PDA

Просмотр полной версии : Кто с ростом 180 ездит на какой ETT?



Страницы : [1] 2 3

SergSevero
05.07.2012, 18:21
Прежде всего интересует для шоссера, т.к. буду заказывать, но и для МТБ поинтересуюсь для статистики.
Мои данные следующие:
Inseam: 85
Trunk: 65
Forearm: 35
Arm: 66
Thigh: 64
Lower Leg: 57
Sternal Notch: 149
Total Body Height: 180
Склоняюсь к ЕТТ 560мм. Стоит ли рассматривать бОльшие варианты?

Антон 2011
05.07.2012, 18:36
Для МТБ стоит, до 600мм точно.

Anikeey
05.07.2012, 18:39
Рост 180, длинна ног 86, руки 66, высокая гибкость. ЕТТ 575 мм. Вылет руля 100 мм(классика). Пробовал 120 мм вынос+ вперед выдвинутое седло, пробовал 90мм вынос+ выдвинутое седло; 90мм вынос+ седло где-то посередине. Пришел к выводу, что 100мм вынос и седло посередине- отимально для меня. А еще можно менять вылет руля(компакт/классика). Выбор ЕТТ рамы зависти от собственных предпочтений и физических возможностей, конечно в некоторых пределах. Берите 570-560 мм, а там играйтесь выносами/седлами/рулями.
Все это для шоссейника.

Инди
05.07.2012, 18:49
ЕТТ 575 мм. Вылет руля 100 мм(классика)
Anikeey, для такой ЕТТ "классика" ближе к 130... и это рама для дядь-стёп за 190

"180 = 550", я полагаю, учитывая, что мне в своё время дали очень правильный совет "175 = 540"
560 - край, больше не надо...

=Nekit=
05.07.2012, 19:27
Рост 178, байк GT Zaskar 2012 люминь , вынос 120мм, 12 градусов вниз, ЕТТ 603мм, руль 580, седло на 14см выше руля.

Sergun
05.07.2012, 19:40
180 см мтб етт 596 мм вынос 120 мм -6 градусов,седло сдвинуто назад

bmvv
05.07.2012, 20:00
Прежде всего интересует для шоссера, т.к. буду заказывать, но и для МТБ поинтересуюсь для статистики.
Мои данные следующие:
Inseam: 85
Trunk: 65
Forearm: 35
Arm: 66
Thigh: 64
Lower Leg: 57
Sternal Notch: 149
Total Body Height: 180
Склоняюсь к ЕТТ 560мм. Стоит ли рассматривать бОльшие варианты?

Рост 180, Inseam: 85
ЕТТ 560 вынос 100, великоват мне, следующий вел буду брать 540.

SergSevero
05.07.2012, 20:16
Рост 180, Inseam: 85
ЕТТ 560 вынос 100, великоват мне, следующий вел буду брать 540.

Параметры подозрительно похожие на мои:)
А че так сразу через 20 вниз? Примерялся уже на 540? Или 560 сильно велик, считаешь?
Я рассматриваю 550-560, но склоняюсь к 560, т.к. на маленьком натерпелся:(-у меня был 535.

Anikeey
05.07.2012, 20:22
Инди, я имел ввиду не перепад между средним и нижним хватом(Drop), а радиус окружности (Reach).
Вбщем-то сижу я, как кажется, неплохо. Но все индивидуально, я пометил, что растяжка у меня хорошая.

ezchik
05.07.2012, 21:31
Как удачно попал...
Значит так:рост 180,промежность 86.
Для бреветов 57+10,для гонки-разделки 55+12,значит имеем 56+11 в среднем.
Выносы решают...

МТБ полюбас больше - 60 где-то.

GAMER
05.07.2012, 21:46
рост 181см, нога 85, ЕТТ 55, вынос 110мм

invader2
06.07.2012, 08:13
Рост 179-180, етт 57 вынос 10.
Проводил сравнение размеров рам профиков похожего роста, в среднем получилось на 180 см - 56 + вынос 12. Но есть и отклонения в обе стороны.
Лично сам думаю о замене рамы на около 54-55 с выносом 11-12.
С коротким выносом не нравится слишком острое управление.

Инди
06.07.2012, 11:33
Anikeey, ОК, я подумал это вы вынос "вылетом" обозвали ;)

Rindzin
06.07.2012, 12:00
седло на 14см выше руля.

и как оно, удобно?;)

---------- Добавлено в 18:00 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:53 ----------

по теме, не рекомендация, а только собственный пример для статистики: рост 175, ЕТТ шоссейника 540, вынос 90мм. (возможно лучше под мой рост подошло бы ЕТТ 520 с выносом 110мм, но не попробовал)

Инди
06.07.2012, 12:04
рост 175, ЕТТ шоссейника 540, вынос 90мм
длину ног забыл указать)

Puffka
06.07.2012, 12:21
179
55+130

Halmabad
06.07.2012, 12:24
179
55+130
188
56+120
А сижу даже ниже, чем вы:). Который раз убеждаюсь в бесполезности сравнения с другими людьми, со своей особенной уличной магией физиологией. Только мерить!

Puffka
06.07.2012, 12:35
Halmabad, а че, мы "на вы"? :)

В начале сезона я повыше сидел, но явно неправильно - подколенное пару раз напоминало. Теперь пониже вроде уселся. Кстати, пока привыкал (1 см всего), задница болела, как будто вообще впервые в седле :)

Halmabad
06.07.2012, 12:47
Puffka, да чего-то разница в возрасте смущает, воспитание даёт о себе знать. Пытаюсь бороться:). В общем, пытался я тоже, седло подвинуть вперёд, по советам, т.к. вроде как странно очень сидел, растянуто. Но потом поездил, да и назад вернул, преимущества сомнительные/отсутствуют, а мощность резко упала. Теперь опять сижу как на жёрдочке, зато валю по шоссе под 50:). Это я к тому, что подбирал бы по советам для моего роста, а ведь это 57-58, не меньше - ещё неизвестно как сидел бы и ездил.

Инди
06.07.2012, 12:58
валю по шоссе под 50
ты эта... первую циферку отредактируй :)

Halmabad
06.07.2012, 12:59
ты эта... первую циферку отредактируй :)
В какую сторону?:)

invader2
06.07.2012, 13:17
Я рассматриваю 550-560, но склоняюсь к 560, т.к. на маленьком натерпелся:(-у меня был 535.

Какая беда при малой раме?

Инди
06.07.2012, 14:22
В какую сторону?:)

Ща RR придет, намекнёт, в какую :)

MUTbKA
06.07.2012, 15:17
Цифру можно прямо завтра непосредственно замерить, с довольно большой точностью. На Рязанке.

untitled
06.07.2012, 16:24
гы... порадовался... поржал...

типа...

--я езжу на маленькой раме, но очень быстро!!!
--а я на большой и тоже быстро!!!
--таки значит нет никакой разницы???

kailex
06.07.2012, 16:26
У меня рост 180 см
Inseam: 84
Forearm: 34
Arm: 67

И ЕТТ 560мм с выносом 100 мм (был вынос и 120) для меня кажется великоватым. Следующая рама точно будет 540.

Halmabad
06.07.2012, 16:37
Ща RR придет, намекнёт, в какую :)
Не сможет, вот в чём преимущество веломании на данный момент:P.

Цифру можно прямо завтра непосредственно замерить, с довольно большой точностью. На Рязанке.
Даже если бы у меня не было извечной проблемы "как добираться" через всю Москву и 30км от неё, то после сегодняшний силовой, завтра я, в любом случае не боец. Лукинг форвард на Лихославль, но это если найду приемлемый способ доехать.

SergSevero
06.07.2012, 21:50
Какая беда при малой раме?

Седло слишком высоко, не мерял точно, на глаз см 12-13. В низкой атакующей посадке руки мешают ногам.

Инди
06.07.2012, 23:52
В низкой атакующей посадке руки мешают ногам.
так эт значит вынос короткий или седло сильно вперёд стоит...

SergSevero
07.07.2012, 00:24
С выносом не поэкспериментируешь-cinelli ram стоит, седло не в крайнем отодвинутом, но дальше середины. Попробую в край отодвинуть, но я уже все равно решился поменять вел. Там ростовка маленькая-подседел выдвинут сильно.

MUTbKA
07.07.2012, 00:54
так эт значит вынос короткий или седло сильно вперёд стоит...... или колени на уровне плеч, в стиле "у меня огромные яйца".

У меня, когда я уши к рулю прижимаю, если сбоку смотреть - тоже колени с локтями "пересекаются", только мне это не мешает. Потому что локти - на ширине плеч, а колени ходят впритирку к раме.

SergSevero
07.07.2012, 01:08
Колени в притирку к раме, локти на ширине плеч-все так же. Спина горбом изгибается, хотелось бы попрямее.

Halmabad
07.07.2012, 01:09
Колени в притирку к раме, локти на ширине плеч-все так же. Спина горбом изгибается, хотелось бы попрямее.
Попрямее = руль выше, возможно?

SergSevero
07.07.2012, 01:13
невозможно

Evgen_901
07.07.2012, 02:03
Не сможет, вот в чём преимущество веломании на данный момент.
почему?

и чтобы не оффтоп
рост 178, ноги 83, ЕТТ555, вынос 110, руль компакт.

ollegator5
07.07.2012, 02:18
Halmabad, а че, мы "на вы"? :)
... че, мы "на вы" - это когда на "Вы", а когда "ниже, чем вы" - енто ко всем;)
вот такой офф...:)
P.S. У меня 182 ( с утра). Завтра поеду на 565 ЕТТ. На дачу.В Мозженку!

Evgen_901
07.07.2012, 17:42
с утра...с утра и слопинг чуть больше обычного...

SergSevero
08.07.2012, 15:24
... или колени на уровне плеч, в стиле "у меня огромные яйца".

У меня, когда я уши к рулю прижимаю, если сбоку смотреть - тоже колени с локтями "пересекаются", только мне это не мешает. Потому что локти - на ширине плеч, а колени ходят впритирку к раме.

