PDA

Просмотр полной версии : Втулки Sram X7 - размер промов?



photograph
30.01.2013, 10:28
Гугл гуглил гуглил - да ничего не выгуглил.

Интересуют типоразмеры промов во втулках Sram X7.

Может есть обладатели и могут заглянуть во втулку посмотреть маркировку ?

алексей1975
30.01.2013, 11:20
напиши сюда и спроси
http://www.playbike.ro/produs.php?id_produs=12040

photograph
30.01.2013, 14:54
напиши сюда и спроси
http://www.playbike.ro/produs.php?id_produs=12040

я по-румынски не шпрэхаю)

myaldzin
30.01.2013, 15:54
упс, ошибся. спутал с 506

Aleks_Po
30.01.2013, 16:00
Deleted

Johny-Electric
30.01.2013, 23:24
По 506 включительно - насыпь, а всё, что выше - на промах. У меня сперди стоит 506, сзади Х7. Не могу никак дождаться, когда же они наконец помрут) Не знаю, кто там что про них плохого говорит, а я пока что ничего плохого сказать не могу, работают идеально, грязезащита хорошая. Промы в X7 если очень надо, могу посмотреть, там по идее на металлорезиновых пыльниках подшипников дожна быть маркировка... Но это только завтра уже.


К тому времени, как они помрут, надеюсь разжиться лириком под ось и хочу на стиль поставить DMR Revolver красные :P
http://savepic.org/2624095.jpg http://savepic.org/2683486.jpg

photograph
01.02.2013, 10:01
буду весьма признателен.

---------- Добавлено 01.02.2013 в 09:01 ---------- Предыдущее сообщение 30.01.2013 было в 22:47 ----------

так шо там со втулочкой?

Johny-Electric
01.02.2013, 17:13
photograph, задняя SRAM X7 2011: подшипники 6000-2RS (S&S)

http://savepic.org/2729120m.jpg (http://savepic.org/2729120.jpg) http://savepic.org/2735264m.jpg (http://savepic.org/2735264.jpg)

http://www.podshypnik.info/index.php?zid=bearing_info&standart=gost8882&bearing=180100
http://www.amazon.com/6000-2RS-Bearing-10x26x8-Sealed-Bearings/dp/B002BBFDGM
http://www.prombearing.ru/item.cfm?brand=ISB&type=shar&id=2824

photograph
03.02.2013, 03:42
премного благодарен.
может еще кто находил взрыв-схему фрихаба?

Johny-Electric
03.02.2013, 19:53
photograph, только вот такое из мануала:

http://savepic.org/2738023m.png (http://savepic.org/2738023.png)

photograph
03.02.2013, 23:22
это я тоже видел, но здесь барабан единым узлом изображен.

Razard
06.02.2013, 19:35
У меня X9. По мануалу они очень похожи. В задней втулке [10x135] разные подшипники:
- EZO 6803 RU - non drive side;
- TPI 6000 LU - drive side.
Переднюю [20x110] пока не разбирал.

Johny-Electric
06.02.2013, 20:34
Razard, значит в X7 с обеих сторон 6000 промы. Да и на фото как раз видно левую сторону (NDS), ту, где ротор, а там стоит 6000.

Антон 2011
06.02.2013, 20:43
Johny-Electric, А храповый мех-м у Х7 какой? Чертежик или рисунок какой, глянить бы.

photograph
06.02.2013, 22:56
заказал пару Х7 с БК. приедут - все посмотрю и обмеряю.

Razard
06.02.2013, 23:24
Razard, значит в X7 с обеих сторон 6000 промы. Да и на фото как раз видно левую сторону (NDS), ту, где ротор, а там стоит 6000.
Вероятно, но не факт. Надежнее, конечно, посмотреть вживую.

Johny-Electric
07.02.2013, 05:26
Вероятно, но не факт
То есть как это не факт?)) Я ведь лично разбирал, фотки выкладывал на прошлой странице.

геликоптер
07.02.2013, 08:37
В задней Х7 всего два прома? Хаб не на промах?

Razard
07.02.2013, 10:44
То есть как это не факт?)) Я ведь лично разбирал, фотки выкладывал на прошлой странице.
В смысле - такие же подшипники на drive side (кассета) или нет. У тебя же только non drive side (ротор) на фото. На drive side такие-же?

photograph
26.02.2013, 01:26
ктонить может замериьт параметры втулки для калькулятора спиц? хотя бы для задней.

---------- Добавлено 26.02.2013 в 00:26 ---------- Предыдущее сообщение 21.02.2013 было в 15:41 ----------

Приехали втулки. Пока только на весах, обмеряю и разберу попозже.

http://dl.dropbox.com/u/141276829/velobarahlo/sram_x7_front.jpg
http://dl.dropbox.com/u/141276829/velobarahlo/sram_x7_rear.jpg
http://dl.dropbox.com/u/141276829/velobarahlo/sram_x7_QR.jpg

геликоптер
26.02.2013, 01:58
photograph, Барабан алюминиевый?

photograph
26.02.2013, 10:55
С таким весом - ессесна стальной.

