PDA

Просмотр полной версии : Увеличение скорости горного велосипеда



Vacheslav
25.11.2012, 23:21
Всем привет. В наличии имеется велосипед Cube Aim 2012. Как можно увеличить скоростные характеристики данного велосипеда. Слики уже поставил, накат вроде бы улучшился. Где то читал что можно поставить переднюю звездочку побольше. Влияет ли это на скорость (Я редко использую передачи больше чем 3 на 6) так что пара звездочек в запасе есть.

generalnik
25.11.2012, 23:24
Звезда побольше, байк облегчить, перейти на 29 колеса, или вообше поменять байк на шоссер.

Валдос
25.11.2012, 23:26
Вилку заблокируй и давление в колесах по максимуму сделай.

BGSM
25.11.2012, 23:30
Где то читал что можно поставить переднюю звездочку побольше. Влияет ли это на скорость
Помоему подобные темы плодятся раз в неделю...
При чем здесь звезды? Педали крутят не звезды...

VeterMir
25.11.2012, 23:31
Ещё один.
Осенью вот такие темы, весной - темы про выбор, всё лето темы про "кто кого в гонкофетишах" и чья рама пантовее. В дожди все трындят о резине, а к зиме обсуждалово новых деталек.

Приветствую в мире велосипеда.

Сразу отвечу за всех, сразу и в одном месте.
1. Хочется скорости - купи мотоцикл.
2. Хочется скорости на велосипеде на асфальте - купи шоссейный велосипед.
3. Хочется скорости на горном велосипеде в лесу - езди вниз (даунхил).
4. Хочется скорости в кросс-кантри - ставь контактные педали, облегчай велосипед, учись крутить правильно, распределять свой вес над рамой и собирай лёгкий велосипед. В кросс-кантри звезда более 42 зубов спереди не нужна - факт. При колёсах в 29" - больше 39 зубов.

Колхоз-велосипеды со 48 зубовыми сковородами, сликами на 26" и аэрбаром на руле собирают от недостаточности денег или знаний. Острой недостаточности.

Winter_Silence
25.11.2012, 23:32
Как вариант - заставить прокладку между сидушкой и рулём сильнее на педали давить.
Сменить топталки на контакты и не страдать фигнёй, используя инструмент не по назначению.

VeterMir
25.11.2012, 23:42
"На педали не нужно давить. Их нужно крутить." (с)

ACLoMiK
25.11.2012, 23:49
электрическое мотор колесо.

или как я отвечаю на просьбу.
чтобы бы можно было ездить по поребрикам-грязи и чтобы скорость на асфальте, была по больше.

кроссовый мотоцикл и точка.

pavlinux
25.11.2012, 23:49
Как можно увеличить скоростные характеристики
Я за овсяную кашу, утреннюю зарядку и ОФЗ! :declare:

bwn
25.11.2012, 23:51
Как можно увеличить скоростные характеристики данного велосипеда
а зачем?

stronge
26.11.2012, 00:14
Как можно увеличить скоростные характеристики данного велосипеда.
Начать крутить педали.

Sersus
26.11.2012, 00:32
Чёрт, такие темы плодят одни кубоводы.
Я уже начинаю понимать значение выражения "Куп не катит"...

VeterMir
26.11.2012, 00:40
Чёрт, такие темы плодят одни кубоводы.
не одни. Но про купголовногомоска здесь поговаривают не зря. Равно как и стелсголовногомоска.

c_h_e_f
26.11.2012, 01:05
купголовногомоска
(с)

Вот в этом причина, да.


Оттуда же:

Взял термобелье <...> скорость сразу увеличилась в среднем на 5 км/ч <...>
:)

|CBD|
26.11.2012, 11:56
Чёрт, такие темы плодят одни кубоводы.
Я уже начинаю понимать значение выражения "Куп не катит"...
как вы можете такое говорить? :scare3: ведь:

« С CUBE жизнь проходит в кайф! Самый лучший CUBE - Life!!! »
«Speed Devil»
:lol:

Mocker
26.11.2012, 15:11
3 и 5 посты исчерпали тему... Особенно кратко и ясно в пятом, зачет =)

Vacheslav
26.11.2012, 15:58
1) Колеса итак накачаны почти на максимум и вилка заблокирована
2) Мотоцикл и велик - это две разных вещи и переходить на него пока не собираюсь
3) Cube нормально катит в сравнении с другими кроскантрийными велами (проверял). Думаю не хуже чем аналоги по цене.
4) Шоссейник брать не думаю, так как даже по нашим асфальтированным дорогам (знаете какие дороги у нас) можно задницу отбить. Да и в лесу по тропам на нем не поездишь. Кто брал гибрид отзовитесь как он себя ведет на асфальте и на лесных тропах, существенная ли прибавка к скорости по сравнению с кросскантрийником
5) Если пофиг какая звезда - тогда почему на шоссейниках ставят большие звезды?

zelos
26.11.2012, 16:02
Качаем лапки - увеличиваем скорость, нэ ?

ered
26.11.2012, 16:34
почему на шоссейниках ставят большие звезды?

