PDA

Просмотр полной версии : Проходимость велосипеда. Теория и практика.



bdos
25.01.2013, 08:58
Добрый день.
Интересны факторы, которые влияют на проходимость велосипеда по пересеченке.
Пересеченная местность средней полосы - грязь, канавы от трактора, песок, поле, высокая трава и пр.

На что обратить внимание? Покрышки, трансмиссия, седло...
Высказывайте свои мысли и практические советы ;)

вольный
25.01.2013, 09:20
На что обратить внимание?
Главное собственное мастерство, навыки управления, езды на велике, короче качаем скил :training1:

Пересеченная местность средней полосы - грязь, канавы от трактора, песок, поле, высокая трава и пр.
Это всё можно проехать на любом типе велосипеда... даже детском или шоссере.

bdos
25.01.2013, 09:27
короче качаем скил и ОФП несомненно важны.
Но интересно какими качествами должен обладать и сам велосипед (хардтейл).

zelos
25.01.2013, 10:26
Он должен ехать, если крутят педали. Остальное - практика. ;)

bdos
25.01.2013, 10:40
Он должен ехать, если крутят педали.
:good:
У меня есть гибрид на тонких колесах со сликовой резиной и ходом вилки 60 мм, он тоже едет по пересеченке, но мне от этого уныло.
А хочется кайфа от езды.

Ouninpohja
25.01.2013, 10:48
bdos, купи себе подвес

bdos
25.01.2013, 10:53
bdos, купи себе подвес
Хороший совет. Но это очень дорого, вот такой печальный факт.

У меня будет два вела - гибрид для города и ХТ для природы.

Наливаич
25.01.2013, 11:01
Я, канеш , панимаю тяпница...
НО Шли бы вы .... в беседку...


bdos, кальмиус тебе нужен!

bdos
25.01.2013, 11:03
НО Шли бы вы .... в беседку...
Я не потерял надежду услышать технические советы.


кальмиус тебе нужен!
Читал. Не то.

Elk
25.01.2013, 12:38
Максимально широкая резина.

xjnrbqgfwfy
25.01.2013, 12:40
Найнер (хардтейл или ригид - по желанию) на широкой умеренно зубастой резине

митрий
25.01.2013, 12:51
У меня будет два вела - гибрид для города и ХТ для природы.
Вот ты уже знаешь, что нужен хардтейл. Значица, он должен быть не чиста кантрийный, а трейловый- 120-140 ходу вилки, кривой руль, не слишком длинная рама, топталки, резина 2.0-2.35. У найнера выше проходимость накатом, 26й может быть удобнее за счет большей маневренности и меньшей инерционности.

bdos
25.01.2013, 13:39
кривой руль
А можно пояснить? Я флат хотел.


не слишком длинная рама, топталки, резина 2.0-2.35
Я так и расчитываю.


26й может быть удобнее за счет большей маневренности
хочу именно 26 из за маневренности.

PARKER
25.01.2013, 13:59
Это всё можно проехать на любом типе велосипеда... даже детском или шоссере.
Вот как любят это вставить. Смысл конечно правильный, но рамки слишком раздуты.]
не слишком длинная рама,
Из личного опыта на длинной раме получалось лучше переезжать поперечные колеи, чем на более короткой. В небольшие кочки без возможности разгона и прыжка въезжать легче, так наверное переднее уже на кочке, а зад все еще в на плоскости и лучше нагружен. При короткой базе, заднее наезжает уже на склон. Но это видимо привычка, так как рама длинная. Хотя через рельсы удобнее, тк база удобнее.


bdos, Если тебе именно бездорожье, то нужна широкая резина. Я когда в лесу ездил, подстилка подомной продавливалась и ехать было трудновато, а еще кусты, бревнышки, ветки-палки. Плюс звезды 22-34, или еще меньше передаточное. Ну и как выше сказали:виль,топталки,29".

bdos
25.01.2013, 14:19
Да, резина будет максимальной ширины, которая влезет в раму. Кассета тоже с пониженными передачами.



