PDA

Просмотр полной версии : Посоветуйте, что лучше самому разобрать или отдать в сервис?



Mark
16.05.2005, 14:16
Такая беда приключилась:
Вчера добротно так и от души помесил грязь в непролазном лесу!
Когда поехал домой, вдруг перестала работать трещётка, т.е. касета перестала прокручиваться при холостом ходу (крутится вместе с колесом) и тянет за собой цепь.
Я так думаю что грязь попала во втулку и нутрь касеты, и что их надо разобрать почистить и смазать.
как мне лучше поступить - отдать в веломастерскую или самому всё это можно легко сделать? сам правда такими вещами никогда не занимался!
Спасибо.

инопланетянин
16.05.2005, 15:00
Андрей, с такой штукой лучше к мастеру! Там нужно инструмента на 300 рублей, а перебрать это дело у мастера стоит 150 :)

Mark
16.05.2005, 16:11
Ром спасибо за совет... наверное так и зделаю, но только мне кажется что ты немного занизил стоимость работ! ?

инопланетянин
16.05.2005, 16:15
Нет, по моему все так оно и стоит. 150 рублей одна втулка, 150 другая и 150 механизм свободного хода. В сумме 400-500. Но тебе нужно перебрать только "свободный ход", втулки то еще совсем новые.

SaHSeR
16.05.2005, 17:21
Однозначно к мастеру. При магазине "Спортмастер" такая услуга стоит 200 р. В других местах возможно дешевше. Самое главное, что за эди 200 получишь гарантию сделанной детали.А когда сам будешь ковырятся еще не факт что получится. Может потребуется замена пружны...В мастерской она есть, дома - нет.
Дабы избежать траты времени (а оно уже само по себе деньги) в поисках запчастей и инструментов.... К мастеру!

Energizer
16.05.2005, 17:36
Если трещетка на 7/6 передач (не интегрирована во втулку), то на мой взгляд можно купить и новую (300 р.). А так ради интереса можно и самому отремонтировать, тут главное молоток и долото иметь. А если трещетка, та что во втулке - однозначно в веломастерскую, иначе заколебешься на этапе сборке.

alien
09.04.2007, 19:42
дабы не создавать новую тему, пишу здесь...

решил после первого сезона смазать велик. все смазал, а в трещетку залезть не могу:
ключь для трещетки есть, но то ли она очень туго затянута, то ли я че-то не то делаю, потомучто большую силу прикладывать боюсь.

кассета shimano CS-HG30-81 ( самая обычная, 8 звезд )

как правильно разобрать кассету и нужно ли это делать? (ну или какая там резьба?)


P.S. наверное она все-таки очень сильно затянута, потому что контрогайки с конусов я снял с 3 попытки и газовым ключем :)

Shuriken
10.04.2007, 09:50
<div class='quotetop'>Цитата(SaHSeR @ 16.05.2005 17:21) 38124</div>
При магазине "Спортмастер" такая услуга стоит 200 р.[/b]
Вау, на форуме экстрасенсы! Не видя велосипеда, не задав ни одного дополнительного вопроса, лишь по туманному описанию тут же поставили диакноз и выставили ценник! Скажу честно, мне так слабо :)

<div class='quotetop'>Цитата(Energizer @ 16.05.2005 17:36) 38125</div>
тут главное молоток и долото иметь.[/b]
<div class='quotetop'>Цитата(alien @ 09.04.2007 19:42) 245875</div>
и газовым ключем[/b]
Вот он, самый правильный инструмент! А я-то дурак - ключи конусные, съёмники всякие собираю...

guron
10.04.2007, 10:09
Кстати насчет конусных ключей :) столкнулся тут с интересной задачей: Втулка Specialized stout сиречь Formula какая-то:) имеет на корпусе втулки бортик или фланец, в общем конструктивный баг, не способствующий грамотной затяжке конусной гайки :( типа конусные ключи не лезут, а я ведь точно помню, что перебирал ее даже когда у меня и ключей то таких не было :) по ходу раньше для этого я использовал переточенный ключ из ближайшего гамазина, а что в таких случаях используют в мастерской? тоже ключи точат?

Shuriken
10.04.2007, 11:32
guron возможно у тебя были ключи не той системы :) Я ещё не встретил ни одной втулки, которую не смог бы разобрать стандартными ХОРОШИМИ ключами :) Кстати, ими же страгиваются любые конуса, без всяких газовых ключей :)

vova095
10.04.2007, 12:28
<div class='quotetop'>Цитата(Mark @ 16.05.2005 14:16) 38056</div>
Такая беда приключилась:
Вчера добротно так и от души помесил грязь в непролазном лесу!
Когда поехал домой, вдруг перестала работать трещётка, т.е. касета перестала прокручиваться при холостом ходу (крутится вместе с колесом) и тянет за собой цепь.
Я так думаю что грязь попала во втулку и нутрь касеты, и что их надо разобрать почистить и смазать.
как мне лучше поступить - отдать в веломастерскую или самому всё это можно легко сделать? сам правда такими вещами никогда не занимался!
Спасибо.[/b]
Недавно то же самое было на ХТишной втулке. Т.е. барабан клинило.
Сам делать не стал , отвёз Клетке. При разборке в барабане не оказалось следов смазки вообще, +сильный износ.
В итоге решили что барабан луше заменить в сборе.

