PDA

Просмотр полной версии : Помогите новичку: что с вилкой?



Aliensky19
11.03.2012, 14:33
Вчера хотела загнать на место вылетивший пыльник и увидела вот это: 94546
Что произошло и насколько это серьезно? Пробовала загнать обратно - намертво стоит :unsure:

San_75
11.03.2012, 14:38
Бушинг вылетел , и видимо его заклинило вдобавок.
К мастеру.

Aliensky19
11.03.2012, 20:00
Спасибо.

realAlex
11.03.2012, 21:23
Смазать ноги. Эту хрень забить молотком. К мастеру идти экономически не выгодно, не тот уровень вилки.

Ouninpohja
11.03.2012, 21:27
стелс с макетом вилки. мое мнение - забить и катать

Aliensky19
12.03.2012, 07:31
Да! Вчера удалось забить до уровня "штанины", а дальше никак. Чем вколотить, чтоб не повредить эту самую штанину?
И еще вопрос: что вливать? Спросить в магазине смазку для вилки?
Спасибо :)

smol_
12.03.2012, 07:45
Чем вколотить, чтоб не повредить эту самую штанину?
1. Надеть на ногу отрезок трубы подходящего диаметра.
2. Совершить дроп с 1 м на плоскач.


И еще вопрос: что вливать?
Безразлично.

vadim-
12.03.2012, 07:51
Безразлично.
воду можно ? она жидкая.....

---------- Добавлено в 09:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:49 ----------


2. Совершить дроп с 1 м на плоскач.

пишет девушка. А ты такую жесть предлагаешь.....

smol_
12.03.2012, 07:51
воду можно ?
Можна даже обосс...ть. Ничо не изменится.


пишет девушка. А ты такую жесть предлагаешь.....
Дорогая девушка, если жесть вам не по вкусу... ну... зубы портятся, то советую купить люминь, например, Recon Gold Solo Air ( али SID если спонсор есть).

Aliensky19
12.03.2012, 08:04
Жесть не по вкусу и спонсора нет, посему обойдемся трубой. Спасибо.

AltDva
12.03.2012, 08:38
Вчера хотела загнать на место вылетивший пыльник и увидела вот это:
Что произошло и насколько это серьезно? Пробовала загнать обратно - намертво стоит
Пластиковая направляющая, по которой скользит (точнее, должна, но делает это скверно даже по новью) нога вилки, сама не вылетает. Очевидно, нога и бушинг совокупились в грязевом экстазе. Вилку, чтобы хоть подобие работы показывала надо перебрать (это если вилка разброрная, болты снизу есть?), все скопившееся говнецо выгрести, на свежей смазке собрать.

vadim-
12.03.2012, 08:57
то советую купить люминь, например, Recon Gold Solo Air ( али SID если спонсор есть).

что-б это предлагать , нужно быть уверенным , что рулевая не на резьбе.

Keller
12.03.2012, 11:04
Перебрать неспеша, почистить и собрать. :)
Зря молотком забивали...

Gearbox
12.03.2012, 13:08
Aliensky19, можем встретиться, помогу!

ak630
12.03.2012, 14:00
Прежде чем забивать - маслицем хотябы (пусть не перебирая) залить... чтобы грязь растворил.
Хотя есть подозрение чо дело не в грязи - это как прикипеть то должно чтобы его вытолнуть? Эпоксидкой чтоли приклеено?
Я пытался свои достать не разбирая вилку поностью - фигушки получилось.

smol_
12.03.2012, 14:23
это как прикипеть то должно чтобы его вытолнуть?
1. Вот сразу видно: человек на Sunture не ездил.
2. В некоторых типах т.н. "вилок" т.н. "башинги" можно достать руками.



Я пытался свои достать не разбирая вилку поностью - фигушки получилось.
На правильных вилках башинги выманивают специнструментом, а ишо есть не савсем правильные вилки - там башинги несъемные.

ak630
12.03.2012, 15:00
человек на Sunture не ездил.
Как раз запасной байк - на сантуре. XCM-2
Но правда он редко используется - может поэтому пока все ок :)

Aliensky19
13.03.2012, 16:51
Сколько ответов :)
В общем так: "штаны" с вилки сняла, посветила внутрь - там смазка (ну, остатки), клоками висит по стенкам. Бушинг и место, куды он вгоняется вытерла, бушинг вколотила на место. Говорят, зря молотком :unsure:
Прежде чем собрать все обратно, вычищу штаны изнутри, промажу. Потом собранную можно еще снизу маслом пролить.
Какие соображения? :)



Прежде чем забивать - маслицем хотябы (пусть не перебирая) залить... чтобы грязь растворил.
Хотя есть подозрение чо дело не в грязи - это как прикипеть то должно чтобы его вытолнуть? Эпоксидкой чтоли приклеено?
Я пытался свои достать не разбирая вилку поностью - фигушки получилось.