Параметры для калькулятора спиц:
http://dl.dropbox.com/u/141276829/velobarahlo/sram_x7.jpg

---------- Добавлено в 09:55 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:01 ----------

Передняя втулка:
под кэпом находится уплотнитель - металл. кольцо с резиной:
http://dl.dropbox.com/u/141276829/velobarahlo/sram_x7_front_seal.jpg

Промы - 6001:
http://dl.dropbox.com/u/141276829/velobarahlo/sram_x7_front_bear.jpg

Вечером буду ковырять заднюю.

izotop
01.03.2013, 14:13
photograph! Ну, че там наковырял то? Интересно же...

photograph
01.03.2013, 14:55
извините, пока снятие барабана откладывается - местный магаз продал мне б.у. ниппелей под видом новых:
http://dl.dropbox.com/u/141276829/velobarahlo/130227_08429.jpg
поэтому сборка колеса откладывается до приезда ниппелей ДТ. барабан с незаспицованной втулки снять проблематично)

izotop
01.03.2013, 15:00
Вот это да!!! А сам то куда смотрел ?? Следовало бы затолкать их тому, кто продал, в одно из естественных отверстий организма !!

photograph
01.03.2013, 15:28
покупал раз 10 там - все было нормально.
насыпали 70 штук в пакетик и дали, не буду же я все ниппеля проверять. б.у. оказалось штук 20-25, остальные вроде не б.у., но разнокалиберные.

в этот магаз больше не хожу =)

izotop
01.03.2013, 15:38
А какая в итоге вычислилась длина спиц?

photograph
01.03.2013, 15:51
длина спиц от обода еще зависит. данные по втулкам есть - считайте для своего конкретного обода.

izotop
01.03.2013, 16:11
Если кому интересно - SpoCalc скачал тут http://sergei.by/archives/SpoCalc/2967217.htm

mykola07
29.04.2013, 12:29
Кто-нибудь снимал барабан и обслуживал подшипники на втулке Sram X7?
Какие они там?Промы?

Vartom
16.05.2013, 15:46
Интересуют какие промы в передней втулке Х.7/Х.9 под 15 ось. Та что с конвертером
163884
Хочу использовать конвертер для другой втулки. Посмотрите плизз.

Sidal
26.05.2013, 00:46
Если кому интересно - SpoCalc скачал тут http://sergei.by/archives/SpoCalc/2967217.htm

нужный калькулятор

mykola07
02.06.2013, 18:41
Приехали втулки Срам Х7.
Произведены в 2012г.

Передняя:
http://photo.qip.ru/photo/mykola0707/4126706/xlarge/103504517.jpg (http://photo.qip.ru/users/mykola0707/4126706/103504517/)

Задняя:
http://photo.qip.ru/photo/mykola0707/4126706/xlarge/103504536.jpg (http://photo.qip.ru/users/mykola0707/4126706/103504536/)

Барабан на насыпи:
http://photo.qip.ru/photo/mykola0707/4126706/xlarge/103504541.jpg (http://photo.qip.ru/users/mykola0707/4126706/103504541/)

Трещоточный узел(кстати довольно таки тихий):
http://photo.qip.ru/photo/mykola0707/4126706/large/103504542.jpg (http://photo.qip.ru/users/mykola0707/4126706/103504542/) http://photo.qip.ru/photo/mykola0707/4126706/large/103504543.jpg (http://photo.qip.ru/users/mykola0707/4126706/103504543/)

mykola07
07.11.2013, 11:13
Увидел на байккомпе подшипники от ДТ.
Такие (http://www.bike-components.de/products/info/p7850%7B1%7D10001_Kugellager-6000-LB-LU-fuer-DT-Onyx---340---370---540-.html) и такие (http://www.bike-components.de/products/info/p7851%7B1%7D10001_Kugellager-6001-LB-LU-fuer-VR-Nabe-DT-Onyx-.html).

Стоит ли брать их на замену(про запас)?
Достойное ли у них качество?
Есть опыт замены?

PARKER
07.11.2013, 12:36
mykola07, а сколько собак стоит в храповике?

mykola07
07.11.2013, 12:40
PARKER,
Три,по кругу стоят,равномерно.
С виду прочные,здоровенные.

PARKER
07.11.2013, 13:10
Хоть эти молодца, додумались 3 собаки поставить вместо 2х. Я смотрю модно делать на промовой втулке насыпной(стандартный) храповик.

mykola07
07.11.2013, 13:30
Хоть эти молодца, додумались 3 собаки поставить вместо 2х.

А что,и такой бред бывает?
Как на трещотках по 300 р.?

Антон 2011
07.11.2013, 14:03
PARKER, Реально работает одна и нет разницы 2-3 или 10, а вот пружина(кольцо) одно это плохо, в шиме 758 и ещё в 2-х модиф. уже 2 пружины, на 4 собачки.- это лучше.

---------- Добавлено в 14:03 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:01 ----------


подшипники от ДТ.
Подшипники на ДТ стоят хорошие.

zukerman
01.01.2014, 18:59
Всем с Новым Годом!
Смотрю на эту втуль и не могу понять, сколько де у нее пром подшипников. Один стоит слева возле диска, внутр подшипник барабана насыпной и его видно. По ходу еще один вставляется в барабан снаружи. Шо и это все? Получается барабан и втуль работают на общем проме?

mykola07
01.01.2014, 19:29
Барабан крутится на двух насыпных подшипниках.
Чуть повыше фото есть.
А верхний конус насыпного подшипника одновременно является посадочным местом прома(при этом он прикручивается к корпусу втулки).
Получается,промы стоят по краям втулки и воспринимают нагрузку от дороги.
А барабан крутится на своих двух рядах шариков.

Антон 2011
01.01.2014, 19:34
повыше фото есть
Пост № 10

zukerman
01.01.2014, 21:11
Теперь немного разглядел. А мне говорили,что здесь 4 прома стоит, 2х2 шт.
Получается здесь конструкция как в Формуле DC-32.
Тоже хотел себе прикупить Х7, только смутило, что барабан оказался не на проме.
Пысы. как она по качеству, работе.?

mykola07
02.01.2014, 17:44
Пысы. как она по качеству, работе.?