guron
10.04.2007, 14:32
<div class='quotetop'>Цитата(Shuriken @ 10.04.2007 11:32) 246181</div>
guron возможно у тебя были ключи не той системы :) Я ещё не встретил ни одной втулки, которую не смог бы разобрать стандартными ХОРОШИМИ ключами :) Кстати, ими же страгиваются любые конуса, без всяких газовых ключей :)[/b]
http://aebike.com/images/library/catalogs/soc/p350X350m/TL0516.jpg - вот такие у меня. 2 штуки на 17 - не лезут. точнее как: когда гайка одна - нормально крутят, а когда вторую наворачиваю - она ключ ко втулке прижимает. То есть чтобы им нормально крутить - надо его обточить, чтобы он поместился во втулку и еще согнуть, чтоб нормально утапливался :) утопить надо где- то на 0,7 мм.
зы. втулка у меня передняя. Задняя перебирается без вопросов, но она на закрытых необслуживаемых подшипниках.

Shuriken
10.04.2007, 15:05
<div class='quotetop'>Цитата(guron @ 10.04.2007 14:32) 246284</div>
вот такие у меня.[/b]
Ключи у тебя правильные! Но что это за втулка, где внутренняя гайка на 17? Обычно там идёт 15 и всё пролезает. Возможно, между конусом и контргайкой когда-то была "ненужная" шайба...

guron
10.04.2007, 15:51
<div class='quotetop'>Цитата(Shuriken @ 10.04.2007 15:05) 246301</div>
Ключи у тебя правильные! Но что это за втулка, где внутренняя гайка на 17? Обычно там идёт 15 и всё пролезает. Возможно, между конусом и контргайкой когда-то была "ненужная" шайба...[/b]
на 17 точно. Я же писал Specialized Stout - это какая- то формула перемаркированая, до меня еще 2 владельца у этой втулки было :) втулка хорошая. Надежная, но иногда требует переборки. А шайба между конусом и контрагайкой есть. Там еще фича у конуса и контрагайки прорези под ключ повернуты друг к другу, поэтому если "ненужной" шайбы не будет - ключ будет соскакивать с конуса на контрагайку.

Shuriken
10.04.2007, 16:36
Можешь сделать хорошее крупное фото проблемного места? Что-то самому интересно стало :)

alien
10.04.2007, 17:45
уважаемый Shuriken, мастера, собиравшие втулку, затянули ее так, что конусный ключ срывало. ИМХО, ТАК затягивать нельзя...
(по этому я и не люблю мастерские)

очевидно, кассета затянута так же. Если я приложу полную силу, то оторву ее нафиг, по этому вопрос:

Как открутить эту туго закрученную гайку, не поломав кассету?

guron
10.04.2007, 18:26
<div class='quotetop'>Цитата(Shuriken @ 10.04.2007 16:36) 246338</div>
Можешь сделать хорошее крупное фото проблемного места? Что-то самому интересно стало :)[/b]
если не забуду, то сделаю, только байк у меня в одном месте, а фотик в другом, а идти сначала домой, а потом в гараж - не попути, поэтому сфотать смогу только завтра вечером, а выложить наверное послезавтра :(

Hartman
10.04.2007, 21:57
vova095
<div class='quotetop'>Цитата(vova095 @ 10.04.2007 12:28) 246216</div>
Недавно то же самое было на ХТишной втулке[/b] А какой пробег у втулки?
<div class='quotetop'>Цитата(alien @ 10.04.2007 17:45) 246372</div>
Как открутить эту туго закрученную гайку, не поломав кассету?[/b]WD-40?

vova095
10.04.2007, 22:06
<div class='quotetop'>Цитата(Hartman @ 10.04.2007 21:57) 246499</div>
vova095
А какой пробег у втулки?
WD-40?[/b]
Пробег : около 3000 км.
Думаю просто не повезло. Сама втулка в идеале. Пострадал только барабан.

alien
10.04.2007, 22:36
<div class='quotetop'>Цитата(Hartman @ 10.04.2007 21:57) 246499</div>
WD-40?[/b]

спасибо, попробую,
хотя там пробег - 1 сезон, вроде не ржавая...

может можно чем-нибудь звездочки держать?

Helfer
10.04.2007, 23:46
<div class='quotetop'>Цитата(alien @ 10.04.2007 22:36) 246521</div>
спасибо, попробую,
хотя там пробег - 1 сезон, вроде не ржавая...

может можно чем-нибудь звездочки держать?[/b]
Погоди, погоди... ВД-40 для окислившихся или засратых гаек и болтов...
Если кассета боле-менее нормальная , эта жижица может не помочь.
для звездочек есть хлыст http://shop.omnibike.ru/cgi-bin/bsx/shop.h...Zapchasti=19720 (http://forum.velomania.ru/to?http://shop.omnibike.ru/cgi-bin/bsx/shop.html?page=ZapchastView&Zapchast.nKluchZapchasti=19720)
можно и дешевле найти.
Но я помню, кассеты такого типа ниразу не герметичны. Я поступал проще - лил бензин на "заглушку" типа гайка, которая держит звездочки, вращал кассету: бензин протекал, вымывая грязь и старую смазку. После просушки лил туда обычное "швейное" масло....