейдере раскрутятся и развалятся через 50 км.

MEHANIK
26.08.2016, 01:00
но и для фэта сканает.
Где взять эксцентрик длиннее 190мм ?

No IS
26.08.2016, 10:20
Где взять эксцентрик длиннее 190мм ?
После того как местные недодали нужный эксцентрик я их делаю сам. Покупаю самый дешевый, высверливаю зажатую точку, выкручиваю короткую шпильку, вставляю нужной длины. Шпильки М5 продаются метрами.
Девушка все лето откатала, пока все держится, но конечно 2пудовых баулов не возит, так около полупуда.

cjcrazy
26.08.2016, 11:18
No IS, фото можно?

No IS
26.08.2016, 19:09
фото можно?
Фото самодельного эксцентрика?
400819
Вот только сталь в этих метровых шпильках никакая (даже не Ст.3), при зажатии эксцентриком срезать можно. Аккуратнее. Аварий не было, но хочу нарезать сам из более приличной стали.

satelline
26.08.2016, 19:29
Видел продаются шпильки из нержавейки, они наверно прочнее. Еще существуют анкерные шпильки, например Хилти.

A.N.
26.08.2016, 21:33
например Хилти.Метровые М5? :lol:
Емнип, минимальный диаметр у них - М8. :grin:

Dankolight
27.08.2016, 00:28
Метровые М5? :lol:
Емнип, минимальный диаметр у них - М8. :grin:

http://3d-diy.ru/shop/342/desc/shpilka-m5-nerzhavejka

No IS
27.08.2016, 17:16
Метровые М5?
http://www.stroi-krep.ru/katalog/krepej/shpilki/shpilki_rezbovye/shpilka_rezbovaya_m10h1000_cink
M5-8g - 47 руб за 2 метра.

GrounD_BLR
28.08.2016, 00:03
Вчера спросил у нас в РБ у кастомайзеров - сколько будет стоить сделать багажник для лунохода - зарядили 130$ за шт из нержавейки.... Посидел, подумал секунды 2 и отнес свои заготовки из стали на пескоструй.... (не нравились они мне как были проварены швы), еще раз проварили швы, зачистил, в Пн отнесу на полимер... зарядили за полимер 5$ за 2шт )) (даже не верится, что такие цены есть)

по итогу вес будет порядка 1200гр... цельно стальной багажник, без доп шарниров :)

A.N.
29.08.2016, 00:25
Dankolight,
No IS,
Я речь вёл исключительно о том, что это будет не Хилти. Так-то понятно, что они есть.

Роман-67
30.08.2016, 18:12
Куплю задний багажник для Spesialized Fatboy. Желательно оригинальный. Внешний вид не имеет значения при адекватном ценнике.

Loewa
30.08.2016, 18:15
Желательно стоковый.а такое бывает???

Роман-67
30.08.2016, 18:24
Отредактировал. Желательно "оригинальный"

Loewa
30.08.2016, 18:35
Отредактировал. Желательно "оригинальный"ссылочку можно:)

Роман-67
30.08.2016, 18:58
ссылочку можно

https://www.youtube.com/watch?v=ndHC_q7DD1s
https://www.youtube.com/watch?v=i7B9qvw_4Rk

https://www.specialized.com/ru/ru/accessories/specialized-elite-rear-rack/116814
но тут с размерами не совсем понятно

GrounD_BLR
31.08.2016, 20:04
Готово... отдал на полимер вместе с лаком (под цвет рамы) получилось дороже... 15$ взяли за 2шт. Все неровности сварки полимер закрыл, багажники то, что надо. Пока нравятся. Но хочу в будущем сделать с нержавейки 8-ки.... :)
401737


1200гр штука, осталось провести полевые испытания :) Там уже и буду делать выводы и доработки, если нужны будут.

Dankolight
31.08.2016, 22:31
Не ну а правда где купить хоть какой-нить багажник на фэт? Не на подседел, а но стойках. Я вообще ничего не могу найти. На ибэе со штатов сурли продают за 7 примерно с доставкой, но долго и дорого...