Сегодня еще раз на нем катанул-в низком хвате бедрам не руки мешают, а грудь:sad:

Puffka
08.07.2012, 19:58
Придется отрезать грудь. Амазонки так делали, чтоб лук сподручнее натягивать было )))

bmvv
08.07.2012, 22:02
рост 181см, нога 85, ЕТТ 55, вынос 110мм

Покатался сегодня на велосе самого Геймера-повелителя бреветов :good:, вообще идеально мне подходит, а мои ЕТТ56, вынос 100 мне заметно велики.

SergSevero
09.07.2012, 00:09
Придется отрезать грудь. Амазонки так делали, чтоб лук сподручнее натягивать было )))
Да нечего там обрезать:)

ollegator5
09.07.2012, 00:39
Да нечего там обрезать:)
Можно подумать, что у всех амазонок было что обрезать... Надо, так надо! :)

MUTbKA
09.07.2012, 11:26
Да нечего там обрезать:)Ну тогда не обрезать, а морить голодом - эффект гарантирован. :)

Dirty Paws
09.07.2012, 11:28
Рост 178, байк GT Zaskar 2012 люминь , вынос 120мм, 12 градусов вниз, ЕТТ 603мм, руль 580, седло на 14см выше руля.

купи шоссейник. это не МТБ посадка (заскаров кушал в районе 10 шт разных).

GAMER
09.07.2012, 12:58
Геймера-повелителя бреветов :good:, вообще идеально мне подходит, а мои ЕТТ56, вынос 100 мне заметно велики.
ну ты сказанул "повелителя":rofl:
я эта...готов махнуть не глядя - велосипедами

Xenon87
12.07.2012, 22:14
Рост - 182 см (ноги - 91). ЕТТ - 575. Вынос - 110.

BGSM
12.07.2012, 22:44
http://www.bikeradar.com/gear/article/pro-bike-vincenzo-nibalis-liquigas-cannondale-supersix-evo-30367/

http://www.bikeradar.com/gear/article/pro-bike-philippe-gilberts-omega-pharma-lotto-canyon-aeroad-cf-28966/

http://www.bikeradar.com/gear/article/pro-bike-denis-menchovs-katusha-canyon-aeroad-cf-32976/

http://www.bikeradar.com/gear/article/pro-bike-chris-horners-radioshack-trek-madone-69-ssl-atoc-30223/

invader2
13.07.2012, 14:58
http://www.bikeradar.com/gear/article/pro-bike-vincenzo-nibalis-liquigas-cannondale-supersix-evo-30367/

http://www.bikeradar.com/gear/article/pro-bike-philippe-gilberts-omega-pharma-lotto-canyon-aeroad-cf-28966/

http://www.bikeradar.com/gear/article/pro-bike-denis-menchovs-katusha-canyon-aeroad-cf-32976/

http://www.bikeradar.com/gear/article/pro-bike-chris-horners-radioshack-trek-madone-69-ssl-atoc-30223/

Ну вот, я о том же (см. выше). А на форуме (в т.ч. уважаемые опытные товарищи) советуют 54-55см.
Как же так, для чайников рама рекомендуется длиннее (более комфортная лежачая посадка), т.е. имеем для роста 180 етт 56+ (56, 57 см).
:(

RoadRacer
13.07.2012, 14:59
для чайников рама рекомендуется длиннее
Для чайников рекомендуется ЛЮБАЯ рама. И вообще все любое.

invader2
13.07.2012, 15:13
Для чайников рекомендуется ЛЮБАЯ рама. И вообще все любое.

Чайники тоже люди. И они тоже должны дотягиваться руками до руля и не бить о руль коленками.:)

RoadRacer
13.07.2012, 15:22
И они тоже должны дотягиваться руками до руля и не бить о руль коленками.
если люди, то должны понимать, что плюс-минус 2 см ни на что не влияет, а если не понимают - не хрен вообще на дорогу выезжать

подробнее о размерах форумные теоретики подскажут, коих тут большинство, а там и зима скоро, вопрос сам по себе решится

SergSevero
13.07.2012, 16:45
если люди, то должны понимать, что плюс-минус 2 см ни на что не влияет, а если не понимают - не хрен вообще на дорогу выезжать

подробнее о размерах форумные теоретики подскажут, коих тут большинство, а там и зима скоро, вопрос сам по себе решится

Тем не менее у профиков, как видно из ссылок выше, четко при росте около 180 идет ETT 560.

RoadRacer
13.07.2012, 17:23
Тем не менее у профиков
И какая связь профиков с тем, кто в июле еще только выбирает велик?

Puffka
13.07.2012, 18:32
И какая связь профиков с тем, кто в июле еще только выбирает велик?

а вдруг... родственная! :unknw:

SergSevero
13.07.2012, 18:52
И какая связь профиков с тем, кто в июле еще только выбирает велик?

А какая разница, в каком месяце выбирать себе велик, если выбирающему не 15 лет, и он не подрастет к следующей весне на 15см?
А почему не ориентироваться в том числе и на профиков в вопросе подбора вела по ETT? У них конечности по-другому расположены?


а вдруг... родственная! http://forum.velomania.ru/images/smilies/unknw.gif
Была бы родственная, думаю, отпали бы многие вопросы, и на веломании мне было бы делать нечего.

untitled
13.07.2012, 21:00
да тут и так делать нечего... и с тобой и без тебя)))

скушно у вас тут в пятницу тринадцатого... и не страшно...

RoadRacer
13.07.2012, 21:10
а вдруг... родственная! :unknw:
Типа "у тех и у других по две ноги"? Ну да, согласен, есть.

---------- Добавлено в 20:10 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:09 ----------


А почему не ориентироваться в том числе и на профиков в вопросе подбора вела по ETT? У них конечности по-другому расположены?
А почему ориентироваться? :)

У них конечности действительно по-другому расположены. Вне форума.

SergSevero
13.07.2012, 21:26
да тут и так делать нечего... и с тобой и без тебя)))

скушно у вас тут в пятницу тринадцатого... и не страшно...

Зато на улице хорошо, наконец-то:good: Надоело уже тренироваться в жару.

kailex
14.07.2012, 00:46
четко при росте около 180 идет ETT 560.
многое зависит от соотношения длины ног/туловища/рук. IMHO для роста 179-180 см больше подходит рама 54 с выносом 100-120 мм.

Puffka
14.07.2012, 06:43
выносом 100-120 мм
120 - 130 :)

kiramid
23.07.2012, 22:52
рост 181
ноги 83
етт 550 + вынос 110, потом 120. хотя 110 был удобен, но пару дружков напело мне что я скрюченный на велике, поставил 120 особой разницы не заметил.
Вобщем щас лежит новая рама на сборку с етт 557 посмотрим, если что выносом поиграю.

Инди
24.07.2012, 10:59
поставил 120 особой разницы не заметил
хм. странно.
я на выносе 105 и сам, без "дружков", чувствовал, что скрюченный, а 110 - отлично. 5 мм - это много. не заметить 10.... :unknw:

kiramid
25.07.2012, 00:39
хм. странно.
я на выносе 105 и сам, без "дружков", чувствовал, что скрюченный, а 110 - отлично. 5 мм - это много. не заметить 10.... :unknw:
да у всех особенности позвоночника разные, главное что б удобно. При 120 стало немного конечно подругому, а вот удобнее или нет, я пока не понял, надо прикататься.
Кроме того вы упускаете такой момент как подседельный штырь со смещением у многих оно или отсутствует или чуть не 20-25 мм. У всех седло по разному в этом самом штыре сдвинуто.
У всех длинна ног и рук разная. То сть все сугубо индивидуально. Главное что бы было комфортно и удобно, пускай даже на грани самовнушения.
Еще во время самой поездки задницу периодически сдивгаю то назад, то поближе к носку, то подрастянусь на велике, то скрючусь, искать все эти вошебные см глупо.
Ну турничке повисите 2 минуты и вынос потребуется уже на 1 см длиннее))) это я еще молчу про глубину(вылет) самого руля + размер шоссейных манеток там тоже +- 2 нм.

Data_Link
25.07.2012, 06:23
Езжу на 575+110 вынос-длинновато однозначно. Буду менять раму-возьму 550.
Правда у меня не совсем шоссер, у меня фикс-но в посадке разницы нет.

RoadRacer
25.07.2012, 13:00
Как все сложно...
Да, все разные.

Но в данном случае все сводится к простой формуле: рост 180 = ЕТТ 555-560.

После того, как рама приобретена, можно делать все остальное - усаживаться, обсуждать, копать теорию и т.п.

Хотя можно делать это и ВМЕСТО :) Что и наблюдаем.

untitled
25.07.2012, 13:18
сужу по себе, понимать что именно меня не устраивает в посадке, я начинаю через полторы тысячи км, не раньше... сейчас кручу на 570+130 (рост 184) вроде удобно, но с седлом играюсь раз в неделю... то отодвину на 2мм, то мысок подниму, то ещё что... вообщем, о чём я... без пробега не поймёшь какая нужна телега )))

Инди
25.07.2012, 13:27
kiramid, столько слов и всё не по делу. Я ничего не упускаю, потому что суть не в конкретных цифрах (у меня рост вообще другой). Я о том, что когда посадка более-менее установилась, изменение даже на полсантиметра даёт ощутимую разницу в ощущениях. А вам плюс-минус сантиметр пофигу... :unknw:

Data_Link
25.07.2012, 14:02
Но в данном случае все сводится к простой формуле: рост 180 = ЕТТ 555-560.
а если у выбранной рамы одна ростовка 550, а следующая 575-что делать?

RoadRacer
25.07.2012, 14:09
а если у выбранной рамы одна ростовка 550, а следующая 575-что делать?
Что ближе к 555 - 550 или 575? Вот и ответ.

Инди
25.07.2012, 14:11
выбрать другую раму :)

RoadRacer
25.07.2012, 14:12
изменение даже на полсантиметра даёт ощутимую разницу в ощущениях.
Седло низко - 794 мм.
Седло нормально - 796 мм.
Седло высоко - 798 мм.

А тут плюс-минус сантиметр...мнда... Хотя повторюсь: кататься - пофиг на чем.

Инди
25.07.2012, 14:30
А тут плюс-минус сантиметр...мнда... Хотя повторюсь: кататься - пофиг на чем.