Ну, с той стороны где все ок, бушинг тоже стоит крепко, не вытащить. Как он с другой стороны слетел - даже не представляю... Это ведь логично, что он сам скользить не должен, т.о. с чего бы ему легко выниматься? Или я не так понимаю систему?

Насчет смазки: должна ли она находиться в промежутке между бушингом и штаниной? Если да, то зачем? Ведь скользить-то должна нога?

Извините, если вопросы тупые :unsure:

---------- Добавлено в 16:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:47 ----------

Да, если уж пошел разговор о полной переборке: как снять с короны вилки пластиковые болты (или это не болты, а заглушки?)

AltDva
13.03.2012, 17:36
Обычно сверху болты, и в них упираются пружины. На крышках, закрывающих ноги сверху, есть какие-либо шлицы, гайкоподобный профиль (бывает "цветочком")? Аккуратно выкручиваем (как обычные болты) подручным инструментом. Например, большими плоскогубцами/пассатижами.

Вытряживать пружины, скорее всего, придется. Штоки, к которым прикручиваются штаны, при затяжке болтов имеют вредную привычку прокручиваться и их надо чем-то придержать изнутри. В идеале - длинным-длинным шестигранником. 

Бушинг в норме плотно запрессовывается в штанину. Между ним и штаниной смазка не нужна. Бушинг должен сидеть ниже края штанины, над ним еще место для пыльника. Удалось бушинг забить? Я бы тоже его молотком усаживал без лишних церемоний. Вглубь загонял бы, простукивая по кругу молотком через какую-нибудь палку, упертую в торец бушинга. Удобней всего, конечно, упереться трубкой (или цилиндром) близкого диаметра.

Перед сборкой весь "солидол" стоит вычиститть. По-моему, достаточно собрать тряпкой. Из спицы и тряпки делаем шомпол и вперед. 

Теперь о сборке. Лучше всего - на жидком масле. Какое-нибудь моторное или трансмиссионка вполне сгодится. В штанины по 30-40 кубиков. Во время езды масло там бултыхается и всегда все смазывает. Есть сложности: надо загерметизировать болты снизу. Например, можно подложить прокладку, вырезанную из камеры, подмотать фум-ленту и тому подобное. И на жидком масле вилка будет потихоньку сопливить через пыльники и верхние болты (если вел перевернуть).

smol_
13.03.2012, 19:41
И на жидком масле вилка будет потихоньку сопливить через пыльники и верхние болты (если вел перевернуть).

Оптимист.

Aliensky19
13.03.2012, 23:48
AltDva, да, что-то вроде цветочка.

Бушинг удалось забить, вроде нормально.

А бытовое масло не подойдет? Не знаю, как правильно назвать - так и написано "бытовое".

San_75
14.03.2012, 00:45
А бытовое масло не подойдет?

имхо хрень

realAlex
14.03.2012, 09:43
А бытовое масло не подойдет? Не знаю, как правильно назвать - так и написано "бытовое".
Подойдет любое машинное масло.

AltDva
14.03.2012, 10:39
А бытовое масло не подойдет? Не знаю, как правильно назвать - так и написано "бытовое".
Оно из разряда "для швейных машинок"? Если у масла растительная основа, загустеет в олифу. Если минеральная - теоретически сгодится.


Подойдет любое машинное масло.
Насчет любого - спорно. Лучше погуще. С "водичкой" хреново получится.

realAlex
14.03.2012, 11:05
Если у масла растительная основа, загустеет в олифу.

Ржунимагу! "растительная основа" подсолнечное что ли? :good:

Лепихов Михаил
14.03.2012, 12:27
Вилка закончилась. Ремонтировать бессмысленно, смысл потратить 2-3 тысячи и поставить хотя бы эластомерную поприличнее. И вообще: отписал в личку!;)

DejaVu
14.03.2012, 14:14
Можно ее переделать в жесткую вилку как это делают суровые Нижненовгородские парни :whistle3::
http://www.nn.ru/community/velo/?do=read&thread=2012217&topic_id=43289511
94947

Aliensky19
14.03.2012, 21:13
Вилка закончилась. Ремонтировать бессмысленно, смысл потратить 2-3 тысячи и поставить хотя бы эластомерную поприличнее. И вообще: отписал в личку!;)

По сути, ее особо и не было никогда :)