а еще кусты, бревнышки, ветки-палки.
В цепь и под переклюк не попадали?

митрий
25.01.2013, 14:26
А можно пояснить? Я флат хотел.
райзер дает заметно лучшую управляемость, чем флэт. Дело конечно не в форме середины руля, а в том, что у райзера обычно ручки загнуты вверх-на себя больше, чем у флэта.

shapirus
25.01.2013, 14:54
какие нафиг топталки, о чем вы? если нужна проходимость, то однозначно и без вариантов только контакты.

DjSly
25.01.2013, 15:11
какие нафиг топталки, о чем вы? если нужна проходимость, то однозначно и без вариантов только контакты.
Если нужно сделать кастрацию то только топталки! Лучше упасть на бок, не успев выстегнуться чем разбить яйца и стать бесплодным евнухом.

philz
25.01.2013, 15:15
какие нафиг топталки, о чем вы? если нужна проходимость, то однозначно и без вариантов только контакты.

+100500



Если нужно сделать кастрацию то только топталки! Лучше упасть на бок, не успев выстегнуться чем разбить яйца и стать бесплодным евнухом.

Будь мужиком научись уже ездить на контактах:russian_ru:, даже девочки и те умеют, а топталки это выбор пид......в.:empathy2:


А теперь по теме, автор рекомендую собрать хартейл на карбоновой или топовой алюм. раме, если планируется езда преимущественно в Подмосковье то хватит вилочки 100мм, так же нужны хорошие передаточные числа, так что система 22-36 и кассета 11-32(34) должны хватить. Резину рекомендую с хорошими грунтозацепами типа НН или Ro-Ro или аналоги от Конти.
А вот руль можно взять флэт 560-580мм, на таком коротком руле будет удобнее маневрировать по суровому лесу.

митрий
25.01.2013, 15:32
Будь мужиком научись уже ездить на контактах
проездил на контактах несколько лет и ради улучшения техники езды отказался от них. топталки дают значительно больше свободы в сложных услолвиях. контакты выгодны на относительной простой ровной трассе, пусть даже покрытой грязью или снегом. да, на них можно ездить и по ковырялову, это я тоже умею, но всеж топталки здесь лучше.


А вот руль можно взять флэт 560-580мм, на таком коротком руле будет удобнее маневрировать по суровому лесу.
угадывается воин асфальта)).

---------- Добавлено в 15:32 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:30 ----------


Если нужно сделать кастрацию то только топталки!
скажи это дертерам и триалистам, а то они не догадались.

philz
25.01.2013, 15:36
угадывается воин асфальта)).

Как раз наоборот я не фанат езды по городу и асфальту, просто мне удобнее на коротком руле, у нас много мест где надо маневрировать между деревьями, да и просто объезжать пешеходов с коротким рулем легче, короче с широким мне не понравилось ездить, нету никакой аэродинамики, хотя конечно рулежка местами по удобнее, спорить на эту тему не собираюсь, пусть каждый сам выбирает, что ему удобнее.:)

jonny172
25.01.2013, 15:38
А что не выборе вела тема?
На самом деле важен вес, чем вел легче тем его удобней через грязь перетащить.

митрий
25.01.2013, 15:39
Как раз наоборот я не фанат езды по городу и асфальту
помню фотки с ригидом спеш на сликах. нешто это для сложнопересеченной местности? Во всяком случае Начальнегу Топега такой не посоветую)).

DedMazay202
25.01.2013, 15:41
чё-чё там про *****ов в топталках?
не разжигаю розни межконфессиональной, но, лучше, прибереги свои силы увеличения армора для яиц.
а то топталками тебя дружно потопчим :aikido:

philz
25.01.2013, 15:41
помню фотки с ригидом спеш на сликах. нешто это для сложнопересеченной местности? Во всяком случае Начальнегу Топега такой не посоветую)).

