PDA

Просмотр полной версии : Scott Voltage FR



Plektrum
19.11.2012, 09:34
Извиняюсь, если создал тему не там, подходящего более места не нашел.

1. Очень интересует отзывы владельцев о данном аппарате.
2. Все плюсы и минусы. На что можно закрыть глаза и на что не особо.
3. Так же интересует насколько хорош стоковый комплит(в частности младшего брата этой серии, пока на него ориентируюсь по финансам) и рама отдельно.
4. Есть ли какие-то баги в рамах разного года и исправлены ли они?
5. Ну и последнее, за сколько можно приобрести в отличном состоянии 30й FR или раму отдельно? А то ищу, ищу, а живого или свежего ничего не видно.

135336

Plektrum
20.11.2012, 19:40
ап :(

Winter_Silence
20.11.2012, 19:47
ап :(

C такими вопросами уместнее на dirt.ru обращаться - там народ к таким велосипедам больше повернут, точно ответят на вопросы, а тут больше матрасников и какашников.

Voltage
23.11.2012, 14:27
C такими вопросами уместнее на dirt.ru обращаться - там народ к таким велосипедам больше повернут, точно ответят на вопросы, а тут больше матрасников и какашников.
Не надо грязи. Тут всех хватает. Только заняты.

Кроче - ситуация с вольтажом очень даже приятная. У него можно менять ход задней подвески. То есть у тебя горный/слопстайловый копмплит 180 на 180 или через переходник 200 на 200. Летит стабильно , та же едет , поворачивает как все Скотты. Ты приехал с гор , согнал вилку до 130 и переставил аморт в линках сзади http://www.scott-sports.com/global/ru/technology/bike/Adjustable_Geometry_and_Travel/ , и вуаля - у тебя 140 на 130. Можно лупить город , продёточки , кататься со всеми поставив узкую накатистую резину.

Winter_Silence
23.11.2012, 15:45
Нет грязи, констатация факта.

Voltage
23.11.2012, 15:46
Нет грязи, констатация факта.
Поверь мне, многие кто давно катает в горах сидят общаются тут. Ибо кочка и твентисикс - для околостудентчества.

Winter_Silence
23.11.2012, 16:05
Ага, между собой они может и общаются тут.
Только вот в железячных темах в основном кантрийная направленность(хотя и вопросы такие, по большей части). Есть несколько тем, где АМ более-менее привалирует, но это капли. Например, за 4 дня тут только Вы и отписались - вот, собственно и факт.

Voltage
23.11.2012, 16:14
Ага, между собой они может и общаются тут.
Только вот в железячных темах в основном кантрийная направленность(хотя и вопросы такие, по большей части). Есть несколько тем, где АМ более-менее привалирует, но это капли. Например, за 4 дня тут только Вы и отписались - вот, собственно и факт.

У нас очень маленький круг Скоттоводов и очень маленький раздел. я 4ре дня сайт латал , меня взломали. Следствие - не мог ответить во время)

Winter_Silence
23.11.2012, 16:29
Да ладно, что же Вы оправдываетесь? Я всё это к тому, что только Вы ему и ответили, а человек отзывы владельцев собирает и как всем нормальным людям ему нужно их много. тут просто не очень подходящий ресурс, для вопросов такой направленности. На кочке про вольтаж всяко больше расскажут, если человек уже не нашёл аналогичную тему.

Plektrum
23.11.2012, 16:30
а как часто нижние перья рвуться(много человек об этом рассказали уже)?
что с торсионкой?
работа подвески интересует очень и фактическая надежность рамы.

Voltage
23.11.2012, 16:36
а как часто нижние перья рвуться(много человек об этом рассказали уже)?
что с торсионкой?
работа подвески интересует очень и фактическая надежность рамы.

Пришли хоть одно разорванное перо. Торсионка очень гут. Я собирал уже парочку. Но я бы рекомендовал иметь свой динамометрический ключ. После мясилова все рамы лучше протягивать. Дабы не терять лево-право.
Подвеска как все одношарнирки - очень прогнозируемая , настраивается легко , едет легко.