Потому что с маленьки звездами нужно будет крутить 200 rpm. Для асфальта бери шоссейник, пусть даже самый дешевый. Будет скорость.
Когда я хотел попробовать шоссе, то купил в велошколе самый убитый шоссер за 4000 р. И он ехал огого как. Попробуй.

Max M
26.11.2012, 16:42
на кубе с завода стоят максмимальные характеристки, германия же

stronge
26.11.2012, 16:58
Как заставить самокат быстрее ехать?
Подскажите, все мозги ужо сломал...

Vasily75
26.11.2012, 17:10
Шоссейник брать не думаю, так как даже по нашим асфальтированным дорогам (знаете какие дороги у нас) можно задницу отбить.
Про наши дороги знаем. Отбивают задницу на них лишь теоретики. А практики по ним успешно ездят даже и на шоссейниках.

---------- Добавлено в 17:10 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:02 ----------


Если пофиг какая звезда - тогда почему на шоссейниках ставят большие звезды?
Стандартной наивысшей байковской передачи 42-11 и тем более 44-11 ИМХО с головой достаточно подавляющему большинству байкеров. При нормальном каденсе (скажем, 90 об/мин) такие передачи дают скорость 40+ км/ч. Ехать быстрее на МТБ по равнине могут лишь единицы да и то совсем недолго. А на шоссейнике профики на финише раскручивают и более 70 км/ч (а на спусках бывает и вся сотня), вот тогда и включаются передачи типа 53-12 или 53-11. Но любителю и на шоссейнике ИМХО в подавляющем числе случаев вполне достаточно 53-13 или 52-13 (т.е. те же 44-11). Кстати: раньше на шоссейники ставили трещётки с наименьшей звездой 13, а не 11, как сейчас. А передняя большая звезда была примерно такой же - 52-54. И ничего, ездили не намного медленнее современных. Короче говоря, передаточного отношения 4 ИМХО вполне достаточно для любителя - шоссейника или МТБшника.
Приведу в пример себя как шоссейника-любителя:): у меня стоит система со звёздами 44-53 и кассета 12-23. Наивысшая передача, таким образом, 53/12. На равнине такую передачу я практически не включаю, только если придёт фантазия разогнаться со спуска до скоростей 60+. И 53-13 использую редко. В подавляющем большинстве случаев вполне хватает 53-15 или 53-14.

Albus
26.11.2012, 17:31
После стакана, другого велосипед прямо из под тебя выпрыгнет.

Vasily75
26.11.2012, 17:38
А после третьего велосипед вообще не нужен.:)

warr
26.11.2012, 17:39
Как заставить самокат быстрее ехать?
Подскажите, все мозги ужо сломал...
известно как.
слики, лежак, задний переклюк ХТР, колеса 29" (или какие там у самокатов сейчас в моде?).
и не надо тут про прокладку говорить, это не по теме. ведь обсуждается вел, а тренеровки это все от лукавого..

Vasily75
26.11.2012, 17:41
задний переклюк ХТР
О да. Это ОСОБЕННО важно.:) Кстати, а что есть ХТР?;)

Albus
26.11.2012, 17:42
Так же помогает правильно подобранная смазка (лучше на основе ски*****а). Смазывается не велосипед.
А что скипидаp запрещенное слово?

Vasily75
26.11.2012, 17:44
Или спорткар в роли тягача.

stronge
26.11.2012, 17:47
и не надо тут про прокладку говорить, это не по теме. ведь обсуждается вел, а тренеровки это все от лукавого..
Правильно. На моцацыкле, вон, физуха ничего не решает, и здесь дело совсем не в ней.
Можно же, кстати, баран перевёрнутый поставить. И к скорости сразу +10 от шоссейной кармы, и посадка не изменится.
http://photo.qip.ru/photo/b-ll/95335887/small/126496030.jpg (http://photo.qip.ru/users/b-ll/95335887/126496030/)http://photo.qip.ru/photo/b-ll/95335887/small/125393188.jpg (http://photo.qip.ru/users/b-ll/95335887/125393188/)http://photo.qip.ru/photo/b-ll/95335887/small/116565429.jpg (http://photo.qip.ru/users/b-ll/95335887/116565429/)

untitled
26.11.2012, 17:47
два магнитика и будешь ехать в ДВА!!! раза быстрее... три магнитика в три, а с четыремя магнитиками, ваще до сотни будешь разгонятся за 5 секунд!!!

дешёвое и практичное решение!!!

stronge
26.11.2012, 17:48
Кстати, а что есть ХТР?
"Хрень, Толкающая Раму". Переключатель с микродвигателем в роликах.
Не путать с продавцом в веломагазе.

warr
26.11.2012, 17:53
О да. Это ОСОБЕННО важно. Кстати, а что есть ХТР?
это самое главное.
а ннет, переклюк наверно на втором месте все-же. а на первом это втулки на промах, + 5 к средней и +10 к максималке обеспечены. только втулки должны быть обязательно китайские, типа чойзен или новатек, всякие там ДТ и Хоуп не катят.

pavlinux
26.11.2012, 18:15
А что скипидap запрещенное слово?

Пишите шарадами

http://i48.fastpic.ru/big/2012/1126/03/7e2123d3c79eb60c0e0b6baac8ec0703.jpg

stronge
26.11.2012, 18:26
http://imgc.allpostersimages.com/images/P-473-488-90/61/6155/9WYG100Z/posters/mick-stevens-sisyphus-pushes-a-large-cube-instead-of-the-traditional-boulder-up-a-hil-new-yorker-cartoon.jpg НЕ b http://melaniereade.files.wordpress.com/2011/06/right.jpg?w=550

pavlinux
26.11.2012, 18:28
Дай угадаю: CUBE не катет :)

stronge
26.11.2012, 18:29
Дай угадаю: CUBE - хороший велосипед.
Я там подправил, там теперь сложнее :).

pavlinux
26.11.2012, 18:31
Кона - говно, думаю не стоит.

---------- Добавлено в 18:31 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:30 ----------


Я там подправил, там теперь сложнее :).

CUBE не катет

Vacheslav
27.11.2012, 13:14
29 колеса?? Они в раму хрен войдут))
По поводу передаточного отношения - все норм, только с горки иногда не хватает звезд. Как я понял все равно какая звезда впереди - при одном и том же передаточном отношении скорость будет одна и та же?

Data_Link
27.11.2012, 13:18
29 колеса?? Они в раму хрен войдут
ставь 28е! с резиной 19мм, трековой! поедешь быстро-быстро!

pavlinux
27.11.2012, 13:26
Как я понял все равно какая звезда впереди - при одном и том же передаточном отношении скорость будет одна и та же?

Чем больше передаточное - тем больше сил уходит, меньше - крутить чаще надо, тоже затраты.

Vasily75
27.11.2012, 13:34
все равно какая звезда впереди - при одном и том же передаточном отношении скорость будет одна и та же
Совершенно верно, но при условии одинакового диаметра задних колёс с покрышками. Колесо 26" с широкой покрышкой может иметь примерно одинаковый диаметр с колесом 28" с узким шоссейным сликом.

pavlinux
27.11.2012, 13:43
Совершенно верно, но при условии одинакового диаметра задних колёс с покрышками. Колесо 26" с широкой покрышкой может иметь примерно одинаковый диаметр с колесом 28" с узким шоссейным сликом.

Да, ставь Surly Lou 4.8˝ - улетишь!
26" колесо и 4.8, это почти 31", а если вдуть 12 атм. то до 32" растянется!

http://surlybikes.com/uploads/parts/lou_4point8.jpg

bwn
27.11.2012, 13:47
Кто брал гибрид отзовитесь как он себя ведет на асфальте и на лесных тропах, существенная ли прибавка к скорости по сравнению с кросскантрийником

гибрид прибавляет конечно по сравнению с кросс-кантрийником
особенно на лесных тропах - да и на асфальте

некоторые так считают по крайней мере

pavlinux
27.11.2012, 13:48
Во!!! :good:

https://p.twimg.com/Ayb5xGjCUAAs7Mq.jpg

Vasily75
27.11.2012, 13:51
26" колесо и 4.8, это почти 31"
Нет. Это почти 36.:) Если хорошо накачать.

pavlinux
27.11.2012, 14:17
гибрид прибавляет
В весе.

bwn
27.11.2012, 14:19
В весе.
на гибриде можно разогнаться до 57 км/ч против ветра!

pavlinux
27.11.2012, 14:41
на гибриде можно разогнаться до 57 км/ч против ветра!
... в горку, задом, в темноте и удерживать в течении 10 секунд.

Data_Link
27.11.2012, 15:51
pavlinux, и это педалируя только одной ногой!

Толстый Тролль
27.11.2012, 16:55
а я покрышки накачивал до 4,8 атм 60-70писиай - почти 17 километров за чуть меньше чем 27 минут - 38кмч средняя.
по ветру )))

Winter_Silence
27.11.2012, 17:17
а я покрышки накачивал до 4,8 атм 60-70писиай - почти 17 километров за чуть меньше чем 27 минут - 38кмч средняя.
по ветру )))

надеюсь, не по немецкому автобану? А то как-то не впечатляет если по нему.

PaYAlnik
27.11.2012, 20:31
Но про купголовногомоска здесь поговаривают не зря.
Здесь тоже? Наивно полагал, что это только у нас в локали такое явление...

iforoff
28.11.2012, 01:43
Весь купголовногомоска заключается исключительно в том, что Cube сделал своих конкурентов в начальном и среднем ценовом диапазоне, т.е. предоставил наилучшее соотношение цена\качество вкупе с дизайном для среднестатистического пользователя не наделенного никакими излишними сугубо философскими вопросами вроде 26 vs. 29 и что есть накат, а что выбег...
В общем пока интеллектуалы велосипедизма ненавидят друг друга за виртуальные показатели скорости против ветра простые юзеры покупают велосипеды от "немецкого" производителя и находят их вполне сносными по сравнению с двухпружинными ашанами от той же Мериды (увы, Мерида скатилась и до ашанбайков. а потому говно).
В общем учитесь как делать деньги, а не завидуйте.
Куб - это пример развития для унылых бывших монстров велорынка.
Никаких ашанов и хорошая качественная комплектуха. Что еще нужно для любителя покататься на велике?