а зачем меня цитировать?) ведь я ему об этом же и говорю, что даже 5 уже много, а сантиметр - вообще пропасть!

правда, речь шла о длине посадки, а не высоте седла, а выносы с шагом 2 мм не делают. хотя, с другой стороны, мне после смены выноса (+5мм) еще и седло пришлось чуток подвинуть вперед (-2-3мм), так что так оно по факту и вышло - чтоб поймать удобство изменил расстояние руль-седло миллиметра на 2-3 всего...

Data_Link
25.07.2012, 14:34
выбрать другую раму
не, этого в задаче не было.

Puffka
25.07.2012, 14:54
вот как посмотришь на некоторых... вот посадочка - мечта. А самое обидное, что "списывать" в данном случае бесполезно.

http://www.sports.ru/images/object_27.1342901271.65613.jpg

untitled
25.07.2012, 14:58
Puffka, он в чОрных носках и белых туфлях... прям как я )))

Puffka
25.07.2012, 15:00
Puffka, он в чОрных носках и белых туфлях... прям как я )))

И в желтом шлеме, прям как йа

RoadRacer
25.07.2012, 15:10
вот как посмотришь на некоторых... вот посадочка - мечта. А самое обидное, что "списывать" в данном случае бесполезно.
Можно списать у другого, с посадкой как у фотогероев с веломании на фоне ковров и проводов, он еще в майке в красных горох ездил.

Только вот незадача...

Puffka
25.07.2012, 15:15
Только вот незадача...

Об чём и речь

Shaltay
25.07.2012, 22:02
Седло низко - 794 мм.
Седло нормально - 796 мм.
Седло высоко - 798 мм.


RoadRacer, скажите , а как понять когда оно нормально? Ну вот подвинул седло, понятно что очучения до и после смещения разные, но какое правильное.

Data_Link
26.07.2012, 06:24
Shaltay, позволю себе вмешаться и ответить на вопрос - то, которое более комфортно.

Shaltay
26.07.2012, 10:27
Data_Link,
Если бы было так просто я бы не спрашивал
Комфортно и так и этак, а как правильно непонятно.

Willkin
26.07.2012, 10:58
Высоту чисто эмпирически определяют. Заметил, что при чрезмерно завышенном седле снижается (и прилично) сила педалирования, а при заниженном начинают ныть колени (да и крутить тоже не так весело). И кстати, ИМХО, "и так, и этак" комфортно только первые 70-80 км, дальше уже чувствуется всё.

MUTbKA
26.07.2012, 11:28
Shaltay, позволю себе вмешаться и ответить на вопрос - то, которое более комфортно.Неправильный ответ. Правильное положение седла - то, в котором развивается наибольшая мощность.

Data_Link
26.07.2012, 12:30
MUTbKA, окей, тут неверная постановка задачи: для спортивного применения или для кататься?
Оба наших ответа верны :)

untitled
26.07.2012, 13:14
Оба наших ответа верны
нифига... удобство вещь призрачная... куча народа на ашанобайках ездят задевая уши коленями - и считают, что им удобно...

Data_Link
26.07.2012, 13:36
untitled, они просто не знают что такое удобство-колени же болеть начинают, а с больными ногами ездить неудобно.

MUTbKA
26.07.2012, 13:49
untitled, они просто не знают что такое удобствоОни - знают. Они привыкли и им так удобно. Человек вообще ко всему привыкает, если очень захочет.

А у меня критерий объективный, поддающийся прямому измерению приборами.

Data_Link
26.07.2012, 14:12
А у меня критерий объективный, поддающийся прямому измерению приборами.
мощность нажатия на педаль еще не гарантия максимальной скорости. Там вообще параметров очень дочерта.

MUTbKA
26.07.2012, 14:42
мощность нажатия на педаль еще не гарантия максимальной скорости. Там вообще параметров очень дочерта.Для начала надо перестать путать понятия "сила" и "мощность". И тогда все встанет на свои места. :)

Скорость определяется соотношением между мощностью и аэродинамическим сопротивлением (механическое почти не зависит от скорости). При этом на групповом велосипеде аэродинамика не самая важная вещь, так как если ветер мешает - всегда можно спрятаться кому-нибудь за спину. А вот переть в гору, совершать рывок, уезжая в отрыв или ловя отрыв, ускоряться после поворота на критериуме - это все требует максимум мощности.

RoadRacer
26.07.2012, 18:57
RoadRacer, скажите , а как понять когда оно нормально?
Понять - могу.
Рассказать, как понять - не могу. Хотя бы потому, что езда у нас разная.

Data_Link
27.07.2012, 06:08
MUTbKA, только вот для тех кто катается вне спорта это как правило пустые слова....
Ладно, не буду больше флудить.
Спрошу лучше другое.
Есть 3 типа шоссейных рам, как я понял:
1. С горизонтальной верхней трубой
2. С наклоненной в стоону подседельной трубы
3. С наклоненной в сторону вилки

Что это дает?
У меня сейчас для фикседгира 2 рамы на примете, 1 и 3 типов, все никак выбрать не могу...

ezchik
27.07.2012, 15:33
Первый вариант - классика,второй - слопинг,а третий насколько я понимаю применяют на разделочных рамах для улучшения аэродинамики.Знающие лучше меня поправят.

Willkin
27.07.2012, 15:49
Есть 3 типа шоссейных рам, как я понял:
1. С горизонтальной верхней трубой
2. С наклоненной в стоону подседельной трубы
3. С наклоненной в сторону вилки.
См тему Наклон верхней трубы вперед назад автор Pyro.
И имхо черезчур низко ездить в городе не полезно

ezchik
28.07.2012, 01:41
Кстати,а что с размером разделочной рамы на данный рост? По ощущениям с установленным лежаком я бы брал как минимум на размер меньше,где-то ETT 54 или даже 53.

Data_Link
28.07.2012, 13:47
Willkin, читал, тема не раскрыта там.

Neket
30.07.2012, 15:15
Вот у меня такая проблема: когда "танцую" на педалях, держась за рога барана, руки бьются об его верхнее окончание рогов, где они переходят в прямой руль уже. Синяки здоровенные, и давно так уже. Да и когда еду, держась за рога "барана", лучевая кость упирается в это место, где-то посередине лучевой. Скажите, это нормально? А то я на шоссе человек новый, и этих нюансов не знаю.

MUTbKA
30.07.2012, 15:20
Вот у меня такая проблема: когда "танцую" на педалях, держась за рога барана, руки бьются об его верхнее окончание рогов, где они переходят в прямой руль уже. Синяки здоровенные, и давно так уже. Да и когда еду, держась за рога "барана", лучевая кость упирается в это место, где-то посередине лучевой. Скажите, это нормально?Вообще выглядит все так, как будто рама (или вынос) отчаянно коротки. У меня на аватарке (и покрупнее в профиле) как раз фотка сего действа - виден достаточный зазор между предплечьем и рулем. :)

Вообще обычно в процессе такой работы локти должны быть сильно согнуты, ибо такая поза характерна для финишного спринта, где желательно иметь и мидель поменьше.

Neket
30.07.2012, 15:43
Если что - l ног до промежности 87см., рост 183, l рук где-то 66-68см. , ширина руля 420мм. И я не очень-то гибкий и пластичный. Как эту проблему с упором локтевых костей в руль лечить - поставить вынос подлинней? не на пистолетах же ехать всю дистанцию...))

Андрэ
31.07.2012, 16:25
Если что - l ног до промежности 87см., рост 183, l рук где-то 66-68см. , ширина руля 420мм. И я не очень-то гибкий и пластичный. Как эту проблему с упором локтевых костей в руль лечить - поставить вынос подлинней? не на пистолетах же ехать всю дистанцию...)) Поясницу нужно укреплять, это позволит разгрузиь руки и не упираться ими в руль.

РомаGiant
31.07.2012, 17:04
Вот у меня такая проблема: держась за рога барана, руки бьются об его верхнее окончание рогов

вчера специально обратил внимание "как это у меня". поддерживаю МИТЬКА:


Вообще выглядит все так, как будто рама (или вынос) отчаянно коротки.

Scamp
01.08.2012, 01:51
интересно, а мне с 178 сказали, что идеальная ЕТТ для меня 590-600
сегодня на кубе 20" асиде покатал - после моего 16" кона ф.маунт - очень понравилось - поэтому и думаю брать 20" лтд с етт 599

BGSM
01.08.2012, 01:58
мне с 178 сказали, что идеальная ЕТТ для меня 590-600
сегодня на кубе 20" асиде

"Гранаты не той системы" (с) Вы прежде чем писАть название темы и раздела читали ?

Scamp
01.08.2012, 02:01
тьфу блин... технические вопросы... вот и попутал...

BGSM
01.08.2012, 02:04
вот и попутал

Судя по всему Вы так и не поняли что шоссе и мтб это совершенно разные вещи.

РомаGiant
02.08.2012, 16:57
И я не очень-то гибкий и пластичный
уже не первый раз встречаю подобную характеристику (как важную) для велосипедистов и, более того, для выбора вела.
в каком месте надо быть гибким и пластичным? или по-другому, на сколько надо быть не гибким, чтобы это стало важным (кончиками пальцев до коленок, при выпрямленных ногах, не достать)?

RoadRacer
02.08.2012, 16:59
в каком месте надо быть гибким и пластичным? или по-другому, на сколько надо быть не гибким, чтобы это стало важным
Это излишняя информация. Кататься можно на чем угодно и в какой угодно посадке.

f1y33rus
31.08.2012, 09:26
У меня рост 186, инсим 89. Рама 550, вынос ,110, проехал пока мало, но довольно таки удобно, практика покажет насколько я прав или нет,

Puffka
31.08.2012, 09:31
Рама 550, вынос ,110
будет мало даже мне, ростом 179 :)

RoadRacer
31.08.2012, 09:39
практика покажет насколько я прав или нет
Согласны. Улыбнувшись :)

f1y33rus
31.08.2012, 15:25
Вот думаю вынос поставить на 140, ибо это дешевле замены рамы

Инди
31.08.2012, 16:16
f1y33rus, дык блин.. катайся так. если вот прямо здесь и сейчас всё устраивает, то не надо бросаться что-то менять, тем более ТАК сильно.

