PDA

Просмотр полной версии : вел для эндура, 80+ тонн



Z00m-Z00m
12.06.2007, 16:22
итак, господа, еще один выбор...
совет, точнее.

назрела смена вела.
сейчас это кантри с препятсвиями, т.е. легкое AM или эндура.
легкое ибо железа не хватает - старый и имхо тяжелый твердохвост.

собираюсь пересесть на сосис того же жанра с претензией на агрессив,
но предложения под бюджет в 80шт порядком по прайсам и большая их часть на заказ.
так что есть шанс увеличить сумму)

хочу байк сразу и чтоб в ближайший сезон только смазку цепи менять.

нужен шустрый отзывчивый байк для гонок (любительские)
и просто долгих заездов (км 50 за раз, не туризм)
будет пересченка и асфальт чтоб до нее доехать,
будут случайные, по ходу дистанции, дропчики.
0,5 и щас бывают, думаю что будут и дальше)
целенаправленно и дропать и дэрты пулять не буду.
останавливаться не люблю, вкручиваю обычно.

из ассортимена под себя нашел
1. кукуруз блэр 4х
http://www.santacruzbikes.co.uk/bicycles/blur4x.html (http://forum.velomania.ru/to?http://www.santacruzbikes.co.uk/bicycles/blur4x.html)
сайт забугорный, на энглише, на левоимперском ничерта нет, но наши привезти могут.

и вопросы по нему, в теории и практике:
по сравнению с ообычным рядом велов, он имеет другие углы -
на 1 градус рулевой и подсиделка тож. как это может отразиться на моих планах?)
http://www.santacruzbikes.co.uk/bicycles/geom/blur4x.html (http://forum.velomania.ru/to?http://www.santacruzbikes.co.uk/bicycles/geom/blur4x.html)
что такое 4х знаю и это в веле нравится.

думаю его в комплекте R-am или X9-am с вилкой на 100-130 (талас рлс)
с сохранением под попой флоата или пр-ки.

2. блэр лт http://www.santacruzbikes.co.uk/bicycles/blurLT.html (http://forum.velomania.ru/to?http://www.santacruzbikes.co.uk/bicycles/blurLT.html)
те же 100-130 на перед и 135 под задом.


3.спэшики. тут шире выбор.
эпик http://ebike.ru/index.php?productID=940 (http://forum.velomania.ru/to?http://ebike.ru/index.php?productID=940)
отличная соревновательная машинка.
100 и 100 и мозг какой-то.
кто знает,выдержит ли? )


4. фср хс
http://ebike.ru/index.php?productID=945 (http://forum.velomania.ru/to?http://ebike.ru/index.php?productID=945)
100 и 100, с перспективой на перед 100-130)
рама кажется подходящей, навеска...
ребу в барахаолку, жуси3 туда же(
фоксы нравятся)

5. стампи.
http://ebike.ru/index.php?productID=984 (http://forum.velomania.ru/to?http://ebike.ru/index.php?productID=984)
допустим, этот. все равно на заказ по предоплате)
рама-то одна и та же.
120-120.
рама классная, 120 тож должно хватить...




собсна,
вопрос № 1 - чтоб из этого(или какие, из опыта, другие модели)
вы выбрали под
пересченку в темпе и асфальт чтоб до нее доехать,
случайные, по ходу дистанции, дропчики (0,5-1м).
всякое гуано после дождя прочая гадость лесов и полей.

вопрос № 2 - насколько сильно играет подвеска?
100мм говорят как на хардтэйле едешь)
а 150 для эндура? можно ли отрегулировать и скока см примерно выходит?
под перед и задом соотв.
можт стоит с запасом, скажем, эндур сл сего года или прошлого от спеша взять?
думаю, через пару сезонов я все рно к этому приду)

max_zorro
12.06.2007, 16:54
Бери SC Blur LT + Pike 454 Dual Air
На мой взгляд полностью закрывает твои требования ;)

Павел Бородулин
12.06.2007, 21:25
Стампи тоже хорошо. Но Blur LT здесь в десятку. И ходу столько, сколько надо, и вес в норме. Blur 4X я бы не стал рассматривать, на фоне LT.

Asher
12.06.2007, 22:12
<div class='quotetop'>Цитата(Z00m-Z00m @ 12.06.2007 16:22) 278836</div>
нужен шустрый отзывчивый байк для гонок (любительские)[/b]
не совсем понял, для гонок КК? Зачем тогда ход 130?
Эпик - очень хороший вариант, но в режиме Race Only.
Для гонок еще можно присмотреться к Кубику AMS Pro K24, например...
http://www.pro-bike.ru/shop/index.php?productID=13 (http://forum.velomania.ru/to?http://www.pro-bike.ru/shop/index.php?productID=13)

Если же нужен Эндуро аппарат вот тебе дваварианта:
1) Cube AMS Pro 125
http://www.pro-bike.ru/shop/index.php?productID=10 (http://forum.velomania.ru/to?http://www.pro-bike.ru/shop/index.php?productID=10)
2) Cube Stereo
http://www.pro-bike.ru/shop/index.php?productID=6 (http://forum.velomania.ru/to?http://www.pro-bike.ru/shop/index.php?productID=6)

Если можно, сформулируй почетче, для чего тебе вел...