Я уже 3,5 тысячи наездил.
Промы без нареканий пока,люфтов и прочих заеданий во вращении нет.
Трещотка тихая очень(такую и хотел),работает нормально,без прокрутов,щелчков.
Количество зацепов на трещотке невелико,кому то может показаться срабатывание грубым.
Я как то привык вводить собачки в зацепление мягко,без удара.
Если крутить бездумно,резко,то зацепление будет жёстким.
Но,повторюсь,даже после планетарки с её мгновенным срабатыванием обгонной муфты
не испытываю никаких проблем и неприятностей.

---------- Добавлено в 17:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:40 ----------


только смутило, что барабан оказался не на проме.
Поначалу тоже раздумывал,а потом подумал,ведь если я кручу педали почти постоянно,
то насыпь эта считай и не работает.
А когда крутится при движении накатом,то нагрузки никакой не несёт.
Один минус,разбирать не так удобно.

Aleks_Po
02.01.2014, 20:57
если я кручу педали почти постоянно,
то насыпь эта считай и не работает.
Почти так.
Вся фишка в том, что когда ездок крутит педали, к оси велосипеда через подшипники и звёзды передается очень большое усилие, которое и толкает седока с велосипедом вперёд.
Подо мной конус задней втулки ХТ за один сезон приходил в негодность (два раза подряд - получались очень глубокие выщербины), после чего купил втулку на закрытых подшипниках.

zukerman
07.01.2014, 12:31
А когда крутится при движении накатом,то нагрузки никакой не несёт.
Один минус,разбирать не так удобно.
Разбирается как в Шимано. На шарах все таки лучше , чем на фторопластовых кольцах.

---------- Добавлено 07.01.2014 в 10:31 ---------- Предыдущее сообщение 04.01.2014 было в 15:25 ----------

mykola07, а когда снимал ось, подшипник из барабана легко вынулся и вставился обратно, или надо было выбивать, забивать?
И когда разобрал барабан, тем были проставочные шайбы для уменьшения люфта барабана?

mykola07
07.01.2014, 15:41
а когда снимал ось, подшипник из барабана легко вынулся и вставился обратно, или надо было выбивать, забивать?

Нормально вытыщился-вставился,с лёгким натягом там сидит.
Слегка стукнул деревяшкой(ручкой молотка) и всё.




И когда разобрал барабан, тем были проставочные шайбы для уменьшения люфта барабана?

Нет,не было.
Я,когда буду по весне перебирать,смазку там менять и прочее,просто чуток сошлифую металла без затей всяких.

zukerman
07.01.2014, 20:29
Понятно, спасибо.

---------- Добавлено в 18:29 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:52 ----------

А ещё хотел спросить. Между барабаном и втулкой был резиновый уплотнитель?

mykola07
07.01.2014, 21:04
Нет,вроде нет там резинок никаких.
Но отмечу,что после грязевой-дождевой поездки на 600 вёрст и последующей мойки керхером в барабан ничего не попало.
Специально снимал,смотрел для перестраховки.

zukerman
07.01.2014, 21:15
А барабан сейчас после такого пробега как себя чувствует? Изменился ли люфт?
Сейчас маюсь в выборе нормальной втулки.

Johny-Electric
07.01.2014, 21:39
У меня задняя Х7 проходила больше 6000 км, отдал хорошему знакомому, сейчас у него ходит.Сменил её на DMR Revolver просто в паре с передней по причине того, что катать стал агрессивнее и сменил вилку на 20мм ось, да и за эксцентрик сзади уже не ручаюсь, мало ли что случится. Поэтому спереди 20мм ось, сзади 10 мм на болтах, да и просто на стиль втулочки, красные анодированные))

mykola07
07.01.2014, 22:02
zukerman, я намотал уже 3500.
Люфт как был небольшой,таким и остался.
По весне попробую убрать его,как писал выше.
А в остальном вроде нормально всё.

zukerman
08.01.2014, 14:49
mikola07 , а когда регулировал гайку-пыльник, что возле ротора, как прикручивал плотно к втулке или дал небольшой допуск.

mykola07
08.01.2014, 16:08
Затянул плотно,до упора.
При этом крутится всё нормально,и пыльник вроде как защищает.

zukerman
08.01.2014, 16:45
mikola07 я на формуле ДС58, тоже на промах, с этой гайкой помудохался. Если плотно закрутить и законтрить, то чувствовалось, что ход становился туговатый. Пришлось сделать допуск на 0,5 мм и законтрить. Так вроде нормально.

mykola07
08.01.2014, 17:02
Не,нормально всё.
На тугой ход бы обратил внимание точно.

zukerman
09.01.2014, 01:58
Парни, а как определить, что во втулке польские промподшипники?

mykola07
09.01.2014, 06:17
Разобрать и посмотреть.
А зачем?
Без всяких проблем можно любые туда поставить,по мере износа штатных.
Хоть японские,хоть шведские.

Johny-Electric
09.01.2014, 08:48
прикручивал плотно к втулке или дал небольшой допуск
Без экстремизма, но до упора, сильно не тянул. Пыльник со своей задачей справляется отлично, перебирая вьулку я не ожидал, что там будет так чисто после двух лет пробега круглогодично.

mykola07
22.03.2014, 20:54
Итак,отъездил я на этой втулке 4000 км.
Особо в грязь не лазил,но пару раз пришлось,и после этого мыл керхером.
А так несложная городская эксплуатация,в основном катание по лесопарку,редко походы.
С наступлением тепла решил провести ревизию втулки,посмотреть,чем она живёт,чем дышит.

А так же решил убрать люфт барабана,кассета прилично гуляла при покачивании её руками.

Разобрал я её.Оказалось,что уплотнения работают отлично!
Ни в барабане,ни с другой стороны грязи нет!
Очень хорошо.

http://photo.qip.ru/photo/mykola0707/4238090/large/106905605.jpg (http://photo.qip.ru/users/mykola0707/4238090/106905605/) http://photo.qip.ru/photo/mykola0707/4238090/large/106905603.jpg (http://photo.qip.ru/users/mykola0707/4238090/106905603/)

http://photo.qip.ru/photo/mykola0707/4238090/large/106905609.jpg (http://photo.qip.ru/users/mykola0707/4238090/106905609/) http://photo.qip.ru/photo/mykola0707/4238090/large/106905608.jpg (http://photo.qip.ru/users/mykola0707/4238090/106905608/)

Собачки в нормальном состоянии,пружинное колечко тоже,никаких потёртостей.

http://photo.qip.ru/photo/mykola0707/4238090/large/106905610.jpg (http://photo.qip.ru/users/mykola0707/4238090/106905610/) http://photo.qip.ru/photo/mykola0707/4238090/large/106905611.jpg (http://photo.qip.ru/users/mykola0707/4238090/106905611/)

Ранее меня спрашивали про регулировочные кольца.Я ответил что их нет.
Я был неправ,они есть.На фото выше как раз их видно.
Но толка от них никакого,тоненькое имеет толщину 0,5 мм и если его убрать,барабан клинится.
Т.к. мне негде взять более тонкое колечко,я подверг правый конус,который упирается в эти колечки,напилингу.

http://photo.qip.ru/photo/mykola0707/4238090/large/106905606.jpg (http://photo.qip.ru/users/mykola0707/4238090/106905606/)

Напилинг прошёл успешно,снял чуток металла и устранил люфт.
Собрал,промазал смазкой Mobilith SHC 100.
В сами промподшипники даже не лазил,крутятся отлично,без заеданий,люфтов нет.
Чего их трогать?Собрал всё обратно.
Подводя итог,доволен я втулкой.Пока что ведёт себя достойно.

PARKER
23.03.2014, 10:17
PARKER, Реально работает одна и нет разницы 2-3 или 10,
О, Не знал. В шимане какой-то слышал, что собачки по разному работают.
mykola07, на будущее- собачки могут выглядеть отлично, а вот зацепы на барабане сточится. Смотри внимательно на зацепы в барабане и именно в том месте, где собачки цепляют.

mykola07
23.03.2014, 10:58
PARKER, ладно,в следующем году обращу внимание на зацепы барабана.
Это если снова возникнет люфт в барабане и придётся туда лезть.

zm555zm
25.03.2014, 15:48
Разобрал барабан внутри всё чётко. Изза чего тогда может прокручивать при сильном упоре на педали? Куда копать? Заранее спасибо.

PARKER
25.03.2014, 17:29
zm555zm, а поведай или повтори, что происходит?

Но если принять , что барабан в полном порядке, то остаётся посадочное место барабана.

zm555zm
25.03.2014, 17:36
Едешь едешь себе крутишь педали и моментами бывает или чуть тяжелее нажмёшь педали или на бордюр запрыгиваешь или спрыгиваешь и она бац прокручивает аж ноги бывает слетают( Опасно.

babromantik
25.03.2014, 17:41
Может у тебя цепь проскакивает, а не барабан? В барабан густой смазки не заложил, когда разбирал?

zm555zm
25.03.2014, 19:41
И ещё саму основу барабана надо с втулки выкручивать? Надо смотреть что там? Я открутил только верхнюю крышку где шарики собачки... и промы выбил.

Всё заводское было первый раз её сейчас разбираю после того как началось прокручивание. Цепь новая кассета тоже новая. Грязи внутри нет всё чистенькое промы целы.

---------- Добавлено в 19:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:42 ----------

Количество шариков в барабане кто нить знает? А то получается 25 шт. ближе к основе и 24 шт. сверху. Верно?

Sidal
25.03.2014, 20:41
у меня тоже разное количество было

zm555zm
26.03.2014, 16:43
А всётаки стоит основу барабана откручивать от втулки или нет? Ответьте побыстрее а то ехать в магаз ночью искать этот шестигранник 11-ый нужно будет) 10 и 12 диаметр не подходят.

---------- Добавлено 26.03.2014 в 16:43 ---------- Предыдущее сообщение 25.03.2014 было в 20:47 ----------

Какой смазкой лучше смазать места под собачки??? Есть густая вилочная сойдёт?

babromantik
26.03.2014, 17:30
чуть-чуть жидкого машинного масла

zm555zm
07.04.2014, 15:57
Всё смазал. Вот только непонятно пыльники-резинки что сразу над подшипниками ставятся надо мазать густой смазкой с двух сторон или нет? Заранее спасибо.