stronge
28.11.2012, 03:54
Никаких ашанов и хорошая качественная комплектуха. Что еще нужно для любителя покататься на велике?
Мозг, батенька, мозг нужен.
Куп, сам по себе, простой вел. В чём-то лучше, в чём-то хуже конкурентов. Владельцы загадочны.
Канонический пример. (http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=166021)
Я до сих пор не понимаю, что заставляет людей выражать мысли таким образом.
На данный момент в техническом разделе две основных проблемы:
1) Стулсоветка им. Пятигорских-героев-70кмч-с-горы-ставь-аливию-нормуль
2) Куп - немецское качисво))))!!! рамы красят прямо на БМВ заводе) ))))))))))=====ВЖИК==)))))))))!!!!!!!!1111

pavlinux
28.11.2012, 04:06
Мозг, батенька, мозг нужен.
Куп, сам по себе, простой вел. В чём-то лучше, в чём-то хуже конкурентов. Владельцы загадочны.
Канонический пример. (http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=166021)
Я до сих пор не понимаю, что заставляет людей выражать мысли таким образом.
На данный момент в техническом разделе две основных проблемы:
1) Стулсоветка им. Пятигорских-героев-70кмч-с-горы-ставь-аливию-нормуль
2) Куп - немецское качисво))))!!! рамы красят прямо на БМВ заводе) ))))))))))=====ВЖИК==)))))))))!!!!!!!!1111

Дык, а тебе-то чего, пущай катают на дешевых, демпингуют цены на топоовые модели.
Помнится года 3-4 назад карбоновые велы были еще экзотикой для посвященных.
Сейчас, вон в барахолке у Шума, можно за полтос купить.

Толстый Тролль
28.11.2012, 08:31
надеюсь, не по немецкому автобану? А то как-то не впечатляет если по нему.
от дома в пригородное село
http://s017.radikal.ru/i438/1211/99/12847d3b8729.jpg (http://www.radikal.ru)

bdos
28.11.2012, 09:22
гибрид прибавляет конечно по сравнению с кросс-кантрийником
особенно на лесных тропах - да и на асфальте

некоторые так считают по крайней мере

Не, это врядли. У меня гибрид на сликах проигрывает на лесной тропе кантрийнику на 26''. Сбрасывать скорость приходится из-за слабой вилки и заносов, да и в маневренности хуже.
Решает только ОФП.

zandor
28.11.2012, 09:40
Больше определенного предела скорость не увеличить, мтб все же не скоростная машина как мне кажется, если конечно не нестись с горы без тормозов! Вилку блокировать, если она раскачивается.

Как вариант собрать вторые колеса на 28" и узкими покрышками - для выездов по шоссе - с дисковыми тормозами это более реально, с ободными можно переходники сделать.

Для грунтов - тщательно выбирать покрышки и давление в них для каждого типа грунта.

Самое главное - подстроить посадку - из любого велосипеда максиимум можно выжать только при удобной и подстроенной именно под ездока посадкой, может сменить вынос руля придется - ничего. Есть от 30 мм и до 140 мм длины их.

VeterMir
28.11.2012, 10:20
Весь купголовногомоска заключается исключительно в том, что Cube сделал своих конкурентов в начальном и среднем ценовом диапазоне,
Весь сырбор в том, что куп в России вваливает over 100500 бабла в рекламу, а хомячки ведутся. Тот-же стулс ничем не лучше\хуже, то есть копеешные рамы красиво обвешаны. Обычному катальцу ничего более не надо.
Но дело в том, что вокруг ещё 100500 таких-же брендов не разрекламированных, но делающих то-же самое и стоящих под час дешевле. Но ведь хомячки...

Vacheslav
28.11.2012, 11:40
Забавный вариант тот что на фото с огромными колесами. Он вообще по асфальту не поедет с такими то покрышками. Что что а вилка у Cube Aim 2012 черезчур жесткая. Даже при моем не очень маленьком весе даже не чувствуется что она прогибается. В остальном велик норм. Поставил слики (правда ненамного тоньше чем покрышки которые шли в комплекте, ничего так по лесу едет)

---------- Добавлено в 10:40 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:34 ----------

Schwalbe Returner покрышки

MEHANIK
28.11.2012, 13:38
Забавный вариант тот что на фото с огромными колесами. Он вообще по асфальту не поедет с такими то покрышками.
Это ты про зелененький на зеленой травке? А ты пробовал на таком? Или не читал - но мнение имею!

Balthazar
28.11.2012, 17:01
а я покрышки накачивал до 4,8 атм 60-70писиай - почти 17 километров за чуть меньше чем 27 минут - 38кмч средняя.
по ветру )))
Озвучь, пожалуйста, звезды и кассету твоего чудесного Коратека.

bwn
28.11.2012, 17:39
по сравнению с двухпружинными ашанами от той же Мериды (увы, Мерида скатилась и до ашанбайков. а потому говно)

это Вы что-то сочиняете
найдите мне такой велосипед в каталоге мерида http://www.merida-bikes.com/en_int

---------- Добавлено в 17:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:36 ----------


вкупе с дизайном для среднестатистического пользователя

я не вижу дизайна у куба

---------- Добавлено в 17:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:37 ----------



Куб - это пример развития для унылых бывших монстров велорынка.