У меня никогда небыло Спеша на сликах, есть только Мерида М70 ригид он на сликах, а так у меня основной велосипед Стампи на нормальных покрышках NN 2,25:good:

митрий
25.01.2013, 15:42
На самом деле важен вес, чем вел легче тем его удобней через грязь перетащить.
а вроде речь тут о проезжабельности, а не о переносимости)).

shapirus
25.01.2013, 15:45
[мимо]

митрий
25.01.2013, 15:45
У меня никогда небыло
а, ну сорри, попутал.

philz
25.01.2013, 15:48
а вроде речь тут о проезжабельности

Вот контакты как раз и повышают эту самую проезжабельность, причем чем выше у вас развит навык кругового педалирования, тем легче будет заезжать в торчки, топталки это совершенно не удобно, они бьют по ногам, постоянно слетают с ноги, да и вообще зачем они нужны если не нагружают полностью мышцы ног, ведь не секрет что на контактах можно проехать гораздо больше и не устать, так что оставим топталки для девочек, ведь у нас тут веломания и все продвинутые люди обитают тут.

bdos
25.01.2013, 15:52
Общий вес велосипеда, кмк, тоже важен. Особенно для маневренности на сложном пересеченном участке, да и тащить на себе через говны легче. Я раз тащил гибрид через болотце пару км - приятного мало.
Рама заказана китайкарбон.

jonny172
25.01.2013, 15:59
а вроде речь тут о проезжабельности
Про проезжабельность, помню когда я отцу рассказал, как на льду грохнулся, отец - МС велоспорт шоссе прокоментировал, дословно не помню но было про танцора и яйца.

DjSly
25.01.2013, 16:11
скажи это дертерам и триалистам, а то они не догадались.
Да им говорить уже рано они все фальцетом разговаривают.

kreptiliya
25.01.2013, 17:21
Будь мужиком научись уже ездить на контактах, даже девочки и те умеют, а топталки это выбор пид......в.
Хочу контакты, но для езды на(с) работу(ы) они вообще мне не подходят...Хочу попробовать компромисс: XT педальки шиманы с оной стороны контакт с другой платформа...Кто-нибудь такие юзал и какие подводные камни несет в себе такой гибрид???

jonny172
25.01.2013, 17:48
но для езды на(с) работу(ы) они вообще мне не подходят...
Интересно услышать Ваше мнение на эту же тему после того как контакты поставите.


XT педальки шиманы с оной стороны контакт с другой платформа...
Ботинки серии МТ от шиманы лучше.

kreptiliya
25.01.2013, 18:06
Интересно услышать Ваше мнение на эту же тему после того как контакты поставите.
не подходят по банальной причине: на работу одеваюсь неспортивно (работаю врачом, передвигаюсь порой по городу просто по делам между подразделениями в день 30-70 км, но не за 1раз а за 5-20 раз, переодеваться всякий раз не удобно, да и смешно будет: спорт ботинки+костюм)

---------- Добавлено в 17:06 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:04 ----------

До и после работы гоняю будь здоров по асфальту, так сказать фитнесом занимаюсь, уже в велоодежде(на работе есть душ)

Ouninpohja
25.01.2013, 18:14
А вот руль можно взять флэт 560-580мм, на таком коротком руле будет удобнее маневрировать по суровому лесу.
стыдоба то какая
чем уже руль тем сложнее маневрировать. посмотри какие рули стоят в экстремальных дисциплинах

у нас много мест где надо маневрировать между деревьями,
ога, видели мы в твоих видео такие места. где 2ем проехать можно

warr
25.01.2013, 18:22
да и смешно будет: спорт ботинки+костюм)
а костюм и вел не смешно?

jonny172
25.01.2013, 18:23
не подходят по банальной причине
143559
удобнее будет.

