PDA

Просмотр полной версии : Система компакт для московского региона?



rapid racer
08.03.2012, 15:09
Нужна ли система компакт (34X50) для московского региона?
Сейчас стоит 30X42X52, 30 для Москвы (если только в крыле) не нужна, но имею дачу в дмитровском районе, там подъемы задерись!
Или не заморачиваться и купить 39X53? Кассета будет стоять 11-28 по любому.

ursus25
08.03.2012, 18:31
очередная тупая тема детектед

rapid racer
08.03.2012, 18:59
ursus25, Для Вас может и тупая!
А хотелось бы по существу, если бы я поездил на такой, то не задавал бы вопросов. 150 евро как-то не хочется платить, чтобы попробовать, как оно.

skadi
08.03.2012, 19:40
обе системы забейте в http://www.gear-calculator.com/ и сравните. 39-28 имеет аналог в вашей текущей конфигурации, как его узнаете, так и прикидывайте. Скажем, все что ниже найденной передачи придется отбросить. Ну и думайте.

А тема таковой названа так как все это сугубо лично, и кроме вас это знать никто не может.

Capitano
08.03.2012, 19:45
Я себе заказал 50-34 ,до этого ездил на 48\38\28 ,28 в Москве точно не нужна никогда не пользовался ей,поэтому решил взять компакт 50-34 потому что иногда хочется включить поменьше чем 38 на подъемах.

rapid racer
08.03.2012, 19:49
Конечно, только я знаю свои лошадиные силы, действительно нужно поиграться с калькулятором, посмотреть.

Александр Не
08.03.2012, 19:52
Нужна ли система компакт (34X50) для московского региона?
Сейчас стоит 30X42X52, 30 для Москвы (если только в крыле) не нужна, но имею дачу в дмитровском районе, там подъемы задерись!
Или не заморачиваться и купить 39X53? Кассета будет стоять 11-28 по любому.

мне компакт нравится. после убйства колена я работаю на каденсе более 90. с компактом нормально можно подняться на смотровую от набережной

rapid racer
08.03.2012, 20:04
Да, там суровый подъем и главное резкий!

---------- Добавлено в 20:04 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:55 ----------

Остановился на варианте 34/50 с кассетой 11-28. Нужно уже заказывать, а то не успеет приехать к сезону:)

Дон Биначи
08.03.2012, 20:39
Мне системы 52-39 и кассеты 12-23 вполне хватает, а 34 спереди вообще трудно представить зачем нужна

Road-ездок
08.03.2012, 21:33
А мне и 44-53, и 46-53 с кассетой 11-23 в Москве и ПДМСК - за глаза. Даже звезда 39 нафиг не нужна. В начале сезона для раскатки ставлю 42-52, в конце - 46-56. Мне система 39-53 (а уж тем более 34-50) - не нравится: слишком большой перепад между звёздами.

Nameless
08.03.2012, 21:55
какие все тут лоси, офигеть прям... хоть блин пиши что на 53-11 везде и всюду :D Шутко.

Capitano
08.03.2012, 22:01
мне компакт нравится. после убйства колена я работаю на каденсе более 90. с компактом нормально можно подняться на смотровую от набережной
Да подъем хороший помню переклюк сломался у меня я поднимался на 48 спереди тяжеловато.

rapid racer
08.03.2012, 23:13
Nameless, да, с места 53-11 в контактах:cyclist:

Road-ездок
09.03.2012, 10:51
какие все тут лоси, офигеть прям... хоть блин пиши что на 53-11 везде и всюду :D Шутко.
Да нет, индивидуальная особенность.:) В прошлом году прокатился 100 км с МТБшниками, так на некоторые подъёмы в районе Можайска ради интереса залезал на 53-12. При этом каденс выше 90 держать долго не могу, а комфортный - в районе 70. Натура такая - карданная.