Если действительно нужна будет "настоящая" посадка, всё со временем к ней придёт, и раму поменяешь, когда поймёшь, что эта не подходит, обязательно. Ну а если не придёт, что тоже может быть... тогда какая разница. Пусть будет такая :)

untitled
31.08.2012, 16:42
Инди, у вас ухо на аватарке чьЁ???

Puffka
31.08.2012, 16:46
Инди, ты похудел, однако

Инди
31.08.2012, 16:52
оффтоперы)

untitled, разве это важно?)
Puffka, фиг знает... в целом я кажется килограмм по сравнению с началом весны набрал, с другой стороны ремень застегиваю на четвертую дырочку вместо третьей :rolleyes: надеюсь, что на самом деле подросли мышцы... везде... :unsure:

fantomas96
02.09.2012, 20:35
Ребята, прошерстил всю тему - спасибо всем за ценнейшую информацию!

У меня к вам вопрос. Помогите, плиз, а то замучился уже...

Мои параметры:
Рост 178 см
Ноги: 84,5-85 см

Какого размера раму взять?

Вариант 1:
ЕТТ = 556,8
Seat tube = 550

Вариант 2:
ЕТТ = 570
Seat tube 580

По личному опыту. Мерил различные шоссеры.
ЕТТ 560 с выносом 100 (Cube Peloton) - вроде удобно, но вижу половину передней втулки. Побольше, даже.
(метод проверки по: http://uforum.uz/showthread.php?t=15350)

Мерил ЕТТ 550 (Merida Ride Lite) - втулку видно еще больше.
Мерил ЕТТ 570 (Orbea Aqua) - нереально большая по ощущениям.

Интернет-калькуляторы советуют для меня ЕТТ 560-570.

Так что в итоге брать?

БОМБЕРМЭН
03.09.2012, 12:33
ну вот я с ростом 180 см езжу на классике с ETT 535 см, выносом 110 см и никакого дискомфорта не испытываю
буду пробовать раму с ETT 560 см

Инди
03.09.2012, 12:37
езжу
поправка. катаетесь)



буду пробовать раму с ETT 560 см
а зачем? :)

RoadRacer
03.09.2012, 12:38
ну вот я с ростом 180 см езжу на классике с ETT 535 см, выносом 110 см
"Кататься можно на чем угодно" (с)

БОМБЕРМЭН
03.09.2012, 13:29
поправка. катаетесь)



а зачем? :) потому что купил
уж очень хотелось каньон ультимэйт обкатать
ззы: RoadRacer прав, человек такая скотина, ко всему привыкает:)

Инди
03.09.2012, 13:52
ну по идее он вам лучше подходит.
только не ставьте вынос 90 :)

БОМБЕРМЭН
04.09.2012, 00:23
ну по идее он вам лучше подходит.
только не ставьте вынос 90 :)
рама продавалась вместе с выносом 110 мм
там вынос под шток 1 1/4
редкий для наших краев стандарт

Mishka
04.09.2012, 00:29
ну вот я с ростом 180 см езжу на классике с ETT 535 см, выносом 110 см и никакого дискомфорта не испытываю
буду пробовать раму с ETT 560 см
Это тандем (или на троих)?:rolleyes: Или там вожжи на руле? :good:

Neket
03.11.2012, 23:25
Здрасьте! Хочу совет от вас:
Рост 183, руки 67, инсим 89 см. Какую ЕТТ брать, учитывая плохо разработанные мышцы спины, т.е. вашу т.н. плохую гибкость? Вас почитал - кто говорит - растянутую 58, кто 56 (слопинг). Что посоветуете в теории?

Willkin
04.11.2012, 00:20
56 наверное. 58 тоже нормулек. Завтра буду мерить вел с етт 56, сам 188, нога 89.

invader2
04.11.2012, 15:31
У меня рост 179-180, еэжу на етт 570мм + вынос 100. Сам терзался сомнениями, но РоадРасер заочно разрешил, мол для кататься - нормально. Почти успокоился я, но на объявления посматриваю. Сижу то хорошо, но с таким выносом вихлевато ехать.:)

BGSM
04.11.2012, 18:14
с таким выносом вихлевато ехать.
Всмысле управление слишком резкое? Охота вынос подлиннее?

invader2
04.11.2012, 19:35
Всмысле управление слишком резкое? Охота вынос подлиннее?

все верно, с родным выносом 12 см было более стабильное управление, но неестественно "тянулся", а с коротким (10 см) сразу чуствуется резкость - например за фляжкой потянулся, к соску приложился - и пошел вензеля выписывать. Утрирую, конечно, но разница реально чуствуется.

f1y33rus
04.11.2012, 19:37
а куда старый 120мм вынос делся?

Willkin
04.11.2012, 19:38
все верно, с родным выносом 12 см было более стабильное управление,
Вынос остался? Мб продашь?)

Neket
04.11.2012, 22:03
Откатал вот лето (и чуток осени) с ростом 183 на ЕТТ 580 и выносом 100, вензеля не выписывал.
Собираюсь вот оформить себе к следующему сезону аэро-шоссейник (не на разделочной раме, а на шоссейной аэро) и колёсах с глубоким профилем... Вот думаю: если возьму размер 56, тоже вензеля буду выписывать (будет более резкое управление)? Я так понял, более короткая рама = более спортивная посадка? Или это применимо для горняков, которым аэро-составляющая не так важна, как вес и лёгкость апхилла?
И ещё - чем слопинг от семислопинга отличается?

---------- Добавлено в 21:03 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:57 ----------


сам 188, нога 89.
Человек - туловище:rolleyes:

Willkin
05.11.2012, 00:39
Человек - туловище
Человек-желудок.

BGSM
05.11.2012, 11:29
И ещё - чем слопинг от семислопинга отличается?

Это типа как кеды - полукеды...
А вообще это бред полный, нужно размерами в цифрах руководствоваться а не в названиях.

Willkin
05.11.2012, 12:33
Я видел велосипед, на нем таинственная надпись "progressive sloping". Особая магия! :)

ED41
05.11.2012, 12:44
Мой рост 181.5 ..На шоссейниках строго 56 (плюс минус сантиметр в зависимости от фокусов производителей). Разделочник был 54.

Neket
06.11.2012, 10:42
Получается, на рост 185 лучше ЕТТ 575-580 брать уже?

Halmabad
06.11.2012, 11:08
Получается, на рост 185 лучше ЕТТ 575-580 брать уже?
Кому как... У меня, например, ETT 560 на рост 188 плюс вынос 120. А сижу вот так:
133650
Кто скажет что он мне мал?:)

Willkin
06.11.2012, 11:24
У меня на 56 раме подседел торчит на 18,5 см из рамы (кстати, от зажима выдвинуто на 2 см с небольшим от риски minimum tube insert), в следствие этого седло отодвинуто назад от каретки и колено не совсем над педалью, ориентированной на три часа. Кроме того 56 рама предполагает 172,5 шатуны, а на 89 ногу коротко, под замену,вынос тоже под замену (стандартный 100мм конечно мал) из плюсов - руль 40 см как раз под мои плечи, сама рама значительно ниже. Постараюсь их (56 новый и 58 старый) сфотографировать рядом ради фана)

Puffka
06.11.2012, 11:54
56 рама предполагает 172,5 шатуны
это как? :)

Willkin
06.11.2012, 12:09
это как? :)
У меня сложилось такое впечатление, когда обозревал предложения всякие) Даже встречал шоссейник с етт 57 и шатунами 170. Чотко.
Это не так и на эльки ставят 175 шатуны по дефолту?

Puffka
06.11.2012, 12:17
Это не так и на эльки ставят 175 шатуны по дефолту?
сомневаюсь, что тут есть дефолты
точно так же, как и по набору звезд в системе

а дальше уже каждый сам.
Вот Стас, например, при его-то ногах, говорит, что любит шатуны покороче
А я, например, своими культяпками шевелю 175

Willkin
06.11.2012, 12:25
сомневаюсь, что тут есть дефолты
точно так же, как и по набору звезд в системе

Ну, например, на вигле или чейне очень нелегко найти обычные 53-39, тк всюду компакт. На 53-39 очень часто ставят 12-25. Это конечно не абсолют, но кассета 12-25 думаю наиболее распространена.
Я просто поделился, как оно у меня пошло (руль вынос шатуны), не с целью поспорить.

Halmabad
06.11.2012, 13:07
Вот Стас, например, при его-то ногах, говорит, что любит шатуны покороче
Wut?:) Если это про меня, то я давно поставил уже 175, и , благодаря этому, научился наконец-то проламывать тяжёлые передачи в градиент 10+.

Puffka
06.11.2012, 13:26
Если это про меня, то я давно поставил уже 175, и , благодаря этому, научился наконец-то проламывать тяжёлые передачи в градиент 10+.
а я вспомнил разговор на "мемориале". Ну может что-то с памятью моей стало...
А "тяжелые передачи" в 10+ это какие?

Willkin
06.11.2012, 13:33
Еще интересно, на этом Cinelli 56 ростовки изначально был компакт и 172,5?

Halmabad
06.11.2012, 13:44
А "тяжелые передачи" в 10+ это какие?
Ну я заезжал в крыле во всеми любимую горочку на чём-то типа 53/17, в Куркино, где 15-й подъём есть, 53 уже чересчур, но 39/15 я там ехал.

Еще интересно, на этом Cinelli 56 ростовки изначально был компакт и 172,5?
Именно. Ни то ни другое мне не подошло:).

Willkin
06.11.2012, 14:02
Та же история, в личку спрошу)

vdn77
06.11.2012, 14:33
А есть какая-то специальная таблица, длина ног - длина шатуна, или все индивидуально?

Willkin
06.11.2012, 14:42
Первый попавшийся кальк на длину шатунов http://www.machinehead-software.co.uk/bike/cranks/cyclist_crank_length_calculator.html?txtLEG=89&cmbINUNITS=centimetres&txtCRANK=&cmbOUTUNITS=millimetres
Запрос в поисковике crank lenght ant leg lenght

vdn77
06.11.2012, 15:28
Первый попавшийся кальк на длину шатунов http://www.machinehead-software.co.uk/bike/cranks/cyclist_crank_length_calculator.html?txtLEG=89&cmbINUNITS=centimetres&txtCRANK=&cmbOUTUNITS=millimetres
Запрос в поисковике crank lenght ant leg lenght

Спасибо, вечером буду ноги мерить :)

ED41
06.11.2012, 17:35
Кому как... У меня, например, ETT 560 на рост 188 плюс вынос 120. А сижу вот так:
133650
Кто скажет что он мне мал?:)

выглядит маловат.
А таак... конечно можно.
Я месяца 3 ездил на шоссере жены ...49 см.