Nicephorus
12.06.2007, 22:29
<div class='quotetop'>Цитата(Asher @ 12.06.2007 22:12) 278958</div>
не совсем понял, для гонок КК? Зачем тогда ход 130?
Эпик - очень хороший вариант, но в режиме Race Only.[/b]
Интересно почему Только Race. на медленном ходу он тоже превосходен. и на асфальте. и везде.
кромен даунхилла с гор, и горных Эндуро.

o-leg
12.06.2007, 23:05
<div class='quotetop'>Цитата(Nicephorus @ 12.06.2007 22:29) 278964</div>
Интересно почему Только Race. на медленном ходу он тоже превосходен. и на асфальте. и везде.
кромен даунхилла с гор, и горных Эндуро.[/b]

это традиционное заблуждение людей, кто катался на эпиках только на гонках или вообще не катался на них :)

имхо эпик самый универсальный двухподвес в мире :)

автору в качестве очень достойной альтернативый блюру готов предложить Marin Rift Zone http://www.marinbikes.com/bicycles_2007/ht..._rift_zone.html (http://forum.velomania.ru/to?http://www.marinbikes.com/bicycles_2007/html/bikes/bike_specs/specs_rift_zone.html)
в деньгах он 80700. есть в наличии... кстати подвеска там основывается на тех же vpp принципах что и у блюра

Asher
12.06.2007, 23:17
<div class='quotetop'>Цитата(o-leg @ 12.06.2007 23:05) 278986</div>
это традиционное заблуждение людей, кто катался на эпиках только на гонках или вообще не катался на них smile.gif[/b]
неужели?
Я не говорю, что на нем нельзя ездить. Но это велосипед не для "драйва" , для объявленных целей лучше ФСР ИМХО.

Nicephorus
13.06.2007, 14:08
<div class='quotetop'>Цитата(Asher @ 12.06.2007 23:17) 279000</div>
неужели?
Я не говорю, что на нем нельзя ездить. Но это велосипед не для "драйва" , для объявленных целей лучше ФСР ИМХО.[/b]
Ясено конечно что Стампи ФСР для эндуро лучше. другое дело что например в МО лучше эпига ничего нету.

Z00m-Z00m
13.06.2007, 14:09
дык...по порядку.

шпасибо всем посмотревшим и написавшим)

дале.

я всю жизнь катал на хардтэйле.
лично знаком тока с вилами фокс.
про сосисы - тока в теории.

от сиски жду всего что выше написал,
а потому и стока вопросов - знал бы ответы -сам купил.

100мм кажется отличным вариантом для гонок -
минимум качки, максимум бега. но не для дропов. я прав?
хотя 4х ака байкеркросс подразумевает некое насилие над подвеской,
что во многом мне бы подошло. потому этот блер в списке.

эпик...на первый взгляд отличная беговая машина. но вот уж что,
а мои привычные 0,5 он не потянет. кажется...

короткоход фсрхс...про него тока отзыв на сем форуме
и приятный внешнйи вид)

за 120мм стампи никто не сказал "хорошо". why? )
промежуточный патрон сегодня не котируется?
просто интересно...смотрится как компромис м/д бегом и извратом)

блэр лт...135 под попой...это пугает.
можт есть смысл тогда уж сразу 150 ставить? чтоб уж качало так качало...

у меня будет много горок и вверх и вниз и всякое гуано на дороге.
будет длинно в целом...
130 на перед думал как раз для спусков - тех из них, где расколбас пожестче.
талас же меняет фокус)

так что, господа, вопрос на сто тыщ таки! (почти, ну ладна)
в качестве возвращения к ходу подвески и игры ее на дороге.
можт пойдем с этого конца?
сколько, по вашему мнению, надо для умеренных и затяжных подъемов,
веселых спусков (не ДХ!, ясно надеюсь) и возможности быстрого спуска по лестницам,
прыгов до метра. так чтоб вел не развалился. да и сам я в прочем)

шпасиба!)

o-leg
13.06.2007, 14:21
марин будет то что нуна...

стампи как бы сказать олл-маунтин вел... имхо и не гоночный и не рубиловый, кстати сами по себе эти два понятия крайне диаметральны...

Asher
13.06.2007, 14:55
<div class='quotetop'>Цитата(Z00m-Z00m @ 13.06.2007 14:09) 279310</div>
прыгов до метра. так чтоб вел не развалился. да и сам я в прочем)[/b]
думаю, что лучше смотреть на велы с ходом от 120 в этом случае.
Но велик должен ыть с КК "корнями", если хочется отзывчивости на педалях.
Марин вполне вписывается в эти рамки, так же как и AMS Pro 125 от Cube.
Эпик оставьте для гонцов и мажоров :)

Dirty Paws
13.06.2007, 15:07
<div class='quotetop'>Цитата(Z00m-Z00m @ 13.06.2007 14:09) 279310</div>
100мм кажется отличным вариантом для гонок -
минимум качки, максимум бега. но не для дропов. я прав?
хотя 4х ака байкеркросс подразумевает некое насилие над подвеской,
что во многом мне бы подошло. потому этот блер в списке.[/b]

До чего дошел прогресс, 50 см уже считается дропом под который нужно 120-130 мм хода....
В голове компот полнейший, а так же туман невежества.

Впрочем продолжайте, продавцы сейчас тебе мозги прополоскают.

ЗЫ Эндуро в Москве нет, потому что тут НЕТ гор и даже мэр Л. не собирается их сюда завозить. Ближайшее эндуро это Хибины, Урал и Крым, но боюсь, что с эндурными трейлами там большие проблемы, т.к. их никто не строит.

Buba2
13.06.2007, 15:12
Автор, ты как-нить устакань свои пожелания. Тебя колбасит от гонок до дропов по метру.

1. Если есть дропы - Эпик в сад, ИМХО. Зачем терзать гоночный аппарат? Ход подвески должен быть 120-130. 2. В этой категории смотри и выбирай из того, что предлагают.
3. Кубик, Марин, Спеш Стампи - всё очень и очень хорошо. Блур ЛТ тоже. По поводу последнего есть замечание: я читал жалобы на качество подшипников. На форуме есть владельцы Блуров, лучше у них узнать.
4. Блур 4Х оставь байкеркроссерам, это специфичная машинка, есть шанс "не попасть" в ожидания, несмотря ни на что.
5. Посмотри Norco Fluid в топовой комплектации. Сэкономленные деньги потрать на снарягу :)

Общее правило таково: чтобы велик жил долго и счастливо (а это ведь требуется, правда? :)), нужно заложить в него запас прочности и хода подвески. Понятное дело, что это скажется на лёгкости педалирования, но тут уж проще ноги раскачать, чем рисковать железом, ИМХО. Опять же, лично мне кажется, что для озвученных целей 150 мм хода - перебор.



Выбор из конкретных предложенных моделей - все хороши. Надо выкладывать полные спеки и цены, тогда будет предметный разговор.

Buba2
13.06.2007, 15:18
<div class='quotetop'>Цитата(Avva @ 13.06.2007 15:07) 279357</div>
До чего дошел прогресс, 50 см уже считается дропом под который нужно 120-130 мм хода....
В голове компот полнейший, а так же туман невежества.

Впрочем продолжайте, продавцы сейчас тебе мозги прополоскают.

ЗЫ Эндуро в Москве нет, потому что тут НЕТ гор и даже мэр Л. не собирается их сюда завозить. Ближайшее эндуро это Хибины, Урал и Крым, но боюсь, что с эндурными трейлами там большие проблемы, т.к. их никто не строит.[/b]

Брат Авва, как всегда, суров, но справедлив :)

Насчёт тумана +1.

ИМХО 120-130 мм хода - это в любом случае приятно :) И комфортно :) Предпочитаю качать ноги по мере сил :)

Z00m-Z00m
13.06.2007, 23:49
вполне ясно про горы) пасиба.

про туман...имеццо, что делать - сосисы изучить не пришлось
и тем более своей попой выбрать что именно нада.
посему слабо предствляю какой и для чего

значит, 120 мм как универсал беру в прицел с придирчиво изучаю предложения магазов столицы)

зы. марин и норки чисто внешне не мое(

gzn
14.06.2007, 15:55
Z00m-Z00m
в велоцентре стоят два прошлогодних стампи - Comp и Expert со скидкой 20%... комп получается 64000 руб... отличный байк, и не надо ничего заказывать и ждать год, бери и катайся...
имхо
на сэкономленные деньги если приспичит можно собрать понтовые колеса и руль карбончеговый прикупить :D

Buba2
14.06.2007, 17:59
<div class='quotetop'>Цитата(Z00m-Z00m @ 13.06.2007 23:49) 279701</div>
вполне ясно про горы) пасиба.

про туман...имеццо, что делать - сосисы изучить не пришлось
и тем более своей попой выбрать что именно нада.
посему слабо предствляю какой и для чего

значит, 120 мм как универсал беру в прицел с придирчиво изучаю предложения магазов столицы)

зы. марин и норки чисто внешне не мое([/b]

Правильно сказали, посмотри на Спеши Стампджамперы со скидкой.