PDA

Просмотр полной версии : cube tonopah sl



4esno4ek
15.08.2012, 13:10
Друзья, добрый день!
Нигде не могу найти отзывы об этом (http://www.cuberussia.ru/models-tonopah_sl/) велосипеде. (Точнее нашел только один (http://manonbatteries.wordpress.com/2010/12/12/%D0%BD%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D1%86%D0%BA%D0%B8%D0%B9-%D0%B6%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B1%D0%B5%D1%86-cube-sl-cross-race-2010/))
Есть у кого опыт эксплуатации? Расскажите пожалуйста!
Мне кажется это оптимальный байк для города + парка и поездок до дачи (50 км), но как на самом деле?

митрий
15.08.2012, 19:56
все предсказуемо.
придет хибридповер и скажет- вилкамуляж.
придет бвн и скажет - ваша ростовка кончилась.
совковельщик скажет- зеркал нету, а передач слишком много.
наблюдатель скажет- раму нужно с опущенной верхней трубой, а руль повыше сантиметров на 30.
От себя добавлю- обода неинтересные для такого уровня. Мавиков пожалели. А так велик классный, по фото нравится, все очевидно. Токо не понял я, как это называется-то? Гибрид или найнер?

4esno4ek
16.08.2012, 13:21
Ну вообще cube tonopah существует три версии. И позиционируют ее как гибрид.

Кубический корень
24.08.2012, 23:19
Токо не понял я, как это называется-то? Гибрид или найнер?

Гибрид, гибрид. Ну в Германии их еще турингами больше кличут. Этот типа спортивный туринг. ))

Eovein
28.08.2012, 10:50
Друзья, добрый день!
Нигде не могу найти отзывы об этом (http://www.cuberussia.ru/models-tonopah_sl/) велосипеде. (Точнее нашел только один (http://manonbatteries.wordpress.com/2010/12/12/%D0%BD%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D1%86%D0%BA%D0%B8%D0%B9-%D0%B6%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B1%D0%B5%D1%86-cube-sl-cross-race-2010/))
Есть у кого опыт эксплуатации? Расскажите пожалуйста!
Мне кажется это оптимальный байк для города + парка и поездок до дачи (50 км), но как на самом деле?

Нашли вы отзыв на совсем другой велик.

Tonopah SL это старшая комплектация среди гибридов Tonopah, т.е самый топовый гибрид Cube.

Очень лёгкий велик, 10.5 кг, это сразу чувствуешь когда его поднимаешь ;) Серьёзный обвес, сзади переклюк XTR, остальное всё XT, в общем спортивный аппарат для тех кто быстро гоняет по асфальту, паркам, но иногда выезжает и на грунты, и имеет очень хорошую спортивную подготовку. Главное в этом велике, это максимальное снижение веса, хотя осталась и рама алюминиевая и вилка амортизационная.
Всё это делается чтобы ехать как можно быстрее, а счёт идёт на каждые лишнии сотни метров в час.

Но для озвученного стиля катания подойдёт один из начальных - Cube Curve Pro, сейчас стоит всего 26500, недавно приехали и варианты 2013 года за 30500-32100.
Они конечно значительно тяжелее, 13.5кг, простая вилка, обвес хороший - Deore SLX переклюк, 27 скоростей, остальное Alivio.
Звёзды все стальные, весят много, но и прослужат дольше.

Хотя конечно если деньги не проблема можно взять старшие аппараты - Nature Pro, Cross Pro, они уже будут по возможностям с огромным запасом для таких катаний, особенного последний с весом 11.5кг, обвес серьёзный - XT переклюк, 30 скоростей. Далее идут обычные Tonopah с ещё небольшим снижением веса.