GrounD_BLR
31.08.2016, 22:41
на безоффсет чем плох самый обычный багажник? (на фэтбоя 14года легко становился самый обычный багажник)

Dankolight
31.08.2016, 23:11
на безоффсет чем плох самый обычный багажник? (на фэтбоя 14года легко становился самый обычный багажник)

и что по ширине проходит? Просто у меня в пользовании были только тубусы, у них узко расставлены ноги, даже на обычный 26ой немного надо растягивать. А на фэт под 29ый нужно брать, так получается? И какого производителя пробовать?

---------- Добавлено в 22:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:56 ----------

да ладно, снимаю вопрос. надо выбрать между тубусом для фэта и тупиком. тубус надежно, по опыту, ну и сталь, понадежнее чем алю, тупик алю, но дешевле, но есть их крепеж, а у меня 2 сумки валяются новые с крепежом для тупика.....

разница в 15-20 евро на разных сайтах.

а вот ценник на сурли и сальсу конечно звиздец...

GrounD_BLR
01.09.2016, 00:06
в веломагаз любой с велом, и попробовать багажник примерить на 29-ку...

https://www.amazon.com/Axiom-Fatliner-FatBike-Rear-Rack/dp/B00S2QYNI4 Есть еще на Амазоне

A.N.
01.09.2016, 00:51
Dankolight, берёшь тот, который под дисковый тормоз со втулками и длинными болтами, втулки выкидываешь, болты заменяешь обычными.
По высоте сложно сказать. Лучше брать универсальный, у которого длина ног регулируется. Ибо, хоть по диаметру фэт-колесо и близко к 29", часто втулки под багажник на фэтах стоят не на дропаутах, а довольно высоко на перьях. И может оказаться так, что лучше подойдёт положение для 26".

вот например:
http://www.ibera.info/products_detail.php?cID=2&Key=31
http://www.ibera.info/upload/product_color/1604011704082.png
У Иберы конечно, довольно жёсткий алюминий, который, рано или поздно, лопается, но зато они везде есть и если не перегружать, то несколько сезонов отходит даже Ибера.

Роман-67
01.09.2016, 18:32
Эх. Я же токарь и сварщик 3 разряда сам..ну лет 20 получал назад!) С рулеткой и и штангелем дружу до сих пор. Но, плин не гоже мне снова браться за старое. Отдать бы рубля 1.5-2 за задний багажник, который нужен раза 3-4 за сезон, и быть бы счастливым)

Dankolight
16.01.2017, 23:20
Запросил у рапида скока будет на норку. Ответили 8000р и 10-15 дней. Конечно титан это неплохо, но 8 тыр за 3 трубы перебор... Исходя из особенностей норки придется брать алюминий, а очень конечно не хочется его, был 1 неудачный опыт с люминькой, а со сталью, багажники от тубуса - со всеми все ок. Но тубус фэт для норки не очень.

Rebzza
16.01.2017, 23:39
Один кг титановый трубки в розницу 3800р плюс работа сварщика 2000р инженеру-слесарю за нарезку гибку 2000р. Дело не благодарное!

Халиков Олег
17.01.2017, 16:20
Запросил у рапида скока будет на норку. Ответили 8000р и 10-15 дней. Конечно титан это неплохо, но 8 тыр за 3 трубы перебор... Исходя из особенностей норки придется брать алюминий, а очень конечно не хочется его, был 1 неудачный опыт с люминькой, а со сталью, багажники от тубуса - со всеми все ок. Но тубус фэт для норки не очень.