Plektrum
23.11.2012, 16:57
Пришли хоть одно разорванное перо. Лично я не занимался поиском, отписались несколько человек что слышали о таком. Несколько сказали про трещину в пере и у другого через полтора месяца трещина у стакана вроде, которые катали на волтаже. Я такой человек который побоится брать велик если он хотя бы раз в мире ломался(если что у меня кона, она треснула, но ненависти к ней нет). В россии по данным райдеров сломано 2 рамы вроде. Но я пока нацелен только на вольтаж фр.

---------- Добавлено в 17:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:49 ----------

Который не побоится брать*
опечатка получилась постом выше=)

Voltage
23.11.2012, 17:59
Рулевой треснул после удара в дерево. Перо не знаю. остальных случаев не видано. рама очень крепкая.

BerlinCalling
22.12.2012, 02:11
Слоупок но отпишу.Согласно рассказам и собственной практики у однорычажек торсионка норм,но я не думаю что это так важно ибо дядьки крутые и на впп гоняют,а там торсионка печаль-провал.Вольтажа разломать надо постараться,деревья им не пили,с крыш вторых этажей не дропай на плоскачи и будет все хорошо.Перья треснули?для начала спроси при каких обстоятельствах,мож машина наехала кто знает.Вольтаж вполне себе НРЖ байк,бери и катай.А по поводу комплектухи,ну для новичка всего хватает (сам на похожей катаю). Со временем сам поймешь что на данном байке не нужно а что нужно.

Voltage
22.12.2012, 12:28
Слоупок но отпишу.Согласно рассказам и собственной практики у однорычажек торсионка норм,но я не думаю что это так важно ибо дядьки крутые и на впп гоняют,а там торсионка печаль-провал.Вольтажа разломать надо постараться,деревья им не пили,с крыш вторых этажей не дропай на плоскачи и будет все хорошо.Перья треснули?для начала спроси при каких обстоятельствах,мож машина наехала кто знает.Вольтаж вполне себе НРЖ байк,бери и катай.А по поводу комплектухи,ну для новичка всего хватает (сам на похожей катаю). Со временем сам поймешь что на данном байке не нужно а что нужно.

Вы только что получили скидку у меня в магазине. В ЛС.

mikki221
31.05.2014, 07:34
Вел отличный и неубиваемый, но уже не один владелец сказал, что торсионка у него слабая, а какая проставка нужна , что бы сделать хода 200?

Voltage
31.05.2014, 13:55
Вел отличный и неубиваемый, но уже не один владелец сказал, что торсионка у него слабая, а какая проставка нужна , что бы сделать хода 200?

Там крепление аморта меняется, надо на scott-sports.com искать

mikki221
31.05.2014, 23:37
Там крепление аморта меняется, надо на scott-sports.com искать


ну да, там три варианта проставок под разные длины амортов, и на самой короткой , которая под 3,5 аморт написано 180/160

mikki221
14.10.2014, 20:45
Кстати, что бы из 180 сделать 140 надо аморт тоже менять...

Elziro
06.05.2015, 20:33
Купил,себе такого красавчика ,2011 года,Как по научному называются переходнички для изменения хода подвески

Voltage
06.05.2015, 22:37
Купил,себе такого красавчика ,2011 года,Как по научному называются переходнички для изменения хода подвески
Комплект изменения углов подвески. Или как-то так. Александр Турецков может ответить.

Plektrum
06.05.2015, 23:31
Купил,себе такого красавчика ,2011 года,Как по научному называются переходнички для изменения хода подвески
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=264615

Voltage
06.05.2015, 23:34
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=264615
Спасибо! Без сарказма.

Elziro
25.05.2015, 13:25
спросил глупость сам все понял

Арсени
01.11.2015, 00:54
Можно поставить вилку воздушку ходом 160 на Scott Voltage Fr 20. Хочется обълехчить вел. Сейчас стоит 888

ябегу
02.11.2015, 21:18
Можно поставить вилку воздушку ходом 160 на Scott Voltage Fr 20. Хочется обълехчить вел. Сейчас стоит 888

Совет - ставь фоксу! 180 ходом.

Арсени
03.11.2015, 00:32
Предложили 160, 55ata r