---------- Добавлено в 10:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:47 ----------


Nameless, да, с места 53-11 в контактах
53-11 ИМХО нужна лишь профикам на финише. Ну или с горочки. А долго ехать на звезде 11 вообще не гут, ибо изотрётся она быстро, да и КПД падает из-за сильного изгиба цепи.

Александр Не
09.03.2012, 10:59
Да нет, индивидуальная особенность.:) В прошлом году прокатился 100 км с МТБшниками, так на некоторые подъёмы в районе Можайска ради интереса залезал на 53-12. При этом каденс выше 90 держать долго не могу, а комфортный - в районе 70. Натура такая - карданная.

эта натура до поры до времени. я тоже любил передачи 53-13, пока не потянул сухожилие на левой коленке. теперь вполне нормально держу каденс 120 и в пиках кратковременно до 160

Nameless
09.03.2012, 14:49
теперь вполне нормально держу каденс 120 нифига себе О_о

Road-ездок
09.03.2012, 15:05
эта натура до поры до времени. я тоже любил передачи 53-13, пока не потянул сухожилие на левой коленке.
Да как сказать. За 4 сезона (около 40 ткм) - ни намёка на коленную болезнь.:) Про неё знаю, и перечитал немало, и знакомый подцепил-таки. Так что каждому-своё.

philz
09.03.2012, 15:11
какие все тут лоси, офигеть прям... хоть блин пиши что на 53-11 везде и всюду :D Шутко.

+1

Опять шосейники выпендриваются, почему же я вас зимой не вижу на своих покатушках, ведь у большинства есть мтб. Про ваши подъемы мне смешно читать, посмотрел бы я как вы поедите по трассе в Чулково (на МТБ) правда за всех я не буду говорить, есть у меня друзья шоссеры, которые имеют второй велосипед МТБ и которые зимой вкручивают как надо, а в большинстве своем все шоссеры лентяи, в лучшем случае крутят зимой станок или лыжи иногда, особенно смешно будет весной на вас смотреть, когда будут первые ПВД и бреветы, я бы очень хотел посмотреть как такие "ленивые" шосейники будут заезжать на смотровую площадку в Лужниках на своих


А мне и 44-53, и 46-53 с кассетой 11-23 в Москве и ПДМСК - за глаза.

Короче хорош тут п*****ть все вы тут терминаторы на форуме.:bike:

Road-ездок
09.03.2012, 15:17
Короче хорош тут п*****ть все вы тут терминаторы на форуме.
Ну не равняй ты по себе.:) Сейчас потеплеет, и у тебя будет шанс наглядно в этом убедиться. Кстати, сегодня поставил систему 46-56 с кассетой 12-23 - начинать буду с неё.

Опять шосейники выпендриваются, почему же я вас зимой не вижу на своих покатушках, ведь у большинства есть мтб.

Не выпендриваются, а дают советы с поправкой на свои возможности. Ты вот не любишь шоссе, а например для меня МТБ - не велосипед, а недоразумение.:P Поэтому многие из нас там и не бывают.

philz
09.03.2012, 15:24
Сейчас потеплеет, и у тебя будет шанс наглядно в этом убедиться.

Очень хочу посмотреть как ты на смотровую площадку заедешь на 46-56 с кассетой 12-23, написать на форуме можно что угодно, а на деле это подтвердить совсем другое.

Естественно речь идет о честном заезде без разгону, а с места.

Road-ездок
09.03.2012, 15:26
я бы очень хотел посмотреть как такие "ленивые" шосейники будут заезжать на смотровую площадку в Лужниках на своих
Вот в Лужниках реально тяжело. Однако в начале сезона я забираюсь там по асфальту (от моста) на 42-23, а в середине сезона - и на 46-23. А ведь есть намного более сильные ребята.
Я не знаю, куда этот асфальт ведёт - вроде как не на смотровую, но уклон там заметный.

rapid racer
09.03.2012, 15:30
Кстати, сегодня поставил систему 46-56 с кассетой 12-23 - начинать буду с неё.
А где вы такие прямые находите, это уже для TT, в Москве, то машина, до светофор, за городом фуры и дятлы. Только включишь большую, так сразу тормозить.