Один кг титановый трубки в розницу 3800р плюс работа сварщика 2000р инженеру-слесарю за нарезку гибку 2000р. Дело не благодарное!
Угу, у меня так работник, оценив стоимость изготовления алюминиевого и и титанового багажника, сам себе сварил багажник из арматуры за пару часов.
Страшный и хилый, но - дешевооо... :)

dimitrii73
18.01.2017, 10:39
Запросил у рапида скока будет на норку. Ответили 8000р и 10-15 дней. Конечно титан это неплохо, но 8 тыр за 3 трубы перебор... Исходя из особенностей норки придется брать алюминий, а очень конечно не хочется его, был 1 неудачный опыт с люминькой, а со сталью, багажники от тубуса - со всеми все ок. Но тубус фэт для норки не очень.

У Рапида есть несколько моделей.
Берём базовый чертёж и ставим нужные размеры.
И да - на фэт надо хорошо именно лёгкий багажник, чтоб не перегружать хвост излишним весом (и багажа тоже:))

Rebzza
18.01.2017, 14:20
Тубус 1 кг титан 600гр

Dankolight
18.01.2017, 14:54
Берём базовый чертёж и ставим нужные размеры.

да, но 8 тыр! Против 2,5 от тупик, но алюминий. :unknw: Очень негуманно. Конечно если я соберусь в длительный поход по горам, то наверное нужно будет делать что-то серьезное, типа титана, а я пока присматриваю багажник исключительно для ПВД 2Д или 3-4Д, там вещей не больше 10 кг, ну и воды литров 5 не больше. Надеюсь алл тупик выдержит.

dimitrii73
18.01.2017, 17:59
В длительный поход придётся весь вел загружать сумками везде.
Задний багажник не отменяет (посаженный аксимально низко) - отмечал уже, что подседельная сумка не очень удобна, если трасса сложная и часто надо слезать, "ласточкой" перемахивая седло.

Dankolight
19.01.2017, 02:31
В длительный поход придётся весь вел загружать сумками везде.

Мне в длительном походе, где может быть автоном 7-10 дней (с учетом ежедневной доступности воды по пути) хватает 60 литрового миража, хотя лежит без дела и 90 литровый, на всякий пожарный. Но передний багажник от тубуса (который разделенный) на всякий случай валяется. Подседельная сумка мне вообще не нравится, в т.ч. из-за неудобства.

GizmoPerm
19.01.2017, 08:51
В длительный поход придётся весь вел загружать сумками везде


Мне в длительном походе, где может быть автоном 7-10 дней (с учетом ежедневной доступности воды по пути) хватает 60 литрового миража
Ну аналогично так-то.
фотки из 2-х недельного похода по Приполярке

