PDA

Просмотр полной версии : Haro Sonix - cемейный портрет.



starleader
12.07.2012, 21:53
Вот идеальные (для нас с женой) велосипеды Харо Соникс. С удовольствием катаем по горам северного кавказа и вверх и вниз, чудесно чувствуем себя с ними и в городе - очень шустрые. Комплит описывать не буду - он не окончательный (т.е. со временем они станут еще идеальней!))) 116346 Рядом с пещерой вечной мерзлоты в г. Железноводске.
На 3-й странице короткая история, впечатления и конечно фото с наших покатушек, фото и видео буду добавлять. Больше фоток можно посмотреть тут http://my.mail.ru/mail/starleader2012/photo?album_id=1#page= на сайт больше не помещается по мере разгребания отснятого за сезон материала - буду туда добавлять фото и видео.

wonzen
12.07.2012, 22:01
Девственно-непиленые штоки тонко подчёркивают идеальность и семейную преемственность.

starleader
12.07.2012, 22:24
Себе поменял вилку ради непиленного штока, жене на вилке поменял ноги с короной и штоком(на непиленный) почему - объяснять не буду собирались для нас.

wonzen
12.07.2012, 22:35
кроме штоков на картинке ничего не разглядеть

Комплит описывать не буду

почему - объяснять не буду
Ну давайте тогда дружно порадуемся семейной идиллии. Больше ничего и не остаётся.

starleader
12.07.2012, 22:49
Радуйтесь...

wonzen
12.07.2012, 22:59
Тяжёлое и сложное это дело - нести радость людям.

ursus25
13.07.2012, 08:59
велы говно, конечно, особенно длиннющие штоки и кантрийные выносы на ашан-подвесе.. но вот с женой повезло, завидую)

Hooters
13.07.2012, 09:27
почему - объяснять не буду
-потому что безвкусный колхоз, полное непонимание назначения сих аппаратов и неумение читать инструкции производителя - больше 3см колец под вынос ставить крайне не рекомендуется - иначе велИк шанс обломать шток. Но это при целевом использовании байков, что вам, думаю, абсолютно не грозит
P.S.: удивляет отсутствие катафотов, передних-задних крыльев и разномастных сумочек в разных частях рамы - где они, эти канонические атрибуты trueKholkhoz-байков?

starleader
13.07.2012, 11:43
)))ух ты сколько специалистов! И наверное самолично сравнивали ашан-подвес Харо Соникс с нормальными трейловыми подвесами и не по городу конечно, а по назначению - в горах? Ах простите, мы же используем их не по назначению(ввиду полного непонимания назначения), что делать - вышел со двора и сплошные горы. Катаем по горам , кстати, каждый день...думаю вы поняли... а впрочем если и не поняли...

ursus25
13.07.2012, 11:59
ни в какую нормальную гору ты с таким высоким рулем и низким седлом не въедешь, а если и въедешь стоя секунд за 30 - так это холмик, которых и под москвой хватает

Hooters
13.07.2012, 12:12
что делать - вышел со двора и сплошные горы. Катаем по горам , кстати, каждый день...
-наличие гор в 5-ти минутной доступности и ежедневное катание по ним любителя колхоза не исправит. Ибо катать в горах можно по-разному. К примеру, по утоптанным траверс-тропинкам и на гибриде с 32-мм резиной неплохо так перемещается.
Если бы вы катали то, для чего изначально были задуманы данные байки, такой порнографии со штоками мы бы не увидели.

bandito
13.07.2012, 12:46
Что-то меня напрягает тенденция выкладывать свои велики в тему мои два колеса, а потом дико обижаться на критику веломанцев. Вы что думали, что все судорожно начнут нахваливать ваши СУПЕРЕ, СУПЕР, СУПЕР Stark? Ах ну да вы же честно пишите, что испозуете их по назначению, значит вам все простительно.:good:

starleader
13.07.2012, 13:15
Да, нет все нормально, сначала харьков обозвали ашанами, говном, потом объявили что мы не катаем по назначению, что в гору мы не заедем, теперь за нас же решили что мы обиделись...))) Парни, мне смешно это читать, сам спортсмен с 30летним стажем, пообщался за свою жизнь со специалистами разного уровня... да чемпионы мира скромнее вас в тысячу раз))) Никаких обид совершенно, хотелось бы понять для чего только вы все это написали?)))

