PDA

Просмотр полной версии : KHS XC904r 2002 снова в строю. 6я серия?



dudekewl
23.07.2012, 21:15
Знаменитая здесь рама, сменившая уже 5-х владельцев на веломании
(Fyodorov, Joshua, Quantum, FiggyFox и BAR), канувшая вроде бы в лету год назад, наконец воскресла.
Ура, товарищи!

Напомню конец последней истории: http://forum.velomania.ru/showthread...light=KHS+904r (http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=114187&highlight=KHS+904r) (3-6 стр)

Вот в каком виде мне досталась эта рама, купленная у раздосадованного BAR'а:
(http://i016.radikal.ru/1106/aa/5b3e4af25285.jpg)http://i016.radikal.ru/1106/aa/5b3e4af25285.jpg (без системы, конечно :) )

Неприятное дело, разорвало подседельную трубу в месте наибольшей нагрузки. Такой опасности могут теоретически подвергнуться любые КК рамы с линком хорста.

Было решено не варить раму, т.к. ее скорее всего разорвало бы еще раз, а вклеить внутрь рамы кусок подседельного штыря (самого простого алюминиевого за 200руб, обточенного под 31 на станке) при помощи спец клея по металлу для авиамоделирования. Что-то вроде эпоксидки с металлическим порошком и какими-то хитрыми добавками.
Поскольку рама еще и разошлась в стороны, пришлось стягивать ее стяжками для пружин авто и выпрямлять подседельную трубу довольно экзотическим образом :))
http://forum.velomania.ru/attachment.php?attachmentid=118223&d=1343062199&thumb=1 (http://forum.velomania.ru/attachment.php?attachmentid=118223&d=1343062199)http://forum.velomania.ru/attachment.php?attachmentid=118227&d=1343062253&thumb=1 (http://forum.velomania.ru/attachment.php?attachmentid=118227&d=1343062253)

Вот что получилось сначала:
http://forum.velomania.ru/attachment.php?attachmentid=118224&d=1343062221&thumb=1 (http://forum.velomania.ru/attachment.php?attachmentid=118224&d=1343062221)

Апдейт 2013 года:) Поменял обода, педали и седло. Кто бы чего тут ни говорил, а всё держится, сидеть удобно, едет хорошо. Уже около 400 км проехала рама после ремонта.

164901

Место, где раньше был разрыв:

http://forum.velomania.ru/attachment.php?attachmentid=118226&d=1343062249&thumb=1 (http://forum.velomania.ru/attachment.php?attachmentid=118226&d=1343062249)

Рама стала тяжелее всего на 100г.
Разорвать теперь невозможно, проверено многократными прыжками))

В обвес особого желания вкладываться не было, тем более, не так давно у меня угнали хороший велосипед.
Поэтому многое было куплено б\у и попроще.

Рама - KHS XC904r 2002 M-size.
Вилка - Manitou Tower Pro воздушная. Под 29е колеса, но, оказалось, отлично встает и на 26х. Вилка выше 26й всего на 1 см. Геометрия не пострадала, на мой взгляд.
Аморт - Manitou Radium RL 165mm.
Система - Race Face Deus XC, одна звезда Shimano на 36Т.
Заднего и переднего переключателя нет и не будет, люблю планетарки. В заднем колесе втулка Alfine на 11 скоростей, натяжитель и звездочка 18Т под одну скорость. Односкоростная цепь Sram.
Тормоза - Hayes Stroker Carbon, 165мм роторы Avid 2 поколения.
Руль - Truvativ Stylo 580mm, достался бесплатно, как и грипсы.
Вынос - FSA 190, 100mm.
Подседел - пока Promax 30,6 с проставочкой. Родной размер где-то 30.9--31.6(с трудом).
Седло - Token.
Колеса - Alexrims XD-lite, покрышки Geax Barro Mountain 2,1.
Педали - съемные стальные топталки.


Шток вилки длинный, 26см, пока не буду пилить, посмотрю, что с рамой. Поэтому так много колец - какие удалось найти, все разные)
Не феншуй, но посадка удобная с моим ростом (192).


Из новых з\ч только вилка, обода, седло и цепь со звездами.
Но катит! по езде только положительные ощущения. До этого был велосипед на раме Radon QLT Race 19" (а-ля Cube AMS), украли..
KHS едет не хуже, несмотря на более короткий ход и небольшой размер рамы. Подседел торчит из рамы на 22см. Но он 40 см, сломаться не должен)
Вес получился около 13 кг.

Ouninpohja
23.07.2012, 21:21
получился какой-то не понятный ужас на. развидеть это

dudekewl
23.07.2012, 21:28
Ну что же, приятно слышать любые отзывы) А в чем ужас? шток я планирую обрезать, посадка все же не очень нравится. Кольца разноцветные смотрятся забавно, согласен. Остальное - многое не покупалось под велик, а собрано из того, что было. Уверенности в раме не было..

ЮркЫй
23.07.2012, 21:54
Дилдо-шток и его брат-близнец подседельный штырь впечатляют, да :)
Размкр "М" и рост 192 см слабо совместимы ;)
А почему сингл-спид?

---------- Добавлено в 21:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:50 ----------

И это, как на складных педалях прыгается? Не сцыкатно?

ezh
23.07.2012, 21:55
Выполненная работа вызывает уважение, но ИМХО не стоила эта рама таких усилий. Тем более, что она очевидно мала пользователю, причем так ощутимо.
Ну и педальки...балкон-балконом, а так издеваться над собой в угоду компактности - бред. Уж лучше каждый раз скручивать их вообще, тем более, что дело минутное при наличии ключа на 15.;)

Kiril93
23.07.2012, 22:19
А где вы блин такой флагшток отыскали-то? Подсидел 50см что ли?

dudekewl
23.07.2012, 22:20
Что ж вы такие злые языки-то)) вроде коллеги! Я всегда стараюсь похвалить, найти что-то хорошее, а не обосрать при первой возможности...)

Педальки - временная мера. Прыгать сцыкотно, конечно. Нога с них может соскочить. Подумываю поставить контактные, они и меньше.

2ezh, Насчет размера М - да нормально, подседел 400 мм.. От седла до рамы 22 см. Бралась рама все равно не мне, это я собрал попробовать.
Работы по ремонту рамы заняли где-то 1,5 часа и 500 р. Так что это из-за любви что-то поделать руками.
Весь велосипед в сборе обошелся в 20 тыс. За такую цену можно только совсем унылое говно купить, либо одну раму подвеса..

2ЮркЫй, Это не сингл-спид, там планетарная втулка восьмискоростная...

2Kiril93, ПодсЕдел торчит из рамы на 22 см всего, это такой угол фотки, видимо.

Ylusse
23.07.2012, 22:36
Да нормал... Удобно и гуд.

Павел Бородулин
23.07.2012, 22:55
Главное, чтоб жил - не ломался больше. )

ЮркЫй
24.07.2012, 07:41
Запенить его и не сломается =)

Andrey4ik
24.07.2012, 11:17
http://i054.radikal.ru/1104/86/ee0e018537e3.jpg
здесь под сварным швом уже заметно место, где, в последующем, случится разрыв.

dudekewl
20.05.2013, 23:45
http://i054.radikal.ru/1104/86/ee0e018537e3.jpg
здесь под сварным швом уже заметно место, где, в последующем, случится разрыв.
Да, действительно видно. Я раньше не обращал внимания на эту фотку)