PDA

Просмотр полной версии : Траблы с насосом



Naumka
13.06.2007, 23:38
Только не смейтесь. Ну блондинка я, блондинка...
Ситуация: всю свою сознательную жизнь я имела дело с автониппелями, которые замечательно накачиваются стареньким насосом с накручивающимся тросиком. После приобретения велосипеда с велониппелями встал вопрос о смене насоса. Сегодня в магазе продавцы предложили мне насос SKS Airboy, особо нажимая на то, что он подходит для всех типов клапанов. Ну и дома меня замкнуло... Граждане, что тут куда пихать-то? Ни зажимов, ни резьбы, воздух выходит из двух отверстий сразу - это что, надо одно пальцем зажимать? И как его на ниппель-то крепить?
В-общем, можно смеяться...<a href="http://forum.velomania.ru/to?http://www.eva.ru/albumpage/85922/8.htm" target="_blank" rel="nofollow">
</a>

Insane
13.06.2007, 23:48
Выкрутить металлическую пипку (ту, что с насечками) на ниппеле до упора, а уж потом качать насосом.

minfo
13.06.2007, 23:50
:cray:
<div class='quotetop'>Цитата</div>
Данные паспорта невозможно отобразить, это могло произойти по нескольким причинам - пользователь, владелец данного паспорта:


Удален из системы
Заблокирован
Никогда не существовал[/b]
Реально блондинка...


Ты, дорогая, попробуй попользоваться поиском по форуму, были уже <strike>блондинки</strike> тут темы подобные, и ответы вразумительные :)

Insane
13.06.2007, 23:51
Там ссылко со скобочкой :)
http://www.eva.ru/albumpage/85922/8.htm) (http://forum.velomania.ru/to?http://www.eva.ru/albumpage/85922/8.htm))

Верная ссылка http://www.eva.ru/albumpage/85922/8.htm (http://forum.velomania.ru/to?http://www.eva.ru/albumpage/85922/8.htm)

Nandarou
14.06.2007, 00:03
<div class='quotetop'>Цитата(Insane @ 13.06.2007 23:51) 279705</div>
Там ссылко со скобочкой :)
http://www.eva.ru/albumpage/85922/8.htm) (http://forum.velomania.ru/to?http://www.eva.ru/albumpage/85922/8.htm))

Верная ссылка http://www.eva.ru/albumpage/85922/8.htm (http://forum.velomania.ru/to?http://www.eva.ru/albumpage/85922/8.htm)[/b]

Боюсь, придется Вас огорчить. Я могу сказать, что этот насос знатная гадость. У меня был более короткий вариант этой модели. Вся конструкция данного насоса состоит из резинового шарика, который по идее должен зажимать противоположное отверстие. У меня он почти не зажимал (особенно на велонипеле) и половина воздуха выходила там. Через неделю или 3-4 попыток накачать колёса сломаллсь оранжевая деталь со стороны велонипеля. Просто отвалиласть торцевая часть с надписями, а резьба осталась внутри...

ПС Хотя длина насоса может хоть сколько-то помочь. Мой был почти в два раза короче... Телескопические насосы наше всё.

citozus
14.06.2007, 01:35
попробуйте так:
- поверните колесо так, чтоб нипель смотрел ВНИЗ
- отверните металическую головку на нипеле, до конца не надо, милиметра на полтора
- наденте насос оранжевой дыркой на нипель. В этом положении шарик/клапан внутри должен заткнуть противоположную дырку, ту, которая для автонипеля. Реально затыкает плохо, всучили вам действительно дрянь
- можно качать. Можно ли накачать? ХЗ.

Будете покупать следующий насос, смотрите с откидывающимся курком, с одной дыркой под любой нипель. Нормальный насос можно купить руб за 600 (можно и дороже)

небо
14.06.2007, 10:11
<div class='quotetop'>Цитата(citozus @ 14.06.2007 01:35) 279785</div>
Будете покупать следующий насос, смотрите с откидывающимся курком, с одной дыркой под любой нипель. Нормальный насос можно купить руб за 600 (можно и дороже)[/b]
Крайне неприятно нарушать течение вашей беседы,но тема зацепила за живое.Та же ситуация-купил насос,вроде телескопический,SKS,с курком.Но сволота на заводе не нанесла на упаковку инструкции для пользователя,одну рекламу,в результате не могу разобратся-этот чёртов курок надо поднимать или опускать при накачке?И на какую глубину всаживать на нипель,и почему его потом хрен снимешь,чуть ли не вырывая нипель с мясом,причём при обоих положениях этого грёбаного "курка"?И почему мать этих ублюдков(подонков) создававших упаковку,а может и насос тоже,не отдала их в нормальную школу?Почему надо догадываться,как действует этот курок-ну почему?!! :angry: :angry: :angry:

Nandarou
14.06.2007, 10:44
<div class='quotetop'>Цитата(небо @ 14.06.2007 10:11) 280000</div>
Крайне неприятно нарушать течение вашей беседы,но тема зацепила за живое.Та же ситуация-купил насос,вроде телескопический,SKS,с курком.Но сволота на заводе не нанесла на упаковку инструкции для пользователя,одну рекламу,в результате не могу разобратся-этот чёртов курок надо поднимать или опускать при накачке?И на какую глубину всаживать на нипель,и почему его потом хрен снимешь,чуть ли не вырывая нипель с мясом,причём при обоих положениях этого грёбаного "курка"?И почему мать этих ублюдков(подонков) создававших упаковку,а может и насос тоже,не отдала их в нормальную школу?Почему надо догадываться,как действует этот курок-ну почему?!! :angry: :angry: :angry:[/b]

Курок надо откидывать после одевания на нипель. Просто надо придерживать нипель немного при снимании...

minfo
14.06.2007, 10:53
с 2000 года(!) пользую насос, купленный в ТС, у которого после надевания на нипель надо повернуть тело на 90 градусов. С двумя отверстиями. Качает до сих пор замечательно. Цена вопроса более чем бюджетная. :)

Naumka
14.06.2007, 13:05
Вроде разобралась, спасибо за ответы всем (кроме minfo - пальцы не погни, дАрАгой)

minfo
14.06.2007, 13:20
<div class='quotetop'>Цитата(Naumka @ 14.06.2007 13:05) 280165</div>
Вроде разобралась, спасибо за ответы всем (кроме minfo - пальцы не погни, дАрАгой)[/b]
приму к сведению, дорогая.
Ты-то чего флудишь? :angry: Считай, устное предупреждение.

Чингачгук
14.06.2007, 13:40
<div class='quotetop'>Цитата(Nandarou @ 14.06.2007 00:03) 279712</div>
Боюсь, придется Вас огорчить. Я могу сказать, что этот насос знатная гадость. У меня был более короткий вариант этой модели. Вся конструкция данного насоса состоит из резинового шарика, который по идее должен зажимать противоположное отверстие. У меня он почти не зажимал (особенно на велонипеле) и половина воздуха выходила там. Через неделю или 3-4 попыток накачать колёса сломаллсь оранжевая деталь со стороны велонипеля. Просто отвалиласть торцевая часть с надписями, а резьба осталась внутри...[/b]
У меня с этим насосом было то же самое года 4 назад. НЕ рекомендую, жаль что купили.

Ulfzart
14.06.2007, 13:52
а у меня с двумя отверстиями на одной стороне и тоже есть курок. На автонасосах вообще-то, он должен быть прижат при накачивании. Так что потом испытаю...

citozus
14.06.2007, 14:04
когда откидываешь курок, насос "присасывается" к нипелю. В случае велонипеля - сжимаются уплотнители, в случае автонипеля - выдвигается шток, толкающий клапан нипеля вниз. Так что с курковыми насосами последовательность ВСЕГДА такая:
надел насос
откинул курок
дуй во всю мочь
как надул, убрал курок, снял насос

minfo
14.06.2007, 14:10
<div class='quotetop'>Цитата(minfo @ 14.06.2007 13:20) 280181</div>
Ты-то чего флудишь? :angry: Считай, устное предупреждение.[/b]
Да, вот, Андрюх, вынуждают :lol:

Смотрим это:
http://forum.velomania.ru/index.php?showtopic=16078
http://forum.velomania.ru/index.php?showtopic=11473
http://forum.velomania.ru/index.php?showtopic=3349
http://forum.velomania.ru/index.php?showtopic=18558
это всё поиск...

И странно, что модераторы благословляют на создание аналогичной темы... Я бы как минимум прилепил её, ну и параллельно с тем предупредил автора и отправил читать правила форума...
:huh:

<div class='quotetop'>Цитата</div>
§2. Создание новых тем
Запрещается создание новых тем
уже обсуждавшихся в конференции; пользуйтесь поиском для нахождения ответов на вопросы;[/b]

zzk
14.06.2007, 16:50
minfo
а может вспомним твою тему с повторным расжевыванием всего и вся про двухподвесы? =)

minfo
14.06.2007, 17:08
<div class='quotetop'>Цитата(zzk @ 14.06.2007 16:50) 280381</div>
minfo
а может вспомним твою тему с повторным расжевыванием всего и вся про двухподвесы? =)[/b]
ну, не в кассу...

Здесь постоянно по-новой выбирают велосипед за 7 тыр, а у меня тогда стоял вопрос покупки вела за полтиник. Причем не первого (по цвету). Разницы не видишь?
ЗЫ к тому же перечитано было немеряно материала из других тем про сосисы, не переживай о моей памяти.

.ушёл из темы.