а костюм и вел не смешно?
когда пешком идти 40 мин, ждать общественного транспорта час и на велике ехать 15 мин, нет.

kreptiliya
25.01.2013, 18:30
а костюм и вел не смешно?
значит по вашему сплошные клоуны живут в Европе, добираясь на офисную работу на ситибайке... Да и в костюме 2 раза в неделю,3 раза в обычной невелосипедной одежде

---------- Добавлено в 17:30 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:25 ----------


удобнее будет.
а что это? у нас в продаже из "компромиссов" есть только педали шиманы уровня XT и Deor

jonny172
25.01.2013, 18:44
а что это?
это платформы, вщелкиваются в любые СПД, иногда идут с ними в комплекте.

PARKER
25.01.2013, 19:00
В цепь и под переклюк не попадали?В лесу только мееееелкие палочки, они перемалывались легко, а вот на вроде ровной горке с травой словил палку и загнул переклюк. Где найдешь, где потеряешь-как говорится.


на таком коротком руле будет удобнее маневрировать по суровому лесу.В суровом лесу нет троп, если что. И маневрировать там-это как-то странно звучит. Напролом-куда уместнее, а в этом случае широкий руль в помощь.

kreptiliya
25.01.2013, 19:07
удобнее будет.
Спасибо, нашел на сайте драгонбайка(примерно 20$), у знакомого выкуплю б/у 520 и , надеюсь, будет счастье...

DjSly
25.01.2013, 19:26
143559
удобнее будет.
Это пластиковые "перегонки" т.е. купили вы велосипед и прямо из магазина без туфлей в обычных кроссовках доехали. Их хватит на один выезд, а дальше они сломаются или вы их сами выкините они очень скользкие.

bdos
25.01.2013, 19:30
В лесу только мееееелкие палочки, они перемалывались легко, а вот на вроде ровной горке с травой словил палку и загнул переклюк.
А такая штука (http://www.ebay.com/itm/200871144383?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649) вас (переклюк) бы спасла?

PARKER
25.01.2013, 19:37
А такая штука вас (переклюк) бы спасла?Можно на ты.
Нет, я загнул рамку, палкой в спицах(изнутри так сказать), а эта вещь для ударов о тело переклюка снаружи.

bdos
25.01.2013, 19:43
чем уже руль тем сложнее маневрировать
640 мм заказал, мне будет как раз

jonny172
25.01.2013, 19:48
т.е. купили вы велосипед и прямо из магазина без туфлей в обычных кроссовках доехали. Их хватит на один выезд,
ниразу не видел на товарном велике.

они очень скользкие
они ничем не отличаются от простых пластиковых педалей.

DjSly
25.01.2013, 23:04
ниразу не видел на товарном велике.
Правильно их снимают и ставят по желанию. Хотя видел как-то пацаненка лет 12 катающегося на предтоповой алюминиевой Orbea с такими перегонками. Это ж глупо!

jonny172
25.01.2013, 23:52
Правильно их снимают и ставят по желанию.
Они стоят как неплохие топталки, бесплатно по желанию их ставить не будут.

Это ж глупо!
Я пользовался этими штуками, по причинам озвученным выше (ботинки негде или некогда переобуть) они хоть и с проблемами выстегиваются из педалей, но по моему все равоно удобнее,
чем искать правильную сторону на полуконтактных.

митрий
26.01.2013, 01:36
А такая штука вас (переклюк) бы спасла?
была тут темка про сломанный пополам дропаут рамы в результате столкновения неведомой хрени с такой штукой. А ващета для предохранения переклюка от порчи придумали петух, который ломаеца первым. нормальный переклюк при этом выживает.А эта хрень - кака для горьких чайников и ставить ее можно разве что после подножки.

warr
26.01.2013, 10:17
значит по вашему сплошные клоуны живут в Европе, добираясь на офисную работу на ситибайке...
а они в костюмах ездят?
как в европе не знаю, но в штатах в костюме и на веле никого не видел.

sbatrov
26.01.2013, 13:19
стыдоба то какая
чем уже руль тем сложнее маневрировать. посмотри какие рули стоят в экстремальных дисциплинах

Так там и выносы стоят короткие. Ты представляешь ДХ байк с выносом 100 мм? А вот с таким выносом 560-580 мм флет самое то. И аэродинамика гораздо лучше, чем врастопырку с 80 см шваброй.