RoadRacer
09.03.2012, 15:30
Нужна ли система компакт (34X50) для московского региона?
Мне - нет, вам - да.

Road-ездок
09.03.2012, 15:34
А где вы такие прямые находите, это уже для TT, в Москве, то машина, до светофор, за городом фуры и дятлы. Только включишь большую, так сразу тормозить.
Так ведь 56-12 меньше, чем 53-11! Это во-первых. А во-вторых - я не езжу по Москве днём. А ночью машин намного меньше. За городом? И фуры, и дятлы. Однако те, кто хочет ездить - успешно ездят.

rapid racer
09.03.2012, 15:34
Помнется в Севастополе при выезде из города по дороге в Бахчисарай, лежал замечательный асфальт, много полос, я туда крутил хорошо и радовался, спуск километров 5, а обратно задолбался крутить, 15 км в час. Правда тогда я не знал про контакты:)

RoadRacer
09.03.2012, 19:41
Помнется в Севастополе
Это пригород Москвы такой, сразу за Бутово, да?

rapid racer
09.03.2012, 19:49
Это было 2009 году, сейчас уже не поеду. Сейчас дача в Дмитровском районе, 30 км от Дмитрова по дороге в Сергиев Посад если ехать по бетонке. Там ледник после себя оставил зачетные горки, также прям совсем рядом с участками есть (точнее был) горнолыжный подъемник.

Gearbox
11.03.2012, 16:51
обе системы забейте в http://www.gear-calculator.com/

как это хренью пользоваться? что там смотреть надо?
все вбил ничего не понял))

skadi
11.03.2012, 23:15
как это хренью пользоваться? что там смотреть надо?
все вбил ничего не понял))

кнопочку compare нажать.
в одну половину набить то, на чем сейчас ездишь, в другую - то, что хочешь поставить. Сравнить, что где теряется или приобретается.

Gearbox
12.03.2012, 12:25
кнопочку compare нажать.
в одну половину набить то, на чем сейчас ездишь, в другую - то, что хочешь поставить. Сравнить, что где теряется или приобретается.

хм ща попробую)

Puffka
12.03.2012, 12:38
Во-первых, в Лужниках нет смотровой площадки. Не выросла.
А на Ленинских горах, где она есть, я третьего дни асфальт лёд попробовал. Даже по льду, присыпанному песочком, аккуратно педалируя, в эти горки можно ехать. И с большим удовольствием.

А вот вспоминая лето, сколько ни встречал я там мтбшников, все они ползли как сонные мухи, яростно раскручивая свои 22х32 :)

RoadRacer
12.03.2012, 12:42
Давайте определимся сначала - горы Ленинские или Воробьевы? А потом перейдем к моменту, когда сонные МТБшники переходят в состояние ярости и раскрута :)

Puffka
12.03.2012, 12:49
Давайте определимся сначала - горы Ленинские или Воробьевы? А потом перейдем к моменту, когда сонные МТБшники переходят в состояние ярости и раскрута :)

это очень просто: кто на что учился :)

Я привык, что они Ленинские :) проспект - Калининский, а между моим домом и Ботаническим садом - Марьина Роща, Останкино и ВДНХ :)

МТБшники, яростно крутя, двигаются со скоростью сонных мух - вот про что я. (Не дай бох дети прочтут... позор какой)

RoadRacer
12.03.2012, 13:20
это очень просто: кто на что учился
Я учился на 40-51 и 13-17, а приходится ездить на 39-53 и 12-23 :)

Road-ездок
12.03.2012, 21:27
Вот-вот, МТБшникам не понять тех, кто прошёл закалку на 40-17 (ну или на 48-19 на "Украине"):).