вот в пешем режиме. рюкзак 65л
https://lh3.googleusercontent.com/BtRxmoUzyE8si2OXvssjRsZ4om5Nc1vj87ARI7WJ_LuPtWYGqp ctZDYP_zLO7aZhm-8FZupfYJRlyux2W4flI4km16hscQ82JqcmBa7rLHP18eF0OFvu pXul2vNMYLEPtZCZMjAlWwvKwfZ3dXHbsgyroqT31u_Z5kNzXZ 7OqGQZI4NR8cYuls43Pw4lzB8qyZJ0bVVucBJYSO40n9r7IojZ Dx4JiPQffDwpAimDBhosS-24AWlu-mrv8P5R7Cgdyyjf5Ne6VGTQjySQ-Qkk3svsnMlAuJx1pXufD5V2V_u-fo4DucqgoMUX9i4xUuli3jC5F7FA_yDXdoCHDKLvHHdN02rkeS kHznuIXN507K6XXvo3YLyCtgwptQIzXiibmi-ZgqG45j-mJebNdBJP34sq8zDcuFsUT0_E0Pa0ZeOF-Kkb7X91Xazq3H8v6ETkWPpccZ2OfIhwPT3IaDoI1x02kYeQO5Q FVbaa6yoS089HDnQPsTAtkKIEF85pslTZYv-kum5ulGAYJ-0LG7l4Mg_MiOZGELWly5JRsgRZHq0Z3cKnWT0zL4obv5_67AoX 5j_6tRjmv4rLiw30Qutiwzplth-soKKgCdvabfbfHigdlOr6z097=w1192-h894-no
вот Вело:
https://lh3.googleusercontent.com/FXhLTZuUYq9RSTNnmtCRhmg8FPB00xxFGy1SbebmfVNW7KaBoX IH7tz1UhQyndj7O7Cnf4zsK1G1jBtZQJC0oupsmB8ksUhputt4 djOl5KBU-bDXxxCwvwL9JWiyTB3TTLdxdsHSFh0o50I6V9Kl_CXioNlFwei h1_frdbib5sFRuiCJUT4oSSjn7hqcM97S9vJOXMd5woCUJEvaA VkDRVYNkr2bQd43FhIgXJ0UpCNhp7hdnFoeRI4w4sK1coafhVF XA3LD2DxPJ0jbKujrx9YN_s-zq1Qckc-UL5FPYiZ10wpiBGcCmhpX1ZDrGHYC0N-9_7PHFVneW9BfJhNm1lOpt9dvzrx3nffXXY5Xxt6o6-UHJnBLxodpk2G6dggSIngSSiXVU83sRIhk0UJzGonkPrPCRejp m9yLWirW_rfVOe6jmsKJdxPYEZWHZb7FE27VGKpy9-U_Ceh6moz9d3rgldiacVY-DjonjLpbJ7-8KQ3g-k1wIvVzgQQjBecaYO5lLOKQdp2RkC4AUTj7lepI3WxO2ms8h7Z TCll30Ev5N3ojyBsiceeOOADU26qoQTDmKrc6Rb07U7qJqh47B qj0uGEhL5KSDi7-CFcUECnXk1yz3deI=w1280-h854-no
https://lh3.googleusercontent.com/uGki8HclmZu-lTBg1Xbn-9wq4QLrQxsCUbHXqHfMDN4zIPgpo-nJWpKoderOvecmX7h9jtq-0W7Z6Tncxbw-7BOS8nmj83qBZ3EFKmYXoDN8QVxDkBLkYOWMBmTPd4tS-UsAbzWsNthwXm4M1XZSadGFQqQun2v5JbEPclqFlMJjiw70q5Q 1FGxDkntW-VoXoJt1KfKBYs0dr_2hQzWl69dw2R4vzo0XcolR_zXtPc3ZwP_ EzXl6rrdsfVxDqmYb14u4FfOHz61Mw0OriG1tz5wjPWKpKCmyT O9vn05gykqoJIda2eGM7vmn-rZ6C6yrRVhdTAmAhdY-Q9q3dfl9SCTw4DwMtSeW-S0C0WhhDW_VLn_Lw7FQH0SAIyG3JKKdmRnP_LcIvuYUS3I1IGU hEK_UP6VxCHIlrM3039-kd9ihKjZSJjb9rB4v4-fONjOCa6giGd0fnu9ONqUkUKc6z4ZxrWg9a-xJWUoTsmwmM0vG1AC_hkkVoBg-5KqZ9hYQEiuzmalju7yFoSreZGlKLmHbhAVwzzOL4_8Fbv0msk p-4PNAlVVZgISerp5wcl0U7Lat9LNrlFMFkr9jZbMnWSM4SOmRwg eru1OanIbFcTZriPlDiEf_=w1192-h894-no

Я бы не сказал, что прямо увешаться пришлось. В вело части в рюкзаке остается спальник и личные вещи, на велосипед вся еда, котлы, газ и прочее перемещается.

GDT
19.01.2017, 12:06
Надеюсь алл тупик выдержит.
А какой тупик встаёт на норку? Я тоже всё маюсь с выбором багажника, купил какой-то стрёмный в Сокольниках перекантоваться, с наклонными телескопическими стойками, но у него платформа даже от полного 27-литрового газового баллона погнулась (21 кг), а велоштаны я на него повесить так и не рискнул пока. В основном из-за торчащих отовсюду болтиков -- боюсь, они штаны протрут мигом до дыр.
https://img-fotki.yandex.ru/get/105020/26946740.1bf/0_bb61d_2eed3a01_XL.jpg (https://fotki.yandex.ru/next/users/gdtster/album/170819/view/767517)

https://img-fotki.yandex.ru/get/105020/26946740.1bf/0_bb61e_eb52c977_XXL.jpg (https://fotki.yandex.ru/next/users/gdtster/album/170819/view/767518)

MEHANIK
19.01.2017, 12:34
у него платформа даже от полного 27-литрового газового баллона погнулась (21 кг),
Дощечку проложил между балоном и багажником? А так балон давит не на всю площадку, а на участок длиной около 5см.