Ouninpohja
26.01.2013, 13:30
аэродинамика
лолшто? какая аэродинамика в лесу?


А вот с таким выносом 560-580 мм флет самое то
кто не пробовал нормальных рулей, так и говорит

maksimus74
26.01.2013, 13:45
Они стоят как неплохие топталки, бесплатно по желанию их ставить не будут.
ничего подобного. это их барыги загоняют по спекулятивным ценам. при покупче лесопеда с контактами они были в комплекте (просто в некоторых магазах умные механики их при сборке вела выкидывают. и правильно делают). также при покупке 2-х разных пар педалей (шиман) они тоже были в комплекте. видел подобные на кранках. говорить, что они ничем не отличаются от обычных топталок- смешно. они в 2 раза уже нормальных педалей и сделаны из очень жесткого пластика, ногу держат намного хуже сторублевых топталок.

jonny172
26.01.2013, 13:58
говорить, что они ничем не отличаются от обычных топталок
А если не выдирать из контекста где я ответил на то что сказали что они очень скользкие?
То что уже - да но звиняйте речь про выбор между этим и полуконтактами, где тоже рамка неширокая...
Про жесткий пластик, посмотрите на дорогие пластиковые педали, на описание :)


это их барыги загоняют по спекулятивным ценам. при покупче лесопеда с контактами они были в комплекте
Сколько великов с контактами в стоке из коробки собрали Вы?

jonny172
26.01.2013, 19:46
как в европе не знаю
143769
Австрия

philz
26.01.2013, 20:08
Так там и выносы стоят короткие. Ты представляешь ДХ байк с выносом 100 мм? А вот с таким выносом 560-580 мм флет самое то. И аэродинамика гораздо лучше, чем врастопырку с 80 см шваброй.

+100500
Вот ведь как проститутки, сначала в тренде были узкие рули, потом стало модно рули по шире 600-620мм, потом маркетологи сказали не ребята ставьте рули еще шире 640-680мм, дальше еще смешнее, теперь уже рекомендуют рули от 700мм и шире, вот ведь еба.....е маркетологи пи.....ы, а местные форумчане сразу начинают воплощать в жизнь бред маркетологов, ведь своих то мозгов нема.
Тоже самое и с размером колес 26=>29=>650B короче кому то очень выгодно, чтобы люди постоянно покупали новое железо, лично я посылаю маркетологов на 3 буквы и продолжаю ездить на узком руле 560мм и 26" колесах, потому что у меня есть своя голова на плечах.:)

gudok
26.01.2013, 21:03
педальки шиманы с оной стороны контакт с другой платформа...Кто-нибудь такие юзал и какие подводные камни несет в себе такой гибрид???

Как практикующий матраснег ответственно заявляю, проблем нет. Рамка всегда переворачивается вниз и SPD замок становится наверх. 143788 Shimano Multi-Purpose Pedals PD-M324 (http://www.bike-discount.de/shop/k417/a513/multi-purpose-pedals-pd-m324.html)
Если будете катать в режиме кроссовки-велотуфли, самый оптимальный вариант. :good2:
Для гонщегов не подходит..:hi:

bdos
26.01.2013, 21:12
потом стало модно рули по шире 600-620мм, потом маркетологи сказали не ребята ставьте рули еще шире 640-680мм
Тут еще такой аспект есть, я люблю всякого на руль навешать, на гибриде руль 600 мм весь увешан места нет живого.
На хардтейле на руле будет велокомп, велофара и пр.

philz
26.01.2013, 21:18
На хардтейле на руле будет велокомп, велофара и пр.