---------- Добавлено в 15:35 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:33 ----------


Получается, на рост 185 лучше ЕТТ 575-580 брать уже?
Я считаю что 6 это маскимально на рост 182... Ну если не начинать покупок выносов на 120 и подседелов 350...

Willkin
06.11.2012, 17:53
А какие мысли по поводу положения колена над шатуном (осью педали)? Это рекомендации по удобству или безопасности? Встречал инфу, что крутить под себя или отсебя это дескать дело вкуса. Встречал рекомендации сдвигать седло максимально назад. Каноничные издания в один голос трубят об отвесе с колена попадающем точно на ось педали. Сам пробовал по разному, отодвигая седло назад, получается, что сидишь ниже и руль подтягивать удобнее.

Инди
06.11.2012, 17:58
Ну если не начинать покупок выносов на 120
А что такого в выносе 120? :)

---------- Добавлено в 16:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:57 ----------


А какие мысли по поводу положения колена над шатуном (осью педали)?
Фигня это всё
http://www.stevehoggbikefitting.com/blog/2011/05/seat-set-back-for-road-bikes/
Особенно пункт Point of balance

Willkin
06.11.2012, 18:09
А что такого в выносе 120? :)

---------- Добавлено в 16:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:57 ----------


Фигня это всё
http://www.stevehoggbikefitting.com/blog/2011/05/seat-set-back-for-road-bikes/
Особенно пункт Point of balance

На ютубе видел мувик, где тетька крутит на станке, убирая то одну руку за спину, то другую, спина опущена, но без дуги, ее при этом не шатает. Это оно? Или это просто плавное круговое педалирование? Сорри, что туплю, переводчика под рукой нет.

Инди
06.11.2012, 18:34
... Есть простой метод ... Поставьте байк на трейнер, хорошенько разогрейтесь и начните крутить в ровном темпе чуть ниже разделочного, например на 85% от макс пульса с каденсом 95-105. Вы должны работать со значительным усилием, но не "умирая". Переместите руки в нижний хват, а затем отведите их назад, за бедра. В идеале вы должны остаться в равновесии не изгибая спину, не поднимая торс, и не падая вперед.

Это не совсем точное описание, многое зависит от вашей "функционалки" [как я понимаю, речь о развитости мышц корпуса] ... Возможно, у вас не получится сохранять положение "без рук" в течение длительного времени, но как минимум вы должны чувствовать, что нагрузка на руки при активном вкручивании в нижнем хвате совсем небольшая. По идее вы должны сохранять равновесие прилагая лишь минимальные усилия [мышцами спины]. Т.е. ездун должен сидеть с ЦТ совсем немножко смещенным вперед. Если, убрав руки, вы сидите непокобелимо :) и уверенно, то значит седло задвинуто назад слишком далеко и вставать из седла для спринта или езды в гору будет трудно, с чрезмерным перемещением ЦТ. К тому же слишком задвинутое назад седло ... ограничивает возможность крутить на высоком каденсе. А также на крутых склонах вес будет располагаться слишком далеко сзади, и придется ехать стоя, т.к. в сидячем положении будет очень трудно прикладывать усилия внизу круга (на 6 часах).

В идеале, конечно райдеру нужны руки для равновесия, но от них требуется минимальная помощь. А перемещение из седла в "стойку" при необходимости должно происходить почти мгновенно.

Willkin
06.11.2012, 18:59
Пипец, это еще и на хорошей нагрузке делается. Спасибо за помощь :good:

ED41
06.11.2012, 20:10
А что такого в выносе 120? :)

На МТБ ничего. На шоссейнике во многих случаях говорит о чуть короткой ЕТТ.

к примеру CX Ridley изначально заявляет о более короткой ЕТТ и поэтому ставит вынос 120.
В любых обычных слуачаях 120 на серйном шоссейнике увидеть сложно (ну разве что это джамбо размер).
Т.е. вынос 120 говори о необычых физических пропорциях либо о маленьком размере рамы.

Willkin
06.11.2012, 20:24
Да, стандартные выносы обычно 100 мм. А еще проставочные кольца под рулем. Их тоже для нестандартных сделали.
Насчет МТБ не совсем понял, но это не в этой теме

Puffka
06.11.2012, 20:47
ED41,
а мне как-то казалось, что лучше раму покороче, а вынос подлиней
и тому много pros, начиная с веса, заканчивая управляемостью

у меня 55 и 130
а от каретки до верха седла всего 73,5

vdn77
06.11.2012, 22:48
Тоже решил попробовать вынос на 130, жду посылку.

Инди
06.11.2012, 23:40
На МТБ ничего. На шоссейнике во многих случаях говорит о чуть короткой ЕТТ.
Да ладно? Вроде всегда были на МТБ выносы покороче, а на шоссе подлинее. Я бы удивился, увидев дуло в 120 мм на кантрийнике :)


120 на серйном шоссейнике увидеть сложно
Запросто. Тот же бордман ставит 120 вынос в стоке на L-ку с ЕТТ 570. Джамбо? Да нет как раз обсуждаемый размер.
А если присмотреться к шоссерам, которые используют по назначению, так там меньше 120 вообще трудно найти. Независимо от ростовки.

---------- Добавлено в 22:40 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:40 ----------


стандартные выносы обычно 100 мм
Если только на рамах XS и S :)

Xenon87
07.11.2012, 00:02
А я считаю, что классика для шоссейных выносов - 110-120 мм. Максимум - 130 мм.

MUTbKA
07.11.2012, 00:09
Т.е. вынос 120 говори о необычых физических пропорциях либо о маленьком размере рамы.У меня на кольнаге размера 54s (58-й по классике) стоял изначально вынос 120, и именно он был мне и нужен. И даже на мериде циклокросс 4 58-го размера тоже в стоке стоял вынос 120.

ED41
07.11.2012, 03:58
У меня на кольнаге размера 54s (58-й по классике) стоял изначально вынос 120, и именно он был мне и нужен. И даже на мериде циклокросс 4 58-го размера тоже в стоке стоял вынос 120.

Ну как бы 58 это все-таки размер не маленький...а с этими европейскими фокусниками по геометрии я не удивлен. А у меня у жены стоит вынос 60 да ещё и руль компакт.. тоже удобно..размер, сами понимаете маленький.
133750
Но такие если речь идет о классической шоссейной геометрии 56х56 (55х55), то 120 это обычно перебор. Нет?

vdn77
07.11.2012, 10:16
60 не красиво.

Willkin
07.11.2012, 10:54
Но такие если речь идет о классической шоссейной геометрии 56х56 (55х55), то 120 это обычно перебор. Нет?
Но с другой стороны шоссейная посадка предполагает перепад от седла к рулю и если рама достаточно длинная и большая, то остается только вытащить кольца и приподнять подседельный штырь хоть на пять сантиметров (т.к. выше уже ноги не достают). И всё равно будет фигня)

Puffka
07.11.2012, 12:05
Переместите руки в нижний хват, а затем отведите их назад, за бедра. В идеале вы должны остаться в равновесии не изгибая спину, не поднимая торс, и не падая вперед.

Это не совсем точное описание, многое зависит от вашей "функционалки" [как я понимаю, речь о развитости мышц корпуса] ... Возможно, у вас не получится сохранять положение "без рук" в течение длительного времени, но как минимум вы должны чувствовать, что нагрузка на руки при активном вкручивании в нижнем хвате совсем небольшая. По идее вы должны сохранять равновесие прилагая лишь минимальные усилия [мышцами спины].

попробовал ))

ну как-то очком за седло уцепился и кручу себе...

Инди
07.11.2012, 13:06
Puffka, ну значит посадка ОК)

Puffka
07.11.2012, 13:26
Puffka, ну значит посадка ОК)

Год мучений.

А старый английский пердун Майк Перри уже после сделал м аборт по переписке - запросто угадал высоту седла, которая мне нужна :) совпало.

untitled
07.11.2012, 15:16
... Есть простой метод ... Поставьте байк на трейнер, хорошенько разогрейтесь и начните крутить в ровном темпе чуть ниже разделочного, например на 85% от макс пульса с каденсом 95-105. Вы должны работать со значительным усилием, но не "умирая". Переместите руки в нижний хват, а затем отведите их назад, за бедра. В идеале вы должны остаться в равновесии не изгибая спину, не поднимая торс, и не падая вперед.

блин... попробовал и... и не получается((( читал, читал пояснялку


Если, убрав руки, вы сидите непокобелимо и уверенно, то значит седло задвинуто назад слишком далеко

так и не понял, мне седло назад подвинуть??? или где???

Инди
07.11.2012, 15:46
untitled, ну, по идее, если вы не можете удержаться, и падаете вперед, даже усердно крутя, то да, надо седло двигать назад, и немножко вниз, компенсируя его отдаление от каретки.

untitled
07.11.2012, 20:20
не то чтобы падаю, но держусь неуверенно... подвигаю седло... спасибо!!!

Willkin
07.11.2012, 20:48
Как вы умудряетесь без удерживаться?! :)
Меня в бок уносит, а на роллере вообще самоубийственно.

Evgen_901
07.11.2012, 21:07
Поставьте байк на трейнер
о, надо будет на ходу попробовать....

f1y33rus
07.11.2012, 22:13
видимо пока не поездишь с шатунами, отличными от стоковых 175мм не поймешь в чем разница:)
при 186-89, етт 565 + вынос 120

Инди
08.11.2012, 02:36
о, надо будет на ходу попробовать....
ага, я именно так и пробовал летом, когда еще станка не было, в луже)



Меня в бок уносит, а на роллере вообще самоубийственно.
на роллере я бы тоже не смог. а если на ходу или трейнере уносит, то это ппц. педаляж плохой значит :)

noxerr
29.05.2013, 21:03
Рост 177см, нога 80СМ, какой ЕЕТ приблизительно нужен для найнера хардтейла?

BGSM
29.05.2013, 21:17
Рост 177см, нога 80СМ, какой ЕЕТ приблизительно нужен для найнера хардтейла?


Форум (http://forum.velomania.ru/forum.php)

Стили катания (http://forum.velomania.ru/forumdisplay.php?f=116)
Шоссе (http://forum.velomania.ru/forumdisplay.php?f=77)


Шоссе - ключевое слово.

PS
А вообще, думаю что в районе 600.

noxerr
29.05.2013, 22:07
BGSM,
Да, извиняюсь, не посмотрел.

Ivar
21.06.2013, 15:34
Я прошу извинить за слегка оффтоп, не 180 см роста, а 176 см, инсим 81 или 82, точней не скажу. Гибкость средняя, по сайту Wrench где-то 5. Какая ЕТТ для меня у шоссера? 525 оно или 545?
Знакомый посоветовал 525, и если что, удлинить вынос. Ни один из найденных мной калькуляторов ростовок ЕТТ не показывает, только высоту подседельной трубы, а она мне мало полезна. Предполагаемая рама со слопингом. Компакт или нет- х.з.

BGSM
21.06.2013, 15:43
Знакомый посоветовал 525
Я бы посоветовал 530-535
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=191788&p=3193907&viewfull=1#post3193907

Ivar
21.06.2013, 15:44
Нет там таких ростовок. Или 525 или 545. Battaglin pro Team 105. http://www.wiggle.co.uk/ru/battaglin-pro-team-105-2013/

BGSM
21.06.2013, 15:51
Нет там таких ростовок. Или 525 или 545. Battaglin pro Team 105.

У 525 рулевой стакан 145, а у 545 - 155... это достаточно прогулочная геометрия, т.е. обычно для "спортивной" посадки при ЕТТ-525, стакан делают в районе 120, т.е. если охота сесть более "спортивно", то нужно брать 525 и ставить вынос "по месту", т.е. в районе 120-130... если охота просто "сесть", то тогда - без разницы... можно и 545.

Ivar
21.06.2013, 15:54
На особо спортивно я не ориентировался. Скорее ближе к комфортной, но чтоб управление можно было иметь стабильное, без вихляния.

BGSM
21.06.2013, 16:08
без вихляния.

Для этого нужна рама покороче и вынос подлиннее... подлиннее это 120-130. От размеров руля тоже будет многое зависеть.
Для прогулочной посадки всегда можно подложить хренову тучу проставочных колец под вынос... если шток сразу не рубануть с горяча.

Ivar
21.06.2013, 16:12
Тэк-с, похоже, что 525 предпочтительней, поскольку в серпантины катать особо не предполагается. Вопрос, будет ли болеть спина от более длинной рамы (545). Сейчас по дороге катаю на стареньком МТБ харде с ЕТТ примерно 605мм. Не факт, что получится взять 525, заказ уже сделан на 545. Попросил заменить, но заменят ли- фиг знает.

BGSM
21.06.2013, 16:20
Сейчас по дороге катаю на стареньком МТБ харде с ЕТТ примерно 605мм

МТБ по дороге... это совсем не то что МТБ по "горам" и совсем не то что Шоссейник по шоссе.

Я не знаю что будет болеть от 545... но отдельно рассматривать раму не стОит. Нужно смотреть на раму + вынос + руль /"рич". (седло условно оставим в правильном положении относительно каретки)
Разница между 545 и 525 - 20 мм... это скажем +10 мм на выносе, скажем 120 вместо 110 и 10 мм на "рич", т.е. скажем вместо 75 - 85... и все.
Как двигаться в обратном направлении если 545 окажется длинно - я хз. Вынос короче 100 на шоссе неприемлем совсем, руля короче 75 не найти итд.

---------- Добавлено в 17:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:19 ----------

PS
Я не в коем случае не агитирую за 525... я просто пишу инфу для размышления.

Ivar
21.06.2013, 16:20
Вынос короче 100 на шоссе неприемлем совсем, руля короче 75 не найти итд.
Так ото ж. :(

BGSM
21.06.2013, 16:26
Ivar, существует совсем другая точка зрения на вещи... и люди типа "старой школы"... которым при таком росте и 545 будет мало. И я с трудом представляю как они ездят на таких заборах... но они это делают и делают успешно. Яркий тому пример - Армстронг... он ездит на невероятном заборе.
И скажем если бы Вы занялись велоспортом в каком-нибудь 80 году прошлого века и пришли со своим ростом велошколу, то Вам бы без сомнения выдали бы стартон 56 размера.

Ivar
21.06.2013, 16:31
Мне в велошколу поздновато (уже 43 года, хоть и чувствую себя частенько пацаном). Просто 3 года назад из-за неправильной посадки на МТБ, прокатив несколько кругов по кантрийной трассе, слег с поясницей на месяц. Сейчас еще не конь, но более-менее резвый. Повторять тот экзерсис неохота. А шоссер давно хочу.

BGSM
21.06.2013, 16:36
(уже 43 года
Мне 46 и я помню какой у меня был забор в 80. Как-то встретил знакомого, который на 15 лет меня старше и на 10 см меня ниже... увидел у него его стартон... тот на котором он гонялся в молодости, так он на верхней трубе причендалами своими лежит, когда стоит на месте и ноги практически на носочках... и это реально 56 рама и ему реально "удобно".

Ivar
21.06.2013, 16:45
Забавно, как на велофоруме частенько встретишь человека ммм... не мальчика! про которого думал, что он куда моложе! Это приятно, черт возьми! Еще одно подтверждение, что сам я не сумасброд, как считают многие вокруг. Ну, Вы поняли! Лирическое отступление...
Удачи!

Kovalef
21.06.2013, 17:16
Тэк-с, похоже, что 525 предпочтительней, поскольку в серпантины катать особо не предполагается.

Странно, обычно считается, что в горах рама нужна покороче (лучше поворачивает), а на равнине подлинней (лучше держит курс). Но на длинной раме нужна хорошая растяжка.

Ivar
21.06.2013, 17:51
Странно, обычно считается, что в горах рама нужна покороче (лучше поворачивает), а на равнине подлинней (лучше держит курс). Но на длинной раме нужна хорошая растяжка.
Контекст: короче рама-длинней вынос-меньше вихляний рулем. Если вынос вообще придется менять, что пока неизвестно. Предполагаю, что при 525 стоковый вынос будет от 100 до 110 мм. Растяжка средняя- достаю пальцами рук до носков-пола. По калькуляции Wrench где-то 5-ка.
+ http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=157301&p=3197436&viewfull=1#post3197436

Инди
21.06.2013, 21:35
А мне кажца 545 будет нормально.
C учетом не самой высокой гибкости, относительно длинных ног и желания получить комфортную посадку высокий стакан, возможно, даже к лучшему.
У меня 175/84, гибкость тоже не супер (достаю кулаками, вроде 6 по их шкале), а рама/вынос/стакан 540/110/130.
Как-то так
172591

АлександрВРН
21.06.2013, 22:03
545 будет нормально.

это как минимум.
Я бы добавил для профи.

Ivar
24.06.2013, 15:34
А мне кажца 545 будет нормально.
C учетом не самой высокой гибкости, относительно длинных ног и желания получить комфортную посадку высокий стакан, возможно, даже к лучшему.
У меня 175/84, гибкость тоже не супер (достаю кулаками, вроде 6 по их шкале), а рама/вынос/стакан 540/110/130.
Как-то так

Чет только обратил внимание на акцент на рулевой стакан. Я вообще-то беспокоился не будет ли при ЕТТ 545 (стакан 155) для роста 176/82 посадка чересчур растянутой для меня. Вынос желательно от 110 до 130 мм, как максимум. Посадка нужна скорее ближе к прогулочной, чем к соревновательной.

Вся бодяга началась из-зи того, что Вигл рекомендует мне 525 мм http://www.wiggle.co.uk/ru/battaglin-pro-team-105-2013/ , а сайт производителя 545 мм http://www.mymtb.it/biciclette-da-corsa/bici-da-corsa-pro-team-in-fibra-di-carbonio.html . Причем, на Вигле в рекомендации размеров (верхняя строка таблицы) указан алюминиевый S11, у которого другая геометрия http://www.mymtb.it/biciclette-da-corsa/bicicletta-da-corsa-battaglin-sгля 11-con-telaio-in-alluminio.html . Вот там-то мой размер М с ЕТТ 550 мм. Механики Вигля клянутся, что правильно все у них, а ошибка на оф. сайте. О, как! Сам же я в цифрах для шоссе не ориентируюсь.


P.S. Оффтоплю, уж простите, но в теме про Вигль никто о геометрии как таковой не ответил, а плодить темы как-то не оно.

Mishka
25.06.2013, 07:45
Чет только обратил внимание на акцент на рулевой стакан.Я вообще-то беспокоился не будет ли при ЕТТ 545 (стакан 155) для роста 176/82 посадка чересчур растянутой для меня. Вынос желательно от 110 до 130 мм, как максимум. Посадка нужна скорее ближе к прогулочной, чем к соревновательной.Блин, ну кто же, кроме тебя, знает не будет ли посадка через чур растянутой?

BGSM
25.06.2013, 15:13
Ivar, я тебе уже это показывал: http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=191788&p=3193907&viewfull=1#post3193907
Не ленись, открой каждую сцылку, посмотри что это за люди... погугли в конце концов... там есть все размеры у каждого и возможно сделаешь хоть какие-нибудь выводы.

Ivar
26.06.2013, 02:26
Аааа, ссылки по байкрадар и правда я смотрел бегло и невнимательно, признаю!
Пост 33 http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=191788&p=3194471&viewfull=1#post3194471 - будто по по нему собственно и мой предыдущий здесь

Вся бодяга началась из-за того
Как бы то ни было, теперь уже в итоге, едет http://www.wiggle.co.uk/ru/battaglin-pro-team-105-2013/ размер М с ЕТТ 525. Про длину выноса рассуждать пока может и неразумно, пока на веле не поездил, но остаток сезона тратить на ожидание посылок... Пожалуй, закажу с Чейна 120 мм что подешевле, а там поглядим. Стоковый на 100 мм, я уже узнавал. Шатуны вот пока не знаю какие, хотелось бы 172,5 мм. Вот так, как-то.

---------- Добавлено в 01:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:06 ----------

PS Калькуляторы ростовок мне дали результат ЕТТ 530-534 мм , совпадает с
Я бы посоветовал 530-535-опыт говорит?

ezchik
19.07.2013, 14:11
Немного оживлю тему. Обсуждая ЕТТ при данном росте мне кажется,что некорректно сравнивать данные разных людей,не зная соотношения длины ног и туловища. Недаром в калькуляторах есть не только рост,но и длина руки,туловища и т.п. Так при более коротком торсе,но длинных ногах ЕТТ может быть короче,а высота седла больше и наоборот.

zoic500
19.07.2013, 22:27
Сегодня интересно разговаривали на туре с фитспециалистом-типо чтобы прикататься к новой посадке нужно год:fie:
а по велам по ссылкамBGSM,http://www.bikeradar.com/road/gear/article/pro-bike-philippe-gilberts-bmc-teammachine-slr01-36238/

жульбер
рост 179- етт 535,вынос 140 :fie:

например прям там такое предостережение))

"you're not Philippe Gilbert, and twice-daily Ashtanga yoga sessions and a closet full of Lululemon probably aren't going to get you there, either....Let us know how things went after your resulting chiropractor appointment."

заботливо переведу "Вы не филипжульбер,и йога вам непоможет ,если вам делать нехер то делайте такуюже посадку,но не плакайте когда окажетесь у мануального терапевта"

Adilka
19.07.2013, 23:12
У меня при росте 182 ЕТТ 575, вынос 100 и руль компакт :)

WarChief
20.07.2013, 00:14
... че, мы "на вы" - это когда на "Вы", а когда "ниже, чем вы" - енто ко всем;)
вот такой офф...:)
Тут весь форум пишет "мерять" вместо "мерить", так что тут такие тонкости не к месту=)

hunterwild
20.07.2013, 01:54
Какой вынос посоветуете для роста 180 (ноги 84) к раме с ETT 540?

Ivar
20.07.2013, 01:55
Отпишусь о результате. Мне в общем-то, полученная геометрия вполне подошла (ЕТТ 525мм, стакан 145мм, вынос 120мм, руль компакт). Напомню: рост 176, инсим 82. Руки не помню, но не орангутанг, точно. В нижнем хвате крепление руля к выносу закрывает втулку. При настроенном седле, ессно. Может, посадка и матрасная, но мне, как свежепересаженному с МТБ ( и имевшему 3 года назад весьма болезненную проблему с поясницей), более растянутая совсем и ни к чему.

Инди
20.07.2013, 02:08
заботливо переведу "Вы не филипжульбер,и йога вам непоможет ,если вам делать нехер то делайте такуюже посадку,но не плакайте когда окажетесь у мануального терапевта"
даладно...
в 50 лет может и поздно
вот я например два года назад с недоумением смотрел на цифры, описывающие посадку Конты (мы почти одного роста и пропорции схожи)
а-ля у него руль на 3 см дальше чем у меня, и ниже, и т.д....
и ничего. теперь почти все то же самое. только седло из-за проблем с ногой ниже, поэтому абсолютно идентичной посадки все равно не получится (да и не надо. в конце концов все разные и у всех свои нюансы).
а в целом.. было бы желание

BGSM
20.07.2013, 08:00
Какой вынос посоветуете для роста 180 (ноги 84) к раме с ETT 540?
Взять три штуки - 110, 120 и 130 и пробовать по очереди. Я серьезно.
Я прошлый сезон заканчивал с 110 и казалось все идеально, в этом в начале тоже, потом захотелось подлиннее... щас езжу с 120 и в принципе попробовал бы 130. Парадокс в том что когда сажусь на станок, то 120 кажется длинным.

Willkin
20.07.2013, 09:48
На станке с выносом 120 мне ужасно не удобно, а на дороге 140 потребовался, да еще и заниженный на -17. Считаю и считал, что на рост 180-184 обычно берут 560. Хотя понимаю и тех людей, кому удобно и с 570-580 - высокий стаканидзе и относительно короткий вынос помогают.

BGSM
20.07.2013, 11:32
"you're not Philippe Gilbert, and twice-daily Ashtanga yoga sessions and a closet full of Lululemon probably aren't going to get you there, either....Let us know how things went after your resulting chiropractor appointment."

В принципе там ничего страшного нет кмк, у него ЕТТ - 535, следующая - 550. Я думаю он мерил и ему не понравилось, он предпочел 535 и вынос 140.

Mark Renshaw точно с таким же ростом 179 выбрал ЕТТ - 555 но с выносом 125. Разница - 5мм... это седло немного подвигать... кстати стоят практически на одинаковой высоте. http://www.bikeradar.com/road/gear/article/pro-bike-mark-renshaws-giant-propel-advanced-sl-36226/

Willkin
20.07.2013, 11:57
Ноги у Жильбера особо длинные, я думаю)

hunterwild
20.07.2013, 23:18
Взять три штуки - 110, 120 и 130 и пробовать по очереди. Я серьезно.
А как понять какой подходит? Сейчас стоит 100-ый вынос. При верхнем хвате втулка переднего колеса закрыта креплением руля к выносу, седло сдвинуто максимально назад.

BGSM
20.07.2013, 23:35
А как понять какой подходит? Сейчас стоит 100-ый вынос. При верхнем хвате втулка переднего колеса закрыта креплением руля к выносу, седло сдвинуто максимально назад.Забить на втулку... да и на седло тоже... и катать, катать и ещё раз катать как можно больше и тогда сразу все встанет на свои места.

PS
Сотый вынос я даже на стоковых велосипедах не встречал... может быть ставят на какую-нибудь 47 ростовку. У меня на 52 и то 110 стоял... хотя конечно хрен его знает.

gestynoi
21.07.2013, 00:08
........

hunterwild
21.07.2013, 01:25
http://alkatrion.com/?p=25387
Может быть так ?

BGSM написал

Забить на втулку

Инди
21.07.2013, 02:56
катать, катать и ещё раз катать как можно больше и тогда сразу все встанет на свои места
точно. лучше совета не придумаешь...
у меня на бордмане был стоковый вынос 105 мм :)

zoic500
21.07.2013, 02:58
не ну естественно с короткой рамой тело требует длинных выносов наверное)) по длине в итоге посадка такая же -короткая рама выносы под 140 )) просто смещенная на переднее колесо-наверное трековая да она? кстати руки не устают в длинных поездках? не я непротив- раз надо,значит надо)

hunterwild
21.07.2013, 03:26
у меня на бордмане был стоковый вынос 105 мм
А сейчас какой?

Я правильно понимаю, что ETT 540 + вынос 130 = ETT 560 + вынос 110? Если формула правильная, что лучше выбрать?

SleepyCat
21.07.2013, 09:41
Я правильно понимаю, что ETT 540 + вынос 130 = ETT 560 + вынос 110? Если формула правильная, что лучше выбрать?
Нет неправильно ибо не все в этой жизни измеряется ЕТТ плюс вынос.
Потому что есть еще каретка, которая на 540 и 560 в разных местх находится.
Сначала надо найти правильное положение относительно нее (читай положение седла), а потом уже мудрить с выносом.

-senya-
21.07.2013, 11:15
Нет неправильно ибо не все в этой жизни измеряется ЕТТ плюс вынос.
Потому что есть еще каретка, которая на 540 и 560 в разных местх находится.
Сначала надо найти правильное положение относительно нее (читай положение седла), а потом уже мудрить с выносом.

А еще в разных ростовках длина шатунов тоже может быть разной... :)

Willkin
21.07.2013, 11:19
Думаю, из-за большего перепада высоты между седлом и рулем, комбинация 540+140 даст более заостренную вытянутую посадку, чем 560+110. Высота стакана может отличаться в этих двух случаях на 1.5 см, это различие придется компенсировать.

gestynoi
21.07.2013, 12:45
..........

BGSM
21.07.2013, 16:25
Я правильно понимаю, что ETT 540 + вынос 130 = ETT 560 + вынос 110? Если формула правильная, что лучше выбрать?

Если результат окончательный и сформировался за несколько лет, то как показывает статистика, "правильнее" 540+130.
Если результаты предварительные, то в процессе жызнидеятельности очень часто потом хочется "подлиннее", и тогда 560... сначала +110, потом +120 итд.

zoic500
22.07.2013, 00:41
ох я еще добрался до конца всем известнйо штуки как фит калькулятор http://www.competitivecyclist.com/za/CCY?PAGE=FIT_CALCULATOR&ANSWER=8&SITE.CODE=RDB&STEP=9&FC_ANSWER_8=175

там в конце аж три посадки выдаеться с разными конфигурациями длины выносов и рам,при одном и том же ттх тела...
1 The Competitive Fit
2 The Eddy Fit
3 The French Fit
все я понял в какой громадной степени индивидуальна такая вещь как шоссейный велосипед и посадка на нем)
с теми же бордманами - взять ростовкой меньше S это первый фит, а больше- M это второй фит..таак?)
или даже третий)
"While the Competitive Fit generally puts you on the smallest appropriate frame and the Eddy Fit sizes up a bit or raises the bars, the French Fit puts you on the largest appropriate frame."

Icebreaker
23.07.2013, 09:54
рост 182.
560 мм + 100 мм - с компактным рулем нормально, с обычным размером - немного длинно.
либо
560мм + 80 мм - с обычным рулем - отлично.
Негибкий. До пола кончиками пальцев не достаю сантиметров 5.

tour_de_france
23.07.2013, 10:46
Товарищи, я тоже решил открыть для себя шоссейник заново. Мучаюсь с выбором размера рамы. Может, кто-то сможет помочь определиться.
Рост 180, телосложение астеническое, вешу 57 кг. Что там ещё указать... Негибкий абсолютно, но при этом длиннорукий и длинноногий. Цели поездок - бреветы, туризм на тыщи км и горы.
Сейчас у меня вот такая штука с ЕТТ = 54
http://www.merida-bikes.com/ru_ru/bike/2013/249/Road_Fitness/Ride+88-24
Внизу будет вкладка "геометрия". Выбрал р-р "M/L", (т.к. другого не было) и сразу велик понравился. К размеру с первого впечатления никаких нареканий. Хотя один нюанс: вынос руля 10.0 см кажется длинноват, в низком хвате до тормозных рычагов не могу достать, и! - при этом стукаюсь коленками об концы барана при попытке разворота в узком месте.
Когда у меня был не-до-шоссер "Спутник", ростовка была из означенной выше таблицы где-то 58. Чувствовалось, что великоват. Всё равно стукался коленками (правда, там был вынос 3-4 см).