bandito
13.07.2012, 13:19
хотелось бы понять для чего только вы все это написали?)))
Вы выставили свои байки на обсуждение, вы получили мнение нескольких людей. Оно не совпало с вашими ожиданиями, печалька.:)


сам спортсмен с 30летним стажем
А это здесь причем?

starleader
13.07.2012, 13:39
К сожалению ни одного мнения я не прочитал(мнение должно опираться на знание и практический опыт, иначе это предположение и не может носить формы безоговорочного утверждения), с моими ожиданиями не совпал тон общения (думал у таких мегавелосветил, на коих напоролся, будет больше снисхождения))).

Caleb_Crow
13.07.2012, 13:51
Я думал тут нормальные фотки и небольшие рассказы будут... А тут очередной тролль пришел с "изуродованными" байками.

Павел Бородулин
13.07.2012, 13:52
starleader, а действительно - в чем причина такой настройки высоты руля? Если причина в усталости кистей и/или проблемных запястьях, то все равно перебор. Можно ставить на уровне седла, но выше просто неэффективно и даже опасно - колесо переднее очень разгружается.

bandito
13.07.2012, 14:02
(мнение должно опираться на знание и практический опыт,
Почему вы считаете, что у ваших критиков этого нет?
Дейсвительно, почему не сделали качественных фото, не расписали комплектацию, нет истории создания. Неужели не читали соседнии темы.

starleader
21.07.2012, 14:34
Согласен! фото добавлю, видео добавлю(благо куплена Гоу Про), напишу историю каждого байка, все объясню(особенно про штоки), распишу комплит и впечатления от компонентов и подвески (сравнительно с другими, которыми пользовался), сейчас погода супер - некогда. Всем спасибо.

Seaq
21.07.2012, 16:12
Топикстартер - молодец . Катай в своё удовольствие с любимой супругой и почитывай суждения " мегапарней из первовопрестольной " . Здесь неподкреплённых амбиций выше крыши . ВелоалександроГордоны собрались :) . Большинство велов из соседних веток и пыли-то не видели , только вспышки зеркалок и весы мелькают . Правильный ракурс , " отпили пенёк " , меньше 9 кг... Друзья ! Давайте уже кататься на велах и не осуждать тех , кто искренне хочет поделиться радостью от общения с велосипедом .

77stalker77
08.10.2012, 08:47
Комплит описывать не буду - он не окончательный

почему - объяснять не буду собирались для нас.

Не буду, не буду... Чё тогда тему создавать...

starleader
09.12.2012, 22:44
Дело было так... Подарила мне жена Харо Соникс (несмотря на то что продавец на все вопросы о подвеске только мычал...видимо женская интуиция). Комплектация была такой: вилка марзоччи 22рло 120мм, тормоза Хаесы МХ4, передний переклюк срам Х5, задний срам Х7, манетки Х5, аморт РШ Бар 2.1.
Из первых ощущений: сразу было заметно - при старте усилие передается на колеса, а не в подвеску, вилка работает не на полный ход, рама чуть великовата, чтобы остановиться нужно приложить ощутимое усилие к тормозным ручкам, интересно как будет работать подвеска с амортом уровнем повыше...
Первый тест: маршрут Минводы - Лермонтовская(подъем на гору Бештау) далее спуск через Железноводск обратно в Минводы (длина спуска около 15км).
Вилка - отлично показала себя на каменисто/сыпучих подъемах, но не для спусков она(ощущения что часть хода глотает мелочь, а часть просто предотвращает пробив).
Тормоза - после регулировки положения калиперов, тормозных ручек - от желания ставить гидравлику отказался меня они останавливают отлично(90кг).
Да, резина в стоке стояла кенда смол блок 8(чисто для города резина - имхо разумеется), сразу заменил на максис игнитор.
Рама действительно оказалась мне большая, но другой подвески уже не хотел - вел действительно едет вверх ,умеет быстро катить по более менее горизонтальной поверхности, позволяет гораздо быстрее спускаться вниз, жесткость подвески меняется в зависимости от нагрузки на педали, т.е. не только на подъеме, но и на ровной поверхности подвеска буквально с каждым переключением на более высокую передачу становится более спортивной. В связи с чем была найдена у буржуев такая же рама только 16". Ножки и ручки у жены длинней чем у меня и я сразу предложил оставить черную раму ей, но она отказалась на отрез...когда мне предложили адекватную цену за 18раму она со слезами на глазах начала меня уговаривать ее не отдавать...(женщины))). На мою раму перешла вся навеска, вилка встала Марзоччи 44 ата 100-140(100мм использовались пару раз, 120 один раз) ощущения надо сказать от вилки совершенно другие - ход просто бесконечный. На раме жены осталась вилка, навеска пошла с ее вела Шимано SLX (вся трансмиссия) сразу скажу срамовские компоненты лучше, тормоза Авиды ББ7 опять же даже после регулировки уступали хаесам. На некоторое время задний аморт был заменен на Монарх 4.2, мне казалось ход уменьшился немного по сравнению с Баром(может из за более мягкой работы монарха в начале хода) вобщем вернул бар на место. Как только позволила погода выехали на проверенный хорошо нами изученный маршрут...на спуске с Бештау после скоростного участка влетел в грязные мокрые камни, проскочив остановился, но предупредить супругу не успел...наложил шину на предплечье... Так начало сезона отодвинулось на месяц...