Если флэт 560мм то усе влезает прекрасно, у меня 2 фонаря и комп нормально вмещаются, манетки правда у меня хорошие X7 без индикаторов.

bdos
26.01.2013, 21:20
Если флэт 560мм то усе влезает прекрасно
Покажи! Поучимся

jonny172
26.01.2013, 21:26
143791

Покажи! Поучимся
520мм, напихать можно еще до дури.

bdos
26.01.2013, 21:41
у меня примерно так было, но велик для города
143800

philz
26.01.2013, 21:42
Покажи! Поучимся

http://fastpic.ru/view/52/2013/0119/_2db6195294e3ff1e40833e66688c41dc.jpg.html

jonny172
26.01.2013, 21:42
но велик для города
Ну и руль собственно не флет.

bdos
26.01.2013, 21:46
philz, Велосипед у тебя прямо показательный для данной темы. :good:
А ВК где стоит?

philz
26.01.2013, 21:51
philz, Велосипед у тебя прямо показательный для данной темы.
А ВК где стоит?
С права от выноса, вот тут в теме остальные фото.

http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=138173

bdos
27.01.2013, 12:28
А что не выборе вела тема?
самосбор же будет на КитКарб раме.

PARKER
27.01.2013, 12:36
+100500
Вот ведь как проститутки, сначала в тренде были узкие рули, потом стало модно рули по шире 600-620мм, потом маркетологи сказали не ребята ставьте рули еще шире 640-680мм, дальше еще смешнее, теперь уже рекомендуют рули от 700мм и шире, вот ведь еба.....е маркетологи пи.....ы, а местные форумчане сразу начинают воплощать в жизнь бред маркетологов, ведь своих то мозгов нема.

philz, Ну как-бэ воспринимать всё только с той точки, что тебя пытаются нагреть-наверное то же не правильно. Попеременно езжу(в зависимости от сезона) то с 600мм рулем, то с 680мм рулем. На 680м заметно легче ездить в плохих условиях, проще руль держать. Я бывает в снегу и одной рукой не напрягаясь езжу по "каше", с более узким приходилось напрягаться. Хотя раньше по лесу(не по тропинке, а именно по лесу) ездил и с 600 рулем.
А один раз пересел с 680го на 560 и решил в горку стоя вломить, руль с непривычки начало выворачивать.

philz
27.01.2013, 13:26
philz, Ну как-бэ воспринимать всё только с той точки, что тебя пытаются нагреть-наверное то же не правильно. Попеременно езжу(в зависимости от сезона) то с 600мм рулем, то с 680мм рулем. На 680м заметно легче ездить в плохих условиях, проще руль держать. Я бывает в снегу и одной рукой не напрягаясь езжу по "каше", с более узким приходилось напрягаться. Хотя раньше по лесу(не по тропинке, а именно по лесу) ездил и с 600 рулем.
А один раз пересел с 680го на 560 и решил в горку стоя вломить, руль с непривычки начало выворачивать.

Да зимой широкий руль очень сильно помогает, я очень часто просто не могу начать движение, управление очень резкое и меня в сугроб сносит, а вот летом мне и на 560 удобно, правда насчет торчков и езды танцовщицей с вами соглашусь, на коротком руле ездить танцовщицей сложнее, колесо постоянно пытается вывернутся в строну, в общем я наверное на пробу возьму еще один руль 640мм, хотя бы для зимы он мне точно пригодится.

Loewa
27.01.2013, 14:00
на коротком руле ездить танцовщицей сложнее, колесо постоянно пытается вывернутся в строну
Нету на вас RR - шоссейники почему-то не подозревают что для езды танцовщицей нужен широкий руль у ни как бэ 440 уже широко:P так чта всякий руль к месту, если он устраивает седока, про маркетинг полная лажа

PARKER
27.01.2013, 14:12
На лето и на нормальную дорогу я то же возьму себе полуметровый руль. А с "танцовщицой" может рогами боковыми можно справится?
Но на зиму, чтоб не застревать в сугробах(бывает нужна плавность рулежки) у меня 680й руль. По началу, когда приобрел, думал пильнуть до 620ти. но покатавшись и слегка попрыгав-понял, что не стоит.