Так вот собственно в чём вопрос. Сейчас нужно выбрать раму Cannondale 54 за 900$ (или велик 56 целиком за 1500$), не хотелось бы промахнуться. (по деньгам с докупанием кита обвеса 105 выходит по деньгам одинаково, просто не могу найти широкий выбор размеров)
Прочитал много страниц этой темы, статистика - при росте 180 рама как 54, так и 56.
Глянул фотки с Тур де Франса, - один коллега отмечал, что выносы стали длиннее и посадка смещена вперёд. А я глядя на фото, проводил линию из глаз через руль к оси переднего колеса, получается, на одной линии.
У меня получается: при хвате за пистолеты видна передняя втулка чуть сзади руля, в низкой посадке в нижнем хвате втулка и руль на одной линии.
Подозреваю, что со временем я пойму что ошибся.
По указанным параметрам мой размер рамы ЕТТ=54 или ЕТТ=56?

f1y33rus
23.07.2013, 14:35
186 см, инсим 89. Етт 565. Вынос 130. Геометрия туристическая. Стакан аж 215. :) стало удобней после смены выноса 100-120.
Вот фотки.
Первая фотка-немного расслаблял спину, поэтому высоко вышло.
Что не так с посадкой, можно сказать по таким фото?
179429
179430

Willkin
23.07.2013, 14:48
Седло до упора сдвинуто назад? Такое ощущение, что коленки далековато вперед.

f1y33rus
23.07.2013, 15:30
По меткам на рельсах еще небольшой запас есть, а так можно еще сдвинуть, если игнорировать риски на рельсах.

kiramid
23.07.2013, 15:43
Вот я уже пришел к выводу что для меня отлично 550 +120. Что старая рама такая, что новая. Единственно что в старой стакан 150 в новой 165.
Седло особо назад не сдвигаю.
Рост 182, ноги 83. Длинна ног достаточно важна, потому что в погоне за присловутым етт, можно добиться того что у вас седло будет либо еле торчать из рамы или будет задрано на грани допустимого подседельным штырем.
Поэтому если ноги коротковатые по отношению в туловищу, лучше на мой взгля взять раму поменьше, а длину компенсировать выносом. А не брать забор и ставить коротенький вынос.
Тут еще важна сама концепция геометрии рам конкретного производителя. Бывают рамы короткие и высокие типо пинареллы. Была пина по высоте впритык. Ну то есть когда стою на земле а вел про меж ног запас до промежности маленький см 2, а вот по длине рама коротковата явно.
И если брать туже пину с нормальной длинной, то боюсь вел будет упираться в промежность. Вобщем надо смотреть на конкретную специфику геометрии рамы. А есть наоборот рамы с приличным слоупом но длинные, типо джаинтов. Вот они лучше подходят под коротконогих с длинным корпусом.
До миллиметров тоже загоняться я думаю никчему потому что "рич" у рулей разный да и седла сами по длине разные. Всегда легче вынос сменить чем раму если что. Поэтому мне кажется что лучше брать при сомнениях в меньшую сторону раму, нежели что то забористое с короткими выносами.

Willkin
23.07.2013, 15:54
f1y33rus, печаль в том, что рама прогулочная и посадка очень высокая. Получается, что руль занижен к коленкам как и должно быть, но все равно руль очень высоко смотрит. Можно посмотреть велосипеды у гонщиков - где находятся нижний край барана по отношению к покрышке переднего колеса.

---------- Добавлено в 14:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:50 ----------

Судя по фоткам, нижний хват на уровне верхней трубы.

f1y33rus
23.07.2013, 16:14
Да, есть такое дело, что можно с этим сделать?
Попробывать поставить меньшее по размеру кольцо рулевой? Оно достаточно высокое, порядка 2-3 см, если память не изменяет мне.

Инди
23.07.2013, 16:25
как вариант - вынос с более крутым углом

Willkin
23.07.2013, 16:26
f1y33rus, да, думаю гораздо приятнее сидеть станет, ну и скоррсть немного добавиться.

ezchik
22.08.2013, 20:37
У разных калькуляторов посадки результаты порой сильно отличаются. Вот еще один - http://www.argonautcyclecoaching.com/index.php?p=bike-fit-calculator Мне понравился, хотя против Competitive Fit-а прилично завышает длину ETT,а с Wrenchscience в общем совпадает.

---------- Добавлено 22.08.2013 в 19:37 ---------- Предыдущее сообщение 07.08.2013 было в 13:45 ----------

А интересно: на ЕТТ 53.5-54 с таким ростом кто-нибудь ездит? Мне для Competitive fit такую насоветовала программа.

SleepyCat
22.08.2013, 20:48
А интересно: на ЕТТ 53.5-54 с таким ростом кто-нибудь ездит? Мне для Competitive fit такую насоветовала программа.
Я езжу. Правда мне 545 насоветовала, но вынос 130 вместо насоветованного 120 решил проблему на ура.

ezchik
22.08.2013, 21:19
Я езжу. Правда мне 545 насоветовала, но вынос 130 вместо насоветованного 120 решил проблему на ура. На 53.5 ездишь? Не кажется коротко?

SleepyCat
22.08.2013, 22:38
На 53.5 ездишь? Не кажется коротко?

Если недалеко и быстро то нет.
Если далеко и печально, в принципе ощущение скрюченности может появиться. Но на такие случаи есть 56.5.
Эффективность в первом случае заметно выше.
Вот как-то так.

ezchik
22.08.2013, 23:04
Если недалеко и быстро то нет.
Если далеко и печально, в принципе ощущение скрюченности может появиться. Но на такие случаи есть 56.5.
Эффективность в первом случае заметно выше.
Вот как-то так. Прямо мой случай ) Сейчас 57я рама - пытаюсь на ней найти приемлемую посадку. Кстати вопрос ко всем: как подогнать посадку на великоватой раме? Укорачивание выноса не предлагать! Мои варианты пока: подседел без сетбека + руль максимально высоко (а запас есть в 3см)

SleepyCat
22.08.2013, 23:32
как подогнать посадку на великоватой раме? Укорачивание выноса не предлагать!
А придется :)
В моем случае на 565, подеседел без сб и вынос 100.
В итоге расстояние между центром руля и подседела такоеже как на раме 535.
Но вот каретка во 2м случае явно в лучшем месте расположена.

ezchik
22.08.2013, 23:51
А придется :)
В моем случае на 565, подеседел без сб и вынос 100.
В итоге расстояние между центром руля и подседела такоеже как на раме 535.
Но вот каретка во 2м случае явно в лучшем месте расположена.Пока я уселся с 11м выносом, седло макс.вперед, ищу подходящий подседел... Кстати, а что с кареткой?

AndrewZ
22.08.2013, 23:55
Кстати, а что с кареткой?
Положение опы к каретке должна быть величиной постоянной, для эффективного и безопасного педалирования , не зависимо от етт и выносов.

SleepyCat
23.08.2013, 00:00
Пока я уселся с 11м выносом, седло макс.вперед, ищу подходящий подседел... Кстати, а что с кареткой?

Слишком далеко за ней сидишь. Каденс развивать плохо.
Если седло до упора вперед - слишком высокая накгрузка на руки в такой случае.
Кстати СС калькулятор тоже выдает сетап для 565 как французский.

seamus
23.08.2013, 00:02
Рост 180, инсим 86.
Езжу на ЦК Бордман, ростовка М:
ЕТТ 555
Вынос 110
Рулевой стакан 140
Подседельная труба 530.
Мне комфортно, и в нижнем хвате тоже.
Под выносом пока остается несколько проставочных колец...
Правда, после МТВ на шоссере 2 месяца. Буду дальше изучать посадку, снимать кольца и резать шток, при необходимости...

bernarius
02.09.2013, 14:55
Катаюсь с ростом 180 см. на шоссере Felt F75 58 см (геометрия гоночная). пока перевернул вынос и сдвинул седло вперед, дискомфорта нет. в планах взять вынос 100 или 90 вместо 110 и подседел без ситбэка.

SleepyCat
02.09.2013, 15:05
в планах взять вынос 100 или 90 вместо 110 и подседел без ситбэка.

А лучше раму более подходящего размера.

bernarius
02.09.2013, 15:12
дороже выйдет, да и если б рама была бы мне велика на пару размеров, а не на один, то да. ноги у меня не короткие. думаете, не уживусь с этой ростовкой?

---------- Добавлено в 13:12 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:08 ----------

консультировался еще с ребятами на велотреке в крылатском. померили и сказали, что вроде нормально будет

-senya-
02.09.2013, 15:26
консультировался еще с ребятами на велотреке в крылатском. померили и сказали, что вроде нормально будет
А длина ног и рук какая?

SleepyCat
02.09.2013, 15:28
Рама и велика на пару размеров.
Но если ребята на велотреке сказали, то будет. Вот только непонятно что будет нормально: сидеть или крутить.

bernarius
02.09.2013, 15:34
Рама и велика на пару размеров.
Но если ребята на велотреке сказали, то будет. Вот только непонятно что будет нормально: сидеть или крутить.

вот таблица wiggle для этого шоссера http://www.wiggle.ru/felt-f75-105-2013/ не так уж сильно я промахнулся грубо исходя из роста. мне что надо было 54 см брать? это ж не циклокросс

SleepyCat
02.09.2013, 16:24
вот таблица wiggle для этого шоссера http://www.wiggle.ru/felt-f75-105-2013/ не так уж сильно я промахнулся грубо исходя из роста. мне что надо было 54 см брать? это ж не циклокросс

Меня смутило упоминание гоночной геометрии. Видимо вел для гонок.