красить велики это пример развития? как бизнес - может быть - но не как велокомпания

Алексей Г
28.11.2012, 17:54
Кубосрач фореве,прелестно.
По теме-качай ноги,будет больше скорость.

bwn
28.11.2012, 17:56
По теме-качай ноги,будет больше скорость.

вряд ли

OldMoos
28.11.2012, 18:04
3) Cube нормально катит в сравнении с другими кроскантрийными велами (проверял). Думаю не хуже чем аналоги по цене.

если знания и квалификация позволяет делать такие выводы, откуда вообще выскочили вопросы про звезды :)

Алексей Г
28.11.2012, 18:05
вряд ли
Стопудово.

bwn
28.11.2012, 18:06
Стопудово.

развитие физических качеств для езды на велосипеде тренируется на велосипеде, а не закачкой ног

OldMoos
28.11.2012, 18:09
развитие физических качеств для езды на велосипеде тренируется на велосипеде, а не закачкой ног

.....иначе ноги убегут, а остальное - сдохнет

Алексей Г
28.11.2012, 18:12
развитие физических качеств для езды на велосипеде тренируется на велосипеде, а не закачкой ног
Согласен на все 100,+турник,штанга,беголыжи и плаванье.

bwn
28.11.2012, 18:20
Согласен на все 100,+турник,штанга,беголыжи и плаванье.

офп вторично
особенно если для себя катаетесь

по теме: чтобы увеличить скорость горного велосипеда - уже сейчас надо начинать готовиться к сезону - с декабря минимум...:)

Balthazar
28.11.2012, 18:27
если знания и квалификация позволяет делать такие выводы, откуда вообще выскочили вопросы про звезды :)
Вопрос про звезды возник у меня. Но не про куб, а про волшебный коратек с водилой Толстый Тролль, двигающийся по пересеченке со средней скоростью 38кмч в течении 27 минут :)

OldMoos
28.11.2012, 18:29
Вопрос про звезды возник у меня.

да ну.. :)


Где то читал что можно поставить переднюю звездочку побольше. Влияет ли это на скорость .. пара звездочек в запасе есть.

снежный мамонт
28.11.2012, 18:59
Согласен на все 100,+турник,штанга,беголыжи и плаванье.

турник можно исключить. руль 700+мм решит проблемы хилых рук :P

Алексей Г
28.11.2012, 19:35
офп вторично
особенно если для себя катаетесь
Для меня офп-первично,как бы самоцель,вел,как тренажер на свежем воздухе,с ростом мышц растет и скорость,зимой беголыжи,вел отдыхает,а для скорости,горные.

турник можно исключить. руль 700+мм решит проблемы хилых рук
турник вещь необходимая,качая спину,качаются и руки,поэтому руля 660 мне вполне хватает.

VeterMir
28.11.2012, 20:06
это Вы что-то сочиняете
найдите мне такой велосипед в каталоге мерида
есть они, в каталогах красочных не представлены, но оптовикам доступны для заказа. Хлам жесточайший.

bwn
28.11.2012, 20:09
есть они, в каталогах красочных не представлены, но оптовикам доступны для заказа. Хлам жесточайший.

почему бы не подзаработать на лохах -наверное по российскому запросу клепают....

вот самый простой велик у мериды который я вижу
уровень примерно нижнего куба и есть
http://www.merida-bikes.com/en_int/bike/2013/285/MTB+Hardtails/Matts+TFS+100

suschestwo
28.11.2012, 20:11
ускорить вел легко - ставим мощное двигло! :) можно реактивное, на закиси гороха! :P:cyclist:

stronge
28.11.2012, 20:28
турник,штанга,беголыжи и плаванье.
А турникет, штангель, беговел и хаванье? Нет?! Как же так?:(

а не закачкой ног
Хоть бы ссылку дал, где ноги, как у армстронга скачать можно...

OldMoos
28.11.2012, 21:00
Хоть бы ссылку дал, где ноги, как у армстронга скачать можно...

с черного хода здесь (http://www.wada-ama.org/) иногда такие скачать можно..

iforoff
28.11.2012, 21:31
почему бы не подзаработать на лохах -наверное по российскому запросу клепают....

вот самый простой велик у мериды который я вижу
уровень примерно нижнего куба и есть
http://www.merida-bikes.com/en_int/bike/2013/285/MTB+Hardtails/Matts+TFS+100

Увы, но зарабатывание на лохах - это не есть достойно, для компании, чьи велосипеды учавстуют в профессиональном спорте. Это просто ни в какие рамки, извините.
Вот типичный ашан от Мирида...
136501

Вот отзывы:
"После пробного 30 км заезда по пересеченке я в полной мере оценил сарказм производителя присутствующий в названии модели. Да действительно для того чтобы ездить на ентом произведении необходимы стальные яйца ну и несомненно необходимо включить в название "ЭЗ" (изыняюсь за мой английский) ибо 5 точка тожа должна быть железной ну и вес у седока должен начинаться от 100кг. Ну а теперь к сути проблемы, на веле не катал уже лет так 12 по сему тухлыми йацоме не кидать! КАК заставить работать заднюю подвеску, вернее где купить пружину помягче? или необходимо приобретать другой амморт? "
Что тут сказать, кроме того, что данный велосипед говно? Ничего... разве заменить слово велосипед на Мерида.
И это чистый проигрышь любому бренду, где нет такого позора за "личной подписью".

bwn
28.11.2012, 21:35
iforoff, не знаю - в каталоге их нет -поэтому меня не парит
может их вообще в китае клепают

merida -то не этим сильна, а производственной базой, технологиями, гоночной командой и пр.

Толстый Тролль
05.12.2012, 11:29
Озвучь, пожалуйста, звезды и кассету твоего чудесного Коратека.
не знаю,стандартная. стоковая коратековская касета
а это указана скорость на угрессоре 3,0 2011 модельного года

---------- Добавлено в 11:29 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:26 ----------


а про волшебный коратек с водилой Толстый Тролль, двигающийся по пересеченке со средней скоростью 38кмч в течении 27 минут
ещё раз не корратек, а gt угрессор 3.0.(СТОКОВЫЙ ПОЛНОСТЬЮ) и двигающийся по хорошему годному асфальту с отностьельно сильным попутным ветром

3oman
11.03.2013, 00:20
Куб катит отлично :cyclist: Может быть оттого, что рама black anodized. Ну, очень уж он мне нравится :)

Gogast
13.03.2013, 01:43
Цепь получше поставить, например такую http://www.bike-components.de/products/info/p31966_X10-SL-DLC-Limitierte-Auflage-10-fach-Kette-.html?xtcr=9&xtmcl= ну или попроще http://www.bike-components.de/products/info/p26315_X10-SL-10-fach-Kette-.html
и использовать хорошую смазку, регулярно чистить цепь.

тогда в купе с контактными педалями благодаря снижению трения в цепи, эффективность педалирования будет выше, скорость увеличится.

Data_Link
13.03.2013, 07:12
Некропостеры такие некропостеры

vadim-
13.03.2013, 07:55
Куб катит отлично

а санки ещё лучше.

Весеннее купообострение.

---------- Добавлено в 09:55 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:54 ----------


эффективность педалирования будет выше, скорость увеличится.

на 0,0000000....1% , круто конечно....

|CBD|
13.03.2013, 09:34
Gogast, готов поспорить, что ты не отличишь грязную цепь от чистой по усилию на педалях :facepalm:

Gogast
13.03.2013, 21:06
Когда рукой вращаю, чувствуется весьма заметно.

3oman
13.03.2013, 22:10
а санки ещё лучше.

Вадик, готовь сани летом, а куп зимой!:yes3:

Data_Link
14.03.2013, 05:45
Когда рукой вращаю, чувствуется весьма заметно.
а ты ногой повращай, заметливый ты наш

|CBD|
14.03.2013, 12:57
кстати, рукой и промы от насыпи в каретке отличить можно, а вот ногой нет.

Gogast
14.03.2013, 18:19
а ты ногой повращай, заметливый ты наш ногой смазанная и несмазанная цепь чувствуется, если с усилием вращать

лось3
14.03.2013, 18:32
как чувствуется? - поподробней можно...

|CBD|
14.03.2013, 18:35
Gogast, спор был про чистую\грязную. Несмазанную ржавую скрипящую цепь и я рукой по усилию определю.

лось3
14.03.2013, 18:51
скрипящую -услышишь, грязная с песчанными частицами - похрустывает,все. - разница в усилии ...:rofl:

|CBD|
14.03.2013, 18:59
думаю нас рассудит только динамометр

nikss
14.03.2013, 19:00
Жгуны, особенно про цепь в 80€, а у ТС вел ценою в 350€

Viktor735
17.05.2014, 23:09
Поднять темку, штоле ....
Короче, сезон интенсивных покатушек (10 тыс км.) ездил на горной трансмиссии. Местность равнинная, часты ветра, передаточных чисел иногда не хватало. Дело подошло к замене трансмиссии и решено было поставить гибридную. Теперь передаточные числа немного другие, а максимальный шаг велосипеда теперь стал 4,36 вместо прежних 3,81. Ну что сказать. На первой же относительно дальней покатушке с новой трансмиссией установлен новый личный рекорд на 50 км. маршруте, хотя ещё не в пике формы. Передаточные соотношения изменились совсем на немного, но, как по мне, для поддержания достаточно высокой крейсерской скорости они более правильные. И пару раз на спусках использовал 48х11, разгоняясь до 47-50 км.ч. При этом было достаточно комфортно и легко педалировать, в отличии от 42х11, когда на этих скоростях каденс уже был слишком высок и был явный перерасход энергии. Вообщем под мои условия эксплуатации трансмиссия, ИМХО, идеальна. А самая низкая передача 28х30 даже избыточна, чтобы проехать по любым местным говнам и подъёмам, где есть хоть какие-то грунтовки или тропы.

Eovein
18.05.2014, 01:34
На спусках для разгона до 50 хватит и 38-11 на двойниках, явно ломите с низким каденсом. Я пробовал ставить такие сковородные звёзды, ничего это не даёт, только переключать передачи становится неудобнее, начинаешь использовать более кривые передачи и пользоваться меньшим их числом. 28*30 в горку по грунтам маловато, надо ломить, а в большие грунтовые торчки не заехать, даже в городе, скажем на откос моста, не зря для кк велов делают кассеты 11-34, чаще мелкие звёзды не нужны, а большие нужны редко, но метко. В общем не стоит изобретать велосипед, передаточные соотношения уже все продуманы до безобразия.

И вам давно пора переходить со Стелса, это совет, его просто уже переросли.

loljeene
18.05.2014, 03:04
На спусках для разгона до 50 хватит и 38-11 на двойниках, явно ломите с низким каденсом.
На спусках не крутя педали можно легко за 65 перевалить. На достаточно злой резине. А то о чем вы говорите это такой же плошмяк:unknw:

ilyamed30
18.05.2014, 08:00
Куб катит отлично :cyclist: Может быть оттого, что рама black anodized. Ну, очень уж он мне нравится :)

вот не знаю почему,но вся шумиха вокруг Cube в среде велосипедистов до жути напоминает вечный срач фанатов и хейтеров IPhone)))да,хороший да,красивый да,вашпе никакой да,гейский паходу..холивар надолго,я чё та ржу-немагу)))

Viktor735
18.05.2014, 10:05
В общем не стоит изобретать велосипед, передаточные соотношения уже все продуманы до безобразия.....

Горный на то и горный, его использование подразумевается в горах или на труднопроезжабельных дорогах. И ломовые передачи типа 22х32, а то и 22х36 на нём поставлены не зря. Я его использую в других условиях - на плоскаче с частыми сильными ветрами, поэтому мне нужны более скоростные передачи. Обычный мой каденс 70-80 на топталках, но в основном где-то 72-75 и речи ни о каких "ломаниях" передачи нет. При сильном попутном ветре с таким же комфортным каденсом 42х11 не хватает, а педалировать за 90 - перебор по оборотам, хотя и легко.

А вчерашняя покатушка показала, что возможности стелса далеко не исчерпаны. Км. 2-3 при штиле ехал по плоскачу в районе 33-34 км.ч, но силёнок явно не хватает долго так ехать, хотя явно ощущается, что потренировавшись и хорошо раскатавшись можно заметно прибавить к средней скорости.

Vasily75
18.05.2014, 11:20
На спусках для разгона до 50
... не нужно вообще ничего. Разве что принять аэродинамическую посадку.:)

---------- Добавлено в 11:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:19 ----------


Я его использую в других условиях - на плоскаче с частыми сильными ветрами, поэтому мне нужны более скоростные передачи.
Вообще-то для этого нужен другой велосипед. :)

Гари Тёрнер
18.05.2014, 12:12
Помоему подобные темы плодятся раз в неделю...
При чем здесь звезды? Педали крутят не звезды...

Надо зацепиться за что то более быстрое !!!

Viktor735
18.05.2014, 12:49
... не нужно вообще ничего. Разве что принять аэродинамическую посадку.

Нет, чтоб на 6-7 проц. уклоне разогнать 50 км.ч и выше в штиль на мтб-шной резине, надо подкручивать. Педалируется легко, но каденс слишком большой. И говоря о системе 48х11 речь по большей части не об увеличении скорости за счёт большего передаточного числа, а об экономии энергии на тех же высоких скоростях, что и на 42х11. Хотя в некоторых условиях большее передаточное число и заметно добавляет скорости.

Вообще-то для этого нужен другой велосипед.
Уже не раз говорил, почему предпочитаю мтб.

Saf36
18.05.2014, 12:52
Viktor735, а как долго Вы так можете?

cka3o4nuk
18.05.2014, 13:22
Педалируется легко, но каденс слишком большой.
да?
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=224021&page=3
с небольшим уклоном и как бы даже на совсем не сликвой резине
68 на звезде 38 спереди.

Viktor735
18.05.2014, 13:28
а как долго Вы так можете?

Самая ходовая передача у мну - была 42х13, а сейчас с установкой гибридной системы 48х15. Но такого места нет, чтоб на ней пилить все 2-4 часа, хоть и плоскач. Всё равно есть небольшие перепады высот, меняется направление и соотв. ветер, если он есть. В принципе, новая передача - это только 48х11, которая будет использоваться только при сильном попутном ветре и спусках, по большей части при том же попутном ветре. Она в основном нужна для меньшего расхода энергии в этих условиях при тех же скоростях, которые были и на 42х11. Бывает ещё иногда и такой ветер, при котором можно ехать с заметно болшей скоростью, чем на 42х11, когда её ну явно не хватало. Но пока при таком ветре не опробовал. недавно только поставил. Но уже факт, что поставил не зря.

Saf36
18.05.2014, 13:30
Ясно, а что за резина?

Viktor735
18.05.2014, 13:37
с небольшим уклоном и как бы даже на совсем не сликвой резине
68 на звезде 38 спереди.
Я не такой лось, чтоб выкручивать каденс за 140. Да и зачем??? Если можно с тем же успехом эти 68 км.ч. достич с куда более приемлемым и менее энергозатратным каденсом на передаче 48х11. В чём цинус то таких скоростей на передачах 38х11????

---------- Добавлено в 13:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:37 ----------


Ясно, а что за резина?