Не знаю из-за руля или нет, но с 680мм рулем(ширина проема 730мм) в одном месте на скорости свыше 15кмч где-то, бывает бъюсь либо об дерево, либо об гофрированный забор. И удар такой приличный получается, но на управление сказывается не сильно, то есть меня не уводит в какую-либо сторону. Вот думаю, не уводит-это из-за ширины руля может? На 600мм руле я там со свистом проскакиваю, ни разу не задевал и потому сравнить не могу.

---------- Добавлено в 14:12 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:11 ----------


шоссейники почему-то не подозревают что для езды танцовщицей нужен широкий руль у ни как бэ 440 уже широко
А они за прямую часть руля держаться или за боковины? Хотя как и писал ранее, то есть согласен с предыдущим оратором, к чему привыкнешь и натренируешься.

митрий
27.01.2013, 16:43
ставьте рули еще шире
Сложность спортивных трасс все время растет, вот и рули расширяются, и не только в длину)). Естественно, все эти веяния спускаются и в покатушечный сектор. Если не заниматься гонками, можно ездить хоть на сивой кобыле с рогаме, а можно и воспользоваться плодами прогресса, которые есть благо для нас, чайников.

shapirus
27.01.2013, 17:00
у меня был руль 620 мм с выносом 105 мм, заменил на 725+70. стало в миллион раз лучше, обратно менять не собираюсь.

а для шоссейных гонок все равно лучше баран, полумеры отстой.

bdos
27.01.2013, 17:17
Ну по рулям понятно. А грипсы анотомические или обычные ловчей для оффроада?

митрий
11.02.2013, 15:56
грипсы анотомические или обычные ловчей для оффроада
однозначна обычные круглые, с локонами. Анатомические- дорожная ересь.

Loewa
11.02.2013, 16:55
Анатомические- дорожная ересь. просто удобно;) их исчо надо правильно поставить:rolleyes: у меня ergon biocork

митрий
11.02.2013, 23:23
просто удобно
да, для езды по прямой. /сидя на веле как мешок с фекалией))/. в сложных условиях руления уже мешают. правильно ставить умею, че уж.
ваапще узкий руль, рога, эргогрипсы и еще контакты- для тех, кто едет, используя руль токо для укладывания рук и поворота переднего колеса. перемещение производится в основном за счет ног. это к вопросу о мешке. все хорошо, но это не мтб. активная езда по сложнопересеченной местности требует совсем других телодвижений. самый простой пример- скатываясь по крутому склону (лестнице), свесив жопу назад, уже берешься за руль под другим углом, ниже. От тут эргогрипсы совсем никуда- они удобны только для единственного положения рук, в остальных случаях дико мешают. Правильное торможение одним пальцем тоже не сочетается с расширенными упорами - остальными-то пальцами надо четко руль обхватывать.

Loewa
12.02.2013, 17:21
митрий,фсё, что ты написал твоя личная фигня, моя в том, что у меня стоят на фэтбайке:P
http://loewa.users.photofile.ru/photo/loewa/115869561/xlarge/208189204.jpg
ps я по асфальту вроде как практически не езжу сплошной offroad :rolleyes:

kreptiliya
12.02.2013, 18:27
Loewa, руль интересный:good: А навигатор(что за крепление?) не слетает на "трясучке"?(как по мне поставил бы его ближе к рулевой, чтобы было 2 точки опоры

Loewa
12.02.2013, 21:06
Loewa, руль интересный:good: А навигатор(что за крепление?) не слетает на "трясучке"?(как по мне поставил бы его ближе к рулевой, чтобы было 2 точки опоры руль Origin 8 bullnose ширина чуть больше 600мм весит порядка 500 грамм по мне очень удобный, гармин стандартное крепление на стяжке все вполне надёжно-год езжу без проблем:unknw: