PDA

Просмотр полной версии : Колёса - обода, втулки, спицы.



Страницы : [1] 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28

Nameless
11.02.2013, 20:24
Внимание! Attention! Achtung! Резина обсуждается В ОТДЕЛЬНОЙ ТЕМЕ!

1. Ширина ободов.



65мм - изначальная. Такая была у первых Surly Pugsley. Она же, сейчас, больше "летняя". Использование ободов возможно на рамах с оффсетом 17.5 ( Pugsley, 907 135mm ), безоффсетных ( salsa mukluk ) и трёхдюймовых крокодилах ( surly troll, 1x1 )

80мм - сейчас это наиболее распространённый и универсальный размер "для всего". Использование возможно на рамах с оффсетом 17.5мм и безоффсетах. В крокодилы уже не лезет. Хороший баланс между весом и проходимостью. При использовании на рамах типа Pugsley может возникнуть необходимость модификации трансмиссии, чтобы цепь не тёрла о покрышку.

100мм - максимальный размер, максимальная проходимость. Использование на pugsley почти невозможно. У меня вот не вышло. Колесо влезло, но ездить в таком варианте мне как-то страшно. Требует очень сильной модификации трансмиссии. Использование на безоффсетах 170мм - требует модификации трансмиссии, чтобы цепь не тёрла о покрышку. Беспроблемное использование, на данный момент - ТОЛЬКО на Surly Moonlander и титановых кастомах, специально построенных под сверхширокие колёса.



2. Типы ободов



дрилленные ( drilled ) - обода со сквозными дырками. Дырки нужны для облегчения обода и препятствования провороту камеры в покрышке. Условно снижают прочность, но на деле никто дриленный обод еще не порвал и не согнул. Но, требуют аккуратности при сборке.

глухие, они же недриленные. Ну, просто обода. Тяжелее дырявых, зато внутрь попадает меньше говна.

двойные - самые тяжелые, в некоторых случаях - еще и самые дешевые, самые прочные обода. Плюсы - цена и/или прочность. Минусы - вес, геморрой с дриллингом.

универсальные - обода с двумя рядами дырок. То есть, вместо 32х, их 64. Это позволяет использовать их на любых рамах, как оффсетных, так и безоффсетных. Примеры - Surly Rolling Darryl, Surly Clownshoe, Surly Marge Lite.

оффсетные - обода с одним рядом дырок не по центру. Специально под оффсетные рамы. Ныне - вымирающий вид. Представители - Vicious Graceful Fat Sheba, например. Или обода от 9:zero:7, которые уже не найти в продаже.

безоффсетные - обода с одним рядом дырок по центру. Таких почти нет среди специализированных дорогих фэтбайк ободов ( всё та же Фэт Шеба ), но их много среди двойных чопперских. Примеры - DHL80, DHL100



3. Сами обода


Все обода от производителей фэтбайков - Surly, 907, Fatback, Vicious, существуют только варианте под 32 дыры! Обода от производителей чопперов ( US Choppers, они же DHL, они же Weinmann DHL ) - только под 36. Хотя на сайте у Weinmann и значатся модификации на 32 дыры, в продаже их никто никогда не видел. Несмотря на то, что чопперные обода имеют дырки без оффсета, их можно использовать в оффсетных рамах, заспицевав их Cross Laced.


Surly Large Marge НЕ ПРОИЗВОДИТСЯ - двойные, очень дорогие, тяжелые шириной 65мм и в 2012 году - уже совершенно бессмысленные. Вообще. Бывают прямые и оффсетные под пагс.
Surly Marge Lite - "вейтвинерский" вариант марджа. Любим буржуями для сборки "летних" колёс для фэтов. Универсален, ибо имеет два ряда по 32 дырки. Оффсет спицуется в 1 ряд, прямые колеса - в два ряда через спицу. Одинарный.
Surly Rolling Darryl ( дэррил, даррил ) - дорогой, но оптимальный, для обычных фэтов, обод. 80мм. Одностенный, дриленый, 2 ряда по 32 дырки. Оффсет спицуется в 1 ряд, прямые колеса - в два ряда через спицу.
Surly Clownshoe (клоунтапок или просто тапок) - де факто стандартный 100мм обод для фэтбайков. Всё те же 64 дыры. Одностенный, дриленый. Даже 907, которые производят свой 100мм обод, почему то использовали на интербайке Surly Clownshoe.
9:ZERO:7 FlatTop 100 Standard (флэт топ) - НЕ ПРОИЗВОДИТСЯ, НЕ ПРОДАЁТСЯ.не дриленый одностенный, 100мм. Под прямую спицовку. На данный момент в наличии нет, и судя по всему - больше не будет. Был единственный глухой одностенный 100мм обод. 32 дыры.
9:ZERO:7 FlatTop 100 Drilled - НЕ ПРОИЗВОДИТСЯ, НЕ ПРОДАЁТСЯ то же самое, но с дырками. Бывает оффсетный и прямой. На данный момент в наличии нет, и судя по всему - больше не будет. И не надо.
Fatback 70mm rim - нечто среднее между marge lite и darryl. По причине непонятности с покупкой и цены в 180 долларов - нафиг не нужно. 32 дыры. Прямой. Оригинальный дизайн с прямоугольными дырками.
Fatback 90mm rim - 90мм обод, благодаря хитрой конструкции обеспечивающий ту же ширину покрышки, что 100мм обода конкурентов. 32 дыры. Тоже прямоугольные дырки. За 210 долларов штука - нужен лишь самым отчаянным фетишистам.
Vicious Graceful Fat Sheba - довольно тяжелый, устаревший 80мм обод. 32 дыры. Оффсетный или прямой. Дрилленым не бывает. Главный бонус - этот обод ИНОГДА попадается в американских магазинах с чудовищной скидкой, я видел даже по 35 долларов. При изначальной цене баксов 120. Средняя цена по штатам - 75 долларов в магазинах с дорогой доставкой. В результате выгоднее купить дэррилы где-то в Европе.
[weinmann] DHL80, он же US Chopper (вейнман, дхл, юс чоппер) - 36 дыр. 80мм. Прямой. Двойной. Ширина 80мм, внутренняя 74мм, вес 1305 грамм. 37.7 евро. Бывает хромированным, на 15 евро дороже. Минусы - только прямой, только 36 дыр, тяжелый.
[weinmann] DHL100, он же US Chopper - 36 дыр. 100мм. Прямой. Двойной. 37.7 евро. Бывает хромированным, на 15 евро дороже. Минусы - только прямой, только 36 дыр, тяжелый
Robsson 80, 100mm - обода продаваемые на сайте robsson.de. Самые дешевые, при этом лёгкие обода. Одностенные. Возможно купить даже без дырок вообще. Еще бывает спицовка на 32, 36, 72, 64 и 100+ дырок. Разные цвета. Отличный вариант для бюджетного фэтбайка.
Sarma 80, 100mm - карбоновые, бескамерные обода отечественного производителя. Очень прочные, двойные. Спицовка любая на заказ. Почти самые дешёвые из карбоновых, но всё равно не меньше 800 баксов за пару.
Sunringle Mulefut - алюминиевые, дрилленые, универсальные, БЕСКАМЕРНЫЕ. Отзывы владельцев очень положительные - покрышка усаживается легко и намертво, сложно содрать.
Nextie Carbon - один из вариантов китайского карбона. Доступны в разных цветах. Только симметричный вариант из-за формы обода.
Light-Bicycle Carbon - ещё один вариант китайских ободов. Бескамерные, количество и расположение дырок любое на заказ. Бывают 65 и 90мм.


4. Спицы и спицовка.


Во первых. Простейшая калькуляция показывает, что экономить граммы и ставить в фэтбайк лёгкие и дорогие спицы имеет смысл только если собирается максимально лёгкое колесо на самых-самых лёгких компонентах, включая резину, втулки и кассету. Если использовать хоть что-то тяжелое, например камеры или резину по 1.5 кило, то на лёгкие спицы можно забить. Разница между самыми лёгкими, дико дорогими, спицами составит грамм сто. При том что разница между лёгкой и тяжелой камерами - 200 грамм. А между разными ободами - до килограмма. А колесо в целом весит до четырёх килограмм, кошмар вейтвинера, да. И эти сто грамм на спицах просто ни на что не влияют.

Спицевать колесо фэтбайка можно тремя способами. Это обычная, "прямая" спицовка. Для "прямых" рам, типа Salsa Mukluk. Оффсетная спицовка, когда спицы идут не по центру обода, и втулка сдвинута к одному из краёв, для рам типа Pugsley и Moonlander. И Cross Laced спицовка. Когда спицы из левого фланца втулки идут в правый ряд дырок обода, и наоборот. Такой метод придаёт колёсам дополнительную прочность, позволяет использовать не предназначенные для этого обода для оффсетной спицовки, но требует неплохого скилла сборщика.

Для рассчёта спиц советую использовать вот этот калькулятор http://kstoerz.com/freespoke/fullcalc

spoke bed offset - расстояние, насколько отстоит дырка от центра обода. Для cross laced использовать отрицательные значения.
Hub offset - сдвиг втулки относительно центра рамы. Для Pugsley задавать 17.5 , для Moonlander - 28, для хитрых вариантов, типа 165мм втулки в 170мм дропаутах - 2.5мм.

Остальные параметры выгугливаются элементарно, и не относятся к специфике фэтбайка.

5. Втулки.



На оффсетных рамах используются обычные МТБшные задние втулки с OLD 135мм и планетарные втулки ( NuVinci, Shimano Nexus/Alfine, Rohloff )
На оффсетных ВИЛКАХ ( штатные вилки фреймсетов Pugsley и, с 2013 года - у Moonlander ) - такие же обычные задние втулки.
На прямых вилках используются ИЛИ задние односкоростные втулки 135мм, или передние втулки 135мм. Вилки Surly, Salsa и On-one Fatty совместимы со втулками Surly, Salsa, Hope и задними односкоростными. Есть вилки несовместимые с обычными задними втулками, для них нужны только дорогие специальные передние втулки, например Paul Components Whub (http://fatbikes.com/paul-135mm-front-disc-whub.html)
На прямых рамах используются специальные задние втулки шириной 170, 190 и 197мм. Такие втулки бывают только под 32 дыры. Phil Wood под заказ и за много денег сделает вам на 36. Можно заколхозить проставки и использовать старые фрирайдные втулки 165х12, которые как раз бывают в основном на 36 дыр. Примеры - DT ( Hugi ) FR 440, Sunringle Lawwyl.



6. Тормоза.

Подойдут любые на ДОТе, из проверенных зимой ( в общем техническом форуме полно таких тем) . Или механические. Из соображений полевого ремонта посреди тундры или Антарктиды, канонiчнымиЪ считаются механические Avid BB7. На рамах с горизонтальными дропаутами возможны проблемы совместимости некоторых старых моделей тормозов ( у Loewa Hope Mono Mini, если не ошибаюсь ) с маленькими роторами ( 160мм ) - то ли колесо не встаёт, то ли не вынимается. Приходится использовать ротор побольше.

Оффсетные вилки используют задний тормозной адаптер.
Прямые вилки используют передний тормозной адаптер. При этом, возможны случаи, когда какая-нибудь старая, прямая вилка старого года, 2009 там, или 2010, использует задний тормозной адаптер. Необходимо проверять информацию на сайте производителя перед заказом.

Так же, практика показывает, что тормоза на фэтбайке используются крайне редко.

7. ERD ободов фэтбайка.

Будет пополняться.

Surly Marge Lite, Rolling Darryl, Clownshoe - ERD 543mm

9:zero:7 FlatTop - ERD 547mm

Vicious Graceful Fat Sheba - ERD 539mm

Weinman DHL80, он же просто DHL80, он же US Chopper 80mm - Диаметр повнутри обода - 530, ЕРД с ДТшными ниппелями - 534

dimitrii73
11.02.2013, 21:08
Самый дешевый и распространенный обод от Vicious - Graceful Fat Sheba - ERD 539mm потребует для сборки на обычных дисковых 6-и болтовых втулках спицы длиной 260 мм на обе стороны обоих колес.
С разнофланцевой втулкой типа DT 240 или DMR 9spd на правую сторону - 262 мм.
Прелесть офсетной шебы такова, что при спицовке с офсетом 17,5 мм оба зонта симметричны с точностью до смысла.

ТруЪ-обода от Surly - Marge Lite, Rolling Darryl, Clownshoe - ERD 543mm
Для офсетной сборки на обычных дисковых 6-и болтовых втулках спицы длиной 262 мм на обе стороны.
С разнофланцевой втулкой типа DT 240 или DMR 9spd на правую сторону - 264 мм.
Для безофсетной сборки на втулках типа 907, Salsa, Hope Front 135 mm и 907, Salsa, Hope Rear 170 mm:
на переднее колесо слева (со стороны диска) - 262 мм, справа - 264 мм
на заднее колесо слева (со стороны диска) - 264 мм, справа - 262 мм.
Если нет под рукой 264, но есть 263 - подойдут тоже, но 262 уже будут коротковаты - не смертельно, но нефэншуйно.

Если подвернется Flat Top, то для него спицы на 2 мм длиннее, чем для ободов Surly.

С учетом тонкостей в совместимости с ободами разных покрышек (http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=175545&p=2881559&viewfull=1#post2881559) рекомендовал бы в выборе ориентироваться не только на их цену.

Nameless
11.02.2013, 21:10
ориентироваться не только на их цену.

обода для фэтов обычно или дешево или очень дорого. Когда второй вариант - имеет смысл позаморачиваться и поизучать нюансы. А когда первый -просто пофигу на всё, потому что разница в цене очень очень велика.

13daysonfriday
11.02.2013, 21:24
еще некоторые обода обладают такой фичей как бед лок.
сюрлевские обладают точно, может еще какие. можно
добавить для общего развития.
:)

AltairNsk
11.02.2013, 22:27
ТруЪ-обода от Surly - Marge Lite, Rolling Darryl, Clownshoe - ERD 543mm
...
Для безофсетной сборки на втулках типа 907, Salsa, Hope Front 135 mm и 907, Salsa, Hope Rear 170 mm:
на переднее колесо слева (со стороны диска) - 262 мм, справа - 264 мм
на заднее колесо слева (со стороны диска) - 264 мм, справа - 264 мм.
Прошу уточнить:
Rolling Darryl и Salsa втулка. Калькулятор по собственным значениям (erd 542) дает 261 мм с округлением до меньшего целого. Правим на 543, получаем 261-262. На форуме мне назвали те же цифры "262, проверено опытом". Теперь возникла длина 264. Чему верить?

dimitrii73
12.02.2013, 07:50
AltairNsk, спасибо - закралась очяпятко, исправил.

Вообще для безофсетного колеса одинаковые размеры спиц получаются только при втулке с одинаковыми расстояниями от центра до фланцев - например DMR Revolver SS
У прочих втулок эти цифры заметно различаются, что и дает разницу в 1 или 2 мм - уточняйте по каждой конкретной втулке.
Но не всегда в наличии в магазах спицы с шагом в 1 мм.

Собирал колеса на Rolling Darryl и на Salsa Mukluk 2, и на Hope спицами DT Comp 262 и 264 мм - в самый раз:good:

Elk
14.02.2013, 12:43
Обод [weinmann] DHL100, он же US Chopper (http://www.weinmanntek.com/Products/CHOPPER/DHL100.htm) на 36 спиц.
Вес 1579g
Обод [weinmann] DHL80 (http://www.weinmanntek.com/Products/CHOPPER/DHL80.htm)
Вес 1294g

AltairNsk
18.02.2013, 11:19
Пока я не собрал колеса, думаю, а не засверлить ли мне обода? Будут unHoly Rolling Darryl. По этому поводу пара вопросов: Какого размера оригинальные дырки? И за какой размер дырок посоветуете не вылезать?
На тему самих ободов. Почему-то у них оказался очень большой разброс по массе. Один около килограмма, второй - кило двести.

Проверил, как бортуются фолдинговые девисторы. С мылом гарантировано садятся не более чем при 2 атм. Но полторы для ровной посадки мало.
5 пси "на пальцах" с чем можно сравнить? Хочу оценить, насколько легко спихнуть борт покрышки с полочки обода и перспективы бескамерки.

Nameless
18.02.2013, 14:13
Дырявить и без того дырявые дэррилы - серьёзно ухудшить их прочность.

AltairNsk
18.02.2013, 14:51
Дырявить и без того дырявые дэррилы - серьёзно ухудшить их прочность.
Мне достались недырявленные. Вот думаю, так оставить или просверлить?

Nameless
18.02.2013, 15:51
AltairNsk, ты же написал что они у тебя Holy. А это означает дырявые. А unholy - таки недырявленные.

AltairNsk
18.02.2013, 19:27
А unholy - таки недырявленные.
Значит, мне надо проще выражаться :) Потому как у меня Unholy, без дырок.

nebosy
28.02.2013, 21:44
Нашёл на Алибабе
148979

148980
http://russian.alibaba.com/product-gs/ds95g-700c-20-24-26x1-75-2-125-24-28-32-36-48h-bike-rim-524673882.html
http://russian.alibaba.com/product-gs-img/bicycle-double-wall-rim-700c-509351168.html
Вдруг кто веса не боится ;)
Только меньше 50 шт никто не продаёт.

----------------------------------------------
Где то я ошибся.
Вот 95 mm
http://russian.alibaba.com/product-gs/ds95g-700c-20-24-26x1-75-2-125-24-28-32-36-48h-bike-rim-524673882.html
Мин 50 шт. Цена, так понимаю, 625 руб за один Х 50 = 31 250 руб.


Вот 75 mm
http://russian.alibaba.com/product-gs/bicycle-wheel-rim-alloy-700c-bike-wheels-rims-alloy-6061-t6-bicycle-wheels-ds75g-528342685.html
Мин 50 шт. Цена 5,5 - 200 ; за 200 $ пусть их себе в ... ставят.
Нужно списаться и узнать цену точно - мож не всё так страшно?

------------------------------------------------------------
Судя по остальным продавцам - где то опечатка: то 200$ , то 20$ макс. цена за шт.

------------------------------------------------------------
Вот одностенный 89 мм внутри
http://russian.alibaba.com/product-gs/hot-alloy-bike-rim-2012-528552622.html#
По одной штуке готов торговать за 10$
------------------------------------------------------------
200 штук по 5$ одностенный 95mm
http://russian.alibaba.com/product-gs/samson-ss95-bicycle-bike-alloy-rim-wheels-521467130.html
Такое чувство, что меньше штуки баксов никто из серьёзных продавцов общатся не хочет: или 50 шт. по 20$ или 200 шт. по 5$

------------------------------------------------------------

Самсон тут открывается
http://www.jh-samson.com

Ещё близнец Power Circle
http://www.jh-power.com

Elk
28.02.2013, 23:12
http://russian.alibaba.com/product-g...524673882.html
http://russian.alibaba.com/product-g...509351168.html
Вдруг кто веса не боится
Только меньше 50 шт никто не продаёт.
По первой ссылке фото одно, а описание другое ??? Ds95g 700c 20/24/26x 1. 75 - 2. 125 24/28/32/36/48h
По второй ссылке минимальная партия 5000шт. !
Если бы 50шт. по смешной цене, то можно было бы и таможенную пошлину оплатить...

Вес нигде не нашел, но, поскольку китайцы любят экономить металл, то вряд ли будет более 1,5кг/обод
Сайт www.samsonrims.com не отвечает

nebosy
02.03.2013, 01:03
Elk, Рыть дальше темы про обода или пас?

GSergey
02.03.2013, 13:03
50 шт. по 20$ по-моему неплохая покупка. За одностенный 95mm.
Только как им платить? Что такое L/C и T/T ?
Western Union наверое дорого возьмет за перевод.

nebosy
02.03.2013, 14:07
50 шт. по 20$ по-моему неплохая покупка. За одностенный 95mm.20$ за двойной, одинарный вообще по 5$.
Интересно, что в спецификации указывают размер покрышки 3,0-4,0 дюйма, но самих китайских 4,0 дюймовых не нашёл(пока).
Насчёт покупки мин. партии (за штуку баксов) надо поговорить с людьми, которые из Китая другую "шнягу" давно возят - у них люди безвылазно в Китае сидят - всяко лучше ориентируются там.

GSergey
02.03.2013, 20:24
Вот так выглядят колеса с перекрёстной спицовкой(Cross Laced)
149313

src: http://forums.mtbr.com/fat-bikes/fat-rim-design-spoke-triangulation-wheel-strength-767140.html

Nameless
03.03.2013, 12:16
Надо свои сфотографировать и выложить

A.N.
04.03.2013, 11:40
Вот так выглядят колеса с перекрёстной спицовкой
Набранные, но ещё не протянутые. ;)

igore
04.03.2013, 15:02
Сабжевая проблема на фото.
Какое решение видит почтеннейшая публика?

http://kletchatiy.users.photofile.ru/photo/kletchatiy/200671760/xlarge/210841001.jpg

dimitrii73
04.03.2013, 15:42
Ротор 7" + выставить его по центру просвета в калипере

Elk
04.03.2013, 17:05
Сабжевая проблема на фото.

Ротор 7"
С 7" зазор спицы-калипер хоть и есть, но мал.
Лучше ставить 203 ротор.

AltairNsk
04.03.2013, 19:15
DMR Revolver?
Ротор 7-8" или(и) гидравлика, у нее калипер поуже на ширину крутилки.

На неделе буду револьвера в безоффсетном колесе с пятым эликсиром совмещать. Ротор - какой получится. Открутил про запас 180 мм. На глаз должно нормально влезть. Но у меня даррил, и спицы идут круче.

Nameless
04.03.2013, 19:17
DMR Revolver? да, она самая. DMR Revolver SS

Вот так дело обстоит на таком же револвере, только чёрном. Вилка та же сама, тормоз хаес маг. Только спицовка кроссом.

http://img-fotki.yandex.ru/get/6435/49005723.36/0_ab7bb_badb8359_L.jpeg.jpg (http://fotki.yandex.ru/users/nameresu/view/702395/)

IceBiker
04.03.2013, 20:41
Какое решение видит почтеннейшая публика?
Красную крутилку подковырни и убери. Под ней пластинка-крутилка, её торец можно подпилить покороче. У меня так на безоффсетном ободе в оффсетной вилке 29" колесо подружилось с тормозом ВВ7. Втулка DMR Revolver SS была.

r2dsf
11.03.2013, 15:17
Скажите, а на вот такой (http://fatbikes.com/large-marge-32-hole-xc-rim.html) обод какую покрышку (максимальной ширины) можно поставить?
И имеет ли право на жизнь такой обод на безофсетной раме (от Рапида) вот с такой (http://fatbikes.com/hope-170mm-hub-set.html) втулкой право на жизнь? Спицы при этом можно использовать стандартные, насколько я понимаю?

Elk
11.03.2013, 15:26
Скажите, а на вот такой обод какую покрышку (максимальной ширины) можно поставить?
Любую, хоть 4,8". Вопрос только в работе покрышки на сверхнизком давлении, в том числе и в боковой устойчивости.
Все-таки лучше присмотреться к более широким ободам.


И имеет ли право на жизнь такой обод на безофсетной раме (от Рапида) вот с такой втулкой право на жизнь?
Да, без проблем.

r2dsf
11.03.2013, 15:33
Все-таки лучше присмотреться к более широким ободам.
А более широкие, это как этот (http://fatbikes.com/surly-clownshoe-rim.html)? Я не нашел двойных, я тяжелый и летом хочу на фэте катать жесть, хотелось бы по-максимуму собрать колеса, на вес особо не парюсь, а вот прочность на первом месте.

Elk
11.03.2013, 15:35
А более широкие, это как этот? Я не нашел двойных, я тяжелый и летом хочу на фэте катать жесть, хотелось бы по-максимуму собрать колеса, на вес особо не парюсь, а вот прочность на первом месте.
Для симметричной спицовки прочности указанных ободов хватит и для жести. Надеюсь, вес не более 150кг?

r2dsf
11.03.2013, 15:46
Надеюсь, вес не более 150кг?
Нет, 87 и продолжаю сбавлять, но хочется прочность поболее, так как летом на низком давлении катать не буду.

A.N.
11.03.2013, 18:34
Я не нашел двойных
Weinmann DHL-80, DHL-100.

r2dsf
11.03.2013, 20:08
Weinmann DHL-80, DHL-100.
Спасибо, то что нужно :good: И не дорого оказывается.

AltairNsk
11.03.2013, 20:58
Спасибо, то что нужно И не дорого оказывается.
Но на 36 дыр. Про нюансы подбора компонент и спицовки написано где-то в начале темы.

r2dsf
11.03.2013, 21:29
Но на 36 дыр.
а ктулха то у меня на 32. :(
А что скажете про этот обод (http://fatbikes.com/surly-rolling-darryl-nondrilled.html), насколько я понял он одинарный, как у него с надежностью под ездюком весом в 90кг + рюкзак? Или этот (http://fatbikes.com/surly-clownshoe-rim.html), насколько я понял это стоковый на Луноходе.
Помогите с выбором вобщем, интересует безофсетный на 32 дырки под покрышки 3.8 - 4.5 (максимум для рамы рапид). Желательно двойной.

AltairNsk
11.03.2013, 21:47
а ктулха то у меня на 32.
Настоящие индейцы без зазрения совести пересверливают обод под нужное количество. Немного внимательности и аккуратности, и все получится.
Еще на ХВЗ "Турист" такое практиковали, когда удавалось найти что-нибудь поприличнее стоковых. И в очень серьезные походы ездили.

У Rolling Darryl стенка весьма и весьма толстая. Материала по толщине там почти как на двойной. Отсюда и вес в 1000-1200г у несверленного, и немалая прочность. Вроде бы еще никто в мире такой не сложил.

r2dsf
12.03.2013, 00:17
Настоящие индейцы без зазрения совести пересверливают обод под нужное количество. Немного внимательности и аккуратности, и все получится.
Я только начинающий, еще даже в секту фэтбайкеров не влился. Сейчас только активно переписываюсь с Рапидом и подбираю гео рамы.


У Rolling Darryl стенка весьма и весьма толстая. Материала по толщине там почти как на двойной. Отсюда и вес в 1000-1200г у несверленного, и немалая прочность. Вроде бы еще никто в мире такой не сложил.
Что ж, тогда наверное дело за Дэррилами которые недриленные.

---------- Добавлено 12.03.2013 в 00:17 ---------- Предыдущее сообщение 11.03.2013 было в 21:58 ----------

Все-таки метаюсь аки говно в проруби между ободами одинарными, но на 32 дырки и DHL100 с 36 дырками. Подскажите втулки заднюю и переднюю (лучше сэтом сразу обе) длиной 170 и 135мм соотв., под 36 спиц на промах (Hope, CK, DMR) с 6 болтовым креплением ротора.

Nameless
12.03.2013, 00:36
Daedalus, задняя на 170 и 36 дыр - phil wood баксов за 300-400 ... :)

r2dsf
12.03.2013, 02:07
это цена за хабсет или только за одну?

dimitrii73
12.03.2013, 07:40
400 usd - Paul (http://www.bikeman.com/HU5885.html), а PHIL WOOD (http://fatbikes.com/phil-wood-170mm-rear-hub.html) - все 600...700:yes3:
Если что - PHIL WOOD можно заказать в России через Дмитрия ака gazza - Triton Bikes. Титановые рамы из Москвы (http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=159916)

r2dsf
12.03.2013, 09:26
400 usd - Paul, а PHIL WOOD - все 600...700
Ухух)) Нет, пока я такое не потяну. Лучше тогда буду ориентироваться на такие колеса:
Обод: http://fatbikes.com/surly-rolling-darryl-nondrilled.html
Ктулхи: http://fatbikes.com/hope-170mm-hub-set.html
Покрышка на лето: http://fatbikes.com/45nrth-escalator-tire.html
Покрышка на зиму: http://fatbikes.com/45nrth-dillinger-tire.html
Со спицами пока не определился, наверное что-нибудь покрепче из DT.

Loewa
17.03.2013, 12:52
Nameless,Мне хотелось иметь Норе mini, но у меня пока Hope C2 с ручной регулировкой подвода колодок, на перед со 160 ротором оне не встали в связи известной теперь всем DMR Revolver singlspeed, cзади тоже, но мультиспид, но с эксцентриком и 160 ротор в совокупности с креплением тормоза можно задвинуть ровно на середину дропаута, да морока с натяжителем и как результат: спереди 205 ротор, сзади 180 всё легко балансируется по усилию на ручке тормоза и одинаковому усилию торможения - торможу одним пальцем, почти постоянно лежащем на ручке тормоза - почти ненужная на фэте :)

Dims264
19.03.2013, 09:12
Красную крутилку подковырни и убери. Под ней пластинка-крутилка, её торец можно подпилить покороче. У меня так на безоффсетном ободе в оффсетной вилке 29" колесо подружилось с тормозом ВВ7. Втулка DMR Revolver SS была.

Хозяин аппарата с описанной выше проблемой я.

Красная крутилка препятствует свободному отворачиванию упора неподвижной колодки. Готов с ней расстаться совсем и подпилить выступающий конец упора.
Остается вопрос - как законтрить упор от отворачивания. В голову приходит только дырочки в корпусе и упоре и контровочная проволока.
Как Вы решали эту проблему?

Дмитрий.

IceBiker
19.03.2013, 15:31
Красная крутилка препятствует свободному отворачиванию упора неподвижной колодки. Готов с ней расстаться совсем и подпилить выступающий конец упора.
Остается вопрос - как законтрить упор от отворачивания. В голову приходит только дырочки в корпусе и упоре и контровочная проволока.
Как Вы решали эту проблему?
Честно говоря, проблемы не было: сама по себе пластинка не откручивается при эксплуатации.
P.S. У меня старая модель ВВ7, ещё с цельнолитым калипером, если что.

Nameless
21.03.2013, 01:49
DHL80 vs DHL100

http://img-fotki.yandex.ru/get/5638/49005723.36/0_ac926_15016da5_L.jpg (http://fotki.yandex.ru/users/nameresu/view/706854/)

http://img-fotki.yandex.ru/get/6426/49005723.36/0_ac927_ed4e9b8d_L.jpg (http://fotki.yandex.ru/users/nameresu/view/706855/)

http://img-fotki.yandex.ru/get/6433/49005723.36/0_ac928_2f6bacfa_L.jpg (http://fotki.yandex.ru/users/nameresu/view/706856/)

Чисто визуально, без замеров, просто на глазок, 80ка кажется в два раза уже сотки. То, что это не так, видно, только если поставить обода рядом.

AltairNsk
22.03.2013, 19:45
Кто-нибудь что-нибудь знает про Rolling Darryl c окнами в два ряда? Где-то по гамазинам встретил вот такую картинку:
152700
Удивился и отложил в сторону.
А тут полез в сюрлиблог, и встретил там вот такую фотку с сабжем на переднем колесе:
152701
Итак, что это?

Nameless
22.03.2013, 20:02
Утром надевал девастатор на DHL80. Наделось руками. Вот прямо буквально руками. Попшикал мыльной водичкой и надел. Надел левую сторону, начал надевать правую, левая соскочила... Мораль сей басни такова - хрен там, а не бескамерка. Ну или 100500 слоёв мотать. Или рожать рим-ленту из 24" или БМХ камеры.

A.N.
22.03.2013, 20:11
Nameless, я без водички надевал. Ничего никуда не соскакивало...

asdfaser
02.04.2013, 21:07
http://russian.alibaba.com/product-gs/hot-alloy-bike-rim-2012-528552622.html#

13daysonfriday
12.04.2013, 22:07
можно добавить, что у Rabbit Hole ERD=615.5, offset=5

Виктор_К
25.07.2013, 18:55
Добрый день, коллеги.
А не собирал ли кто колесо на Роллинг Деррилах и втулках ДМР Револьвер под оффсет 17мм?
Я тут посчитал на калькуляторе - у меня длина спиц на переднем колесе на DMR Revolver SS вышла 262.6 и 264 мм.
На заднем - на DMR 9 speed разнофланцевой - 262 и 263.3. Если кто собирал такое колесо - развейте мои сомнения.
Заранее благодарен.

dimitrii73
25.07.2013, 19:30
Виктор_К, так и есть
Брал 262 и 264

Виктор_К
25.07.2013, 19:49
Виктор_К, так и есть
Брал 262 и 264
Спасибо.
А на заднем ничего, что чуток подлиннее?
Я имею в виду 263 и 264 - торчать не будет?
У меня просто паранойя насчет длин спиц:)

dimitrii73
25.07.2013, 23:59
Я имею в виду 263 и 264 - торчать не будет?
Торчать не будет, всё ОК

hdrain
30.07.2013, 18:15
Новость старая, но все же.

В апреле Schmidt анонсировали 135мм версию своей динамо-втулки SON 28, обещали начать продажи в июле. Пока тишина, но факт появления динамо втулки для фэта лично меня, как зимнего комьютера, очень радует.

http://www.nabendynamo.de/news/news.html
180859

P.S. судя по фотке, заморачиваться со сменой дизайна сильно не стали...

Ктырь
03.08.2013, 14:48
Кто-нибудь сталкивался с таким?

181660

Получил два обода, на обоих виден сварной шов на внутренних поверхностях. На всех других моих сварных ободах-ободьях)) такого нет, в том числе и на Surly. Брак?

AltairNsk
03.08.2013, 15:14
Шов - не трещина. Это поленились нормально зашлифовать. Некрасиво, но претензию выставить не получится.

dimitrii73
03.08.2013, 15:57
Кто-нибудь сталкивался с таким?
Только что пришли два таких же, только дыркодеррилы....:(
Цена на обода ещё не упала, а обработка уже тогось:unsure:

Ктырь
03.08.2013, 16:34
Только что пришли два таких же, только дыркодеррилы....

А откуда заказ? У меня с AEBike. Деррилы с дырками пришли с ВК в июне - норм. Швы то не развалятся?

dimitrii73
03.08.2013, 18:28
С байкмэна пришли неделю назад


Швы то не развалятся?

Так даже прочнее, только вид не торт:)

Ктырь
05.08.2013, 23:52
Так даже прочнее, только вид не торт

Получил письмишко от продавца. Здравствуй, новый дизайн!


Hi MaximI forwarded this picture to Surly. Here is their response:
We have changed the finish process of our rims and all of them now look like this. Basically we decided to forgo the extra grinding at the weld seem on the outside facing portion of the rim so we could keep costs down for our consumers. This is not a defect. If the customer is saying the rim isn’t good radially or laterally, we can check that out, but the weld seam should look like this. Older versions of those rims will look different, but again just a change in production. Let me know if you have any more questions.


Thanks
Cullen

hdrain
07.08.2013, 00:55
Зашлифовка шва бы цену конечно взвинтила (с нынешних копеек, сравнимых с себестоимостью) до небес.

/sarcasm

Раздолбаи.

Loewa
07.08.2013, 10:55
Раздолбаи.не покупай:unknw: меня всегда смущают сварные швы "заподлицо", а здесь всё честно:)

hdrain
07.08.2013, 19:20
не покупай:unknw: меня всегда смущают сварные швы "заподлицо", а здесь всё честно:)

Швы меня не смущают и к качеству претензий нет. Просто отмазка почему швы внезапно стали торчать - раздолбайская.

Loewa
07.08.2013, 19:26
Просто отмазка почему швы внезапно стали торчать - раздолбайская.дык о нас же заботятся, "оптимизируют" производство на побольше побыстрей:lol: вона скока в этом году фэтбайков выпрыгнуло, а "свои" обода только у спеша:unknw: fatback со своими UMA III считай не в счёт - он тока для своих в основном;)

Nameless
15.08.2013, 22:54
Я таки зафиндилил гейскую швальбу фр во флоатер. Для лета точно покатит. Вне покрышки surly камера гораздо толще. Швальба упорно растёт в диаметре по мере накачки, но не растёт в объёме, т.е в толщине. Однако, когда я её сдул примерно до диаметра флоатера и засунул внутрь, камера таки заполнила весь объём покрышки. Более того, на ощупь, на низко-летнем давлени итоже было вроде как ничего. Но я сломал передний тормоз, сам себе злобный буратино, так что с испытаниями придётся подождать до выходных.

AlexxT
15.08.2013, 22:56
Я таки зафиндилил гейскую швальбу фр во флоатер.
размер у нее какой?
У меня 2.5-2.7 типа написано

Nameless
15.08.2013, 23:30
1.75-3.0 по паспорту.

IceBiker
16.08.2013, 13:02
швальбу фр во флоатер. Для лета точно покатит
У меня Schwalbe 13F с покрышкой 3.7" (Эндоморф) на ободе Mavic 729 подружилась, а при попытке поставить на обод 65мм - по шву лопнула, буквально через несколько десятков секунд после накачивания :( Это ещё весной было.

Nameless
23.08.2013, 17:02
Однако. Вот у меня тоже 13F. Накачалось и не лопнуло. Может быть остальным трём камерам так не повезёт. Покрыхи 3.8 честных на 80мм ободе.

---------- Добавлено 23.08.2013 в 17:02 ---------- Предыдущее сообщение 16.08.2013 было в 13:51 ----------

Подтверждение - On-One Fatty совместим с BFL, по крайней мере на родных ободах.

http://forums.mtbr.com/fat-bikes/one-fatty-big-fat-larrys-850110.html

Loewa
23.08.2013, 18:27
Подтверждение - а в чём тайный смысл:unknw: поставить можно, что угодно - BFL ВРОДЕ СДЕЛАНЫ ПОД 100 мм обода

Nameless
23.08.2013, 20:58
Лёва, больше объём - ниже давление. Ниже давление, выше проходимость, можно точнее настроить давление под поверхность.

Loewa
23.08.2013, 21:10
4.0 для 70мм ободов заглаза;) - лучше 3.8 а если нравится ездить на подворачивающихся бубликах:unknw: И вроде как давно определились… и картинки рисовали, что борта покрышки идут вверх от обода к протектору почти параллельно являясь продолжение ободов.

Nameless
23.08.2013, 21:31
Лёва, перечитай моё сообщение и читай до просветления. Ширина ободов тут вообще не причём. Можно ехать на НЕ подворачивающихся бубликах, при этом имея меньшее давление. И это круто.

Loewa
24.08.2013, 10:07
Nameless,блажен кто верует;) мне 4.0 с избытком на 80мм и то при некоторых давлениях ощутимо гуляет влево вправо, а на 70 BFL - полный бред, хотя кому денег не жалко могут начинать пробовать … если естественная эволюция фэтбайка ни о чём не говорит... А только собственные умозаключения ни на чём не основанные;) кроме собственных домыслов:P Больше не всегда лучше, потому как в большинстве случаев лучше меньше:)

dimitrii73
24.08.2013, 11:50
186292

;)

Loewa
24.08.2013, 12:07
;) ну да, главный теоретег приобрёл опыт:cyclist::)мне вот одно не понятно причём тут Fatty у него по умолчанию бублики,:P да и назад BFL там условно встал;)
PS в дополнение к карбоновой вилке заказал у Джо симметричное переднее колесо на тапке:unsure: обошлось 350 с доставкой (которая usps express 98)...

AltairNsk
28.08.2013, 15:16
Подскажите, люди умные и опытные, если будет втулка DMR Revolver SS и Darryl, заспицованные кроссом без оффсета, можно ли поставить ротор 160 мм, калипер в спицы не залезет?

Nameless
28.08.2013, 18:32
AltairNsk, какое расстояние у дэррила между дырками? Теоретически не должен. У меня щас ПОЧТИ залез, но у меня не дэррил, у которого вроде шире дырки стоят, чем у робссона.

AltairNsk
28.08.2013, 18:38
Nameless, 25 мм между рядами.

Loewa
28.08.2013, 22:49
втулка DMR Revolver SS и Darrylу неё слишком широко между фланцами, переспицевал свой офсет на фатшэбе с этой втулкой на симметричный, досверлив отверстия второго ряда... даже с 5мм выносом диска в карверовской вилке 160 диск очень близко, хотя если кросом и калипер маленький:rolleyes: но имхо проще 180 диск закладывать...

AltairNsk
29.08.2013, 09:21
Loewa, прямая спицовка?

Еще вопрос:
Кто спицевал Darryl + DMR SS кроссом, какой длины спицы надо?

Loewa
29.08.2013, 10:34
Loewa, прямая спицовка?да, я только один ряд перебросил и 160 впереди меня не устраивает, потому как сзади всё равно стоит 180

A.N.
29.08.2013, 18:25
обода Fatboy под престу онли похоже
http://reviews.mtbr.com/wp-content/uploads/2013/07/image001-1.jpg
Рассверлить и, для надёжности, обмотать армированным скотчем! :lol:

---------- Добавлено в 18:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:18 ----------

C другой стороны - тру-фэт камеры и так преста онли. =)

---------- Добавлено в 18:25 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:20 ----------


А вот вам перцу красного с евробайка.Я не понял - они взяли Диллинджеры и повыдергали из них шипы? :mega_shok: Но нафига??? Есть же Эскалатор (который ещё и легче)!.. :unknw:

AltairNsk
29.08.2013, 18:41
Я не понял - они взяли Диллинджеры и повыдергали из них шипы? Но нафига??? Есть же Эскалатор (который ещё и легче)!..
Эскалатора больше не будет.
Будут диллинжер шипованный и нешипованный, оба на 120 tpi каркасе.

A.N.
29.08.2013, 19:41
Оппа!.. Эксперимент со 180tpi каркасом не удался? Слишком тонкие и нежные получились?.. Даже, жаль...

AltairNsk
29.08.2013, 20:54
Эксперимент со 180tpi каркасом не удался? Слишком тонкие и нежные получились?..
Да. Пишут, что с надежностью и долговечностью вышло неважно.

vlad_11
30.08.2013, 04:27
Рассверлить и, для надёжности, обмотать армированным скотчем! :lol:

там всего 8,5 (можно под конкретную камеру и меньше, типа 8) против 6,5мм, вполне возможно, что прокатит

Loewa
30.08.2013, 07:55
там всего 8,5 (можно под конкретную камеру и меньше, типа 8) против 6,5мм, вполне возможно, что прокатит
Если не вывернет эту перемычку на низком давлении...

Nameless
30.08.2013, 11:41
А чего все так возбудились то? Surly камеры под престу, гейские Schwalbe 13F тоже есть под престу. В чём причина "паники" ? :)

Loewa
30.08.2013, 12:53
А чего все так возбудились то? имхо без вариантов:lol: только и всего:unknw: мне престы на шоссере хватает:prankster: и там где могу ставлю шредер... просто решение с расположением вентиля неординарное

гейскОе:)

dimitrii73
30.08.2013, 16:12
Loewa, да лана;)
Были бы чистопородные камеры под шредер - было бы даже лучше.
Поставил вентиль в треугольничек и - вуаля - контролируем визуально проворот камеры на пониженном давлении:good:
Хм.... а это мысль - на клоунтапке фрезой сделать из отверстия под вентиль - паз миллиметров в 15...20 длиной.
В кипере тоже, чтоб не мешал... кончно же грязь забиваться будет в междуящичное пространство к камере в покрыху, но для зимы - пуркуа па?

Nameless
09.09.2013, 19:02
Нужен опыт. Какие роторы лучше всего использовать для говнолазания?

zmey70
10.09.2013, 17:14
Нужен опыт. Какие роторы лучше всего использовать для говнолазания?

Использую исключительно авидовские G2 со своими Джусями. Вполне меня устраивают. Слышал мнение, что более податливые ротора в грязи предпочтительние. По собственному опыту знаю, что с теми же Авидовскими Roundagon, которые отличаются от серии G2/G3 большей "дубовостью", проблемы с тормозами в грязи возникают чаще. Косвенно эту теорию подтверждает и опыт использование тормозных дисков разного диаметра. Например, доча у меня доросла до КМС в велоспорте, а тормозить так и не научилась. На фэте были у нее проблемы с чрезмерным износом дисков и колодок, а так же поломки тормозов вплоть до тех пор, пока ей не поставил диски на 185 мм. В то же время, попытка поставить ей на кантрийник сзади модные 140 мм сразу же ознаменовалась проблемами с новенькими Джуси 7. Но тут сложно отделить влияние податливости диска большего диаметра от элементарно большей эффективности, которая обеспечивается такими роторами. В любом случае, если идея о предпочтительности более податливых дисков для грязи верна, то можно попробовать даже какие-нибудь качественные плавающие ротора:unsure: Вот, например, здесь я видел это чудо велостроения по очень даже скромной для него цене - Alpine Floating Rotor (http://superstar.tibolts.co.uk/product_info.php?cPath=50&products_id=707)

http://superstar.tibolts.co.uk/images/alpine-203.jpg

A.N.
10.09.2013, 17:47
В любом случае, если идея о предпочтительности более податливых дисков для грязи верна, то можно попробовать даже какие-нибудь качественные плавающие ротораСправедливости ради - они не плавают настолько, насколько это принято считать. У меня Хоповские паучные роторы на Эндуре стоят - нифига они не плавают. Когда диск разогрет долгим торможением - да, стальная часть относительно алюминиевой может сместиться по "заклёпке". При остывании будет прикольно потрескивать, вставая на место. Но на холодном роторе оно никуда не плавает и сидит довольно жёстко.

zmey70
10.09.2013, 18:21
Справедливости ради - они не плавают настолько, насколько это принято считать. У меня Хоповские паучные роторы на Эндуре стоят - нифига они не плавают. Когда диск разогрет долгим торможением - да, стальная часть относительно алюминиевой может сместиться по "заклёпке". При остывании будет прикольно потрескивать, вставая на место. Но на холодном роторе оно никуда не плавает и сидит довольно жёстко.

Я только высказал теоретическое предположение насчет плавающих роторов на основании моих наблюдений о том, какие ротора лучше всего ведут себя в грязи. Кстати, в грязи у них может и способность "плавать" будет не такая хорошая. Бывает такая грязь, что барабан у втулки заклинивает - что уж тут говорить об открытых заклепках плавающих роторов. С другой стороны - а сильно им надо плавать-то, чтобы работать на уровне обычных "мягких" роторов? Зато они точно не будут загибаться пропеллером при перегреве, как мои G2:unsure:

A.N.
10.09.2013, 18:37
Зато они точно не будут загибаться пропеллером при перегревеДык, из-за того и брались! ;)

Nameless
10.09.2013, 18:40
Например, доча у меня доросла до КМС в велоспорте, а тормозить так и не научилась.

Значит ей пора в ДХ :D

Я тут гуглю. В общем "лучшесть" раундагонов в говнах связана не с их жёсткостью, а с тем, что они глухие. В Америке возникла проблема износа колодок с приходом дисков в циклокросс. И вот цитата из того обсуждения:


I have been a mechanic for many years in pro motocross and GNCC off-road racing. When we encounter a race where the conditions are soupy mud we have to use solid rotors. Even in the shorter races of MX, the brake pads wear so fast with vented rotors that you are running a risk of losing all the pad material. When using solid rotors, I have had plenty of material left on the pads even after a three-hour off-road race in abrasive mud.

A.N.
10.09.2013, 19:09
Nameless, значит, нужны максимально "мелкодырчатые" роторы (ибо, сплошных на велотормозах я не видел, вроде).

dimitrii73
10.09.2013, 20:35
A.N., Avid Solid Sweep G3 Rotor (Specialized) 140 мм (http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/avid-solid-sweep-g3-rotor-specialized-/rp-prod74216)

Nameless
10.09.2013, 22:45
Есть еще Galfer, но стоят негуманно.

http://sportresort.ru/images/product_images/popup_images/6319_0.jpg

A.N.
10.09.2013, 23:04
dimitrii73, аааааа, опять Спеш! =)
Забавно. Не видел. =)

zmey70
11.09.2013, 04:48
В общем "лучшесть" раундагонов в говнах связана не с их жёсткостью, а с тем, что они глухие. В Америке возникла проблема износа колодок с приходом дисков в циклокросс. И вот цитата из того обсуждения:


значит, нужны максимально "мелкодырчатые" роторы

Интересная идея. Может тогда HS1 попробовать:unsure: Дырки есть, но мелкие - не то что большие продольные прорези, как у обычных G2/G3.

http://cdn.sram.com/cdn/farfuture/sqf1gNONEFv8-_sELiFqaeR0AO8ugl9dgU_sTMEPZf8/mtime:1372788236/sites/default/files/styles/product_hero/public/images/products/rotors/avid_hs1_170mm_large.jpg?itok=UDtBFH5i

Nameless
11.09.2013, 10:33
Avid в комплект BB7 MTN S кладёт как раз HS1 роторы. И эти тормоза ко мне и едут. Версии две - или кладёт для удорожания розничной стоимости и удешевления своего производства ( наконец убрать из продакшна старые роторы ), или как раз вот для уменьшения износа колодок. С дргой стороны, забитые говном много-МНОГО мелких дырочек - это супер-наждак.

zmey70
11.09.2013, 12:07
С дргой стороны, забитые говном много-МНОГО мелких дырочек - это супер-наждак.

Тогда варианта два - либо большие дырки для того, чтобы из них грязь легче вываливалась, либо сплошной ротор:unknw: Видимо, мои старые добрые G2 до сих пор устраивали меня именно по первой причине. Хотя, сегодня чистил наши фэты после олхинских приключений в прошедшие выходные, и с ужасом обнаружил, что эти приключения стоили нам четырех пар тормозных колодок:(

Вот, кстати, нашел упоминание о моих G2 в контексте грязевого использования. Заодно там упоминают и плохо очищающиеся маленькие дырочки.

Отсюдова: Technical FAQ: Ideas for disc brakes in wet conditions (http://velonews.competitor.com/2013/01/bikes-and-tech/technical-faq/technical-faq-ideas-for-disc-brakes-in-wet-conditions_272308)

Rotor testing with Ryan Trebon:


We have also found that the rotors make a huge difference in pad life and wear patterns. Some of the rotors that have smaller holes don’t clean out as well and wear the pads faster. Ryan and I went through four different rotor styles before finding one that worked well in the mud. We have the SRAM G2 rotors on all of the bikes. Better wear and the riders say they feel more positive.

Nameless
11.09.2013, 20:40
Получается, надо ставить или глухие роторы, или роторы с огромными дырками, типа ашимы и kcnc, в которых говно просто не задерживается. http://sportresort.ru/product_info.php?products_id=7976
Типа такой гейлайташимы. Есть подозрение что адовой стопкранности BB7 хватит и с такими роторами. Пойти нафлудить в общий раздел, что ли?

Elk
11.09.2013, 20:57
Есть подозрение что адовой стопкранности BB7 хватит и с такими роторами.
С каких это пор ВВ7 стали стопкраном? В этом плане они проигрывают гидре.
Да и по собственному опыту, аппроксимируя эффективность торможения для райдера весом 120кг - роторы 203мм спереди будут в самый раз.
Сзади и 160мм достаточно.

---------- Добавлено в 20:55 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:53 ----------


Какие роторы лучше всего использовать для говнолазания?
Без дырок. Совсем.

---------- Добавлено в 20:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:55 ----------


роторы с огромными дырками
в принципе, будут быстрей изнашиваться и стирать колодки.

Nameless
11.09.2013, 21:03
С каких это пор ВВ7 стали стопкраном? В этом плане они проигрывают гидре. С тех самых. Я лично проверил бб7 на фэтти AlexxT и на Харо приятеля. Они мою тушу останавливают со страшной силой, интенсивность замедления - через-руль улетательная.

Loewa
11.09.2013, 23:23
по собственному опыту, аппроксимируя эффективность торможения для райдера весом 120кг - роторы 203мм спереди будут в самый раз.
Сзади и 160мм достаточно.у меня сзади 180 :good:

AltairNsk
12.09.2013, 05:58
Без дырок. Совсем.
Только где их взять?
Где-то рядом проскакивала тема, что человек кастомные роторы режет, со всякими красявостями и финтифлющками. Думаю, удивится, когда придут суровые фэтбайкеры и закажут "нам не шашечки, нам ехать".

Nameless
12.09.2013, 10:39
AltairNsk, Galfer в спортресорте по 1200. На фотке без дырок. У них на сайте - с дырками. Надо сходить вживую посмотреть.

Loewa
16.09.2013, 15:55
информация к размышлению:)
в двух всеми любимых лабазах обнаружилось:
Surly (http://americancycle.com/product/surly-rabbit-hole-surly-rear-disc-wheel-0-offset-sku-we4607-qc53.htm)Rabbit Hole Surly Rear Disc Wheel 0 Offset (WE4607) (http://americancycle.com/product/surly-rabbit-hole-surly-rear-disc-wheel-0-offset-sku-we4607-qc53.htm)$325.95 (http://americancycle.com/product/surly-rabbit-hole-surly-rear-disc-wheel-0-offset-sku-we4607-qc53.htm)
Surly Rabbit Hole XT Rear Disc Wheel 17.5 Offset (http://smartbikeparts.com/search_details.php?itm=WE4611) (WE4611) $350 - правда out stock
...но никто и не говорил, что надо бежать и покупать, просто они существуют в сборе:)

Nameless
16.09.2013, 15:56
Это конечно да, но смысла, имхо, мало. Потому что тут и в европе втулки и спицы дешевле и выбор больше.

Loewa
16.09.2013, 16:23
но смысла, имхо, малоСМЫСЛ В ТОМ, что сюрли сами выпускают колёса для крампага:lol:

Surly Rabbit Hole XT Rear Disc Wheel 17.5 Offset

dimitrii73
16.09.2013, 16:26
СМЫСЛ В ТОМ, что сюрли сами выпускают колёса для крампага

Работают на опережение - с их ценовой политикой ОнВан своими 29+ для Фэтти забил бы первый гвоздь в крышку... здорово бы испортил настроение:lol:

Nameless
16.09.2013, 18:19
Логично же. Installed Base пагсли гораздо больше таковой у крампуса :) И развести фэтбайкера на вилсет проще, чем на целый велосипед.

A.N.
17.09.2013, 08:11
Эксцентриковая втулка в горизонтальных дропах?..
Неее, больше я на такую лажу не куплюсь!
Ну и отдельно доставляет "wheel size - 26" " по второй ссылке. )))

Nameless
17.09.2013, 13:45
Эксцентриковая втулка в горизонтальных дропах?..

Это же щимано, шпильку вкрутил вместо оси, гайку завернул :)

zmey70
17.09.2013, 17:05
Эксцентриковая втулка в горизонтальных дропах?..
Неее, больше я на такую лажу не куплюсь!

Сейчас как раз развлекаюсь - приспособился затягивать рычажек эксцентрика с помощью накидного ключа, используя его как "удлинитель" рычага:bb2: Прикольно! За лето стал экспертом по эксцентрикам:dirol: Могу теперь компетентно советовать какие надежные, а какие - не очень. Шимановские (включая ХТ) приходят в негодность после пяти циклов "открыть-закрыть" с использованием накидного ключа. Круче всех оказался эксцентрик от задней втулки SunRace M90 - два раза загибал рычажек, ось со стороны балаболки с резьбой торчит уже на добрые пол-сантиметра:tease:, но держит пока надежно и момент закрывания выражен характерно. Короче, бред...


Это же щимано, шпильку вкрутил вместо оси, гайку завернул

... хочу шпильку:scare3:

Nameless
17.09.2013, 17:56
... хочу шпильку

Ну сходи же за ней в магазин крепежа. Выглядит примерно так

http://www.velosolo.co.uk/756hubcvt.html

zmey70
18.09.2013, 04:19
Ну сходи же за ней в магазин крепежа.

Что подразумевается под "магазин крепежа"? По ссылке красивые шпильки, но хотелось бы сделать апгрейд втулок несколько дешевле, чем за 63 GBP:unsure:

AltairNsk
18.09.2013, 04:59
Ну сходи же за ней в магазин крепежа.
В магазине крепежа шпильки из говна.



За лето стал экспертом по эксцентрикам Могу теперь компетентно советовать какие надежные, а какие - не очень.
Эксцентрик в самых своих нутрях шлифовался и смазывался или так, как с завода посуху?
А если в оси вместо эксцнтрика резьбу М6 и каленые болты туда?

zmey70
18.09.2013, 05:54
В магазине крепежа шпильки из говна.

Так все-таки речь идет о каких-то стройматериалах? А разве там можно найти шпильки с дюймовой резьбой?


Эксцентрик в самых своих нутрях шлифовался и смазывался или так, как с завода посуху?
А если в оси вместо эксцнтрика резьбу М6 и каленые болты туда?

Да, в механизм эксцентрика немного капаю смазки, когда после грязи и мытья велосипеда они совсем со скрипом начинают застегиваться, хотя вроде везде пишут, что любая смазка эксцентриков категорически не рекомендована (легко застегнулся - легко расстегнулся). Страшновато использовать на обоих сторонах стяжки резьбу с гайками :unsure: Если не рассчитать усилие при затяжке, то тонкая стяжка и порваться может.

vlad_11
18.09.2013, 06:50
Есть еще Galfer, но стоят негуманно.

http://sportresort.ru/images/product_images/popup_images/6319_0.jpg есть еще старые диски для магуры марты, лицензированные галфер http://old.magura.com/uploads/pics/zubehoer/SL-RotorMartaG_6fbd0c_09.jpg

Nameless
18.09.2013, 17:44
Угу... Но я уже G2CS поставил. Посмотрим, как будут жрать колодки, если что галферы или марты поставлю.

Ктырь
18.09.2013, 20:53
тонкая стяжка и порваться может. AltairNsk наверное имел ввиду резьбу нарезать внутри оси.

zmey70
19.09.2013, 06:32
AltairNsk наверное имел ввиду резьбу нарезать внутри оси.

Точно! Что-то я сразу не допер:unsure: Кстати, а не таким ли способом крепится большинство втулок на триальных велосипедах?

http://www.crazybike.ru/components/com_virtuemart/shop_image/product/hub_rear_135_echo_disc_sl.jpg

Nameless
19.09.2013, 16:00
Что подразумевается под "магазин крепежа"? По ссылке красивые шпильки, но хотелось бы сделать апгрейд втулок несколько дешевле, чем за 63 GBP

Там по 10 фунтов продаются отдельно оси длиной 180мм. А можно просто подобрать пруток из подходящего материала и заказать токарю. А можно поискать на ebay.

Ктырь
19.09.2013, 18:10
а не таким ли способом крепится большинство втулок на триальных велосипедах?
Вроде да, но резьба в обычной оси сделает ее стенку долее тонкой, на триальной то оси мясные:)

zmey70
20.09.2013, 06:53
Там по 10 фунтов продаются отдельно оси длиной 180мм. А можно просто подобрать пруток из подходящего материала и заказать токарю. А можно поискать на ebay.

И как я сразу не заметил, что там можно и оси и гайки еще и отддельно купить! Спасибо, что ткнул! Вот это как раз то, что надо:good:


Вроде да, но резьба в обычной оси сделает ее стенку долее тонкой, на триальной то оси мясные

Там вроде есть и втулки с обычной осью на 10 мм, а крепятся они точно так же на болты. Вот, например - http://www.crazybike.ru/components/com_virtuemart/shop_image/product/hub_rear_135_tt_sport_d.jpg Более толстую стенку оси там можно сделать только за счет более тонкого болта:unsure:

Gnusmas
16.11.2013, 16:57
Друзья, а у кого-нибудь есть на примете где можно купить недорогую заднюю втулку 170 мм под кассету?

AltairNsk
16.11.2013, 18:36
Друзья, а у кого-нибудь есть на примете где можно купить недорогую заднюю втулку 170 мм под кассету?
Сравнительно недорогая - Salsa Mukluk 3 Rear Hub. Но это все равно 115 баксов плюс доставка в полцены. Например, 45 баксов напрямую c fatbikes.com (в принципе, можно изобразить иные варианты). И она хотя бы с эксцентриком в комплекте.
Судя по соседним темам, именно дешевые втулки пора искать на таобао и у прочих китайцев.

dimitrii73
16.11.2013, 21:39
Лично мне Salsa Mukluk 2 что-то не понравилась... храповик покоцался за пол-сезона, хотя излишек смазки был вычищен сразу (было просто до упора забито, и весьма густой - как солидол)
Все три собачки на вид целы, но пощёлкивает как-то всё равно:(
К Хопам претензий нет:good:

Gnusmas
17.11.2013, 16:58
AltairNsk, спасибо, печально. Вот он, самый большой минус безоффсета. За 232 доллара с доставкой можно купить он-вановский Fat Not Fat Wheelset 29 Inch (http://on-one.co.uk/i/q/WPOOFATNO/on_one_fat_not_fat_wheelset_29_inch#basket) и снять втулку с него. :)

AltairNsk
17.11.2013, 17:50
За 232 доллара с доставкой можно купить он-вановский Fat Not Fat Wheelset 29 Inch и снять втулку с него.
И снять с него обе втулки, а обода забарыжить найнероводам :)
Присмотрелся ко втулкам в этих онвановских колесах. Где-то я такие втулочки видел... http://fatbikes.com/9zero7-hubset.html

---------- Добавлено в 20:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:39 ----------


Лично мне Salsa Mukluk 2 что-то не понравилась... храповик покоцался за пол-сезона, хотя излишек смазки был вычищен сразу (было просто до упора забито, и весьма густой - как солидол)
Все три собачки на вид целы, но пощёлкивает как-то всё равно
У меня тоже с этой втулкой непонятки. На холостом ходу есть непонятный "клац", 1 штука на 1 оборот, заметно громче, чем обычная трескотня собачек. Вытряхнул собак - крутится тихо. Значит, не подшипники и не пыльники. Ставлю собак - произвольное количество, экземпляры и места - "клац" есть, одинаковый независимо от конфига. Долго глядел зубчатое кольцо - ничего не углядел. Что делать? Вынужденно забил.

Mantrid
17.11.2013, 20:44
Присмотрелся ко втулкам в этих онвановских колесах.
Хорошие втулки, годные. По крайней мере, промподшипники, а не россыпь. Трещат замечательно, как хопе практически :) Плюс к вилсету кладут эксцентрики, которые отдельно весьма недешевы (это если драконить вилсет).

dimitrii73
17.11.2013, 23:10
У меня тоже с этой втулкой непонятки. На холостом ходу есть непонятный "клац", 1 штука на 1 оборот, заметно громче, чем обычная трескотня собачек. Вытряхнул собак - крутится тихо. Значит, не подшипники и не пыльники. Ставлю собак - произвольное количество, экземпляры и места - "клац" есть, одинаковый независимо от конфига. Долго глядел зубчатое кольцо - ничего не углядел. Что делать? Вынужденно забил.

Всё точно так и у меня - как будто кто-то молоточком иногда изнутри по втулке ударяет:unsure:

Сменил на Хопы, у них кстати и эксцентрики лучше хоть и покупать отдельно надо:)

AlexxT
20.11.2013, 23:05
Хотел было разориться на 29 вилсет для Фэтти.
Но ТС посоветовал не торопиться до выхода более широких ободов (колес) 29+
Только, чую, что ценник на нестандарт (широкий обод и широкая покрышка) будет опять конский....

PS: еще настораживает - а влезет ли 29+ в Фэтти? Там от покрышки до переднего переключателя не больше 1 см.
До перемычки в нижних перьях - где-то 15 мм.

Nameless
21.11.2013, 11:48
AlexxT, а ты посмотри на мтбр. Кто-нибудь точно впихнул колесо от крампуса в фэтти.

Loewa
21.11.2013, 13:16
PS: еще настораживает - а влезет ли 29+ в Фэтти?чейнстей практически одинаковый с пагсом 445


F
Chainstay Length (mm)
445
445
445







Chainstay Length
17.6
17.6
17.6
17.6

A.N.
21.11.2013, 14:30
чейнстей практически одинаковый с пагсом
Но у Пагса, если что, можно колесо в дропах назад сдвинуть. А у Фэтти - уже нет.

zmey70
28.11.2013, 14:08
Просьба, особенно к тем, кто катает на ободах 80 и 100 мм. Если не трудно, посмотрите у себя правую (та, что напротив цепи) боковину обода на заднем колесе на предмет покоцев. Для уверенности, можно пальцем провести по левой стороне и по правой. Если покоцы от цепи есть, то разница будет заметна. У меня сильные покоцы обнаружены даже на Лэрдж Мэрдж шириной 65 мм - как будто рашпилем скоблили правую боковину заднего обода. Не обращал внимания все четыре года, потому что и в голову не могло прийти, что у фэтовских колес бывает такая засада. Интересно знать, насколько такое явление распространено. Пока что удалось выявить, кроме меня, только одного человека, столкнувшегося с подобным явлением. Нет, меня не волнует эстетический вид алюминиевых ободов. Меня это волнует исключительно в связи с возможной необходимостью внести соответствующие дополнения в конструкцию карбоновых ободов Сарма.

http://ic.pics.livejournal.com/macsimka/19017178/273049/273049_600.jpg

Вот такие покоцы оставила сегодня цепь на тестируемых ободах после продолжительного катания по лестницам и прочим радостям еще не успевшего покрыться льдом и снегом города.

http://ic.pics.livejournal.com/macsimka/19017178/273276/273276_original.gif

http://ic.pics.livejournal.com/macsimka/19017178/273481/273481_600.jpg

Elk
28.11.2013, 15:27
Просьба, особенно к тем, кто катает на ободах 80 и 100 мм. Если не трудно, посмотрите у себя правую (та, что напротив цепи) боковину обода на заднем колесе на предмет покоцев. Для уверенности, можно пальцем провести по левой стороне и по правой. Если покоцы от цепи есть, то разница будет заметна. У меня сильные покоцы обнаружены даже на Лэрдж Мэрдж шириной 65 мм - как будто рашпилем скоблили правую боковину заднего обода. Не обращал внимания все четыре года, потому что и в голову не могло прийти, что у фэтовских колес бывает такая засада. Интересно знать, насколько такое явление распространено.
Луноход, 100 клоунтапки, БФЛ/Бад/Лоу.
Контакта цепи с ободом не обнаружено.

IceBiker
28.11.2013, 15:30
Просьба, особенно к тем, кто катает на ободах 80 и 100 мм. Если не трудно, посмотрите у себя правую (та, что напротив цепи) боковину обода на заднем колесе на предмет покоцев. Для уверенности, можно пальцем провести по левой стороне и по правой. Если покоцы от цепи есть, то разница будет заметна.
На Шебе и Large Marge коцек не обнаружил, на крашенном Mage Lite небольшой намёк имеется.

hdablin
28.11.2013, 16:31
Два Лунохода, используются с Lou и BFL. На задних ободах сбоку мелкие коцки / царапины, примерно в одинаковом количестве слева и справа. Думаю, образовались они не от того, что цепь задевает обод (иначе не получается объяснить их наличие слева).

A.N.
28.11.2013, 20:18
zmey70, мож цепь длинновата?
Своё колесо посмотреть не могу - далековато оно, но не помню ничего подобного.

zmey70
29.11.2013, 06:00
Elk, IceBiker, hdablin, спасибо заинформацию!!! Даже и не знаю что думать:unknw: Кажется, стоит поискать причины в особенностях комплектации своего велосипеда. С другой стороны, хорошо, что проблема не носит глобального характера и не потребует внесения серьезных изменений в конструкцию нового обода.


мож цепь длинновата?
Своё колесо посмотреть не могу - далековато оно, но не помню ничего подобного.

У меня трансмиссия 2х9, и цепь подобрана, соответственно, гораздо более короткая, чем для 3х9. Мне тут наши уже высказали предположение, что виновать дешевый деоровский переклюк с длинной лапкой, у которого пружина даже по ощущениям слабовата. Смущает только, что у Сергея из Братска на его Пагсли стоит хороший переклюк со средней лапкой, а у него Фат Шеба за два года со стороны цепи сильно побита :unsure:

AltairNsk
29.11.2013, 07:02
Посмотрел у себя и не понял, как вообще цепь может дотянуться до обода. Гибкости ее и переключателя сильно не хватает. Но у меня свежий xt shadow и не гнутый петух.
Старый (тип и износ) деор когда-то был, вот он может очень сильно болтаться поперек колеса из-за люфта верхнего шарнира. Амплитуда на нижнем ролике сантиметровая. Вот тут нижняя ветвь цепи до обода дотянуться может, как мне кажется.

zmey70
29.11.2013, 09:50
Посмотрел у себя и не понял, как вообще цепь может дотянуться до обода. Гибкости ее и переключателя сильно не хватает. Но у меня свежий xt shadow и не гнутый петух.
Старый (тип и износ) деор когда-то был, вот он может очень сильно болтаться поперек колеса из-за люфта верхнего шарнира. Амплитуда на нижнем ролике сантиметровая. Вот тут нижняя ветвь цепи до обода дотянуться может, как мне кажется.

У меня как раз нижняя ветвь цепи довольно свободно дотягивается до края обода. Может, на стальных рамах Пагсли влияние оказывает еще и дополнительая деформация перьев. Посмотрел специально у дочки на ее фэтбайке. Ужас! У нее Лэрдж Мэрдж со стороны цепи тоже побит прилично:(

Loewa
29.11.2013, 10:38
Посмотрел специально у дочки на ее фэтбайке. Ужас!ну дык, руки одни и те же собирали...

Mantrid
29.11.2013, 10:45
Loewa, :lol:

AltairNsk
29.11.2013, 11:04
Забыл упомянуть. У меня сейчас еще нулевая цепь. Но и после старой коцок на ободе не видать.

---------- Добавлено в 14:04 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:01 ----------


Может, на стальных рамах Пагсли влияние оказывает еще и дополнительая деформация перьев.
Что, перья пластилиновые? :lol:

zmey70
29.11.2013, 12:02
Что, перья пластилиновые?

У меня друг, долгое время катавшийся на псевдофэте из вот этой темы - http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=105603 , наконец-то приобрел себе нормальный фэтбайк. За ненадобностью продал обода шириной 60 мм, которые у него стояли на его Мериде с покрышками 2,35" сзади. Можно представить, как близко бок этого обода проходил рядом с цепью, и как его от ударов цепи могла защитить покрышка, даже не выступающая боковиной за край этого обода. Так он говорит, что продавая обода, тщательно осматривал их и не обнаружил ни одной царцпины! Короче, полтергейст:scare3:

AltairNsk
29.11.2013, 12:12
У меня друг, долгое время катавшийся на псевдофэте из вот этой темы - http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=105603 , наконец-то приобрел себе нормальный фэтбайк. За ненадобностью продал обода шириной 60 мм, которые у него стояли на его Мериде с покрышками 2,35" сзади.

И Shadow переключателем. Подергай одновременно за длинную лапу классическую шиману и shadow. Наверняка есть у друзей-соседей. Перпендикулярно колесу ее.

Loewa
29.11.2013, 13:17
Короче, полтергействот что пишет изветный персонаж:

Я тут у крокодила, чтобы ровно звезду на пауке выставить, на расслабленых бонках сжал пальцами цепь. Кареточный узел очень заметно ушел в сторону на Surly 1*1.:swoon:

zmey70
29.11.2013, 13:32
вот что пишет изветный персонаж:

Я всегда Коляса воспринимал, как очень необычного персонажа. Практически все, что он пишет, мне нравится и поражает мое воображении:rolleyes:


И Shadow переключателем. Подергай одновременно за длинную лапу классическую шиману и shadow. Наверняка есть у друзей-соседей. Перпендикулярно колесу ее.

Подергал, ничего не понял :unsure: У Сергея из Братска, вообще, СРАМ. Сегодня говорил с нашими "китайцами". Порешили, что будем делать "финиш" боковин из 3К, а при продаже снабжать обода еще и бронепленкой. Если так дело пойдет, то можно будет заказать обода, продать на барахолке все, что к ним прилагается, и половина стоимости ободов будет скомпенсирована:)

Loewa
29.11.2013, 13:37
а при продаже снабжать обода еще и бронепленкой. светоотражающей:unsure:

AltairNsk
29.11.2013, 13:39
Почему такой финиш, для красоты? Поверхность глянец или матовая?
А также какой финиш у остальной поверхности?

zmey70
29.11.2013, 13:47
Почему такой финиш, для красоты? Поверхность глянец или матовая?
А также какой финиш у остальной поверхности?

Говорят, что плетеный карбон с крупной ячейкой будет отвлекать взгляд от безобразных сколов лака на боковинах :) Финиш по всей поверхности будет только 3К, глянец, скорее всего. Сайт уже готов. Скоро туда зальют живые фотки и можно будет посмотреть официальное описание.

Mantrid
29.11.2013, 14:52
Скоро туда зальют живые фотки и можно будет посмотреть официальное описание
Скорей бы уже первый заказ приняли лучше :)

iPenetrator
29.11.2013, 14:57
Говорят, что плетеный карбон с крупной ячейкой будет отвлекать взгляд от безобразных сколов лака на боковинах :) Финиш по всей поверхности будет только 3К, глянец, скорее всего. Сайт уже готов. Скоро туда зальют живые фотки и можно будет посмотреть официальное описание.

А адрес сайта есть уже что в избранное добавить?

zmey70
29.11.2013, 17:14
А адрес сайта есть уже что в избранное добавить?

Пока что нечего добавлять. Сайт под паролем, а содержимое пока сырое - вместо фоток 3D модели, цены от фонаря проставлены... Да и сами обода еще не готовы. Но радует, что Сергей у себя в Братске тоже активно включился в тестирование:good:

https://lh6.googleusercontent.com/-5yb_TSGat7E/Uph5mIwXkyI/AAAAAAAAFnM/VlmcQjyNcpE/w838-h558-no/DSC_0028.jpg

https://lh6.googleusercontent.com/-QO5ifOI_We0/Uph5eLRD8cI/AAAAAAAAFmA/xNEnq5-Iq4o/w838-h558-no/DSC_0017.jpg

AltairNsk
29.11.2013, 20:21
Тут UD глянец, или мне показалось?
Клеточка - позёрство. Хочу сплошной однотонный финиш.

Mantrid
29.11.2013, 22:38
Клеточка - позёрство. Хочу сплошной однотонный финиш.
А я непривередлив, мне ТТХ важнее и чтоб поскорее бы уже высылать начали бы :)

zmey70
30.11.2013, 15:36
Тут UD глянец, или мне показалось?
Клеточка - позёрство. Хочу сплошной однотонный финиш.

Там просто верхний слой UD покрашен и покрыт лаком. Насчет клеточки я пошутил;)


А я непривередлив, мне ТТХ важнее и чтоб поскорее бы уже высылать начали бы

Пока мы не убедимся, что эти обода можно посылать кому угодно, включая тех людей, которые захотят на этих ободах гонять слоупстайл, добро на запуск не дадим. Придется набраться терпения. Впрочем. могу успокоить - игра стоит свеч:good: С каждым днем, занимаясь тестированием ободов, я все больше убеждаюсь в этом. Сегодня, например, день прошел крайне продуктивно. Мы занимались испытанием на прочность кромки, долбя ее при низком давлении в покрышках об поваленные деревья в лесу, бордюры и ступени лестниц. У Сергея бортики имеют дополнительный слой, делающий его экземпляр ободов тяжелее на 20 грамм, но стендовую нагрузку на бортики они выдерживают на 30 кг больше, чем мои обода (220 кг против 190 кг). В конце концов, Сергей не удержался и решил проверить свой экземпляр в режиме бескамерки. Потрясающе! Похоже, специальный карбоновый обод решает проблему фэт-бескамерки на низком давлении. Все же, я не буду утверждать, что это полный успех, но с этого момента Сергей катает на своем обода только в бескамерном режиме. Что мы выяснили в данном направлении?

Сергей:

Максим, спешу похвастаться
я тут собрал обод бескамерно (на строительном скотче) и сегодня во всю тэстил его на разных давлениях


Имеется в виду все тот же армированный строительный скотч;)


https://www.youtube.com/watch?v=YtaFshxbhiw


https://www.youtube.com/watch?v=G5ndCogevG8

Сергей:

на третьем видео если включить замедленный режим то отчетливо видно как покрышка проминается до самого обода.
Самое интересное что давление вроде как даже не стравливает при таких ударах.


https://www.youtube.com/watch?v=KvwY_j64YiM

Вот такие новости с наших карбоновых фронтов:cyclist:

race23
01.12.2013, 12:23
Тут UD глянец, или мне показалось?
Клеточка - позёрство. Хочу сплошной однотонный финиш.

На фото не крашенный обод с верхним UD слоем.
На серийных ободах финишный слой будет 3к, покрытый матовым лаком.
Клеточка - это не позерство, ткань более устойчива к сколам и замедляет распространение трещин, по сравнению с не направленным волокном. Фатбайк - это велосипед для самых разнообразных условий езды, поэтому зашита от сколов важнее чем преимущество в весе 20-30 грамм. Хотя и 3к можно покрасить в черный цвет.

AltairNsk
01.12.2013, 17:24
На серийных ободах финишный слой будет 3к, покрытый матовым лаком.
Годится. Теперь понятно, к чему морально готовиться :)

¤darїn¤
05.12.2013, 08:07
Мутите цветные карбообода :) Черные, в клеточку - всё это скучно :)

zmey70
07.12.2013, 18:34
Мутите цветные карбообода Черные, в клеточку - всё это скучно

Нашелся бы хотя бы пяток желающих - мы бы их хоть голографическими сделали:rolleyes: Спрос определяет предложение...:unsure:

З.Ы. А, кстати, насчет цветных - классная идея! Спасибо! Обязательно подумаем:good:

---------- Добавлено 07.12.2013 в 22:34 ---------- Предыдущее сообщение 05.12.2013 было в 16:18 ----------

Вот сайт, где производят обода для китайских фэтбайков - Stars-Rim.Com (http://stars-rim.com/english/default.asp)
Широкие обода:
http://stars-rim.com/english/product1.asp?id=742 - на 80 мм
http://stars-rim.com/english/product1.asp?id=743 - на 100 мм

http://stars-rim.com/UploadFiles/20134794936249.jpg

Возможно, кому-то понравится, а там можно написать им по электронке и узнать - могут ли они парочку послать в Россию;)

chernokulsky
08.12.2013, 23:42
универсальные - обода с двумя рядами дырок. То есть, вместо 32-х, их 64. Это позволяет использовать их на любых рамах, как оффсетных, так и безоффсетных.

Surly Clownshoe (клоунтапок или просто тапок) - де факто стандартный 100мм обод для фэтбайков. Всё те же 64 дыры. То есть колесо собирается на обычной 32-дырной втулке?
(Для лучшей катимости, управляемости и устойчивости на "каше" автодорог мечтаю собрать переднее колесо 29", но чтобы профиль покрышки стал более плоским, похожим на лыжу, нужен 50-миллиметровый обод — пока нашёл только Surly. Если подскажете что-нибудь другое, желательно подешевле, буду признателен.)

dimitrii73
09.12.2013, 06:30
chernokulsky, Velocity Dually 45mm 700c (http://www.bikeman.com/RM4571.html)

chernokulsky
09.12.2013, 11:13
Спасибо, dimitrii73, это, с одной стороны, наиболее подходящий для меня вариант. Однако пересыл одного только обода стоит $45.45.

А всё-таки что с 64-дырным ободом — на какой втулке собирать колесо?

AltairNsk
09.12.2013, 11:27
А всё-таки что с 64-дырным ободом — на какой втулке собирать колесо?

chernokulsky, показываю фокус:

204475

iPenetrator
09.12.2013, 11:45
Спасибо, dimitrii73, это, с одной стороны, наиболее подходящий для меня вариант. Однако пересыл одного только обода стоит 1,500.95 руб ().
http://www.ebay.com/itm/Velocity-Dually-45mm-26-Rim-32h-Black-/380779225393?pt=US_Rims&hash=item58a835e131

chernokulsky
09.12.2013, 14:35
Спасибо, парни!
Но что за мать-перемать? Сегодня утром искал там же по этому запросу, а нашёл только US $133,99 + $45,45 (http://www.ebay.com/itm/Velocity-Dually-45mm-26-Rim-32h-Black-/171186999499?pt=US_Rims&hash=item27db8a50cb). Наверно, рука у меня несчастливая.
__________________

iPenetrator, это ж не магазин, а сущая находка! Заношу продавца в избранные. Щас разорюсь до нитки перед праздником...

dimitrii73
09.12.2013, 15:03
chernokulsky, смотри внимательней - Velocity Dually 45mm 26" Rim 32h Black

chernokulsky
09.12.2013, 18:23
Эх, однова живём! — заказал оба, и на 29" и на 26".

ruby
17.12.2013, 02:23
Тут замечено пара тройка On-One Fatty. Вопрос к владельцам "толстяков". Были ли проблемы с задними втулками.
А то на mtbr один владелец жалуется на разрушение собачек в трещётке через 150-170 км http://forums.mtbr.com/fat-bikes/one-fatty-pics-reviews-885405.html . Может ему просто попался брак?
И брал ли кто вилсет на 29" у них для Fatty. Есть ли смысл в двух наборах колёс.
Сначала я думал подойти к этому с другой стороны -29+ , 29, 28. И думал о Krampus. (как раз тут на форуме продаётся фреймсет) Но сейчас выбор пал на велосипед с 26" колёсами. Или оставить 28-29" на гибриде и просто иметь 2-а разных велосипеда для разных покрытий.

Mantrid
17.12.2013, 15:24
Вопрос к владельцам "толстяков". Были ли проблемы с задними втулками.
Пока проблем нет (тьфу-тьфу), втулки фаттиевские весьма православные, но подшипники (промы, к слову) лучше сразу после покупки разобрать и смазать хорошей морозостойкой смазкой. То же и самое втулка (орех, кажется?), смазать; "собачек" там четыре, трещат громко и отчетливо. Проехано в сумме поболее 170 км уже.

AlexxT
17.12.2013, 17:45
Проехано в сумме поболее 170 км уже.
Пробег больше 1 мегаметра, во втулки не лазил.
Как трещало, так и трещит.

asavva
17.12.2013, 20:50
И брал ли кто вилсет на 29" у них для Fatty.

Я брал и доволен, 3000 км примерно., летом - без проблем, внутрь не лазил. Трещат. Конечно обода узковаты для резины 2,4, а вообще вполне приличные колесики.

ruby
17.12.2013, 23:04
Спасибо всем за исчерпывающие ответы. Пусть Ваши (а может скоро и наши) "толстяки" не ломаются и приносят своим хозяевам только положительные эмоции.

Gnusmas
18.12.2013, 13:02
Вкорячил в Fatty DHL100 на заднее колесо, теперь покрыха выглядит намного эпичней. :) Впервые спицевал колесо сам, надеюсь что не развалится.

205782

зы. Обода купленные у kirishka внезапно оказались на 32 дыры. Так что я теперь человек-легенда, обладатель мистических DHL100 с 32 дырами :D

ззы. Кажется у него еще одна пара осталась, если кому надо.

asdfaser
20.12.2013, 23:07
Эдравствуйте!
Имею такой вопрос.
Покрышки 3.8" на ободах 50мм ( http://kupinatao.com/pages/item_detail.aspx?ItemId=oDEsgtlxn2u%2bMnVex0AWfg%3 d%3d&Nick=%E4%B9%90%E9%AA%91%E5%85%B6%E4%B9%90) совсем плохо, или для начала сойдет. Мне нужно только немного расширить ареал катания, без фанатизма.
Поскольку ограничен в финансах, да и физически чего то сдавать стал.

Loewa
21.12.2013, 11:13
asdfaser, скорее вопрос куда вы это сможете поставить:unknw:

asdfaser
21.12.2013, 12:08
Появился вариант http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=210449

oleg_leshee
25.12.2013, 15:35
подскажите пожалуйста, каким образом втулку 165 мм спицевать для 170мм рамы? симметрично и две проставки по 2,5 мм по краям? или смещать при спицовке на 5 мм и со стороны тормоза одна проставка?

A.N.
25.12.2013, 17:59
oleg_leshee, одна проставка со стороны тормоза. Плюс кастомный адаптер под калипер, или какой-нить колхоз, чтоб стандартный адаптер на те же 5мм сдвинуть.

oleg_leshee
25.12.2013, 18:03
одна проставка со стороны тормоза.
если обод с симметричной сверловкой, то смещать втулку за счет разной длины спиц? на прочность это не сильно повлияет?

dimitrii73
25.12.2013, 18:37
oleg_leshee, можно собрать симметрично, собрав втулку на обычном эксцентрике под OLD 170 мм и проставках, что выточит любой токарь.
Много кто со 165 мм втулками делал именно так, и я не исключение:)
(Вечером выложу фотки)
Переключатель настраивается и работает без проблем, под адаптер калипера тормоза подкладывается по паре шайб М6

oleg_leshee
25.12.2013, 18:41
(Вечером выложу фотки)
буду признателен
единственное что смущает в симметричности - цепь будет немного ближе к колесу

A.N.
25.12.2013, 18:44
От втулки сильно зависит - надо мерять какие там Center-to-Flange, давать коррекцию на смещение и смотреть какие зонты получаются.
И от обода (кстати).
У меня, например, получилось вполне пристойно заспицевать "симметричный" DHL-80 на Пагс, с его 17,5мм офсетом. Но на DHL-80 отверстия идут не 1 ряд, а вразбежку. Что дало возможность запицевать колесо кроссом (с правого фланца втулки пустить спицы в "левые" отверстия обода, а с левого фланца - в "правые".
Здесь это не нужно.

У обычного колеса правый зонт "плоский", левый - выпуклый. Смещая втулку на 5мм вправо, ты, в самом плохом варианте, поменяешь их местами. А скорее всего - только выровняешь и получишь колесо более прочное, чем обычно. В общем, возвращаемся в начало - надо мерять и считать. Но должно быть всё нормально.

---------- Добавлено в 18:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:42 ----------


можно собрать симметрично
Но зачем? :unknw:

единственное что смущает в симметричности - цепь будет немного ближе к колесу
Вооот! Аж, на 2,5мм. Которые тут не лишние.=)

dimitrii73
25.12.2013, 18:51
У обычного колеса правый зонт "плоский", левый - выпуклый. Смещая втулку на 5мм вправо, ты, в самом плохом варианте, поменяешь их местами. А скорее всего - только выровняешь и получишь колесо более прочное, чем обычно.

Может начнём с того, что за втулка? - у ДТшек на 150 и 165 мм фланцы симметрично расположены;)

Вот вариант сборки на втулке 150х12 мм колеса с OLD 170 мм под обычный эксцентрик.
Заспицовано в офсет - в один край.

http://img-fotki.yandex.ru/get/6307/141890199.0/0_6f98d_a4b9f3ac_XXXL.jpg

Запчасти отдельно

http://img-fotki.yandex.ru/get/6410/141890199.1/0_8528b_ddc7fc19_XXXL.jpg

A.N.
25.12.2013, 18:54
Может начнём с того, что за втулка?
Ну, вообще, я с этого и начал и закончил. =)

А ДТ- жесть!
Но 2,5мм на барабане - жалко.
А если вдруг, обод отверстиями не в ряд - то опять без проблем - спицуем кроссом - и вуаля!

oleg_leshee
25.12.2013, 18:56
У обычного колеса правый зонт "плоский", левый - выпуклый. Смещая втулку на 5мм вправо, ты, в самом плохом варианте, поменяешь их местами. А скорее всего - только выровняешь и получишь колесо более прочное, чем обычно.
о чем-то подобном и думал, но не был уверен, спасибо

Дмитрий, спасибо за фото!

Может начнём с того, что за втулка
DT 440 12мм 165, фланцы симметричные, вот думаю взять - не взять...
заказать адаптивную ось и широкий адаптер для тормоза есть где

dimitrii73
25.12.2013, 20:53
Собственно детальки

http://img-fotki.yandex.ru/get/5000/141890199.4/0_c2df5_246c51e6_XXXL.jpg



Но 2,5мм на барабане - жалко.
А если вдруг, обод отверстиями не в ряд - то опять без проблем - спицуем кроссом - и вуаля!

Это я для примера масштабов возможной вариативности с размером проставок:)
А кросс-лейс сборка не везде подойдёт:no:


DT 440 12мм 165, фланцы симметричные, вот думаю взять - не взять...
заказать адаптивную ось и широкий адаптер для тормоза есть где

В ВеломирШопе видел такие втулки, но они на 36 спиц только остались - это сюрлевский обод не найти, значит Вейнманн или Роббсон.

А в какую раму?

oleg_leshee
25.12.2013, 22:15
В ВеломирШопе видел такие втулки, но они на 36 спиц только остались
ага, о них речь ) вместе с осью (думаю сквозную по краям 10мм с гайками) и кастомным тормозным адаптером получится как хоп по цене... но зато недорогие роббсоны 100мм как раз на 36 спиц



А в какую раму?
скорее всего онван, если фреймсет снова появится в продаже, сейчас там все отдельно

dimitrii73
30.12.2013, 08:09
Собирал колёса на 9:ZERO:7 190MM HUBSET

http://ep.yimg.com/ay/yhst-128829578216080/9-zero-7-190mm-hubset-9.jpg

Заказывал переднюю "rear-spaced"
Всё красиво-замечательно, ось 10 мм под обычный QR с колпачками под конвертацию в труЪ 15х135 мм и тормоз у вилки нужно... правильно, передний:)

Ктырь
30.12.2013, 13:28
Собирал колёса на 9:ZERO:7 190MM HUBSETА какое мнение у Мастера о грязезащите этих втулок?

dimitrii73
30.12.2013, 13:43
Неплохо сделаны - первый раз увидел резиновое уплотнение над промом с вплавленным стопорным кольцом.
Собачки чуть меньше, чем у Хопов, но каждая со своей рессоркой.

Varx
31.12.2013, 15:38
вместе с осью (думаю сквозную по краям 10мм с гайками) и кастомным тормозным адаптером получится как хоп по цене... но зато недорогие роббсоны 100мм как раз на 36 спиц
Ещё есть Nоvatec-DH42SB 165х12 36Н (http://www.velocityk.ru/Rasprodazha/Vtulki-zadnie/4975-Vtulka-zadn-NOVATEC-DH42SB-Disc-6boltov-36otv) и 32Н (http://www.velocityk.ru/Rasprodazha/Vtulki-zadnie/4974-Vtulka-zadn-NOVATEC-DH42SB-Disc-6boltov-32otv). По цене явно демократичней чем ДТ440.

Вот вариант сборки на втулке 150х12 мм колеса с OLD 170 мм под обычный эксцентрик.
А достаточна ли жёсткость крепления калипера, с такими проставками? Не залюфтит?

iPenetrator
31.12.2013, 16:16
Nоvatec-DH42SB а как можно переделать эту втулку под 9QR

---------- Добавлено в 16:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:04 ----------

Хотя зачем весь этот гемор
Когда можно купить http://www.on-one.co.uk/i/q/WPOOFATNO/on_one_fat_not_fat_wheelset_29_inch обода продать, спицы можно использовать при сборки фэт колеса, в мастерских есть инструменты по нарезки резьбы на спицах

oleg_leshee
31.12.2013, 16:35
обода продать
кому?

https://www.bike-components.de/products/info/p37869_Pro-2-Evo-Fatsno-Disc-6-Loch-Schnellspanner-9x170mm-HR-Nabe.html
цена без ват 175 евро, все цвета


Ещё есть Nоvatec-DH42SB 165х12 36Н и 32Н. По цене явно демократичней чем ДТ440.
ДТ конструктивно в разы лучше, поэтому и дороже, но найти ее в продаже очень трудно

iPenetrator
31.12.2013, 17:18
кому?
29 дюймовые обода ты считаешь не возможно продать?:)

oleg_leshee
31.12.2013, 17:34
29 дюймовые обода ты считаешь не возможно продать?
очень трудно продать что-то неизвестного качества, ходовые только популярные проверенные товары, да и подобная суета не каждому по душе

комплект втулок Hope Fatsno + синглспид вперед (ДМР в веломире сейчас со скидками) получится по сравнимой с онвановским вилсетом цене
заморочки со 165мм втулками считаю оправданными, если нужны 36 спиц (например для бюджетного обода robsson 100мм)

iPenetrator
31.12.2013, 18:03
Насчет 36 дыр и 100мм согласен, сам подумываю купить эти обода
Тогда остается вопрос как переделать 165мм Novatec под qr

oleg_leshee
31.12.2013, 18:08
Тогда остается вопрос как переделать 165мм Novatec под qr
пункт номер 5 в прикрепленной шапке и сообщение №193

Varx
31.12.2013, 22:17
ДТ конструктивно в разы лучше, поэтому и дороже, но найти ее в продаже очень трудно
Согласен. Такую втулку нужно брать надолго. Насколько мне известно, втулки ОЛД 165мм почти не выпускают уже.
Но для бюджетного варианта сборки фэта, имхо, Новатек за 2500р (а именно за эту сумму мне продали эту втуль) предпочтительней. Хотя и весит полкило без оси.

как переделать 165мм Novatec под qr
Точить ось: посередине 170х12, по краям 20х10 с резьбой М10 под гайки. Желательно полую, если стальная.
Если принципиален QR, то можно купить обычную ось QR10, поснимать с неё детали и заточить рычажный край по образцу:
207420
207421

iPenetrator
01.01.2014, 01:45
Интересная тема, не знаю занимается еще этим автор
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=179537

Varx
01.01.2014, 04:24
Титан - оно конечно полегче, но не крякнет ли оно где-нить в походе? Ведь у титана как раз такие свойства: быстро набирает усталость, и ломается.

dimitrii73
01.01.2014, 11:23
быстро набирает усталость, и ломается

Такая репутация у него только в пружинах ДХ-амортов:no:
Во всех остальных случаях конструкций, работающих с минимальными деформациями - ресурс по усталости огромен, во много раз выше дюраля, из которого обычно и делают оные оси;)


Вот Феникса на вас нет - написал бы он что-нить про археологические раскопки миллионы лет спустя, где только титановые деталюшки позволяли бы представить, как выглядели хотя бы части велосипедов нашего времени:cyclist:

Varx
01.01.2014, 12:13
Я только за долговечность титана. Ибо сделать полую ось для ОЛД190 не каждый токарь возьмётся наверное, а титаний полегче стали будет. Не хотелось бы промахнуться, вдруг сломавшись где-нить в походе. А то вон, читаешь как ломаются педали с титановыми осями, и задумываешься...
Может, титановый сплав тоже разный?

Loewa
01.01.2014, 12:38
А то вон, читаешь как ломаются педали с титановыми осями, и задумываешься... у них изначально есть ограничение по весу;)

Varx
01.01.2014, 12:46
То есть, вы рекомендуете в качестве задней оси выбрать бесполый титан?;)

Loewa
01.01.2014, 12:51
То есть, вы рекомендуете в качестве задней оси выбрать бесполый титан?;) ну если можно алюминиевые оськи использовать:unknw: так почему нет...

oleg_leshee
02.01.2014, 02:11
придется делать адаптивную ось для втулки 12мм под дропауты 10мм, для задания хочу уточнить некоторые детали, подскажите пожалуйста:
1) Какие допуски по наружному диаметру?
2) На сколько меньше должна быть длина адаптивной оси? (размеры Х и Y на схеме)
3) Какой из двух вариантов выбрать?
Схематично изобразил узел посадки в раму
Вариант 1
207488
Вариант 2
207489

Varx
02.01.2014, 02:22
Встречный вопрос: а есть токарь, который возьмётся просверлить полость в длинной оси? Тоже актуален вопрос изготовления оси.
Если делать из титана/люминия, то наверное лучше делать бесполую ось, ибо прочней.
Адаптивный допуск Х я бы делал 5мм внутри втулки, а не проставки. А саму проставку сделать диаметром 10мм. вместо 12мм., и ось чтобы из втулки выходила уже 10мм. То есть, все 12мм оси должны быть спрятаны внутри тела втулки. Тогда есть возможность "играть" с толщинами дропаутов, и быть уверенным, что зажмётся именно втулка, а не сама ось.

oleg_leshee
02.01.2014, 02:34
А саму проставку сделать диаметром 10мм. вместо 12мм., и ось чтобы из втулки выходила уже 10мм. То есть, все 12мм оси должны быть спрятаны внутри тела втулки.
можно и так, думаю что в любом случае зазор Х на перепаде диаметров нужно оставить, но вот какой? 1мм достаточно? меньше\больше?

Varx
02.01.2014, 02:44
Да по 5 мм с каждой стороны втулки бери - не ошибёшься.

oleg_leshee
04.01.2014, 02:02
Да по 5 мм с каждой стороны втулки бери - не ошибёшься.

зачем столько много свободного пространства внутри?
есть замеры готового решения Sun Ringle Rear Conversion Axle для обычных втулок:
- длина 12мм части составляет 134,5 мм, значит зазора 0,5мм на обе стороны вполне достаточно
- диаметр 11.975


Встречный вопрос: а есть токарь, который возьмётся просверлить полость в длинной оси?
без понятия! в общих чертах задание теперь есть , какой вариант согласятся выполнить - такой и будет, отдавать буду скорее всего на завод

Varx
04.01.2014, 02:08
зачем столько много свободного пространства внутри?
Чтоб не ошибиться.

на завод
В Москве? Какой?

oleg_leshee
04.01.2014, 02:26
А саму проставку сделать диаметром 10мм. вместо 12мм., и ось чтобы из втулки выходила уже 10мм. То есть, все 12мм оси должны быть спрятаны внутри тела втулки.
вариант с двумя проставочными кольцами 12мм внутреннего диаметра и шириной 2,5мм считаю более универсальным, т к можно спицевать колесо симметрично и со смещением

---------- Добавлено в 01:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:25 ----------


В Москве?
нет...

Varx
04.01.2014, 02:47
вариант с двумя проставочными кольцами 12мм внутреннего диаметра и шириной 2,5мм считаю более универсальным, т к можно спицевать колесо симметрично и со смещением
Смещение всегда в сторону кассеты. Поэтому проще сразу сдвинуть максимально вправо, и одну проставку.
Я вижу смысл в 12мм ось по всей длине дропаутов, только если из алю/титана точить. А если хромоль - то лучше поменьше материала и полегче ось.

Mantrid
04.01.2014, 10:56
Камрады, я тут выясняю с помощью Дмитрия, какой длины спицы нужны будут, чтобы подружить Нараны и фэттиевские втулки, поэтому закину немного цифр замеров, вдруг кому-то пригодится? Фэтти у многих есть. Итак, поперечные длины втулок известны заранее, 135 и 170 мм соответственно. Межфланцевое расстояние (по центрам фланцев, не по краям) задней втулки составляет 85мм , передней - 70мм. Расстояние между противолежащими отверстиями во фланцах спереди и сзади одинаковое - 58мм, диаметр стандартных спиц - 2.0мм ровно.

iPenetrator
07.01.2014, 18:47
У меня еще вопрос, какой может возникнуть факап в втулками 165 в частности с Новатек в раме 170мм?

dimitrii73
07.01.2014, 18:59
Поставить и не мучить мозг ерундой забыть - катать-катать-катать!;)

http://img-fotki.yandex.ru/get/5000/141890199.4/0_c2df5_246c51e6_XXXL.jpg

2,5 мм со стороны барабана - не смертельно, это не 10...14 мм при использовании луноходных шатунов с пагзом или безофсетом 170 мм
А со стороны тормоза - по паре шайб под болт крепления адаптера ну нисколечки не убавят ни прочности, ни надёжности.

iPenetrator
07.01.2014, 19:21
Так и думал, просто лишний раз хотел убедится, благодарю

oleg_leshee
08.01.2014, 15:55
Вкорячил в Fatty DHL100 на заднее колесо, теперь покрыха выглядит намного эпичней.

помню были фотки со стоковым колесом - там около сантиметра от колеса до цепи (на крайних звездах) зазор был, с новым 100мм ободом сильно меньше стало ?

Gnusmas
08.01.2014, 16:55
oleg_leshee, да, стало меньше. У меня обод на зонте сильно смещен влево (специально так старался сделать). С флоатерами на 100мм все было ок, милиметров по 5 запаса покрыха-перо слева и покрыха-цепь справа оставалось. С девист8ерами получилось впритык, почти без зазоров. Сейчас девист8еры продаю, хочу сноушузы попробовать. С ними возможно придется от одной или двух звезд кассеты отказываться, вроде у них bead to bead width еще чуть побольше.

oleg_leshee
08.01.2014, 17:17
Gnusmas, спасибо

Mantrid
08.01.2014, 22:54
Сегодня намывал вел и, дабы камрады из Сармы могли подсказать нужную длину спиц, промерял, насколько это было возможно, втулки от фатти, заднюю и переднюю. Не все удалось измерить, т.к. стоит кассета и нет инструмента для ее съема, но до всего прочего я добрался максимально полно. Теперь надо подумать, в чем чертежи представить, ибо нужного CAD'а у меня под рукой нет, а осваивать его долго; вероятно, это будут рукописные чертежики. Постараюсь в ближайшее время их нарисовать и представить интересующимся, кому-то это может оказаться полезным.

Mantrid
09.01.2014, 00:00
З.Ы.: посидел, набросал чертеж задней втулки. Просьба сильно не пинать, черчение у меня было последний раз в 1994 году, поэтому нарушено множество правил правильного оформления плюс чертеж сильно на в масштабе и даже не в пропорции. :( Было важно лишь указать размеры на чертеже, что и было сделано. Погрешности, разумеется, есть, т.к. на собранном колесе с установленной кассетой, тормозным диском и спицовкой трудно вымерять все с детальной точностью, т.к. ко многим вещам даже не подобраться особо.

hdrain
09.01.2014, 00:37
Если надо только рассчитать длину спиц, то детальный чертеж необязателен. Для подсчета длины надо четыре числа: диаметр окружностей, на которых ответствия для спиц (это на чертеже есть - 58мм с обеих сторон), и расстояния по горизонтали от середины втулки до, собственно, середин этих самых фланцев (этого на чертеже нет, но можно подсчитать).

Edit: ну и ERD + оффсет дырок обода нужны, разумеется.

Gnusmas
09.01.2014, 00:48
Ну, если кому-то поможет, могу выложить такую фотку:

208405

Это спица вынутая из стокового заднего колеса Фэтти.

При этом на мой неопытный взгляд длина стоковых спиц нормально подходит для DHL100, ERD которого по данным classic bicycle parts = 538 мм.
Т. е., ERD он-уановских фэттиевских колес скорее всего тоже 538 мм или около того (у меня с измерениями рулеткой туго :D ).

Saha
09.01.2014, 10:14
посидел, набросал чертеж задней втулки. Просьба сильно не пинать, черчение у меня было последний раз в 1994 году
Справа одного размера не хватает.И габарита нет(размерную цепочку не замкнуть) . Знак диаметра тоже не лишний.:)

oleg_leshee
09.01.2014, 12:32
И габарита нет(размерную цепочку не замкнуть)
170 стандартный

Mantrid
09.01.2014, 16:32
Справа одного размера не хватает.И габарита нет(размерную цепочку не замкнуть) . Знак диаметра тоже не лишний.
Спасибо, кэп! (с)

Saha
10.01.2014, 22:10
Спасибо, кэп!
Всегда пожалуйста.

oleg_leshee
16.01.2014, 21:03
А кросс-лейс сборка не везде подойдёт:no:
как определить в каких случаях она не подойдет?
DT440 165мм на обод робссон 100мм (отверстия не в ряд) получится?

Varx
16.01.2014, 21:47
как определить в каких случаях она не подойдет?
Ну вот мне уже двое мастеров пытались закроссить Роббсон, но он зараза начинает "плыть" и не выправляется, хоть ты тресни. Причём оба стопорнулись примерно в одном: невозможно убрать одинаковые биения. Пришлось спицевать обычно.

T440 165мм на обод робссон 100мм (отверстия не в ряд) получится?
Если получится кросс - отпишись.
Ось сделал?

oleg_leshee
16.01.2014, 22:27
Ну вот мне уже двое мастеров пытались закроссить Роббсон, но он зараза начинает "плыть" и не выправляется, хоть ты тресни. Причём оба стопорнулись примерно в одном: невозможно убрать одинаковые биения. Пришлось спицевать обычно.

Если получится кросс - отпишись.
Ось сделал?
робссон какой плыл, 80 или 100? или это не имеет особого значения?
блин, а у меня еще и ДМР синглспид, придется значит диск 203 брать
обода и ось еще даже не заказывал

Varx
16.01.2014, 22:37
80 или 100?
100

или это не имеет особого значения?
Знать бы. Подозреваю, что имеет значение однослойность.

а у меня еще и ДМР синглспид
И у меня как раз на ём собрано, переднее :)

придется значит диск 203 брать
Я тоже буду брать такой. И ещё адаптер мутить придётся. Ну с диском проще: тупо М6 гаек подложил под болтики - и хорош.

обода и ось еще даже не заказывал
Я вот заказал титановую, под 165 втуль. Должны на днях с проставкой выточить. Отпишусь.

iPenetrator
16.01.2014, 22:45
Я вот заказал титановую, под 165 втуль. Должны на днях с проставкой выточить. Отпишусь.
А где, подскажи пожалуйста, так как купил на днях втулку 165

Varx
16.01.2014, 22:54
В личку ответил.

Mantrid
17.01.2014, 00:19
Опять я, с разбором фэттиевского вилсета. На этот раз удалось выяснить, что там за спицы применены. Это, судя по маркировке отсюда - http://www.mrrabbit.net/docs/spokeheads/main.html - спицы конторы Pillar, вот их сайт: http://www.pillarspoke.com/ . Спицы самые простые, найти их можно, перейдя с главной сайта по вкладке Products , выбрать Plain Guage и искомый тип - P14. Там есть все размеры, углы и прочее, а так же "таблички жесткости" материала.Плюс указан вес одной спицы - 6.5 грамм без нипеля для фэттиевской длины - 260мм. Мыслилось поначалу прикупить DT Champion'ы черные, на 2мм, той же длины, но получается, что фактически разницы нет даже по весу ("чемпионы" весят 444 грамма в сборке из 64 штук при длине 264мм, 6.9 грамм штука), а т.к. я живу в городе, где с нормальными велотоварами вообще все грустно, то решил не тратить лишних полтора килорубля и оставить дефолтные спицы. Жизнь покажет, правильным ли было такое решение :)

Varx
17.01.2014, 23:37
не сюда, удалил...

oleg_leshee
17.01.2014, 23:40
Varx, обод не взвешивал отдельно?

Varx
17.01.2014, 23:41
Обода примерно 1250 грамм (емнип)

oleg_leshee
17.01.2014, 23:44
Обода примерно 1250 грамм (емнип)

ясно, спасибо

iPenetrator
19.01.2014, 18:00
Китайцы сейчас продают такие вот колеса, 400 баксов с доставкой вес 3,5кг за пару
http://i01.i.aliimg.com/img/pb/242/477/979/979477242_639.jpg
Кому интересно вот они (http://synergysports.en.alibaba.com/company_profile.html)