---------- Добавлено в 22:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:40 ----------

Да, по поводу непиленных штоков банально проблемы с позвоночником, по плоскачу мы не вкручиваем, а при спусках и на технических участках нагрузка на колеса регулируется совсем не высотой руля.

starleader
09.12.2012, 22:47
138135138139138140138141138142
1. Гора Бештау, вид с Константиновского плато(по пути на Капельницу), 2. Гора Развалка, гора Железная, 3.Гора Змейка. 4. Поднимаемся на гору Бештау со стороны Иноземцево(поднимались на эту гору с четырех сторон). 5.г.Змейка

starleader
09.12.2012, 22:48
138143138144138145138146138147
1. г.Машук. 2.Гора Лысая. 3.Поднимаемся на гору Бештау со стороны Лермонтова. 4. Бештаугорская кольцевая дорога на высоте 800-900м.5. Она же.

starleader
09.12.2012, 22:51
138150138149138151138152138153
1-3 Короткий (20км) маршрутик с подъемом 200м и расслабляющим грунтовым спуском примерно 6км. 4-5. Поднимаемся на гору Змейка(масса спусков).

starleader
09.12.2012, 22:52
138154138155138156138157138158
1-5 Гора Змейка, на высоте 700-800м(фото не передает реального масштаба).

starleader
09.12.2012, 22:56
138160138159138161138162138163
1-2 Гора Зейка. 3-5 Долина Очарования недалеко от Кисловодска.

starleader
09.12.2012, 22:58
138165138164138166138167138168
1Долина Очарования высота примерно 1000м, длинный крутой подъем, спускались по нему же весело с ветерком (причем с заблокированными колесами))).2. Горная речка. 3. Так видит Гоу-про
в тоннеле к Провалу. 4. Решили подкрепиться и полюбоваться видом в кафе на вершине горы Машук. 5. Вид с вершины Машука(в ту поездку я сильно убрался, есть видео с гоупры, которая стояла на моем веле))).

starleader
09.12.2012, 23:01
138169138170138171138172138173
1-3На Машуке.4-5 По дороге на Джинал.

starleader
09.12.2012, 23:06
138176138177138178138179138180
1-4 Недалеко от Кисловодска высота 1000-1100м. 5. Переезжал небольшую горную речушку вода забрызгала камеру.

starleader
09.12.2012, 23:08
Фотографий этого сезона очень много(несколько тысяч) благо Гоу-Про шлепает их без нашего участия, плюс жена не расстается со своим фотиком, экипированы для любой погоды, ездим каждый день и только вверх вниз... жаль сайт больше фоток принимать не хочет... В общем Сониксы удовлетворяли наши потребности на 1000%...итогом сезона стали выросшие потребности - медленнее и выше стали забираться, спускаться нехоженными тропами, ну, и немножко отрываться от земли... Фото по дороге в п. Горный (один из вариантов маршрута Кисловодск-Минводы).