GDT
19.01.2017, 12:39
Дощечку проложил между балоном и багажником? А так балон давит не на всю площадку, а на участок длиной около 5см.
Не, тогда не додумался. Я больше переживал за эти наклонные стойки.
Площадка погнулась совсем несильно, и обнаружил я это далеко не сразу, а много позже.

dimitrii73
19.01.2017, 15:48
Мне в длительном походе, где может быть автоном 7-10 дней (с учетом ежедневной доступности воды по пути) хватает 60 литрового миража, хотя лежит без дела и 90 литровый, на всякий пожарный.

А кто-то сказал, что сумки должны быть огромными?:unknw:
Байкпакинг не так и много позволяет возить по объёму, кстати, просто вес распределяется равномернее.


В вело части в рюкзаке остается спальник и личные вещи, на велосипед вся еда, котлы, газ и прочее перемещается.

На себе - максимум фотоаппарт, фляга и еда по карманам:)

GizmoPerm
19.01.2017, 15:59
На себе - максимум фотоаппарт, фляга и еда по карманам
ну сказать поправде в чисто велопоход естественно все висело на байке, посколько поход смешанный и пешкодралом предполагалось гораздо больше чем вело часть, поэтому и снаряжение соответствующее.
А так это был пример похода в тьмутаракань с "минимальным" снаряжением.
Сказать поправде я сам в первый раз не брал все, как обычно, а минимизировал и мне понравилось. Отличная мобильность получается с общим весом груза ~18 кг. были там же в 2013 году, там был классический пеший поход в те же даты и сроки примерно, но там вес рюкзака на старте был ~35-37кг. Получается, что с уменьшением груза на старте почти вдвое получилось увеличить дистанцию на 300% относительно похода 3-х годовалой давности.
короче не буду флудить ) это был лишь пример:unknw:
вот пример из похода 2011 года на Ослянку. Там был чисто вело, за плечами не вез ничего.
https://lh3.googleusercontent.com/NM7WazDhKcmRE5gG4r076Z43MBUDsvvS0rlx7KhxtvKxsa7n4B l9flcmHlW2tAA_BMFKdMBDZfiXVtAXVQwMXXew1cHTKAxg0npK xlE7k7gK-baOnd6ETqCXSovpdVB45WoyLqvqDQZe5wA0q_AcGpTYmfVrJiZ L7MEqmih7XPz6-7aztKK5iZ8CeU7frPbVmmhcUH9Jt0Pi--5b5isV-z68P3_l2eRfWP9BsYrIFsOuG7i7Gdnu8AJANennzdpEUisTbrf 4q_AuZJvavYknmFyO1jGJtbyorIRecMRsjBAix4klydD8MlDrX Ro3nWD5so2gdAQbRC-79dP2PleKAxMXT-0LTVAI9ulWD4uBqhaLbgPmhkbe9CZ_0Xo4LYiaPDBoi114bgWY lDziqH-O2sw8FX5PG0oecrPD6vUtMLOG_Kt9QjcSzPLKfmMbfUagPnDlU 7UZ9kzlEQ8q1ZfAE8MCkUrf6BktZQrVdHAOpdz7hpV7eOg1ojX 26krQTWRG6gY7XXkg0XEKqGbtRvu6J8mNC3crq0eY6vDVe8Btr IVWDQgIUaxCzk3Tx89fQbKE1dppUbiRDdDgtDfN3TcMOGicKJt PNdzw6_QSN2z1Tpz5k0VSiOXR=w800-h533-no