PDA

Просмотр полной версии : Шатает шатун



MariOnFire
07.06.2012, 20:44
Последнее время левый шатун на шоссейной системе постоянно проворачивается. Болты в месте крепления шатуна заворачивал до упора, но не помогает, через некоторое время всё равно шатун слетает. Есть какие нибудь способы предотвратить это? Приклеть его что ли? Чем можно его приклеить тогда?

Genna
07.06.2012, 20:56
Как называется система? Они разные. Предотвратить можно поняв в чём причина безобразия. Вариантов понять причину не много, вернее один. Надо разобрать и посмотреть что именно надо заменить. Сделать это можно самому или у специалистов.

MariOnFire
07.06.2012, 22:04
Система Shimano Ultegra FC-6600, http://techdocs.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/EV/bikecomponents/FC/EV-FC-6600-2365E_v1_m56577569830621034.pdf

Я не понял что разбирать надо?)) У меня просто левый шатун, который крепится, так сказать, к оси правого шатуна, интегрированного со звездами постоянно слетает и приходится его надевать обратно и закручивать. Естественно я его снимал и смотрел, дефектов не нашел заметных вроде. Вот и думаю, как бы сделать так ,что бы он больше не слетал.

Road-ездок
07.06.2012, 22:16
Посмотри, всё ли нормально со шлицами на шатуне и на оси, не замяты ли они. Если да, то добрый совет - выкидывай интеграшку и переходи на квадрат.:)

Tyo
07.06.2012, 22:17
У меня просто левый шатун, который крепится, так сказать, к оси правого шатуна, интегрированного со звездами постоянно слетает

А вот заглушка, к-рая на чертеже под номером 1 и именуется "крэнк арм фиксин болт" -- она разве не в ось вкручивается?

MariOnFire
07.06.2012, 23:14
А вот заглушка, к-рая на чертеже под номером 1 и именуется "крэнк арм фиксин болт" -- она разве не в ось вкручивается?

Да, вкручивается в ось, только у неё диаметр равен диаметру оси. То есть шатун она не придерживает, если вы это имели ввиду.

---------- Добавлено в 22:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:02 ----------


Посмотри, всё ли нормально со шлицами на шатуне и на оси, не замяты ли они. Если да, то добрый совет - выкидывай интеграшку и переходи на квадрат.

Честно я не очень разбираюсь в каретках, любая ли каретка квадрат подойдет и как нужно выбрать правильную?

Валдис Кувалдис
07.06.2012, 23:21
Затянуть винт №2, предварительно капнув на его резьбу фиксатором.
Ведь у вас этот винт сам раскручивается?

idealex
07.06.2012, 23:23
КАК ВАРИАНТ ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ (отсутствие) деталей под №2 и их состояние

Road-ездок
07.06.2012, 23:38
Честно я не очень разбираюсь в каретках, любая ли каретка квадрат подойдет и как нужно выбрать правильную?
Под эту систему? Естественно, не подойдёт - нужны и шатуны под квадрат. Хотя бы такие:

http://www.ebay.com/itm/NOS-Shimano-105-SC-Double-Crankarm-Set-Model-FC-1055-170mm-Shopwear-/270991119996?pt=Cycling_Parts_Accessories&hash=item3f1854567c

Ну а к ним такую кареточку (68-113):

http://www.ebay.com/itm/Shimano-UN55-Bottom-Bracket-BB-68-113-mm-Square-Taper-/280892177008?pt=Cycling_Parts_Accessories&hash=item41667a7a70

Mishka
08.06.2012, 06:52
Посмотри, всё ли нормально со шлицами на шатуне и на оси, не замяты ли они. Если да, то добрый совет - выкидывай интеграшку и переходи на квадрат.:) Квадрат sucks big time.

sramx
08.06.2012, 07:20
вобще считал что интегрированные системы надежнее.исис бывало разбалтывался а эти нет.может у тебя изначально болт не затянут был.теперь уж поздно.если раз шлицы не выдержали то теперь держать вряд ли будут.хотя попробуй посадить на клей.все равно терять уже нечего.но по хорошему замена системы конечно

suwar
08.06.2012, 07:45
То есть шатун она не придерживает
Она придерживает шатун, хотя и немного. Раскрутите все еще раз, проверьте болты и шлицы, обезжирьте ось и шатун, добавьте нового фиксатора на болты (если нужно). Больше там делать нечего.

Road-ездок
08.06.2012, 10:26
вобще считал что интегрированные системы надежнее.
ИМХО для шоссе ничего лучше квадрата нет.:) Установка простая, каретки долговечные, Q-фактор приличный. Шатуны под квадрат нужно только несколько раз протянуть сначала, пока они не "усядутся", и они будут служить очень долго!:good: Я вот ушёл с интеграшки на квадрат и очень доволен!:)

Геныч
08.06.2012, 11:00
С цифрами на каретке надо быть внимательнее. У меня 68/107, другая мне не подойдёт. Надо смотреть на месте, "прикладывать" к раме шатуны с кареткой и остановиться на нужном размере. Без опыта можно не попасть в размер.

MUTbKA
08.06.2012, 11:05
Цифры эти вообще мало что значат. У меня была разборная каретка под квадрат на тандеме, она (точнее, обе) сдохли, я купил новую неразборную (Shimano) с той же длиной вала, но чейнлайн сместился, и сильно. В итоге нормально подошла каретка аж на 10 мм уже, чем была раньше (113 мм вместо 123).

Road-ездок
08.06.2012, 11:43
Для каждой системы производитель даёт подходящую длину вала каретки. По крайней мере, у Shimano и Campagnolo такие данные точно есть. Другое дело, что и рамы бывают разные - с различной степенью "расхождения" нижних перьев. Вот у меня три вела, постоянно "готовы к использованию" два. Имеется система под квадрат Campagnolo Record, под которую рекомендуется каретка с валом 102 мм. Так вот на один вел система с этой кареткой встаёт нормально, на втором - зазор между малой звездой и пером - примерно 1 мм.:( Я считаю это недопустимым.

MariOnFire
12.06.2012, 15:23
Спасибо за советы всем, буду пробовать ))

Dalnoboy
28.06.2012, 03:05
Квадрат sucks big time.

На шоссере стоит система Ultegra 6500 Octalink 2001 года, с пробегом уже 100500км и все еще целая, не люфтит и звезды родные. Да, q-фактор на них меньше, чем на интеграшках