GriZZ1y
09.12.2012, 23:42
не хочу открывать холивар, но посоветую в качестве эксперимента, выбрать торчок куда вы сейчас не заезжаете (на фото вижу есть такие).
Когда там будете в следующий раз - перед торчком потратьте 5 минут на перестановку руля в самую низкую позицию. Ну чтобы колечки все чтобы над выносом оказались. А потом сравните ощущения, я думаю всем отписавшимся тут будет интересно почитать.

Я понимаю, что вы все делали под себя, но мой личный опыт катания в Крыму яро протестует, вверх карабкаться намного легче с низким рулем) Миллионы кросскантрийщиков с перевернутыми выносами тоже не дураки)

starleader
14.12.2012, 23:07
Спасибо за совет, даже не думаю ни с кем спорить, выше писал(недостаточно подробно) с более низким положением руля ехать не позволяет спина, кроме того кросскантри несколько иная дисциплина иная техника катания, согласен на все 100 кросскантрийщики не дураки конечно.
И не совсем понял куда мы не заезжаем?))) Вы может еще и в контактах в Крыму разъезжали?

---------- Добавлено 10.12.2012 в 00:20 ---------- Предыдущее сообщение 09.12.2012 было в 23:57 ----------

И по поводу куда заезжали - на первой фотографии сообщения №23 гора Бештау 1300м, первая фотография сообщения 30 мы недалеко от Джинала на высоте 1300м.

---------- Добавлено в 00:22 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:20 ----------

В следующем году (наверное на других байках) будет плато Бермамыт (2200м).
Фото выложил тут http://my.mail.ru/mail/starleader2012/photo?album_id=1#page= постепенно буду добавлять фото и коментарии к ним.

---------- Добавлено 14.12.2012 в 23:07 ---------- Предыдущее сообщение 10.12.2012 было в 00:22 ----------

По поводу Максис Игнитор - на грунтах ведут себя отлично, на мелкосыпучих хорошо(и то и другое встречается у нас крайне редко), но камни, крупный гравий не их стихия, небольшая грязь и на повороте можно поехать и боком и задом(на спуске). На следующий сезон резина будет позлее.

starleader
28.01.2013, 23:59
Анонс! Следующая тема будет Харо Ксеон - семейный портрет!

---------- Добавлено 18.01.2013 в 07:30 ---------- Предыдущее сообщение 15.01.2013 было в 15:57 ----------

Добавил видео, немного комичная ситуация - решили расслабиться, прогуляться на г.Машук по асфальту...благо защиту одели))) Итог: минус рюкзак(видно я встал без него - лямки оборвало моментом), минус шлем(лопнул), минус насос в/д и выжимка цепи(в рюкзаке). http://video.mail.ru/mail/starleader2012/ Длина спуска 8км.

---------- Добавлено 23.01.2013 в 11:04 ---------- Предыдущее сообщение 18.01.2013 было в 07:30 ----------

В связи с покупкой двух рам Харо Ксеон (черная и белая фоты скоро будут) Харо Сониксы продаются! Сильно рекомендую.

---------- Добавлено 28.01.2013 в 23:59 ---------- Предыдущее сообщение 23.01.2013 было в 11:04 ----------

Наконец добавил фотки http://my.mail.ru/mail/starleader2012/photo?album_id=84#page=/mail/starleader2012/photo?album_id=84 жена потихоньку разгребает...пора уже зимние выкладывать.

starleader
30.03.2013, 16:36
Вот и зимние фото, последие на Сониксах http://my.mail.ru/mail/starleader2012/photo?album_id=141#page=/mail/starleader2012/photo .

lerche
27.06.2013, 20:46
В этой теме все говорят о Сониксах, но на всех фотках 100% Haro Werx Xeon, поэтому рекомендую автору переименовать тему...

Единственное что могло спутать - это модель Haro Sonix 650B (сколесами 27,5 дюймов), у которой рама конструктивно сделана как у Xeon, но название Соникс.

starleader
27.06.2013, 23:39
Спасибо за внимание к теме, но Вы не в теме - на всех фотах в этой теме именно Харо Соникс, обе рамы проданы хорошим людям в Мск и Ставрополь. Другое дело рамы действительно редкие, http://velomirshop.ru/katalog/velosipedy/velosipedy_dvukhpodvesy/document130581/ можете себе такой приобрести. Фото наших Ксеонов появятся в соотв. теме в скором времени.