Стоковая Чаоянг 29х2,1"

SlideX
18.05.2014, 13:41
Стоковая Чаоянг 29х2,1"
Укатал два разных комплекта чаоянгов (один - злой, второй полуслик - если его можно так назвать). Очень мягкая резина, и большой вес - эти покрыхи не для скорости, какой бы конфигурации они не были внешне :D (зато дешевые)

Viktor735
18.05.2014, 13:54
Укатал два разных комплекта чаоянгов (один - злой, второй полуслик - если его можно так назвать). Очень мягкая резина, и большой вес - эти покрыхи не для скорости, какой бы конфигурации они не были внешне :D

Да ну? Мягкие - да, и полное говно в плане защиты от проколов. Вес - 428 г, это большой?? За 12 с лишним тыс. пробега состояние передней почти как новая, на задней протектор проц. на 40 стёрт. На 3,5-4 атм. по асфальту катят очень прилично. На 1,8-2 атм. накат кардинально меняется - как будто сзади тележка привязана.

SlideX
18.05.2014, 23:17
12 с лишним тыс. пробега состояние передней почти как новая, на задней протектор проц. на 40 стёрт. На 3,5-4 атм. по асфальту катят очень прилично. На 1,8-2 атм. накат кардинально меняется - как будто сзади тележка привязана.
Мне задней на сезон еле хватало, потом покрыхи местами менял (передняя практически как новая), в итоге за два сезона комплект укатывался в ноль, причем полуслики даже поживучей немного, чем зубастая за счет толстого слоя резины по центру ))
В плане защиты от проколов - тоже самое могу сказать, без запаски из города выезжать точно не стоит ))
Вес - точно сказать не могу, т.к. точных весов у меня не было, но если память не изменяет, то грамм 800-900 каждая весила, причем разница в весе между зубастой и полусликом минимальная (может сейчас по каким то нанотехнологиям стали их делать что стали аж в два раза легче, этого не могу сказать) :rolleyes:

Viktor735
18.05.2014, 23:22
Мне задней на сезон еле хватало, потом покрыхи местами менял
Странно. Мож от условий эксплуатации зависит. У меня проц. 70 асфальт, остальное грунты без говен.

По поводу веса: http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=8644&page=1531 Пост 15307.

SlideX
18.05.2014, 23:31
По поводу веса: http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=8644&page=1531 Пост 15307.
Не спорю :)
Оттуда же
"Да, 426 грамм. На ощупь - как бумага"
Мои и с виду помясистее были, а как бумага на ощупь была задняя покрышка в конце сезона )) Так что это какая то новая модель, возможно экспериментальная, потому как если даже их "толстая" модель от каждого чиха проколы ловит, то тут я даже не представляю как ездить.

Viktor735
19.05.2014, 00:07
Мои и с виду помясистее были,

Мож разные модели покрых, х.з, сильно не вникал. Хотел уже через инет другие заказывать, т.к. в местных провинциальных магазах ничего нет на 29", но потом наверно месяца 2 без проколов ездил и вообщем как-то передумал их менять..... Просто тупо лень заказывать через инет другие.

chernokulsky
19.05.2014, 00:28
вам давно пора переходить со Стелса, это совет, его просто уже переросли.
Очень любопытно: чем именно рама "стелс", по-Вашему, не устраивает её хозяина? и на чём ему, по-Вашему, следует катать?

Vacheslav
21.05.2014, 16:25
Эх давненько меня в этой теме не было. Ну что могу сказать, Куб я продал в прошлом году и купил гибрид. Покупкой доволен, средняя скорость подросла, может не так и сильно но разница заметна. На кубе стояли толстые слики, а на гибриде - зад полуслик, а перед слик средней толщины. Передаточные отношения ИМХО самые подходящие, раньше 42Х11 иногда не хватало, 48X11 - больше редко где раскрутишь. По тягловым качествам практически не уступает МТБ - 26X32. Большие колеса получше гасят мелкие неровности. Вилку в основном блокирую, так как катаю в городе. Еще в отличие от Куба вилка не такая дубовая, хотя тоже эластомерка. Отрабатывает лучше на бездорожье, хотя ход ее 75 мм. Большое колесо лучше держит скорость. Теперь думаю нужна ли эластомерка, если все равно залочена. Хотя пусть будет, на бездорожье пригодится.

Viktor735
21.05.2014, 22:36
Теперь думаю нужна ли эластомерка, если все равно залочена. Хотя пусть будет, на бездорожье пригодится.

Как по мне с моим весом за сотню, даже эластомерка - вещь не лишняя. Да, да, да, всё это на любителя, а лично я ригид не хочу, если только разговор не о шоссере ну или ЦК. Поставил на свой 29" стелс гибридную систему вместо горной, мне она тоже больше понравилась при моём стиле езды. Езжу всегда на разблокированной вилке, т.к. не увидел какой-то заметной разницы в средней скорости на залоченной и разлоченной. Но менять резину на более узкую всё-таки не хочу, "жирная" прощает многое плюс вилка хоть и эластомерка, но кой-какую работу делает. Нравиться иметь возможность быстро ездить по колдобинам, пусть и немного в ущерб скорости.

aezakmi
13.02.2017, 17:27
обтекатели от скутера или мотоцикла присобачить, или сделать кастомный обтекатель из стекловолокна с ветровым стеклом аля "босодзоку"
http://i1.smotra.ru/data/img/galleries/120145/197704/sm_img-1538915_980x600.jpg