---------- Добавлено 07.04.2014 в 15:57 ---------- Предыдущее сообщение 27.03.2014 было в 10:10 ----------

Опять начинает прокручивать при средней-сильной нагрузке на педали((( Чтож хоть это может быть? Как победить? Пружинка в норме собачки тоже щёлкают, шарики в норме.
Помогите кто нить советом куда смотреть? Опасно ехать в горку и с бордюра спрыгивать((( Заранее спасибо.

mykola07
07.04.2014, 16:30
Ну ты вроде писал что жёстко катал?
Частенько с разгона,со стуком,собачки в зацепление с барабаном вводил?
Вероятно разбились места на барабане,куда собачки упираются.
Ещё я читал что народ собачки подтачивает надфилем алмазным,не знаю правда зачем.

zm555zm
07.04.2014, 16:42
Катал но внутри всё чётко как новое почти. В барабане всё ровненько. Собачки и пружинка работают и щёлкают стабильно.
Я вот нашёл топик здесь http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=220783 может и у меня такая проблема? Как никак цепь и кассету на новую поменял.
Сейчас на работе не могу проверить данные из статьи.

zukerman
15.06.2014, 22:44
Привет.
mykola07 я опять насчет гайки -пыльника .:unsure:
а когда регулировал гайку-пыльник, что возле ротора , когда затягивал и контрил, зажимал ось со стороны барабана в тиски, чтоб не прокручивалась? Или просто закрутил пыльник до упора, закрутил контргайку и на весу ключами законтрил.?

mykola07
15.06.2014, 22:53
Сначала одну сторону законтрил покрепче.
А потом на весу ключами.
Это ж не конуса,там можно особо не корячиться,доли мм не вылавливать.

zukerman
15.06.2014, 22:58
:cyclist:

pamik
19.07.2014, 22:59
Интересуют какие промы в передней втулке Х.7/Х.9 под 15 ось. Та что с конвертером
163884
Хочу использовать конвертер для другой втулки. Посмотрите плизз.

Vartom, удалось ли выяснить, какие размеры подшипников в таких втулках?
Тоже исследую возможность поставить этот конвертер в другую втулку.

Waldemarius
19.10.2014, 23:07
Господа! Вопрос:
Посчитал в спокальке длину спиц для своего обода (wtb freq i19 26") и на выходе получилось 263.18 и 263.42. С первыми понятно что брать 263, а вторые может 264 взять или всё же 263 ?
Заранее спасибо!


С таким весом - ессесна стальной.

Параметры для калькулятора спиц:
http://dl.dropbox.com/u/141276829/velobarahlo/sram_x7.jpg

---------- Добавлено в 09:55 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:01 ----------

Передняя втулка:
под кэпом находится уплотнитель - металл. кольцо с резиной:
http://dl.dropbox.com/u/141276829/velobarahlo/sram_x7_front_seal.jpg

Промы - 6001:
http://dl.dropbox.com/u/141276829/velobarahlo/sram_x7_front_bear.jpg

Вечером буду ковырять заднюю.

mykola07
20.10.2014, 08:41
Бери 263, доли миллиметра ничего не дают.

velomanyak
20.10.2014, 17:09
Грязезащита на втулке X7 задней, на барабане особенно, хреновая.
У знакомого через месяц эксплуатации вода попала вовнутрь, шарики поржавели, стали квадратиками.
Вода просочилась между кассетой и втулкой, там пыльник всего один, плохо работает.

photograph
20.10.2014, 17:22
погружение было? смазка в барабане родная?

velomanyak
21.10.2014, 07:57
погружение было? смазка в барабане родная?

Стоковые колёса с нового джаинта.
Погружения в воду по втулки не было, но пару грязных покатух было.
Мойка дома, душем.

zukerman
30.10.2014, 17:21
Так Джайнт срамные втулки не ставит на свои велы. Joytech в основном и Formula.

sakaba
08.03.2015, 13:17
Вчера приобрел две такие втулочки (перед и зад) за 1150р и 1300р соответственно. Цена на сей день более чем адекватна. Осталось собрать колеса. На первый взгляд производят достойное впечатление. Аккуратно сделаны и покрашены. Уже имею срэмовские втулки Х9 на другом байке - более чем доволен! Посмотрим, как покажут себя эти.

mykola07
08.03.2015, 13:41
sakaba, должны хорошо себя показать.
Уже десять тыс. км пробега, из них две тыс. грузового туризма.
Да и во мне веса 110 кг.
Всё отлично, люфтов нет, вращение лёгкое.

zukerman
10.03.2015, 14:41
mykola07, а как собачки в барабане смазывал? Пришло время и мне перебрать втулочку. Шарики гризом смазал, теперь собаки остались.

mykola07
10.03.2015, 15:18
zukerman, я авиационной консистентной смазкой от души промазал.
Тихая стала, еле шелестит.
Но, боюсь, если обычной помазать, то зимой колом встанет, авиационная-то изумительно зимой работает.
Я бы, если б под рукой не было такой морозостойкой, наверно трансмиссионкой автомобильной смазал бы.

photograph
10.03.2015, 21:03
на зиму обычным жидким маслом можно смазывать, несильно, и лучше - пожиже, чем трансмиссионка.

zukerman
11.03.2015, 11:29
:cyclist:

Looking
11.03.2015, 11:47
Вчера приобрел две такие втулочки (перед и зад) за 1150р и 1300р соответственно. Цена на сей день более чем адекватна. Осталось собрать колеса. На первый взгляд производят достойное впечатление. Аккуратно сделаны и покрашены. Уже имею срэмовские втулки Х9 на другом байке - более чем доволен! Посмотрим, как покажут себя эти.

А где заказывал?

sakaba
12.03.2015, 18:52
А где заказывал? в местном розничном магазине. (г.Ессентуки)

Looking
12.03.2015, 19:24
в местном розничном магазине. (г.Ессентуки)

А у нас *** купишь((

з.ы. Беларусь

Антон 2011
12.03.2015, 19:35
А у нас *** купишь((
Да втулки обычные, ничего в них особенного нет, не лучше тех же новотехов или ксениумов. Здесь на форуме парень передние продает (http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=213307)

Looking
12.03.2015, 19:48
Да втулки обычные, ничего в них особенного нет, не лучше тех же новотехов или ксениумов. Здесь на форуме парень передние продает (http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=213307)

А вот читал что барабан у этих стальной и твёрдый, а у новатеков, к примеру, барабан очень мягкий, режется...

Антон 2011
12.03.2015, 19:55
А вот читал что барабан у этих стальной и твёрдый, а у новатеков, к примеру, барабан очень мягкий, режется...
А.... понятно, ну тогда другое дело, хотя у новотехов и ксениумов тоже стальные есть. Непонятно токо как ещё на Хопах или ДТ катают

Looking
12.03.2015, 20:39
А.... понятно, ну тогда другое дело, хотя у новотехов и ксениумов тоже стальные есть. Непонятно токо как ещё на Хопах или ДТ катают

А попробуй узнай, где какие, когда с китая берёшь)

Андрей 1988
23.04.2015, 00:51
Здравствуйте. Подскажите какие отличия есть между задними втулками X7 и X9. Кроме веса конечно же

jonny172
23.04.2015, 09:33
Подскажите какие отличия есть между задними втулками X7 и X9. Кроме веса конечно же
у х7 в барабане насыпь, у х9 прома.

Андрей 1988
23.04.2015, 12:50
у х7 в барабане насыпь, у х9 прома.

Понятно. Спасибо

zukerman
19.07.2015, 13:05
РЕбят, подскажите. Передняя втулка Х.7, откручиваю пыльники. Один откручивается с одной стороны, а с другой нет. Как его открутить. Ось то алюминиевая и никаких 6 гранных зарубок не имеет.

loljeene
19.07.2015, 16:17
РЕбят, подскажите. Передняя втулка Х.7, откручиваю пыльники. Один откручивается с одной стороны, а с другой нет. Как его открутить. Ось то алюминиевая и никаких 6 гранных зарубок не имеет.

Так может она вместе с промом выбивается? У меня во всех втулках так

zukerman
19.07.2015, 23:16
вместе с промом выбивается
Так то оно так. Только зачем выбивать ось, если надо только пыльники прочистить. Как в анекдоте, сестра, может в реанимацию?? Доктор сказал в морг, значит в морг.:)

ecilop009
30.07.2015, 08:37
подскажите, почему размер задней втулки 9x135мм, ведь стандартный задний дропаут вроде как 10 мм, подойдет или как?

-Mystery-
04.08.2015, 01:13
Итак,отъездил я на этой втулке 4000 км.
Особо в грязь не лазил,но пару раз пришлось,и после этого мыл керхером.
А так несложная городская эксплуатация,в основном катание по лесопарку,редко походы.
С наступлением тепла решил провести ревизию втулки,посмотреть,чем она живёт,чем дышит.

А так же решил убрать люфт барабана,кассета прилично гуляла при покачивании её руками.

Разобрал я её.Оказалось,что уплотнения работают отлично!
Ни в барабане,ни с другой стороны грязи нет!
Очень хорошо.

http://photo.qip.ru/photo/mykola0707/4238090/large/106905605.jpg (http://photo.qip.ru/users/mykola0707/4238090/106905605/) http://photo.qip.ru/photo/mykola0707/4238090/large/106905603.jpg (http://photo.qip.ru/users/mykola0707/4238090/106905603/)

http://photo.qip.ru/photo/mykola0707/4238090/large/106905609.jpg (http://photo.qip.ru/users/mykola0707/4238090/106905609/) http://photo.qip.ru/photo/mykola0707/4238090/large/106905608.jpg (http://photo.qip.ru/users/mykola0707/4238090/106905608/)

Собачки в нормальном состоянии,пружинное колечко тоже,никаких потёртостей.

http://photo.qip.ru/photo/mykola0707/4238090/large/106905610.jpg (http://photo.qip.ru/users/mykola0707/4238090/106905610/) http://photo.qip.ru/photo/mykola0707/4238090/large/106905611.jpg (http://photo.qip.ru/users/mykola0707/4238090/106905611/)

Ранее меня спрашивали про регулировочные кольца.Я ответил что их нет.
Я был неправ,они есть.На фото выше как раз их видно.
Но толка от них никакого,тоненькое имеет толщину 0,5 мм и если его убрать,барабан клинится.
Т.к. мне негде взять более тонкое колечко,я подверг правый конус,который упирается в эти колечки,напилингу.

http://photo.qip.ru/photo/mykola0707/4238090/large/106905606.jpg (http://photo.qip.ru/users/mykola0707/4238090/106905606/)

Напилинг прошёл успешно,снял чуток металла и устранил люфт.
Собрал,промазал смазкой Mobilith SHC 100.
В сами промподшипники даже не лазил,крутятся отлично,без заеданий,люфтов нет.
Чего их трогать?Собрал всё обратно.
Подводя итог,доволен я втулкой.Пока что ведёт себя достойно.

Ну подскажите парни, как снять барабан на х7 втулке? Сколько читал не могу въехать, как добраться до собачек и самих шаров. Хочу провести т.о. шарам и трещетке, как-то громко начала работать втулка нахолостом ходу, да и звук недавно появился не равномерный.

mykola07
04.08.2015, 07:59
Внутри барабана есть хитрая деталька, которая одновременно является как посадочным местом для подшипника(прома) так и конусом для насыпных шариков внутри барабана. Откручивается хитрым ключом, типа головки с выступами, входящими в соответствующие пазы этой деталюхи.
Да, откручивать по часовой.

-Mystery-
04.08.2015, 16:15
Внутри барабана есть хитрая деталька, которая одновременно является как посадочным местом для подшипника(прома) так и конусом для насыпных шариков внутри барабана. Откручивается хитрым ключом, типа головки с выступами, входящими в соответствующие пазы этой деталюхи.
Да, откручивать по часовой.

А где сию приблуду найти, как называется и что за ключ такой? Есть он вообще в продаже или только самопал делать?

mykola07
04.08.2015, 16:47
В продаже не замечал, правда и не искал особо :)
При помощи болгарки легко выпиливается из свечного ключа.
В теме выше было про это.

-Mystery-
08.08.2015, 13:27
В продаже не замечал, правда и не искал особо :)
При помощи болгарки легко выпиливается из свечного ключа.
В теме выше было про это.

Спасибо за инфу! Буду искать ключ или колхозить... ))

---------- Добавлено 08.08.2015 в 13:27 ---------- Предыдущее сообщение 04.08.2015 было в 16:55 ----------


В продаже не замечал, правда и не искал особо :)
При помощи болгарки легко выпиливается из свечного ключа.
В теме выше было про это.

Микола, второй день долблюсь, не могу открутить барабан. Кручу по часовой стрелке. Что не так делаю?
Ключ на 22 выточил с пазами, ВДшкой пшикал, пробовал ударам открутить - не поддается...
Есть еще дельные советы?

mykola07
08.08.2015, 13:55
Вороток подлиннее, лучше такой, чтобы двумя руками крутить,
попроси кого-нибудь колесо держать, а сам навались хорошенько сверху и крути.
По часовой откручивается 100%.
Момент затяжки наверно велик, надо покорячиться.
У меня тоже не сказать что легко отвернулась эта гайка.

-Mystery-
08.08.2015, 16:24
Спасибо за солидарность! ;)
Переделал еще раз ключ более точно, только после этого удалось открутить.
Все промазал - барабан стал работать намного тише.

mykola07
08.08.2015, 18:38
Кстати, пробег втулки 11500, из них пару тысяч походы с хорошей такой нагрузкой.
Появился еле заметный люфтец в подшипниках.

zukerman
09.08.2015, 12:11
пробег 11500 нормальный пробег. можно сказать отличный.

---------- Добавлено в 11:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:05 ----------

mykola07, стоит ли разбирать с новья барабан, если вроде все в порядке , не люфтит?
И стоит ли менять сразу заводскую смазку барабана?

mykola07
09.08.2015, 12:41
Я думаю, не стоит.
Там и смазки нормально заложено, и грязезащита неплоха.
Годик-другой покатаешься, тогда можно и залезть.
Я в первый раз через сезон полез, оказалось зря, там всё зер гут было.

Ittoo
13.12.2015, 13:56
у х7 в барабане насыпь, у х9 прома.
Вот увидел это мнение и гугл сломал... Эта информация проверена или так показалось?
Значит информация с сайта срама:

Specifications for X7 Hub

Weight Front: 180g, Rear: 420g
Material Alloy
Colors Black ano
Hub Shell Aluminum - Hi/Lo design, Machined windows on rotor side flange
Spoke Holes 32
Rotor Compatibility International Standard - 6 bolts
Driver Mechanism External mechanism - 3 pawls
Freehub Body Material Steel
Axle Type Quick Release
Axle Material Steel
Axle Diameter Front: 9mm, Rear: 10mm
Axle Length Front: 108mm, Rear: 145mm
Over Locknut Steel, Chrome plated
Bearings Cartridge bearings
Upgrade Over 506: cartridge bearings

http://s018.radikal.ru/i517/1512/1b/2cf8000dd929.jpg


Specifications for X9 Hub

Weight Front: 165g , Rear: 385g (hub weights in lightest configuration)
Material Alloy
Options Front hub: QR, 15x100, 20x110, Rear hub: QR, 12x135, 12x142
Colors Black Ano, White
Spoke Holes 32
Rotor Compatibility International Standard - 6 bolts
Driver Mechanism External mechanism - 3 pawls
Freehub Body Material Steel
Axle Type Quick Release, Thru-axle
Axle Material Steel (QR), Alloy (Thru-axle)
Over Locknut Alloy side caps with chrome plated steel frame rests
Bearings High precision cartridge bearings
Upgrade Over X7: Lighter - higher grade bearings - Turbine machining

http://s005.radikal.ru/i212/1512/f4/ea3cb7e99576.jpg


Из того, что я вижу, разница только в месте гда пыльник со стороны касеты стоит. Кто-нибуть разбирал барабан х9, как там внутри у него?
И еще, эти барабаны отдельно продаются или если полетел всю втулку менять?

mykola07
13.12.2015, 17:26
И еще, эти барабаны отдельно продаются или если полетел всю втулку менять?
http://www.ebay.com/itm/SRAM-Freehub-Body-fits-V1-X-9-and-current-X-7-Rear-Hubs-/371418978904?hash=item567a4bda58:g:0uwAAOSwu4BV2I-c

Но ценник негуманен.
Проще новую про запас у немцев прикупить, заодно и подшипники в запас будут.

А вот, кстати, нашёл почему конус с внешней стороны барабана довольно-таки тяжело откручивается, соскакивает.
На фото видно, что стенки выреза не вертикальны, а расходятся в стороны.
И нужно их надфилем подработать , чтобы выступы ключа цеплялись за них нормально.
В идеале и на конусе и на ключе сделать под "ласточкин хвост".

https://img-fotki.yandex.ru/get/5207/288876444.16/0_12ba52_12a400c6_XL.jpg (https://fotki.yandex.ru/next/users/mykola0707/album/456386/view/1227346)
F0005724.JPG

https://img-fotki.yandex.ru/get/4205/288876444.16/0_12ba54_d551768a_XL.jpg (https://fotki.yandex.ru/next/users/mykola0707/album/456386/view/1227348)
F0005739.JPG

Антон 2011
13.12.2015, 17:29
В идеале и на конусе и на ключе сделать под "ласточкин хвост".
Каким моментом затягивать нет информации?

mykola07
13.12.2015, 17:38
Каким моментом затягивать нет информации?
А там похрен (в разумных пределах).
Конус через регулировочные кольца упирается в корпус трещотки.
И шарики никак не перетянешь.

Ittoo
13.12.2015, 18:19
И нужно их надфилем подработать , чтобы выступы ключа цеплялись за них нормально.
Мне все чаще начинает казаться, что напильник имеет нейкий сакральный смысл)

mykola07
13.12.2015, 18:38
Напиллинг это наше всё!!! : ))
Причём при обслуживании не только российской техники.
А ещё болгаринг, ножовочнинг и ударотяжёлопредметинг.

glebok196
05.01.2016, 20:01
Перебрал.У Х9 в барабане насыпь.

vnkorol
05.01.2016, 23:04
Перебрал.У Х9 в барабане насыпь.

До последнего надеялся, что промы :(

glebok196
05.01.2016, 23:11
Ну он, хотя бы, безпроблемный. С год уже на этой втулке, по тысяче в месяц в любую погоду-время года. Мою под душем, струей во все щели. Работает как часы. Залез внутрь чисто из интереса.

mykola07
30.05.2016, 13:30
Минуло два года и 15 тыс. эксплуатации задней Х7.
Из них три тысячи примерно грузового туризма, да и я нелёгкий.
Всё отлично работает, из-за смены формата колесо выведено из эксплуатации.
Новые собраны на этих же втулках, отсчёт пошёл по новой.

Seet
30.05.2016, 23:21
Минуло два года и 15 тыс. эксплуатации задней Х7.
Из них три тысячи примерно грузового туризма, да и я нелёгкий.
Всё отлично работает, из-за смены формата колесо выведено из эксплуатации.
Новые собраны на этих же втулках, отсчёт пошёл по новой.

Супер! Я себе тоже на них собрал вилсет. Раньше 7-8 К в них не лазить?

mykola07
30.05.2016, 23:57
Seet, да, не стоит.
Если эксплуатация не по уши в дерьме, то хорошо защита держит.

Cann0n
04.10.2016, 08:35
Коллеги, вот здесь https://www.crankbrothers.com/data/media/original/Freehub%20Body%20Timeline.pdf под заголовком Freehub Body Second Generation Wheels 2011-2013
Cobalt / Iodine - 2 Level -135 X 10 Qr Axle барабан СРЭМовский? Я не ошибаюсь?

S0iL
30.04.2017, 19:17
у меня при недостаточной затяжке гайки-пыльника наблюдается небольшой люфт. На сколько он опасен , этот микролюфт?
Если гайку до упора закрутить, то колесо труднее крутится..
И ещё, для этой гайки нужен тонкий ключ на 19. Может проще самому его выточить, в продаже не нашёл..

skylol
30.04.2017, 19:36
у меня при недостаточной затяжке гайки-пыльника наблюдается небольшой люфт. На сколько он опасен , этот микролюфт?
Если гайку до упора закрутить, то колесо труднее крутится..
И ещё, для этой гайки нужен тонкий ключ на 19. Может проще самому его выточить, в продаже не нашёл..

Если есть болгарка, напильник и полоса стали, то почему нет?

S0iL
30.04.2017, 21:55
да ключ то я выточу на работе- не проблема)
как гайку-уплотнитель то затягивать, владельцы втулки, ась?)
при недостаточном зажатии люфтит (очень очень немного) но зато крутится колесо отлично:) или это уже признак выработки подшипников (втулка прошла тысяч 8-9 километров)

mykola07
08.05.2017, 15:05
S0iL, я на мизерный люфт не обращаю внимания.
Пусть легко крутится.

mykola07
23.09.2017, 22:21
Сегодня обслуживал заднюю Х7 (http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=185093&page=171&p=6807178&viewfull=1#post6807178), прочищал, убирал люфт в трещотке (разболталась за год с небольшим и 7 ткм пробега прилично).
Обнаружил что треснула одна из собачек.

https://img-fotki.yandex.ru/get/479032/288876444.3f/0_178190_3abb2167_XL.jpg (https://fotki.yandex.ru/next/users/mykola0707/album/456386/view/1540496)

mykola07
15.01.2018, 09:12
Проехав восемь тыс. км задняя втулка Срам Х7 сломалась.
Рассыпались в хлам собачки в трещотке. (http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=185093&page=184&p=7010697&viewfull=1#post7010697)
Немного прошла...
При этом первая используемая мною точно такая же прошла 15 без всяких нареканий и была продана вместе с колесом.

С запчастями проблем никаких, на ибее имеются в продаже целиковые трещотки в сборе.
https://www.ebay.com/itm/SRAM-FreeHub-Body-Kit-for-X9-X7-Rise-40-Rear-Hub-With-Tool/142063012797?epid=1003570188&hash=item21139d8bbd:g:yXQAAOSwIgNXkz6E

Troller
28.02.2018, 20:24
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Как вынуть ось?
480914

mykola07
28.02.2018, 20:42
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Как вынуть ось?
480914

Расконтриваешь и откручиваешь обе гайки со стороны ротора.
Через деревянную проставку резко долбишь по оси молотком.
Она выходит вместе с подшипником со стороны трещётки.

Troller
28.02.2018, 20:45
Расконтриваешь и откручиваешь обе гайки со стороны ротора.
Через деревянную проставку резко долбишь по оси молотком.
Она выходит вместе с подшипником со стороны трещётки.

Спасибо большое. По взрыв схеме я таки понял, решил уточнить для пущей надежности :):):)