---------- Добавлено в 00:36 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:27 ----------

Изучите внимательно надпись на верхней трубе http://content.foto.mail.ru/mail/starleader2012/84/s-87.JPG .

---------- Добавлено в 00:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:36 ----------

И тут тоже http://content.foto.mail.ru/mail/starleader2012/72/s-83.jpg .

lerche
28.06.2013, 07:39
У меня у самого Харо, но Шифт (http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=191672), а так же имеются каталоги за 2009 и 2010 годы.

Из них следует, что было деление:

All Mountain – Just as the name implies, this is the bike that will take you all over the mountain and even let you experiment with some
light freeride. Modern advances in suspension technology make these bikes suitable for longer cross-country rides over a wide variety of
terrain. Equipment requirements: about 6” of travel, usually adjustable to some extent, or an aggressive hardtail with a burly frame and a
longer-travel fork.
Recommended models: Xeon Comp, Xeon (более массивная и агрессивная рама, чем у Соникс), Extreme X6 Expert, Extreme X6 Comp, Extreme X6, Escape Comp, Escape Sport

и XC Trail – Moderate to aggressive cross-country riding on trails with varied terrain including technical sections, relatively steep
climbs/descents, and natural obstacles including rocks, roots, and moderate jumps. Equipment requirements: hardtail or dual suspension
with 4.5” to 5” of travel, balanced climbing and descending capabilities, light and durable.
Recommended models: Flightline Expert, Flightline Comp, Mary XC, Mary SS, Ally XC, Ally SS, Beasley 1/9, Beasley SS, Shift R7, Shift
R5, Shift R3, Shift R1, Sonix Expert, Sonix Comp, Sonix (более кантрийные и легкие - фотки в соседней теме), Escape, Escape S

+ В обоих каталогах есть картинки и там однозначно ваши велосипеды обозначены как Xeon.

Поэтому не Я не в теме, а здесь налицо какая-то хрень с обозначением (перемаркировка производителем остатков?). А написанному верить...у нас много что пишут на заборах. Вот продают на авито (http://www.avito.ru/moskva/velosipedy/prodam_dvuhpodvesnrj_velosiped_haro_xeon_149647840 )Зион с каталожным обозначением. А вот такой же Зион с надписью Соникс (http://www.avito.ru/moskva/velosipedy/rama_podves_haro_sonix_comp_vpp_16ka_horoshee_sost _171426686)

ps могу выслать каталог в подтверждение вышесказанного http://www.harobikes.com/mtb/manual/2009-Haro-MTB.pdf
http://www.harobikes.com/mtb/manual/2010-Haro-MTB.pdf
Страница 28 Соникс. Страница 32 Зион в обоих каталогах. Официальный каталог врет? Не думаю

starleader
28.06.2013, 21:18
В приведенных Вами объявлениях совершенно разные рамы, Соникс с ходом подвески 120мм и Ксеон с ходом подвески 160 соответственно аморты стоят в первом случае 190х51 во втором 216х63, в 2010 году дизайн соникса был именно таким, почему не попал в каталог не знаю. Рамы также отличаются верхней трубой, наличием усилений, весом и т.д. В данный момент ездим с женой на Харо Ксеон, никакой хрени - просто Вы не в курсе.

---------- Добавлено в 22:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:18 ----------

Рама Соникса http://content.foto.mail.ru/mail/starleader2012/72/s-83.jpg , рама Ксеона http://content.foto.mail.ru/mail/starleader2012/72/s-136.jpg , а вот упомянутый Вами Веркс Ксеон http://content.foto.mail.ru/mail/starleader2012/72/s-139.JPG оч красивая краска - жемчужноперламутровая.

Koudy
25.09.2013, 12:46
Езжу на Haro Sonix'e 2009. Просто боготворю его) Посылаю лучи добра единомышленникам - любителям Haro)

starleader
04.10.2013, 21:39
Как позитивно! Огромное спасибо!

Oicon
15.07.2014, 13:50
что ж вы так жестите то...ну да...харо конечно вилы...но раз чувака так прет на них катать, может дело не в веле, а в компании)))